3:10 Ja der har tiderne godt nok ændret sig. Det var sgu dejligt og hyggeligt at skrue dengang. At være automekaniker i dag med moderne biler er godt nok et bøvlet job, hvor halvdelen af bilen skal splittes ad for at få adgang til noget som helst, og udfordringerne er el relaterede, og hvis du ikke har adgang til den korrekte software så du kan snakke med 117 forskellige styrebokse, så kan du lige så godt droppe det. Af den grund kan jeg godt blive lidt provokeret af at høre på gymnasie drenge med smørhår der ikke engang ved hvad vej en skruetrækker skal, der beskriver en bøvet type som en "mekaniker type". De har ingen idé om hvad det indebærer í dag, og hvad en mekaniker skal kunne. At være mekaniker er det erhverv hvor flest finder noget andet at lave fordi alt er så besværligt i dag.
Han var dæleme også en god mekaniker og super person :-) Vi havde en Toyota LiteAce, som kogte, men kun når vi kørte retur fra Storebælt aldrig på udturen. Toyota havde haft den ude 5 gange uden at kunne finde fejlen. Vi tog den ned til Sonny som uden at gøre noget kiggede på vognen og sagde … det kan være 2 ting ventilator koblingen eller toppakningen, vi starter med det billigste :-). Han fik ret for det var toppakningen og den kørte som en drøm bagefter.
@@JesperHansen-u3e Jeg ved det faktisk ikke. Han flyttede værkstedet til andet sted på Amager men opgav jobbet, som automekaniker et par år efter. Det sidste jeg hørte var at Sonny var blevet museums guide på Statens Museum for kunst.
@@thekurbeerealone1119 det koster jo ikke noget at holde orden, det er faktisk stadig gratis og du får et langt mere effektivt værksted når det ikke roder.
@@rononi7915 Du lagde ikke mærke til hvad han sagde? "Jeg har samlermani" Og han prøver da på at komme det til livs men det er typer som dig med de der kommentarer som gør det hele sværer
'Det der periodiske syn de er begyndt på', herlig kommentar 👍🏻😊
Fint program med en tiltalende håndværker - absolut interessant at se i dag også
Skønt at se de gamle biler igen :-) skøn film fra en svunden tid hvor folk stadig havde en smule selvstendig tankegang....
synd sådan noget forsvinder
Ja, det kan man fandme kalde lokal!! Føj...alle de kædemekanikere...
Hvad forsvinder? Folk der har prøvet noget?
Det med at drikke en øl på arbejdet har nok ikke gået i dag.😃
3:10 Ja der har tiderne godt nok ændret sig. Det var sgu dejligt og hyggeligt at skrue dengang. At være automekaniker i dag med moderne biler er godt nok et bøvlet job, hvor halvdelen af bilen skal splittes ad for at få adgang til noget som helst, og udfordringerne er el relaterede, og hvis du ikke har adgang til den korrekte software så du kan snakke med 117 forskellige styrebokse, så kan du lige så godt droppe det. Af den grund kan jeg godt blive lidt provokeret af at høre på gymnasie drenge med smørhår der ikke engang ved hvad vej en skruetrækker skal, der beskriver en bøvet type som en "mekaniker type". De har ingen idé om hvad det indebærer í dag, og hvad en mekaniker skal kunne. At være mekaniker er det erhverv hvor flest finder noget andet at lave fordi alt er så besværligt i dag.
Har du haft en Opel Kadett c
Lever han endnu? Herlig udsendelse
Opel Kadett c limmo 1.2 turbo er min ynglings bil
Synes jeg genkender stemmen der interviewer, men hvem er det?
Det er Karsten Biering som interviewer og har tilrettelagt programmerne
Hvad årgang er optagelsen fra?
Februar 1999
Gad godt ha rundet ham og et job hos ham :)
Han var dæleme også en god mekaniker og super person :-) Vi havde en Toyota LiteAce, som kogte, men kun når vi kørte retur fra Storebælt aldrig på udturen. Toyota havde haft den ude 5 gange uden at kunne finde fejlen. Vi tog den ned til Sonny som uden at gøre noget kiggede på vognen og sagde … det kan være 2 ting ventilator koblingen eller toppakningen, vi starter med det billigste :-). Han fik ret for det var toppakningen og den kørte som en drøm bagefter.
Hvor blev han af
Efter Sonny lukkede sit værksted fortsatte han som ufaglært betjent i kulturarvstyrelsen
@@lindekrone Lever han endnu?
@@JesperHansen-u3e Jeg ved det faktisk ikke. Han flyttede værkstedet til andet sted på Amager men opgav jobbet, som automekaniker et par år efter. Det sidste jeg hørte var at Sonny var blevet museums guide på Statens Museum for kunst.
@@lindekrone Tak for svar, dengang fjernsyn gik langsomt:)
😃😃❤️
Jeg er fandme heller ALDRIG kommet til tiden, på mine job 🙂
Hold kæft en rodebutik og møg beskidt mekaniker, der gad jeg ikke engang få lavet min plæneklipper 😂
Ja så er det godt at du kan finde mange andre værksteder som er kliniske og altid skinner. Som nok også tager 3 gange mere i timen.
@@thekurbeerealone1119 det koster jo ikke noget at holde orden, det er faktisk stadig gratis og du får et langt mere effektivt værksted når det ikke roder.
@@rononi7915 Du lagde ikke mærke til hvad han sagde? "Jeg har samlermani" Og han prøver da på at komme det til livs men det er typer som dig med de der kommentarer som gør det hele sværer
@@rononi7915 Nobody cares
Hvad fanden snakker han om.
Du er sgu en klaphat