Все бы не чего, но в этой конструкции есть очень жирный минус, который заключается в следующем: Компрессор от холодильника имеет свойство вместе с воздухом выбрасывать масло, которое будет в рессивере,а затем в системе, что не есть хорошо, а когда оно вовсе закончиться компрессор словит клина. В Холодильнике масло вместе с фрионом циркулируется по система, и всегда возвращается в компрессор, которому хватает смазки, как для поршневой так и для шатуна.
Тоже такой делал лет шесть назад. Специально под аэрограф, но. В видео не показаны проблемы с которыми можно столкнуться. Во первых он не включится если в баке есть давление, ему мощей не хватает. По этому есть два выхода - либо конденсатор пусковой приколхозить, либо сделать отдельную отводную трубку, для сбрасывания давления, так же нужен обратный клапан, что бы в трубке давление сбрасывалось а из ресивера нет. У реле водонапорного компрессора не предусмотрено отверстия для такой трубки, как например у строительного. Там смысл в том что, когда набирается давление, щелкает клавиша и бьет по клапану, который выпускает воздух. Вот эту систему надо делать самому, тогда все будет работать как часы. Но есть еще один камень, лично у меня. Когда его включаешь он сначала быстро раскручивается, потом глохнет. Вывел отдельную кнопку - зажимая ее, компрессор потихоньку крутит, и со временем разгоняется, кнопку отпускаешь и он заработал как надо, дальше он уже сам, включается и выключается.
я еще в 90х годах делал подобное. только компрессор был старого образца, как труба. качал до 20 атмосфер. ресивер был из пропанового баллона на 50 литров и редуктор для регулировки давления. . для работы скобобойным пистолетом хватало с избытком, компрессор запускался без проблем кргда в балоне давление падало до 6 атмосфер от стокового пускового реле
У меня рессивер из пропановского балона 50литров, за 30 минут таким-же компр-м набиваю 27 атмосфер, можно и дальше бить,но боязно. Думаю сделать из кислородного балона, а кто пиздежом пустым в отзывах ботает, просто боты. и еще входной фильтр поставил автомобильный топливный. Удачи! Молодчина!
А я в ниву поставил 2 пропановых баллона общим объёмом 150 литров и качаю туда метан из домашней магистральной трубы таким же компрессором, 3-3,5 часа качает до 15 атмосфер, по счётчику 3 куба где то получается, и катаюсь по селу, хватает на 25-30 километров, куб газа стоит 5 рублей, то есть 15 рублей газ и плюс свет, в общем где то 20 рублей уходит на одну заправку, получается меньше рубля на километр, за то не езжу на заправку так как она в соседнем селе вышел из положения, минимум затрат, к стати пропановые баллоны рассчитаны на 16 атмосфер рабочих, 25 атмосфер максимум, но я 15 качаю и нормально, так что кому далеко ездить не нужно можете воспользоваться советом
Немного поправок: 1 компрессор надо подготовить, слить масло и налить нового, любого автомобильного. 2 между компрессором и ресивером надо ставить ставить фильтр (масло-влагоотделитель). Иначе в ресивере очень быстро появится срань в виде масляной эмульсии. 3 на входе надо ставить фильтр. Подойдёт самый простой бензиновый, чтобы пыль не всасывал. 4 Где регулятор выходного давления? Итог: данный видос показывает ОЧЕНЬ в общих чертах как собрать домашний компрессор.
Ещё не показал нужно диаграмму было вытащить из ресивера. Фильтр он поставил на всас, самодельный не заморачивайся можно и топливный, давление в ресивере и запуск регулирует реле от насоса, там даже думать не надо открутил от насоса при крутил к ресиверу гайку и провода соединил к компрессору и всё не сварки не площадки всё готово. Всё отлично придумано по минимуму просто и удобно. Я такой год четыре назад своял, продуть радиаторы, и прочее по мелочи в гараже.
Для шпилечника хорош, давит много. Чобы не гонять на высоком давлении большой компрессор, специально для мастерской собирал подобный на давление 8 атмосфер. Для покраски подойдет только если на аэрограф, или миниатюрный краскопульт.
