How to transform a bike into an e-bike
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ต.ค. 2020
- #ebike #electric bikes #bafang
How to turn the bike into an e-bike | Bafang 750w | Ivan Zogia
In this video I'll show you all the steps for installing the 750 watt BAFANG Kit, with 840 watt 48 volt Samsung battery.
An excellent solution to "renew" the MTB we have at home and above all save money!
This is the link where I bought the Kit:
s.click.aliexpress.com/e/_9GYMjZ
Bike key set:
amzn.to/2XXuszo
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Ciao Ivan, devo ringraziarti perché grazie a questo video mi sono convinto a comprare anche io il kit, che ho montato da solo, e ora è diventata una droga….mi creo sempre un’occasione per un’uscita in e-bike. FANTASTICO. Ciao
Grazie Mauro... le tue parole mi aiutano a proseguire!
dubbio: ma il kit introdotto dal buon Ivan, si può trovare su amazon o su quale altro digital store?
@@peacefullbrown io l’ho preso su Amazon
@@maurodiiorio4801ma costa di piú..
Ottimo video, con ottimi commenti e spiegazioni, ci voleva. Bellissimo il commento per il fratello, spero che oltre che addolcirlo prima tu l'abbia fatto anche durante e dopo😁😁😁. Buone passeggiate.
Che video meraviglioso complimenti!!! Vorrei tanto saper far anch'io tutti questi lavori.. tanta invidia e ammirazione per queste capacità!
Grazie Stanislao... a volte bisogna solo provarci!
Stupendo!! Bel progetto e bel kit! Prossimo acquisto e passatempo per l'inverno in garage 🤣
Che spettacolo vedere le mani di tuo fratello al lavoro!!
Grazie ancora .ho trasformato la mia cube ltd in elettrica.una bomba 💣. E coi soldi che ho risparmiato sono riuscito a comprare una mtb cube elettrica per mia figlia così possiamo andare a fare i giri insieme.
Se capiti in Liguria passami a trovare abbiamo posti stupendi da visitare
Ottimo Cristian!!!.. esempio di sostenibilità e affetto!! Spero di avere l'opportunità di tornare nella tua meravigliosa Liguria!
Video ben organizzato e chiaro. Magari non farò una e-bike, ma potrei anche mettermici
Sei ingegnoso!!!
Grande video complimenti
Da provare, grazie.
Molto interessante.... Si può fare//////!!!!! Bel video
Caro Ivan ti devo ringraziare veramente, dopo aver visto e rivisto i tuoi filmati, ho finalmente preso coraggio ed ho acquistato il kit Bafang da 750 watt.
Ho montato il tutto senza difficoltà e sono orgoglioso della mia "creatura".
È venuta veramente bene con tutti i complimenti dei miei amici...... "ormai invidiosi 🤣.
La bici, una Orbea personal front di 15 anni è tornata a nuova vita, e che vita.
Grazie per i tuoi splendidi filmati e consigli.
Franco D.
Grazie Franco... è una bellissima sensazione sapere di essere stato - in qualche modo - utile!
@@IvanZogia1vorrei chiederti se é meglio prendere da aliexpress o amazon e se mi dura per non spendere solsi inutili
@@davv8101 ciao Davv sull'affidabilità del Bafang puoi andare tranquillo e come puoi vedere dai miei video io il mio l'ho trattato proprio male! Tra AliExpress e Amazon, i miei link sono entrambi molto affidabili, con AliExpress risparmi qualcosa, con Amazon in caso di problemi o reso può risultare più semplice.
Che lavoro, complimenti 💪
Grazie Rino!
Ciao,grazie per le informazioni
Ciao, Ivan ci siamo visti stamattina sul Cecilia,complimenti perché sei una gran bella persona!
Grazie Davide...! La prossima volta facciamo una pausa e ci beviamo qualcosa!!!
Complimenti per il video
Grazie Giorgio.
Complimenti , hai fatto un ottimo video.
Grazie Giuseppe!
Ti chiedo lo spessore del telaio del movimento centrale nella Tua bici quanto é? Grazie
Muy buen canal! He seguido tu mismo camino en paralelo con una CANYON 26 am 7.0 modificada con horquilla 29 y estoy encantado y eso que no he ter todavía 😅😅😅 un saludo Crack 💪💪💪🍀🍀🍀!
