Судя по коментариям здесь аудитория уровня деревенской школоты гоняющая по деревне на альфах в китайских сланцах и считающие себя звездами МОТО GT. Нормальный мот если его эксплуатировать чисто в городе. Мотор едит ровно на свои 22 силы. Хоиите что то по серьёзнее так там и цены будут серьёзнее. Выбираете не вы на чём впм ездить а ваш кошелёк. А вот в мечтах ни в чём себе не отказывайте.
Жаль что полноценного теста мотоцикла на манер проекта 18 на этом канале нет. Понять примерно что может жужелка для покатух достаточно и пару часов аоездив по нужным локациям , а понять и тем более раскрыть тему бюджетных тур эндуро удалось лишь Евгению Иванову . На самом деле очень недооцененное направление ибо много кто здесь и сейчас не готов выложить 500+К за тот же зонтес или ГР 500 и уж тем более Ктм адвенчер или Африку.
Короче, для большого города совсем грустно - нужно вложится ещё на 50 тыс: биг бор на 300 кубов, карб 34 поставить., и да, на этих Мотоленде GS 250 и на Legend 250 оооочень длиноходные ручки газа стоят, сам пробовал, нужно ещё ручки допиливать. Короче, как всегда - это китайский конструктор, который нужно ещё дособирать и потом постоянно что-то доделывать, не для таких криворуких, как я )
Ты за 250 хоте идеал? Он отличен для города, в Москве больше 100 ездить негде, а 80% вообще ограничение 60км/ч. Куда больше для новичка? Ведь именно они будут ездить. Всё, что ты перечислил это твои приколы, обычному новичку нахрен всё это не упало.
Так что я тоже обкатываю новенького "коника" кайф у меня так же есть второй мот хонда спорт турист, но на Пантерке я по лесам, полям, тропинкам кайфую, это реально крутые эмоции👍👍🤘🤘🤘
Подскажите как лучше сделать, на пите патрубок от фильтр бокса порвало, купил пит на него вот поставили нулевик металлический, что лучше сделать, обмотать этот нулевик парралоном или патрубок новый на фильтр бокс попробовать найти Всё равно же фильтр бокс придётся реже чистить чем парралон на нулевике?
СНИМАЙ ПОБОЛЬШЕ ОБЗОРОВ НА КИТАЙЦЕВ 👍на разные. Интересно смотреть!! Про эндуро знаем много а вот интересно кофешки ,скрамы, короче Роман пили обзоры 😂 тематика заходит 👍кто согласен ставьте лайк ❤
У меня 110ка и валит 80-90 причём легко набирая, и стоит 100) и вид в полное не мопедовский))) отличный дорожник!) два года катаюсь и не нарадоваться))) венто рива2
Привет, сделай пожалуйста видео о том что нужно для того чтобы начать ездить на соревнования и заниматься спортом. Надо ли состоять в команде, какой должен быть бюджет и с чего вообще начать. Заранее спасибо.
Ну voge кстати неплох в плане движка, на дискавери 140 максималка, в натяжку, а на 525dsx, 130-140 крейсерская, как бы когда ты в путешествие едишь, это лучше для движения по трассе чтоб ты был впереди машин, а не позади. Лично моё мнение, хотя у самого регулмото, но Вог прям понравился.
