Tuve la enorme suerte de verlo despegar una vez en N. Y. Y en otra ocasión verlo aterrizar en París. También pude estar dentro de uno de ellos en el museo aeronáutico de Le Bourget en Francia. Marcos tengo muchas imágenes de esa visita donde capturé míticos aviones. si en algún momento llegarás a necesitarlas te las comparto. El Concorde es un hito no solo porque franqueó lo que parecía imposible tecnológicamente Sino que lo hizo por casi 30 años. Uno de los Grandes logros de la ingeniería aeronáutica de todos los tiempos.
El icono de la tecnología Aeronáutica supersónica por excelencia!. Mal juzgado por el accidente del año 2.000!. El video es una clase Magistral!. FELICITACIONES MARCOS!.👏👏👏👏👏👍👍
Qué ironía que el Concorde sea el avión del futuro que hoy no vuela más. Debe haber sido impresionante presenciar un despegue de uno de esos bichos... ¡Gran video!
Yo tuve la oportunidad de ver a uno de estos Portentosos Aviones en Londres, en el aeropuerto Heathrow en 1995, fué expectacular, aún conservo las fotos..
Fué inviable desde el primer momento, tenía muchos defectos tales como: -Excesivo ruido (por eso sus rutas regulares solo era a traves del océano) -Confort limitado (no podía ofrecer los servicios que los aviones convencionales, sí podian realizar) -Pasajes demasiados caros (La hora de vuelo era muy onerosa, por eso el boleto era hasta 4 veces el precio de otras aerolíneas) -Excesivo consumo de combustible (nunca tuvieron en cuenta el precio del líquido vital) -Mantenimiento... más caro aún. Y un montón de otros etc. por eso no se lo pudieron encajar a nadie, tanto os piratas como los trabas franceses lo mantuvieron durante un largo lapso de tiempo solo por orgullo, pero ambos sabían de su fracaso, tenían muy claro que no se lo iban a poder vender a nadie. Ni siquiera intentaron realizarle mejoras para que el diseño vaya evolucionando con el tiempo y se torne más asequible. Eso no fue casualidad, sabían de su diseño inviable, una historia similar es la del transbordador yanki, que en 1981 lo lanzaron diciendo que reduciría el costo de los lanzamientos espaciales y resultó todo lo contrario, tambien lo mantuvieron por orgullo pero en 2011 ya no lo pudieron hacer y lo tiraron al tacho de basura y volvieron a usar cohetes. Igual que al concorde, lo mandaron a la basura y volvieron a los diseños clasicos. El concorde nunca fue del futuro, pertenece al pasado... un fracaso total!
@@luiso2596 Y lo de la NASA y llegar a la luna, ¿Era rentable? Y el Coliseo de Roma? Y la Catedral de NotreDamme? ... Concorde era dar en las narices a la URSS y a USA una bofetada con la mano abierta diciendo: Mirad cómo se hacen aviones, chavales. Por cierto, los americanos sólo lo vieron mal cuando su SST no llegó a nada; entonces se volvieron locos en California y no podían con el ruido ... curioso. Los rusos no fueron capaces ni copiando la tecnología que robaron del proyecto. El error: Compartir pista con más aviones por accidente final y no atender a los defectos de estabilidad alar que ya se habían detectado. Y hombre ... volar con Concorde comparado con otro cacharro pues qué quiere que le diga: Un Clase E y Dacia, por ejemplo.
@@dgmart577 "Y lo de la NASA y llegar a la luna" Los yankis nunca llegaron a la luna, en la actualidad no hay documento que lo confirme, la cinta de video original del "supuesto alunizaje" (muchas comillas) SE PERDIÓ... su director dijo que la reutilizaron borrando el "acontecimiento histórico" porque necesitaba grabar videos y no tenían presupuesto..... esa excusa es propia de una mentalidad gallega..... jajaja "Concorde era dar en las narices a la URSS y a USA una bofetada con la mano abierta diciendo" Bueno si ese era el objetivo los que lograron darse de narices fueron ello, hoy ya no vuela… los rusos fueron mucho más pragmáticos en ese sentido, entendieron de su inviabilidad y en 1977 dieron de baja la ruta regular Moscú-Alma Ata (Hoy Almaty), tengamos en cuenta que el Tu-144 era superior al concorde. "Por cierto, los americanos sólo lo vieron mal cuando su SST no llegó a nada" Quien carajo son los “americanos”???... nunca existió un proyecto continental...................... sos “gallego”??? "Los rusos no fueron capaces ni copiando la tecnología que robaron del proyecto" El Tu-144 superó en varios parámetros al concorde, mayor autonomía, mayor velocidad, mejor maniobrabilidad que le permitían los canard, tené en cuenta que ellos aún hoy lo están intentando con sus proyectos, son personas inteligentes… no son “gallegos” "El error: Compartir pista con más aviones por accidente final y no atender a los defectos de estabilidad alar que ya se habían detectado." Jua jua…….. contáte otro…… jua jua.
"El Concorde" Verdaderamente un ícono de la Aviación Supersónica. ¡Una maravilla de la Ingeniería Aeroespacial! ¡Excelente video! 👍 ¡Gracias, Canal Mundo de Aviación! ¡Saludos!
Raro porque las únicas rutas que hizo fue Londres - Nueva York y viceversa y París - Nueva York y viceversa, a menos que haya sido cuando lo iba a dar de baja, porque en esa ocasión si fueron a varios aeropuertos del mundo. Creo que a Bogotá fue en una ocasión, pero solo cuando lo iban retirar.
