LEZIONE DI FISICA in CLASSE! parliamo di MOTORE ELETTRICO
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
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il motore elettrico come è fatto? scoprilo qui!
Vi ricordo che di ognuno di questi argomenti trovate lezioni video oppure live fatte da me nelle settimane scorse.
La matematica di base la matematica della scuola media e la matematica della scuola superiore con me sono un gioco da ragazzi!!
Da oggi la matematica sarà meravigliosa con me! Vi aiuterò a studiare bene e con super efficacia! Volete andare bene alle interrogazioni? Volete prendere bei voti? Fatelo con me.
Sapete che nel mio canale ci sono video di fisica: studiare fisica spesso non è semplice, lo so, ma con me studierai fisica in maniera semplice e divertente, aumentando le tue conoscenze e migliorando i tuoi voti sia nel compito in classe che nelle interrogazioni!
Non dimenticare di sbirciare le mie playlist cercando gli argomenti di fisica 1 o fisica 2 che ti interessano! Ho anche inserito 2 playlist speciali: una dedicata ai consigli che ti voglio dare per migliorare lo studio ed affrontare l'anno scolastico al top ed un'altra dedicata al laboratorio più grande al mondo di fisica delle particelle! Il mio amato Cern.
Grazie per tutto. Ho 37 anni, l'anno scorso ho deciso di tornare a studiare, (liceo scientifico) ho fatto 3 e 4 in un anno e quest'anno ho la matura. Che emozione... E un po' di ansia 😅
Grazie per quello che fai, stimo moltissimo il tuo modo di approccio ai giovani. Magari aver trovato insegnanti come te 20 anni fa. Ps. Ho scoperto l'anno scorso studiando di essere dislessico, e molte mie domande sulle difficoltà avute da ragazzino hanno trovato risposta, peccato che una volta ti davano dei "ritardato".
Un forte abbraccio.
Marco
se avessi avuto te quando andavo a scuola, di sicuro avrei avuto la voglia di continuare gli studi....e' un piacere vederti e seguirti.
grazie 1000
6 minuti di video ed ho capito cio che altri 2 video da 30 min non hanno spiegato bene !!! top! like e iscritto !
😻😻😻😻😻
Bravissimo e simpaticissimo prof. Concetti importanti,espressi in modo brillante.
Ottima spiegazione. Sarebbe opportuno far notare che nella simulazione del funzionamento del motore il collettore (colorato in ciano) è spaccato, se no, per come è fatta la simulazione, la batteria è in cortocircuito. Invece il collettore è spaccato come infatti si nota nella simulazione della dinamo. Questo è un dettaglio che ,come si dice, fa la differenza.
complimenti prof, ottima spiegazione, ho solo un dilemma...quanto effettivamente consuma un motore elettrico a vuoto e carico parziale? per esempio, il motore di un compressore, a bombola vuota consuma di più che a bombola piena (a causa della differente forza che va ad agire sul cielo del pistone)? grazie delle risposte
Lo servo azione che hai fatto è giustissima. Prova a cercare magari queste informazioni in rete, sinceramente non so quanto possa consumare in più. Mi segui anche su Instagram?
Buon giorno professore, bella lezione :). Nelle vetture elettriche che io sappia il motore è usato anche come generatore nei momenti in cui si "veleggia", cioè si lascia scorrere il veicolo di inerzia una volta acquisita sufficiente velocità o si è in discesa, e anche quando si frena, anche se onestamente non mi è chiaro perchè anche la frenata sia rigenerativa visto che, se freno, teoricamente rallento il rotolamento dell'avvolgimento interno e quindi riduco la produzione di energia (?!)
Complimenti davvero. Consultato per esame universitario.
mla simone bene!! In bocca al lupo ovviamente e se puoi parla del mio canale ai tuoi compagni universitari !! 😎
Professore, premetto di non essere un suo alunno, ma sul mio libro di testo quella che lei definisce ''regola della mano destra'', è definita al contrario come ''regola della mano sinistra''.
Buonaserata e grazie!
Ciao caro, grazie per il messaggio! Si può usare tranquillamente anche la mano sinistra esattamente ragionando al contrario. Quindi sono valide tutte e due. Tanti abbracci, mi segui anche su Instagram?
