Lo necesitamos los taxistas. Menos buque que el Rav4 y más razonable que el Corolla normal, que para taxi es mal vehículo, pequeño y bajo. A ver si nos lo homologan...
Mi teoría es: si los venden como rosquillas, como el Yaris Cross, no lo veremos. Pero si no lo venden apenas, irán corriendo a colocárselo a los taxistas jejej
@@CH-uw9fb tú sabes la movida que es? Y la pasta… el Corolla Touring lo homologaron entre la Fede y la Cooperativa, como no quieran hacerlo con el Cross… y aún así no lo veo claro, dicen que a España van a venir muy muy pocas unidades 🤷🏻♂️
@@bri2000 vaya apaño. puedes buscarme que capacidad tiene de maletero? tiene que ser minimo de400L y hay varias versiones de 390 y de 433. para el ayunntamiento de madrid minimo 400
Los Toyotas en general son horribles, los Japo de diseño de carros no saben nada, por que no contratan a Chip Foose para el diseño? No les va a costar tanto x Dios
Muchas gracias por el video, es un coche de bajo consumo, cómodo y seguro, diaria un bien a TOYOTA por tener ser económico para un grupo de clientes con menor presupuesto.
Video entretenido e interesante resena del este modelo. Desde mi punto de vista si busca un vehiculo practico y que no te de problemas para el dia a dia, Toyota es uno de los mejores... pero si busca algo mas en un vehiculo Toyota se queda atras....Lastima que Toyota continue con una filosofia tan cerrada en el aspetto de disenos. Desde mi punto de visto no estan escuchando a los clientes en lo que respecta design interno y externo.
Toyota no quiere que compres el Corolla Cross porque lo traen de Japón. Te ofrece el Yaris Cross, el CHR y el RAV4. Para que te quede claro, te lo venden a precio de RAV4 Advance.
El Toyota Cross no solamente lo traen de Japón,lo están fabricando en Suramérica y las ventas son muy buenas, les tocó trabajar turnos de 24 horas para cumplir los pedidos.
Precio caro y disparado, quizas porque acaba de salir, teneis el Nissan QASHQAI E-POWER 140 KW (190 CV) Acenta por 32 mil en motor.es, asi que yo no pagaria eso.
A mi es que el interior de los Corolla ( que es el mismo que este Cross) me parece horroroso. En potencia con 140 será bastante trasto pero suficiente, sin pretensiones deportivas eso si… El coche tengo que reconocer que no es feo, lo vi mucho en Tailandia antes de que lo sacaran aquí y es chulo
❤❤Turkiyede lansmani yapilip Bayilerin bile 2024 de sansinizi deneyin dedigi araba corolla cross Çağrı merkezi çaresiz .. Kimse hiçbirşey bilmiyor Filolar yollarda hemde çok sayida Sari siteler dolu.. yuksek fiyata.. Araç varmi Yok ... Satış politikasi cok kotu bence Toyota turkiye ne yapmaya çalışiyor anlamış değilim Araç yok mu var mi ne yapildiğı belli degil 4 zam gördü bile❤❤
ปีที่แล้ว
Merhaba arkadaşım. Bizi ziyaret ettiğiniz ve mesajınız için çok teşekkür ederiz. Eminim 2024 yılına kadar yollarınızda Toyota Corolla Cross'un keyfini çıkarıyor olacaksınız. Saygılarımla. Pablo G
min 16:14 no podia faltar el comentario cuñao sobre los hibridos en carretera xD Nada chicos, vosotros seguid con vuestros TDI que "tiran" más
ปีที่แล้ว +3
Hombre, no es comentario de cuñado en absoluto. La variante de 140 CV no le llega ni por asomo a la respuesta y prestaciones que obtienes con cualquier motor turbodiésel de idéntica potencia. Eso lo opinamos nosotros y algún que otro cuñado. Un saludo y gracias por vernos. Pablo G
Yo tengo el ts200h y hace años tuve un turbo diesel de 143 cv, y ya se que hay diferencia en potencia, pero el hibrido tira muchisimo mas , eso de que no sirven para carretera es una soberana mentira que se extiende mucho en las barras de bar
ปีที่แล้ว +2
@@gvs9015 pero donde se dice que no valga para carretera? En el vídeo se habla de confort acústico y prestaciones de la variante de 140 CV (un turbodiésel dispone de más par y no alcanza un número elevado de revoluciones). Lo de que el híbrido “tira muchísimo más” perdóname pero no estoy de acuerdo. El 196 CV podría, pero el 140 CV…. Un saludo. Pablo G
@ te hablo de mi caso en concreto, y aunque ahora tenga mas cv que antes, tb este coche pesa 100 kilos mas que mi antiguo turbodiesel Y le mete pero por todos los lados , exceptuando la vel max que esta limitada claro esta En el 80-180 le sacaba mas de 10 segundos En el 0-160 tambien En el 80-120 1 segundo y pico Corre mucho mas creeme Y el corolla 140h en el 0-100 es un pelin mas rapido que mi diesel de 143 cv que tardaba 9.9 seg. Y lo que no entiendo es lo de que se revolucione en autovia Vamos a ver la ecvt es maravillosa para ese entorno , solo se revoluciona para alcanzar la velocidad de crucero, una vez se alcanza se estabiliza y va en una especie de “modo vela” he llegado a ir a 130 por hora y el motor a 1.500 rpm solamente , en hibridos antiguos puede ser, ahora mismo van muy finos y se revolucionan muy poco , sobretodo en las versiones potentes como es mi caso
Muy buena prueba. Entretenida y amena. Se me hecho corta. Ha faltado prueba en movimiento. Saludos 👍👍
Gracias Sergio! Apuntamos tu sugerencia. Un saludo. Pablo G
no hay que olvidar la fiabilidad¡¡ ese punto da tranquilidad
El calvete se ve fastidioso. Pero termina siendo objetivo. Buen trabajo
Muchas gracias. Un saludo. El calvete fastidioso
Hola qué suv me recomendáis calidad/ precio.., entre 30000 y 40000 €. Gracias.