Hola. Soy un fanático de la aviación desde niño. El CONCORDE lo veía en el aeropuerto internacional Simón Bolívar en 1.973 como una presentación aeronáutica y a comienzo de los 80 comenzó como vuelos comercial de aerolínea Air France . Llegaba los viernes por la tarde y despegaba los sábados a las 10 am. El sonido era tan fuerte que no podía oír a la persona al lado mío. Los combustibles y el costo del pasaje eran tan alto . La duración de vuelos de Caracas a París era de 3 horas. Fue un avión muy novedoso, ahora están en los museos aeronáuticos. La primera vez que lo vi en una revista de 1.967, lo veía como un avión fututista.
Que velleza de aeronave. An que lo sacaran del servicio ha aportado mucho para la ingeniería aeronáutica. Muchas gracias por el video y las increíbles imágenes de este avión comercial
El transbordador espacial no es un avión, ya que no vuela por si sólo, cuando despega de forma vertical, lo hace enganchado a unos enormes cohetes para lograr el impulso necesario para superar la fuerza de gravedad y cuando vuelve a tierra lo hace prácticamente planeando así que no se puede considerar como un avión.
Excelente (como siempre) informe. Les voy a contar una anécdota sobre ese avión, del año 1987, que fue la única vez que estuvo en Montevideo (Uruguay), trayendo al presidente francés Francois Miterrand. Unos amigos y yo salimos para el aeropuerto de Carrasco y chocamos (en Avenida Italia y Bolivia, para más datos, si son compatriotas). Si, CHOCAMOS, y si bien no nos pasó nada, ahí mismo desapareció de nuestras mentes la idea de ver al Concorde.... y sólo nos tuvimos que contentar con unas imagenes en la televisión. Tuve la suerte de verlo años después en otro aeropuerto, de lejos, y me llamó la atención lo pequeño que era al lado de otros aviones cuatrimotores, pero no fue lo mismo, ese día del accidente lo habíamos planificado alrededor del avión, para verlo aterrizar (o despegar, ya no lo recuerdo). Cuando en un futuro tengamos nuevamente aviones supersónicos (o espaciales, como propone Elon Musk para usar su Starship y viajar en minutos de un punto a otro de la Tierra) vamos a mirar para atrás, y éste bellísimo aparato siempre ocupará un sitial de privilegio. Gracias Marcos
Recuerdo en el año 78 haber volado un Heathrow-JFK en un 747 de Panam. Al abandonar Londres me quedé con la matricula de un Concorde que cargaba junto a nosotros. Al llegar a NY.... allí estaba. Fue, en aquellos años, algo extraordinario. Toda la prensa y la TV hablaban de aquel avion. Muchos años después, tuve oportunidad de entrar en uno en un museo cerca de Edimburgo. Impresiona las dimensiones, Un auténtico tubo! Maravillosa máquina Marcos
Ya te digo¡ que quebraderos de cabeza haciendo cálculos... con los ordenadores de hoy en dia haciendo simulaciones eso es sencillo pero de aquella tubo que ser todo un desafío técnico.
Excelete video. Tube la oportunidad de ver el Concorde por primera vez en Rio de Janeiro creo que en el verano de 1976 ... era bellisimo! un avión espectacular. Saludos desde Brasil
Hermoso el Concorde... tuve el honor de conocerlo un "Air France" en Puerto Iguazú - Misiones - Argentina 🇦🇷 Gracias Marcos... un placer escucharte como siempre...👍🏻
Maravilloso video estimado Marcos👍 Recuerdo que mi padre, como buen fan de la aviación, me llevó a Ezeiza a ver el Concorde de Air France que se trajo la selección de Francia al mundial 78. Como era muy peque ni recuerdo ver el avión en si, mi mayor preocupación era ver todo el alboroto de gente y agarrarme fuerte para que no me perdieran. No pude cumplir el sueño de viajar en él pero al menos conseguí un pouch de Air France edición especial, reservado solo para los privilegiados que pudieron hacerlo.
Este es una de los aviones que mas me gusta desde la infancia, te felicito Marcos por este video tan completo, me gustó mucho la animación de la nariz del avión
Gracias Marco por tus vídeos aeronáuticos, excelentes, tienes muchos materiales aeronáuticos. Cualquier sonido de aeronaves para mi es "música para mis oidos" . Gracias amigo Marco.
3 ปีที่แล้ว +2
Estando yo en Caracas en horas laborales nos sorprende la horrible noticia del accidente del Concorde. Estábamos estupefactos todos. No podía concentrarme en mi faena ese casi mediodía cuando lo informaron. Tanto que leía de ese avión y de niño escuchaba mucho el tema instrumental "Concorde", de Franck Pourcel, dedicado a la aeronave. Aquel día estaba muy triste. Decíamos que se avecinaba cosas malas en el mundo para esa década. Días después compré ese CD. Y desde entonces siempre lo escucho.
Tuve la oportunidad de ver uno en el aeropuerto de la ciudad de México el avión se veía impresionante, junto a los otros aviones parecía avión de combate, el resto se veían como dirigibles junto a una silueta afilada y su ala delta, maravillosa aeronave, esperé casi una hora para poder verlo despegar junto con un grupo de entusiastas de la aviación en 1993 y después de haber suspendido el servicio por mas de 10 años había regresado.
