Cvt şanzımanın karakteri bu şekilde dip haz yapınca deviri 6 bin devirlere sabitliyor ve haliyle 6 bin devirlerde çalışan motor ses yapıyor bu da çok normal bir durum eğer dip gaz yapmadan kullanırsanız ve 120 lerde giderseniz motor devri 2200 lerde olıyor ve motor sesi yok denecek kadar az geliyor çok tutumlu bir motor uzun yolda 110 130 arası 6-7 litre lpg tüketiyor En güzel yanıda sabit devirde aracın hızlanması bence insanlar ne aldıklarını bilmedikleri için alışana kadar sorun yaşıyor cvt den tam otomatik veya çift kavrama şanzımanlar gibi olmasını bekliyorlar.
Emeğine sağlık cok güzel video olmuş, özellikle bakım ve aralıkları - detayları cok güzel ifade etmişsiniz , yeni bir fc-5 sahibi olarak cok teşekkür ederim 😊
4 senedir makyajlı fc5 eco executive kullanıyorum. Donanımı yeterli ( koltuk ısıtma geri görüş led far park sensörleri hayalet ekran bağımsız süspansiyon) , yol tutuşu direksiyon netliği gayet güzel, motor şanzıman ise bakımlarını düzenli yaparsanız kolay sorun çıkarmaz sorunsuz diyebiliriz, arka diz mesafesi ve bagajı geniş. Eksileri ise boya kalitesinin ve yalıtımının zayıf olduğunu düşünüyorum. Cvt şanzıman ise biraz alışmanız gerekiyor alıştıktan sonra kullanımı rahat. Performans konusu ise göreceli 1.6 atmosferik cvt lpg ikilisinden çok bir beklentiniz olmasın ancak 1.6 dizel ve 1.6 atmosferik bazı arabaları yüksek hızlarda geçebiliyor. Daha önce civic fb7, karoq 1.5 tsi sportline, w212 e250 cdi, octavia 1.6 tdi a7, leon 1.6 tdi mk3 ,mercedes w202 c200, clio 1.0 tce gibi değişik araçlar kullandım ama civic fc5 ayrı bir keyif verdi diyebilirim. Herkese kazasız belasız sürüşler dilerim.
kısmet katılıyorum fb7 kullanıcısıyım bende yalıtım çözülüyor alman emsalleri gibi boya da bir sıkıntı görmedim ama atmosferik motorlar hantal ve çok yakıyor lpg olmasa vahim ama sağlam güvenilir
@@fatihsimsek293 Lastikleri değiştirince yol sesi azalıyor Mişlen aldım rahat ettim yalnız Cvt bozulursa tamiri yok o konu biraz sıkıntılı olabilir Honda' ya güvenim yok bu konuda :)
Her gün bakırköy maslak arası kullanıyorum. Türkiyedeki en yoğun trafik güzergahı. Ekranda 11 litre depo ölçümünde 12 litre yakiyor. Bu araca 14 litre lpg nasıl yaktırılır merak ettim. İstanbul Edirne yolunda 170-180 altina hic düşmedim 11.5 litre ekranda gosterdi. Sapma ile 12.5 litre falan oluyor. Daha fazlasını yaktıranı tebrik ediyorum...
Merhabalar, ben de sizin araçtan var, yeni aldım, yahu sağ ön havalandırma mazgalının oralardan bir yerlerden, hoparlörden baslı bişey dinleyince ve tırtıklı bir yola girdiğimde trim sesi geliyor tıkır tıkır diye. Siz de de var mı acaba?
2019da 0 almıştık aynı donanımın makyajlı versiyonunu. 2023 temmuza kadar kullandık 60000km olarak. Donanım olarak günlük kullanımda gayet tatminkardı yakıt içinde aynısı söz konusu. Ancak performans için aynısını söyleyemeceğim. Çok seviyordum ileride belki yine sahip olmak isterim ama bu sefer manual ve 1.5 olanından
Ek olarak servislerde orijinal Honda motor yağı yerine Petrol Ofisinin yağı, varilden Honda 4 lt. - 5 lt. yağ kutularına doldurularak kullanılıyor ( Müşteri orijinal sansın diyerek ). Ayrıca polen filtresi ve hava filtresi hariç diğer tüm filtreler en ucuz Çin malı ne varsa o kullanılıyor ( Nasıl olsa müşteri yakıt filtresine erişip göremez, ya da yağ filtresine diyerek ) bilginiz olsun , kazasız belasız sürüşler herkese...
@@muratkaymaz3332 bakımlı alırsanız hiç sorun olmaz yıllardır C1,C2 kullanıyoruz sorun teşkil etmiyor. Yaşı dolayı gerekli parçaları değiştikten sonra çok rahat kullanırsınız 2003 Vectra ile 340.000 km gördük ve sattık
Bunu alacağıma yeni kasa Elantra alırım. hem CVTsi DSG gibi davranıyor hem de yol sesi neredeyse hiç yok. Üstelik daha atak ve geniş bir araç. Litre bazında daha ekonomik hem de.
2:20 deki bir ayrıntıyı güncelleyeyim. FD6 ve FB7'lerde kullanılan motor R16A'iken FC5'te kullanılan motor R16B. Teknik veri kıyası yapmam gerekirse; R16A'da sıkıştırma oranı 10.5:1, R16B'de ise 10.7:1. Bore uzunluğu iki motorda da aynı kalsa da stroke uzunluğu R16A'da 77.4 mm'yken R16B'de 77.5mm. Redline devri R16A'da 6800, R16B'de 6700 revs per minute. Motor genel olarak aynı olsa da FC5'te kullanılan motor ufak güncelleştirmeli diyebiliriz.
