TOHLE je nejvÃ―konnÄjÅĄÃ PORSCHE! ÅÃdil jsem Taycan Turbo GT 2024
āļāļąāļ
- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 6 āļ.āļĒ. 2024
- ððž XTB za podporu! ZÃskejte Úrok z neinvestovanÃ―ch prostÅedkÅŊ: geolink.xtb.co...
ðĨ Bavà tÄ podobnÃĄ tÃĐmata?
Moje HeroHero - herohero.co/pe...
ðĨ OdbÄr kanÃĄlu
/ @petrmara
ðĨ VÃce na:
linktr.ee/petr...
ðĨ Kamera & StÅih:
Marek VaÅourek
ðĨ Hudba
Artlist - artlist.io/Pet...
ððž XTB za podporu! ZÃskejte Úrok z neinvestovanÃ―ch prostÅedkÅŊ: geolink.xtb.com/1wT5q
Jde to neuvÄÅitelnÄ dopÅedu. RozhodnÄ mÃĄm pocit, Åūe Porsche drÅūà krok nebo i vede v evropskÃ―ch elektrovozech. MinimÃĄlnÄ je to za mne nejhezÄà sportovnà elektroauto... ProstÄ stÃĄle Porsche
Porsche je Porsche a je jedno zda je na elektriku, nebo na fosilnà paliva. Jde o jedineÄnou znaÄku, kterou jako jednu z mÃĄla jeÅĄtÄ ovlÃĄdajà konstruktÃĐÅi a fandovÃĐ aut. ð
Jo mÃt tak ty 4M tak je Tycan jasnÃĄ volba. Za mÄ asi nejlepÅĄÃ elektro auto souÄasnosti.
Proc davat 4m kdyz 2 lety s 30k najeto je ta 1.5m
Dle vÃ―razu soudÃm, Åūe si Petr jÃzdu uÅūÃval.ðâĪ 8:36
Zdravim Petre, mame doma dva Taycany, jeden 4S Cross Turismo a druhy klasicky sedan v zadokolce a davam Vam za pravdu, ze sam uz bych ani u stareho modelu znovu za 4S nepriplacel, zadokolka je jako auto pro kazdodenni jezdeni uplne dostatecna a navic v zime je s ni mnohem vetsi zabava a pritom, kdyz clovek chce, tak s ni taky vyjede vsechno. Takze i ja si do pristiho Tacana vezmu to (pro me) nejlepsi z obou a tedy pohon zadni napravy a kombika v podobe Sport Turisma, protoze oplastovani Cross Turisma uz znovu take nepotrebuji, navic i zakladni verze Cross Turisma je ctyrkolka âšïļ
Jen pro zajimavost. Prumerny odber 1 ceske domacnosti je asi 0.4 kW. Takze 320 kW nabijecka co to tam pere v tech 18ti minutach je asi 800 prumernych domacnosti. Prisel mi to jako zajimavej fakt ð
ZdravÃm PetÅe, souhlas s Taycanem, moc se mi lÃbÃ.
Jen jedna vÄc, pokud jsem sprÃĄvnÄ pochopil tak systÃĐm novÃĐho odpruÅūenà bude u Panamery nebo Taycanu asi ze zaÄÃĄtku produkce FL pouze u vyÅĄÅĄÃch verzÃ. KupÅ. U Panamery aÅū pouze s Hybrid Turbo.
Ale souhlasÃm s vÃĄmi. ZÃĄklad nebo 4S nejvyuÅūitelnÄjÅĄÃ na ÄR a vlastnÄ tak nÄjak na vÅĄechno :D.
HezkÃĐ dny a moc se tÄÅĄÃm na novÃ― StÅedovÄk.
DobrÃ― den, nejsem si jist jak u Panamery, ale u Taycana jsou aktuÃĄlnÄ ve vÅĄech verzÃch "vzduchovÃĐ" podvozky a Active Ride by mÄl bÃ―t za pÅÃplatek dostupnÃ― pro vÅĄechny modely
Ta prezentace ve Vr je fakt cool. Myslim si se to uvidime mnohem casteji.âĪ
KdyÅū Porsche, tak 911, ne? Ostatnà mi pÅijde takovÃ― jako - chci 911, ale nemÃĄm na ni. No a gumy - dojezd a opotÅebenà je to poslednÃ, na co koukÃĄm. Gumy a brzdy jsou na autÄ to naprosto nejdÅŊleÅūitÄjÅĄÃ. Z 0 na 200 za 5 s je fajn, mÄ spÃÅĄ zajÃmÃĄ z 200 na 0.
