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富山ひだにもコンセント付きの車が参加してくれるのは便利だな
5:01 アルプスの牧場のリメイクが最高です。HC85系遂に富山乗り入れですか。HC85系乗りたいです。
1〜4号車・7〜10号車と飛び飛びなのが面白いですね富山の切り欠きホームに4両入れるのは驚きました
5号車と6号車はどうしたんやろ？
@@iDOL-qw7qr多客期に増結するんだと思う。
富山のローカルニュースで降車した瞬間ガッツリ映ってましたよ！
HC85系が富山に行くようになったのはコンセントもあるのでかなり便利ですが、キハ85系が活躍の場が減っているのもあるので、何か少し寂しい部分がありますね
そういえば高山本線と中央西線は、国鉄時代から、車内放送で観光案内をすることで有名でしたね。「ひだ」には速達タイプと遅速タイプがありますが、これは昔から特急「ひだ」だったタイプと急行「のりくら」(＆「たかやま」)格上げタイプの違いでした。今でもあるのかな、無人駅(普通列車のみの停車駅)で上下の特急「ひだ」がすれ違うことがあり、そのときは下り「ひだ」が運転停車していました。あと先発の普通列車が停車中に後発の「ひだ」が追い越すこともあり、そのときは右側の上り線を走行していましたよ。(よく那加駅で見られました。)
国鉄時代の特急しなのの観光案内は、寝覚の床の伝説話と姨捨の老婆が捨てられた話しを車掌さんがアナウンスするのが独特で、旅情が上がったものです。！！
21:30あたりでプロの取材クルーが来てるね富山地方でも夕方のニュースで流れたのだろうか
今回の車両は、JR東海の総力を結集した感じなのかもしれない。座席はN700系のものをベースにしていますし、将来的にはディーゼル燃料からユーグレナに替えるとのことらしい。
ミドリムシすごいな
余談ですが、自分は3週間前にキハ85系ひだ3号の10号車グリーンにお別れ乗車しました。コンセントはないものの、リクライニングが深く座り心地も良かったので、あれがなくなるのは寂しいなと感じずにはいられません。できればひだが全て置き換わる最後まで活躍してほしいなと思ってます。
ついこの間まで富山駅の地上ホームにキハ85が来てたと思ったら今は高架ホームにHC85か…
今となっては富山県唯一のJR特急列車ですね。JR東海オレンジが輝いて見える🫠
富山ひだは後に増備されるHC85系2連の専属運用になりそう。
宮本さん、おはようございます！HC85系は特急南紀にも２連運用が来春にもあります！グリーン車はありません！私はJR東海·名古屋駅で駅員から聞きました！
それ処か､今後､HC85系が特急南紀としてﾃﾞﾋﾞｭｰした場合､肝心な車内ﾒﾛﾃﾞｨｰが気になる😔ちなみに､特急ひだで運転の場合はｱﾙﾌﾟｽの牧場なのは既に分かった😔
南紀としての運用もアルプスの牧場じゃない？
２両だけで富山と大阪はあり得ない３両じゃないですか❓
@@yoshiichi242 今朝の新聞報道によれば南紀のHC85系化は7月1日からで、当初は4両運転のようだよ。名古屋駅の駅員もいい加減だな(笑)。因みにネット上で紀伊勝浦乗り入れがなくなるような情報があったけど、これも誤報のようで現行とおり紀伊勝浦乗り入れは継続のようだよ。
乗車お疲れさまですいつか乗りたいな
さすが仕事が早いですねー！富山行きからグリーン車がなくなるのは寂しいですが、私が乗ったときも高山以北のグリーンはガラガラだったのでしかたないですかね。
実に見やすい動画ありがとうございます
飛騨古川住民です。動画上げて頂きありがとうございます。飛騨地域のいいPRになりますね。
祝HC85ひだ号富山乗り入れウェルカム夕方🌆富山県内ニュース見て驚きました１番列車にご乗車された皆様方羨ましいです!!