@@erhanbulut6783 mühendislikte, sistem bir bütün olmadan değerlendirilemez. Size çoğu değişkenleri göz ardı ederek şöyle cevap verebilirim; FD6 ve FB7de uzun oranlı, 5 ileri dinazor nesil Tork Konventörlü şanzıman kullanılmakta. Haliyle yavaş ve yakıt ekonomisi bakımından dezavantajlı bir şanzıman. Ama FD6 ve FB7’ler daha hafif FC5’e göre. Peki bu hafiflik şanzımanı kurtarıyor mu ne yazık ki hayır deneyimlediğim kadarıyla. FC5’e gelirsek, maliyeti daha düşük ama konfor yönünden daha avantajlı olan CVT şanzıman kullanılıyor. Bu şanzımanın performans üzerindeki sıkıntıları halihazırda videoda belirtilmiş. CVT ne kadar yavaş kalsa da daha eski kasalarda kullanılan tork konvertörlüden az farkla daha iyi performans bakımından. Yani sorunuzun cevabı FC5 çok küçük miktar daha performanslı diye biliriz ama fark gerçekten az. Tabi, tüm bunları tartışırken aerodinamik ve yol dirençlerini ihmal ettik. Aynı zamanda virajlı kullanımlarda şasinin rijitliği de çok etkiliyor ki FC5’ler eski nesillere göre bu konuda fersah fersah ilerde.
@@erhanbulut6783 ayrıca şunu da ekleyeyim bu araçların globeldeki motoru 1,8 litre hacimli R18 motorlar. Ülkemizde olduğu gibi Endonezya gibi ülkelerdeki vergi düzenlemeleri nedeniyle bu 1,6 litre motorlar geldi. FD6’da da FB7’de de FC5’te de asıl olması gereken motorlar 1,8 litre hacimli motorlardır. Bu kullandığımız 1,6 motorlar aslında 1,8 temelli. Stroke kısaltarak ülkemize ve bazı ülkelere sunuldu.
Subap ayarı 40 binde yapılıyor şuan. Birde bu cvt şanzumanın filtre meselesi var, yeri hava filtresi kazanının altında bulunuyor servisler değiştirmiyor,piyasada da çok bulunmuyor bi kaç videoda gördüm düşük km lerde bile filtre ömrünü tamamlamış oluyor.Ustalarda net bilgi vermiyor siz bu konuda bizi bilgilendirebilir misiniz teşekkürler.
Çok iyi anlatmış, yalnız executive paketi ile bu araç arasında baya fark var. Yakıt maliyetleri çok uygun. Bu arabanın en iyi özelliği yol tutuşu. Acaip bir yol tutuşu var. LPG de 200 ü görürsünüz sonrasında hız kesici devreye girer. Bakım maliyetleri can sıkıcı gibi gözüksede her 10 bin km de benzin ve lpg arasında yaptığınız tasarrufu düşününce değer.
Ankara Esertepe tarafındayım, şehir içi 10, 12, şehir dışı 7 lt. yakıyor. 14 lt'yi Mondeo'da bile her zaman görmüyorum. Çok bağırtmamak lazım zaten bağırsa da atmosferik, değişen birşey olmuyor.
Şanzıman hassas bir şanzıman Toyota böyle değil Zincir koparma sorunu var yalıtım Berbat durumda Corolla bir tık daha iyi yalıtımda performans konusunda da da Corolla 1 tik iyi direksiyon hissi Civic güzel yol tutar Corollaya göre direksiyon daha hisli arka cam tarafından boya atma sorunu var bunlari yaşadım servis ücretsiz boyuyor istemeye istemeye Corolla aldim şimdi Corolla sevmeye başladım
Abicim şöyle düşünün bi 80 model motor tamiri ile bunun motor tamiri bakımı aynı fiyattamı.bunun motor tamirine bakımına 80 model arabanin parasını verirsiniz belki daha fazlasını
Hocam 1400 birikimim var ikinci el 2019, 2020 prestij crdi sportage, elite tucson, yada az ilaveyle sıfır mg hs mi tercihiniz hangisi olurdu. Yakıt farketmeksizin.
Selamın aleyküm kardeşim hemen hemen her videonu takip ediyorum severek izliyorum cla 200 düşünüyorum lakin hiçbiryerde videosunu istediğim gibi bulamadım 2017 kasalardan bulabilme şansın varsa test videosu isterim
Herşeyi iy hoş ama her anlamda c segment klasik bir japon olduğunu bağıra bağıra anlatıyor araba.Yakıt ve sorunsuzluk anlamında gerçekten çok iyi fakat hala yalıtım anlamında çok yetersiz.Ayrıca çok güncel bir araç olmasına rağmen hala kapı kolları plastik, en azından krom yapılabilirdi.Çoğu marka b ve c segment araçlarında bile arka havalandırma menfezi yaparken bu araçta inatla koyulmuyor.Bunun gibi çok eksiği var.Ama biniyim sorun yaşamayım ekonomik olsun diyen adam için çok mantıklı.
Merhaba bende 1.5 turbo yeni kasa almayı düşünüyom fakat bütçe 50 bin km lerdeki araçlara yetiyor ne gibi sorun yaşarım siz kullanıcısınız galiba yada 0km corolla mı bakayım
@@ceyhanbaloglu488 artıları : geniş iç hacim performanslı motor. 1700 devir de Max tork veriyo basmaya gerek yok. LPG açısından ekonomik. Duruşu ve gidişi dikkat çekici bir araç. Eksileri turbo olduğu için LPG ye ilave 1ile 1.5 arası benzin yakiyo 100 km de. VTEC turbo olduğundan motor soğukken 2000 devir altında LPG de titreme yapiyo
Oğuzhan hocam Siz olsaniz focus 2020 model dizel/benzin 1.3 tce touch megane 2020-2021 veya 2020/21 model eco elagance civic mi diye sorsam tercihiniz hangisi olur du?