@@z0LA4352 беспорно, но тут уже зависит от того куда ты на нëм хочешь поехать) Дискавери 400 , дорогой, да я понимаю там движок лицензионная копия от Кавасаки 400,это стоит денег ( покупка лицензии) но он не едит и близко как 400й Кавасаки, как по мне самый идеальный вариант для регулмото это продолжить раптора продавать но только с 300 кубами, как это делает мотолэнд 300 бандит, на 20 тысяч рублей дороже, но он уже едит как надо) был бы Раптор с 300 кубовым движком в районе 200.000 без АБС и прочей электроники, я бы порадовался) потому как уже белорусский автопром делает 300ки куда дешевле, при этом мощнее, хотя запчасти там на 90% Китай. А так время конечно покажет, но мне кажется Дискавери 400 не станет таким бестселером для Регулмото, как тот же спорт 003 про, молодëже что нужно, чтоб бы выглядел круто, звучал, а главное обогнать старого ИЖа 😆😆😆 и стоил одекватно. Да у кого есть 600.000 , могут купить себе проверенный ямаха R3, да 321 кубик, но 42 л.с, АБС, и супер управляемость. Сейчас у регулмото есть одекватные дорожники, есть Дискавери, да 3 классных дорогих кофры, но ехать с крейсерской 110 уже не комфортно, но у них нет в отличие от Voge, спортбайкой, я очень уважаю Регулмотор (Сенке) , но слишком уж обидно что нет обычного дорожника в 300кубов без дорогой электроники, и хотя бы 400кубовый , типо спорт байков которые поедут 170-180+ км/ч. А у Voge, есть) и Voge, дороже потому что там запчасти всë таки более известных брендов и гарантия куда больше)
Если на Регулмото поставить каябовскую подеску тормоза брембо и спицованные колёса то разница с 500кой будет небольшая. Регулмото 400 подкупает тем что уже идёт с кофрами. Но не всем они нужны. Но мот не плох. Рассматривал его к покупке. В результате взял GR 400
Честно говоря мотолэнд до сих пор аутсайдер среди китайцев, очень много проблем, недоработок, много одноразовых моментов. Выглядит красиво пока стоит и на нем не ездят, но как только начинаешь его испольховать он начинает сыпатся и выплевывать приколы. Именно из за этого в 2024г сел на регулмото и бед не знаю
"regulmoto adv 300 nb" есть такое чудо, сейчас стоит 277к, 300 кубов, 28 л.с. и водяное охлаждение, так же в стиле тур эндуро, хотелось бы увидеть такой же обзор от Вас)
Давно пора отказаться от 172го дрыгателя. Поставили б 178й косой, то скорее всего купил бы. Сейчас имею 169й, едет 1 в 1 как этот. Но мне скорость не важна, главное запас.
Мот , крут !! В нем есть дуги !! Есть место под кофор , цепь усиленная , 172 мотор тюнингуется головкой и вуаля +50 кубиков .Был бы он раньше взял бы его без раздумий, но увы на момент покупки своего Ендурика его не было
В комментариях все такие шумахеры, мотора им мало, "овечка в шкуре БМВ", а потом смотришь, как очередной доморощенный каскадер после неудачного вилли стер себе пол жппы или икала об асфальт. Чё вы ноете? Отличный ремонтопригодный мотор на мотоцикле в хорошем форм-факторе тур эндуро, вполне достаточно, чтобы ездить по городу и выехать за его пределы, съехать на грунтовки, выбраться с девчулей на загородный пляж. Кому мало поставит потом заводской биг-бор кит. За 250т.р. мотоцикл с дугами безопасности, нормальным клиренсом, неплохой оптикой и приборкой, понятным мотором, перевернутой вилкой, дисковыми тормозами вкруг с двупоршневыми суппортами, ветровиком - более чем достойное предложение. Думаю в ближайшее время мы увидим эту же модель на движке ZS 174MN-5 или 175FMN (PR300) на водянке такой байк в пределах 300т.р. был бы очень интересен.
Прекращайте советовать новичкам объем 250, они не едут совсем, и лишь навредят новичку при первой же попытке держаться в потоке. Крейсерская скорость ниже 120-130 просто опасна за городом на шоссе.
