YAMAHA MT-125 2020 : BABY MT-09 ? I TEST MOTORLIVE
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ธ.ค. 2019
- ESSAI NOUVELLE MT-125 : retour en force ! Alors qu’il dominait le segment haut de gamme des motos permis B/A1 à moteur liquide avec la MT-125, Yamaha a lâché du terrain face à son concurrent le plus vitaminé KTM Duke 125, puis face à la Honda CB125R. Pour contrer l’Orange plus fraîche et l'Aile aiguisée, et se refaire la fraise en 2020, voici la 2e génération de la plus petite des Master Of Torque, que nous venons d’essayer à Malaga. Ambiance Dark Side de rigueur, sous un ciel menaçant et des routes trempées !
TEST COMPLET sur www.motoservices.com : www.motoservices.com/essai-mo...
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![[안방1열 풀캠4K] 베이비몬스터 'FOREVER' (BABYMONSTER FullCam)│@SBS Inkigayo 240707](http://i.ytimg.com/vi/_2HL-ogzzBU/mqdefault.jpg)
Après 3 ans en mt 125 et pratiquement 40000km ravi de voir qu'elle fait peau neuve. Sauf pour l'échappement, une préférence pour l'ancien style acier. L'éclairage full LED génial. Ça reste une moto fiable (oui c'est une moto 🏍️✌️).
Motocyclette légère.
@@sympiamao1498 non, une moto.
Voilà un reportage comme on les aime! Merci Medhi 👍
Même pas regarder mais déjà un pouce pour le présentateur !
Je l'attendais avec impatience cette vidéo 😍
idem, j'ai regardé quelques review cet après midi, mais j'attendais celle ci de pied ferme ! love you guys !
J'adore, vraiment cool cette nouvelle mt125 (avec le petit casque Shark Vancore aux mêmes coloris mamamama) voilà, le tarif reste bcp élevé mais c'est devenu coutumier. À quand cette gueule sur la MT07 !
Je trouve le dessin très réussit mieux que sur les autres MT.
J'attendais ce test avec une grande impatience, merci à toi Mehdi...
La moto est génial pour les débutants et motobilistes et même pour les motards confirmé habitué au GC.
Sa face avant est tout simplement extra, ses technologies tel que le VVA et la transmission assisté la rend très avangardiste en tout cas pour le segment 125 très peux en sont équipé.
Yam frappe un coup fort et malgré son prix assez premium, il a de forte chance qu'elle détrône la duke qui est au même niveau de prix mais sans grande amélioration pour la 2020 et la CB125R qui coute presque 500 EUR de moins certe mais qui n'est pas équipé du VVA et de la transmission assisté.
@Mehdi Bermani entièrement d'accord avec toi Mehdi les caractères moteur sont aussi bon chez l'un que chez l'autre mais la KTM prend 500 EUR de plus que l'année passé mais aucune grande amélioration n'a été apporté à contrario sur la MT125, le prix est +/- stable mais des améliorations on été réalisé. Bien que je roule en Super Duke R et étant fan des Katoche, je préfère acheter une moto qui a subi des améliorations plus tot qu'une meule qui est resté la même mais avec une net augmentation du prix
Moi je roule en mt 125 depuis 4 ans, et je reconnais que je ne me lasse pas de cette bécane. La nouvelle est très jolie (a condition de retirer la queue de derrière bien sûr). Le prix c'est vrai n'est pas donné, mais il faut reconnaître que c'est une vraie moto (partie cycle, équipements, performances) vous n'êtes jamais gêné sur la route pour doubler et 400 bornes avec 8.5 litres, c'est rentable.moi j'aime
Propre rien a dire 👌
Superbe vidéo et moto 😍
@Mehdi Bermani ouii
Salut! Super vidéo, ayant la moto j’en suis ravi, très maniable, bonne accélération. Pour commencer la moto je la trouve parfaite. Si vous voulez j’ai fais une courte vidéo dessus!!!✌🏼
Je veux bien car j'aimerai bien l'acheter l'année prochaines pour mes 16 ans 😁
Salut Mehdi!!!! Ca reste dans une optique de valorisation pour une petite cylindrée et c'est réussi haut la main, pour le prix élever mafois depuis un moment déjà c'est le cas puisque accessible au plus grand nombre les constructeurs ne ce gênent pas. Bises
L'avant ressemble au masque de Dark Vador. Je comprend maintenant le principe du VVA avec les explications. Big V à l'équipe. Mon trip c'est la custom, mais elle a l'air d'avoir un look plus racé. Le prix est un peu cher pour moi même si ça les vaut peu être.
Hâte de voir la nouvelle MT-07
Aucun changement
Ah ....! les constructeurs pensent même à « gâter » les jeunes motards... que de choix de bonnes montures au final, et cette MT ne déroge pas à cette observation. Merci Medhi ..👌👍✌️
Belle 125cc mes pas de prise sur l'accélération et la vitesse max je garde mon jugement pour le moment en attendant une nouvelle vidéo. La couleur reste simpa 👍
C'est une très jolie petite moto.
