Governo da Bahia apresenta primeiro monotrilho de Salvador
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
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Viajei pra Salvador em janeiro desse ano e tive a oportunidade de usar o metrô de Salvador, fiquei impressionado com a organização e limpeza do sistema, meus parabéns à cidade.
É isso que queremos para o monotrilho, pois se você fosse no sistema ferroviário anterior do subúrbio, veria o grave contraste que causa
Obrigado sou soteropolitano e fico feliz com o comentário 👍
@@MIGMobilidadeUltraNightBear vc queria oq mais de 70 anos de desgaste com isso só tinha só a carcaça e passagem a 00:50 centavos
@@lucasvitoriano2965 Leia novamente o meu comentário, vc entendeu tudo errado, estou eu apoiando o monotrilho, eu sei bem e tive a experiência de pegar aquelas carcaças velhas no subúrbio, outra q a passagem mal ajudava na manutenção e investimentos, sucateamento era grande, os trens quebravam mto, a via era irregular, era um lixo! Eram restos de trens e trilhos que não prestavam mais!
PRECISA CONHECER O INTERIOR DA BAHIA , SULISTA FALAM MAL DO NORDESTE POR DESCONHECIMENTO DO QUE ESTA ACONTECENDO AQUI , UMA REVOLUÇÃO ESTA ACONTECENDO, O BRASIL VERA EM BREVE OS RESULTADOS MAIS NOS SOMOS TESTEMUNHAS DIÁRIA DESTAS MUDANÇAS. POR ISTO VOTAMOS NO PT...
Salvador vai atrair mais turistas com esse monotrilho. Paisagem de praias e mar.
Nada haver, o monotrilho vai ser muito rápido, não vai dá nem pra ver a paisagem direito, em questão de turismo o trem seria melhor pois ele é devagar e as janelas são abertas e assim é melhor para olhar a paisagem enquanto passa pelos lugares, e ver a brisa do mar e sentir o cheiro da praia
@@edineuzasantosalmeidadossa6400 na realidade tudo tem as suas vantagens e desvantagens. Prós e contras rs
@@edineuzasantosalmeidadossa6400 sim pena q acho q seria inviavel trem na praia por causa da estrutura pra botar na orla, talvez um vlt daria certo ou colocar em uma praia mais isolada
@@edineuzasantosalmeidadossa6400 claro que vai atrair turistas sim pois o monotrilho do subúrbio passará por toda a orla ferroviária todos os bairros da região vão ter um bum pra turismo empresas e outros gerando emprego e renda
@@edineuzasantosalmeidadossa6400 isso é pensar em atraso parem com isso.
Pensa num futuro melhor, em uma infraestrutura de primeiro mundo
Salvador e a Macau brasileira. Agora e liberar cassinos para a Cidade explodir de Turismo.
Queria cidades de Cassino no Sertão e em todo litoral nordestino. Os políticos brasileiros não liberam porque querem a primazia de roubar o dinheiro do povo brasileiro sozinhos. hahahaaa
@@Eu-bm3dx Sim... concordo cv... deveria ter cassinos por todo o sertão
Cassino tem que ser em locais sem outras alternativas econômicas, como é o caso de Las Vegas. Implantar cassinos numa cidade como Salvador ou RJ seria um equívoco monumental.
Sim o turismo explodiria em Salvador
Daqui 10 anos a região onde passará o monotrilho vai estar irreconhecível, muito mais desenvolvida...
E vai ficar com uma paisagem magnífica. Porque Salvador tem praia. Vai atrai muitos turistas. Se Deus quiser quando inaugura eu vou andar nele.
@@hamiltonro955 vc sabe qual é o prazo pra entrega das linhas?
@@luisiqueira_ Não cara. Eu tenho parentes em Salvador. Mas sou daqui de São Paulo mesmo. Espero que os políticos não deixem acontecer o que aconteceu com a linha 17 daqui de SP.
@@hamiltonro955 entendi, também sou de SP hahaha, mas gosto bastante do assunto, inclusive a fase 3 da linha 1 do metrô de Salvador está sendo construída agora.
@@hamiltonro955 As obras do estado costumam ser muito rápidas aqui em Salvador, acredito que após o início das obras de fato em 24 meses estará pronto. No momento estão fazendo estudos de solo e removendo a antiga linha de trem.
O metrô de Salvador me surpreendeu positivamente. Esse novo modal vai dar mais integração ao sistema!
Salvador e SP, parabéns!
Metrô de Salvador é muito bom
Mobilidade de qualidade, trabalhadores agradece , ninguém merece perder 3 4 horas por dias no percurso casa/Trabalho
É bom que agora eles (trabalhadores) terão mais tempo para outras coisas.
