Tényleg jó autó. Nekem is ez ( b5.5 awx 1.9 pd semmi tuning) van 7 éve. 22 éves a gép 410000 km, nulla rozsda nulla olajfogyasztás 10000 en, nulla meghibásodás. Ezek miatt megmaradt nálam a kora ellenére mivel annyira problémamentes, nem tudom jó szívvel elengedni. Amíg franciáknál melóztam nonstop 2 havonta nyomta le a 3300 km t odavissza minden gond nélkül. Elötte sokkal fiatalabb autoim voltak, mindegyikkel voltak gondok hol kisebb hol nagyobb. Valamit itt nagyon eltalált a vw az biztos.
Sziasztok! Nekem is van egy ilyen koporsójáratom! Csak egy A6 c5 ben kerepel! AVF . 2019-ben vettem 2022-23 ban mentem vele kényelmesen 50.000km autópályán ki a Labancokhoz. Heti ingázó voltam☝️. 750km/hét. Plusz itthon erre arra ,ha nem dolgoztam. Fogyasztásom 5,2-7,5L/100km. Le lehet ugatni deeee egy A6 ba ülök akkor is,nem Fabia/Corsa/Swift és társaiba. 2001-es és minden akkori extra benne van, kivéve a Kotró hajtás meg a fűthető multikormány. Költeni kell rá és akkor kurvajó kocsik ezek!
Szia! Egy kérdésem lenne! Audi A4 b6 om van 1.9 pd awx motorral...! Az egr lefalazása tud csinálni bármi problémát a motorral??? Azt gondoltam hogy a kipufogó és az egr közti csövet lemezzel lezárnám hogy a füstöt ne zabálja meg mégegyszer! Ehhez a müvelethez a programból is kikel írni az egrt??? Elöre is köszönöm a választ! Tudom a környezetre is gondolni kel.... de már ültettem sok fát😊! Üdv vajdaságból!
Pont ilyen verdám van, egy dolog aggaszt az indítás utáni 1-2 másodperces csattogó hang a hidrotőkék felől utána elhalkul ,elég ha áll 10 percet a motor már akkor csinálja, cseréltem tavaly mind a 8-at új vezérműtengelyt is kapott, valamelyik új hidrotőke szar lehet (ina), ki ereszti magából az olajat? A régiekkel nem volt ilyen csattogás indítás után csak állandó dübögő hang a levegőszűrőház felől az egyik elnyalt bütyök miatt .
7:10 nél fhu de együtt érzek veled. Én ugyan villanyszerelő vagyok, de rendre meggyűlik a bajom egyszerűnek tervezett munkafolyamatokkal. És tényleg ez a 100 millió dolláros kérdés: Miért kell állandóan szopni a faszt???? De most komolyan miért kell....?
@@mrdogvesz hàt de amugy oda a szögmèrőt odatehettèk volna meg a mozdulat folyamatossàgàba benne van a rutin . Erre mondjàk a kezèbe a szakma. Abszolut fullos ahogy meghuztad
Na ezt fájt nézni XD Gyuszibát bírom de nem lennék a tulaj helyében.. xd Minden törik recseg körülötte, ütvecsavarozóval szépen meglehet kurelni a meneteket de jóvanazúgy elmegy 10 ezret arra már nincs gari :D
Az csavar lehuzasi alakzat amúgy meg kurvára számít mert nem mindegy hogy a hengerfej hogy torzul a húzásnal mindegyik motornak saját gyári rajza van hoza nem véletlen találta ki a mérnök 🤣 gondolom sikolva se volt csavar sem új pedig azt mindig cserélni kell mert nyúlnak 4000-5000 km azt olyan hengerfejes lesz mint az állat ide sem hozam a kocsim🤣
@@EGQP nekem az 1978-as B Asconámba 25 éves HF csavarok voltak benn, ki tudja hányszor szedték ki...én 2 év alatt vagy 10x , mert mindig ekecsültem vakamit...nagyobb szelejáratok, szelepek, másik veztengely, , 1.9-es HF , az is reszelgetve,stb....soha nem volt semmi gond vele, pedig kapta az ívet rendesen....jó, mondjuk az nem dízel volt :D
Csavart akkor cserèlünk , ha tulzott nyùlàs lèp fel! ezt szemre vetelezèssel ès a hossz vizsgàlatàval tudjuk megàllapítani. Ez persze màr nem mindig igaz uj autoknal. mivel ott mas silanyabb alu csavarok es kevesbe erõs femek vannak alkalmazva. 2017 ig azert sokat vissza lehet epiteni.
