Kenworth motor ISX ISX15 daño de cabeza quebrada calienta fuga de compresion consumo de coolant 1
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- เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024
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No haga Este trabajo si no tiene las herramientas adecuadas o El equipo de seguridad personal apropiado.
RECUERDE SEGURIDAD PERSONAL ANTES QUE TODO!!
Advertencia! ⚠️⚠️⚠️⚠️
Este video es solo una demonstracion de el proceso a seguir para completar este trabajo, los resustador va a variar.
Tambien, el daño encontrado puede ser mucho mayor de lo esperado y puede llegar a causar problemas muy serveros a el motor.
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Este video contiene information avanzada de tecnico mecanico.
Temas hablados
por que consume coolant agua un motor
como prevenir dano a la cabeza de el motor
que causa el dano a la cabeza de el motor
como reparar este problema con el motor
por que motor cummins isx se dana
Simtomas de esta falla
consumo de coolant
temperatura alta de el motor
alta fuga de compresion
motor no trabaja bien
partes para hacer Este trabajo
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Herranientas usadas
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Especificaciones:
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El calentamiento se debe a varias situaciones ,la compitadora tambien te puede dar informacion de cuantos calentamientos hubo....y de ahi deducir la falla
Un vídeo de freno de motor xf .... Saludos desde Perú 🇵🇪
Gracias Francisco excelente información, cuídate Dios te bendice.
Hola francisco he visto muchos de tus videos y se puede apreciar que sabes mucho de la mecánica de los ISX , tengo uno 2012 con el delete del EGR y después de 2 años deleted me ha empezado a gastar agua y la esta metiendo para el aceite , le eche un sellador de Cabeza y se ha aguantado la fuga pero el la temperatura del aceite está subiendo casi hasta 240 cuando ando a 15 o 16 revoluciones sin embargo la temeratura del agua se mantiene bien entre 170 y 180 a que se deberá eso?
Disculpa Francisco el atrevimiento osea que también te refieres que no es bueno quitar lo de los filtros y el filtro del deff vendiciones para toda tu familia
saludos Francisco
muy Bueno saver de cummnis ixs..
Hola Francisco tengo un internacional 9400 del 2005 con motor Cummins isx tiene unas 1,057,670 millas. Tengo dos problemas uno cuando el camión está prendido mientras estoy idling empieza a temblar hay veces que lo hace otras veces no y el segundo problema es que cuando piso el acelerador mientras estoy parqueado sale como un humo blanco del escape o el exhaust pero cuando dejo acelerado el humo ya no sale que puede ser eso?
Hola gusto de saludarte tengo una duda a la hora de aserle un medio a un ditrott se pude usar el frendo de motor bendisiones
Grasias fransico muy buen video me es de mucha ayuda
En Colombia las cabezas de cilindros las arreglan
Que puede pasar con un problema de filtracion de aceite al coolant de un isx serie 15 comentame porfa
Buenos dias fransisco yo tue un problema cob un motor como ese nomas seme empeso a calentar de vacio yegue a donde encierro le avise al dueño y lo llebaron en grua al taller y salio desvielado lo raro es que ni un sonido todo normal el aceite limpio si le faltaba como medio galon de anticongelante como fue no me lo esplico
Buen día tu dices que después del delete eso pasa cuál es el motivo
al no tener el sistema de recirculación de gases el motor gestiona mas combustible en la cámara de combustión generando un poco mas de potencia pero a la vez mas temperatura en el motor y como consecuencia castiga mas a los componentes internos del motor como las valvulas y/o pistones
Sera que el vgt actuator envia mas aire al intake?
Francisco tengo un camión que me está botando agua por el respiradero del tanque de agua pero no se calienta nada más que lo arrancas empieza a botar agua que puede ser
Debe limpiar el radiador, ya debe estar comenzando a tener obstrucción aunque pequeña todavía, por eso no se le calienta.
YO mi opinión muy personal me quedo con dd15 hp 505 de esos motores los veos tirado mucho en la carretera,
Por se m sube el nivel de aceite con combustible
Francisco cuando recomiendas hacer los metales de un motor como este con 650mil millas?, gracias!
No Mas de 800,000
El. Mismo problem le paso a mi suegro y tenía el sistema de emisiones un motor con 700mil millas. 2 de otro amigo sin el sistema ya tienen más de 1,200,000 y siguen dando guerra. Ese sistema ahoga el motor hace qué funcione más caliente. No veo ningún beneficio realmente.
Dirección del taller
Brooooooooo miss when all you’re videos were in English
Saludos Fransisco! Hermano que posibilidad hay de tener tu número de teléfono!
Es más visto tus vídeo en castellano que en inglés, observa los que se suscriben
I like them in Spanish better
Mándame la dirección de tu taller
Las visualizaciones son mucho más en castellano ,