Excelente vídeo, Profe. El concorde volaba al aeropuerto de Maiquetía en Venezuela (SVMI-CCS). Siempre me ha parecido una de las grandes hazañas de la ingeniería junto al programa espacial. Lo del balance por el trasego de combustibles entre tanques de equilibrio como en los barcos y submarinos es una de esas tantas curiosidades así como la aleación especial con que se construyó. Volviendo a el equilibrio en vuelo con los tanques en vuelo es similar a lo que pasa con los aviones Mirage con su configuración de ala en delta, ese trabajo lo hacen los pilotos de estos cazas por decirlo de alguna maneras manualmente, es es una carga de trabajo superado hoy con las nuevas tecnologías al servicio de los sistemas de vuelo. Muchas gracias por la ficha Marcos y los recuerdos de cuando ese avión venia a Venezuela.. Nota. el equilibrio de los tanques en vuelo y como afectan el desempeño sería una clase interesante. Hoy no voy a pedir aviones jajajajajaja con este video del Concorde, la sonrisa me va durar hasta el próximo vídeo. Feliz Navidad.
Hola soy de mexiico cdmx.y rrecuerdo averlo visto .pasar por los cielos dela ciudad me su via ala asotea para verlo.lo dela taba su es tupendo sonido gracias esuna .gran paguina felisitaciones amarcos
Impecable y prolijo el relato y el detalle... Cómo siempre .... Una aeronave fantástica... De chico yo decía que sufría al despegar por esa mirada triste que tiene al tener la nariz abajo jjjajajaa... Cosas de chicos... Yo tuve un modelo a escala del Concord muy detallista por cierto .. y me fascinaba jugar con el ...
Excelente información del avión supersónico concorde que es un avión de pasajeros de velocidad supersónica además de tener con más de 4 turbinas en cada alas para aumentar su velocidad y alcance de vuelo y el techo de vuelo
Excelente vídeo Marcos, como siempre, espectaculares fotos de Concorde publicitando Pepsi! Europa, sus ingenieros y toda nuestra tecnología han demostrado en múltiples ocasiones qué podemos hacer si nos juntamos, en vez de pelearnos, y cada país aporta lo mejor de sus ciudadanos. El Concorde fue el Tu-144 “de verdad” fiable, y que de verdad cumplía las expectativas. El Concorde fue la demostración de que el SST americano era sólo un proyecto y que su mejor avión, tecnológicamente el Jumbo 747, derivaba de un proyecto militar y fue descartado como transporte militar … Al Concorde lo mataron entre todos: Países que cancelaron sus pedidos, los americanos con normativas absurdas medioambientales que sólo buscaban matar el sueño signo de su fracaso del SST. Tiempo después hemos vuelto a enseñarles cómo se fabrica un gigante como el A-380 demostrando que superamos en capacidad tecnológica, confort de vuelo, etc. a sus diseños que ya eran obsoletos. Y no imagino que podríamos hacer en tecnología militar si existiera la financiación suficiente. Su accidente que fue la excusa final de su vida, derivó de un error que fue compartir pista con reactores comerciales, sin limpiar la pista entre servicios, lo que no es adecuado para un avión así: Hasta en portaviones se limpian pistas entre servicios. Comercialmente fue rentable hasta que la aviación comercial dejó de ser un fenómeno exclusivo y pasó a ser transporte “de masas” y el intangible de la supremacía técnica que demostró el siguiente paso de la aviación comercial. Me hace mucha gracia ver ahora los anuncios de “reactores comerciales supersónicos” cuando ya teníamos el Concorde de los años 60 … larga vida!
Verdaderamente un bellísimo avión. Una obra maestra de la ingeniería. Su accidente fue no por una falla del avión sino, como contaste Marcos, por una cuestión ajena. Un objeto de otro avión y una mala limpieza de la pista. Dejo de volar por los altos costos de mantenimiento que desde ya varios años antes estaban jugándole en contra. Felicitaciones Marcos como siempre un gran video. Abrazo
Decirte "excelente video" queda corto estimado. Grandioso, glorioso, el Concorde no tiene comparativa con nada que se haya hecho en vuelos comerciales. Eso si, afrancesado hasta la medula el sistema de combustible y toberas, sacre bleu!! muy bueno.
Me quedé con ganas de ver el Ovni que se pone junto a las ventanillas el día de su vuelo inaugural... Excelente informe como ya es costumbre Marcos !!!
Muy buen video me recuerda a la película aereopuerto 1979 donde este mitico avión hacia maniobras que ningun avion comercial pueden hacer total era una pelicula pero admirar este avión era la novedad cuando salio esta película admirabamos cuando se disponia a despegar este avión me hace recordar nostalgicamente esperamos mas superaviones miticos en este canal
Que nave por dios!!..terrible..esperemos saquen la segunda versión de la misma, con sus mejoras!!brutal tu trabajo querido Marcos!!!👏👏👏 como siempre tocando la perfección 👍
Estuvo buenísimo el video, quizás en medio de las curiosidades esperaba algo referente al Tu-144 pero de igual manera quede fascinado por la explicación, excelente!!