Роман, может у тебя есть ответ, почему китайцы не делают литровые движки? Вот сделали бы один и все эти смешные клоны начали бы ехать, но нет - сплошные пародии на мотоциклы получаются. Может у них законом такое запрещено? Хорошо хоть эндурики освоили, и то, потому что литр там не нужен
Почему не делают? На наш рынок готовится спорттурист с дижком 1200. В продаже есть пока 950ки. Но возникает вопрос. Где вы собираетесь реализовывать 90 сил? Сейчас ребята по кавказу на Кове прекрасно путешествуют. 5000 уже намотали
зато красивый... "Приехала японская делегация в Россию. Везде их возят, все показывают. Привезли на телевизионный завод: вот, мол, смотрите, какие у нас телевизоры, знак качества! Они посмотрели и говорят: а вот дети у вас красивые. Наши пожали плечами (ну может традиция у них такая). Дальше - на тракторном заводе. Вот какие у нас трактора, сеялки - мощные, габаритные, на весь союз работаем. Японцы опять: а вот дети у вас хорошие. Повели их на стройку - вот, мол, какие у нас дома крутые - панельные, новая разработка. А японцы все свое: а вот дети у вас красивые. Наши начали возмущаться: мы вам показываем наши достижения, можно сказать государственную тайну открываем, а вы все про детей. Ну при чем тут дети?!! Японцы отвечают - да все, что вы руками делаете - слова доброго не стоит, а вот дети у вас красивые"
Мопед очень даже крутой, но всегда есть но, комфортная скорость 80 максимум 90 , песок и грязь или же лес как по мне не для него, все же твердое покрытие, по городу пойдем , за городом печально двигаться, слишком маленькая максималка
Капец... 250к за 250-ку китай у которой из приколов только внешка... ужос какой то. Пока что из всех китайцев которые мне заходят это Motoland Dakar 250 типо как хонда crf и Stels 300-ка который типо турында тоже. Остальное вообще нигодно никуда
Наглядная хрень зачем нужен Кик . Вот езжу в Крыму круглый год на работу на kayo t2 и когда садится Акум спасает Кик . поставил ещё звезду 43 зуба и едет в отсечку не 120 а 130 и стоит дешевле и у меня 300 куб. А так бегать толкать и не завести нахуй он нужен. На дольняк больновато ездить после км 100 дороги жопа начинает болеть особенно если вдвоем.
Вот такие моты надо нашему мотобату 😂
База коротковата и наклон вилки слишком мал, смотрится нелепо, да и пора ставить на такое пободрее движки
За эту цену нереально это все сделать
Камон, этот жужик стоит 250к.и это дорожный мот в фантике туринга. Кому он нужен - у того вопросов нет. Мне такое не надо
А мне нравится внешний вид.😂
Коротковата для чего? Наклон мал для чего? Для 120км/ч при попутном ветре на 5 секунд?
А мне нравится как смотрится, ТОП!!
Судя по коментариям здесь аудитория уровня деревенской школоты гоняющая по деревне на альфах в китайских сланцах и считающие себя звездами МОТО GT. Нормальный мот если его эксплуатировать чисто в городе. Мотор едит ровно на свои 22 силы. Хоиите что то по серьёзнее так там и цены будут серьёзнее. Выбираете не вы на чём впм ездить а ваш кошелёк. А вот в мечтах ни в чём себе не отказывайте.
Жаль что полноценного теста мотоцикла на манер проекта 18 на этом канале нет. Понять примерно что может жужелка для покатух достаточно и пару часов аоездив по нужным локациям , а понять и тем более раскрыть тему бюджетных тур эндуро удалось лишь Евгению Иванову . На самом деле очень недооцененное направление ибо много кто здесь и сейчас не готов выложить 500+К за тот же зонтес или ГР 500 и уж тем более Ктм адвенчер или Африку.
Канал "Крепкие шлемы". Есть парочка мотопутешествий на подобных аппаратах.
Вы не втеме. Очень большой сейчас спрос но 500ки. Есть и 700ки уже и даже 1200. Народ уже давно на них на дальняки ездит. Вполне нормальные аппараты
Сейчас выбираю пару у своей тдм900 для выезда в лес. Очень заинтересовал этот вариант
Как едет на 172моторе? Хмм... Наверное как любой другой Китай мот на 172моторе ? 😂
🎉
ахах..никак!🤣😂.но не лихачим.хотя бы в городе!Бог со всеми!
Никак не едет, бери такой же мот , название Кайо теккен300, мотор 300кб 174, четыре клапана, двигатель лонсин, вот он едет😂
@@user-vl9mt2xt5s ну лайт эндурики на 172 норм. Для лёгкого бездорожья неплохо.
И смотреть на него невозможно страшный как моя жизнь я лучше такого гуся куплю чем кайо😮😮😮@@user-vl9mt2xt5s
Короче, для большого города совсем грустно - нужно вложится ещё на 50 тыс: биг бор на 300 кубов, карб 34 поставить., и да, на этих Мотоленде GS 250 и на Legend 250 оооочень длиноходные ручки газа стоят, сам пробовал, нужно ещё ручки допиливать. Короче, как всегда - это китайский конструктор, который нужно ещё дособирать и потом постоянно что-то доделывать, не для таких криворуких, как я )
😂😂😂
Ты за 250 хоте идеал?