Verdade aqui em São Paulo a linha 5 lilás quando chegou nas linhas 1 e 2 do metrô reduziram o tempo do trajeto de 3 horas pra 39 minutos
Bem bacana o Monotrilho (VLT) de Salvador pude observar algo aos 1:58 do vídeo quando ele faz a curva dá para ver que os carros (vagões) balançam como os da Linha 15 Prata.
Não será Bombardier, amigo. Tecnologia chinesa muito superior à canadense.
Sim todo monotrilho faz isso se chama folga de aperto dos parafusos e peças móveis pra que não venham a quebrar por peças flexíveis então balançam sim pra não quebrar
@@mauriciooliveiranogueira3865 Verdade! Mas a tecnologia chinesa tem sistema de amortecimento mais robusto e moderno para o passageiro não sentir tanto trepidações.
Acho que não!!! E mais estável
@@Eu-bm3dx Não questionei qualidade ou se vem X ou Y país e sim que parece ser uma caracteristica do modal. A Bombardier fez otimos sistemas mas acabou entrando em crise e isso pode ter afetado os trens a L15, tanto que acabou vendida para a Alstom. O importante ter bons sistemas independente que os faça.
Imagino daqui uns 5 anos, andando no monotrilho com a visão da ponte. Vai ser magnífico
Parabéns! Salvador.
Esse de Salvador é mais lindo e mais tecnológico que o da linha 15 prata
Não fazia ideia que Salvador tem monotrilho, parabéns pra Cidade !
So uma obs : elem do monotrilho que a china ta construindo em Salvador , a china vai começar a construção da Ponte Salvador Itaparica , o consórcio CCCC , de 3 empresas chinesas , a china communications construction company , CCCC South America Regional company e china Railway 20 Bureau Group Corporation . A obra vai custa 7 bilhões , o estado da Bahia vai entrar com 1, bilhão e meio , o governador ja depositou nessa semana 250 milhões para começar a construção da Ponte do Salvador BA , a Bahia investino pesado em mobilidade urbana , vai ser tudo obras privadas , graças a Deus
A última vez que eu vi era 5 bilhões, já aumentaram mais 2 ??
@@jonasbaptista8841 sim serão 7,7 bilhões é por causa das obras posteriormente que devem ser feita pela empresa chinesa
@@mauriciooliveiranogueira3865 tô sentindo cheiro de coisa estranha nisso aí, já tão começando a aumentar o valor, 2 bilhões não é qualquer dinheiro, é muita coisa.
@@jonasbaptista8841 não viaja cara.
@@jonasbaptista8841 realmente, 2 bilhões é muita coisa. Tem algo de estranho aí!
Parabéns salvador
Top
Eu espero que no Brasil inteiro tenha monotrilho.
É rápido e eficiente
Salvador ta saindo do atrazo de decadas
Quando se sai do Carlismo do DEM (antigo PFL) é assim mesmo. Pior que querem retornar a ele em 2022. SP precisa experimentar sair do PSDB para ver o futuro.
Sem politicagem. Mas rui costa no estado e neto na prefeitura deu um adianto legal!
Sempre falo aqui em Salvador, que não é VLT, e sim monotrilho, mas, o governo tema em chamá-lo... Kkkkk
Trata-se de uma jogada política para manter o antigo edital e evitar possíveis questionamentos pelo TCE. O principal questionamento foi quanto à alteração do objeto da licitação. Inicialmente o projeto previa apenas o VLT, mas em um segundo edital passou a admitir outros modais. Esta alteração implicou numa possível revisão da viabilidade financeira do projeto, alegação feita pelo Tribunal.
É mais por questões contratuais, pois o antigo Edital tratava mesmo de VLY, e a BYD sugeriu monotrilho, e pra não ter que iniciar do 0 e demorar muito, eles mantiveram monotrilho. Antes eu era contra monotrilho, mas hoje sou apaixonado pelo sistema kkkk
Pelo menos agora está menos mal, trocaram o final da sigla por transporte kklkkk, mas eu vou continuar chamando de monotrilho
@@douglasbatista9184 Eu também! É olhando por esse lado, é mil vezes mais vantajoso, já começa com o lance de não ter interferência na via
Vocês se preocupam com besteira.
O mais modernos monotrilhos do Brasil, só sp e agr Salvador operam monotrilho no país
Só SP opera monotrilho no Brasil. Salvador ainda está em construção...
@@luizduarte25 Rio de Janeiro também utiliza desde as olímpiadas. Chamado por lá de VLT
@@leleebruno VLT é bem diferente d monotrilho. VLT é um "bonde moderno" com rodas d ferro q andam sobre dois trilhos tbm d ferro e geralmente correm no mesmo nível das ruas. Já o monotrilho possui rodas d pneu e como o próprio nome diz, andam sobre um único trilho feito d concreto e correm sobre vigas elevadas em relação às ruas.
