Что делать если не возбуждается генератор ваз 2110, 2111, 2112 или возбуждается после перегазовки?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 ก.ย. 2024
- В этом видео я хочу показать, как я 1 выстрелом убил 2 зайцев. Генератор не возбуждается без перегазовки и не стабильный холостой ход.
А я убил сразу 3 зайцев, сделал всё то-же самое и ещё резину поменял. Помогло
На дворниках)))
А супротек лил? Говорят, что с ним даже хуй будет лучше стоять и ушедшая жена вернётся!😂😂😂
Огромное спасибо!!! Была такая же проблема. Генератор даже другой поставил. Поменял датчик и регулятор холостого хода , проблема исчезла
Ужас! Надо было постучать ногой по колесу. Только по левому переднему. Мне помогло. Шутка, конечно. Это контакты!!! У меня, например, такая же проблемка на инжекторной семёрке разрешилась после зачистки минусового контакта регулятора напряжения.
Бывает и такое. Но так же бывает, что люди встречаются с такой проблемой и на новом генератор, как и у меня был такой случай.
А если он новый(весь гена с регулятором) на инж 2107 раньше на холодную нужно было 4к обр. Достигать чтобы возбудился(хотя аккум был хорошо заряжен,потом на горячую возбуждался с 3,5к-3к и даже несколько раз аж с 2,5к,а сейчас на холодную теперь не 4к, а 3,5-3,7к нужно для возбуждения,на горячую 3к,что делать, хз, как понял это зависит не от температуры, а от напряжения самого акб,ведь на горячую у акб V выше чем когда было до зарядки его геной,гена зарядил чутка акб и у него v стал не 12,8 допустим а 13,2-13,4в и соответственно из-за этого возбуждению проще как бы набирать ток нужный для зарядки,как исправить хз, поменял гену на новый,он работает всё гуд но только после перегазовки..думал щетки не притерлись, но уже 400км точно проехал на них..
Дружище, спасибо большое! Всё заработало! 🙂
Спасибо. Хорошо скрытая проблемя
Да я чроще сделал, взял таблетку Виагры, хорошенько размолол и посыпал на этот генератор, все стоит правда машина!
У меня была точно такая же проблема поменял шиток приборов и проблема исчезла так что шиток проверять не забудьте даже если лампочка работает сам шиток может выйти из троя
От души тебе очень сильно помог
Спосибо,у меня тоже такая же ситуация, все перепробовал кроме этих датчиков.
Не за что. Многие не понимают, но иногда запуск и не стабильная работать холостого хода не может запустить в работу генератор.
А на проводе генератора хоть какое нибудь напряжение было? Такая же беда.
У меня такая же проблема. Попробую заменить датчики.
У меня тоже такая проблема , спасибо буду устранять
Знакомый электрик сказал ,зарядка на десятках завязана с мозгами, для того кто это придумал есть отдельное место на кладбище......
Можно схему посмотреть где она с мозгами завязана?
@@сергейшадров-у2б возбуждение приходит с ЭБУ.
@@grinvich2304 подивись схему
По сути любой неисправный датчик, может стать проблемой. Датчик потребляет больше энергии, и может не хватить для возбуждения генератора.
Согласен, что я и пытался донести. Однако многие с этим не согласны, веря что датчик либо работает, либо сдыхает сразу.
@@maxaiy привет, поставил новый генератор и при запуске нет зарядки на бортовике смотрю хотя лампочка сразу тухнет, пока не газонёшь и да у меня тоже обороты зависают как у тебя…. Может и правда рхх ?
Попробую,тоже все пролазил
У меня вообще было такое,что двигатель не хотел запускаться,из-за ДТОЖ,я вообще офигел просто,когда поменял,а сейчас лампа постоянно горит,и перегазовка не помогает, генератор перебрал недавно
Спосибо
А не было при этом проблем со стрелкой указания температуры двигателя?
Нет.
А если у меня калина? А после замены такая же проблема появилась, как думаешь автор, мне так же поступить, как в видео
После замены чего?