Un abrazo muy buenos los vídeos 😉
Lo necesitamos los taxistas. Menos buque que el Rav4 y más razonable que el Corolla normal, que para taxi es mal vehículo, pequeño y bajo. A ver si nos lo homologan...
Asi es compañero 😊
Mi teoría es: si los venden como rosquillas, como el Yaris Cross, no lo veremos. Pero si no lo venden apenas, irán corriendo a colocárselo a los taxistas jejej
@@bri2000 vamos a intentarlo, yo soy de madrid y necesito uno igual para taxi. hacemos algo ?
@@CH-uw9fb tú sabes la movida que es? Y la pasta… el Corolla Touring lo homologaron entre la Fede y la Cooperativa, como no quieran hacerlo con el Cross… y aún así no lo veo claro, dicen que a España van a venir muy muy pocas unidades 🤷🏻♂️
@@bri2000 vaya apaño. puedes buscarme que capacidad tiene de maletero? tiene que ser minimo de400L y hay varias versiones de 390 y de 433.
para el ayunntamiento de madrid minimo 400
En estos mercados ya hace un tiempo que le ha llegado un profundo restayling
No sé qué sentido de la estética tienes Óscar, porque el coche es precioso. Seguro que eres de los que les gusta el Nissan Juke o el Ford Ka 🤣🤣🤣🤣
El pobre Óscar no abre la boca. En todo caso Pablo García 😉. Un saludo y gracias por vernos
Ay, perdón, me equivoqué. ¡Pobre Óscar! 😂😂 Un saludo,@
Los Toyotas en general son horribles, los Japo de diseño de carros no saben nada, por que no contratan a Chip Foose para el diseño? No les va a costar tanto x Dios
Muchas gracias por el video, es un coche de bajo consumo, cómodo y seguro, diaria un bien a TOYOTA por tener ser económico para un grupo de clientes con menor presupuesto.
Qué altura tenéis ?
Este coche es nuevo en el mercado español, pero lleva 3 o 4 años en el mercado asiático, norteamericano y latinoamericano.
Video entretenido e interesante resena del este modelo. Desde mi punto de vista si busca un vehiculo practico y que no te de problemas para el dia a dia, Toyota es uno de los mejores... pero si busca algo mas en un vehiculo Toyota se queda atras....Lastima que Toyota continue con una filosofia tan cerrada en el aspetto de disenos. Desde mi punto de visto no estan escuchando a los clientes en lo que respecta design interno y externo.
@@simonel.6647 muchas gracias por vernos👏
Creo que es el mismo que venden en latino América
Si el modelo brasileño
Buen vehículo , rápido cómodo parte delantera , económico ( 60 km por galón ) nada q 80
Toyota no quiere que compres el Corolla Cross porque lo traen de Japón.
Te ofrece el Yaris Cross, el CHR y el RAV4. Para que te quede claro, te lo venden a precio de RAV4 Advance.
El Toyota Cross no solamente lo traen de Japón,lo están fabricando en Suramérica y las ventas son muy buenas, les tocó trabajar turnos de 24 horas para cumplir los pedidos.
No entiendo Toyota por que sus diseños son tan feos!, Por que no contratan a Chip Foose por Dios!!,
Al final te gastas 2 riñones y financias a 10 años pa gastar lo mismo que un tdi o hdi de 20 años el mundo de la automocion se va a la mierda
Totalmente
El rav 4 es un vehiculo que compraria un dentista o un contador, totalmente aburrido este es mucho mas atractivo
Precio caro y disparado, quizas porque acaba de salir, teneis el Nissan QASHQAI E-POWER 140 KW (190 CV) Acenta por 32 mil en motor.es, asi que yo no pagaria eso.
Y la llanta de repuesto?
En la parte trasera por debajo
Coche ideal para Taxi Sres
a si es..... y como lo hacemos , en madrid no está homologado
¿Bastante mas caro el Rav4?
Cuesta como una versión básica del Rav4
Dónde rayos lleva la rueda de repuesto?