Bir video da süspansiyonu en yumuşak araçları paylaşır mısınız? Premium hariç ben yeni corolla yi beğendim.corolla gibi veya daha iyi araçlar var mı ? Bu konu önemli bence.
@@otomobilgunluklerim bu durum sırasında kasnak ve zincir uzerinde fazladan bir gerginliğe sebebiyet vermez mi. Zincir, kasnak ve yağ ömrü açısından dezavantaj gibi
Sefa mevsimi geçip de cefa mevsimi gelmiş bir araç! Alınması için hiç bir sebep yok şu haliyle. Bu kadar çok bakım yaptırdığın problemli araç bile problem çıkarmaya vakit bulamaz! Az yakmıyor, performans orta-vasat! Civic alacaksan dizel ve 1.5 Vtec turbo alınır. Ötesi bunu bu kadar kullanıp keyfeden ve kendinden sonrakine dertleri yükleyen zata yarar! Daha yeni İstanbul-Isparta arasını Focus 1.0 ecoboostla geldim. (4 kişi-bagaj ve araç içi bavul vb dolu!) Afyona geliş sürem 3 saat 20 dakika! Sol şerdi kapatıp da tasarruf olsun diye yavaş giden tiplerin %90'ı lpg'li araç sahipleri. Kimisi de aracı gitmediği için, yokuşta bayıldığı için böyle. Bir de böyle berbat vitesle seyahat gerek yok. Cvt sadece Yamaha X-max'lerde güzel, vesselam🤣😂
2021 model 30000 km'de kozmik mavi ECO Elegance sahibiyim. Ancak trim sesi var, sağ ön havalandırma mazgalı taraflarından geliyor. Baslı müzik açtığımda ve tırtıklı bir yolda giderken tıkırtı şeklinde sinir bozucu bir ses geliyor. Çözüm için yardım ve destek bekliyorum.
Bende de 2019 executive eco var. Bende orta havalandırma mazgalından bir tıkırtı geliyordu. Her yerini söktürdüm serviste. 3-4 usta baktı. En son kalorifer kazanının bilmem nesi tıkırdıyor gibi bişeyler söylendi. Bir süngerle çözerim demişti. Uyguladı. Neredeyse 20.000 km oldu. Arada bir geliyor gibi ses ama eskiye nazaran yok oldu gibi. Bir de ilk başlarda a sütunundaki tweeter hoparlör kapağı cızırtı tıkırtı yapıyordu özellikle baslı müziklerde. Onu da söküp bir izolasyonla giderdiler serviste. Bu arada bu işlemler için herhangi bir ücret ödemedim. Umarım yardımcı olmuştur.
Çok teşekkürler , dinleyerek sorunu buldum, sağ kapı döşemesi ses çıkarıyor, elimle tuttuğumda ses kesiliyor, ilk bakımda servise bildireceğiz artık.@@mucahitozer7614
bende 2007 fd6 premıum var 330 binde , 1 kere motor yapıldı oda allah bilir kimler nasıl kullandıysa motor yedi araba . En başından beri bende olsa idi daha anahtar değmezdi. Honda alınır arkadaşlar
300.000 kmdeki arabada amortisor degismistir. Lpg de 14 mi. 97 efsane kasa toyotama 7-8 litre yaktiriyorum ve benzinde gibi gidiyor. Bakimini kendim yapiyorum. Bu gidisle efsane kasadan sonra alabilecegim bi araba yok
bende 21 model Eco elegance var sakin kullanan biri değilim hor kullanırım sakin kullanınca 6 litre gördüm şuan kış hor kullanmış halimle 10 litreye yeni çıktı yakmaz o kadar hava burda ekşi 15 lerde full kar ve kış lastiği kullanımı ile böyle
Bu kasa eco civiclerde enjektör bozulmaması adına lpg yakıt tüketimine ek olarak 100 km’de 1 lt benzin tüketimi olur. Yani 10 litre lpg yakıyorsanız 1 Lt de benzin ücreti üzerine eklemeniz gerekli ;) aynı arabanın safkan benzinli ise 7 litre ortalama yakıt tüketimi ile 100 km de sadece 40 tl fazla yakmış olacaktır:) bu durumda lpg mi yoksa safkan benzin mi ??
Reis hep yazıyorum sunun bırde manuel vıtesını test eder mısın rıca ediyorum 5 yıldır manuel vıtesını kullanıyorum sankı daha ıyı gıdıyor bırde senden dınlemek istiyorum
@@mahmutbinici9535 5 yıldır bende cok sukur sadece akü balata degısımı yaptım rutın bakımların dısında Yakıta gelecek olursak 120-140 aradı uzun yolda 8 lıtre gaz yakıyor daha yavas gıdersen 6 lıtrelere kadar dusuyor Sehır ıcıde 9-12 lıtre arası yakıyor sıkısık trafıkte kı ben ıstanbulda yasıyorum Fc5 kasalar atmosferık oldugu ıcın once benzınle calısır sonra lpg ye gecer ve lpg de iken benzın yakmaz
1.8 140 lık corolla mükemmel bir araç. Performans var konfor var yokuşta sıkıntı yok. Çift kavrama da yokuşlar sıkıntı olabiliyor ama onda da keyif var. Cvt tam istanbul şanzımanı hele bu e cvt mükemmel.
Kullanıma bağlı olarak ortalaması 350-430 arası gider LPG deposu 30 lt alıyor. 100 km LPG tüketimi 7-9 lt arası değişiyor 40 bin km kullanım sonrası tecrübe Ankara şartlarında bu şekilde
böyle yüksek km li modeller bayağı fikir veriyor. bu konunun devamını diliyorum. ağzına sağlık kral
3:11 bakım aralıkları esneyebiliyor, ama tabii ki bakım şart, zamanında yapılması çok önemli. Bilgiler için teşekkürler.