Nello spazio dove non vie il campo magnetico terrestre il motore elettrico funziona?
9:10 wtf... Pelle d'oca
😍😍😍
Ottimo video, complimenti!
felice che ti sia piaciuto!! ;)
Bravissimo mi ha tolto tutti i dubbi
Rich Ric 😍😍😍😎👍🏻
ho capito solo che un motore elettrico trasforma l'energia elettrica in energia meccanica attraverso la forza magnetica. Non passerò l'esame!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! La tua spiegazione comunque era migliore di altri.
Intanto mi sembra di capire che ti è piaciuto il video, giusto? Tanti abbracci zio 😎🤙🏼
Il motore spesso si può usare anche come generatore e viceversa
bella per il prof! Bravissimo
grazie
Love u! 💜💛💜💛
quant'è il redimento di un motore elettrico?
uau
❤️
Basta un quarto d'ora per capire, grazie a lei, il funzionamento del motore elettrico e, a venire, tutti i numerosi vantaggi che offre rispetto a quello termico. Tra questi vi é maggiore efficienza, miglior rapporto tra energia fornita e lavoro effettuato. Nel motore a benzina questo valore è del 25% superiore, cioè a ogni litro di benzina a 1.3€ sfruttiamo solo 30 centesimi!
L'elettricità la si produce principalmente con motori endotermici(o turbine a gas) quindi siamo punto a capo😁:Nucleare e similari non inquinanti non forniscono neanche la metà del fabbisogno energetico mondiale. Scusa se ti ho risposto ma al giorno d'oggi si pensa che le macchine elettriche siano la soluzione a tutto, però trascurando le fonti di questa energia elettrica😉
No . Non siamo punto a capo. Il rendimento termico di una centrale è maggiore di quello di un motore endotermico. Questo fa si che utilizzare energia elettrica prodotta bruciando combustibile fossile sia, malgrado le perdite, più conveniente he bruciarla direttamente nel motore dell auto. Detto questo io non sono d accordo con l elettrificazione delle auto ma questo è un aspetto che con la fisica non c entra nulla
insegnanti come lei si trovano con la lente d'ingrandimento. Questo e' il modo corretto di insegnare - con spiegazioni semplici e chiare. Magari avessi avuto un insegnante cosi alle superiori e all'universita'.
Una spiegazione impeccabile
Adoro! Mi segui anche su Instagram?
nella play list i video vanno visti e studiati nell'ordine in cui sono stati messi ? grazie
ercole farci No. Per l’ordine ti conviene consultare i capitoli del libro di fisica di quel relativo ambito di studio.così ti dai l’ordine dei video da vedere
la spiegazione è spettacolare, ma non tanto per l'argomento, ma per la recitazione, e la parlata potentina, o regionale. E' divertente!
Grazie! Sono pugliese :) come hai scoperto il mio canale?
@@LaFisicaCheCiPiace sono un perito elettrotecnico (diploma che non ho mai sfruttato) e mi è venuta la curiosità di vedere come è spiegato su youtube il meccanismo che permette al motore di girare. Sono sincero, sei un personaggio e potresti realizzarti anche a teatro o a cabaret, se ti piace e ti appassiona. Perchè personaggi si nasce non si diventa. Visto che sei giovanissimo puoi tentare anche questa carta (un buon insegnante è anche un buon attore).
In merito alla spiegazione, mi piacerebbe che gli insegnanti facessero comprendere per quale motivo si parla di MODULO. Un elemento che si introduce per una grandezza che varia nel tempo (cioè perché la spira gira). In pratica è il concetto di vettore.
La cadenza pugliese è simile a quella lucana, e la trovo accattivante. Congratulazioni ai tuoi allievi, poiché non si fanno distrarre dal tuo innato talento, anzi se ne servono per assimilare meglio i concetti.
grazieeeee, almeno ci ho capito qualcosa
Grazie a te; sei una studentessa?
Che figata il motore elettrico! Possiamo considerare il motore elettrico quello delle macchine tesla?