JR西日本への乗り入れ開始ですか。大阪乗り入れも無事できそうですね。
HC85系の連結運用、果たして実現するのか…今後に期待ですね。
今では「ひだ」が名古屋から富山へ直通する唯一の列車ですからね～。しらさぎ＆北陸新幹線乗り継ぎより時間はかかるでしょうけど、乗り継ぎを嫌って「ひだ」を利用する人も多いんですかね？
北陸新幹線敦賀開業したら名古屋に行くとき、金沢民はどう動く？鉄道ベースだと・・・①敦賀まで新幹線、その先米原まで新快速、米原から東海道新幹線②敦賀まで新幹線、残っていれば名古屋行きのしらさぎ（現在は8往復、この先は不明）③敦賀まで新幹線、サンダーバードで京都乗り換え東海道新幹線④富山まで新幹線、高山線経由ひだ利用
いつも動画拝見してます、富山に発HC85系導入されたんですね。名古屋発富山行き特急ひだ3号ですか、車体のロゴはシンプルで8両編なんですね。東海道線は120Km、高山線110Kmで爆走してましたね高山駅で切り離しがあるんですね、ハイブリッド気動車で走行は静かでしたね、富山駅に記者がいましたね、HC85系導入されたので取材にきたんですかね？
金沢にすんでいますが、乗ってみたいです🎵動画ありがとうございました🧒🐈⬛
ついに北陸まで
HC85いいっすよね
富山県民です、当日途中停車する速星で写真撮りました
HC85系の自動放送の観光案内が素晴らしすぎる。これは一度乗ってみたいですね。
うぽつです。遂に富山乗り入れですね。大阪乗り入れや南紀置き換えはいつになりそうですか？
ダイヤ改正で、HC85系がキハ85系を置き換えて大阪乗り入れが実現します。HC85系が大阪駅に来るまで残り2ヶ月です。楽しみですね。
@@tkmm6133 そうですね。楽しみです😄
富山乗り入れ始まりましたか！次は大阪、、、
観光案内あるの凄い！スペーシアもあった気がする。
窓も大きくて景色楽しめますね！
名鉄本線,各務ヶ原線,長良川鉄道DCと併走✌富山駅ホームでの出迎えは駅長&プロカメラマンか？
乗り通してみたい！
名古屋駅を出発したときの、オルゴールのメロディーをそのまま採用しているのが良い。
昔の81系の時のあれですね。
アルプスの牧場か
@@ddef-gf1zm アルプスの牧場 車内チャイム 今でも活躍中です
来月に高山行くんですが、飛騨３号初めて乗ります～
お疲れ様です
高山線でワイドビューチャイムが聞けなくなる日も近いのか。
来年春のﾀﾞｲﾔ改正でｻﾖﾅﾗじゃん
次は大阪乗り入れだHC85
いやぁ～さすがダイさん、仕事が速いですなぁ。
@ダイダイさん、こんばんは。動画待ってました。HC85系富山乗り入れ開始おめでとうございます🎊おめでたいですね。一番列車乗られたんですね。羨ましいです。朝早くからの撮影大変お疲れ様でした。一コメです。
今後、JR西日本（大阪や紀伊勝浦）にもドンドン乗り入れするかな？
大阪には来るだろ紀伊勝浦は利用者次第か
遂にHC85系特急ひだが富山へ😔今後の特急ひだも気になる😔特急ひだの大阪発着､飛騨古川発着と特急南紀はどうなるんだろう❓
富山にHC85系ひだが乗り入れが始まったから近い将来大阪乗り入れも始まる
ちなみに来年春のJRグループのダイヤ改正でいよいよJR西日本大阪駅発着のJR東海の特急「ひだ」もHC85系での運行になりますね。
@@hiroakiohtsuki 殿 2両か4両かはまだ分からない(何れとしても普通車のみらしい)😔