@@luizduarte25 obrigado pela explicação! Agora estou ciente da diferença
Esse modal deveria ser adotado em todas as cidades do Brasil inclusive em SP que necessita urgentemente de mais linhas é uma construção rápida...porém a máfia dos políticos com empresas não deixam nada nesse país ir pra frente infelizmente...além de ser mais barata essas obras não dá pra roubar muito por isso que aqui em SP já disseram que não vai mais adotar esse meio de transporte
Concordo, muito vantajoso
sim, por isso que a linha 18 foi cancelada
@@eduardodeazevedo1678 Esse lance de trocar por BRT...
A tendência aqui e aumentar o modal nós próximos anos
@@eduardodeazevedo1678 aqui no Rio de Janeiro tbm
No caso era linha 3 do metrô, que ia da estação carioca até Itaboraí passando por Niterói e São Gonçalo.
Até agora nada, tivemos a linha 4 que só uma extensão da linha 1 que ja para ter a muito tempo mas com esse marketing deixaram mais caro que a linha 3 que seria do zero.
Sem falar que era pra ter em outros lugares como Jacarepaguá.
Enfim a máfia do ônibus.
Salvador aos poucos vai ficando a frente de Recife.
Mas Salvador nunca ficou atrás de Recife
@@TheJiraya021 No quesito mobilidade urbana REC sempre esteve à frente. O metrorec durante muito tempo foi o único sistema metroferroviario do nordeste, realmente eficiente. Agora SSA disparou.
Salvador nunca ficou atrás de Recife
Salvador a vários anos já estava a frente de Recife.
Desd quando salvador ficou atrás de alguma capital aki da região nordeste ?
Pelo menos é padrão europeu
Show.espero que tenha bastante arborização no local.
Os trens são mais modernos do q os da linha 15, espero que o da linha 17 sejam exatamente iguais a esses
Concerteza, pois os da linha 17 será da BYD, só que São Paulo terá mais km's de distância de Monotrilho do que Salvador
Sem duvida e parecem que a transição entre carros é mais larga. Não dá para ter certeza mais seria bom o Renato fazer um video comparando a composição da Bombardier com esta.
@@LukLopes lógico, a cidade de sp e região é mt maior
Tomara porque aqueles da linha 15 treme e é barulhento. Pelo menos quando eu andei quando inauguro.
@@jldmartini o trem da linha 15 tem pneus entre os carros, por isso o gangway é só metade do carro
Adianta a obra logo pra os baianos e turistas aproveitarem. Parabéns Rui Costa meu governador.
Top demais, parabéns capital salvador
Parabens pra nosso governador Ruy Costa
Como eu gostaria que a transbrasil fosse um monotrilho... chegar na presidente Vargas e ver um trem desse ia ser lindo demais
Se fosse VLT eu já estaria satisfeito, seria parecido com o LUAS de Dublin, correndo como um Metrô Leve
Eu acho que iria ficar tão entupido que nada menos do que um metrô/trem pesado mas ok
Só tenho uma coisa para falar, tem que respeitar o melhor governador do Brasil, Rui Costa. O VLT do subúrbio vai transformar a região, trazendo um transporte público moderno e rápido que vai ligar dois municípios. Além disso, o VLT vai mudar a cidade baixa, trazendo desenvolvimento e emprego para os moradores do local. Ah, não vamos esquecer também da ponte Salvador - Itaparica!!! Tbm tem a linha III do Metrô
Não é Linha, é Tramo III porque é uma extensão, que é da linha 1
Se for pra benefício do povo, se não houver superfaturamento, seja muito bem vindo.
Salvador já é o terceiro maior metro do Brasil, e a linha contínua em expansão, e com esse moderno monotrilho, a cidade irá disparar de vez em termos de transporte férreo !!!
Vai ser mais rápido que o de SP muito lindo mesmo
As vigas e placas a serem construídas na cidade de Salvador deve entregar a obra em fevereiro de 2023 pois basicamente será montar as estações pois serão pré moldados material esse que já está pronto em aratu região metropolitana da cidade .
Não! Já fica pronto em 2022, próximo ano.
@@Eu-bm3dx acho difícil mais vamos ver
@@mauriciooliveiranogueira3865 dependendo de quantos operários tiver nas obras dá tempo sim de entregar no fim do ano q vem
@@luisiqueira_ mais os trens só vão chegar no fim do ano início do ano que vem acho mais viável conseguirem entregar em 2023 em janeiro
@@mauriciooliveiranogueira3865 sim, mas como é a BYD q tá fazendo tudo, se por acaso ficar pronto antes eles já enviam os trens em seguida, a fabricação deles deve ser muito rápida
o melhor governador que a bahia teve acm governou varias veses e nunca fez o que o rui costa esta fazendo
merece ser presidente da republica .moro em sao paulo mas o melhor governador e RUI COSTA .