Я один раз попытался спиздеть немного хладогена. Взял баллон от газа. Вакуумировал его, он схлопнулся. Зная, что баллон должен держать 16 атмосфер стал наполнять хладогеном. На 6 атмосферах у меня что то щелкнуло в мозгах и я замотал баллон в много слоев тряпки. При давлении 8 атмосфер баллон взорвался. Никто не пострадал, кроме тряпки. Ее разорвало в мелкие кусочки. Народ поднял алярм, так как рвануло очень (это скромно сказано ОЧЕНЬ) громко. Я отбрехался, что у меня лопнул шланг. Показал разорванную медную трубку. Все поцокали языками и успокоились. Повреждение трубки было вторичным явлением. Ударом баллона о стенку.
Идея такого применения компрессора от холодильника не нова. Но к данному экземпляру есть много вопросов(и все к ресиверу). На какое давление рассчитан ресивер? Не ипанет? Компрессор от холодильника и 20 бар может, а китайский клапан не особо надежен. Точно не ипанет, если заклинит чего? Как сливать конденсат?
У меня аналогичный компрессор только с ресивером от грузового авто. Такой компрессор вполне рабочий, но производительность у него действительно очень низкая. А еще компрессор от холодильника ужасно плохо запускается в морозы. У меня он стоит в неотапливаемом гараже. Хочу переделать на точно такой как на видео и поставить его в мастерской под пневмостеплер.
Собрали такой на досуге. В 35л рессивер 2,5атм надул за 10минут. Как бы бесполезная штуковина. Самый дешевый покупной готовый компрессор попроизводительнее будет. Да и проработает дольше, ибо этому нужно масло, которое изначально он через себя гонял вместе с фрионом
Мастер в комментах сказал- такой компрессор только для мелких работ. И прав. Почему? Потому , что обьём описуемый поршнем за час подобного компрессора = около 1м/3. То есть = 1000 литров. При 0 атмсфер. При одной индикаторной атмосфере в этом кубе двигатель-компресор отработает больше часа , потому что вмешивается коэффициент подачи. А при 6 атмосферах уже около двух часов. Может три. Поэтому оптимальный вариант для такого компрессора , ресивер ёмкостью около 50 литров. И сдуваться он будет на пескоструйке за пару секунд...а надуваааатся - заморишся ждать.
В таких компрессорах воздух проходит через масляную ванну компрессора, масло там гидроскопичное. Следовательно: в выдуваемом воздухе всегда будут присутствовать пары масла и на долго такой установки не хватит. Пригодно лишь для гаражных самоделок, а для серьёзной работы не подойдёт. И колёса в авто я бы им накачивать не стал - масло компрессора агрессивно к обычной резине!!!
Делал себе подобную хрень, только с газового баллона и автоматика специально для компрессоров с предохранительным клапаном, встороеными манометрами и 2-мя быстросьёмами под шланги.. Вообщем колёса подкачать или продуть что-то сойдёт, но не более.
Слушай да этого компрессора не хватает элементарно даже что нибудь покрасить, вообще ни на что не хватает. На видео видно что ресивера хватает на пару секунд работы шлифмашины, а потом ждать 10 минут пока он наберёт этих 5 атмосфер
Все в этом мире относительно. Пришел в гараж, включил, переоделся, попил кофе, подготовил деталь для покраски. Это минут 30. Накачать таким компрессором можно большое давление. Баллоны из под фреона держат минимум 15 атм (зависит от фреона который там был, есть баллоны до 30 атм). Теперь считаем. Баллон 15 литров. 15 атм. 225 литров. Минимальное рабочее давление аэрографа, для примера 3 атм. (15 атм - 3 атм) * 15 литров = 180 литров воздуха. Паспортный расход (аэрограф фубаг чего-то там 9 л/м., Допустим приврали, допустим расход 20 литров/ мин.) 180 литров / 20 = 9 минут. Теперь представьте, 9 минут ты нажал курок аэрографа и молотишь. Скорее в баке краска закончится чем воздух. Пока будешь мыть, новую заправлять и пр, баллон опять полный. Это в чистом виде работа нон-стоп...
@@bozhkou всё хорошо, да только гидроаккумулятор этот не выдержит такого давления. Сам лично видил как на 6 атмосферах из под крышки начинали бить фонтанчики воды, когда одни дебилы подключили к мощному водяному насосу.
Такой компрессор от холодильника работает по замкнутой схеме. Вместе с охлаждающим фреоном по кругу от также гоняет и масло.! Это значит, что в вашей конструкции масло из компрессора постепенно начнёт перемещается в расширитель, сам двигатель начнёт греется и со временем сгорит. Я не прав???