Dire que je la commande samedi 😍 je suis pressé !
antonin cathalo quelle coloris ? 🙂
Ça s est bien passé ? Tu la reçois quand ?
@@fabretro9137 Pour le colorie j'ai choisis "iced Fluo" qui est pour moi tellement beau :o
@@jeanpierrefalaschi1900 Pour être franc, le 1er concess où je suis allé m'a dit que j'avais 2 mois de délais, ce qui me semblait méga long.. Je suis allé voir un second concess et lui m'a dit qu'ils allaient la recevoir la 2ème quinzaine de Décembre (entre le 15 et le 31 logiquement).
Mais, ils ferment à partir du 21 décembre (date d'anniversaire du gas qui m'a commandé ma moto 😂), donc je l'aurai je dirai vers début janvier (vers le 12 ou 13 je pense).
Le concess dont je parle est super sympa, c'est moto revolution au chesnay (c'est dans les Yvelines).
En ce qui concerne prix et tout, avec ma moto école, j'ai eu-20% sur quelques trucs donc, les frais d'immatriculation de carte grise et tout, le tout me revient à 4913,91 €
(et en assurance grâce à mes parents, je paye 25 euros par mois soit 300/an, sinon faut compter 70 balles je crois [à vérifier]).
Voili voilou :))
@@antonincathalo6166 cool bonne balade
Elle et vraiment canon
Si elle était sortie début 2019 je l'aurai achetée. Du coup j'ai une cb125R. Je l'adore elle est très équilibrée mais j'aurai bien aimé essayer cette petite MT et voir ce que ça donne le VVA
Moi aussi j'attendais depuis quelques mois .
Alors question?
Pour un debutant ça le fait?
Super video ✌😎👍🍀
@Mehdi Bermani j'ai lâché les dollars en fevrier et 3500 km depuis! J'en suis super satisfait, vraiment aucun regret en attendant une possible xsr 125 ou autre nouvelle varadero 😉🍾🍀
Bon du coup mehdi ce moteur il est bien mieux ou au final rien de vraiment transandant par rapport à l'ancien ?
Un essai de la Suzuki gsx-s 125 serait sympa! Je n’ai encore vu aucune vidéo de cette moto avec des avis de pros! Please!!
Super vidéo et moto mais quand arrive le test de la rieju Century 125?
Vu qu'ils etaient en Espagne , ils auraient pu faire une halte chez Rieju :) ,
c'est vrai que la Century est geniale on voit de plus en plus de gens et des vidéos dessus et c'est quand meme la meilleure marque toutes confondues 125 cm3 au classement des ventes en Espagne.En cherchant sur TH-cam tu devrait trouver il y a de plus en plus de vidéos dessus . Si tu as des questions j'en suis possesseur et j'ai 47 ans hé oui mais 20 ans dans ma tete :)
Avec l'optique avant et le logo rouge sur le réservoir on dirait un Transformer le truc... faut aimer! Et perso je trouve atroce ces gardes boue arrière... D'autant + qu'on dirait, peut être à cause de la couleur qu'elle fait "tas de plastique".
vraiment belle, dommage le prix, vraiment trop cher !!!
Bon test, à quand la sortie en France de la XSR 125? S ils pouvaient sortir une tenere 125 ce serait le top!!!
Superbe moto, mais le prix est salé... À l'epoque je trouvais que ma yzf r125 était cher (en 2010) elle était à 3999€ , mais la 5000€ ! Ouch, après c'est super technologique , avec de belles pièces, (fourche kayaba, freinage abs dernière génération etc...) ... Le top de la catégorie mais qui fait payer ses prestations au prix fort ! Sinon Mehdi, toujours au top tes essais !
Je vais l'acheter 🥰
Veinard !
Par contre faudrait peut être innové au niveau des coloris, j'ai l'impression que ça fait 100 qu'on mange les mêmes couleurs...
Par contre vraiment bien les 125 d'aujourd'hui, elles ont des look vraiment valorisant.
Je vous conseil la furious 125 de Masai elle coûte VRAIMENT pas chers et je n'ai pas encore eu de soucis avec, de toute façon une grande garantie est inclus avec
Magnifique cette nouvelle MT-125. J'adore son nouveau look. J'aime bien l'éclairage qu'ils ont mis à l'avant qui fait un peux Batman voir plus tôt Iron Man
.
Si je la prenais je prendrais plus tôt le coloris noir voir peut être bleu.
J'aime bien le passage par les arches vers 3:37 jusqu'à 3:46, ça donne un effet sympa à la vidéo.
J'irai la testé sans doute au salon de l'auto et moto de Bruxelles .