у меня лампа зарядки тухнет сразу но гена возбуждается после повышения оборотов
Нашел проблему? Такаяже фигня. Поменял генератор, проблема осталась
Бывает проблема в самой лампе, по скольку цепочка возбуждения проходит через нее. Лучше брать лампу на 1.5 или 2v
Зарядил аккумулятор и все и автозапуск при26 гр запускает и гена возбуждается не надо перегазовку делать
У меня диодная впаена завод
А если у тебя эл педаль ?
А как у тебя стрелки при включении зажигания так бегают? Как сделать?
Это самотестирование, зависит от приборной панели. Если у тебя не бегают стрелки, попробуй зажми кнопку суточного пробега и включи зажигание.
А если спускает колесо, нужно поменять свечи
Как вариант
Хммм. У меня на приоре стоит гена 120а купил 3 недели назад, так как старый 90а недозаряжал, 4 раза в ноль сажал аккум. Стоит музыка и все такое, и поездки короткие. Так вот. Тот гена возбуждал все четко, а вот этот новый, нихрена подобного. Хотел поставить автозапуском, но какой там он без возбуждения показывает 11,6в при возбуждении показывает 14,3, и выше. Но когда включаю ближний свет, то показывает 13,4, 13,6. В чем причина? Бракованый гена?
При нагрузке 13.4 это норма, без нагрузки должно быть до запуска не менее 14, а если я вас правильно понял и у вас 11.6 это очень мало. 11.6 показывает на холостых?
@@maxaiy Да именно, при первом запуске, без подгазовки показывает 11,6 11,8
Лампа зарядки аккумулятора тоже не тухнет? Если нет, проблема в гене.
@@maxaiy Да нет. Лампа не горит. Бортовик только ругается, аварийное там что то, ну низкий заряд
Вообще это очень много для приоры, я считаю на 120, лучше меньше брать. Для достоверности попробовать поставить другой генератор и проверить.
Такая щас проблема у меня,только с первым запуском,последующие запуски,проходят без прогазовки...попробую поменять датчики...
Какие хочешь датчики менять?
Блин, тоже самое. Только к холодам или влажности газовать приходится дольше. Проблему решили?
@@dimagotov8314 вы вообще уже что то делали? Пытались устранить как то самостоятельно?
@@maxaiy Да, поменял токосьемные кольца, ну и подшибоны в придачу, пока залез туда. И не помогло.
Буду снимать опять и защищать все контакты обмоток и клемники. Не легко , калина шеснарь плюс кондёр плюс защита
@@dimagotov8314 провод возбуждения проверяли мултиметром на обрыв?
Кроме как на сказку похоже и ничего другого. Причём сдесь датчик холостого хода и возбуждение генератора? Просто сам подумай!
Если ты не в курсе, то подумай о значении слова взаимосвязь. Для недалёких объясню, датчик холостого, если не исправен не набирает должны оборотов при запуске и соответственно этих оборотов не хватает, что бы генератор возбудился. Если не устраивает можешь лесом идти)))
Если ты долек от электрики так не пудри мозги людям! Датчик холостого хода никого отношения не имеет к возбуждению генератора. Так что сказки и байки иди и в детском саду расказывай.
@@ИванИванович-с2я3н если ты далёк от русского языка, то не позорься и не пиши на смех другим. Возьми букварь и начинай сначала, клоун.
@@maxaiy То есть, со старыми датчиками обороты ХХ были 1500 и их было мало для возбуждения гены, а вот на новых 800 оборотов достаточно? 🤣 Кстати, кто не шарит в электрике- принудительное возбуждение и самовозбуждение, это разные вещи. Для самовозбуждения оборотов может и не хватать, а вот при нормальном возбуждении через соответствующий провод, от оборотов не зависит. И да, если посмотреть схему электропроводки, то можно увидеть, что возбуждение генератора не происходит через Блок управления или *мозги*
нет конкретной информации,вокруг до около и ничего путного
Мля🤔. Вот авто ваз.
У меня нет датчиков
Нет датчиков нет проблем. 😂
аккумулятор
электротехника-наука о контактах)) прежде чем всё менять, смотри контакт. с гены разъём на провод. и контакты датчика положения дроссельной заслонки.
Все было пересмотрено и проверено, собственно как и сам гена, мы были в тупике. Вот и пошли по датчикам