1:44 東武かと思った
ついにHC85系も富山まで来たか来年には更に増えそうなだけに、キハ85系も今のうちに乗り収めないとね
何とか来月に真冬の高山･飛騨路へ行く事になり､行きも帰りもHC85系特急ひだに乗れる😔ｷﾊ85系はもうこの時点で乗り納め(ひだ･南紀無差別で)確定😔
1:43 東武スカイツリーラインの発車メロディーと一緒ですね！
東上線もこのメロディーでしたよ。昔朝霞台、志木、川越市でよく聞いてました。
無事西日本区間も走れるようになったし大阪にも来るのか？
HC85系特急型ハイブリッドディーゼルカーは大阪まで乗り入れてくるのかな
HC85系遂にJR西日本乗り入れですね5号車と6号車は欠番なんですね
高山止の増結対応用です
来年度まつに富山から名古屋までキハ85をすべてHC85に置き換えるみたいですよ
聞いた😔JR東海のｳｪﾌﾞｻｲﾄで全部確認取れた😔
近年のコロナ禍での減収や全国各地で赤字路線のリストラを検討している中、果たしてあのJR東海がたった1往復でしかもガラガラであることも少なくない列車のために献身的に動いてくれるかどうか。
献身的に動いてくれることが決定しました。
(13:44)車輛の表記の通り「限りなく電車っぽい気動車」なのだから、せめてパンタを付けて岐阜~名古屋間は電車として走れば130Km/h運転が可能になるかな？でも、架線下はこの区間限定だから意味無いか!?
このシステムの特急リバティ会津を開発して会津若松駅乗り入れしてほしい
大阪ひだへの投入も時間の問題でしょう、そしたら岐阜駅のアクロバティック入替は残るんですかね…
鵜沼連絡線がすでに廃止されていることが残念でならない。名古屋からの最速を目指すならやはり名鉄犬山線経由で鵜沼から高山線に入っていく経路がいいもんね。かつての『北アルプス』は名鉄車両がJRに乗り入れていたけど、今度はJR車両が名鉄に乗り入れればいい。連絡線が健在ならそれも可能だったわけだ。HC85は煙も出ないし音も静かだから地下駅の名鉄名古屋でも問題ないし、見てみたかったなぁ。
来月からハイブリッド南紀もデビュー！
315系と併せ 東海勢いありますよね伊勢湾～日本海 再来年は敦賀まで新幹線延伸 愉しみです 🎌は平和だ
北陸新幹線が大阪まで伸びたらさらに需要が伸びるでしょう
大昔の急行乗鞍は金沢駅まで行っていたのだが？ トラムが高山線乗り入れ計画はどうなっているのかな？やはり最新の車両はイイネ！
富山到着時に特に乗り換え案内とかはしないのね さみしい
そう😔新幹線､あいの風とやま鉄道､富山地方鉄道､富山ﾗｲﾄﾚｰﾙだったなぁ､確か😔
5月に家内と飛騨高山に行き、帰りはひだ号に乗って名古屋からのぞみ、新大阪からさくらで山口に帰る予定ですが、ひだでは車内販売は無いのでしょうか。
ご教授ありがとうございます。早めに駅に行って飲み物を買うようにします。名古屋からは12時過ぎの新幹線なのでその中か或いは新大阪からさくらに乗り換えますので新大阪で弁当でも買おうと思います。甘えて申し訳ありませんが、名古屋乗り換え６分ですが大丈夫でしょうか。ご存じであれば教えてください。甘えて申し訳ありません。
大阪には来るかなあ
富山にもハイブリッドのグリーン車が来ないかなぁ
G車、座席が4列だから、普通車とどこまで差別化されるか・・・3列時代からみると格が落ちたような気がする
この車両は、充電する場所ありますか？
大阪ひだにも充当されるかな?
