Спасибо большое вам 🙏за это видео а я в Якутии на морозе сломался при минус -55 и ваше видео меня выручило но морзе конечно тяжело было 🤣но мы справились дай бог вам здоровья и вашей семьей🙏
Случайно оказался в рекомендациях Братан,хочу тебе поблагодарить от души! Пару лет тому назад посмотрел этот видос и поменял шпильки на авенсисе! Спасибо дорогой
Привет Макс! Видео понравилось👍.Я сам в "кыргызче" в Токмаке 7 лет на сто -шке проработал ходовщиком.Так что тоже люблю поковыряться в технике.Успехов коллега!
Ну-ну. Это если не учитывать, что выбивая таким образом - практически вся энергия удара передаётся на подшипники и обойму. Налицо работа типичного мастера-ломастера - одно лечим другое калечим. Следующий видос должен быть "загудел подшипник ступицы, меняем в полевых условиях" 😅
Ничего подобного! Просто категорически нельзя разрешать закручивать гайковёртом, который забивает на 300+ ньютон-метров, при норме 125-130. Никакие шпильки не выдержат. Или ещё практикуют показательно проходиться динамометрическим ключом после той же забивки гайковёртом - он-то щёлкает на нужном моменте, но он одинаково будет щёлкать, если затянуто на 150Нм или 200Нм 😁 Будьте внимательны к своему транспорту и особенно прикладываемым к нему "кривым ручкам"
Макс привет. Эхо диска тормозного раздаётся по интернету, Макс коллега чинит авто. Красавчик. Уважаю трудолюбивых. С уважением Владимир Берг твой коллега из Москвы 👍!!!)))
Ну-ну. Это если не учитывать, что выбивая таким образом - практически вся энергия удара передаётся на подшипники и обойму. Налицо работа типичного мастера-ломастера - одно лечим другое калечим. Следующий видос должен быть "загудел подшипник ступицы, меняем в полевых условиях" 😅
Ну-ну. Это если не учитывать, что выбивая таким образом - практически вся энергия удара передаётся на подшипники и обойму. Налицо работа типичного мастера-ломастера - одно лечим другое калечим. Следующий видос должен быть "загудел подшипник ступицы, меняем в полевых условиях" 😅
каждый гражданин сначала читает, а потом создает мнение, вот: Виктор Бабарико и Мария Колесникова объявили о создании новой партии в tinyurl.com/3QWFhuzgyuDN6e5W
Mr Sarsenov это особенность гаек колеса, их нужно закручивать вручную, потом домкрат опустить и закрутить ключем, на шиномонтажках крутят пистолетом на весу и поэтому они закусываются
Просто категорически нельзя разрешать закручивать гайковёртом, который забивает на 300+ ньютон-метров, при норме 125-130. Никакие шпильки не выдержат. Или ещё практикуют показательно проходиться динамометрическим ключом после той же забивки гайковёртом - он-то щёлкает на нужном моменте, но он одинаково будет щёлкать, если затянуто на 150Нм или 200Нм 😁 Будьте внимательны к своему транспорту и особенно прикладываемым к нему "кривым ручкам"
Просто категорически нельзя разрешать закручивать гайковёртом, который забивает на 300+ ньютон-метров, при норме 125-130. Никакие шпильки не выдержат. Или ещё практикуют показательно проходиться динамометрическим ключом после той же забивки гайковёртом - он-то щёлкает на нужном моменте, но он одинаково будет щёлкать, если затянуто на 150Нм или 200Нм 😁 Будьте внимательны к своему транспорту и особенно прикладываемым к нему "кривым ручкам"
Просто категорически нельзя разрешать закручивать гайковёртом, который забивает на 300+ ньютон-метров, при норме 125-130. Никакие шпильки не выдержат. Или ещё практикуют показательно проходиться динамометрическим ключом после той же забивки гайковёртом - он-то щёлкает на нужном моменте, но он одинаково будет щёлкать, если затянуто на 150Нм или 200Нм 😁 Будьте внимательны к своему транспорту и особенно прикладываемым к нему "кривым ручкам"
Спасибо большое! Всё чётко, понятно! Удачи на дорогах!
Дай Бог здоровья! Реально помог. Сегодня как раз шпилька сломалась.
