Suporte Oleo...Trocador de Calor...Junta do motor azera 3.3 canal leia discrição
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- เผยแพร่เมื่อ 20 มี.ค. 2018
- Esse é o ultimo video relacionado ao azera ok
novos videos ja estao sendo postado em um outro canal o link segue a baixo
la você ver a montagem completa do motor e outros detalhes do carro ( Azera ) varias dicas que podem ajudar você a entender seu carro
/ @meuhyundaihyundaimeu2229
Esse Suporte ...tambem é como um trocador de calor ... Pois os Tubos de Agua e de Oleo se encontram na Parte Superior do Motor ...!
![ตีสิบเดย์ [FULL] | คู่รักแซฟฟิก "หลิงหลิง-ออม" จากซีรีย์ "ใจซ่อนรัก"](http://i.ytimg.com/vi/zs8AfphGn2w/mqdefault.jpg)
Muito bom conteúdo
Sou inscrito se no seu canal
Tmj
Garoto
Vamos em frente
opa muito bom dia
gostaria de fazer uma pergunta se e normal ou nao
e se pode me ajudar com seu conhecimento
comprei um azera 09 a 3 meses e estou fazendo uma preventiva nele
troquei oleo do motor com filtro
oleo de cambio
pastilhas e fluido de freio trocados
oleo de direçao enfim
quando cheguei no arrefecimento comprei as 2 mangueiras superior e inferior
e estou fazendo a limpeza do sistema para entrar com agua desme neralizada e o aditivo original do carro
porem estou fazendo varias trocas de agua e percebo que a agua que sai no dreno do radiador sai sempre com um fio de oleo /muito pouco mesmo/porem esta me preocupando
por favor sabe se e normal /visto o carro funciona normal/nao sobe temperatura/nao abaixa agua e nem oleo
muito obrigado
Foi Camilo car me q fez isso fizeram uma cagada no meu azera misturo óleo na água coloco meu coletor
Esse peça troca somente a junta e os orings ou pode acontecer dela ficar ruim por completo e ter que trocar ela toda? Estou perguntando pq não acho dela nova em lugar nenhum na internet
Nova você não acha
...os Orings sim
Olá, sabe me dizer qual a mangueira de retorno do trocador de calor para o câmbio ?
Tem que desmontar o parachoque para ter acesso ao condençador
Mais elas ficao proxima a vareta de oleo
Olhando o carro de frente fica do lado direito voce tem que remover a bateria e o suporte dela tambem e vera as duas mangueiras
@@renaultreno7331 obrigado...
Blz, tenho um Azera 2011 ele está baixando água, descobri que e carcaça da valvula termostática, também começou um vazamento no pé do filtro de óleo oque devo fazer quanto ao vazamento do filtro de oleo
Trocar os retentores origues
@@renaultreno7331 blz, obrigado
Por um acaso vc e de Belo Horizonte @renalt reno?
O que fazer quando vaza óleo nessa peça entre os cabeçotes?
O meu tbm estava vazando nessa peça entre os dois cabeçote, quando tiramos a peça os dois aneis de vedação que vai embaixo da peça era paralela e estava rente a peça no caso não estava vedando, substituímos por orings originais agora acabou o problema.
Precisou tirar o cabecote para tirar o trocador de calor
Ola amigo tudo bem? Estou com meu V6 a 40 dias na oficina com um vazamento de óleo. Ele vaza entre os cabeçotes em baixo do radiador de óleo. Ja troco os aneis de vedação juntas e tudo ate o próprio radiador e nao acha o vazamento… vc poderia me dar algum auxílio?
Nossa eu escrevi um texto para você e não foi...vou escrever novamente
Pode ser esses 5 tipos de defeito
1 anéis orings
2 trinca no trocador de calor
3 trocador de calor empenado
4 parafusos na lateral do trocador de calor debaixo do filtro de óleo
5 cabeçote
1 quando se troca os anéis e se eles não forem bons, vasa novamente entre eles ....pois os mesmo se afinam quando esquenta .
