惨敗確定? EG/MTノーマルロードスターで大会に参加 ノーマルNB8Cでドリフトビクトリーに出てみた チャレンジャー NB6C NA8C NA6C drift Roadstar

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2024
  • 人生で初めてドリフトの大会に参加してみました
    永く続ける事=低コスト
    タービンも4スロもない、ほとんどノーマルのロードスターです

ความคิดเห็น • 11

  • @たいしーまんロードスタードリフトチャレンジ

    訂正です
    タイヤサイズがテロップでは前後16インチになってますが、15インチの誤りです

  • @trueno5462
    @trueno5462 ปีที่แล้ว +9

    ノーマル&ふわふわ足で大会に挑戦する姿がカッコ良すぎます!!!チャンネル登録して応援し続けます!!!頑張ってください😊

    • @たいしーまんロードスタードリフトチャレンジ
      @たいしーまんロードスタードリフトチャレンジ  ปีที่แล้ว +1

      こんばんは
      コメント頂きありがとうございます♪
      ドリフトはもちろんですが、車の楽しさを通して毎日が少しだけ楽しくなる情報を差し出せればと思ってます
      更新頻度は少ないですが、どうぞこれからも宜しくお願いします😊

    • @trueno5462
      @trueno5462 ปีที่แล้ว

      @@たいしーまんロードスタードリフトチャレンジ
      今後の動画も楽しみにしてます!!

  • @usuimakoto
    @usuimakoto 3 หลายเดือนก่อน

    フワフワした動きが最高です。笑わせていただきました。今後の展開が楽しみなので登録させていただきました。応援しています。

  • @benzodiazepinedependence5894
    @benzodiazepinedependence5894 2 หลายเดือนก่อน

    何回見ても笑顔になっちゃうw

  • @ハッセルホフ-x6h
    @ハッセルホフ-x6h 5 หลายเดือนก่อน +4

    人を笑わせるとういうのは大したもの。
    あとは事故ってケガしないように。

  • @danjyurou75
    @danjyurou75 6 หลายเดือนก่อน

    約20年前完全ノーマルでドリフトやってましたが機械デフでメカ二カルグリップ良すぎると、パワー食われちゃうので意外と素直な純正トルセンデフも良かったですよ。前後タイヤのグリップ見直すとさらに振り回しやすくなると思います~。