乗り入れは間違いないが､来年以降
@@若林正浩-n3cさん 大阪廃止が先にならないようにしてほしいですよね。
@@shige4563 殿 なるほど
JR西日本の猪谷〜富山の区間が、仲間になりたそうに、こちら(JR東海)を見ている。仲間にしますか？はい いいえ
はい西日本がそうしたがってるんじゃ
てことは大阪にも来る？
キハ85全廃前に乗っておかねば💦
俺はもうｷﾊ85系全廃を待たずに乗り納め(ｷﾊ85系は金輪際乗れない)
東海魂
西の「はまかぜ」もそうだが何故これに車体傾斜機構を付けなかったんだろ？
西日本管内へ入ったら、北陸ロマンでも流してほしかった
グリーン車無しの編成になるの？
なる
今の気動車は電動モーターがついているから加速性能が高い。まるで電車みたいやからよ？
日産のe-powerみたいですね。
大阪ひだは無くなるか？どうだろう？他の路線で調整する？かしらさぎの運行距離問題。
5,6号車はなんで無いの？
東海道新幹線からHC８５経由北陸新幹線できる。
120km/h vvvf 新型車両 いい列車です
10両 長い編成です。
ヲニューのHC85系だが、紀勢線東部の南紀ならともかく大阪運用は来春取り止めで実現せず幻になってしまうのか✋💦🔵⤵️
大阪ひだは乗り入れの方向で検討してると聞いたが
ひだ大阪乗り入れ廃止はしらさぎも廃止になるということだから北陸新幹線が延伸するまではないと思う
それだと既に大垣駅に設置されているHC85系の乗車位置表示が無駄になってしまいますが?
@@ADMIRE_KAZU 北陸新幹線の敦賀以西の着工すら雲行きが怪しいが…
@@小鹿野雄一 まあまだ大阪延伸の予定年まであと20年ぐらいあるから何とかするでしょう
大阪乗り入れはどうなるかなあ？廃止されるような気がするなあ。
来年のダイヤ改正で大阪乗り入れの特急ワイドビューひだ号はHC85系に置き換えて運用継続です。
富山を発着するときだけは北陸ロマンが流れる・・・なんて期待してしまった。西日本のチャイムだし、さすがに無いか。
これが京都に来る事ある？
今はないですが、今後はあり得るかもしれません。
京都鉄道博物館に来る事になりましたね キハ85ともに展示されるそうです。
富山ひだにもコンセント付きの車が参加してくれるのは便利だな
5:01 アルプスの牧場のリメイクが最高です。HC85系遂に富山乗り入れですか。
HC85系乗りたいです。
1〜4号車・7〜10号車と飛び飛びなのが面白いですね
富山の切り欠きホームに4両入れるのは驚きました
5号車と6号車はどうしたんやろ？
@@iDOL-qw7qr多客期に増結するんだと思う。
富山のローカルニュースで降車した瞬間ガッツリ映ってましたよ！
HC85系が富山に行くようになったのはコンセントもあるのでかなり便利ですが、キハ85系が活躍の場が減っているのもあるので、何か少し寂しい部分がありますね
そういえば高山本線と中央西線は、国鉄時代から、車内放送で観光案内をすることで有名でしたね。
「ひだ」には速達タイプと遅速タイプがありますが、これは昔から特急「ひだ」だったタイプと急行「のりくら」(＆「たかやま」)格上げタイプの違いでした。
今でもあるのかな、無人駅(普通列車のみの停車駅)で上下の特急「ひだ」がすれ違うことがあり、そのときは下り「ひだ」が運転停車していました。あと先発の普通列車が停車中に後発の「ひだ」が追い越すこともあり、そのときは右側の上り線を走行していましたよ。(よく那加駅で見られました。)
国鉄時代の特急しなのの観光案内は、寝覚の床の伝説話と姨捨の老婆が捨てられた話しを車掌さんがアナウンスするのが独特で、旅情が上がったものです。！！