PorovnÃĄval jsem cenÃky, kdyÅū nasadili tento novÃ― / faceliftovanÃ― model. NÃĄrÅŊst ceny je dost brutÃĄlnÃ. U Turbo S to bylo snad 20.000 Euro navrch. Ale i zÃĄklad zdraÅūil o cca 10k. Ale inovace zajÃmavÃĐ.
Nevidim posun v tech malickostech, max v dojezdi kdyÅū jezdim pravidelne 350 km, design ÚplnÄ stejnÃ―... Mohli vydat celkovy upgrade, exterier interier. Budu kupovat pÅŊvodnà model
7:15 Na elektrickÃ― auto jedinÄ elektronyð
SkvelÃĐ auto a skvelÃĄ recenzia. TakÃĄ offtopic otÃĄzka, uÅū je to nejakÃ― ten rok od videa : Koupil bych si ji znovu? TESLA MODEL 3 PERFORMANCE.
Na trhu bude novÃĄ 3 Ludicrous, prakticky vÃ―konne vylepÅĄenÃĄ 3 ktorÃĄ dostala nedÃĄvno refresh.
SpravÃÅĄ si test tohto vozidla a nÃĄslednÃĐ porovnanie nÃĄzoru z toho starÃĐho videa a Äi by novÃ― refresh zmenil tvoj nÃĄzor ?
V gran turismu je taycan jedno s nejlip ovladalnych a nejrychlejsich vozu ve svoji kategorii. Jako elektro ma na okruhu sve misto, a vlastne diky akceleraci davaj elektro auta jako supersport smysl. 718 asi teprv ukaze co porsche dokaze na okruzich. Nic mene taycan jako jedno z dream cars bych asi primarne porizoval na silnici a ne na okruh.
Jo, protoÅūe vybÃjejÃcà se nÃĄdrÅū neulehÄuje hmotnosti vozidla, tak by to bylo ponÄkud konkurenÄnà nevÃ―hoda EV ð
bude mnÄ zajÃmat vÃĄÅĄ nÃĄzor aÅū otestujete el Hyundai n20
ð svÃĐst se takovÃ―m autem, to je mÅŊj sen ð parÃĄdnà video, dÃky M.V.
tento tÃ―den od 20.5. je moÅūnÃĐ se svÃĐst na Porsche dealerstvÃ
No tak ten nazev me dostal. Ty ****, jsem si rikal, tyjo co to je. Musel jsem na to kliknout. Super video!
Ahoj, sledujeÅĄ automobilku Lucid? Kdyby se ti podarilo vyzkouset model Air, hodne by me zajimala recenze ð
Mrkni na Mishu CH. kterÃ― testoval Lucid na NÞrburgringu.
to nebola Nordschleife ale Laguna Seca
Byly to oba okruhy. AspoÅ podle Porsche
Bude recenze na whoop?
Bude, pÅipravuji porovnÃĄnà s Oura, Ultrahuman a Apple Watch. ZatÃm sbÃrÃĄm data :)
@@petrmara Super! DÄkuji za odpovÄÄ.
Jak moc nejsem Fanda elektrik , tak tenhle taycan je brutalita
Skoda toho "lacinejsiho" designu, kterÃ― se odchÃ―lit od konceptu mission E vice k "plast" vypadajÃcà "Tesle". Chapu to, ale nelÃbà se mi to. Jinak je tam ve vÅĄech oblastech hezky posun, az na toto... safra safra. ð
Uzasna prezentace uzasneho auta. A zaroven vyuziti VR bryli tak jak jsem si v soucasne dobe nejvic predstavoval, tedy "profesionalne" pro firmy, tam davaji zatim opravdu nejvetsi a vyborny smysl.
