VOLKSWAGEN POLO 1.0 EVO 2019. Prueba a fondo/TOP DRIVERS

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  • เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 50

  • @iomess
    @iomess 5 ปีที่แล้ว +4

    Que buen analisis muy buen video y encima guapo y objetivo te felicito y gracias , yo tengo el tsi 95 cv y me va de maravilla! no se si hacerle una repro ... tengo un poco de miedo.

    • @TOPDRIVERS
      @TOPDRIVERS  5 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias por el comentario. Pues ya sabes que al 1.0 TSI se le pueden sacar minimo 115 cv, porque es el mismo motor. Yo quiza esperaria a que se termine la garantia y luego la haria. Saludos!

    • @iomess
      @iomess 5 ปีที่แล้ว +1

      @@TOPDRIVERS gracias pues lo hare' dentro de 4 años entonces :(

    • @josemisantana5179
      @josemisantana5179 5 ปีที่แล้ว

      @@iomess como se hace eso de la repro? Mañana ya tendré mi Polo TSI 95 CV y nose a que te refieres con eso, es aumentarle cv?

    • @iomess
      @iomess 5 ปีที่แล้ว

      Jose Miguel Santana no lo se nunca lo he echo :) el tuyo es nuevo o de segunda mano? de que año?

    • @josemisantana5179
      @josemisantana5179 5 ปีที่แล้ว +1

      @@iomess nuevo

  • @porbau
    @porbau 3 ปีที่แล้ว

    Yo hace 22 años tenía un panda glx y se recorrió casi toda España. Si un simple panda recorre el país el polo da la vuelta al mundo. 👍

  • @willyestrela2090
    @willyestrela2090 4 ปีที่แล้ว +2

    Buen video .Buen coche el Polo.Para mi gusto me gusta más el Seat Ibiza👍

  • @Beagaga2010
    @Beagaga2010 3 ปีที่แล้ว +1

    Hola buenas!! yo tengo una pregunta respecto al coche, hace unos meses me compré este mismo coche porque acababa de sacarme el carnet y por dinero no podía permitirmelo con otro motor. Lo uso principalmente por ciudad y por carretera, el problema es que no sé hasta cuántas vueltas puedo llevarlo para apurar un poco más las marchas sin dañar el motor. Hay gente que me dice que no pase de las 2500 pero realmente es un coche tan silencioso que es difícil hacerlo de oído. Os agradecería mucho la info la verdad T.T muchas gracias de antemano

    • @TOPDRIVERS
      @TOPDRIVERS  3 ปีที่แล้ว

      Hola, que tal. No entiendo quien te puede decir que un motor no pase de ciertas revoluciones. Eso es absurdo. Los motores estan hechos para ser utilizados en todo el rango de revoluciones, es decir, que puedes subir todas las rpm que quieras en un adelantamiento por ejemplo, que no pasa absolutamente nada. De hecho es bueno para el motor que no siempre lo utilices a bajas revoluciones. Saludos.

  • @Victor-ef9pn
    @Victor-ef9pn 4 หลายเดือนก่อน

    Y la prueba a fondo??

  • @RaulGM556
    @RaulGM556 5 ปีที่แล้ว +1

    Buen análisis!!!

    • @TOPDRIVERS
      @TOPDRIVERS  5 ปีที่แล้ว

      Tu comentario va a ser el destacado de entre todos! Va a estar siempre el primero...jajaja

  • @Diego-vx4ml
    @Diego-vx4ml 4 ปีที่แล้ว +1

    Sabéis que es enfocar?

  • @angeldavidtrujilloaleman3280
    @angeldavidtrujilloaleman3280 3 ปีที่แล้ว

    Sinceramente le debes de pisar que da gusto por qué tengo ese coche y bajar el consumo a 4.7 es jodidamente fácil ... Acelera que da gusto jamás e tenido problemas y para adelantar un gustazo ...

  • @marialm6239
    @marialm6239 4 ปีที่แล้ว +1

    Que tal va en carretera?

    • @TOPDRIVERS
      @TOPDRIVERS  4 ปีที่แล้ว +1

      En carretera el Polo es un coche estable y que va bien. El unico problema es el que apunto en el video. Con el motor 1.0 EVO el coche corre muy poco. Es recomendable mirar los TSI o los TDI.

  • @CarlosPujolRamos
    @CarlosPujolRamos 5 ปีที่แล้ว +2

    Cuál es el precio?

    • @TOPDRIVERS
      @TOPDRIVERS  5 ปีที่แล้ว +1

      El precio del coche de la prueba es de 15.900 euros. A partir del minuto 6'50" explico la gama de precios. Saludos!

    • @CarlosPujolRamos
      @CarlosPujolRamos 5 ปีที่แล้ว +1

      TOP DRIVERS gracias!!!

  • @7sses
    @7sses 5 ปีที่แล้ว +3

    Porque fabrican esos motores????? 💩💩

    • @TOPDRIVERS
      @TOPDRIVERS  5 ปีที่แล้ว +1

      Eso mismo pregunto yo en el video. No tienen sentido. Ni siquiera por abaratar mas la version de acceso! Saludos!!

  • @yagogargon7016
    @yagogargon7016 4 ปีที่แล้ว +1

    hay gente que no quiere turbo

    • @TOPDRIVERS
      @TOPDRIVERS  4 ปีที่แล้ว +1

      Pero esa gente quiere potencia por lo menos. Aunque no haya turbo...

  • @thewitchernostradamus5254
    @thewitchernostradamus5254 5 ปีที่แล้ว +1

    Por 4000 pavos más de pillas un Hyundai ioniq