"ГТ" Предпусковая подготовка ДВС на примере УЗАМ-412 и немного о конструкции..

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 18 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 24

  • @vitalievoronenko5800
    @vitalievoronenko5800 3 ปีที่แล้ว +2

    Молодец 😉 мастер своего дела, и очень понятно и ничего лишнего 👍👍👍

  • @АлександрРодионов-г2й
    @АлександрРодионов-г2й 2 ปีที่แล้ว +2

    При сборке достаточно смазать шестерни насоса маслом и успешно закачать провернув рукой вал приспособления. Это можно сделать ещё в процессе сборки двигателя перед установкой на место. Хорошая приспособа, применяется во многих двигателях.

  • @БахтиярКолбаев-ц3и
    @БахтиярКолбаев-ц3и 3 ปีที่แล้ว +2

    Все окуратно.Спасибо удачи вам!

  • @sinjak.sinjak.6116
    @sinjak.sinjak.6116 5 ปีที่แล้ว +2

    Как обычно,полезная,познавательная инфа,молодчага. Мне после ремонта мужики трактором таскали тачку с незаведенным мотором,типа обкатка на холодную.

  • @БорисВоробьев-щ9ы
    @БорисВоробьев-щ9ы 3 ปีที่แล้ว +2

    А я трубку медную водопроводную насадил на шестерню масло насоса, а с другой стороны вколотил болт М8 головкой в трубку, и так же шуруповертом накачал масло в систему

  • @ПетрПлышевский
    @ПетрПлышевский ปีที่แล้ว

    Хорошо, спокойно объяснил.

  • @АндрейТищенко-х4г
    @АндрейТищенко-х4г 5 ปีที่แล้ว +2

    Так держать🏁

    • @ГАРАЖНЫЕТЕМЫ
      @ГАРАЖНЫЕТЕМЫ  5 ปีที่แล้ว +2

      Ок, Андрюха! Буду, для тебя, только Москвичи записывать!!)))))

  • @ГригорийСимоненко-я6ю
    @ГригорийСимоненко-я6ю 5 ปีที่แล้ว +1

    Мех. манометр нужен согласен, а привод маслонасоса вращаю 12-ти гранной головкой на "12" и длинным воротком руками!

    • @ГАРАЖНЫЕТЕМЫ
      @ГАРАЖНЫЕТЕМЫ  5 ปีที่แล้ว

      Да, да пробовал и многогранной головкой но шуруповёрт не захватит такой диаметр воротка. Поэтому использовал старый привод.

  • @ВладимирМихайлюк-л8г
    @ВладимирМихайлюк-л8г 5 ปีที่แล้ว +4

    Немає слів !!!! Супер !!!!

  • @alexloza4777
    @alexloza4777 3 ปีที่แล้ว

    Все намного проще, снимаем привод трамблера, одеваем головку на 12 (та что звездочкой, 12 граней), одеваем на удлинитель и крутим дрелью, если не влазит в дрель, то есть переходник 1/2-1/4 на шестиграник.

  • @dvv7907
    @dvv7907 ปีที่แล้ว

    9:30 - что за тройник на датчике давления масла ?

  • @grigorllprocik3795
    @grigorllprocik3795 3 ปีที่แล้ว

    А как быть если невозможно открутить пробку канала возле трамплёра ? Как же закачать масло ?

  • @dartsemoder7030
    @dartsemoder7030 4 ปีที่แล้ว +1

    Александр я тоже живу в мариуполе. как с вами связаться.

  • @Полина-ф1п4ч
    @Полина-ф1п4ч 2 ปีที่แล้ว

    Нет винта, а есть заглушка.. Масло не залить.. А можно прямо залить масло в привод..?

    • @ГАРАЖНЫЕТЕМЫ
      @ГАРАЖНЫЕТЕМЫ  2 ปีที่แล้ว

      Нет, от туда масло сбежит в поддон! А нам нужно масло непосредственно в канале проходящем через насос.

  • @vadimlii8873
    @vadimlii8873 4 ปีที่แล้ว

    а если параллельно поставить электро масло насос на 12 в перед каждым запуском гонять 10 секунд

  • @ЮрийОганджанян
    @ЮрийОганджанян 3 ปีที่แล้ว

    У меня после ремонта Двигателя на холостых горит датчик давления масла. Что можете посоветовать?

    • @ВалинтинПаркун
      @ВалинтинПаркун 3 ปีที่แล้ว +1

      Втулки нужно делать в распредвал. Только нужны спецы знающие ,которые не один десяток собрали головок блока.

  • @ЗурабАхрахадзе-д2с
    @ЗурабАхрахадзе-д2с 3 ปีที่แล้ว

    привод как постовил?

  • @ЛёняМутный-л4й
    @ЛёняМутный-л4й 3 ปีที่แล้ว

    Прорвало косозубый привод трамблера, узам, выстрел под капотом и заглох!!! Я так поминаю замена привода ни к чему хорошему не приведет, нужно лезть в двигло!!!!???