A mi es que el interior de los Corolla ( que es el mismo que este Cross) me parece horroroso. En potencia con 140 será bastante trasto pero suficiente, sin pretensiones deportivas eso si…
El coche tengo que reconocer que no es feo, lo vi mucho en Tailandia antes de que lo sacaran aquí y es chulo
Todo estética, pero faltaría la fiabilidad del motor. Es motor Toyota??
@@marcoorellanamoral7362 es motor Toyota sí
❤❤Turkiyede lansmani yapilip
Bayilerin bile 2024 de sansinizi deneyin dedigi araba corolla cross
Çağrı merkezi çaresiz ..
Kimse hiçbirşey bilmiyor
Filolar yollarda hemde çok sayida
Sari siteler dolu.. yuksek fiyata..
Araç varmi Yok ...
Satış politikasi cok kotu bence
Toyota turkiye ne yapmaya çalışiyor anlamış değilim
Araç yok mu var mi ne yapildiğı belli degil
4 zam gördü bile❤❤
Merhaba arkadaşım. Bizi ziyaret ettiğiniz ve mesajınız için çok teşekkür ederiz. Eminim 2024 yılına kadar yollarınızda Toyota Corolla Cross'un keyfini çıkarıyor olacaksınız. Saygılarımla. Pablo G
Es como el matrix
le falta altura a esa suv, una pena.
Pues para lo que es ir de A a B jajajaj
Menos mal que es el concepto del señor “soso” y no del resto del mundo donde ese vehículo se vende muy bien.
En el resto del mundo se vende. Decir que muy bien exagerado. Un saludo
No es exagerado, investigue las ventas de Toyota Brasil,tuvieron que incrementar la producción y aún así no han podido cumplir con tantos pedidos.
@@edgardomartinez5063 en Brasil está en el top 10. Pero en el resto del mundo si ventas son normales no muy buenas. Un saludo
les falto buscar la llanta de repuesto
No pasa nada me quedo con la sportage 2024 más completa
Nada que ver con el de México 😂 el de México súper austero de todos lados 😢
Es verdad que solo hay una versión?
En vez de coches parece que habléis de belleza. Como en una peluquería.
@@danielill-ferrer3986 en una peluquería se habla de belleza?
min 16:14 no podia faltar el comentario cuñao sobre los hibridos en carretera xD
Nada chicos, vosotros seguid con vuestros TDI que "tiran" más
Hombre, no es comentario de cuñado en absoluto. La variante de 140 CV no le llega ni por asomo a la respuesta y prestaciones que obtienes con cualquier motor turbodiésel de idéntica potencia. Eso lo opinamos nosotros y algún que otro cuñado. Un saludo y gracias por vernos. Pablo G
Yo tengo el ts200h y hace años tuve un turbo diesel de 143 cv, y ya se que hay diferencia en potencia, pero el hibrido tira muchisimo mas , eso de que no sirven para carretera es una soberana mentira que se extiende mucho en las barras de bar
@@gvs9015 pero donde se dice que no valga para carretera? En el vídeo se habla de confort acústico y prestaciones de la variante de 140 CV (un turbodiésel dispone de más par y no alcanza un número elevado de revoluciones). Lo de que el híbrido “tira muchísimo más” perdóname pero no estoy de acuerdo. El 196 CV podría, pero el 140 CV…. Un saludo. Pablo G
@ te hablo de mi caso en concreto, y aunque ahora tenga mas cv que antes, tb este coche pesa 100 kilos mas que mi antiguo turbodiesel
Y le mete pero por todos los lados , exceptuando la vel max que esta limitada claro esta
En el 80-180 le sacaba mas de 10 segundos
En el 0-160 tambien
En el 80-120 1 segundo y pico
Corre mucho mas creeme
Y el corolla 140h en el 0-100 es un pelin mas rapido que mi diesel de 143 cv que tardaba 9.9 seg.
Y lo que no entiendo es lo de que se revolucione en autovia
Vamos a ver la ecvt es maravillosa para ese entorno , solo se revoluciona para alcanzar la velocidad de crucero, una vez se alcanza se estabiliza y va en una especie de “modo vela” he llegado a ir a 130 por hora y el motor a 1.500 rpm solamente , en hibridos antiguos puede ser, ahora mismo van muy finos y se revolucionan muy poco , sobretodo en las versiones potentes como es mi caso
@@gvs9015 Miremos el lado bueno: al menos ya no dicen lo de que los híbridos en carretera gastan muchísisisimo, algo se ha avanzado.
Es el mismo que el 2023 pierde la continuidad de material de duro a blando como si les faltara materia prima 😢
Enseñais todo menos el motor. Curioso.
@@CHAPINERO1 va tapado. La verdad que tampoco hay mucho que enseñar. Un saludo y gracias por vernos
Le habeis dado por todos lados XD
Buenos días. Opinamos lo que realmente nos parece cada uno de los coches que probamos. Muchas gracias por vernos.
parece un subaru
Filmas la cara en lugar del carro
Muy caro
feo, feo, con lo bonito q es el Corolla...
Que coche mas feo pr favor!!!!!...
Muy aburridos
No lo cambio por mi Toyota Corolla Touring Sport con 600 l de maletero. Que soso