Он отличен для города, в Москве больше 100 ездить негде, а 80% вообще ограничение 60км/ч. Куда больше для новичка? Ведь именно они будут ездить.
Всё, что ты перечислил это твои приколы, обычному новичку нахрен всё это не упало.
Проще туда сразу поставить 174 мотор
Роман привет!!! За все видео лайк!!! начал катать на мопедах насмотревшись тебя)) что скажешь на счет колобы с проект 18 тур в Дагестан?
Это овечка в шкуре БМВ, а не волк😂
скорее порось.... жирный порось
мышка
Впервые уведомление не опоздало на час
Ура)
Роман Добрый день а можно его зделать мягче, заднюю подвеску как нибудь отрегулировать?
У него всегда режим " Газ в палас".
Туда хотя бы 300 кубов и 4 клапана.
да было бы чутка получше))
А зачем же газ в полас, просто едешь свои 90 на нем и все,при необходимости звезды поменяешь, а то так мотоцикл долго не проходит
Так что я тоже обкатываю новенького "коника" кайф у меня так же есть второй мот хонда спорт турист, но на Пантерке я по лесам, полям, тропинкам кайфую, это реально крутые эмоции👍👍🤘🤘🤘
Ты такой эээйй, а все такие ваааууу, и ты сваливаешь пока не пропалили😂
Скажи пожалуйста! Какие звёзды стоят с завода, и можно ли поменять???
Рома лучший,как всегда топ ❤
Требуем прохват в Нижнем!!!
А обзор не сделаешь на Motolend legend 250?
Охерели совсем 250 Китай 250 тысяч это норм? Я такой же только внешне другой брал за 90 четыре года назад.
Сегодня тоже можно купить другие "такие же, только внешне другие" до 180т.
Роман приветствую, помогай, после 1000км на приборке загорелся сервисный ключ, как снять его не понимаю!!!
сам потухнет со временем,это напоминание о тех обслуживании
Подскажите как лучше сделать, на пите патрубок от фильтр бокса порвало, купил пит на него вот поставили нулевик металлический, что лучше сделать, обмотать этот нулевик парралоном или патрубок новый на фильтр бокс попробовать найти
Всё равно же фильтр бокс придётся реже чистить чем парралон на нулевике?
Привет!👋
На какую камеру снимаете от первого лица?
СНИМАЙ ПОБОЛЬШЕ ОБЗОРОВ НА КИТАЙЦЕВ 👍на разные. Интересно смотреть!! Про эндуро знаем много а вот интересно кофешки ,скрамы, короче Роман пили обзоры 😂 тематика заходит 👍кто согласен ставьте лайк ❤
Привет! Думаю взять данныц аппарат! Что скажите?
У меня 110ка и валит 80-90 причём легко набирая, и стоит 100) и вид в полное не мопедовский))) отличный дорожник!) два года катаюсь и не нарадоваться))) венто рива2
я тебя опечалю,на нём спидометр врёт на 20-25км ч !ПРОЕДЬЯСЯ по GPS датчику и ты реально удивишься что ты 60-65км-ч едеш!!!!
Привет, сделай пожалуйста видео о том что нужно для того чтобы начать ездить на соревнования и заниматься спортом. Надо ли состоять в команде, какой должен быть бюджет и с чего вообще начать.
Заранее спасибо.
Для начала найди хорошего хирурга что бы ноги гипс и ТД лесил во вторых место на кладбище забей и потом можешь начать заниматься мото спортом 😂😂😂
Роман, сделай пожалуйста обзор на BSE Z9.
Ребят. Подскажите. Никто не знает за новинку от motoland smx 300? Как он вообще, стоит брать?
купил,жду когда доставят) после обзора понравился еще больше этот мот))
Рома, отличный и честный обзор! И это правда!) Только тормоз передний четырехпоршневой и с радиальным креплением как у спотрбайка!)
Он выглядит так , будто мордой прямо в бордюр заехали 😂
У него карбюратор PZ даже не PE поэтому и не едет ! Зато экономичен , это факт..