J'aurais plutot dit bumblebee croisé venom 😜.
Plutot sympa si!!
✌😎👍🍀
5000e pour une 125cc et bein, le changement c'est maintenant !
Alexis gald et la 07 qui a même pas des suspension inversée 😂
Ils abusent les constructeurs ils vendent tous leur 125 a peine moins cher c'est à dire 300 euros de moins que les 300 cm3 ou 400 cm3.(z 125 vs z 400, cb 125 r vs cb 300 r, mt 125 vs mt 03....). Les 125 sont devenus ultra rentables.....les concessionnaires abusent j'ai vu un honda forza 125 neuf 5250 boules (car y avait un top case).... Et chaque année les prix augmentent !!! Abusé.
Ce qui serait bien c'est que pour l'avenir des tests moto nous ayons l'angle de braquage maximal, pour comparer toutes ses motos. Mine de rien c'est important
Tu en connais bcp qui vont jusqu'en butté ?
Bel essaie ! Ce moteur est mieux ou kif kif que l ancien?
Mt-125 or zontes u125 or duke 125 what u prefer?
Quelle est la mieux entre la cette nouvelle MT et la Duke 125 2019 ?
Je me demande ...
Ben en final oui une 125 mais bon 15CV 😥🤔 donc avec ma vieille 900NINJA à + de 106CV j'ai oublié ma Yam 125 TDR oourtant très sympa!
Clairement un look de Baby MT 09, jolie meule mais le tarif rebutte pas mal, pour 5000 boules t'as un joli gros cube d'occaz quand même.
Bonjour Medhi, je voudrais bientôt acheter un 125ccm. J'ai vos vidéos de SWM Outlaw et Fantic Flat Track, je les aime beaucoup. Comment les trouvez-vous par rapport à la Yamaha. Mon préféré est le Fantic;) Merci de me donner votre avis sur les motos en fonction de votre test. tout le meilleur et rester en bonne santé. J'ai traduit avec google translate, désolé pour cela. Salutations de l'Allemagne
Je mesure 1m90, pensez vous que je risque d’être ridicule sur cette moto ou est elle adaptée pour les grands gabarits?
Très bon test merci Mehdi 😉
Tu le conseil cela ou la yzf merci d’avance 🤔😎
Yzf, car sportive... je peux pas m’en empêcher 🤷♂️ 😉✌🏼#mehdi
MOTOR LIVE je te remercie pour ta réponse 😃 mais pour une première moto tu pense pas que la mt sera plus pratique pour apprendre 🤔
MOTOR LIVE même pour usage occasionnel et purement urbain ?
Pouvez vous faire le test de la lexmoto lxr svp ya aucune video en français
👍
This one or Honda cb125r?
Super moto! Pense tu que les lignes complètes des anciennes mt125 (2017-2018) vont aussi sur la mt125 de 2020? Super vidéo😉
Faire valoir ses performances ça reste à voir.. le modèle précédent tu enlevais presque 18km/h au compteur pour avoir le vgps
Oui tu a raison le compteur le plus precis en 125 est celui de la duke .
@@mathisdacosta8711 je sais bien. Et pourtant je tapais quand même 136 avec ma duke de 2011
Slaut Mehdi, je me demandais quelle veste tu portes dans cette essai. Elle a l'air bien sympa
all one gotham lt
@@blackorange6983 Merci !
sym et orcal font des moto plus ouaaaaa moins chere et tout aussi voir plus équipé :)
5000€ !!!!! soit 333,33€ le cheval / MT09 SP 10 500€ soit 91,30€ du cheval.... ils se titillent pas un peu chez Yam avec ce 125 ?
Trop cher pour ce que c'est
Mais j'avoue, ça déchire
Ici on la connais depuis un an.... Elle fait vraiment illusion mt09... La vitesse maxi d'origine est 154 klm/h compteur mais en sachant qu'ici en Thaïlande le cylindre piston est en 155cc.... C'est la seule différence.... Après elle est top à tout niveau... Même pour le prix 2920 euros ici
Tawone suprani, même en Thaïlande, c'est encore plus chère que chez nous en France car il suffit de comparer les salaires moyens d'un thaïlandais et la sa devient de la folie.en france, c'est chère mais pas une folie..
@@alexisgald8901 pas tout à fait.... Puisque je suis français avec des revenus français.... Donc je ne peux pas me comparer aux salaires des thaïlandais même si je vis avec des revenus français en Thaïlande....pour aller plus loin ma femme thaïlandaise à 600 euros de salaire ce qui est une moyenne... Si elle compte le loyer et sa nourriture sur un mois cela lui coûte 120 euros.... En admettant qu'elle mette 400 euros de côté par mois elle pourras acheter ce véhicule en 7 mois.... En France malheureusement le véhicule est vendu 5000 euros et parfois des personnes prennent des crédits très long.... Ceci est sans compter l'essence à 80 centimes le litres ici et une tva à 7%
@@tawansuprani2910 petit veinard 😊
Tant mieux pour toi et ta femme, c'est clair la France est champion du monde de taxé ! ✌️, à toi
@@alexisgald8901 oui enfin c'est embêtant car c'est des véhicules qui sont achetés souvent par des jeunes et c'est dommage que ce soit plus cher en France.... Car tout les jeunes en France ne peuvent pas se l'offrir
L'avant ressemble à la Zontes 310R..... Le prix aussi d'ailleurs....