21:30あたりでプロの取材クルーが来てるね
富山地方でも夕方のニュースで流れたのだろうか
今回の車両は、JR東海の総力を結集した感じなのかもしれない。
座席はN700系のものをベースにしていますし、将来的にはディーゼル燃料からユーグレナに替えるとのことらしい。
ミドリムシすごいな
余談ですが、自分は3週間前にキハ85系ひだ3号の10号車グリーンにお別れ乗車しました。
コンセントはないものの、リクライニングが深く座り心地も良かったので、あれがなくなるのは寂しいなと感じずにはいられません。できればひだが全て置き換わる最後まで活躍してほしいなと思ってます。
ついこの間まで富山駅の地上ホームにキハ85が来てたと思ったら今は高架ホームにHC85か…
今となっては富山県唯一のJR特急列車ですね。JR東海オレンジが輝いて見える🫠
富山ひだは後に増備されるHC85系2連の専属運用になりそう。
宮本さん、おはようございます！
HC85系は特急南紀にも２連運用が来春にもあります！
グリーン車はありません！
私はJR東海·名古屋駅で駅員から聞きました！
それ処か､今後､HC85系が特急南紀としてﾃﾞﾋﾞｭｰした場合､肝心な車内ﾒﾛﾃﾞｨｰが気になる😔ちなみに､特急ひだで運転の場合はｱﾙﾌﾟｽの牧場なのは既に分かった😔
南紀としての運用もアルプスの牧場じゃない？
２両だけで富山と大阪はあり得ない３両じゃないですか❓
@@yoshiichi242 今朝の新聞報道によれば南紀のHC85系化は7月1日からで、当初は4両運転のようだよ。名古屋駅の駅員もいい加減だな(笑)。因みにネット上で紀伊勝浦乗り入れがなくなるような情報があったけど、これも誤報のようで現行とおり紀伊勝浦乗り入れは継続のようだよ。
乗車お疲れさまです
いつか乗りたいな
さすが仕事が早いですねー！
富山行きからグリーン車がなくなるのは寂しいですが、私が乗ったときも高山以北のグリーンはガラガラだったのでしかたないですかね。
実に見やすい動画ありがとうございます
飛騨古川住民です。動画上げて頂きありがとうございます。飛騨地域のいいPRになりますね。
祝HC85ひだ号富山乗り入れウェルカム夕方🌆富山県内ニュース見て驚きました１番列車にご乗車された
皆様方羨ましいです!!
JR西日本への乗り入れ開始ですか。大阪乗り入れも無事できそうですね。
HC85系の連結運用、果たして実現するのか…今後に期待ですね。
今では「ひだ」が名古屋から富山へ直通する唯一の列車ですからね～。
しらさぎ＆北陸新幹線乗り継ぎより時間はかかるでしょうけど、乗り継ぎを嫌って「ひだ」を利用する人も多いんですかね？
北陸新幹線敦賀開業したら名古屋に行くとき、金沢民はどう動く？鉄道ベースだと・・・
①敦賀まで新幹線、その先米原まで新快速、米原から東海道新幹線
②敦賀まで新幹線、残っていれば名古屋行きのしらさぎ（現在は8往復、この先は不明）
③敦賀まで新幹線、サンダーバードで京都乗り換え東海道新幹線
④富山まで新幹線、高山線経由ひだ利用
いつも動画拝見してます、富山に発HC85系導入されたんですね。名古屋発富山行き特急ひだ3号ですか、車体のロゴはシンプルで8両編なんですね。東海道線は120Km、高山線110Kmで爆走してましたね高山駅で切り離しがあるんですね、ハイブリッド気動車で走行は静かでしたね、富山駅に記者がいましたね、HC85系導入されたので取材にきたんですかね？
金沢にすんでいますが、乗ってみたいです🎵動画ありがとうございました🧒🐈⬛
ついに北陸まで