Макс-вот ты реально ровный парень!!!респект тебе
Спасибо большое вам 🙏за это видео а я в Якутии на морозе сломался при минус -55 и ваше видео меня выручило но морзе конечно тяжело было 🤣но мы справились дай бог вам здоровья и вашей семьей🙏
Спасибо 😊 взаимно! я рад что мое видео помогло!
Молодец. Четко и понятно, без понтов всяких
Всё просто и понятно без лишних понтов. Огромный рахмет.
спасибо, все понятно и просто, буду менять сам.
Случайно оказался в рекомендациях
Братан,хочу тебе поблагодарить от души!
Пару лет тому назад посмотрел этот видос и поменял шпильки на авенсисе!
Спасибо дорогой
Четко и ясно. .молодец мужик...
Спасибо. Пошел менять
Привет Макс! Видео понравилось👍.Я сам в "кыргызче" в Токмаке 7 лет на сто -шке проработал ходовщиком.Так что тоже люблю поковыряться в технике.Успехов коллега!
Респект! Всё понятно и без лишнего пиздобольства...
Четко и все по делу
Спасибо большое ,помогло ваше видео
Красавчик, молодец, удачи тебе
Отличный, подробный гайд! спасибо!!!
Ну-ну. Это если не учитывать, что выбивая таким образом - практически вся энергия удара передаётся на подшипники и обойму.
Налицо работа типичного мастера-ломастера - одно лечим другое калечим. Следующий видос должен быть "загудел подшипник ступицы, меняем в полевых условиях" 😅
Заметил на японцах во всех почти слабые они у меня на субарике такой беда была теперь на камриюхе тоже самое. Спасибо за видео👍
Ничего подобного!
Просто категорически нельзя разрешать закручивать гайковёртом, который забивает на 300+ ньютон-метров, при норме 125-130. Никакие шпильки не выдержат.
Или ещё практикуют показательно проходиться динамометрическим ключом после той же забивки гайковёртом - он-то щёлкает на нужном моменте, но он одинаково будет щёлкать, если затянуто на 150Нм или 200Нм 😁
Будьте внимательны к своему транспорту и особенно прикладываемым к нему "кривым ручкам"
Спасибо большое Макс 🙏
Привет Макс! Респект и лайк!!!!!!
Спасибо огромное
Спасибо за видео
Молодец!
Спасибо брат очень помогло
Нормуль. 300 лайк
Спасибо за информацию
Все спасибо) завтра постараюсь поменять )
самое главное знать матчасть:
Виктор Бабарико и Мария Колесникова объявили о создании новой партии в tinyurl.com/3QWFhuzgyuDN6e5W
кстати интересует твое мнение, оно не опровергает статье:
Американка пытается поменять шпильку на дом: интервью rNYK2k5WpccxsCyA
образовательное направление в этом смысле:
Виктор Бабарико и Мария Колесникова объявили о создании новой партии в tinyurl.com/W7j4zUNnj77VaExS
Спасибо тебе!!!!!!!!!!
Рахмет түсінікті
Очень доступно и понятно все .
Спасибо очень сильно за помощь
👌👍
Макс привет. Эхо диска тормозного раздаётся по интернету, Макс коллега чинит авто. Красавчик. Уважаю трудолюбивых. С уважением Владимир Берг твой коллега из Москвы 👍!!!)))
😆✊
чтобы лучше понимать:
Виктор Бабарико и Мария Колесникова объявили о создании новой партии в tinyurl.com/3QWFhuzgyuDN6e5W
немножко спокойного чтения по теме:
Американка пытается поменять шпильку на дом: интервью rNYK2k5WpccxsCyA
Классное видео
Ну-ну. Это если не учитывать, что выбивая таким образом - практически вся энергия удара передаётся на подшипники и обойму.
Налицо работа типичного мастера-ломастера - одно лечим другое калечим. Следующий видос должен быть "загудел подшипник ступицы, меняем в полевых условиях" 😅
Молодец
Спасибо
Молодец! Спасибо! Все доступным языком! Один вопрос остался- часы обязательно на руке должны быть или нет? Жалко свои... Да и твои тоже...
Красава
Ну-ну. Это если не учитывать, что выбивая таким образом - практически вся энергия удара передаётся на подшипники и обойму.