De la a dire que Zontes à racheter Yamaha , il n'y a qu’un pas 😜😂
@@kraken_the_titan2249 tant que c'est pas fait en Israël, il n'y aura pas de vice caché....😁😁😁 N'empêche que Yam copie les chinois sur le design comme Renault l'a fait avec Kia et ça en froisse plus d'un....
@@pierremillot9723 Tout à fait ! Perso j'ai du mal à comprendre cette hypocrisie envers la Chine, alors que la presque globalité des constructeurs font appel à eux de nos jours.
@@kraken_the_titan2249 Exactement !!! Si on doit ou on veut calmer les chinois, c'est à nous d'agir et de produire de la concurrence (avec la politique économique qui va avec) ça sera toujours mieux que d'être jaloux... Comme pour les smartphones les motos chinoises deviennent plus que correctes : j'ai essayé la Voge 500r ...ben franchement, elle est mieux que la 500 CB de madame même si on n'a pas de recule parceque c'est tout neuf c'est trois crans au-dessus que les enclumes anémiques cfmoto ou les daubes Mash qui ne devraient même pas être homologuées tellement elle sont dangereuses sur l'électricité,le freinage,la mécanique, les pneus plastiques.... Zontes et Voge sont pour moi les 2marques qui ressortent...
@@pierremillot9723 pourquoi y'aurait il des vices cachés si elle était fabriquée en Israël ?
Grabado en el puerto de Málaga
Ma moto très prochainement 1 ans que je travaille pour celle la
Jsuis apprenti haha
Ben moi aussi 1 an a économiser pour la formation de 7 heures l'equipement et la moto.
Bon moi je suis deja un vieux crouton 😂.
Mais l'objectif est de prendre de l'expérience avec pour ,probablement passé au A2.
👍🍀😎
@@MrPatricejeanluc je te souhaite une bonne continuation dans ta lancée ya pas d'âge pour une 125 surtout que celle la en particulier est plutôt pas mal mais avec les bride cest un peu mou. Avec le permis A2 ta de quoi tamuser , gros V a toi
ben tu te fais arnaquer lol pour 4999€ pour 134 km/h lol regarde zontes et orcal plutot moins chere, des bloc aussi 15cv et plus équipé :)
Salut Mehdi, on revient en arrière bruit d une mobilette c est dommage
Ouais mais avec une petite ligne Mivv Suono ca passe plutot bien ✌🏼
Pourquoi il n'y a plus de 125 comme la Varadero? Une Tracer 125 ça aurait de la gueule.
You havegood content. It will be nice in English
Le look est sympa. Dommage que ça ne soit pas un moteur 2 temps de 30 ch comme à la bonne époque... Tout fout le camp mon pauvre monsieur... 😄😄
@Mehdi Bermani Il n'y a plus qu'aux constructeurs a se pencher sur des 125 à compresseurs avec beaucoup de couple 😁
@Mehdi Bermani Tu pense que ça va mettre un coup dur aux perf des 125. ?
Vous inquiétés pas on ressortira les 103 sp ou 51 super de ce style , et au revoir la maréchaussée :D
th-cam.com/video/gC9kXQaUAbY/w-d-xo.html
A ces années Mob Shop pour ceux qui ont connus ;)
Je mesure 1m61, pensez vous que je puisse la conduire facilement, sachant que j'ai conduit sans trop de problèmes la kawa z125, de hauteur de selle de 5mm de plus que celle la ?
Oui sans problème !
@@motorlive merci pour votre réponse !! 🤩
heuu pas de prise usb c'est quoi se point négatif???
Slt l équipe motor live, super vidéo pour une très agréable petite moto qui , je pense dans son ensemble a réussi son révolution mais pourrais je vous poser une question,puisque l on parle 125cm3.
Il y a beaucoup de gens qui n ont pas la possibilité de passer leur permis moto et qui ont quarante , cinquante ans et plus , qui roule en 125 depuis 2006 pour ma part et malheureusement je ne crois pas que je le passerai un jour,pour x raisons .
Le fait que l on puise goûter a la moto par ce biais fut une énorme avancée pour nous,on a découvert la moto ,mais il reste pas moin qu on pourrai nous donner la possibilité de nous permettre d accéder a une cylindrée supp, mais pas pour atteindre les 200kmh , mais juste pour que l on ai un peut pls de force moteur pour un meilleur agrément de roulage ex atteindre les 130 voir 140 kmh et même en étant a deux , de rester a cette allure .