Cvt şanzımanın karakteri bu şekilde dip haz yapınca deviri 6 bin devirlere sabitliyor ve haliyle 6 bin devirlerde çalışan motor ses yapıyor bu da çok normal bir durum eğer dip gaz yapmadan kullanırsanız ve 120 lerde giderseniz motor devri 2200 lerde olıyor ve motor sesi yok denecek kadar az geliyor çok tutumlu bir motor uzun yolda 110 130 arası 6-7 litre lpg tüketiyor En güzel yanıda sabit devirde aracın hızlanması bence insanlar ne aldıklarını bilmedikleri için alışana kadar sorun yaşıyor cvt den tam otomatik veya çift kavrama şanzımanlar gibi olmasını bekliyorlar.
Emeğine sağlık cok güzel video olmuş, özellikle bakım ve aralıkları - detayları cok güzel ifade etmişsiniz , yeni bir fc-5 sahibi olarak cok teşekkür ederim 😊
4 senedir makyajlı fc5 eco executive kullanıyorum. Donanımı yeterli ( koltuk ısıtma geri görüş led far park sensörleri hayalet ekran bağımsız süspansiyon) , yol tutuşu direksiyon netliği gayet güzel, motor şanzıman ise bakımlarını düzenli yaparsanız kolay sorun çıkarmaz sorunsuz diyebiliriz, arka diz mesafesi ve bagajı geniş. Eksileri ise boya kalitesinin ve yalıtımının zayıf olduğunu düşünüyorum. Cvt şanzıman ise biraz alışmanız gerekiyor alıştıktan sonra kullanımı rahat. Performans konusu ise göreceli 1.6 atmosferik cvt lpg ikilisinden çok bir beklentiniz olmasın ancak 1.6 dizel ve 1.6 atmosferik bazı arabaları yüksek hızlarda geçebiliyor. Daha önce civic fb7, karoq 1.5 tsi sportline, w212 e250 cdi, octavia 1.6 tdi a7, leon 1.6 tdi mk3 ,mercedes w202 c200, clio 1.0 tce gibi değişik araçlar kullandım ama civic fc5 ayrı bir keyif verdi diyebilirim. Herkese kazasız belasız sürüşler dilerim.
kısmet katılıyorum fb7 kullanıcısıyım bende yalıtım çözülüyor alman emsalleri gibi boya da bir sıkıntı görmedim ama atmosferik motorlar hantal ve çok yakıyor lpg olmasa vahim ama sağlam güvenilir
@@fatihsimsek293 Lastikleri değiştirince yol sesi azalıyor Mişlen aldım rahat ettim yalnız Cvt bozulursa tamiri yok o konu biraz sıkıntılı olabilir Honda' ya güvenim yok bu konuda :)
Her gün bakırköy maslak arası kullanıyorum. Türkiyedeki en yoğun trafik güzergahı. Ekranda 11 litre depo ölçümünde 12 litre yakiyor. Bu araca 14 litre lpg nasıl yaktırılır merak ettim. İstanbul Edirne yolunda 170-180 altina hic düşmedim 11.5 litre ekranda gosterdi. Sapma ile 12.5 litre falan oluyor. Daha fazlasını yaktıranı tebrik ediyorum...
@@kagan8562 evet 2021 FC5 Eco elegance cvt modeli. Sıfır aldım 2.5 yılda 75 bin km yol yaptım. Bu aracı çok iyi tanıdığımı düşünüyorum.
Yazın Alanya sıcağında klima ve trafik ile birlikte 15'i gördüğünü bile bilirim
Merhabalar, ben de sizin araçtan var, yeni aldım, yahu sağ ön havalandırma mazgalının oralardan bir yerlerden, hoparlörden baslı bişey dinleyince ve tırtıklı bir yola girdiğimde trim sesi geliyor tıkır tıkır diye. Siz de de var mı acaba?
@@emreekici3251 evet bu çok mantıklı ama videoda söylediği yakıt iç Anadolu Bölgesinde açık trafikte 14 litre çok abartılı bence...
@@emrearslan4541 bende yok ama aracın bir çok yeri sert plastik. Torpido yada kapı bilmelerine koyulan en ufak eşya tıkırtı yapabiliyor.
2019da 0 almıştık aynı donanımın makyajlı versiyonunu. 2023 temmuza kadar kullandık 60000km olarak. Donanım olarak günlük kullanımda gayet tatminkardı yakıt içinde aynısı söz konusu. Ancak performans için aynısını söyleyemeceğim. Çok seviyordum ileride belki yine sahip olmak isterim ama bu sefer manual ve 1.5 olanından
Ek olarak servislerde orijinal Honda motor yağı yerine Petrol Ofisinin yağı, varilden Honda 4 lt. - 5 lt. yağ kutularına doldurularak kullanılıyor ( Müşteri orijinal sansın diyerek ). Ayrıca polen filtresi ve hava filtresi hariç diğer tüm filtreler en ucuz Çin malı ne varsa o kullanılıyor ( Nasıl olsa müşteri yakıt filtresine erişip göremez, ya da yağ filtresine diyerek ) bilginiz olsun , kazasız belasız sürüşler herkese...
kesin mi?