Для того чтобы по мелочи что то сделать таким компрессором нужно поставить как минимум 3 компрессора от холодильника и ресивер литров на 50 а так делать не стоит вообще , пошипит несколько секунд и все.
Он абсолютно прав! Такое устройство почти идеально только лишь для работы аэрографом (мелкие работы), а на более серьезные нужно увеличивать и на много объём ресивера, а значит и компрессор (я делал 2 в паре). Поверьте - опыт лет 20.
Да задумка хорошая , но мне лично довелось паять трубки для подключения подобного компрессора , там я брал компрессор помощнее с электро механическим пусковым реле и балон старый газовый и масло в компрессоре лучше заменить на моторное ! Вот в таком варианте получиться хороший запас и меньше включений !
Dmitry Khudenko Извини, но я слишком далёк от этих «мерных» понятий, когда я занимался аэрографией и другими некоторыми работами связанными с применением компрессора, то ориентировался чисто практически) Тогда в СССР были компрессора в холодильниках я думаю одного типа «бората»:) и лишь потом появились японские «тарелки», очень тихие и мы им изначально не особо доверяли ))) сейчас конечно это выглядит смешно. )))
Выход воздуха сделать с обратной стороны , тогда и маслом плеваться меньше будет , ресивер он как циклон работает , конденсат в баке все равно будет собираться
Объем литров 20? На 15 секунд рессивера. Пневмо оборудования на 10-15 секунд. После чего сидишь ждешь когда компрессор от холодоса напихает опять воздуха, а это 15-20 минут с нуля и минут 6 с 4 до 6 атмосфер. Как бы когда делать некер, то варианта 2: сделать подобный компрессор, либо полировать свои помидоры. Обы действия одинаково "нужны" и "важны" для каждого человека.
@@Mr.Niks22 фреоновый баллон держит 40 очей, тут недокопаться, вопрос в другом, в том ю, что эта хрень нужна только для того что бы пыль продуть в телефоне
A hűtő kompresszor motorból nem lehet levegő kompresszort csinálni mert a motor csapágyait a folyékony hűtő közeg keni a levegőnek nincs kenő hatása ! EZ MARHASÁG !
У меня уже несколько лет. Для продувки накачки самое оно. Одна беда это бак. Во первых гниет(надо обрабатывать изнутри) во вторых не держит на фланце, хоть какие прокладки я не делал..
Я от родной "груши" отрезал часть , которая находилась в баке. И держит отлично.Да забыл написать , что использую для уплотнения ту часть груши, которая осталась.
мощный компрессор,громко сказано...ни чего из показанного от него работать нормально не будет...это безделушка для подкачки шин и максимум для аэрографа...не вводи людей в заблуждение..) стараешься конечно,но надо все называть своими именами..
копрессор холодильника таким образом долго работать не будет .Поршневой группе постоянно нужно смазка в виду высоких оборотов двигателя . Это уже доказано и не раз . Скаты подкачивать можно . Для других работ , не пригоден ..
@@---zq6sl а у мелкого тоже мощи не хватает для пультивизатора не аэрогафа а большого , думаю вставить в советский пылесос мотор от современного полтора килаватного,надеюсь не сгорит
В компрессоре от холодильника масло циркулирует с фреоном. Даже при желании этому колхозу долго не жить, да и масло будет в воздухе в виде мелких капель...
однажды мне нужно было накачать тракторное колесо,сасед говорит я купил новый авто компрессор давай опробуем,кочали целый час покуда чуть не заклинил от перегрева.тут я вспомнил что гдето у меня есть комп от холодильника принёс включил пока по говорили о том о сём трактор выровнялся.
Все бы не чего, но в этой конструкции есть очень жирный минус, который заключается в следующем: Компрессор от холодильника имеет свойство вместе с воздухом выбрасывать масло, которое будет в рессивере,а затем в системе, что не есть хорошо, а когда оно вовсе закончиться компрессор словит клина. В Холодильнике масло вместе с фрионом циркулируется по система, и всегда возвращается в компрессор, которому хватает смазки, как для поршневой так и для шатуна.
Да надо поглядывать
Молодчина! В отличии от большинства "умельцев", без лишнего базара! Еще бы конкретизировал какие трубки куда подключать и какие глушить...!