Une sportive 125 peut atteindre cette vitesse mais pas avec quelqu un derrière, par contre , une cylindrée de 150 cm3 pourrait être une solution ; que pensez vous de l idée , mérite t elle d être véhiculée et si oui pourriez vous y contribuer , ou est ce farfelu ?
Le permis moto est divisé en 2 parties , le A1 et ensuite le full .
Dans ce cas , on ferai une formation de quelques heures ,fournissant par la même le fait d avoir une moto depuis longtemps avec l aide de l assurance , quand pensez vous et d avance merci d avoir prit le temps pour mon message ; GG a toute l équipe, V a tous.
@MAN ES Tu peux via une formation de 7h de mémoire , rouler en
- www.harley-davidson.com/fr/fr/motorcycles/freewheeler.html
ou
- www.harley-davidson.com/fr/fr/motorcycles/tri-glide-ultra.html ....
tu as déjà ce type de moto présenter sur les vidéos de Motor Live ;) ...
a toi de chercher dans d'autre marques , c'est vrai qu'au vu du prix sa pique ;) ...
mais ça peut être une solution de monter en cylindrée ...
- fr.brp.com/content/canam-spyder/fr_FR/modeles/ryker/ryker.html ( la moins cher )
Ou sinon tu peux aussi passer le permis A2 et te prendre une 125 de plus de 15 ch , tu en as encore au catalogue de certains constructeur .... mais pour la faire passer légal en France , bon courage
Ou prendre une bonne 125 , tu lui monte un kit moteur , passage aux mines en candidat individuel .... une fois si elle est passée sans soucis , tu retourne a l'assurance pour faire rectifier ta catégorie ( pour ne pas avoir de soucis en cas d'accident ) et comme tu auras passé le A2 , tu seras en règle et limite tu pourras avoir une 125 de 47.5 ch :D , idem que pour la Moto full power du constructeur , bon courage ....
Donc perso le plus simple serait de passer le gros cube et de partir vers :
- www.ktm.com/fr/naked/390-duke/
- www.suzuki-moto.com/gamme-2019/v-strom-250
- www.kawasaki.fr/fr/products/Trails/2018/Versys-X_300/overview?Uid=08BDXFldXVpZWQoJUQkLXFlYDVANWF0NDVENC1AJWwpcUFE
-www.aprilia.com/fr_FR/moto/road/dorsoduro/dorsoduro-900/
- www.yamaha-motor.eu/fr/fr/products/motos/hyper-naked/mt-03-2020/
Voila quelques exemples , car je peux mettre ma main a couper que permis A2 + petite cylindrée , te coutera moins cher que toutes les autres solutions que je t'ai proposer avant .
Car si je suis ta logique , le mec passe le permis B . Deux ans après via une formation de 7h ( qui va changer a ce que j'ai compris , plus long ) a son permis A1 ....
Tu passe 2 ans avec ta 125 , une loi t'autorise a avoir un 250/400 part exemple , via formation de 7/10 h ... ainsi de suite ...
Dans ce cas là , pourquoi ne pas mettre tous simplement un systeme du style BSR , tu ne peux pas dépasser le 45 km/h ( la loi en se moment ) , et autoriser le permis 80cc comme c’était avant mais a 14 ans ( via un vrai permis !!!! ) et la tu pourras rouler a plus de 45 km/h ...
Ok les formation pour des 125 pour les automobilistes ou un gros tricycle , pas de soucis ...mais au dessus faut un permis , c'est pas un vélo mais une moto ( vis a vis des loi même considérer comme une arme ) ... je t'invite juste a regarder les textes de loi ;)
Sinon tu as peut être la loi avec toi ;) ....
www.lerepairedesmotards.com/droit/permis-moto-candidat-libre.php
Bonne lecture
@man es.. et bien moi je pense comme toi...
J'ai 48 ans et je viens de faire ma formation de 7 heures..
Cette mt 125 sera ma premiere moto et comme toi ,je ne suis pas très chaud pour recommencer a passer de nouveau le code 🤯 et la conduite..
Il est vrai que apres 2 ans de 125 j'aimerai bien passé a une cylindrée un peu plus grande pour avoir un peu plus de confort et sécurité...tout en restant sur une petite consommation..(je ne prétend pas faire de la grosse vitesse.)
Une moto de 300 ou 400cm3 seria para mi suffisant.
Quand je vois la mt03,et bien ce serais parfait.
Mais non. Il me faudra tout recommencer pour le a2.
Je pense aussi que après 2 ans de 125 on pourrai avoir accès a un peu plus de cylindrée. Quitte a refaire de nouveau une formation un peu plus poussée. Les grosses cylindrées ne m'intéresse pas pour des raison économiques.
