Jaguar E-PACE D180 S AWD. Tudo o que precisas saber

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
  • Depois do enorme sucesso do Jaguar F-Pace, a marca do felino tentou replicar a fórmula num formato mais compacto com o Jaguar E-Pace. Será que foi bem sucedida?
    A versão que ensaiámos neste vídeo, tratava-se da D180 S AWD. Ou seja, tivemos ao nosso dispor um Jaguar E-Pace com uma motorização 2.0 Diesel de 180 cv com tração integral e o nível de equipamento base. E por nível de equipamento base, não se entenda uma versão despida de itens de conforto.
    Mesmo sendo o Jaguar E-Pace mais «básico» já inclui de série faróis automáticos, limpa pára-brisas com sensor de chuva, espelhos retrovisores aquecidos, com anti-encandeamento, recolha elétrica e iluminação de aproximação, sistema de monitorização da pressão de pneus, sistema de reparação de pneus, ar condicionado automático de duas zonas, sistema de infotainment Connect Pro Pack (que inclui inControl Apps, sistema Touch Pro, Navigation Pro, Controlo Dinâmico de Voz, controlos por voz), modos de condução, travão de estacionamento elétrico, entre outros itens.
    Concorrentes diretos? BMW X1/X2, Audi Q3, Volvo XC40, Lexus UX e Mercedes GLA.
    Mais detalhes no link com a NOTA FINAL atribuída ao Jaguar E-PACE: www.razaoautom...
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ความคิดเห็น • 38

  • @FranciscoFerreira-ef4mj
    @FranciscoFerreira-ef4mj 6 ปีที่แล้ว +6

    Eu tinha a ideia que o E-Pace fosse um modelo só com motores eléctricos e na minha opinião podia ter só motorizações eletricas.
    Grande abraço!!!!

    • @razaoautomovel
      @razaoautomovel  6 ปีที่แล้ว +2

      Motores elétricos, para já, só no I-Pace que nós já testámos neste vídeo: th-cam.com/video/KIJzD-BJYGY/w-d-xo.html&t

    • @FranciscoFerreira-ef4mj
      @FranciscoFerreira-ef4mj 6 ปีที่แล้ว +1

      @@razaoautomovel Então estava a confundir com esse modelo, obrigado pela resposta.

  • @hugoalf1975
    @hugoalf1975 6 ปีที่แล้ว +4

    Pensava que era mais caro... Além de bonito, traz o toque de excelente qualidade de construção...

  • @mferreira668
    @mferreira668 6 ปีที่แล้ว +1

    Boa noite, mais uma excelente apresentação. Este carro surpreendeu principalmente no preço... A concorrência que se cuide, a Jaguar a dar luta! Abraço

  • @56842
    @56842 6 ปีที่แล้ว

    Mais um carro q não me diz nada... mas os vossos vídeos são tão interessantes e bem feitos, q são sempre imperdíveis!!

    • @razaoautomovel
      @razaoautomovel  6 ปีที่แล้ว

      Isso é que importa!! 🤣 Obrigado, Joaquim!

  • @vitorjol
    @vitorjol 6 ปีที่แล้ว +1

    Mais um excelente teste do RA.
    Continuem assim.
    Abraço

  • @mikecosta6880
    @mikecosta6880 6 ปีที่แล้ว +1

    gosto deste e-pace, muito espaçoso e moderno um autêntico irmão do f-pace

  • @joaosimao3765
    @joaosimao3765 6 ปีที่แล้ว +1

    Mais um excelente vídeo, com aquela qualidade de topo. Pessoalmente acho este o Jaguar menos conseguido de todos. De todos os SUV Jaguar o melhor para mim é o I-Pace. Um abraço a todos.

  • @franciscomartins673
    @franciscomartins673 6 ปีที่แล้ว +2

    Epá, adorei este carro e ja que o meu avô anda a procura dum suv, vou lhe recomendar e mostrar lhe este video
    Abraço razão!!

  • @felicianomelo5442
    @felicianomelo5442 6 ปีที่แล้ว +1

    Ótimo video, estava indeciso para comprar um e pace, mas acho que já estou decidido! Jaguar é jaguar.. Acho é que podiam investir no sistema de infoentreternimento mas de resto parece estar tudo 5 estrelas

  • @HelielRascunhosdeCancoes
    @HelielRascunhosdeCancoes 6 ปีที่แล้ว +1

    A Jaguar / Land Rover Grupo Tata Motors, acertou na renovação dos produtos. Antes na mão da Ford, desatualizadas e sem perspectiva de investimentos, ganharam novo fôlego nas mãos dos indianos.
    Assim como a Volvo na mão dos Chineses e a Jeep com os Italianos.

  • @ruijorgeinacio8615
    @ruijorgeinacio8615 6 ปีที่แล้ว +1

    Grande vídeo. Tem mesmo boa cara esse E-Pace.