Süper videolar yapıyorsun Oğuzhan 🎉
Emeğinize sağlık çok güzel bir eğitici video olmuş İstanbul Ataşehir'den selamlar
Guzel bir konsept olmus bir de 200k km ustu dsg benzinli bir golf guzel gider :)
Hafta sonunu güzelleştiren bir video olmuş yine eline emeğine sağlık ❤ OPEL VECTRA C videosu bekliyorum
Vectra C alırsaniz sanaide kankalariniz olur
@@muratkaymaz3332 bakımlı alırsanız hiç sorun olmaz yıllardır C1,C2 kullanıyoruz sorun teşkil etmiyor. Yaşı dolayı gerekli parçaları değiştikten sonra çok rahat kullanırsınız 2003 Vectra ile 340.000 km gördük ve sattık
Bulaşma vectraya
Bunu alacağıma yeni kasa Elantra alırım. hem CVTsi DSG gibi davranıyor hem de yol sesi neredeyse hiç yok. Üstelik daha atak ve geniş bir araç. Litre bazında daha ekonomik hem de.
Faydalı içerik, teşekkürler.
Oğuzhancım LPG'li versiyonlarda bakım durumları değişiyor yani bu 120.000kmde buji ve subap ayarı durumu,LPG'li versiyonnda 60.000 km ye düşüyor
2:20 deki bir ayrıntıyı güncelleyeyim. FD6 ve FB7'lerde kullanılan motor R16A'iken FC5'te kullanılan motor R16B. Teknik veri kıyası yapmam gerekirse; R16A'da sıkıştırma oranı 10.5:1, R16B'de ise 10.7:1. Bore uzunluğu iki motorda da aynı kalsa da stroke uzunluğu R16A'da 77.4 mm'yken R16B'de 77.5mm. Redline devri R16A'da 6800, R16B'de 6700 revs per minute. Motor genel olarak aynı olsa da FC5'te kullanılan motor ufak güncelleştirmeli diyebiliriz.
Kısaca hangisi performanslı ?
Fc5 deki daha performanslı
@@erhanbulut6783 mühendislikte, sistem bir bütün olmadan değerlendirilemez. Size çoğu değişkenleri göz ardı ederek şöyle cevap verebilirim;
FD6 ve FB7de uzun oranlı, 5 ileri dinazor nesil Tork Konventörlü şanzıman kullanılmakta. Haliyle yavaş ve yakıt ekonomisi bakımından dezavantajlı bir şanzıman. Ama FD6 ve FB7’ler daha hafif FC5’e göre. Peki bu hafiflik şanzımanı kurtarıyor mu ne yazık ki hayır deneyimlediğim kadarıyla.
FC5’e gelirsek, maliyeti daha düşük ama konfor yönünden daha avantajlı olan CVT şanzıman kullanılıyor. Bu şanzımanın performans üzerindeki sıkıntıları halihazırda videoda belirtilmiş. CVT ne kadar yavaş kalsa da daha eski kasalarda kullanılan tork konvertörlüden az farkla daha iyi performans bakımından. Yani sorunuzun cevabı FC5 çok küçük miktar daha performanslı diye biliriz ama fark gerçekten az.
Tabi, tüm bunları tartışırken aerodinamik ve yol dirençlerini ihmal ettik. Aynı zamanda virajlı kullanımlarda şasinin rijitliği de çok etkiliyor ki FC5’ler eski nesillere göre bu konuda fersah fersah ilerde.
@@erhanbulut6783 ayrıca şunu da ekleyeyim bu araçların globeldeki motoru 1,8 litre hacimli R18 motorlar. Ülkemizde olduğu gibi Endonezya gibi ülkelerdeki vergi düzenlemeleri nedeniyle bu 1,6 litre motorlar geldi. FD6’da da FB7’de de FC5’te de asıl olması gereken motorlar 1,8 litre hacimli motorlardır. Bu kullandığımız 1,6 motorlar aslında 1,8 temelli. Stroke kısaltarak ülkemize ve bazı ülkelere sunuldu.
Bir hata yapmışım. FB7'lerde kullanılan motor da R16B serisiymiş. Yani FB7 ve FC5 motorları aynı.
Subap ayarı 40 binde yapılıyor şuan. Birde bu cvt şanzumanın filtre meselesi var, yeri hava filtresi kazanının altında bulunuyor servisler değiştirmiyor,piyasada da çok bulunmuyor bi kaç videoda gördüm düşük km lerde bile filtre ömrünü tamamlamış oluyor.Ustalarda net bilgi vermiyor siz bu konuda bizi bilgilendirebilir misiniz teşekkürler.
Baya temiz gerçekten 300 binde olsa bile iyi bakmış sahibi
Hondalardan devam efsane jazz 3. nesil videosu bekliyoruz.🎉
Çok iyi anlatmış, yalnız executive paketi ile bu araç arasında baya fark var. Yakıt maliyetleri çok uygun. Bu arabanın en iyi özelliği yol tutuşu. Acaip bir yol tutuşu var. LPG de 200 ü görürsünüz sonrasında hız kesici devreye girer. Bakım maliyetleri can sıkıcı gibi gözüksede her 10 bin km de benzin ve lpg arasında yaptığınız tasarrufu düşününce değer.
Yine çok güzel bir video olmuş
Ankara Esertepe tarafındayım, şehir içi 10, 12, şehir dışı 7 lt. yakıyor. 14 lt'yi Mondeo'da bile her zaman görmüyorum. Çok bağırtmamak lazım zaten bağırsa da atmosferik, değişen birşey olmuyor.
Şanzıman hassas bir şanzıman Toyota böyle değil Zincir koparma sorunu var yalıtım Berbat durumda Corolla bir tık daha iyi yalıtımda performans konusunda da da Corolla 1 tik iyi direksiyon hissi Civic güzel yol tutar Corollaya göre direksiyon daha hisli arka cam tarafından boya atma sorunu var bunlari yaşadım servis ücretsiz boyuyor istemeye istemeye Corolla aldim şimdi Corolla sevmeye başladım
Bahsettigin tüm konularda elantrayı tek geçerim.