También eché un vistazo a tu canal ... ¡felicidades!
¡Mi canal es todavía pequeño pero lo disfruto mucho!
¡Quién sabe, un día no tendré una reunión entre bicicletas eléctricas!!!💪
@@IvanZogia1 Hombre veo que te manejas en español, por mi parte pillo um poco italiano, he estado en esa tierra algunas veces por ocio o trabajo y algo se queda!...vamos a revolucionar la diversión y la movilidad!!!...y además es perfectamente compatible y complementable con la bicicleta normal si esa es la intención. Encantado y un saludo Crack!!!
@@ErGoooBIKE desafortunadamente solo puedo entender español ... para escribir recibo ayuda del traductor de Google !!!!
Gracias
Ciao!
@@IvanZogia1 Claro, a mí me pasa lo mismo con el italiano..seguiré atento a tus progresos con el bafang, estoy asombrado de lo fuerte que tira😅😅😅
Bravo bel video
Grazie Ivan!
Complimenti soprattutto al fratello! Unico neo il motore è veramente esposto e limita la luce a terra, è un attimo toccare in fuoristrada.
Ciao Federico, il motore è esposto, ma è solo di poco più basso della corona, con attenzione c'è da divertirsi anche negli sterrati impegnativi!
Bel video; considera che 750 € sono un prezzo accettabile perchè solitamente è la batteria che fa lievitare il costo totale, e Bafang è tra i top, anche se preferisco motore al mozzo.
Bel lavoro!
Che figata
Ottimo bravo
Grazie!
Ok grazie x la risposta cordiali saluti
Nel video. Bravissimo
Interessante; ben fatto
Grazie!
Bravo 🎉
Grazie!
Eccezionale!
Grazie Silvano!
Ciao Ivan. Ottimo il tuo video. Ho intenzione pure io , di effettuare questo lavoro sulla mia bici. Di conseguenza, ottimi i tuoi consigli. Cercherò di procedere
Ciao Giorgio... grazie e benvenuto!!!
grande
Complimenti 👏🏻💯💯
Grazie Gennaro!
@@IvanZogia1 esiste qualcosa che costi di meno?
@@gennarocoppolecchia6011 Restando su Bafang scendendo di potenza, scegliendo ad esempio il 250w si risparmia abbastanza, altrimenti esiste il kit della TongSheng TSDZ2, questo il link al mio video th-cam.com/video/k0rTM4L9KoI/w-d-xo.html
e qui puoi vedere il costo
TongShen Kit on Amazon:
amzn.to/3OqgRc7
@@IvanZogia1 grazie,gentilissimo
Complimenti Ivan bel video, quasi quasi acquisto un kit anch'io e trasformo in e-bike la bici di Saverio, magari lo convinco ad utilizzarla.
Grazie Fabio!... Spesso a qualcuno serve proprio una scossa!
Geniale
Anch'io ho aquistato il kit 750!!! Tanta roba
Dove?????e come
@@documenti1000 su amazon
@@documenti1000 scusa il ritardo
Ciao e grazie per il tutorial. Anche io vorrei sapere se per fissare la piastrina di alluminio per il portabatteria hai semplicemente praticato un foro e messo una vite autofilettante o hai inserito una boccola, grazie
Bravo
Grazie!!!
Ciao. Ti volevo chiedere le misure della tua batteria eil sito dove ai comprato grazie buonaserata
Ciao Ivan, sono propenso alla trasformazione! Secondo il tuo parere, siccome ho visto che è abbastanza semplice la sostituzione,per la mia MTB ha queste misure
Movimento centrale filettato (BSA) 73 mm
troverò in commercio delle boccole per ridurre il diametro o dovrò rivolgermi a qualche azienda che mi tornisca i pezzi?
Ciao Ivan, complimenti per la trasformazione, una domanda: gli eventuali cavi del cambio che passano sotto il movimento centrale rendono possibile l'installazione del motore? Grazie
Ciao Stefano,
Il kit lascia spazio a sufficienza, anche la mia bici, se guardi il video, ha i cavi che passano sotto al movimento centrale.