Тоже такой делал лет шесть назад. Специально под аэрограф, но. В видео не показаны проблемы с которыми можно столкнуться. Во первых он не включится если в баке есть давление, ему мощей не хватает. По этому есть два выхода - либо конденсатор пусковой приколхозить, либо сделать отдельную отводную трубку, для сбрасывания давления, так же нужен обратный клапан, что бы в трубке давление сбрасывалось а из ресивера нет. У реле водонапорного компрессора не предусмотрено отверстия для такой трубки, как например у строительного. Там смысл в том что, когда набирается давление, щелкает клавиша и бьет по клапану, который выпускает воздух. Вот эту систему надо делать самому, тогда все будет работать как часы. Но есть еще один камень, лично у меня. Когда его включаешь он сначала быстро раскручивается, потом глохнет. Вывел отдельную кнопку - зажимая ее, компрессор потихоньку крутит, и со временем разгоняется, кнопку отпускаешь и он заработал как надо, дальше он уже сам, включается и выключается.
я еще в 90х годах делал подобное. только компрессор был старого образца, как труба. качал до 20 атмосфер. ресивер был из пропанового баллона на 50 литров и редуктор для регулировки давления. . для работы скобобойным пистолетом хватало с избытком, компрессор запускался без проблем кргда в балоне давление падало до 6 атмосфер от стокового пускового реле
@@alexeycedrik6591 цилиндрический компрессор, который на 2 пружинах подвешивается в старом квадратном холодильнике?
И он тянул 20 АТМ?
Парень гений,без лишних слов всё показал и объяснил,молодец.
У меня рессивер из пропановского балона 50литров, за 30 минут таким-же компр-м набиваю 27 атмосфер, можно и дальше бить,но боязно. Думаю сделать из кислородного балона, а кто пиздежом пустым в отзывах ботает, просто боты. и еще входной фильтр поставил автомобильный топливный. Удачи! Молодчина!
27 атмосфер? ты что кислородные баллоны собрался заправлять?
@@СагидРабаданов Красил УАЗ двух "забивок" пропановского балона за глаза.
Стоит собирать такой компрессор для домашнего массового использования?
@@РоманОвсипенко-г5н Для домашних потребностей неплохой бюджет. А понятие "массового использования" очень относительно и каков предел у данной?
А нельзя взять ресивер из пластиковых бутылок 20 литров от пива? Будет 40 литров плюс они бесплатно валяются на свалках.
А я в ниву поставил 2 пропановых баллона общим объёмом 150 литров и качаю туда метан из домашней магистральной трубы таким же компрессором, 3-3,5 часа качает до 15 атмосфер, по счётчику 3 куба где то получается, и катаюсь по селу, хватает на 25-30 километров, куб газа стоит 5 рублей, то есть 15 рублей газ и плюс свет, в общем где то 20 рублей уходит на одну заправку, получается меньше рубля на километр, за то не езжу на заправку так как она в соседнем селе вышел из положения, минимум затрат, к стати пропановые баллоны рассчитаны на 16 атмосфер рабочих, 25 атмосфер максимум, но я 15 качаю и нормально, так что кому далеко ездить не нужно можете воспользоваться советом
Круто снемити видео подробно об этом? Очень инг.
Лет так на 40 ты опоздал.
Мы в 80е делали подобные компрессора.
Золотник в качестве обратного клапана (!) зачётное решение.
улыбнул ты меня конечно)))) ну ну очень производительный компрессор )
Здесь а где все эти штуцера и т д брать видео супер респект гений
Немного поправок:
1 компрессор надо подготовить, слить масло и налить нового, любого автомобильного.
2 между компрессором и ресивером надо ставить ставить фильтр (масло-влагоотделитель).
Иначе в ресивере очень быстро появится срань в виде масляной эмульсии.
3 на входе надо ставить фильтр. Подойдёт самый простой бензиновый, чтобы пыль не всасывал.
4 Где регулятор выходного давления?
Итог: данный видос показывает ОЧЕНЬ в общих чертах как собрать домашний компрессор.
"Разстрелять" - сказал бы товарищ Сталин
@@ИгорьПетров-д9ф все правильно
Не прав маслоотделитель надо ставить на выходе из ресивера , а в рессивере кран ставить для слива конденсата , а так задолбаетесь фильтр промывать,
Вы предлагаете, я так понимаю, что с этим сталкивались? Ответьте пожалуйста.