HC85いいっすよね
富山県民です、当日途中停車する速星で写真撮りました
HC85系の自動放送の観光案内が素晴らしすぎる。これは一度乗ってみたいですね。
うぽつです。遂に富山乗り入れですね。大阪乗り入れや南紀置き換えはいつになりそうですか？
ダイヤ改正で、HC85系がキハ85系を置き換えて大阪乗り入れが実現します。
HC85系が大阪駅に来るまで残り2ヶ月です。
楽しみですね。
@@tkmm6133 そうですね。楽しみです😄
富山乗り入れ始まりましたか！次は大阪、、、
観光案内あるの凄い！スペーシアもあった気がする。
窓も大きくて景色楽しめますね！
名鉄本線,各務ヶ原線,長良川鉄道DCと併走✌富山駅ホームでの出迎えは駅長&プロカメラマンか？
乗り通してみたい！
名古屋駅を出発したときの、オルゴールのメロディーをそのまま採用しているのが良い。
昔の81系の時のあれですね。
アルプスの牧場か
@@ddef-gf1zm アルプスの牧場 車内チャイム 今でも活躍中です
来月に高山行くんですが、飛騨３号初めて乗ります～
お疲れ様です
高山線でワイドビューチャイムが聞けなくなる日も近いのか。
来年春のﾀﾞｲﾔ改正でｻﾖﾅﾗじゃん
次は大阪乗り入れだHC85
いやぁ～さすがダイさん、仕事が速いですなぁ。
@ダイ
ダイさん、こんばんは。
動画待ってました。
HC85系富山乗り入れ開始おめでとうございます🎊
おめでたいですね。
一番列車乗られたんですね。
羨ましいです。
朝早くからの撮影大変お疲れ様でした。
一コメです。
今後、JR西日本（大阪や紀伊勝浦）にもドンドン乗り入れするかな？
大阪には来るだろ
紀伊勝浦は利用者次第か
遂にHC85系特急ひだが富山へ😔今後の特急ひだも気になる😔特急ひだの大阪発着､飛騨古川発着と特急南紀はどうなるんだろう❓
富山にHC85系ひだが乗り入れが始まったから近い将来大阪乗り入れも始まる
ちなみに来年春のJRグループのダイヤ改正でいよいよJR西日本大阪駅発着のJR東海の特急「ひだ」もHC85系での運行になりますね。
@@hiroakiohtsuki 殿 2両か4両かはまだ分からない(何れとしても普通車のみらしい)😔
1:44 東武かと思った
ついにHC85系も富山まで来たか
来年には更に増えそうなだけに、キハ85系も今のうちに乗り収めないとね
何とか来月に真冬の高山･飛騨路へ行く事になり､行きも帰りもHC85系特急ひだに乗れる😔ｷﾊ85系はもうこの時点で乗り納め(ひだ･南紀無差別で)確定😔
1:43 東武スカイツリーラインの発車メロディーと一緒ですね！
東上線もこのメロディーでしたよ。
昔朝霞台、志木、川越市でよく聞いてました。
無事西日本区間も走れるようになったし大阪にも来るのか？
HC85系特急型ハイブリッドディーゼルカーは大阪まで乗り入れてくるのかな
HC85系遂にJR西日本乗り入れですね
5号車と6号車は欠番なんですね
高山止の増結対応用です
来年度まつに富山から名古屋までキハ85をすべてHC85に置き換えるみたいですよ
聞いた😔JR東海のｳｪﾌﾞｻｲﾄで全部確認取れた😔
近年のコロナ禍での減収や全国各地で赤字路線のリストラを検討している中、
果たしてあのJR東海がたった1往復でしかもガラガラであることも少なくない列車のために献身的に動いてくれるかどうか。
献身的に動いてくれることが決定しました。
(13:44)車輛の表記の通り「限りなく電車っぽい気動車」なのだから、せめてパンタを付けて岐阜~名古屋間は電車として走れば130Km/h運転が可能になるかな？でも、架線下はこの区間限定だから意味無いか!?