Boya atmada servis ücretsiz boyuyor demiştiniz. Boyattınız mı acaba?
hocam 'hala' alınır mı demek biraz yanlış olmuş bence, memlekette insanlar hala 80 model arabalara biniyor. gayet de alınır, isterse milyon km olsun.
Abicim şöyle düşünün bi 80 model motor tamiri ile bunun motor tamiri bakımı aynı fiyattamı.bunun motor tamirine bakımına 80 model arabanin parasını verirsiniz belki daha fazlasını
Çok güzel anlatmışsınız 👏
Hocam 1400 birikimim var ikinci el 2019, 2020 prestij crdi sportage, elite tucson, yada az ilaveyle sıfır mg hs mi tercihiniz hangisi olurdu. Yakıt farketmeksizin.
Kesinlikle tucson
audi a3 mü tercih edersiniz yoksa bu hondayı mı hangisi daha iyidir
Söylediğine katiliyorum bu kadar sık bakımla neden problem çıksın ki. 1.5 dci motor cok daha başarılı bence ivtec den
Emeğinize sağlık.
1.6 değilde 1.5 182 HP olanı alıp ömürlük kullanılır sadece ses yalıtım şart
dip gaz ile elektrikli süpürge gibi sesi oluyor
Selamın aleyküm kardeşim hemen hemen her videonu takip ediyorum severek izliyorum cla 200 düşünüyorum lakin hiçbiryerde videosunu istediğim gibi bulamadım 2017 kasalardan bulabilme şansın varsa test videosu isterim
Keşke fiyatı şişik fd6 eski model araç alacağın yerine Kia ceed 1.6 crdi hafızalı koltuklu premium alsaydın çokta memnun kalırdın abi sw da olabilir
atmosferik ve cvt şanzıman arac milyonu devrse yine yürür.
Emegine sağlik. Bizler calisan insanlar olarak emin ol 28 dk vaktim yok. Litfen biraz daha kısa videolar bekliyoruz. Tekrar emegine saglik
Herşeyi iy hoş ama her anlamda c segment klasik bir japon olduğunu bağıra bağıra anlatıyor araba.Yakıt ve sorunsuzluk anlamında gerçekten çok iyi fakat hala yalıtım anlamında çok yetersiz.Ayrıca çok güncel bir araç olmasına rağmen hala kapı kolları plastik, en azından krom yapılabilirdi.Çoğu marka b ve c segment araçlarında bile arka havalandırma menfezi yaparken bu araçta inatla koyulmuyor.Bunun gibi çok eksiği var.Ama biniyim sorun yaşamayım ekonomik olsun diyen adam için çok mantıklı.
1.3 tce motor bu kadar dayanmaz işte. O yüzden uzun ömür istiyorsan megane alınmaz. Corolla civic alınır
Düzgün kullanır bakımını yaptırırsan her motor dayanır kaldı ki Mercedes'in nissanın geliştirdiği motor mu dayanmayacak
@@ahmetcagrigedik alışmış yüksek km bahanesiyle yorulmuş arabaları övmeye :D tce+edc candır
Tce motor bunun içinden geçer bakımını yap bin korkma
nereden biliyosun dayanmaz olduğunu 477 binde durakta kullandığımız 1.3 tce motor var gel gösterelim. Tce motor bunun içinden geçer.
@@fatihklcaslan8858durakta kullandığın 1.3 tce de LPG var mı başkan ?
Abi performans konusunda Fb7 mi daha seri yoksa Fc5 mi ?
1.5 turbo LPG li motor ile şehir içi 7.8 lt yakıyorum..
Merhaba bende 1.5 turbo yeni kasa almayı düşünüyom fakat bütçe 50 bin km lerdeki araçlara yetiyor ne gibi sorun yaşarım siz kullanıcısınız galiba yada 0km corolla mı bakayım
@@ceyhanbaloglu488 artıları : geniş iç hacim performanslı motor. 1700 devir de Max tork veriyo basmaya gerek yok. LPG açısından ekonomik. Duruşu ve gidişi dikkat çekici bir araç. Eksileri turbo olduğu için LPG ye ilave 1ile 1.5 arası benzin yakiyo 100 km de. VTEC turbo olduğundan motor soğukken 2000 devir altında LPG de titreme yapiyo
Kanka aksine arac zevk veriyor😁 cok guzel bir araçtır lpg nazaranda yakit guzeldir.
Oğuzhan hocam
Siz olsaniz focus 2020 model dizel/benzin
1.3 tce touch megane 2020-2021 veya
2020/21 model eco elagance civic mi diye sorsam tercihiniz hangisi olur du?
1.3 tce 🤙
net focus
Eco elegance Civic en iyisi bakma sen millete pişman ettirmez
Hiç memnun olmasan bile satarken iyiki almışım dersin sorunsuz kullanılacak araç
Bir civic kullanıcı olarak kesinlikle 1.3 megane
Bir video da süspansiyonu en yumuşak araçları paylaşır mısınız? Premium hariç ben yeni corolla yi beğendim.corolla gibi veya daha iyi araçlar var mı ? Bu konu önemli bence.
Katılıyorum
İyi aksamlar oguzhan bey. Merak ettigim husus var bilginiz dahilinde yardimci olursaniz sevinirim. Yazilim ile vites degisim efekti yapiyor firmalar. Surus esnasinda arac vites yukseltirken manuel gibi devir dalgalanmasini goruyoruz gostergede. Bu islemin olusu motorda anlik devir dusurme seklinde mi, yoksa sanzumanda kasnak zincir ikilisinde mi gerceklesiyor. Saygilar
Şanzıman yazılımı ile yapılıyor tabii bunun mekanik bir karşılığı da var, poziyonunu bir süre koruyarak bu hissi veriyorlar
@@otomobilgunluklerim bu durum sırasında kasnak ve zincir uzerinde fazladan bir gerginliğe sebebiyet vermez mi. Zincir, kasnak ve yağ ömrü açısından dezavantaj gibi
Bu arada uzun yolda da yüksek süratlerde 2000-3000 devir arası gidebiliyor
bunun turbolu lpg li olanları ile arkadaşım şehir içi 7.5 litre yakıyor şehir dışı 4.5 litre yakıyor 100 km hız ile
Sadece yakıt almak için durmuş araç 😃
İlk beklenen vido geldi
Yüksek km’li diğer markalarında inceleme videoları gelir mi?