Ez egy jó, életszagú videó.
Tényleg jó autó. Nekem is ez ( b5.5 awx 1.9 pd semmi tuning) van 7 éve. 22 éves a gép 410000 km, nulla rozsda nulla olajfogyasztás 10000 en, nulla meghibásodás. Ezek miatt megmaradt nálam a kora ellenére mivel annyira problémamentes, nem tudom jó szívvel elengedni. Amíg franciáknál melóztam nonstop 2 havonta nyomta le a 3300 km t odavissza minden gond nélkül. Elötte sokkal fiatalabb autoim voltak, mindegyikkel voltak gondok hol kisebb hol nagyobb. Valamit itt nagyon eltalált a vw az biztos.
Magyarorszag kedvenc autoja😂
14.33 "zeksz",kimaradt Báttyaaaaaaa!Már azt vártam ,hogy 11 hengerfejcsavar lesz benne,nekem "mindegy"!😅Hajrá Dögvészszervice!😎
Sziasztok! Nekem is van egy ilyen koporsójáratom! Csak egy A6 c5 ben kerepel! AVF . 2019-ben vettem 2022-23 ban mentem vele kényelmesen 50.000km autópályán ki a Labancokhoz. Heti ingázó voltam☝️. 750km/hét. Plusz itthon erre arra ,ha nem dolgoztam. Fogyasztásom 5,2-7,5L/100km. Le lehet ugatni deeee egy A6 ba ülök akkor is,nem Fabia/Corsa/Swift és társaiba. 2001-es és minden akkori extra benne van, kivéve a Kotró hajtás meg a fűthető multikormány. Költeni kell rá és akkor kurvajó kocsik ezek!
@casinofanhuilyen az , amikor nem tankoltak eleget
Szia! Egy kérdésem lenne! Audi A4 b6 om van 1.9 pd awx motorral...! Az egr lefalazása tud csinálni bármi problémát a motorral???
Azt gondoltam hogy a kipufogó és az egr közti csövet lemezzel lezárnám hogy a füstöt ne zabálja meg mégegyszer! Ehhez a müvelethez a programból is kikel írni az egrt??? Elöre is köszönöm a választ! Tudom a környezetre is gondolni kel.... de már ültettem sok fát😊! Üdv vajdaságból!
Pont ilyen verdám van, egy dolog aggaszt az indítás utáni 1-2 másodperces csattogó hang a hidrotőkék felől utána elhalkul ,elég ha áll 10 percet a motor már akkor csinálja, cseréltem tavaly mind a 8-at új vezérműtengelyt is kapott, valamelyik új hidrotőke szar lehet (ina), ki ereszti magából az olajat? A régiekkel nem volt ilyen csattogás indítás után csak állandó dübögő hang a levegőszűrőház felől az egyik elnyalt bütyök miatt .
Helló, kérdésem lenne hogy telibe pampucolod a szelepfedelet? Nálam pont egy orrán száján folyó ASZ van.
mit????
A szelepfedelet a gumi tömítés csere melett is be kellene tömítővel húzni hogy ne okádja az olajat? 1.9pd asz
@tamascsik955 a lenti felèt èrdemes a tartòssàg èrdekèben. VÈKONYAN!!! ne ossze isszaszanaszèt😂😂😂
Köszönöm a választ 👌
Miert cserelted a hengerfejet ?
Szia jó nézni a műsort bátya? Sokat lehet tanulni ?
Milyen kamerával van rögzítve?
360
Ha győri a fej akkor lehet én gyártottam annó! :D
Nekem 2.0 es 8szelepes volt 2004 es 560 ezer volt benne svájcba jártunk vele dolgozni 0cserben hagyás😂😂
Vw passat B5 1.9 Tdi Afn motoros na az is örök darab ha vigyázunk rá.