Seguro el mismo avión que recorria America del Sur aterrizó en Iguazú luego a Buenos Aires continuaba hacia Ushuaia... para luego ir a Santiago de Chile e islas de Pascuas
El accidente que tuvo el Concorde en el año 2000 lo pudo haber tenido cualquier avión....pues no se debió a un defecto de diseño sino a la mala suerte de absorver un residuo de material que se encontraba en la pista de despegue generado por el despegue del avión anterior (esto provocó que un neumático reventara y sus restos fueran absorvidos por los motores del Concorde) ...Esto le pudo haber ocurrido a cualquiera y el defecto es el de mantenimiento y limpieza de las pistas de despegue ....pero lo utilizaron como excusa para usarla contra esta maravilla de avión...(envidia cochina...) Excelente vídeo , como siempre, Marcos. 👍😉
Marcos, muchas gracias. Magnífica presentación de uno de los aviones más emblemáticos de la historia. Y aprovecho para felicitarle por su maravilloso canal que trae tantos y buenos datos de la aviación en general. Muchas gracias y bendiciones.
¡Muy buen video Marcos! Tuve la suerte de verlo en EZE y además verlo con el morro bajo, parecía un pelícano. ¡Hermosa aeronave es una pena que no vuele más! Un abrazo Marcos.
pero ... depsués de copiar todo lo que puedes (a lo Tupolev-TU144 y el Concorde) tienen ya motores para su cacharro? Que cara dura tienen estos chinorris ;-)
Un hermoso avión. Que tuvo que competir con la hejemonia aérea norteamericana, una avanzada pero costosa tecnología y mantenimiento y la publicidad negativa que desataron sus competidores comerciales. No obstante, la imagen del Concorde, perdura en la retina de los amantes de la aviación.
Excelente trabajo Mis felicitaciones me encanto el video Me gustaría ver un trabajo parecido acerca del Tucano VS PC12 Mis felicitaciones JEHOVÁ DIOS TE BENDIGA MUCHO SIEMPRE
Me hubiese encantado ser pasajero en esta maravilla. Al menos lo he visto en vivo y he soñado despierto. Es espectacular.
Gracias, Marcos!!!
Lastima el triste final que tuvo. Un aparato espectacular. Grande Marcos.
El informe mas completo que he visto, no solo en español, sino en inglés.
EXCELENTE.
muchas gracias!
Tuve la enorme suerte de verlo despegar una vez en N. Y. Y en otra ocasión verlo aterrizar en París. También pude estar dentro de uno de ellos en el museo aeronáutico de Le Bourget en Francia. Marcos tengo muchas imágenes de esa visita donde capturé míticos aviones. si en algún momento llegarás a necesitarlas te las comparto. El Concorde es un hito no solo porque franqueó lo que parecía imposible tecnológicamente Sino que lo hizo por casi 30 años. Uno de los Grandes logros de la ingeniería aeronáutica de todos los tiempos.
El icono de la tecnología Aeronáutica supersónica por excelencia!. Mal juzgado por el accidente del año 2.000!. El video es una clase Magistral!. FELICITACIONES MARCOS!.👏👏👏👏👏👍👍
Lamentable que tan hermosa aeronave no vuele más, uno de mis aviones favoritos
Qué ironía que el Concorde sea el avión del futuro que hoy no vuela más. Debe haber sido impresionante presenciar un despegue de uno de esos bichos... ¡Gran video!
Yo tuve la oportunidad de ver a uno de estos Portentosos Aviones en Londres, en el aeropuerto Heathrow en 1995, fué expectacular, aún conservo las fotos..
@@Win12000 Si, yo no fui a Londres, pero se que esta en el Museo del Aeropuerto
Fué inviable desde el primer momento, tenía muchos defectos tales como:
-Excesivo ruido (por eso sus rutas regulares solo era a traves del océano)
-Confort limitado (no podía ofrecer los servicios que los aviones convencionales, sí podian realizar)
-Pasajes demasiados caros (La hora de vuelo era muy onerosa, por eso el boleto era hasta 4 veces el precio de otras aerolíneas)
-Excesivo consumo de combustible (nunca tuvieron en cuenta el precio del líquido vital)
-Mantenimiento... más caro aún.
Y un montón de otros etc. por eso no se lo pudieron encajar a nadie, tanto os piratas como los trabas franceses lo mantuvieron durante un largo lapso de tiempo solo por orgullo, pero ambos sabían de su fracaso, tenían muy claro que no se lo iban a poder vender a nadie. Ni siquiera intentaron realizarle mejoras para que el diseño vaya evolucionando con el tiempo y se torne más asequible. Eso no fue casualidad, sabían de su diseño inviable, una historia similar es la del transbordador yanki, que en 1981 lo lanzaron diciendo que reduciría el costo de los lanzamientos espaciales y resultó todo lo contrario, tambien lo mantuvieron por orgullo pero en 2011 ya no lo pudieron hacer y lo tiraron al tacho de basura y volvieron a usar cohetes. Igual que al concorde, lo mandaron a la basura y volvieron a los diseños clasicos.
El concorde nunca fue del futuro, pertenece al pasado... un fracaso total!
@@luiso2596 Y lo de la NASA y llegar a la luna, ¿Era rentable? Y el Coliseo de Roma? Y la Catedral de NotreDamme? ... Concorde era dar en las narices a la URSS y a USA una bofetada con la mano abierta diciendo: Mirad cómo se hacen aviones, chavales. Por cierto, los americanos sólo lo vieron mal cuando su SST no llegó a nada; entonces se volvieron locos en California y no podían con el ruido ... curioso. Los rusos no fueron capaces ni copiando la tecnología que robaron del proyecto.