Aqui no Rio tinha este projeto que previa a ligação entre Niterói á itaborai foi outra promessa de campanha que não saiu do papel, não sei se e por causa do monopólio que impera no setor. 🚊🚋🚃🚟😡
Não é monopólio. É para caçar voto.
@@ricardobraga3400 É mesmo, bem provável, eu já fiz parte da comissão de transporte de SG, reinvidicamos muito este projeto, foi uma decepção grande,o povo daqui tem que continuar usando carroças. 😡🚟🚋
Eu vi esse vídeo do monotrilho carioca outro dia, vc n sabe me dizer se não tem planejamento as expansões do metrô rio? Parece q as coisas são feitas de qualquer jeito sla
@@luisiqueira_ É mesmo! Da linha 2 pulou pra linha 44,são os maus governantes que só pensam em pedir votos.
@@antoniojose8606 então, aq em SP também tivemos e temos alguns incompetentes, mas não é o governo q projeta as novas linhas, é o metrô, deveria ser assim no RJ
Show de bola! essa questão do prazo, também acho difícil ficar totalmente pronto em 2022, mas é possível que algumas etapas como foi no caso do metrô possam ser indo entregues, mas o funcionamento total, acho que passa de 22.
Eu acho quase impossível por causa da complexidade de alguns trechos, ponte São João, túnel de Periperi e túnel da Soledade...
E chinês bhother os caras constrói muito rápido
@@JoaoHenrique-sb5kk vai usar o túnel.e os pilares serão colocados em cima da ponte sobrepostos
@@josecarlossilvasantos7145 Realmente a ponte não deve dar muito trabalho não.
Finalzinho de 22 legal
Aqui em São Paulo era para ser entregue em 14
Não está 100 % entregue ainda faltam o resto do trecho até Cidade Tiradentes
Mas as que ficaram prontas que foi São Lucas a São Mateus só foram liberadas a partir de 2017
Mesmo assim tem graves problemas de manutenção como aconteceu a queda de um pneu da composição caiu na Av Sapopemba
Mas essa é a realidade daqui de Sampa quanto a Salvador isso nada possa a acontecer eu desejo boa sorte
O povo soteropolitano merece o nosso respeito e carinho
Em Salvador não vai ser diferente, isso eu te garanto, isso é Brasil meu filho aceita que dói menos. Daqui a 50 anos fica pronto, vai ser rápido.
Então a dupla , caso não saibam isso e todas as obras do metrô rodoviária ponte Salvador-Itaparica são PPP parceria público privada ou seja quem fará a obra são as ganhadoras da licitação então sendo assim elas tem razão por contrato pra concluir a obra mania chata que o povo tem de tudo agora vai roubar não vai entregar blá blá blá blá o Brasil é a bosta que é por isso .
Bora Bahea minha porreta Salvador a primeira FAZER esse monotrilho Sky Rail e FAZER + METRÔ, soteropolitanas e soteropolitanos merecem bora FAZER + Q São Paulo aqui eles são muito sonolentos entendem sono lentos
Interessante que ele tem cabine,achei interessante.
Caso precise de operação manual
@@mauriciooliveiranogueira3865 sim,exato
Da para perceber que é uma solução que recupera o que deveria ter sido a solução da linha Prata. 1/3 do custo e para mais da metade da capacidade de um metro pesado. Na epoca fiquei muito animado, pois cidades como São Paulo tem muitas avenidas de fundo de vale que podem receber este sistema, gerando a desejada capilaridade no sistema sobre trilhos. Via Trolebus por exemplo citou a proposição da CCR - Viaoeste quanto a ligação Cotia-São Paulo. É só querer.
Eu acho q esse monotrilho da Raposo Tavares não ia dar conta da demanda
@@luisiqueira_ Esta é a questão. Definir o modal em função da capacidade. Veja só. A linha Prata com certeza não tem (ou teria) capacidade para suportar todo o eixo até Cidade Tiradentes. Já a linha OURO não tera volume de passageiros que justifique sua construção. O eixo da Raposo é interessante para um sistema de média-alta capacidade e em especial se for considerada a disponibilidade de espaço. Melhor que um VLT ou BRT sem duvida seria.