Sefa mevsimi geçip de cefa mevsimi gelmiş bir araç!
Alınması için hiç bir sebep yok şu haliyle.
Bu kadar çok bakım yaptırdığın problemli araç bile problem çıkarmaya vakit bulamaz!
Az yakmıyor, performans orta-vasat!
Civic alacaksan dizel ve 1.5 Vtec turbo alınır. Ötesi bunu bu kadar kullanıp keyfeden ve
kendinden sonrakine dertleri yükleyen zata yarar!
Daha yeni İstanbul-Isparta arasını Focus 1.0 ecoboostla geldim. (4 kişi-bagaj ve araç içi bavul vb dolu!)
Afyona geliş sürem 3 saat 20 dakika! Sol şerdi kapatıp da tasarruf olsun diye yavaş
giden tiplerin %90'ı lpg'li araç sahipleri. Kimisi de aracı gitmediği için, yokuşta bayıldığı
için böyle.
Bir de böyle berbat vitesle seyahat gerek yok. Cvt sadece Yamaha X-max'lerde güzel, vesselam🤣😂
Video güzel ,emeğinize sağlık.Ancak şu güzelim bembeyaz arabayı çamurlu yolda sürmeseydiniz.
2021 model 30000 km'de kozmik mavi ECO Elegance sahibiyim. Ancak trim sesi var, sağ ön havalandırma mazgalı taraflarından geliyor. Baslı müzik açtığımda ve tırtıklı bir yolda giderken tıkırtı şeklinde sinir bozucu bir ses geliyor. Çözüm için yardım ve destek bekliyorum.
Bende de 2019 executive eco var. Bende orta havalandırma mazgalından bir tıkırtı geliyordu. Her yerini söktürdüm serviste. 3-4 usta baktı. En son kalorifer kazanının bilmem nesi tıkırdıyor gibi bişeyler söylendi. Bir süngerle çözerim demişti. Uyguladı. Neredeyse 20.000 km oldu. Arada bir geliyor gibi ses ama eskiye nazaran yok oldu gibi. Bir de ilk başlarda a sütunundaki tweeter hoparlör kapağı cızırtı tıkırtı yapıyordu özellikle baslı müziklerde. Onu da söküp bir izolasyonla giderdiler serviste. Bu arada bu işlemler için herhangi bir ücret ödemedim. Umarım yardımcı olmuştur.
Çok teşekkürler , dinleyerek sorunu buldum, sağ kapı döşemesi ses çıkarıyor, elimle tuttuğumda ses kesiliyor, ilk bakımda servise bildireceğiz artık.@@mucahitozer7614
performansı kilometresine göre gayet iyi
bende 2007 fd6 premıum var 330 binde , 1 kere motor yapıldı oda allah bilir kimler nasıl kullandıysa motor yedi araba . En başından beri bende olsa idi daha anahtar değmezdi. Honda alınır arkadaşlar
Cvt şanzıman en çok skutere yakışıyor.
300.000 kmdeki arabada amortisor degismistir. Lpg de 14 mi. 97 efsane kasa toyotama 7-8 litre yaktiriyorum ve benzinde gibi gidiyor. Bakimini kendim yapiyorum. Bu gidisle efsane kasadan sonra alabilecegim bi araba yok
lpg 7-8 litre mi yakıyor 😂 önce matematik dersi al
bende 21 model Eco elegance var sakin kullanan biri değilim hor kullanırım sakin kullanınca 6 litre gördüm şuan kış hor kullanmış halimle 10 litreye yeni çıktı yakmaz o kadar hava burda ekşi 15 lerde full kar ve kış lastiği kullanımı ile böyle
@@-Summoning- he 7-8 litre yakiyor. Derse ihtiyacim yok. Seni inandirmayada mecbur degilim
Sadece uyarı arıza verince servise götürsek daha az masraflı olmazmı 😂
Bu kasa eco civiclerde enjektör bozulmaması adına lpg yakıt tüketimine ek olarak 100 km’de 1 lt benzin tüketimi olur. Yani 10 litre lpg yakıyorsanız 1 Lt de benzin ücreti üzerine eklemeniz gerekli ;) aynı arabanın safkan benzinli ise 7 litre ortalama yakıt tüketimi ile 100 km de sadece 40 tl fazla yakmış olacaktır:) bu durumda lpg mi yoksa safkan benzin mi ??
bu kasa civicte benzin tüketimi yoktur. yeni kasalarda turbo motorda karma tüketim var.
@@furky3984Honda ayışığı videosunda bu detay belirtiliyor.
