@@user-zl5fc2wz3v я не помню конструкцию,но сзади можно болты скобы открутить,один полностью, нижний и просто откинуть её вверх. Суппорт снять перед этим.
Savkin Alex почему же: взял шпильку с рио,она на 5 микрон больше у основания и я её не вбивал,а задавил гайкой. Сначала прям с тормозным диском,а потом с колесом,но сломал головку на 19) Я видел ещё видео,парень в type R удлинённые так же ставил под ковку,но он подкладывал шайбы.
Savkin Alex да я в автомагазине с ихним штангенциркулем подобрал,поэтому ни размеров не помню,ни номеров.В хорршем магазине их должно быть в наличие валом.
Спасибо, друг.
Роман здравствуйте. У меня нет выемки чтобы шпилька вышла. Вы говорите подрезать болгаркой. А где именно. Или лучше снимать ступицу полностью
Я видел на Ютубе видео,на тайп R парень болгаркой резал.У вас может с аккорда стоят суппорта.Я бы снял всю скобу,без снятия ступицы.
@@NRG61RUS всю скобу. Можно подробнее
@@user-zl5fc2wz3v я не помню конструкцию,но сзади можно болты скобы открутить,один полностью, нижний и просто откинуть её вверх. Суппорт снять перед этим.
15 minut,нет коллега назад вы ее не забьете ,только после разборки подшипника ступици.Honda Civik fk3 2014
Savkin Alex почему же: взял шпильку с рио,она на 5 микрон больше у основания и я её не вбивал,а задавил гайкой. Сначала прям с тормозным диском,а потом с колесом,но сломал головку на 19) Я видел ещё видео,парень в type R удлинённые так же ставил под ковку,но он подкладывал шайбы.
Привет.парень обрезал защиту и стачивал головку болта
Напиши пожалуйста размеры болта с киа.или номер.
Savkin Alex да я в автомагазине с ихним штангенциркулем подобрал,поэтому ни размеров не помню,ни номеров.В хорршем магазине их должно быть в наличие валом.
Savkin Alex у меня на гаражах просто крупный магазин,поэтому я не боюсь что-то там разбирать)
На CR-V так хрен получится
Другая ступица? Я думал идентично всё. Нет выреза сзади?
@@NRG61RUS там нет выемки шпилька упирается в поворотный кулак, новую не засунуть либо точить кулак болгаркой либо разбор подшипника
Поворотный в диаметре больше а разболтовка такая же как у вас 114,3 на 5
Зачем так крутить гайки?