Ciao Ivan grazie per la risposta. Oggi guardavo la mia bici e la batteria con le misure non ci sta essendo una Scott spark 30 in carbonio ma full.che tu sappia ci sono batterie diverse,più piccole ? Grazie
Ciao Ivan sono indeciso se prendere il Kit da 500 o 750w, penso che il 750 usato con parsimonia dovrebbe eguagliare il 500 quanto a consumi, e in caso di necessità avrebbe un surplus in più. Confermi? grazie
Ciao Ivan, ho seguito il tuo tutorial, ma con i freni a disco idraulici, come hai fatto per il sensore?
Ciao Ivan, mi potresti dare informazioni sulla dimensione della corona che hai utilizzato, se la tua bici è una 26" o una 27,5" e i rapporti della cassetta (9 velocità?). Grazie
Salve Ivan, video molto interessante. Ho ordinato e montato tutto seguendo passa a passo i tuoi suggerimenti. Sono però in crisi con i freni idraulici. Nel kit ci sono 2 cavi con sensori. Ma come e dove si montano? Grazie mille se hai un suggerimento
Stessa domanda... Come hai risolto?
Ciao Ivan complimenti per il video spiegato in modo dettagliato, ma ho dei dubbi se posso montarlo su
una bici in carbonio... sul sito amazon e scritto che e sconsigliato per telai
in carbonio se danneggiati... che significa? si puo o no? poi riguardo le leve
dei freni io le ho idrauliche.. influisce se non li monto? o si vende un kit
differente? grazie infinite
Ciao se ho un movimento centrale sm-bb70 devo fare delle boccole di restringimento per alloggiare il motore oppure monta tranquillamente?
Ottimo lavoro se ti fa piacere ti faccio vedere la mia creatura fatta nel lockdown 😜
Volentieri!
Ciao Ivan complimenti per il bel lavoro!!
Mi sapresti dire il tipo di kit preciso da acquistare? Dove lo hai preso online?
Buonasera Ivan, avrei una domanda da farle, ho preso un bafang 750w e vedo sotto il motore due spinottini e un connettore giallo, mi saprebbe dire a cosa servono ?
Complimenti per i video e le spiegazioni che offre.
Saluti
buonasera, come faccio a sapere se il motore Bafang 36v installato sulla mia e-bike è da 85 nm ? grazie
Ti ringrazio. Seguo i tuoi viedeo, molto interessanti. Congratulazioni. Ti chiedo Due cose, la prima delle quali, non sono riuscito a capire: 1) ho visto che nel Kit, ci sono 2 leve dei freni con i sensori. Il blocco sinistro (del deragliatore), va tolto e cambiato, con la leva del freno del Kit. E fino a quì, ci sono. In quello destro, ho tutto insieme; cambio e freno, (come anche nel sinistro del Deragliatore, che però non serve più). Se sostituisco la manopola del freno destro, come faccio con il cambio, che è integrato in un unico blocco con il freno? 2) Ogni giorno percorro 80 Km esatti. Avevo una Fat Bike da 20" con una batteria da 36V 10,4 Ah e riuscivo a coprire un autonomia a 1° livello eco fino a un max di 100 Km. Per farla scaricare, a livello di RISERVA, percorrevo una 15 Km in modalità max Veloce per coprire i miei 80 KM sicuri e permettendomi di effettuare ogni ricarica dopo gli 80 KM. I cicli di ricarica erano 1000 (sicchè) super tranquillo dal sostituire la batteria nei secoli, eh, eh... Ti chiedo, ... con la tua batteria, riuscirò a coprire gli 80 Km con una ricarica su un percorso pianneggiante, rimanendo simile alle mie necessità come sopra? Quanti cicli ri ricarica ha la tua batteria? In attesa di tua risposta, Ti ringrazio e saluto. Mimmo.
Buongiorno, su amazon ho visto diverse opzioni di kit e non vorrei perdermi, quale scegliere? grazie
complimenti per il video, davvero chiaro.
Vorrei chiederti, quando lavi la bicicletta rimuovi la batteria?
Ciao Mattia, no la lascio inserita, poi quando ho asciugato tutta la bici la tolgo e e rimuovo l'eventuale sporco rimasto.