Bravo prof
Ciao Gentilissimo... l'inversione è dovuto al collettore dove fanno capo le spire ( o spira nel Tuo video) Comunque la mano è la mancina... Sinistra. ( m , sta per motore - d, destra sta per dinamo ) . Resta il fatto che mi piace il Tuo modo di insegnare. Ops... sai bene che l'anello di Pacinotti è stato il primo raddrizzatore rotante. Un abbraccio. Comunque F= Bli sen @ e E = Blv cos @ ... così è molto più semplice e intuivo. Per concludere il lato della spira che taglia le linee di flusso di chiama lato attivo ( sia nel motore che per il generatore ) Ti Ri_abbraccio. 🙏🙏🙏🙏
Molto bravo il Prof
Vito grazie!! 😎🤙🏼🤩
Buongiorno... una domanda... come mai se una persona tocca la scatola o il perno centrale del motore elettrico non prende la corrente? Non è tutto completamente di metallo?
Non riesco a trovare la spiegazione analitica del perchè il filo elettrico si sposta nel campo magnetico; deduco che è per una questione di allineamento dei campi magnetici.
Complimenti! Dopo una lunga ricerca ho trovato la spiegazione che volevo. Questa è una lezione di un istituto tecnico? O di un liceo scientifico?
Questa è una lezione di un istituto tecnico. Ma francamente è la stessa lezione che avrei fatto in un liceo scientifico. Se vuoi seguimi anche su Instagram, mi trovi lì come la fisica che ci piace... sono molto felice che la lezione ti sia piaciuta!
@@LaFisicaCheCiPiace La ringrazio nuovamente, Professore. Per me è un valore aggiunto che sia di un istituto tecnico, in quanto avendo fatto un liceo sto proprio cercando questo approccio.
Non credo nelle classifiche dei tipi di istituto.
Chi ritiene "minori" le scuole tecniche non ha mai aperto un libro di elettronica o un libro di matematica di un ITIS.
Prof buongiorno, grazie mille per la spiegazione super utile. ma quali sono le formule da usare ?? Cosa possiamo calcolare??
In realtà non ci sono formule collegate, questa è una spiegazione che ti fa capire un po’ in generale come funziona il meccanismo… 😍😍😍! Mi segui già su Instagram e TikTok? Sai che ho anche aperto un canale TH-cam di matematica? Prova a indovinare il nome? 😬😬😬😬
@@LaFisicaCheCiPiace grazie mille❤
Bene!!
Cosa darei per averti come prof🙈
♥️♥️♥️Mi segui anche su instagram? Sai che ho aperto anche il canale TH-cam la matematica che ci piace?
Grazie mille prof! Questa lezione mi ha aiutato molto
Grazie a te Diego, continua a seguirmi ❤️
Ciao domanda ho sostituito il filo elettrico in un motore dc piccolo per aereo ma non parte da solo se giro l'elica con la mano parte perché mi potresti dare una risposta grazie
Ma la corrente non dovrebbe scorrere in senso opposto, cioè da polo negativo a polo positivo?
In effetti…
sei il più bravo
stella argentata ti lovvo!! Ma assai assai 😍
@@LaFisicaCheCiPiace Anche io! Mi sto guardando tutti i tuoi video!! :-D
STAI SALVANDO IL MIO ORALE DI MATURITÀ
Grande!
Mark 76 😍😍😃😎🤟🏻👍🏻
Prof questo video è stato fantastico.
Ho trovato una curiosità sul motore elettrico più piccolo del mondo.
È stato messo a punto dagli scienziati della Tufts University del Massachusetts. Si tratta di una sola molecola costituita da 18 atomi e grande appena un nanometro, cioè circa 60.000 volte più piccola di un capello umano, tanto per fare un paragone che chiarisca meglio le idee.
L’idea alla base di questa invenzione è stata di fornire una carica elettrica a una molecola di solfuro di metile - butile collocata su una superficie in rame. È stata quindi usata la punta di un microscopio elettronico a scansione a effetto tunnel a bassa temperatura, che ha permesso al team di scienziati guidati dal professor Charles Skyes di trasmettere la carica elettrica alla molecola.