🎉
Mi volt a kocsinak a baja?
szelep
Micsoda kamera bááátyyyyya amúgy ezeket mettől meddig gyártották? Mármint a fhossvagent
Utángyártott hengerfej került fel? A videó végén úgy tűnik...
yes
7:10 nél fhu de együtt érzek veled. Én ugyan villanyszerelő vagyok, de rendre meggyűlik a bajom egyszerűnek tervezett munkafolyamatokkal. És tényleg ez a 100 millió dolláros kérdés: Miért kell állandóan szopni a faszt???? De most komolyan miért kell....?
18:09 Most komolyan ha nem a sajátod a kocsi akkor sajnálom a tulajt. Szakad törik minden karcolja a kocsit kivételnél áá nagyon rossz nézni.
Csepegtess Domestost a szemedbe 18:05 nel és segit átvészelni😂
@@jojartmartin-Kiladelphia Az nem változattana semmin.
szerintem nem latsz….. a tulaj atvette az autot egy karc nelkul….. szerintem hattal ulsz a moziban🥰🥰🥰🥰🥰Imi gyere magyarazd mar el nekik.
Gyuszibàcsi ugy lehuzta a hengerfejcsavarokat, hogy beleszèdülne mèg Jackie Chan is ❤ dirr durr kandur. 😂oriàsi paràdè.a Jòlvanezìgy legyen velünk
ezek nem racse mobilok!!!! ott kell a megfelelo nyomatek
@@mrdogvesz hàt de amugy oda a szögmèrőt odatehettèk volna meg a mozdulat folyamatossàgàba benne van a rutin . Erre mondjàk a kezèbe a szakma. Abszolut fullos ahogy meghuztad
Na ezt fájt nézni XD
Gyuszibát bírom de nem lennék a tulaj helyében.. xd Minden törik recseg körülötte, ütvecsavarozóval szépen meglehet kurelni a meneteket de jóvanazúgy elmegy 10 ezret arra már nincs gari :D
orok kapugarancia🤌☝️ szerintem még megy.
@@mrdogveszbiztos megy mert nem tunyingos ezek akkor is mennek ha 7 csavarral rakod ossze a hfet :DDDD
Az csavar lehuzasi alakzat amúgy meg kurvára számít mert nem mindegy hogy a hengerfej hogy torzul a húzásnal mindegyik motornak saját gyári rajza van hoza nem véletlen találta ki a mérnök 🤣 gondolom sikolva se volt csavar sem új pedig azt mindig cserélni kell mert nyúlnak 4000-5000 km azt olyan hengerfejes lesz mint az állat ide sem hozam a kocsim🤣
sajnos mar osszeraktam sokat. egy baj van veluk amiugy…. még mindig mennek…😍😍😍
@@mrdogvesz az lehet Tesa de ez akkoris gány 🤣
Hat ezert dogvesz szerviz batyja 😂
2honapja hibatlan💪💪
K&K 🤣
Szeva! Hengerfej csavarokat nem szoktad cserélni?
akkor kell cserélni ha elszakad
ARP bírja😊
@@EGQP nekem az 1978-as B Asconámba 25 éves HF csavarok voltak benn, ki tudja hányszor szedték ki...én 2 év alatt vagy 10x , mert mindig ekecsültem vakamit...nagyobb szelejáratok, szelepek, másik veztengely, , 1.9-es HF , az is reszelgetve,stb....soha nem volt semmi gond vele, pedig kapta az ívet rendesen....jó, mondjuk az nem dízel volt :D
Csavart akkor cserèlünk , ha tulzott nyùlàs lèp fel! ezt szemre vetelezèssel ès a hossz vizsgàlatàval tudjuk megàllapítani. Ez persze màr nem mindig igaz uj autoknal. mivel ott mas silanyabb alu csavarok es kevesbe erõs femek vannak alkalmazva. 2017 ig azert sokat vissza lehet epiteni.
@@mrdogvesz kell a menetre tekerni kendert
Üdv Guildford bol bàttya
u still there mate??
17:41 ááá 😂