Complimenti Ivan. Grazie ai tuoi video mi sono convinto a montare un Bafang 750w sulla mia Mondraker Factor. SONO ENTUSIASTA! Un solo problema: sulla parte superiore del tubo obliquo inferiore la batteria non ci sta. Inizialmente l'ho sistemata con un portapacchi fissato al tubo reggisella. Come c'era da aspettarsi il portapacchi si è rotto in corrispondenza della saldatura. Ora mi sto impegnando per fissare la batteria alla superficie inferiore del tubo obliquo inferiore. Ti volevo chiedere: cosa ne pensi? Potresti dirmi le dimensioni della barretta di alluminio utilizzata dal tuo amico? Non ho capito se il foro in più l'ha fatto solo sulla barretta dove ha inserito il dado o anche sul telaio. Ed in questo caso che rivetto ha utilizzato (alluminio? Dimensioni? ) Se vorrai rispondere ti ringrazio in anticipo. E di nuovo complimenti!
non è un suo amico ma suo fratello
Ciao Ivan, il motore che hai montato è un potente 750w, ma l'etichetta che hai applicato riporta 250w, penso per essere in regola con la legge Italiana.
Ma dal motore, N°di serie, non si risale alla reale potenza?
Grazie e complimenti.
Ciao, bel video. Come si fa a ordinare il sensore per la bici con freni a disco?(il venditore dice che è a parte) Potresti dirmi per cortesia dove trovo le due chiavi che hai utilizzato per il movimento centrale?
Ciao Ivan e complimenti per il video. Che dici ? È adatto per Off Road e sentieri ?
Ciao Matteo, ci giro da qualche mese, e come puoi vedere dai miei video vado dappertutto!!! (quasi!)
Il passaggio alla pasticceria è quello che mi riesce meglio 😸
Bisogna sempre partire da ciò che piace!!!😂😂😂
Ciao Ivan, prima cosa volevo farti i complimenti perché penso che sia uno dei pochi video che trattano l'argomento molto esaustivo e completo, però se posso volevo farti tre domande, la prima è perché tra 250 w e 750 w non c'è differenza di prezzo (almeno su Amazon non c'è) la seconda tu che batteria hai scelto, la terza io non posso installare la batteria perché non ci sono i fori del porta borraccia, posso secondo te installarla nel porta pacchi posteriore......grazie mille
Ciao Ivan, anch'io sono felice possessore di un Kit Bafang da 750 watt (1000 di picco), con batteria da 48V dal 2016 e devo dire che non ho mai avuto nessun problema e ancora tira come primo giorno.. la uso quotidianamente per scorrazzare in lungo e in largo alle Canarie dove vivo.. 😄🌴
Volevo sapere se potevi darmi qualche dritta relativamente alla riprogrammazione della centralina. Grazie
Bisogna acquistare un kit che comprende un software e il cavetto per collegare un computer al motore. Tramite questo programma può settare tutti i parametri della centralina
Intanto complimenti per il video e per il lavoro fatto, una domanda, io lo monterei su una city bike che uso quasi sempre in pianura, pensi che il motore 250 w sia sufficiente? E che potenza di batteria ci vuole ?
Ciao Daniele, penso che sia sufficiente un 250.
Ciao. Bel video ben fatto. Volevo chiederti visto la tua esperienza se conosci altre marche ad un costo più basso. dai tuoi calcoli sei più o meno 900/ 1000 euro io vorrei spendere un po di meno e cimentarmi al montaggio. Ciao Grazie
Ciao, io ho optato per un kit Bafang con motore nella ruota anteriore, così da non avere intoppi durante il montaggio, e il bello sta proprio nella semplicità di montaggio, anche da una mtb all'altra.....
Ciao, quanto è largo il telaio dove alloggia il movimento centrale della tua bici? Perché leggo nei kit bafang la misura di 69mm...ma credo che la tuaTrek sia maggiore... grazie
Mi pare che i kit Bafang vadano fra 68 e 73 mm
Ciao! Complimenti e grazie per il video, molto istruttivo. Vorrei farti una domanda, nelle varie configurazioni dei chit ho visto che ci sono varie lunghezze di "mozzo" del motore che sono 68 100 e 120. Dovendo acquistare anche una nuova bici come faccio a sapere a priori la lunghezza del mozzo senza smontare il movimento centrare e misurarlo in modo da non sbagliare acquisto? Grazie
Ciao Turippi, ti è sufficiente misurare alla base del telaio della bici la larghezza dell'alloggiamento del movimento centrale.
E' comunque meglio avere una misura leggermente più abbondante piuttosto che più corta che non permetterebbe di fissare bene dado e controdado.