El error: Compartir pista con más aviones por accidente final y no atender a los defectos de estabilidad alar que ya se habían detectado.
Y hombre ... volar con Concorde comparado con otro cacharro pues qué quiere que le diga: Un Clase E y Dacia, por ejemplo.
@@dgmart577 "Y lo de la NASA y llegar a la luna"
Los yankis nunca llegaron a la luna, en la actualidad no hay documento que lo confirme, la cinta de video original del "supuesto alunizaje" (muchas comillas) SE PERDIÓ... su director dijo que la reutilizaron borrando el "acontecimiento histórico" porque necesitaba grabar videos y no tenían presupuesto..... esa excusa es propia de una mentalidad gallega..... jajaja
"Concorde era dar en las narices a la URSS y a USA una bofetada con la mano abierta diciendo"
Bueno si ese era el objetivo los que lograron darse de narices fueron ello, hoy ya no vuela… los rusos fueron mucho más pragmáticos en ese sentido, entendieron de su inviabilidad y en 1977 dieron de baja la ruta regular Moscú-Alma Ata (Hoy Almaty), tengamos en cuenta que el Tu-144 era superior al concorde.
"Por cierto, los americanos sólo lo vieron mal cuando su SST no llegó a nada"
Quien carajo son los “americanos”???... nunca existió un proyecto continental...................... sos “gallego”???
"Los rusos no fueron capaces ni copiando la tecnología que robaron del proyecto"
El Tu-144 superó en varios parámetros al concorde, mayor autonomía, mayor velocidad, mejor maniobrabilidad que le permitían los canard, tené en cuenta que ellos aún hoy lo están intentando con sus proyectos, son personas inteligentes… no son “gallegos”
"El error: Compartir pista con más aviones por accidente final y no atender a los defectos de estabilidad alar que ya se habían detectado."
Jua jua…….. contáte otro…… jua jua.
"El Concorde"
Verdaderamente un ícono de la Aviación Supersónica.
¡Una maravilla de la Ingeniería Aeroespacial!
¡Excelente video! 👍
¡Gracias, Canal Mundo de Aviación!
¡Saludos!
Pero se avecinan sucesores... están en desarrollo
Yo tuve la oportunidad de verlo un par de veces cuando venía aquí a la Ciudad de México, ¡UNA VERDADERA MARAVILLA!
Raro porque las únicas rutas que hizo fue Londres - Nueva York y viceversa y París - Nueva York y viceversa, a menos que haya sido cuando lo iba a dar de baja, porque en esa ocasión si fueron a varios aeropuertos del mundo. Creo que a Bogotá fue en una ocasión, pero solo cuando lo iban retirar.
@@frankromero7548 Si, hubo una ruta entre Washington y la Ciudad de México.
@@frankromero7548 En los 80 AirFrance hizo vuelos regulares por un tiempo.
@@mariofernandezbarca8895 Tú sí sabes 👍🏻.
Hola. Soy un fanático de la aviación desde niño. El CONCORDE lo veía en el aeropuerto internacional Simón Bolívar en 1.973 como una presentación aeronáutica y a comienzo de los 80 comenzó como vuelos comercial de aerolínea Air France . Llegaba los viernes por la tarde y despegaba los sábados a las 10 am. El sonido era tan fuerte que no podía oír a la persona al lado mío. Los combustibles y el costo del pasaje eran tan alto . La duración de vuelos de Caracas a París era de 3 horas. Fue un avión muy novedoso, ahora están en los museos aeronáuticos. La primera vez que lo vi en una revista de 1.967, lo veía como un avión fututista.
Sin dudas un avión que dejará una huella muy profunda en la historia de la aviación!! Bellísima nave!!
este avion, en mi parecer, fue el avion mas seguro del mundo en estas epocas. Y era bellísimo. definitivamente muy infravalorado.
cuanta magniiifica belleza!!!!!
creo que la linea pura de este avion es absolutamente insuperable!!!!
Que velleza de aeronave. An que lo sacaran del servicio ha aportado mucho para la ingeniería aeronáutica. Muchas gracias por el video y las increíbles imágenes de este avión comercial
Increíble video, como siempre! !! Impresionante la complejidad del sistema de los tanques de combustible! !!!👍👍👍👍
Tecnología de hace 60 años. El avión más complejo y hermoso.
el más complejo fué el transbordador espacial pero igualmente los 2 son epicos
El transbordador espacial no es un avión, ya que no vuela por si sólo, cuando despega de forma vertical, lo hace enganchado a unos enormes cohetes para lograr el impulso necesario para superar la fuerza de gravedad y cuando vuelve a tierra lo hace prácticamente planeando así que no se puede considerar como un avión.
Que buen vídeo Marcos, el más hermoso avión de pasajeros.
Solo ahora, después de tantos años de su retiro, nos damos cuenta de la verdadera magnitud e importancia de este avión, y lo que lo echamos de menos.
Excelente (como siempre) informe.
Les voy a contar una anécdota sobre ese avión, del año 1987, que fue la única vez que estuvo en Montevideo (Uruguay), trayendo al presidente francés Francois Miterrand.
Unos amigos y yo salimos para el aeropuerto de Carrasco y chocamos (en Avenida Italia y Bolivia, para más datos, si son compatriotas).
Si, CHOCAMOS, y si bien no nos pasó nada, ahí mismo desapareció de nuestras mentes la idea de ver al Concorde.... y sólo nos tuvimos que contentar con unas imagenes en la televisión.