Ещё не показал нужно диаграмму было вытащить из ресивера. Фильтр он поставил на всас, самодельный не заморачивайся можно и топливный, давление в ресивере и запуск регулирует реле от насоса, там даже думать не надо открутил от насоса при крутил к ресиверу гайку и провода соединил к компрессору и всё не сварки не площадки всё готово. Всё отлично придумано по минимуму просто и удобно. Я такой год четыре назад своял, продуть радиаторы, и прочее по мелочи в гараже.
Такой же собран, ваших работ с перекурами 1мин.работы 7мин перекур минимум))), а так здорово!
Прикольно, черный маркер по черной резине))))
попробуйте
Класно проще некуда из бу станции и компресора!👍👍👍
Видос отличный, без заумных речей и слов.
Превосходная вторичная жизнь для насосной, воспользуюсь обязательно.Спасибо
Мембрана внутрь бака не нужна? Интересно, как долго он накачивает до 8 атм и как долго с 4 до 8 атм? А можно поставить регулятор выходного давления?
Я сделал 5лет назад такое чудо 10атмосфер за 15 минут качает
Яка температура компресора??
Ставили охолодження
У моего соседа что-то подобное в гараже стоит. Он им авиомодельки аэрографом раскрашивает. Мощная вещч.
Для шпилечника хорош, давит много. Чобы не гонять на высоком давлении большой компрессор, специально для мастерской собирал подобный на давление 8 атмосфер. Для покраски подойдет только если на аэрограф, или миниатюрный краскопульт.
Коротко и ясно красава!!!!
Попробую собрать, коменты потом. Лайк и подписка уже
Я один раз попытался спиздеть немного хладогена. Взял баллон от газа. Вакуумировал его, он схлопнулся. Зная, что баллон должен держать 16 атмосфер стал наполнять хладогеном. На 6 атмосферах у меня что то щелкнуло в мозгах и я замотал баллон в много слоев тряпки. При давлении 8 атмосфер баллон взорвался. Никто не пострадал, кроме тряпки. Ее разорвало в мелкие кусочки. Народ поднял алярм, так как рвануло очень (это скромно сказано ОЧЕНЬ) громко. Я отбрехался, что у меня лопнул шланг. Показал разорванную медную трубку. Все поцокали языками и успокоились. Повреждение трубки было вторичным явлением. Ударом баллона о стенку.
В этом названии ключевое слово: МОЩНЫЙ!
Идея такого применения компрессора от холодильника не нова. Но к данному экземпляру есть много вопросов(и все к ресиверу). На какое давление рассчитан ресивер? Не ипанет? Компрессор от холодильника и 20 бар может, а китайский клапан не особо надежен. Точно не ипанет, если заклинит чего? Как сливать конденсат?
На 6 атмосферах из под крышки поперли свищи воды. Сам лично видел.
Самый мощный в мире еще бы написали.
резиновую "грушу" из ресивера выкидывать или нет ?
У меня аналогичный компрессор только с ресивером от грузового авто. Такой компрессор вполне рабочий, но производительность у него действительно очень низкая. А еще компрессор от холодильника ужасно плохо запускается в морозы. У меня он стоит в неотапливаемом гараже. Хочу переделать на точно такой как на видео и поставить его в мастерской под пневмостеплер.
Hade pisan mas...👍👍👍
Не, ну красава!!!
Просто, дёшево и главное работает !
Собрали такой на досуге. В 35л рессивер 2,5атм надул за 10минут. Как бы бесполезная штуковина. Самый дешевый покупной готовый компрессор попроизводительнее будет. Да и проработает дольше, ибо этому нужно масло, которое изначально он через себя гонял вместе с фрионом
Очень быстро и очень красиво.
Мастер в комментах сказал- такой компрессор только для мелких работ. И прав. Почему? Потому , что обьём описуемый поршнем за час подобного компрессора = около 1м/3. То есть = 1000 литров. При 0 атмсфер. При одной индикаторной атмосфере в этом кубе двигатель-компресор отработает больше часа , потому что вмешивается коэффициент подачи. А при 6 атмосферах уже около двух часов. Может три. Поэтому оптимальный вариант для такого компрессора , ресивер ёмкостью около 50 литров. И сдуваться он будет на пескоструйке за пару секунд...а надуваааатся - заморишся ждать.