@@IvanZogia1 grazie!
Buonasera, ho acquistato una e-bike con motore Bafang, ma il display a colori (mi pare sempre 860C) marchiato "Bafang", è diverso dal 860C che
si vede in questo video marchiato "Intelligent": qual'è il migliore ?, e quali differenze a livello di prestazioni ? Grazie mille
Salve, io nel mio caso avrei 2 bici, una modello cruiser da passeggio della maui, col cambio a corone, e poi una custom, con un telaio atala e delle ruote col cambio nel mozzo, prese da un altra bici, e volevo sapere se era possibile installarlo su questi modelli che non sono mountainbike
intanto comlimenti e grazie per i tuoi video.domanda da 1 milione di dollari..se monto motore da 750w,pur limitandolo via software a 250,ho problemi a circolare?se mi fermano od ho un incidente su strada possono crearmi problemi?
è possibile sapere dove hai fatto l'acquisto del motore con batteria? grazie e bel video
Ciao Ivan cosa intendi limitato via software a 250 w e 25 km/h che si può ridurre la potenza del bafang 750w come il tuo a 250w, grazie
Per le leve dei freni con cassetta idraulica?
Ciao Ivan, dove hai acquistato motore e batteria a quel prezzo?
Ho un paio di domande: il kit bafang(o altro motore) (con motore nei pedali) si può mettere in una bici vecchia degli anni 80 diciamo una vecchia Mtb? Ne vale la pena? Magari dotandola di forcella ammortizzata.
Ciao Nippi, dovresti valutare bene i componenti che hai già nella bicicletta... potrebbe risultare più interessante cercare un buon usato con alcuni componenti, come ammortizzatore anteriore e freni, che ti garantiscano più sicurezza.
Dovendo investire dei soldi per il motore opterei per una bici con una buona "base di partenza". In ogni caso la normativa italiana prevede una potenza massima di 250 watt.
Mi hai convinto, ti rinnovo una cascata dicompimenti! Ho commentato nel tuo video dei mille Km, Aspetto con ansia una tua risposta.
Grazie Franco...! vedo di recuperare il tuo commento
Franco non riesco a trovare la tua domanda tra i commenti... eventualmente riscrivimi.
Complimenti Ivan per i tuoi video sempre ben fatti !!!
Una domanda , questi kit montati su una bicicletta un po' datata e non nata come bici elettrica potrebbero creare dei problemi nel caso di controllo da parte del personale della sicurezza stradale ?!?!
Grazie .
Ciao non se sia tardi ma ti aiuto comunque, dipende dal motore fondamentalmente. Se il motore è classificato con una potenza di 250w allora stai tranquillo
Chiaramente dovresti non montare i manicotti acceleratori e dovresti programmare la velocità massima a 25km/h.
Io personalmente ho un kit da 750w ma vado sempre a velocità legale (25km/h) e non ho mai avuto problemi con la polizia. Addirittura non si accorgevano nemmeno fosse una ebike
Ciao Ivan, ho seguito passo passo il tuo magnifico tutorial. Una domanda, è normale quello scattino a vuoto dei pedali quando si da forza sul six e viceversa dopo aver iniziato la pedalata? Grazie
Ciao D-UB
Sinceramente nella mia ebike non ho questo "vuoto"... prova a descrivermelo meglio...
Hai ragione, non è proprio un vuoto , cercherò di allegare un video anche se ormai sono sopraggiunti altri eventi ben più preoccupanti. Oggi era il mio primo giro e dopo averti scritto mi sono diretto vs casa. Intrapresa una bella salita il display si è improvvisamente spento e il tutto ha smesso di funzionare. Ho provato di tutto...cavi, collegamenti e interruttori vari...dopo soli 10 km di vita il mio Bafang 750w ha esalato l'ultimo respiro. Batteria carica all'80%>>>>altro che movimento anomalo pedali😞
@@DubFpvPower Mi dispiace molto... tienimi informato.
@@IvanZogia1 Ciao Ivan, finalmente ho ricevuto il nuovo controller... Ho collegato i vari connettori ma mentre la pedalata funziona ho perso il comando del trottle. Non ne vuole sapere di accellerare con la leva. Bisogna agire in qualche modo?