Executives de kapı kısımlarıda deri bunda dümdüz plastik koymuşlar
Sorunlu DSG şanzıman ile uğraşmaktan da alırım Civic cvy şanzımana kafam rahat binerim aslanlar gibi
Abi 2.0 trendline caddy den 1.6 dizel Octavia veya jettaya geçilirmi güç kaybı olurmu
chip attirdinmi guc kaybi olmaz. 1.6larda ben 4 litre yakabiliyordum
2.0 hazzını vermez asla
@@kadircetin7245 yakıt önemli değil gidişat önemli
Reis hep yazıyorum sunun bırde manuel vıtesını test eder mısın rıca ediyorum 5 yıldır manuel vıtesını kullanıyorum sankı daha ıyı gıdıyor bırde senden dınlemek istiyorum
Aynı şekilde bende 3yıldır manuelini kullanıyorum 2020model ve cidden daha iyi gidiyor
@@gorkemguney1573 kesınlıkle bendede 2019 modelı var 4 yılı gectı kullanıyorum daha iyi gıdıyor manuel lpglı versıyon tanıtımı hıc bır yerde yok
Manuel olan yakıt tüketimi LPG nedir LPG de giderkey benzinde tüketimi oluyormu bide hiç arza yapiyormu
@@mahmutbinici9535 5 yıldır bende cok sukur sadece akü balata degısımı yaptım rutın bakımların dısında
Yakıta gelecek olursak 120-140 aradı uzun yolda 8 lıtre gaz yakıyor daha yavas gıdersen 6 lıtrelere kadar dusuyor
Sehır ıcıde 9-12 lıtre arası yakıyor sıkısık trafıkte kı ben ıstanbulda yasıyorum
Fc5 kasalar atmosferık oldugu ıcın once benzınle calısır sonra lpg ye gecer ve lpg de iken benzın yakmaz
yeni kasasını da bu şekilde detaylı inceler misin
Civic eco elegance candır
Az yaksın diye kasarsanız arabayı uzun yolda benzinde 5 Lt altına bile düşebilirsiniz :)
Yokuşlarda ardından itseniz dahi 6'lar çok zor.
Araçdan bende var hala kullanmaktayım benzinli lpgsiz model 4.8 yaktırmıştım ama 70-80 gitmeniz lazım :D @@dublemutlu
Söyleyebileceğim tek şey lpgde gercekten az yakması. Bu aracı lpgsiz binenleri anlamıyorum.
Lpgde de cok yakiyor.
Bende executive benzinlisi var LPG taktırmaya kıyamıyorum
Şu araba bile 300 bin km ye gelmiş
Sarı sitedeki vtec 2 ler 250 binde 😅
galiba ankaraya tasinmissiniz. hayirli olsun. 15 yildir 1nkarada yasiyorum bence ulkemizin en cirkin sehirlerinden biri. bizde hayirlisylacikmaya calisyoruz
niye
İkisinide almam Ford Mondeo bakıyorum
Doğru düzgün çekecek yer bulamadın mı tarlanın suyun çamurun içinde çekmişsin kaç yıl oldu artık çöz bunları
Fc5 mi focus 3.5 mu
0-100 yaparken neden Sport'a almadın?
cani oyle istemiştir
Hicbir yarari yok. Zaten hantal araç
Oğuzhan hani benim corollaya ne oldu hı nedidin
❤❤
1.8 corolla hbyrid nasil sizce ..ist ici kullanim .kisa mesafe surekli ..kullanim sekli olucak ..
Hybrid dur kalk için ideal bir araba. Düşünmeden alın derim
Hacimden dolayı çıkan mtv ücreti fazla yakıt tasarrufunu siliyor bence
MTV'si ne kadar olacak?
1.8 140 lık corolla mükemmel bir araç. Performans var konfor var yokuşta sıkıntı yok. Çift kavrama da yokuşlar sıkıntı olabiliyor ama onda da keyif var. Cvt tam istanbul şanzımanı hele bu e cvt mükemmel.
Atmosferik motor iyi değil, turbo olması lazım 😛
Neden iyi değil? Otomotiv mühendisi misiniz?
@@osman_zenginevet iyi değil not: otomotiv mühendisiyim.
Yanlışlıkla yani araştırmadan turbosuz megan almıştım hergun kendime küfür ediyordum turbosuz araçmı olur
@@mfhalhalli63 1.3 edc kullanıcısıyım 😏
Yokuşta gelen baygınlık sonrası insan pişman oluyor
👍👍
Bu kasanın tipini beğenmedim, son kasalar daha güzel olmuş.
Yokmu şöyle hatasız beyaz renk makyajlı kasa satan eco executive
19 ex fc5 var. 14 lt falan asla gormedim.
👍
Bende fc5 araç aldım fakat cvt şanzımandan korkutular beni aslı varmıdır
Var bozulursa tamiri yok Honda ücretsiz değiştirir mi orada soru işareti var
Tamiri mevcut ama baya bir ücret çıkıyor 100 bin i buluyo diyolar
1 depo gaz ile kaç km gidiyor
Kullanıma bağlı olarak ortalaması 350-430 arası gider LPG deposu 30 lt alıyor.
100 km LPG tüketimi 7-9 lt arası değişiyor 40 bin km kullanım sonrası tecrübe
Ankara şartlarında bu şekilde
Burulan honda. Yalıtım yok bir şey yok.
👍🏻🙋🏻♂️
Güzel araç ama kilometresi korkutur
hayatta almam 300bin km nedir
LPG'de bile yakıt tüketimi yüksek malesef
Bakımsız çok honda da gördüm. Pekte bişey olmuyor
7 defa şanzıman yağı değiştirmek yararda öte zarar.
Zarar kısmı nerede hocam?
Neden bu uzakdoğu arabaları ya böceğe ya da balığa benziyor ?
:DDDD
25 bin de bir bakım yaptıran marka hangisi yaw?
Jaguar 50 bin km de yaptırıyor, yağ bakımını.
LPG’de dizelden fazla yakıyor niye alıyorum.
Dizel motorunla daha çok sorun yaşayacağın için olabilir :)
@@emreekici3251 200 binde bir sorun yaşamadım. Bakıma ve sürdüğün güzergaha göre değişir.
Kullanan arkadaşlar varsa rica etsem yorumlarını almak isterim
Toyota şanzıman yag bakımı 80bin.
Cvt şanzımana dip gaz yapilmaz
Alınır
🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷
arabadan hiç inmemiş mübarek
Ilk olalim