  • @Henrique_Santos1
    @Henrique_Santos1 6 ปีที่แล้ว

    Guilherme bom vídeo. Ficou a faltar falar da base ser em alumínio o que faz com que os jaguares sejam mais leves. Posso-te dizer que com um XE 2.0d 180 caixa manual em estrada/autoestrada consegue-se fazer facilmente médias de 4.0l/100 kms. Se calhar como esse puxa as 4 seja mais difícil.

  • @joaocorreia6282
    @joaocorreia6282 6 ปีที่แล้ว +1

    Bom video. Achei curioso que nao faças referencia que este carro como usa a plataforma antiga do evoque pesa 200kg mais que um X1 por exemplo. Isso tem que ter consequências em curva e nas acelerações e reprise.

  • @miguelnogueira403
    @miguelnogueira403 6 ปีที่แล้ว +3

    Boas Guilherme, na minha opinião um bocado caro para qualidade que tem, excelente conteúdo, um abraço

  • @firminianorocha7530
    @firminianorocha7530 6 ปีที่แล้ว

    Carro muito top, parabéns pelo vídeo.

  • @duartedacunhaoliveira9848
    @duartedacunhaoliveira9848 6 ปีที่แล้ว +3

    A Jaguar / Land Rover ganharam uma nova vida (para melhor) nas mãos dos Indianos da Tata!

  • @rceauto
    @rceauto 6 ปีที่แล้ว +5

    Eu continuo a achar que em termos de acabamentos e materiais está longe das propostas alemãs e o tempo de 9,1 seg. dos 0-100Km/h é elevado para um carro com 180cv e ainda por cima com tracção integral. A meu ver, é uma marca que vive da imagem!

  • @morenachoz
    @morenachoz 6 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom, infelizmente a Ford não soube aproveitar o nome que a Jaguar transporta à vários anos.
    Para mim os alemães ainda são o premium mas os asiáticos vão lá chegar mais cedo do que pensamos. ;)
    Abraço Razão!

  • @joaquimj.c6447
    @joaquimj.c6447 6 ปีที่แล้ว +1

    Eu gosto muito do E/F pace, mas vou ter que ser realista, Alemão será sempre melhor tanto em fiabilidade como em acabamentos. Bom vídeo.

    • @MrLsdluis
      @MrLsdluis 6 ปีที่แล้ว +1

      Quer fiabilidade ,compre Honda Toyota ou Lexus

    • @joaquimj.c6447
      @joaquimj.c6447 6 ปีที่แล้ว

      Isso era antigamente @@MrLsdluis agora a história é outra.

  • @fabiosetoca96
    @fabiosetoca96 6 ปีที่แล้ว +1

    Mais um vídeo muito bom! Vcs já testaram o Xc40?

    • @razaoautomovel
      @razaoautomovel  6 ปีที่แล้ว +3

      Já sim. Vai aparecer brevemente aqui no canal ;)

  • @fernando338ful
    @fernando338ful 6 ปีที่แล้ว +1

    Um dos elementos que eu critico nestes carros de alto padrão, é a quantidade de recursos destas centrais multimídia... eu acho que elas deveriam ter somente recursos úteis, porque ficar se deslumbrando com um show de luzinhas, gráficos disto ou aquilo, pra mim é tudo bobagem... e pra encerrar, eu gostaria de sugerir à vocês do RA, um ensaio do Alfa Romeo Stelvio! Eu acho que aquele carro, tem um design bem autêntico, bem... italiano!

  • @MrPedroSilva
    @MrPedroSilva 6 ปีที่แล้ว

    A jaguar em SUV não a acho feliz. Mesmo assim consegue ser um pouco diferente do que vemos da enorme oferta de SUVs no mercado.
    Parabéns Razao Automóvel! Mais um grande vídeo, mais uma grande análise 😎
    Vão fazer também vídeo ao novo Renault Kadjar e respetivas novas motorizações? Obrigado

    • @razaoautomovel
      @razaoautomovel  6 ปีที่แล้ว

      Obrigado, Pedro! Não temos previsto um vídeo sobre o Kadjar, mas estivemos na apresentação e temos artigo: www.razaoautomovel.com/2019/01/renault-kadjar-primeiro-contacto

  • @lostinlife99
    @lostinlife99 6 ปีที่แล้ว +2

    Niceeeeeeeeeeeeeeeeeee

  • @ariksondelgado892
    @ariksondelgado892 6 ปีที่แล้ว +2

    A 150 km/h .......
    Desculpa 120 km.... Kkkkkkkk

  • @pertiago
    @pertiago 6 ปีที่แล้ว +1

    Os concorrentes deste carro são o x3 e glc... não o X1 e o GLA..

    • @joaosimao3765
      @joaosimao3765 6 ปีที่แล้ว +2

      Onde é que viu isso? O x3 e GLC são concorrentes do F-Pace. Este SUV é muito inferior a essas propostas.

  • @samsfootball
    @samsfootball 6 ปีที่แล้ว +1

    Ah 150 desculpem 120😂😂😂

  • @miguelcorreia1291
    @miguelcorreia1291 6 ปีที่แล้ว

    Um carro bastante fraco é caro é construido na plataforma do evoque antigo e ainda por cima e mais pequeno e pesado do que F Pace