Deixando passar óleo para o centro do cabeçote ( aonde estão localizados os sensores de detonação)
2 a trinca o trocador de calor , ocorre com micro furo
O teste è simples e você terá que fazer em duas etapas
Primeira etapa: com o trocador frio tampe um dos lados dos furos com dedo ou algo que não deixe passar ar...injete ar em o outro buraco ....faça isso dentro de um balde com água e vê se sairá bolhas
Segunda etapa : você terá que aquecer o trocador de calor deixá-lo quente ... colocar água com sabão dentro da tubulação e injetar ar em um dos buracos,
Você pode esquente o trocador de calor em uma lata de tinta vazia e deixar a água ferver , tire o da lata e injetar ar se aparece bolhas de sabão è porque está trincado.
3 o trocador de calor cria empeno ...seria interessante ver se o mesmo não está empenado...se tiver plaina ele o mínimo possível
4 tem um parafuso de baixo do filtro de óleo no próprio trocador de calor , costuma o seu oring estragar e vazar por ali ,mas se o vazamento estiver caindo no centro do cabeçote (desconsidere)
5 cabeçote, no meu caso foi o cabeçote que queimo a junta e deixou passar óleo para o centro e realmente não chega a misturar óleo com água não
Mais da para ver uma mancha saindo do cabeçote sentido ao centro do bloco
Essa mancha è mais escura que o bloco pois o mesmo queima o oleo
Esse problema no trocador pode misturar água no motor ou pouco provável ?
Agora aque vi sua mensagem ...pode sim
Para tirar essw trocador calor necessita tira o cabecote M
Não... Somente o coletor de admissão ... remove também um parafuso torque que se encontra no trocador de calor ... internamente pode está trincado
Boa tarde amigo... Sabe dizer onde compro essas juntas ?
Sei ...já te envio o link só um momento
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1327790637-juntas-radiador-oleo-trocador-calor-azera-v6-33-ano-2007-_JM
Verifica também um parafuso torque que fica no trocador de calor ele é preto ele fica abaixo filtro de óleo no próprio trocador de calor remova e da uma olhada
Maravilha.... Pode deixar vou dar uma olhada nesse parafuso TB..... Muito obg !!!
Ola, os aneis de vedação que vc comprou não são originais ne? Deu certo no seu caso? Comprei os mesmos aneis e junta mas com pouco tempo passou óleo de novo!
Primeiro você precisa ter certeza se è o trocador de calor
Você precisa fazer alguns testes
Você pode colocar os originais, eu usei uma cola junta de motores da disel da 3M
Você nunca vai conseguir uns anéis top nao
Pode ser esses 5 tipos de defeito
1 anéis orings
2 trinca no trocador de calor
3 trocador de calor empenado
4 parafusos na lateral do trocador de calor debaixo do filtro de óleo
5 cabeçote
1 quando se troca os anéis e se eles não forem bons, vasa novamente entre eles ....pois os mesmo se afinam quando esquenta .
Deixando passar óleo para o centro do cabeçote ( aonde estão localizados os sensores de detonação)
2 a trinca o trocador de calor , ocorre com micro furo
O teste è simples e você terá que fazer em duas etapas
Primeira etapa: com o trocador frio tampe um dos lados dos furos com dedo ou algo que não deixe passar ar...injete ar em o outro buraco ....faça isso dentro de um balde com água e vê se sairá bolhas
Segunda etapa : você terá que aquecer o trocador de calor deixá-lo quente ... colocar água com sabão dentro da tubulação e injetar ar em um dos buracos,
Você pode esquente o trocador de calor em uma lata de tinta vazia e deixar a água ferver , tire o da lata e injetar ar se aparece bolhas de sabão è porque está trincado.