Quando o governador disse em relação à 2022, foi em relação a inicio da operação. Não que a linha fique completamente pronta, mas alguns trechos já vão entrar em operação
Em São Paulo quase 20 anos e ainda não terminaram
Eu acredito vendo
A obra está em massa na subestação para depois prepararem o pátio com as vigas-trilho que já chegaram da Itália, infelizmente há poucas fontes mostrando a situação no dia a dia do local, o primeiro trecho a ser entregue será um curto entre Calçada e Santa Luzia no segundo semestre de 2022
Parabéns Salvador
Incrível, não há nada nesse nível no Brasil! Salvador saindo na frente 👏👏
Na verdade São Paulo já possui uma linha de monotrilho, Linha 15 - Prata, desde 2014 ainda em expansão e outra em construção a 8 anos, Linha 17 - Ouro. Espero que Salvador se destaque e finalize o mais breve possível, já que uma das vantagens do monotrilho, seria em tese, a sua rápida construção.
@@randalbarbosaonline eu conheço o monotrilho de SP, e adorei. Mas me refiro ao design e modernidade do skyrail da BYD. Enfim, de qualquer jeito, SP vai ter o mesmo na linha 17 provavelmente
A Bahia sabe fazer
@@randalbarbosaonline Fora da China, o monotrilho da Skyrail de Salvador vai ser o único. Linha 15 de SP não é esse e menos moderna. Da Bombardier acho. A futura linha 17 de SP que tb sera desses, mas acho que sai depois do de Salvador. Portanto, o de Salvador será pioneiro no mundo fora da China.
ESPERO QUE ESSE MONOTRILHO DE SALVADOR CAIA DE UMA ALTURA DE 100M para ser destruído e não conseguir ser o primeiro sem nem entrar em operação
Renato, pelos dados, qual dos dois monotrilho é melhor, esse da BYD de Salvador, ou o da Linha 15??
O da BYD chinesa. No caso, Sampa vai ter um assim tb na linha 17, quando sair, se sair.
Pelo vídeo dá pra ver q o da BYD tem mais tecnologia, o da bombardier depois daquele episódio de ficar parado meses não dá pra dizer q é um bom trem
@@luisiqueira_ Conforto do BYD é bem maior. Nao se sentem as trepidações.
Da BYD bhother
Com certeza da BYD tem mais tecnologia embarcada no sistema e suspensão a ar!
Por isso prefiro governo de esquerda, investe muito mais em transporte público.
Esquerda e Direita
PRA MIM SÃO TODOS FARINHAS DO MESMO SACO
Eu Dudu Shema diretamente de Jequié BA curti esse vídeo.
NÃO FOI A TOA QUE VOTEI EM JERONIMO PARA DA CONTINUIDADE E REVOLUÇÃO QUE RUI COSTA COMEÇOU , SALVADOR VAI , A BAHIA ESTARÁ EM BREVE NO PODIUM ECONÔMICO BRASILEIRO EM BREVE
O governado deveria pensar mais no Brasil e comprar os trens de empresas Brasileiras como a Bom Sinal do Ceará ou a Marcopolo do Rio Grande do Sul, mas não. Ele preferiu comprar de empresas da China. Parabéns governador!
Então o gênio não foi o governo quem comprou os trens a empresa que ganhou a PPP que é chinesa e tem no seu portifólio esse monotrilho por isso está usando ele a Marcopolo e bom sinal não tem monotrilho elas tem VLT .
@@mauriciooliveiranogueira3865 Então o gênio, o governo poderia abrir concessão apenas para empresas nacionais e a Marcopolo já tem fabricação de trens sim
A lei não permite, amigo, licitação entre “amigos”, pelo menos oficialmente...todos podem concorrer. E no mais, quem concorreu e ganhou foi a BYD do Brasil. Porque a tal da Bom Sinal, que você citou, sequer se interessou pela licitação. Obviamente, porque a tecnologia talvez não fosse a adequada à necessidade demarcada no edital, preço etc.
@@kaboreWalk Então o gênio a Marcopolo e empresa cearense não tinha no seu portifólio e nem capacidade de entrega o que o edital estava pedindo pois determinava prazo de 24 meses pra entregar tudo o que obviamente não iam conseguir por isso não participaram da licitação pois já tinha ciência que não iam conseguir entregar o que o governo do estado estava pedindo .
A entrega em 22 é de cerca de 4 km, provavelmente em operação assistida. O "grosso" da obra deve ficar pra 23/24.
Também creio que entreguem de pouco em pouco como foi com a L2 do Metrô, acho até mais vantajoso
22 ta tudo funcionando
@@josecarlossilvasantos7145 2023 na vdd, ´é que ainda tem o lance dos primeiro anode operação para garantir a segurança
RUI COSTA O MAIOR GOVERNADOR DO BRASIL E PODEM ANOTAR O QUE ESTOU DIZENDO SERA O FUTURO PRESIDENTE SUBSTITUTO DE LULA ! CONHEÇO DE PRETO TRANSFORMANDO A BAHIA , ESTE E BARRIL 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
O certo era trem saindo da calçado e indo até Feira de Santana e outra linha indo até Alagoinha, passando por Camaçari
Aí teria que ser trem convencional a fazer o trecho o ministério da infraestrutura tem dois projetos um ligando Salvador a feira e outro indo até Juazeiro passando por Alagoinhas mais como são projetos federais vamos ver quando pode ser posto em prática .