このシステムの特急リバティ会津を開発して会津若松駅乗り入れしてほしい
大阪ひだへの投入も時間の問題でしょう、そしたら岐阜駅のアクロバティック入替は残るんですかね…
鵜沼連絡線がすでに廃止されていることが残念でならない。名古屋からの最速を目指すならやはり名鉄犬山線経由で鵜沼から高山線に入っていく経路がいいもんね。かつての『北アルプス』は名鉄車両がJRに乗り入れていたけど、今度はJR車両が名鉄に乗り入れればいい。連絡線が健在ならそれも可能だったわけだ。HC85は煙も出ないし音も静かだから地下駅の名鉄名古屋でも問題ないし、見てみたかったなぁ。
来月からハイブリッド南紀もデビュー！
315系と併せ 東海勢いありますよね
伊勢湾～日本海 再来年は
敦賀まで新幹線延伸 愉しみです
🎌は平和だ
北陸新幹線が大阪まで伸びたらさらに需要が伸びるでしょう
大昔の急行乗鞍は金沢駅まで行っていたのだが？ トラムが高山線乗り入れ計画はどうなっているのかな？やはり最新の車両はイイネ！
富山到着時に特に乗り換え案内とかはしないのね さみしい
そう😔新幹線､あいの風とやま鉄道､富山地方鉄道､富山ﾗｲﾄﾚｰﾙだったなぁ､確か😔
5月に家内と飛騨高山に行き、帰りはひだ号に乗って名古屋からのぞみ、新大阪からさくらで山口に帰る予定ですが、ひだでは車内販売は無いのでしょうか。
ご教授ありがとうございます。早めに駅に行って飲み物を買うようにします。名古屋からは12時過ぎの新幹線なのでその中か或いは新大阪からさくらに乗り換えますので新大阪で弁当でも買おうと思います。
甘えて申し訳ありませんが、名古屋乗り換え６分ですが大丈夫でしょうか。ご存じであれば教えてください。甘えて申し訳ありません。
大阪には来るかなあ
富山にもハイブリッドのグリーン車が来ないかなぁ
G車、座席が4列だから、普通車とどこまで差別化されるか・・・
3列時代からみると格が落ちたような気がする
この車両は、充電する場所ありますか？
大阪ひだにも充当されるかな?
乗り入れは間違いないが､来年以降
@@若林正浩-n3cさん 大阪廃止が先にならないようにしてほしいですよね。
@@shige4563 殿 なるほど
JR西日本の猪谷〜富山の区間が、仲間になりたそうに、こちら(JR東海)を見ている。
仲間にしますか？
はい いいえ
はい
西日本がそうしたがってるんじゃ
てことは大阪にも来る？
キハ85全廃前に乗っておかねば💦
俺はもうｷﾊ85系全廃を待たずに乗り納め(ｷﾊ85系は金輪際乗れない)
東海魂
西の「はまかぜ」もそうだが
何故これに車体傾斜機構を付けなかったんだろ？
西日本管内へ入ったら、北陸ロマンでも流してほしかった
グリーン車無しの編成になるの？
なる
今の気動車は電動モーターがついているから
加速性能が高い。まるで電車みたいやからよ？
日産のe-powerみたいですね。
大阪ひだは無くなるか？どうだろう？他の路線で調整する？か
しらさぎの運行距離問題。
5,6号車はなんで無いの？
東海道新幹線からHC８５経由北陸新幹線できる。
120km/h vvvf 新型車両 いい列車です
10両 長い編成です。
ヲニューのHC85系だが、紀勢線東部の南紀ならともかく大阪運用は来春取り止めで実現せず幻になってしまうのか✋💦🔵⤵️
大阪ひだは乗り入れの方向で検討してると聞いたが
ひだ大阪乗り入れ廃止はしらさぎも廃止になるということだから北陸新幹線が延伸するまではないと思う
それだと既に大垣駅に設置されているHC85系の乗車位置表示が無駄になってしまいますが?
@@ADMIRE_KAZU 北陸新幹線の敦賀以西の着工すら雲行きが怪しいが…
@@小鹿野雄一 まあまだ大阪延伸の予定年まであと20年ぐらいあるから何とかするでしょう
大阪乗り入れはどうなるかなあ？
廃止されるような気がするなあ。
来年のダイヤ改正で大阪乗り入れの特急ワイドビューひだ号はHC85系に置き換えて運用継続です。
富山を発着するときだけは北陸ロマンが流れる・・・なんて期待してしまった。
西日本のチャイムだし、さすがに無いか。
これが京都に来る事ある？
今はないですが、今後はあり得るかもしれません。
京都鉄道博物館に来る事になりましたね キハ85ともに展示されるそうです。