Ciao volevo sapere come si fa ad allacciare i sensori dei freni a disco a olio sulle pinze dei freni della bici grazie
sul mio lettore Bafang 860C non riesco ad inserire le funzioni MODE e ECO o quanto meno non appaiono scritte come da immagini istruzioni ..... perchè, cosa fare ??
Ciao Ivan ,complimenti! Un po' alla volta mi sto guardando tutti i tuoi video . Gentilmente,se puoi darmi un consiglio, volevo sacrificare una enduro full vecchia da 26 (elan able) per piazzare il kit bafang 750. Viene un carciofo?
Grazie
(Stoica l'intervista con le costole doloranti!)
Ciao Vittorio, io consiglio sempre che ci siano almeno i freni a disco, forse il motore da 750w è troppo potente può bastare il 250w... in ogni caso considera il fatto che eventualmente in futuro puoi sempre disinstallarlo e montarlo su un'altra bicicletta.
@@IvanZogia1 Grazie Ivan
Su wish vendono le e-bike al prezzo del motorino pensi che sia possibile??
Ciao Ivan complimenti per i video sempre molto esaustivi. Ti volevo chiedere se tu hai montato il sensore per il cambio? Secondo te è indispensabile?
Ciao Afumenti... Non è indispensabile e io non l'ho installato. Basta prendere un po' di confidenza nel cambiare. Grazie
Grazie della risposta Ivan
Ciao Ivan, vorrei montare il kit su un tandem bibici, ha due catene sul lato destro, quindi due corone, pensi sia possibile? Grazie
ho un bafang 750 con computer 985 ho alcuni problemi con la rilevazione della velocità a volte segna che vado a 8 9 km orari ma poi passa automaticamente a 28/30 mentre la mia velocità e' sempre la stessa cosa posso fare ? i magneti sono montati correttamente e alla giusta distanza da sensore
Ciao Ivan, anche io sto per montare un kit identico al tuo, volevo chiederti che corona monti? Hai lasciato quella originale? Come ti trovi con questo rapporto?
Ciao Danchicco, ho scelto la 44T che era la più simile come grandezza a quella già presente nella mia MTB. Mi trovo veramente molto bene in tutte le situazuibu... come puoi vedere nei video! Grazie e buon lavoro!
Ciao Ivan, complimenti per il video mi sono convinto di istallarlo sulla mia specialized fsr full...ci si riuscirà seconde te? e poi il Kit che hai citato a quel prezzo dove posso cercarlo? Nel senso a quale distributore tu ti sei appoggiato su internet.
Grazie
Ciao Stefano può esserti d'aiuto questo mio ultimo video th-cam.com/video/qOKCjG9bPP4/w-d-xo.html
e in descrizione ci sono i link dove poter acquistare il kit
ciao Ivan . da Fil .
Complimenti per il lavoro e il video,una domanda,questo kit sarebbe possibile montarlo su una bici senza cambio al posteriore??
Ciao Christian, no tecnicamente non c'è alcun problema.
@@IvanZogia1 ti ringrazio,allora buone pedalate.. 👍
ciao Ivan , ottimo, a distanza di qualche mese, come va la MTB elettrica? cose che aggiungeresti o miglioreresti? Un'altra cosa io ho una bici a cardano, come faccio ad eletrificarla col Bafang?? Grazie
Ciao Claudio... la mia eMTB va molto bene! ti allego il link al video dopo i miei primi 1000km ! th-cam.com/video/4844-QPOjp0/w-d-xo.html
Non si può inserire in circuito come nelle macchine un regolatore di carica batteria. È soltanto una domanda.
complimenti ivan per i tuoi video
ho notato che la velocita max. non e molto costante varia di 2 o 3 km/h ,c'è qualche parametro nell'impostazione dela centralina elettronica che mi consente di migliorare questo problema.. ciao
Salve
Ivan, sono Nando, sono interessatissimo ad eseguire la stessa trasformazione che hai fatto alla tua trek sulla mia mtb bianchi kuma 5300 ruote 26" freni ant. e post. idraulici con movimento centrale da 63 mm.
Sono orientato nell'acquisto del tuo (stesso) kit completo di batteria. Gentilmente mi potresti scrivere dove hai fatto l'ordine a €700 cosi procedo nell'acquisto.
Grazie anticipatamente.
Ciao Ivan, mi potresti gentilmente dire su quale sito hai acquistato e il prezzo, grazie.