Потому что это Мотолэнд) Они везде эти pz пихают
Мотобату выдать😂
Его можно сравнить с Regulmoto TE 250 (172fmm)?
Всем добра😊
Роман давай в нижнем Новгороде прохват
на
@jdh😂❤🎉hownest921
@@hownest921❤
Снимите уже обзор на Regulmoto 400 Discovery. Который дешевле тех же вогов 400 на 100тысяч) а класс тот же)
Ну voge кстати неплох в плане движка, на дискавери 140 максималка, в натяжку, а на 525dsx, 130-140 крейсерская, как бы когда ты в путешествие едишь, это лучше для движения по трассе чтоб ты был впереди машин, а не позади. Лично моё мнение, хотя у самого регулмото, но Вог прям понравился.
@@vovii3207 да, но) за ценник вог 525 есть куда более проверенный CFMOTO 650 Мт или ГТ) а это в разы интереснее
@@z0LA4352 беспорно, но тут уже зависит от того куда ты на нëм хочешь поехать) Дискавери 400 , дорогой, да я понимаю там движок лицензионная копия от Кавасаки 400,это стоит денег ( покупка лицензии) но он не едит и близко как 400й Кавасаки, как по мне самый идеальный вариант для регулмото это продолжить раптора продавать но только с 300 кубами, как это делает мотолэнд 300 бандит, на 20 тысяч рублей дороже, но он уже едит как надо) был бы Раптор с 300 кубовым движком в районе 200.000 без АБС и прочей электроники, я бы порадовался) потому как уже белорусский автопром делает 300ки куда дешевле, при этом мощнее, хотя запчасти там на 90% Китай. А так время конечно покажет, но мне кажется Дискавери 400 не станет таким бестселером для Регулмото, как тот же спорт 003 про, молодëже что нужно, чтоб бы выглядел круто, звучал, а главное обогнать старого ИЖа 😆😆😆 и стоил одекватно. Да у кого есть 600.000 , могут купить себе проверенный ямаха R3, да 321 кубик, но 42 л.с, АБС, и супер управляемость. Сейчас у регулмото есть одекватные дорожники, есть Дискавери, да 3 классных дорогих кофры, но ехать с крейсерской 110 уже не комфортно, но у них нет в отличие от Voge, спортбайкой, я очень уважаю Регулмотор (Сенке) , но слишком уж обидно что нет обычного дорожника в 300кубов без дорогой электроники, и хотя бы 400кубовый , типо спорт байков которые поедут 170-180+ км/ч. А у Voge, есть) и Voge, дороже потому что там запчасти всë таки более известных брендов и гарантия куда больше)
Если на Регулмото поставить каябовскую подеску тормоза брембо и спицованные колёса то разница с 500кой будет небольшая. Регулмото 400 подкупает тем что уже идёт с кофрами. Но не всем они нужны. Но мот не плох. Рассматривал его к покупке. В результате взял GR 400
капец как ему 174водянки не хватает..
Big bore+ 4 valve и будет пушка)
Хотелось бы видео про Regulmoto zr300
Честно говоря мотолэнд до сих пор аутсайдер среди китайцев, очень много проблем, недоработок, много одноразовых моментов. Выглядит красиво пока стоит и на нем не ездят, но как только начинаешь его испольховать он начинает сыпатся и выплевывать приколы. Именно из за этого в 2024г сел на регулмото и бед не знаю
Выведи розетку для акб чтобы не разбирать заряжать когда либо прикурится а лучше кик был бы
Цвет у него как у мотобата ездишь и пугаешь питбайкеров 😂
Да есть такое!
"regulmoto adv 300 nb" есть такое чудо, сейчас стоит 277к, 300 кубов, 28 л.с. и водяное охлаждение, так же в стиле тур эндуро, хотелось бы увидеть такой же обзор от Вас)
Вопрос, куда там палатку и скарб для пикника складывать? Себе на горб только если 😂😅
Так стоп, а кадет от мотоленда? Стоит дешевле, объем больше, не лучше взять тогда его.
Зделай подобный обзор на БИГБОР 300, ибо информации о нем ноль ,пожалуйстааа.