Tuve la suerte de verlo años después en otro aeropuerto, de lejos, y me llamó la atención lo pequeño que era al lado de otros aviones cuatrimotores, pero no fue lo mismo, ese día del accidente lo habíamos planificado alrededor del avión, para verlo aterrizar (o despegar, ya no lo recuerdo).
Cuando en un futuro tengamos nuevamente aviones supersónicos (o espaciales, como propone Elon Musk para usar su Starship y viajar en minutos de un punto a otro de la Tierra) vamos a mirar para atrás, y éste bellísimo aparato siempre ocupará un sitial de privilegio.
Gracias Marcos
Qué mala suerte :(
El avión más bonito y elegante que he visto en mi vida!! 100%
Recuerdo en el año 78 haber volado un Heathrow-JFK en un 747 de Panam. Al abandonar Londres me quedé con la matricula de un Concorde que cargaba junto a nosotros. Al llegar a NY.... allí estaba. Fue, en aquellos años, algo extraordinario. Toda la prensa y la TV hablaban de aquel avion. Muchos años después, tuve oportunidad de entrar en uno en un museo cerca de Edimburgo. Impresiona las dimensiones, Un auténtico tubo! Maravillosa máquina Marcos
10:01 Me gustan los datos curiosos que metés de vez en cuando.
Ya te digo¡ que quebraderos de cabeza haciendo cálculos... con los ordenadores de hoy en dia haciendo simulaciones eso es sencillo pero de aquella tubo que ser todo un desafío técnico.
Excelete video. Tube la oportunidad de ver el Concorde por primera vez en Rio de Janeiro creo que en el verano de 1976 ... era bellisimo! un avión espectacular.
Saludos desde Brasil
Avión de pasajeros europeo mítico!!! Excelente como siempre Marcos!!! Un abrazo desde 🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸
vengo llegando a casa de un "complicado" día de trabajo. Y que más bello que ver al inicio de youtube, por fín el video del concorde. Gracias Marcos
me encanta cuando presentan el concorde me encanta este avion muchas gracias por el video
Que maravilla de máquina, uno no se cansa de verlo e imaginar lo que era viajar en él. Muchos esperábamos este video Marcos, gracias 👏👏👏👏
Gracias!
Excelente video, y bien explicado los datos técnicos más relevantes de este avión que, sin duda revolucionó los viajes aéreos. 👏👏👏
alfiiiinnnn un video con datos!!!! muy bueno eso del combustible, no lo sabia!!!!
TE LA RIFASTE MARCOS excelso video muy completo e informativo 100% adictivo ......congrats
Gracias, saludos!
Aún se me hace increíble que usara post quemadores para despegar! Avionazo!
Hermoso el Concorde... tuve el honor de conocerlo un "Air France" en Puerto Iguazú - Misiones - Argentina 🇦🇷 Gracias Marcos... un placer escucharte como siempre...👍🏻
Bello avión y un diseño aeronáutico excelente . Sud líneas siempre me an gustado ..saludos bien video
Maravilloso video estimado Marcos👍
Recuerdo que mi padre, como buen fan de la aviación, me llevó a Ezeiza a ver el Concorde de Air France que se trajo la selección de Francia al mundial 78. Como era muy peque ni recuerdo ver el avión en si, mi mayor preocupación era ver todo el alboroto de gente y agarrarme fuerte para que no me perdieran.
No pude cumplir el sueño de viajar en él pero al menos conseguí un pouch de Air France edición especial, reservado solo para los privilegiados que pudieron hacerlo.
Recuerdo cuando hizo un viaje de demostracion,verlo en Ezeiza.Un pajaro posado.Hermoso.Gracias por el informe.
Este es una de los aviones que mas me gusta desde la infancia, te felicito Marcos por este video tan completo, me gustó mucho la animación de la nariz del avión
Gracias Marco por tus vídeos aeronáuticos, excelentes, tienes muchos materiales aeronáuticos. Cualquier sonido de aeronaves para mi es "música para mis oidos" . Gracias amigo Marco.
Estando yo en Caracas en horas laborales nos sorprende la horrible noticia del accidente del Concorde. Estábamos estupefactos todos. No podía concentrarme en mi faena ese casi mediodía cuando lo informaron. Tanto que leía de ese avión y de niño escuchaba mucho el tema instrumental "Concorde", de Franck Pourcel, dedicado a la aeronave. Aquel día estaba muy triste. Decíamos que se avecinaba cosas malas en el mundo para esa década. Días después compré ese CD. Y desde entonces siempre lo escucho.
Saludos desde la República Dominicana 🇩🇴 marcos muy buen video y excelente calidad sigue así Bro hacia adelante gracias y bendiciones 😁😀
Marcos muy interesante el video, mucha info, te luciste. Felicitaciones!!!
Muchas gracias!
Hermoso pájaro. Excelente video como siempre Marcos.
Wou sorprendente naveee, gracias por esta hermosa producción Marcos, saludos desde Misiones Argentina
QUE INTERESANTE Y E INCREIBLE VIDEO AMIGO GRACIAS
Tuve la oportunidad de ver uno en el aeropuerto de la ciudad de México el avión se veía impresionante, junto a los otros aviones parecía avión de combate, el resto se veían como dirigibles junto a una silueta afilada y su ala delta, maravillosa aeronave, esperé casi una hora para poder verlo despegar junto con un grupo de entusiastas de la aviación en 1993 y después de haber suspendido el servicio por mas de 10 años había regresado.