@@mauriciooliveiranogueira3865 o governo Federal, tendo a frente o Ministro Tarciso de Freitas, tem investido e muito em ferrovias, de uma pesquisada, talvez não seja dificil, seria uma excelente ideia ainda se fossem trens balas, haja vista que é um percurso praticamente reto, interligando duas grandes cidades e de quase nada de acidentes geográficos! Abs
@@cockpitdoxand Sim concordo mais um trem convencional com velocidade de 160 km por hora já estaria ótimo mais saindo de Simões filhos indo pra feira e Juazeiro na Bahia e um ramal indo até Alagoinhas ,outra linha interessante seria uma ligando Salvador a vitória da conquista mais isso do ramo federal e cá entre nós o presidente no momento tá mais preocupado em salvar o próprio rabo pelas cagadas dele durante a Pandemia e de todo o resto então não vejo chance de nada disso sair do papel num prazo curto aguardemos e veremos
Fora que quem mora em ilha de são João Paripe São Luiz coutos vai ter uma redução de tempo entre ilha de são João e calçada será de 21 minutos coisa que hoje demora mais de 1 hora e isso sem trânsito e fora que novos modais de transporte atraem empregos empresas investimento pra região onde é colocado o subúrbio fazenda grande coutos Paripe Peri Peri ilha de são João em Simões regiões carentes em infraestrutura vai ganhar muito com o monotrilho instalado ali e a ida ao centro Iguatemi Trancredo Neves região onde se tem muito emprego e infraestrutura estarão mais perto das regiões periféricas além das grandes avenidas como a linha azul e vermelha a nova rodoviária em cajajeiras a ponte Salvador-Itaparica todas PPP gerariam mais de 100 mil empregos na região metropolitana gerando riqueza e renda .
Porque Belo Horizonte não investe em transporte publico assim
O governador da Bahia , consegue fazer essas grandes obras fechando com empresas privadas , ou seja é o caminho mais fácil e rápido de se fazer uma obra desse porte , obs : é uma parceria pública privada , que esta dando muito certo la em Salvador BA , porque ja sabe aqui no Brasil , obras públicas quando sai demora décadas para serem concluídas , o governador da Bahia ta certíssimo tem que privatizar é tudo na minha opinião ,
Porque vocês votaram em Kalil kkkk
Porque BH, tem um LIXO de prefeito, falastrão, safado e mentiroso, eleito por uma torcida de futebol e que não fez sequer uma obra para a terceira metrópole do país. Fora Kalixo!
@@isabelaferreira5245, ótima resposta para o rapaz aí. Infelizmente uma torcida fanática de futebol do Atlético Mineiro, que confudiram as coisas e elegeram esse lixo de prefeito. O cara é simplesmente medíocre!
Mais uma cidade vai cair nessa lorota.
São Paulo tem 2 monotrilhos,dois horrorosos.
Além de sair bem caro e quase se equivaler o preço de um metro convencional,ele quase sempre para ou por condições meteorológicas e falhas mecânicas,além de demorar um tempão pra ser construído.
O segundo monotrilho de sp,nunca vai ficar pronto,e quando ficar mais operar eternamente no defict.
Daqui a 10 anos,salvador também vai quebrar a cara,e não vai tentar.
Monotrilho não é transporte é prejuízo,prejuízo pra ca©€π€.
Parabéns Salvador! Só espero que não estrague a vista da cidade
Valorizará
Esta linha deveria ser modernizada como foi feito em São Paulo na linha Júlio Prestes Amador Bueno. Com isto a linha no futuro poderia ser extendida até outras cidades da região metropolitana de Salvador. Isto sairia mais barato. Não sou contra o monotrilho. Acho que está linha de trens metropolitanos deveria ser modernizada, o metro de Salvador deveria ser expandido até a estação Calçada para integração e deveria ser feita uma linha de monotrilho em uma região que não é atendida nem pelo metrô ou trem metropolitano e está linha de monotrilho deveria estar integrada com o metrô e a linha de trem metropolitano.
Marcos, havia um projeto antigo da Linha 2 ir até a Estação Calçada, até o momento não se sabe o pq de não se concretizar (Outra que o governo era outro na época)
Então meu caro o trem inter regional é projeto federal .
perigo é esses trens acabarem iguais aos vlts de Goiania
Quando vai fala da linha leste do metrô de Fortaleza?