а тебе сразу сказали про мелкие работы а пескоструй к таковым не относится а для малого краскопульта и садового опрыскивателя в самый раз
Nice What is the size of the tank
Sensacional trabalho com qualidade e criatividade! Merece 1000 likes 😁👍🏽🇧🇷
Ele nem te respondeu,se esta especie de compressor vale 1000 likes,cada um dos meus valem 10.000 likes
Всё хорошо только масло надо поменять на полусинтетическое и на выходе поставить масло отделитель.
Этот момент про МАСЛО можно подробнее?
Для чего нужен фильтр+масло?
И что такое и куда ставить маслоотделитель?
В таких компрессорах воздух проходит через масляную ванну компрессора, масло там гидроскопичное. Следовательно: в выдуваемом воздухе всегда будут присутствовать пары масла и на долго такой установки не хватит. Пригодно лишь для гаражных самоделок, а для серьёзной работы не подойдёт. И колёса в авто я бы им накачивать не стал - масло компрессора агрессивно к обычной резине!!!
Такой компрессор хорош для вакуумной камеры ну и ещё для холодного копчения.
а для копчения зачем?Первый раз слышу!
Сейчас еду покупать станцию и делаю компрессор
Ну для покраски такой компрессор не потянет,но для продувки компа и прочей небольшой техники вполне хватит!
Такую технику лучше болончик купить.
@Alex Tale А можно и 10.При разборке на запчасти.
Тянет.
Отец еще в ссср сделал такого типа, работал много лет, но очень медленно качал
Всё хорошо. А как отфильтровать воздух от масла, которая потечёт от компрессора, чуть-чуть, но всё равно.?
Делал себе подобную хрень, только с газового баллона и автоматика специально для компрессоров с предохранительным клапаном, встороеными манометрами и 2-мя быстросьёмами под шланги.. Вообщем колёса подкачать или продуть что-то сойдёт, но не более.
Все понятно и доступно, спасибо.
Молодец!!!!
Сварщик и покрасочник ты молодец.
Хорошо, что ролик не растянули на 40 минут
Реле от станции, как настраивал? Оно так же работает, только вместо воды воздух? И пороги давления также?
у меня тот же вопрос возник
Классный ремонт
А груша на месте остаётся в ресивере?
Интересно, кто нибудь из воссторгающихся повторил сие изобретение? Как там с маслом на выходе? Особенно под аэрограф))
А конденсат из ресивера каким образом удалять?
Великолепно!!!
Почитал комменты.Вы комментаторы все дома у себя самолёты мля пескоструите что ли с космическими шатлами,не хватит им ни куда теоретики блин
Слушай да этого компрессора не хватает элементарно даже что нибудь покрасить, вообще ни на что не хватает.
На видео видно что ресивера хватает на пару секунд работы шлифмашины, а потом ждать 10 минут пока он наберёт этих 5 атмосфер
10 минут ждать чтобы 5 секунд шлифовать
@@patriot7884 для пневмостеплера, аерографа самое то.
@@ВовчикВащенко-щ4я только для аэрографа , степлер ест много воздуха
Единственный самый простой вариант нашол .без всяких заморочек .лайк !
хомутатели очень нужная штука прям спс но почему остальные хомуты у тебя заводские
*Лайк всем за мастерство*
Волшебник
объёмная производительность компрессора от бытового холодильника настолько мала, что понятие мощь - просто блеф.
Все в этом мире относительно. Пришел в гараж, включил, переоделся, попил кофе, подготовил деталь для покраски. Это минут 30. Накачать таким компрессором можно большое давление. Баллоны из под фреона держат минимум 15 атм (зависит от фреона который там был, есть баллоны до 30 атм). Теперь считаем. Баллон 15 литров. 15 атм. 225 литров. Минимальное рабочее давление аэрографа, для примера 3 атм. (15 атм - 3 атм) * 15 литров = 180 литров воздуха. Паспортный расход (аэрограф фубаг чего-то там 9 л/м., Допустим приврали, допустим расход 20 литров/ мин.) 180 литров / 20 = 9 минут. Теперь представьте, 9 минут ты нажал курок аэрографа и молотишь. Скорее в баке краска закончится чем воздух. Пока будешь мыть, новую заправлять и пр, баллон опять полный. Это в чистом виде работа нон-стоп...