Lo mejor en aeronautica no hay duda mejor incluso q un caza 110 personas a velocidades supersonicas q maravilla
como siemrpe la coleccion de imagenes es bestial!!!!!!
Excelente vídeo, Profe. El concorde volaba al aeropuerto de Maiquetía en Venezuela (SVMI-CCS).
Siempre me ha parecido una de las grandes hazañas de la ingeniería junto al programa espacial.
Lo del balance por el trasego de combustibles entre tanques de equilibrio como en los barcos y submarinos es una de esas tantas curiosidades así como la aleación especial con que se construyó.
Volviendo a el equilibrio en vuelo con los tanques en vuelo es similar a lo que pasa con los aviones Mirage con su configuración de ala en delta, ese trabajo lo hacen los pilotos de estos cazas por decirlo de alguna maneras manualmente, es es una carga de trabajo superado hoy con las nuevas tecnologías al servicio de los sistemas de vuelo.
Muchas gracias por la ficha Marcos y los recuerdos de cuando ese avión venia a Venezuela..
Nota. el equilibrio de los tanques en vuelo y como afectan el desempeño sería una clase interesante.
Hoy no voy a pedir aviones jajajajajaja con este video del Concorde, la sonrisa me va durar hasta el próximo vídeo.
Feliz Navidad.
Hola soy de mexiico cdmx.y rrecuerdo averlo visto .pasar por los cielos dela ciudad me su via ala asotea para verlo.lo dela taba su es tupendo sonido gracias esuna .gran paguina felisitaciones amarcos
Impecable y prolijo el relato y el detalle... Cómo siempre .... Una aeronave fantástica... De chico yo decía que sufría al despegar por esa mirada triste que tiene al tener la nariz abajo jjjajajaa... Cosas de chicos... Yo tuve un modelo a escala del Concord muy detallista por cierto .. y me fascinaba jugar con el ...
muchas gracias!
Hermosisimo, una obra de ingenieria, muy buen video, lleva tu like
Excelente información del avión supersónico concorde que es un avión de pasajeros de velocidad supersónica además de tener con más de 4 turbinas en cada alas para aumentar su velocidad y alcance de vuelo y el techo de vuelo
Excelente vídeo Marcos, como siempre, espectaculares fotos de Concorde publicitando Pepsi!
Europa, sus ingenieros y toda nuestra tecnología han demostrado en múltiples ocasiones qué podemos hacer si nos juntamos, en vez de pelearnos, y cada país aporta lo mejor de sus ciudadanos. El Concorde fue el Tu-144 “de verdad” fiable, y que de verdad cumplía las expectativas. El Concorde fue la demostración de que el SST americano era sólo un proyecto y que su mejor avión, tecnológicamente el Jumbo 747, derivaba de un proyecto militar y fue descartado como transporte militar …
Al Concorde lo mataron entre todos: Países que cancelaron sus pedidos, los americanos con normativas absurdas medioambientales que sólo buscaban matar el sueño signo de su fracaso del SST.
Tiempo después hemos vuelto a enseñarles cómo se fabrica un gigante como el A-380 demostrando que superamos en capacidad tecnológica, confort de vuelo, etc. a sus diseños que ya eran obsoletos.
Y no imagino que podríamos hacer en tecnología militar si existiera la financiación suficiente.
Su accidente que fue la excusa final de su vida, derivó de un error que fue compartir pista con reactores comerciales, sin limpiar la pista entre servicios, lo que no es adecuado para un avión así: Hasta en portaviones se limpian pistas entre servicios. Comercialmente fue rentable hasta que la aviación comercial dejó de ser un fenómeno exclusivo y pasó a ser transporte “de masas” y el intangible de la supremacía técnica que demostró el siguiente paso de la aviación comercial. Me hace mucha gracia ver ahora los anuncios de “reactores comerciales supersónicos” cuando ya teníamos el Concorde de los años 60 … larga vida!
Una belleza elegante en los aires a máxima velocidad super sónica..no habrá otra nave como es el concorde.
Verdaderamente un bellísimo avión. Una obra maestra de la ingeniería. Su accidente fue no por una falla del avión sino, como contaste Marcos, por una cuestión ajena. Un objeto de otro avión y una mala limpieza de la pista. Dejo de volar por los altos costos de mantenimiento que desde ya varios años antes estaban jugándole en contra. Felicitaciones Marcos como siempre un gran video. Abrazo
Éste es el responsable de que me enamore de la aviación... El poderoso concorde ❤️
También
Muy bueno Marcos para mi es el avión mas estético de todos los aviones comerciales excelente trabajo!
muchas gracias!
TODO UN PORTENTO DE INGENIERIA, BRAVO MARCOS
Estupendo video del que algunos de nosotros consideramos como el avión de pasajeros con las más bellas líneas . Gracias por la generosidad, Marcos.
Magnífico trabajo Marcos!!!
Aplausos, ha sido un magnífico video
Enhorabuena hermano, un video ameno, técnico y muy documentado, es un placer siempre ver tus videos.
Lo más hermoso de la aviación
Decirte "excelente video" queda corto estimado. Grandioso, glorioso, el Concorde no tiene comparativa con nada que se haya hecho en vuelos comerciales. Eso si, afrancesado hasta la medula el sistema de combustible y toberas, sacre bleu!! muy bueno.