Сделай пожалуйста обзор на мотоцикл Rocot Dakar 250 2024 год пожалуйста я его хочу купить
Да полно таких обзоров уже
осталось найти эти несчастные 250к
Я твой преданный фанат😅😅😅😅
На такого типа мот ставить карбовый мотор это конечно гениально
Для производителей не выгодно было бы поставить инжектор, а так обычный 172fmm на карте.)
Инжектор сделает его дороже. Хотите такой но помощьней и на инжекторе это GR 400
Давно пора отказаться от 172го дрыгателя. Поставили б 178й косой, то скорее всего купил бы.
Сейчас имею 169й, едет 1 в 1 как этот. Но мне скорость не важна, главное запас.
Отказаться от всего барахла что меньше литра и менее 4 горшков. Да фиг с ним что цена там будет под 2 ляма даже у китайцев
Обзор норм. Красивый мотик
Резина не по грунтовке гонять, а по асфальту. Тогда зачем такой нарядный аппарат, если любой поедет по асфальту.
Мот , крут !! В нем есть дуги !! Есть место под кофор , цепь усиленная , 172 мотор тюнингуется головкой и вуаля +50 кубиков .Был бы он раньше взял бы его без раздумий, но увы на момент покупки своего Ендурика его не было
Роман сделайте пожалуйста обзор на ленейку brz x
Почему в этом классе не взять Регул МОТО ТЕ300? Он и дешевле
потомучто он на вид дерьмово смотриться и собрана фирма регульмото ХУЖЕ альфы мопеда, сыпятся вечно
Поставить на него бигбор, звёзды поскоростнее, и даже можно ездить как-то по трассе.
В комментариях все такие шумахеры, мотора им мало, "овечка в шкуре БМВ", а потом смотришь, как очередной доморощенный каскадер после неудачного вилли стер себе пол жппы или икала об асфальт. Чё вы ноете? Отличный ремонтопригодный мотор на мотоцикле в хорошем форм-факторе тур эндуро, вполне достаточно, чтобы ездить по городу и выехать за его пределы, съехать на грунтовки, выбраться с девчулей на загородный пляж. Кому мало поставит потом заводской биг-бор кит. За 250т.р. мотоцикл с дугами безопасности, нормальным клиренсом, неплохой оптикой и приборкой, понятным мотором, перевернутой вилкой, дисковыми тормозами вкруг с двупоршневыми суппортами, ветровиком - более чем достойное предложение. Думаю в ближайшее время мы увидим эту же модель на движке ZS 174MN-5 или 175FMN (PR300) на водянке такой байк в пределах 300т.р. был бы очень интересен.
Прекращайте советовать новичкам объем 250, они не едут совсем, и лишь навредят новичку при первой же попытке держаться в потоке. Крейсерская скорость ниже 120-130 просто опасна за городом на шоссе.
🤣🤣🤣🤣🤣Всё правильно. Начинать нужно с Хуябусы. Тут глпвное выжить первый сезон.
😂@@ЕрмаковГерман
Рома приезжай в Бахчисарай Крым
Посоветуйте пожалуйста эндуро. Бюджет ≈150к. Рост 185, вес 70кг. Думаю взять kayo k1 2023
Такой же рост, вес 86-88, думаю.такой же брать. Других вариантов наверно и нет за эту цену
С таким бюджетом разве что вторичка. Нормальный эндурик сейчас от 200 стоит
@@ЕрмаковГерман уже купил себе=), kayo k2 pro за 180к 2 месяца назад
дрова.а цена КОСМОС!но.Бог со всеми!
!
Я про цену, а какой у тебя годовой доход ?
Если 60.000 в месяц х 12 = 720, то купи себе мопед
@@СергейСоколов-щ5д мопед имеется и мотоцикл присутствует!
Рома когда прохват в Ростове?😊
Мот для города отличный.
Как установлены зеркала на защите рук на мотарде?
привет рома когда будет прохват 2024 27 апреля
То что напоминает мотоцикл!!!! Автор прав, цена мне кажется завышенной
Это просто у вас грошей нема
На этом мотоцикле на цепи, замок неправильно установлен)))берите меня в мастера по сборке)))
Давайте видос-как едет БМВ на моторе 1250!
