Köszi a videót, nekem is teszik az autó, barátkozom is vele. Egy dolog azért zavar: nincs hátsó ablaktörlő, pedig ez egy hatchback. Mi a tapasztalat ez ügyben? Nem piszkolódik a hátsó szélvédő nagyon?
Tisztelt László ! Az érdekelne, hogy a 9.9 millió-s árban mi van benne ? A honosítást tartalmazza-e, ha nem akkor az milyen költség még pusszban ? Köszönöm !
:-) Ez csak a magyaroknak iylen nagy kérdés. Nyugaton kis túlzással egy vagy két havi fizuból megveszenek egy új autót. Azért adja el pl. mert megveszi a faceliftes ugyan ilyet. Lásd Teslások. Kijön az újk model és máris repül a megrendelés. Csak halkan jegyzem meg, hogy 5 év alatt az 5. villanyautóm van nekem is. :-) Tehát én magam sem tartottam 1-1,5 évnél tovább őket és folyton feljebb léáptem bennük.
A Fiamnak kint Svájcban ilyen autrója van, épp most jönnek majd haza vele ismét. Pár hónap alatt 13.000 km-nlél tart. Itthon megy kötelező szervizre. Igen létezik belőle vonohorgos változat is.
XPower biztod brutal lehet de kb. 10%-al meg akkor is tobbet eszik ha eco modba rakod ami telen mar keves lehet. Nekem is a sima luxury/trophy van de durvan meg tud indulni a 204 lova is elmeny menni vele.
A futomuve meg messze jobb mint a korabbi hibrid corollame
15 วันที่ผ่านมา
Tisztelt László! A véleménye érdekelne: A családban vásárolva lett Németországból egy hybrid Golf 23000km futással. Tönkre ment a nagyfeszültségű akkunak a hűtése. Kifizetették a javítást, merthogy arra nincs garancia. Még egy arcátlan dolog. Mivel nem magyarországon helyezték forgalomba nincs annyi garancia rá. (2 év helyett egy 1 év) Most Unió tagja magyarisztán vagy nem? Köszönöm a választ! Péter
Kedves Péter! Sajnos több márka importőrénél is vannak különbségek a belföldi és külföldről származó autókkal kapcsolatban. Ahazai autókat itthon szervizelték, amiből jó kis pénz befolyt a kasszába a hazai importőrnek is, ám a külföldi autókat kint szervizelték, oda dőlt a pénz és ezért mostoha gyerekek sajnos. A szervizeknek mindegy mert a gari csere is munka nekik és bevételt jelent. Ám jellemzően mindenről az importör dönt garis csere ügyben.
Viszont most senki nem hoz autót és jobban lehet kint alkudni. :-) Tudod. kreslet kínálat. :-) Persze nem csak magyarok hoznak autókat és máshol nem gond az érfolyam ez egy másik oldal.
Köszi a videót, nekem is teszik az autó, barátkozom is vele. Egy dolog azért zavar: nincs hátsó ablaktörlő, pedig ez egy hatchback. Mi a tapasztalat ez ügyben? Nem piszkolódik a hátsó szélvédő nagyon?
De van hátsó ablaktörlő.
Tisztelt László ! Az érdekelne, hogy a 9.9 millió-s árban mi van benne ? A honosítást tartalmazza-e, ha nem akkor az milyen költség még pusszban ? Köszönöm !
Kíváncsi lennék ki a tököm vesz meg 1 kocsit, hogy utána 21000 km futott vele és eladja? Akkon minek vesz új kocsit?
:-) Ez csak a magyaroknak iylen nagy kérdés. Nyugaton kis túlzással egy vagy két havi fizuból megveszenek egy új autót. Azért adja el pl. mert megveszi a faceliftes ugyan ilyet. Lásd Teslások. Kijön az újk model és máris repül a megrendelés.
Csak halkan jegyzem meg, hogy 5 év alatt az 5. villanyautóm van nekem is. :-) Tehát én magam sem tartottam 1-1,5 évnél tovább őket és folyton feljebb léáptem bennük.
Mert nem tudják mit csináljanak jó dolgukban...
@@nepazarolj köszi.
Szia 🙂 Laci
Szép jó napot kívánok 🌞☕☕
Mi az ára ?
Ennek mindenét ki lehet kapcsolni..és driftelhetsz vele 🙂
Sajnos ez jobb mint a cyberster (ha nem jön rá frissítés)
Elég jónak tűnő autó létezik vonóhorgos verzióban is?
A Fiamnak kint Svájcban ilyen autrója van, épp most jönnek majd haza vele ismét. Pár hónap alatt 13.000 km-nlél tart. Itthon megy kötelező szervizre. Igen létezik belőle vonohorgos változat is.
Szia! Nagyon szép autó ez is! Mennyibe kerül?
9,9 millió Ft.
Néztem én is, ár értékben az Xpower érné meg szerintem a legjobban, tudom sok pénz, de brutális amit ad
Igen én magam is abban gondolkodtam. :-) De mindennapi hazsnálatra ez a 204 lóerő és a hátsókerékhajtás bőven elegendő.
XPower biztod brutal lehet de kb. 10%-al meg akkor is tobbet eszik ha eco modba rakod ami telen mar keves lehet. Nekem is a sima luxury/trophy van de durvan meg tud indulni a 204 lova is elmeny menni vele.
A futomuve meg messze jobb mint a korabbi hibrid corollame
Tisztelt László!
A véleménye érdekelne:
A családban vásárolva lett Németországból egy hybrid Golf 23000km futással.
Tönkre ment a nagyfeszültségű akkunak a hűtése.
Kifizetették a javítást, merthogy arra nincs garancia.
Még egy arcátlan dolog. Mivel nem magyarországon helyezték forgalomba nincs annyi garancia rá. (2 év helyett egy 1 év)
Most Unió tagja magyarisztán vagy nem?
Köszönöm a választ!
Péter
Kedves Péter! Sajnos több márka importőrénél is vannak különbségek a belföldi és külföldről származó autókkal kapcsolatban. Ahazai autókat itthon szervizelték, amiből jó kis pénz befolyt a kasszába a hazai importőrnek is, ám a külföldi autókat kint szervizelték, oda dőlt a pénz és ezért mostoha gyerekek sajnos. A szervizeknek mindegy mert a gari csere is munka nekik és bevételt jelent. Ám jellemzően mindenről az importör dönt garis csere ügyben.
azért az euró árfolyam most nem kedvező behozatlara. 410
Viszont most senki nem hoz autót és jobban lehet kint alkudni. :-) Tudod. kreslet kínálat. :-) Persze nem csak magyarok hoznak autókat és máshol nem gond az érfolyam ez egy másik oldal.