Me quedé con ganas de ver el Ovni que se pone junto a las ventanillas el día de su vuelo inaugural... Excelente informe como ya es costumbre Marcos !!!
Una de mi favoritas 🛫.excelente video
Maravilloso trabajo Marcos. Como siempre... Felicitaciones!
muchas gracias!
Excelente, estaría bueno uno del helicóptero Mil 26
Que avion maravilloso, muy buen video, de los mejores del canal
Muy buen video me recuerda a la película aereopuerto 1979 donde este mitico avión hacia maniobras que ningun avion comercial pueden hacer total era una pelicula pero admirar este avión era la novedad cuando salio esta película admirabamos cuando se disponia a despegar este avión me hace recordar nostalgicamente esperamos mas superaviones miticos en este canal
Excelente..!! Marcos.. Cómo siempre.. Un trabajo impecable, muy felíz año nuevo...!!!!
Hermoso avión y estupendo video, gracias
Que nave por dios!!..terrible..esperemos saquen la segunda versión de la misma, con sus mejoras!!brutal tu trabajo querido Marcos!!!👏👏👏 como siempre tocando la perfección 👍
Estuvo buenísimo el video, quizás en medio de las curiosidades esperaba algo referente al Tu-144 pero de igual manera quede fascinado por la explicación, excelente!!
Maravillosamente Increíble.
Que buen video yo tuve la posibilidad de verlo cuando trabajaba en el aeropuerto de ushuaia es un hermoso avion
Seguro el mismo avión que recorria America del Sur aterrizó en Iguazú luego a Buenos Aires continuaba hacia Ushuaia... para luego ir a Santiago de Chile e islas de Pascuas
una maquina unica excelente video soy de cordoba de los barrios colindantes a FAdeA
Un avión lleno de curisidades!! Gracias por tu trabajo, Marco!!
Excelente Marcos. Muy completo!
Excelente video Marcos, el avion de pasajeros mas lindo por lejos
Muchas gracias!
felicidades marcos. qué buen video. de lo mejorcito que has hecho, que ya es decir.
Muchísimas gracias!
Que maravilla de avión!!! Excelente video!! Gracias Marcos!!!
El accidente que tuvo el Concorde en el año 2000 lo pudo haber tenido cualquier avión....pues no se debió a un defecto de diseño sino a la mala suerte de absorver un residuo de material que se encontraba en la pista de despegue generado por el despegue del avión anterior (esto provocó que un neumático reventara y sus restos fueran absorvidos por los motores del Concorde) ...Esto le pudo haber ocurrido a cualquiera y el defecto es el de mantenimiento y limpieza de las pistas de despegue ....pero lo utilizaron como excusa para usarla contra esta maravilla de avión...(envidia cochina...)
Excelente vídeo , como siempre, Marcos. 👍😉
Excelente trabajo Marcos!
Buenísimo Marcos.
Me encantó
muy bueno! lo comparto desde la web, gracias y saludos!
Lo de la compensacion del centro de gravedad por bombeo entre tanques de combustible es fabuloso. Bien ganado el salario por el Ingeniero de vuelo.
Que buen video!! Me encanta la aeropedia!!
Marcos, muchas gracias. Magnífica presentación de uno de los aviones más emblemáticos de la historia. Y aprovecho para felicitarle por su maravilloso canal que trae tantos y buenos datos de la aviación en general. Muchas gracias y bendiciones.
gracias a ti Carlos!
¡Muy buen video Marcos! Tuve la suerte de verlo en EZE y además verlo con el morro bajo, parecía un pelícano. ¡Hermosa aeronave es una pena que no vuele más! Un abrazo Marcos.
Belleza de avión!!
Porfa del Chengdu j 20 de quinta generación
No hay mucha información real del Chendu J20
@Antonio Hernandez cierto
pero ... depsués de copiar todo lo que puedes (a lo Tupolev-TU144 y el Concorde) tienen ya motores para su cacharro? Que cara dura tienen estos chinorris ;-)
@Antonio Hernandez Cierto al 100% igual que HUAWEI copia y XIAOMI
@@dgmart577 OYE MENTIRA HUAWEI NUNCA COPIA A XIAOMI REVISA BIEN LOS TELEFONO
Todo un icono del mundo de la aviación
El grande concorde❤️
El avión de pasajeros que jamás se haya fabricado. Buen video.un saludo
Tremendo avión, gracias por el vídeo. Se trata de otro ejemplo del paso de cangrejo que tiene a veces la humanidad.
Un Hermoso avión, saludos cordiales desde Chile 🇨🇱.
Excelente historia de una leyenda de la aviación comercial
Un hermoso avión. Que tuvo que competir con la hejemonia aérea norteamericana, una avanzada pero costosa tecnología y mantenimiento y la publicidad negativa que desataron sus competidores comerciales. No obstante, la imagen del Concorde, perdura en la retina de los amantes de la aviación.
Excelente trabajo
Mis felicitaciones me encanto el video
Me gustaría ver un trabajo parecido acerca del Tucano VS PC12
Mis felicitaciones
JEHOVÁ DIOS TE BENDIGA MUCHO SIEMPRE
¡Estupendo y MUY TRABAJADO vídeo, Marcos!
Muchísimas gracias!
Aún no logras superar el video de los portaviones pero con este estuviste muy muy cerca BESTIAAAAAA UN ABRAZO