3 o trocador de calor cria empeno ...seria interessante ver se o mesmo não está empenado...se tiver plaina ele o mínimo possível
4 tem um parafuso de baixo do filtro de óleo no próprio trocador de calor , costuma o seu oring estragar e vazar por ali ,mas se o vazamento estiver caindo no centro do cabeçote (desconsidere)
5 cabeçote, no meu caso foi o cabeçote que queimo a junta e deixou passar óleo para o centro e realmente não chega a misturar óleo com água não
Mais da para ver uma mancha saindo do cabeçote sentido ao centro do bloco
Essa mancha è mais escura que o bloco pois o mesmo queima o oleo
@@renaultreno7331muito obrigada 🙏🏻
meu carro passou óleo para a água, pode ser o trocador?
Troquei as juntas do cabeçote, e não troquei as juntas do trocador.
Como verifico isso meu carro está parado por causa do oléo que está passando
Primeira mente tem que fazer um flush no radiador , o mesmo pode está com resíduo ainda
O cabeçote e o bloco foram plainados?
O parafuso foi novo e o torque foi correto
Se tiver tudo OK
O defeito pode ser a junta sim do trocador de calor ou ate os anéis orings
Porque a pressão do óleo é maior que a da agua
@@renaultreno7331 boa tarde
Esse oring q vc fala e aqueles q fica em baixo do suporte do filtro ???
La passa agua e oleo perto tbm ???
Muitas das vezes é defeito no radiador, tem que ser substituído pq tem a lateral do radiador que faz resfriamento do óleo do câmbio e acaba danificando o radiador e passando óleo pra água, comigo aconteceu e substituí o trocador de calor que vai entre os dois cabeçote depois de tudo montado descobrimos que estava misturando ainda, aí foi aonde descobrimos a avaria do radiador
vc teve q tirar o comando p retirar essa peça?
nao ..., voce precisa remover o coletor admissao, e o coletor dos injetores dos bicos
esse azera é seu? ou de cliente?
AVENTURAS DE UM SOLITARIO ele é meu
Oi estou com um azera de um cliente fiz a retifica do cabecote e as trocas de juntas e parafusos do cabeçote o carro ficou um relogio mas depois de 3 mil quilômetros ele voltou com oleo na agua e esta com um vazamento de óleo tipo no trocador de calor vaza nas laterais do cabeçote mas nao da pra ver da onde vem por conta da tubagem de admissão alguem pode me ajudar
Voce fez a troca do oringue do trocador de calor ? Geralmente ele é de cor verde e a junta do trocador de calor voce usou qual modelo ? De metal ou de papelao ? ( amianto . Papelao hidralico )
@@renaultreno7331 entao eu nem removi o trocador de calor mais depois desse poblema eu removi ele mas quando remove ele .. ele vaza bastante oléo dificultando saber diagnosticar o vazamento da onde vem outra duvida minha é esse buraco da parte debaixo do trocador de calor um é agua e o outro é oleo ou os dois sao óleo
@@Paulomaciel12345 bom oque eu entendi , voce fez a retirada dos cabeçotes e manteve o trocador de calor no lugar ?
As juntas estavao realmente queimadas ?
Sabe me dizer se ainda era as originais ?
As juntas que voce usou é de metal ?
Voce fez a verificação da plaina no bloco ?
No trocador de calor quando voce remove a tampa que vem varios parafusos.... a parte de dentro passa agua, e a tampa em si passa oleo nela voce consegue verificar isso porque na propria tampa tem um tubo, seria preciso saber se antes da retirada do cabeçote se estava vazando oleo!
O trocador de calor costuma e empena por isso que ele tem varios parafusos e para remove-lo é muito complicado porque tem que remover a admissão inteira
Como esta passando OLEO para AGUA... vem somente TRES possibilidades !
1 as jutas de cabeçote
2 os orings debaixo do trocador de calor eles costumao a achatar possibilitando o vazamento e o encontro do oleo com a agua.
3 a junta do trocador de calor.