Memes mon formateur disais qu'une 125 reste plus dangereuse a cause du manque de patate pour doubler ect..ect.
Alors,certain dirons que c'est la loi...
Oui d'accord mais les loi aussi évoluent.."voir les retraites".
Une royal enfield 500 Himalayan n'est pas plus dangereuse que cette mt 125..
Voila!! ✌😜👍🍀
Slt PATRICE LE DOUGET, je te remercie pour ton message, et ça me fait plaisir de voir que je ne suis pas le seul a penser a ça. Par contre la ou je ne te rejoins pas trop,c est qu il ne suffit pas d avoir un vécu de plusieurs années de 125 pour que l on est accès a de la 300 par ex. Ce serait manquer de tacts vis a vis de ceux qui passent le permis moto. Le fait d avoir un 150,et peut être 180cm3 pourrait nous permettre de rouler en sécurité et notamment sur de l autoroute, ce qui nous éviterait de tomber la tête sur le guidon avec un passager et de n atteindre péniblement les 110 kmh ce qui est d une dangerosité énorme .
Sur le model de formation de 7 heures pour pouvoir conduire des véhicules a trois roues, nous pourrions prétendre a ces formations avec pourquoi pas une dizaine d heures et obtenir ainsi le droit d accéder a du 180 cm3 ce qui nous apporterai un réel confort de sécurité de conduite .
Apres, pour de raisons de respect envers les permis moto et aussi pour des raisons de sécurité et uniquement de sécurité et non pas juste pour profiter de l opportunité d avoir pls gros, je trouve que le vécu sur une 125 pour nous devras être plus important et serai porté a un minima de 5 ans en 125.
En tous cas ,on se rejoint sur l idée et ça me fait plaisir que je ne sois pas le seul a le penser et en ce qui me concerne ,avec mes 49 balais , je trouve qu on pourrait profiter encore longtemps de nos bécannes .
allez GG a toi l amis V RADE SAFE a pls
@@manes874 On est d'accord sur le faite que ça serait un manque de respect pour la personne qui passe son permis , mais quelque part c'est déjà le cas ....
Parce que tu as le permis B , tu peux avoir avec quelques année de conduite et via une PETITE formation un joli tampon A1 ...
C'est bien d'un sens pour celui qui en profite , il commence juste a mettre le bras dans le monde du 2 roues , mais franchement , vous croyez que juste cette modalité ADMINISTRATIF va vous permettre d'apprendre a rouler correctement et en TOUTE sécurité sur votre jolie destrier ? Perso NON !!!
C'est le seul réel permis en France qui t'apprends a conduire un véhicule , car le permis B t'apprends a passer un permis .
Je pense perso que au lieu de 5 ans , qui est une réponse sage de ta part qui est toute a ton honneur soit dit en passant ;) , il serait plus judicieux d'envoyer le dit motard de petite cylindrée vers une assos du style C.A.S.I.M .
casim-france.fr/
Tu as une journée tous les 15 jours aux beaux jours , et 1 fois part mois en hivers , ponctuer part un examen de plateau du type examen de brigade de gendarmerie motorisée .
Car comme ça d'une part , tu vas te faire de nouveau ami(e)s avec qui partager la passion de la moto et ses anecdotes , et de deux tu vas apprendre a bien manier ta moto , te sortir de quelques situations dit accidentogènes ....
Tous ceci biensur reconnue part les assurances , qui pourrait part exemple offrir un prix d’adhésion a prix préférentiel et un bonus sur le prix de la carte verte ;)
Et du faite , peut être proposer une petite monter en puissance , là ça me paraitrais plus sécurisant que les 7/10 heures de permis administratifs
V a vous
Permet moi de te répondre que pour moi il n en reste pas moin que un jeune de 16 ans qui passe son permis 125 et qui l obtient n est en aucun cas interdit de pratiquer l autoroute ,par ex, et tu me parles de sécurité??
Perso, je roule depuis 2006 sur une tw yam 125 et que j emmène en vacances et notamment dans le sud ou je fais du tout terrain ,du sableux, du cailloux,et du franchissement , et ici pendant le reste de l année je possède une routière , donc en terme de technique je pense pouvoir me débrouiller un tout petit peu , encore une fois , je ne veux pas parler de moyennes et grosses cylindrées mais tu avoueras quand meme que de prendre une autoroute a vitesse max pour certaines moto 125 a 115 120kmh ,je ne sais pas si tu te rends compte toi qui me parles de sécurité , je te proposes de faire l essaie et on en reparle après et donc avoir un petit 150 ou 180 cm3 ne changerai rien a l affaire dans ce cas précis, A moin d interdire les 125 sur les grands axes quand dis tu mais encore une fois ce n est que mon avis et je te remercie de m avoir répondu signe que tu portes un interret au sujet GG A TOI V RIDE SAFE
Belle mais trop chère, elle est à 5000 euros, alors que la version antérieure démarrait à 4300, ce qui était déjà chère.