Если грамотно обкатать ,то поедет быстрее чем 115 ! А новый не обкатаный по регламенту вообще не пондет никогда быстрее 110
Роман, может у тебя есть ответ, почему китайцы не делают литровые движки? Вот сделали бы один и все эти смешные клоны начали бы ехать, но нет - сплошные пародии на мотоциклы получаются. Может у них законом такое запрещено? Хорошо хоть эндурики освоили, и то, потому что литр там не нужен
Почему не делают? На наш рынок готовится спорттурист с дижком 1200. В продаже есть пока 950ки. Но возникает вопрос. Где вы собираетесь реализовывать 90 сил? Сейчас ребята по кавказу на Кове прекрасно путешествуют. 5000 уже намотали
Нет, ну КРАСИВЫЙ мот!
а 95 моно заливать? в описании вроде как 92-ой
я лью
Спасибо за подробный видос как убиваются хрусты. )
Кто вам сказал что это эдвенчер? Китайцы на эту раму сделают любой обвес. Могут его спортом сделать
зато красивый...
"Приехала японская делегация в Россию. Везде их возят, все показывают.
Привезли на телевизионный завод: вот, мол, смотрите, какие у нас телевизоры, знак качества! Они посмотрели и говорят: а вот дети у вас красивые.
Наши пожали плечами (ну может традиция у них такая). Дальше - на тракторном заводе. Вот какие у нас трактора, сеялки - мощные, габаритные, на весь союз работаем. Японцы опять: а вот дети у вас хорошие.
Повели их на стройку - вот, мол, какие у нас дома крутые - панельные, новая разработка. А японцы все свое: а вот дети у вас красивые.
Наши начали возмущаться: мы вам показываем наши достижения, можно сказать государственную тайну открываем, а вы все про детей. Ну при чем тут дети?!!
Японцы отвечают - да все, что вы руками делаете - слова доброго не стоит, а вот дети у вас красивые"
И это разгонв километрах???😢
Я насчитал 14 сек до сотки, как жигули.
Сколько раз он сказал "красивый мотоцикл"? Кто то подсчитал, кроме мотоленда?)
Посоветуйте эндуро до 330к
Рома давай прихватив в Хабаровске
Рома , когда со скидочкой продашь ?)
Рома сними покатушку на Кайо мини
какой красивый мотоцикл
❤
Рома давай если тут будет 3000 лайков ты мне подаришь любой мотоцикл 🎉❤😅
... Скажи твой рост?
у меня 173 хватает. Он легкий.
@@triverBY ... спасибо , для 183 будет маловат. 😊
@@ВадимД-ы7с ну в притык и визуально будет не очень выглядеть
Мопед очень даже крутой, но всегда есть но, комфортная скорость 80 максимум 90 , песок и грязь или же лес как по мне не для него, все же твердое покрытие, по городу пойдем , за городом печально двигаться, слишком маленькая максималка
Так берии КОВЕ 500 за 650 кило рублей.
@@ЕрмаковГерман Зачем?
Нормальный мотоцикл за свою стоимость
Прикольный 😀😃😄😁😆
Сделай прокачку альфы рх пж
Капец... 250к за 250-ку китай у которой из приколов только внешка... ужос какой то. Пока что из всех китайцев которые мне заходят это Motoland Dakar 250 типо как хонда crf и Stels 300-ка который типо турында тоже. Остальное вообще нигодно никуда
Цыгане и китайцы поставщики техники для царской рашки, шел 30год стабильности 😮
Rockot Dakar - Топ за свои деньги, а это мотоленд, ничего в мотоленде не изменилось.
Когда прохват в Крыму😊
Топчик пхпхпх
А зачем ты закрасил настоящую цену на ценнике? Это так тупо
Вот из за этого я хочу с аиком мот
Наглядная хрень зачем нужен Кик . Вот езжу в Крыму круглый год на работу на kayo t2 и когда садится Акум спасает Кик . поставил ещё звезду 43 зуба и едет в отсечку не 120 а 130 и стоит дешевле и у меня 300 куб. А так бегать толкать и не завести нахуй он нужен. На дольняк больновато ездить после км 100 дороги жопа начинает болеть особенно если вдвоем.