Secondo quanto è stato illustrato alla stampa, i ricercatori che hanno preso parte all’esperimento hanno notato che riuscendo a controllare la temperatura si poteva tenere sotto controllo la rotazione della struttura atomica della molecola, aspetto, questo, che consente di poter tentare eventuali sviluppi con applicazioni pratiche in diversi settori, dove la nanotecnologiapotrebbe rappresentare la frontiera su cui lavorare nei prossimi anni.
Il lavoro svolto dal team di Skyes ha superato così di gran lunga il precedente record mondiale detenuto da un motore elettrico grande appena 200 nanometri e ha la particolarità, rispetto ad altri motori costituiti da un’unica molecola ma alimentati da reazioni chimiche o dalla luce, di funzionare per mezzo dell’energia elettrica.
io ti adoro
❤️
Professore buon giorno.
Mi chiamo Renato e vorrei chiederle un chiarimento in merito a come variare la veolcità o numero di giri di un motore.
Ora per i motori c.a. la velocità si varia variando la frequenza della tensione di alimentazione o il numero delle coppie polari.
Invece nei motori c.c la velocità si regola variando la tensione di alimentazione .
Ciò dipende solo dalla modalità costruttiva, cioè dal collettore formato da un anello tagliato in due che nel caso la macchina funzionasse da generatore permette di raccogliere la tensione c.c?
Grazie.
Il numero delle coppie polari farà di sicuro sì che giri con meno accelerazioni e decelerazioni mentre il voltaggio varierà la velocità
In un motore elettrico l'energia elettrica fornita a una spira percorsa da corrente viene trasformata in energia meccanica. L'energia meccanica così prodotta può poi venire utilizzata per muovere per esempio le pale di un ventilatore o il cestello di una lavatrice. Un motore elettrico è costituito generalmente da una parte fissa e da una mobile . Una spira rettangolare di filo conduttore rigido, montata su un asse sul quale è libera di ruotare, è immersa in un campo magnetico uniforme perpendicolare all'asse di rotazione, generato per esempio dai poli di un magnete. Quando la spira è percorsa da corrente elettrica l'azione del magnete produce una coppia di forze che la costringono a ruotare. Un dispositivo detto collettore, si inverte il senso della corrente nella spira, viene invertita anche l'azione delle forze e la spira continua la rotazione nello stesso senso.
no commenti copia ed incolla, per favore!! non servono a nulla e non sono produttivi....
Bravissimo
Francesco Cozza 😍😎😍
Complimenti al prof.
Grazie toni, grazie mille! 🤩🤩🤩🤩🤩
Sono un bobinatore elettromeccanico. La spiegazione è bellissima.
La corrente ogni mezzo giro si inverte da sola automaticamente?
Lucia Valdicchio yep!
Grazie mille. Mi puoi aiutare per favore su questo problema? Non riesco a risolvere il secondo punto. Ho usato tutte le formule possibili ma non mi esce. Puoi per favore aiutarmi e spiegarmi come hai fatto per risolverlo?
Problema
In due fili paralleli e rettilinei sono presenti due correnti che scorrono nel medesimo verso. I due fili distano fra loro di 0.32 m e le due correnti hanno entrambe intensità pari a 1.7 A
La forza tra i due fili ha intensità 9.5×10^-6 N.
●Determina la lunghezza dei fili.
Supponi che la lunghezza dei fili raddoppi.
●Calcola l'intensità della forza magnetica tra di essi.
Risultati:
[5.3 m; 1.9×10^-5 N]
Puoi rispondermi per favore che domani ho compito di fisicaaa
Lucia Valdicchio eccomi! Un attimo, ti allego un altro video in cui troverai tutte le risposte che chiedi..... In bocca lupo!
th-cam.com/video/wEsCy0l8B8c/w-d-xo.html
🤝🏼 Grazie
Ottimo
Spiegazione impeccabile!
Ho trovato su internet la spiegazione di motore elettrico in laboratorio: th-cam.com/video/4wAScxBrGKo/w-d-xo.html
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come si inverte la corrente?
tramite commutatori a semi-anello (che sono anche nel video) o alimentando con alternatore in modo da ribaltare di 180 gradi il campo magnetico