@@bozhkou всё хорошо, да только гидроаккумулятор этот не выдержит такого давления. Сам лично видил как на 6 атмосферах из под крышки начинали бить фонтанчики воды, когда одни дебилы подключили к мощному водяному насосу.
@@bozhkou А если обычным пистолетом? С дюзой 1 мм например диски машины покрасить?
@@Mr.Niks22 я так понимаю, судя по вопросу, в школе деление и умножение ещё не проходил?
Такой компрессор от холодильника работает по замкнутой
схеме. Вместе с охлаждающим фреоном по кругу от также гоняет и масло.! Это значит,
что в вашей конструкции масло из компрессора постепенно начнёт перемещается в
расширитель, сам двигатель начнёт греется и со временем сгорит.
Я не прав???
всё верно
нет не гоняет масло
Прав. Именно поэтому писали про влаго-маслоотделитель который по сути удерживает масло в компрессоре.
@@chudo_haker нет, убирает водно-масляную эмульсию из воздуха. В двигатель - доливать чистое.
@@vitaltest4751 признаю допустил ошибку. Да и к тому же масло не особо и гоняется по системе, а находится в картере.
коротко ясно лайк
А с обратным клапонгм чего? Внасосе сразу есть?
Здравствуйте Подскажите много денег ушло на саможелку
Для того чтобы по мелочи что то сделать таким компрессором нужно поставить как минимум 3 компрессора от холодильника и ресивер литров на 50 а так делать не стоит вообще , пошипит несколько секунд и все.
ты не прав
Он абсолютно прав!
Он абсолютно прав! Такое устройство почти идеально только лишь для работы аэрографом (мелкие работы), а на более серьезные нужно увеличивать и на много объём ресивера, а значит и компрессор (я делал 2 в паре). Поверьте - опыт лет 20.
Да задумка хорошая , но мне лично довелось паять трубки для подключения подобного компрессора , там я брал компрессор помощнее с электро механическим пусковым реле и балон старый газовый и масло в компрессоре лучше заменить на моторное ! Вот в таком варианте получиться хороший запас и меньше включений !
Dmitry Khudenko Извини, но я слишком далёк от этих «мерных» понятий, когда я занимался аэрографией и другими некоторыми работами связанными с применением компрессора, то ориентировался чисто практически) Тогда в СССР были компрессора в холодильниках я думаю одного типа «бората»:) и лишь потом появились японские «тарелки», очень тихие и мы им изначально не особо доверяли ))) сейчас конечно это выглядит смешно. )))
Наконец нормальный тест такого компрессора, а то только колеса ксчают. Пневмоинструменят тянет значит можно таскать на объекты, иногда надо👍
ни чего от него не потянет...
Выход воздуха сделать с обратной стороны , тогда и маслом плеваться меньше будет , ресивер он как циклон работает , конденсат в баке все равно будет собираться
С какой?
@@MykhailoPoidak-h3z с противоположной
@@vse-prosto23 но там де взод воздуха
У мене такий же резервуар, та компресор. І цього мало. Поставив ще один компресор, дороблю масловідділювач, тоді побачим.
Muy buen video amigo, cuántos psi puede soportar el tanque? Yo he hecho uno igual al de tu vídeo pero tengo la duda de cuánto pueda soportar el tanque
this compressor can withstand 240 bar
Пока всё это найдешь или купишь....я поехал и купил 50 литровый,да и сварка не понадобилась
@@Nik11151
.....5 месяцев, а ответа нет🙂
Еще полгода можно подождать😃
Мембрану нужно убрать и ГА?
Без лишнего пиздежа и всё понятно.Обожаю такие видосы!
шины подкачивать в самый раз , остальное для кратковременных робот
@@CrazyGamer4Kids Да
@@CrazyGamer4Kids если красить то ресивер больше лучше будет
Объем литров 20? На 15 секунд рессивера.
Пневмо оборудования на 10-15 секунд. После чего сидишь ждешь когда компрессор от холодоса напихает опять воздуха, а это 15-20 минут с нуля и минут 6 с 4 до 6 атмосфер. Как бы когда делать некер, то варианта 2: сделать подобный компрессор, либо полировать свои помидоры. Обы действия одинаково "нужны" и "важны" для каждого человека.