Daqui a 50 anos fica pronto, aqui no Brasil é assim, infelizmente.
Fora os desvios $ pelo caminho.
Não mano será construído pela BYD e mão de obra brasileira são empresas chinesas que fizeram um consórcio e venceram a licitação.
@@wilianlp1016 desculpa amigo mas em que mundo vc vive? Infelizmente essa é a realidade do nosso Brasil, tudo a paços de tartaruga, quebra de contrato, Nova licitação, desvio de dinheiro, superfaturamento, enfim. Quero mt que dê certo pois sou baiano e amo Salvador, e infelizmente a cidade perdeu o posto de maior pib do nordeste pra Fortaleza, e pra recuperar tem que investir pesado, mas espero que eu esteja errado e que fique pronto pra linda Salvador crescer MT.
Aqui em SP é uma vergonha, anos e anos pra ficar pronta uma estação, que vergonha desses políticos malditos.
@@coisasdavida.1207 não se precipite,espere primeiro pra depois falar.senão tivesse feito nada,Você tava reclamando também.
Muito legal
Toda vez que vejo o nome monotrilho , lembro do monorail dos simpsons
O mais engraçado é ver um governador do PT fazendo PPP 😂
kkkk pura verdade, sou daqui de salvador e vou te falar ele ja fez nesse modelo 2 linhas de metro, esse vlt 1 hospital que já funciona a uns 5 anos e vai inaugurar outro e também vai comecar a construção da maior ponte do brasil, bom para população e para contas publicas se todo ptista fosse assim.
Na vdd, a Bahia só perde pra SP em número de PPP. Rui não se prende muito a ideologia.
@@pinho2775 VLT não, monotrilho rs. Que bom q ele tem essa visão, pq as contas precisam ser pagas independente de ideologia política, se a iniciativa privada quer contribuir em uma obra, não vejo motivo para que não contribua.
@@douglasbatista9184 isso é ótimo, se não for corrupto, independente do partido, é um bom governador.
@@luisiqueira_ Sim , monotrilho é que já ta na cabeça pq a midia e o governador insiste de chamar de VLT
É o de Manaus nunca nem saiu do papel...
E o de BH abandonado...
Em São Paulo até agora temos à linha 17 ouro do monotrilho à extensão da linha 9 esmeralda enrolada , linha 6 laranja , extensão da linha 2 verde tudo enrolada com à gestão psdb no Estado de São Paulo, no Rio de Janeiro as obras de metrô estão abandonadas, Salvador não sei muito , se está em andamento ou só propaganda eleitoral para o próximo mandato
Está em andamento.
E sobre o nome VLT que na verdade é Monotrilho, é porque foi anunciado com grande expectativa o VLT até com projeto e video no youtube. Mas como o consorcio vencedor foi SkyRail, então teve que alterar tudo. Mas não o nome ainda kkk
Na verdade isso se deu porque o TCU ia querer que fosse feito novamente
Boa noite !
O Brasil precisa de mais metrô e não desse brinquedo ai, ja acho cretino construirem isso em SP q pelo menos ja possui uma malha ferrea razoavel, construir essa porcaria em cidades q carecem de metrô é pior, população não deveria aceitar isso não, quer desenvolver a cidade? transportar de forma dignia a população? Metrô, essas porcarias em outros paises só serve pra turismo, levar galera do Aeroporto pro hotel e etc, transporte de massa é metrô
"Coisas de Brasil, coisas do amor..." . Enfim, porque não aproveitar a própria ferrovia para construir o modal do VLT? Não era mais barato? Porque elevado? Pra vender viga para as construturas? Ai operação lavajato! Saudade de você!! Esse novo modal de Salvador vai ser bom para o turismo, bom para a construtora, bom para o governante e quem vai pagar tudo isso pelo jeito vai ser o povão!!!
Linha de trem segrega bairros e regiões, com o elevado dá pra fazer avenidas e investir em urbanismo.
O dinheiro investido será do parceiro privado meu o que vc acha que é PPP hein vai estudar antes de falar besteira
@@txazeirdlifezom8999 . VLT não linha de trem. Tem uma série de VLTs aqui na europa que utilizam via férrea, tipo na baixada santista. Aqui em portugal existe uma igual a da baixada que tem status de metrô que é o tal Metro do Sul do Tejo.
@@mauriciooliveiranogueira3865 Falou estudioso PPP só tem dinheiro privado então? E eu é que tenho que estudar. Desculpa aí poço de sabedoria!
@@fabiosanchez6075 sim o governo não está gastando nada nesse obra a PPP funciona assim lançado o edital a empresa que ganha pedi um valor máximo a ser pago pelo estado caso a receita tarifária não cubra os custos da operação .