Super videooooo ðð
nejvÄtÅĄÃ benefit globÃĄlnÃho oteplovÃĄnÃ: lidi nebudou muset nahÅÃvat baterie ð
Jj oni se pÅehÅejou sami ð
TakovÃ― rozpaleny parkoviÅĄtÄ kdyÅū je ve stÃnu 35 , bude mÃt povrchovÃĐ tak 60 ð
@@myrinaa22lalala51 TakÅūe novÃĐ EV je vhodnÃĐ koupit v e-setu coÅū je EV, a novÃ― dÅŊm v lokalitÄ kde nenà teplo ani zima ðĩâðŦ. VzpomÃnÃĄm, kdy jako sprÃĄvnÃĐho skrblÃka mÄ zaujal inzerÃĄt Tesly S s doÅūivotnÃm nabÃjenÃm zdarma. NadÅĄenà opadlo po zjiÅĄtÄnÃ, Åūe to platilo pouze u nabÃjenà u superchargerÅŊ Tesla, kterÃ― v ÄR ÅūÃĄdnÃ― nebyl .
Ten ustrizenej ÚsmÄv tam ð
peknÃĐ autÃÄko, veÄūo konà pony ð
ZdravÃm mohl bych mÃt dotaz? ChtÄl bych si koupit bezdrÃĄtovÃĐ sluchÃĄtka pÅevÃĄÅūnÄ na poslech hudby ale i klasickÃĐ vÄci jako sledovÃĄnà YT videà atd a aby byl zvuk zkrÃĄtka super, ale cena tak cca 12k maximÃĄlnÄ. A aby ÅĄly pÅipojit k windows i IOS. UvaÅūoval jsem nad sennheiser momentum 4 wireless nebo B&W Px7 S2e. A nebo moÅūnÃĄ ze bych poÄkal aÅū by vyÅĄly mometum 5. Co by jste mi popÅÃpadÄ doporuÄil nebo nÄjakou ÚplnÄ jinou znaÄku? DÄkuji pÅeji hezkÃ― den.
ano
Za mne taky ano
RozhodnÄ ano
Kurec, uÅū hodil nÄkdo na stÅechu dvÄ kola? Na mÃĐm autÄ mi to udÄlÃĄ tak +2-3 litry (z necelÃ―ch 12 na dÃĄlnici jedu za 14). U EV to bude asi jeÅĄtÄ vÃ―raznÄjÅĄÃ Ãšbytek dojezdu, kdyÅū jen kola (disky) udÄlajà 40km....
Ahoj PetÅe, jen poznÃĄmka Åūe ten okruh byl LagunaSeca a ne NÞrburgring
Ahoj, podle jejich prezentace jde o oba okruhy
www.motor1.com/news/712249/porsche-taycan-turbo-gt-nurburgring/
@@petrmara ok omlouvÃĄm se .. to video co jste tam mÄl je z Laguny .. tak jsme nemÄl vÅĄe informace omlouvÃĄm se
ahoj, dÃky moc
A to Turbo :D a mohl bych ho videt?
Doba kdy Porsche mÄlo atmosfÃĐrickÃĐ motory a pouze nejvÃ―konnÄjÅĄÃ verze byla s turbem, coÅū signalizoval i nemalÃ― nÃĄpis na zÃĄdi je uÅū dÃĄvno pryÄ. Dnes i zÃĄkladnà Carrera mÃĄ turbo a navÃc hned dvÄ. JenÅūe zvyk je ÅūeleznÃĄ koÅĄile, tak proÄ v tom lidem dÄlat hokej a zadÃĄvat moÅūnost k remcÃĄnÃ? A pÅÃchod EV modelÅŊ v rÅŊznÃ―ch verzÃch vÃ―konu by byl dalÅĄÃ hokej a dalÅĄÃ remcÃĄnÃ. Tak se nezmÄnilo nic a vÅĄichni vÃ, Åūe Turbo v nÃĄzvu znamenÃĄ vÃ―konnÄjÅĄÃ verzi, Turbo S jeÅĄtÄ vÃ―konnÄjÅĄÃ a novÄ Turbo GT je strop. A co je doopravdy pod kapotou và jen osoby se ÅĄirÅĄÃm zÃĄjmem. EV MB AMG je to samÃĐ. A co koncern a oznaÄenà TDI kterÃĐ pod kapotou dÃĄvno nenÃ?