А 5сли сделать 20 или 60 литров банки? Например от пива взять бочонки на 20 литров из пластика
@@Mr.Niks22 фреоновый баллон держит 40 очей, тут недокопаться, вопрос в другом, в том ю, что эта хрень нужна только для того что бы пыль продуть в телефоне
Очень мощьный....
Tebrikler dostum .çok iyi bir iş cikarmişsin
A hűtő kompresszor motorból nem lehet levegő kompresszort csinálni mert a motor csapágyait a folyékony hűtő közeg keni a levegőnek nincs kenő hatása ! EZ MARHASÁG !
У меня уже несколько лет. Для продувки накачки самое оно. Одна беда это бак. Во первых гниет(надо обрабатывать изнутри) во вторых не держит на фланце, хоть какие прокладки я не делал..
баллон пропановый самый лучший вариант для ресивера )
Я от родной "груши" отрезал часть , которая находилась в баке. И держит отлично.Да забыл написать , что использую для уплотнения ту часть груши, которая осталась.
@@ТимурТамерлан-ф1в качаешь до 8 и держит?
Отлично и очень бюджетно. Тоже в процессе
ЛАЙК И ПОДПИСКА.....ОДНОЗНАЧНО!!!
Супер!!! Красавец!!!
Какое давление бак сможет выдержать ?
Молодец
👍👍👍
Подписка!!!! Однозначно!!!
Сколько максимально очков держит ресивер от насосной станции? Ну 3-5 воды держит наверное, а воздух хотя бы 10 выдержит или луснет?
Очко луснет.
Привет,а если два компрессора от холодильников поставить,тогда ведь быстрее накачивать будет и больше ёмкость за содитьт?
Быстрее будет, но давление не увеличится
А зачем прокладку делали . Я что то не понял, разве штатной нет прокладки там?
Там вроде груша литая с прокладкой
мощный компрессор,громко сказано...ни чего из показанного от него работать нормально не будет...это безделушка для подкачки шин и максимум для аэрографа...не вводи людей в заблуждение..) стараешься конечно,но надо все называть своими именами..
Как собственно и название ролика
Компрессор то от холодильника
От станции только бак
Thank you so mutch.
копрессор холодильника таким образом долго работать не будет .Поршневой группе постоянно нужно смазка в виду высоких оборотов двигателя . Это уже доказано и не раз . Скаты подкачивать можно . Для других работ , не пригоден ..
Да уж, мощности в избытке, 3 минуты работаешь 2 часа ждешь пока накачает
Oj
как то я сам. и очень долго ждал. хотел покрасить пультивизатором и бац и все нет давления
Это когда балон большой да, а как он мелкий так и давление держит.
@@---zq6sl а у мелкого тоже мощи не хватает для пультивизатора не аэрогафа а большого , думаю вставить в советский пылесос мотор от современного полтора килаватного,надеюсь не сгорит
Баловство это все буду делать компрессор из водяной станции на ручном насосе производительность будет выше
А як підключити реле запуску компресора ви не вказали
В компрессоре от холодильника масло циркулирует с фреоном. Даже при желании этому колхозу долго не жить, да и масло будет в воздухе в виде мелких капель...
масло сфреоном не поступает-надо лучше изучать матчасть
Долго не жить-это сколько, отец три года качал колеса на т 25. Плюс телега,велик, так что продуть.
Вопрос: реле давления для воды же? С воздухом работает без проблем?
Одно и тоже
А какие у вас есть самоделки от движка от водяного насоса?
Как решили вопрос смазки? Из компрессора смазку с воздухом выкинет потихому и он накроется.
Сколько надо времени что бы начать 5 атмосфер?
Из бачка резиновую грушу выбросил или оставил?
По ходу видео вырезал новую прокладку под фланец,значит выбросил. Груша идёт с прокладкой единым целым...
Перф подсоедени!
Подскажите газовый баллон на рессивере выдержит?
однажды мне нужно было накачать тракторное колесо,сасед говорит я купил новый авто компрессор давай опробуем,кочали целый час покуда чуть не заклинил от перегрева.тут я вспомнил что гдето у меня есть комп от холодильника принёс включил пока по говорили о том о сём трактор выровнялся.
любой инструмент заклинит при часу работы без перерыва
и взорвался...