Igual a 15 prata de SP rs
Achei melhor ver o vídeo sem som.
A única coisa certa em Salvador em 2022 é o carnaval
Falando bobagem, menino!
O Carnaval q é incerto kkkk
Talvez, como você pegar um livro para ler...
Aqui o povão trabalha o ano todo e nem pensa em Carnaval.
kkkkkkkkkk NAO VAI AVER CARNAVAL TAMBEM NAO KKKKKKKKKKK
A história se repete. Já compraram os trens e não tem linha..... Mas, 2022 tem eleição..... Deve ficar pronto em 2032, se ficar.
Lembrem de Cuiabá?????Linha 17 Ouro???????
Como no ano que vem tem eleições, podem esperar todo tipo de notícia em todos os modais de transporte que ficarão no papel a partir de 2023....Segue o baile.
É uma PPP, a empresa privada ta doida para começar a lucrar por isso pode até atrasar mais vai ser bem pouco.
Esta administração é pontual, eficiente e não enrola
Na Bahia a história é outra, o estado tem o maior know how de PPPs do país e já são vários projetos de sucesso por aqui. A linha 2 do metrô ficou pronta em 2 anos e em 4 anos além da linha 2 já foram duas ampliações da linha 1 e uma da linha 2. Todos executados em tempo recorde e com alta qualidade de acabamento nos projetos e emprego de tecnologia de ponta. Quando a coisa é feita direito temos que reconhecer também e o que vem acontecendo na Bahia e em Salvador é algo sem precedentes no Brasil.
A Bahia não é MT. Nem Salvador é Cuiabá. As obras do monotrilho e do tramo III do metrô estão em pleno vapor, amiguinho. Desculpe aí. E sai em 2022!
ACORDA O metrô de Salvador foi chacota e saiu, é uma PPP, o Estado da Bahia tem expertises em ppps, o metrô tá sendo aplicado, vem nova rodoviária e em breve a ponte.
Não acho seguro monotrilho, em SP por 3 vezes já teve acidente com o pneu que se desprendeu do modal e caiu na avenida!
O de são Paulo foi mal feito meu amigo
Isso é aprendizagem na engenharia. Tanto que depois não teve mais nenhum incidente deste tipo.
Realmente não vai se entregue no prazo que eles disseram não. As obras nem começaram e parece que está amarrada com correntes.
As obras no nosso estado são rápidas caso não saiba(em questão de muitos estados, depende do governo também, no meu as obras da L1 do metrô já estão chegando em Águas Claras e algumas estações do BRT já estão quase prontas), e sim já começaram, em maio / junho já começará a construção das pilastras, no momento estão removendo os trilhos e a rede aérea
@@MIGMobilidadeUltraNightBear Em passos de tartaruga com um pouco de bixo preguiça. Isso e obra de eleicao
@@paulocezar7769 Bem, eu só vou esperar, mas se essa é a sua concepção, quem sou eu pra mudar ela?
@@MIGMobilidadeUltraNightBear pois é!
@@paulocezar7769 obras de eleição geralmente é no final do mandado.brasileiro é engraçado se não faz reclama se faz reclama também. a vai te lascar.
Os trens chegam em dezembro, e pergunto: tem trilhos para circular? Corre o risco de acontecer o mesmo que ocorreu com o metrô, tinham trens e não tinham trilhos. E é enganação chamar de VLT, o governador quer se distanciar politicamente de Doria? É monotrilho e não VLT!
Não eles foi produzido pra testes em linha na China o restante deve ser produzido em julho e entregue em dezembro e janeiro até maio do ano que vem
@@mauriciooliveiranogueira3865 então, até dezembro ou meio de 2022 as linhas estarão prontas? Dará tempo, do jeito q as coisas são lentas? Minha preocupação é receber os trens e deixá-lo e deteriorando até q se tenham as linhas, como aconteceu com o metrô. É uma preocupação!
@@jorgezacharias4447 as vigas e estações estão prontas serão pré moldadas ela basicamente serão montadas então o tempo reduz em 60% o tempo de um tradicional como o de são Paulo
@@mauriciooliveiranogueira3865 que ótimo! Processo muito mais eficiente! Obrigado pela informação, que os prazos se cumpram e o monotrilho facilite o transporte público em Salvador, assim como o metrô que tive o prazer de conhecer. Obrigado!
Tentáculos da China !
Por mim podia ser da Alemanha nazista o que importa que é gerando emprego aqui para de reclamar
Sou de São Paulo mas amoooo salvador pretendo viver lá uma cidade moderna bem planejada e com tudo que se espera de uma metrópole vamos concordar que São Paulo já não é mais protagonista quem não conhece outras cidades brasileiras não sabe o que está perdendo