C'est vrai qu'elle a une bonne bouille . Moi perso la seul 125 que j'attends en production , c'est le super teaser de chez Honda , c'est la cb125x .... si elle sort un jour , est-ce que Yam sortira une 125 Ténéré , ça serait rigolo :D .... Je pense qu'avec ça tu sortirais plus du lot , et surtout de quoi bien se marrer ;)
Déjà que c'est cette moto qui m'a donner envie de passer mon gros cube th-cam.com/video/b-hR26LQkdY/w-d-xo.html ....ok j'ai pris une autre direction , th-cam.com/video/3ci00ztI4wI/w-d-xo.html ;)
@Mehdi Bermani Elle etait bien , mais j'ai vite migrè sur la "Jean Raoul DUCABLE "Suzuki GSXR 750 de 1992" , peut être trop de lecture :D ...mais le truc qui me l'a fait changer très vite , c'est que tous les 3 mois je devais refaire la carburation ..... aux dires de mon mécano , j'essorais trop la poignée .... un autre temps où l'on pouvait rouler comme des cons :D
@Mehdi Bermani D'ailleurs Mehdi, Si tu as des infos sur cb125x je preneur tu n'as pas idée 😜
Bonjour à toute l'équipe, j'aurais une petite suggestion : pourrait on envisager de faire lors de ces essais une petite séquence son en roulant et en positionnant correctement un micro pour se rendre bien compte du bruit du moteur?
Non parce que les coups de gaz à l'arrêt ça ne donne pas une idée du "vrai" bruit quand le moteur est en prise mais, SURTOUT, ça fait quéqué de base et c'est une véritable torture pour un amateur de mécanique😁😱😜
Mehdi Bermani Bon, pour cette fois ça va😂 continuez comme ça, vous faites vivre et connaitre notre passion sous un angle tellement meilleur que certains sur youtube...✌️
Je suis le seul à ne pas du tout aimer l'avant de la moto ?
Je trouve l'optique très très moche ...
Pourtant j'aime bien celle de la mt09
Moi c'est le contraire quelle tronche j'adore !!.
Comme quoi les goûts ect....
Je suis d'accord avec toi. Les plaques phares des roadsters Yamaha sont trop petites par rapport au gabarit des motos, et là vu que je la trouve disproportionné par ailleurs, ça ne ressemble vraiment à rien (à mes yeux). En parallèle, la KTM 125 fait beaucoup plus homogène.
Oui t’as raison que c’est moche et pourtant j’ai une mt-09
Non tu n'est pas le seul, à part pour la 07 pour l'instant encore, je déteste les optiques des MT.
Je trouve que les motos actuelles ressemblent de moins en moins à des motos. Quand tu vas chez KTM, chez Kawa, chez Yamaha tu te demandes si c'est des motos ou des robots extraterrestres. Surtout en plus avec toute l'électronique.
Finalement cette mode du néo-rétro ramène l'essentiel.
Je suis pas contre la modernité, mais dernièrement en terme de design ça va trop loin.
Ce que font Honda, Triumph, BMW et Ducati sur certains de leurs modèles moi ça me fait du bien. Ce que font les Chinois avec les marques italiennes aussi. Ou encore Husqvarna, plus joli que la maison mère. Indian avec leurs customs très modernes ou la FTR.
En faite je m'emballe un peu il y a des très jolies motos, c'est juste que j'aime pas du tout les KTM, les Yam et les Kawa modernes.
@@nileju5061 le principal finalement c'est qu'il y en a pour tout les goûts c'est pas uniforme et c'est tant mieux. Je pense quelle est destiné à une clientèle plutôt jeune sans faire de géneralité non plus car des jeunes peuvent préférer le style neo rétro . Pour ma part j'aime aussi le style vintage exemple la royal enfield himalayan 410 avec ses cadrans a aiguille et dans l ensemble de cette machine va à l essentiel sans être trop bardé d electronique.( La 650 devrait sortir en 2020.)
La cbr 125r 2018 honda est magnifique aussi.
quand les couleurs sont bien choisis j aie bien les jantes peint même si c'est peux c'est toujours sa de pris en visibilité..
Yamaha MT 125 vs Yamaha XSR 125, svp!
In Indonesia MT-15, 150cc
Là meilleur des 125
De votre point de vue.
@@lebreton9988 y’a qu’un détendeur d’une Honda cb125r 😂😂pour dire sa lol , sa me va hahaha ,tant que cest pas de chiote Chinoise c’est good (magpower,yamasaki….)
Salut Medhi ! Cette nouvelle MT est fabriquée en France comme l'ancienne ?
É muita moto para pouco motor .