Налицо работа типичного мастера-ломастера - одно лечим другое калечим. Следующий видос должен быть "загудел подшипник ступицы, меняем в полевых условиях" 😅
Привет Макс будешь колодки менять всегда пальцы суппортов смазывай чем нибудь и все будет по фен шую
можно поменять без снятия диска
Мне в двух разных шинтмонтажах по 150 долларов за это зарядили. Чувствую, куплю молоток, ключ, и полезу сам менять.
я так подшипник разбил, пришлось менять
Здравствуйте, спасибо за видео, очень пригодилась. ВОПРОС такой возник. Можно смазать шлицы шпильки, что бы заходил быстрее?
Лучше не рисковать,все таки это ходовая часть и здесь нужна наоборот хорошая сцепка
каждый гражданин сначала читает, а потом создает мнение, вот:
Виктор Бабарико и Мария Колесникова объявили о создании новой партии в tinyurl.com/3QWFhuzgyuDN6e5W
дополнительный аспект тематики:
Американка пытается поменять шпильку на дом: интервью rNYK2k5WpccxsCyA
я думаю будет и это интересно:
Виктор Бабарико и Мария Колесникова объявили о создании новой партии в tinyurl.com/W7j4zUNnj77VaExS
Что это за ключ такой интересный?
Купи себе динамометрический ключь))
Диск вместе с супортом лучше снимать
Тормаза бить не начали?
Можете подсказать? у меня часто ламоется шпильки. Из за чего? Один колёсо задалбал уже.
Заранее спасибо
купи шпильку не дешевую (не из китайского пластилина ;) )
Mr Sarsenov это особенность гаек колеса, их нужно закручивать вручную, потом домкрат опустить и закрутить ключем, на шиномонтажках крутят пистолетом на весу и поэтому они закусываются
Просто категорически нельзя разрешать закручивать гайковёртом, который забивает на 300+ ньютон-метров, при норме 125-130. Никакие шпильки не выдержат.
Или ещё практикуют показательно проходиться динамометрическим ключом после той же забивки гайковёртом - он-то щёлкает на нужном моменте, но он одинаково будет щёлкать, если затянуто на 150Нм или 200Нм 😁
Будьте внимательны к своему транспорту и особенно прикладываемым к нему "кривым ручкам"
Привет Макс. Как ты вдавил поршень тормозной обратно? У меня он вышел и не вдавливается обратно, суппорт не налазит на диск.
Привет,типа большими плоскогубцами- кракадилы,ну а так я на тормоз не нажимал,он и не вылез
@@maxeagle148 Ясно, у меня видимо заклинило, буду перебирать суппорт.
Смелая аспирантка отказалась отдавать свою сумку грабителям, потому что в ней лежала ее диссертация. Вопрос: можно ли это считать защитой диссертации?
Ты такая трогательная! Можно тебя потрогать?
Почeму джeк и бобовоe дeрeво, а нe игорь и кукуруза?
То как выбивали шпильки молотком - зло!
А как правильно никто не говорит
Просто категорически нельзя разрешать закручивать гайковёртом, который забивает на 300+ ньютон-метров, при норме 125-130. Никакие шпильки не выдержат.
Или ещё практикуют показательно проходиться динамометрическим ключом после той же забивки гайковёртом - он-то щёлкает на нужном моменте, но он одинаково будет щёлкать, если затянуто на 150Нм или 200Нм 😁
Будьте внимательны к своему транспорту и особенно прикладываемым к нему "кривым ручкам"
Я откручивание и закручивание делаю сам
без снятия супорта и диска никак не долезть?
Я думаю теоретически что можно. Только биту полходящую найти
Хотел ехать на сто
на Тойотах больное место, сырые шпильки.
Просто категорически нельзя разрешать закручивать гайковёртом, который забивает на 300+ ньютон-метров, при норме 125-130. Никакие шпильки не выдержат.
Или ещё практикуют показательно проходиться динамометрическим ключом после той же забивки гайковёртом - он-то щёлкает на нужном моменте, но он одинаково будет щёлкать, если затянуто на 150Нм или 200Нм 😁
Будьте внимательны к своему транспорту и особенно прикладываемым к нему "кривым ручкам"
Шпильку купил а сервис закрыт поменяю сам
А как выбивал ?
Вообще-то это называется - шлицы
Молодец
вот авторитетный источник, что думаешь сообщи:
Американка пытается поменять шпильку на дом: интервью rNYK2k5WpccxsCyA