ProÄ poÅad tlaÄÃte lidem tyhle auta kdyÅū sÃĄm vÃte ze elektromobilita je mrtvÃĄ minimÃĄlnÄ nÄkolik desÃtek letâĶ DotovanÃ― krÃĄm co nic neÅeÅĄÃ jen VÃĄm dÄlÃĄ statusâĶ
Jestli nÄkdo pÅeÅūije z EvropskÃ―ch znaÄek, bude to Porsche AG. A jÃĄ na to sÃĄzÃm i v akciÃch. A pak Åūe nejde EV s emocema ðŦĄ
Ahoj, co to mÃĄÅĄ za mikinu na sobÄ? :)
Dal jsem to pÅes Lens a je to Kith jackets & Coats ,cena okolo 500-600ÂĢ
JJ Kith & Invisible friends
Bunda, ty mikino ð
krasa ale mne tam proste chybi tern zvuk jinak bomba
Top
UÅū to vÅŊbec nevypadÃĄ jak Porsche..ðĪ
Kde budeme za 10 let?
ProÄ se jmenuje Turbo, kdyÅū ÅūÃĄdnÃĐ turbo nemÃĄ? :)
ProtoÅūe je to vrcholovÃ― model urÄitÃĐ Åady
Klasicky marketingovÃĄ zÃĄleÅūitost.
Doba kdy Porsche mÄlo atmosfÃĐrickÃĐ motory a pouze nejvÃ―konnÄjÅĄÃ verze byla s turbem, coÅū signalizoval i nemalÃ― nÃĄpis na zÃĄdi je uÅū dÃĄvno pryÄ. Dnes i zÃĄkladnà Carrera mÃĄ turbo a navÃc hned dvÄ. JenÅūe zvyk je ÅūeleznÃĄ koÅĄile, tak proÄ v tom lidem dÄlat hokej a zadÃĄvat moÅūnost k remcÃĄnÃ? A pÅÃchod EV modelÅŊ v rÅŊznÃ―ch verzÃch vÃ―konu by byl dalÅĄÃ hokej a dalÅĄÃ remcÃĄnÃ. Tak se nezmÄnilo nic a vÅĄichni vÃ, Åūe Turbo v nÃĄzvu znamenÃĄ vÃ―konnÄjÅĄÃ verzi, Turbo S jeÅĄtÄ vÃ―konnÄjÅĄÃ a novÄ Turbo GT je strop. A co je doopravdy pod kapotou và jen osoby se ÅĄirÅĄÃm zÃĄjmem. EV MB AMG je to samÃĐ. A co koncern a oznaÄenà TDI kterÃĐ pod kapotou dÃĄvno nenÃ?
Porsche na co sÃĄhne to je nejlepÅĄÃ
PÅesnÄ tak. ZnÃĄte reklamu "nikdo nenà dokonalÃ―" kterÃĄ vznikla kdyÅū Porsche zaÄalo jezdit Le Mans? Nobody's perfect?
Elektroauto vs. Auto je asi jako srovnavat burger z mikrovlnky a z grilu. Oboje ten burger mozna pripravi stejne rychle, ale...
Jinak me pobavil hate na Filipa Turka, ze by pry pred sto lety prosazoval kone misto aut. Hmm, az na to, ze prvni elektromobil vzniknul uz 50 let pred autem se spalovacim motorem. Proc ho asi evolucne (svobodne/trzne!) auta se spalovakem preskocila?
Nebyt drze politicke arogance a socialisticke regulacni a dotacni prevychove stada by ho to malo progresivistickych hujeru ani dnes nechtelo. Ne, pane Maro. Vsichni v elektro-sterilnich nudnych a nepraktickych prepravovadlech jezdit nebudeme...
Uz mam te povysenosti tak nejak dost. Takze sbohem kanale...
Nejsem zastÃĄnce ani pÅÃznivce EV, ale odpovÃm VÃĄm na otÃĄzku proÄ spalovÃĄk vÃ―vojovÄ pÅeskoÄil EV. ProblÃĐm byl v baterii vs dojezd. VÃ―voj baterie potÅeboval jeÅĄtÄ pÅes 100 let.
F. Turek mÄ vÅūdy rozesmÄje protoÅūe umà skvÄle lhÃĄt.