Baby mt15
ça m'a convaincu d'attendre au lieu de prendre une 50
Abusés le prix hallucinant 😡
Au niveau look, l’ancienne MT était plus classe 😕😢
Moi je trouve que celle ci est plus belle sur certains points après les gouts et les couleurs....
je comprend pas pourquoi certains aiment je la trouve vraimant infâme, elles avaient plus de gueules celles de 2018-2019
Heysi /2 Totalement d’accord !!!
En mesurant 1m86 des problèmes?
non aucun
bhai. fz. s. 125cc.kab.Aaegia
Bref c'est bien aussi pour débuter...
es qu’à 16 ans j’ai le droit de la conduire ?
Oui, avec la permis A1 ;-)
moi je préfère la 125 varez moto italienne et beaucoup plus belle équivalente a tout point de vue la MT a un moteur Minarelli
I'm searching for English comment
hello lol
On peut monté à deux dessus ?
Elle est en effet homologuée pour !
Quelle est ça vitesse de pointe
Nathan Bechu 137 km/h
A oui
Compteur !
Elle sort quand ?
Visiblement il y a des concessionnaires européens qui l'ont reçu (ici Danemark):
th-cam.com/video/7jHJHMcDu8A/w-d-xo.html
une 125 avec fourche inversé et ils sont pas capable d'en foutre une sur la 07 depuis 2014..........
moto bien trop chere quand on regarde les concurrent, exemple le sym nh-x certe elle prend 110 max mais une 125cc sur autoroute meme les yamaha marche bien jusque 110 115 et aprés c'est galere à monter lol
Same as 2019 lol
@Mehdi Bermani body different, engine the same and VVT changed to VVA,.bike is same 😁
توجد واحدة للبيع ف200cc
Bof j'aime pas les phares est le prix est beaucoup trop chère
Vas-tu te faire traiter de pubard aujourd'hui ? Je pense pas mais on verra ;)
trop moche l'avant !!!! 5000e le 125 , 20000 euros une 1000 sportive décidément j'aime de moins en moins les motos neuves !!!!!
sym et orcal font des moto plus ouaaaaa moins chere et tout aussi voir plus équipé :)
Un look irresistible ? je crois pas comme ses grandes soeurs ce qu'à fait yamaha est trop étrange, j'ai l'imrpession d'avoir un alien croisé avec des phares et du plastique
Permis B dit il..
Non..
Insuffisant
Plus 7 heures obligatoires...
Cessez de dire que des conneries
Merci
@@cristianodivenezia561 décidément t es encore plus con que dans tes vidéos
Et les 95% des autres ont eu leur permis b après 1980
Et ceux CI devront obligatoirement passer la forma tion des 7 heures
Ok ducon ?
Donc si tu veux être précis mentionne le
@Mehdi Bermani c est vrai Medhi
Mais quand on délivre des infos sur You tube il est préférable d en donner des bonnes et non pas des fausses..
A bientôt l Ami
@Mehdi Bermani l info de ce ptit con était incomplète donc merdique
Permis AL
ou permis B d avant 1980
Ou permis B plus les 7 heures de formation...
Rien d autre à dire
Juste que oui il est possible de conduire des 125 aussi avec le permis B sans formation à la condition de l avoir eu avant 1980
Et après 1890 uniquement avec la formation des 7 h et permis B
Ou AL
Soyez complet et précis dans vos info
@Mehdi Bermani ok Medhi
Dans ce cas qu il ferme sa grande gueule
Mieux vaut ne rien n écrire que d écrire des choses fausses..
Merci de ta promptitude..
A bientôt
بكام مصري
Aaaah si il n'y avait pas c'est normes euros...
fz. s. 125cc.Aaegiakaa
Joli joujou mais boycott intégral car à ce prix c’est ni plus ni moins du vol.
Aucune 125 ne devrait dépasser les 3500 (ce qui est déjà très cher pour cette cylindrée), faut quand même rappeler que l’attrait de ce genre de bécanes est sensé être le côté économique (faible coût d’achat, faible consommation, faible assurance et pas de permis moto à payer), si on retire ça de l’équation elles n’ont plus de raisons d’exister.
Moteur? 125cc 4temps 😂😂😂 on regrette les 125 2temps
Ok boomer
Complet comme 125kdx 125tsr 125nsr. Les bons 2 temps de l'époque 🤙🏽
C'est surtout que vous êtes jaloux de pouvoir mettre la main sur un 4 temps pareil. A toujours rabâcher vos 2 temps qui ne sont même plus homologué. Faut apprendre à vivre avec son temps
@@boubasane8921 exactement
@@boubasane8921 jaloux? Jaloux d'un moteur de tondeuse.
Non homologué ? Suffit simplement comme KTM de mettre l'injection sur le 2 temps qui est à ces début en injection.
4 temps plus chère, plus de pièces, plus complex...
l'ancienne version est bien meilleure