Io che ho i freni a pastiglia devo precisare nell'ordine che mi servono le leve per me e il sensore non per freni idraulici?
Ciao Ivan! Interessante il tuo video! Però mi sorge un dubbio! Io ho una mtb con freni a disco idraulici, se compro un kit di trasformazione, dovrò sostituire i miei freni a disco con quelli del kit? Ma poi non sono più idraulici? C'è un modo per interrompere il motore frenando con i miei freni a disco? Oppure esistono kit che hanno freni idraulici? Grazie
Ciao Rino, nel tuo caso conviene mantenere i freni a disco idraulici.
I freni del kit, meccanici, sono utili a chi trasforma la bici in una sorta di motorino elettrico e quindi i freni devono agire staccando l'alimentazione al motore.
Ciao, ci sono degli T , da inserire nell'idraulica, sensori di pressione idraulica, che funzionano come i meccanici, 25-30 euro, fai da te, sviti il sensore dai meccanici, hai un cavetto con un bottoncino in cima, lo fissi al corpo freno. all'esterno ,vicino al perno fissi una plastica che ,leva a riposo, schiaccia il bottone. io ho "scocciato " il bottone perchè se no non funziona il motore.
Ciao Ivan, è proprio un bel video, ma si può montare su una bici da corsa ?
Ciao Rachid... in linea di massima direi di sì, deve accertarti che la bicicletta rientri in certi parametri... ti lascio il link ad un mio video che puo' esserti d'aiuto th-cam.com/video/sRE4Ecptp0I/w-d-xo.html
Un altra domanda, non riesco a capire se hai montato l acceleratore, si può montare un altro sistema che possa fungere da acceleratore?
Sì io l'ho montato, è simile alla levetta che hanno i quad, l'acceleratore ovviamente eroga la potenza in base alla marcia inserita nel selettore della potenza.
La batteria a triangolo può essere usata per motore bafang al movimento centrale? Il cavo è diverso della batteria del tubo obliquo?
Volevo ringraziarti perché con i tuoi video mi sono convinto e dopo due anni sono risalito in bici e devo dire che con questo kit è una goduria anche se la
Fatica si fa sentire, poi con questo caldo, ma grazie. Solo una domanda come hai risolto il problema del cambio posteriore non in asse, visto che a me sulle due ultime velocità cade la catena
Bene Denis... e grazie delle tue parole! Per quanto riguarda il problema del cambio mi serve sapere che corona monti davanti e dietro.
Ciao Ivan, intanto ringrazio perche i Tuoi video mi hanno aiutato parecchio. Ho installato il bafang bbs02b la corona originale 44t troppo veloce (per mè) sui sentieri da amazon (Prodotto ottimo) ho preso adattatore e corona da 32t che rimane più esterna (destra) e il rapporto più leggero sul pignone più all’interno (sinistra) mette la catena troppo fuori linea si rovina o scappa all’interno sulla corona. Proverò a montare la corona all'interno dell'adattatore, ma temo non ci sia spazio causa il riduttore di giri. Ciao.
Ciao Giancarlo... esistono in commercio delle corone idonee svasate per sopperire a questo problema... io sinceramente ho preferito agire sulla centralina elettronica e personalizzarmi la potenza del motore.
Ciao, bel lavoro. Ho visto anche il tuo video dedicato a migliorare l'estetica della tua MTB.
Stavo pensando se invece di montare la batteria nel classico alloggiamento della borraccia, si potrebbe con delle staffe in alluminio montarla sotto in modo da eliminare anche la sporgenza del motore. E magari aggiunger un protezione in alluminio per gli urti del motore ed eventualmente proteggere la batteria sia dai sassi che da eventuali schizzi di pozzanghere. fammi sapere cosa ne pensi, grazie
Ciao Francisca, anche altre persone mi hanno suggerito questa tua intuizione che trovo interessante.
Bisognerebbe disassemblare il pacco batterie e quindi studiare bene gli ingombri per costruire l'alloggiamento come dicevi anche te e magari realizzare con la vetroresina una copertura esteticamente gradevole...
Ho però l'impressione che lo spazio non sia sufficiente a contenere tutte le batterie, forse bisognerebbe accontentarsi e ridurre la capacità.
Provaci!!!... potrebbe essere un bel progetto! Fammi sapere!