O legal seria voce desmontar o trocador de calor e verificar se o mesmo nao esta empenado tanto na tampa e superfice dela, e embaixo do trocador de calor
Antes da partida ...a bomba alimenta virabrequim, em seguida tensionador, depois passa pelo filtro e dai ele é bombeado para os cabeçotes
Como a bomba precisa bombear se e eu nao me engano 3bar ...para manter as polias e tensionadores , o extress fica entre o bloco e cabeçote no caso o trocador de calor
Por isso é interessante verificar se á empenos e os orings....pela pressao do oleo ser maior que da agua fica facil o oleo ir para agua
Mais duvida procura aqui
@@renaultreno7331 ta bom vou dar umas verificada nisso as junta estavao queimadas ai fiz a retifica do cabecote e as trocas de juntas coloquei a junta de metal da takao ficou um relógio e depois voltou com esse vazamento de óleo mas com a admissão no lugar fica difícil de ver da onde nem o trocador de calor na parte de baixo aonde vai esses anel orings que tem uma separação estou com duvida se os dois buracos é oleo ou agua pq quando coloco pressão de ar em um deles da vazao no outro sao a mesma galeria vc sabe me responder
@@Paulomaciel12345 31 9 75079459
Meu caro tudo bem?
Consegue me tirar uma dúvida?
Estou com Azera na oficina ele estourou a mangueira de água, é está misturando óleo com água, só que o carro não ferveu a alguma possibilidade de ser apenas o trocador de calor?
Sim , na maioria dos casos è ele...tem que fazer um teste de trinca
Blz
Obrigado pelo retorno
@@patrickmineirinho Pode ser esses 5 tipos de defeito
1 anéis orings
2 trinca no trocador de calor
3 trocador de calor empenado
4 parafusos na lateral do trocador de calor debaixo do filtro de óleo
5 cabeçote
1 quando se troca os anéis e se eles não forem bons, vasa novamente entre eles ....pois os mesmo se afinam quando esquenta .
Deixando passar óleo para o centro do cabeçote ( aonde estão localizados os sensores de detonação)
2 a trinca o trocador de calor , ocorre com micro furo
O teste è simples e você terá que fazer em duas etapas
Primeira etapa: com o trocador frio tampe um dos lados dos furos com dedo ou algo que não deixe passar ar...injete ar em o outro buraco ....faça isso dentro de um balde com água e vê se sairá bolhas
Segunda etapa : você terá que aquecer o trocador de calor deixá-lo quente ... colocar água com sabão dentro da tubulação e injetar ar em um dos buracos,
Você pode esquente o trocador de calor em uma lata de tinta vazia e deixar a água ferver , tire o da lata e injetar ar se aparece bolhas de sabão è porque está trincado.
3 o trocador de calor cria empeno ...seria interessante ver se o mesmo não está empenado...se tiver plaina ele o mínimo possível
4 tem um parafuso de baixo do filtro de óleo no próprio trocador de calor , costuma o seu oring estragar e vazar por ali ,mas se o vazamento estiver caindo no centro do cabeçote (desconsidere)
5 cabeçote, no meu caso foi o cabeçote que queimo a junta e deixou passar óleo para o centro e realmente não chega a misturar óleo com água não
Mais da para ver uma mancha saindo do cabeçote sentido ao centro do bloco
Essa mancha è mais escura que o bloco pois o mesmo queima o oleo
Irei fazer isso amanhã sem falta
Deus abençoa
@@renaultreno7331 nossa, queria copiar esse texto e salvar pra fazer o teste no meu, mas não aparece a opção de copiar aqui. Excelente, muito obrigado
Não estou conseguindo tirar o trocador de calor com o cabeçote no lugar, tem algum segredo ?
Não...só Remover os parafusos
th-cam.com/video/hTbmtbYlWvY/w-d-xo.html veja esse vídeo aí... eu monto ele com os cabeçotes no lugar para remover è a mesma coisa
Obrigado