Cleaning 4th generation gas injectors (OMVL REG)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ค. 2024
- Cleaning 4th generation gas injectors (OMVL REG) is necessary if your car begins to twitch when switching to gas. This indicates clogged gas injectors and a lean gas-air mixture. There is not enough gas for normal engine operation.
OMVL gas injectors are cleaned in the following order:
- First, you need to remove the top bar, simply grab the edge with your hand and pull it gently up;
- Remove the electromagnetic coils from the gas valve body;
- Then you need to unscrew 5 screws and carefully remove the metal plate;
- We inspect gas valve springs and rubber gaskets. If necessary, they need to be replaced;
- Using compressed air and carburetor cleaner, we blow and wash the gas injectors;
- Putting everything back together in reverse order;
- After disassembly and cleaning, in case of increased gas consumption, computer calibration of gas injectors will be required.
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
Video sections (chapters):
0:00 Introduction
0:23 Disassembling OMVL gas injectors
1:51 Checking the springs of OMVL gas injectors
2:14 Cleaning the gas injector housing
2:54 Cleaning OMVL gas injector valves
3:11 Assembling OMVL gas injectors
4:49 Installing gas injectors on the engine
5:09 Conclusion
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
And in this video I will show how to replace a gas valve (Tomasetto reducer) • Замена газового клапан...
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
Subscribe to our channel and watch videos on this topic #cleaninggasinjectors, #gasinjectors, #cleaninginjectors, #omvlreg.
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
Our social media channel following the links:
Facebook - / 1147375328749226
Instagram - delo__maste...
Telegram - t.me/delo_mastera_boitsa
Odnoklassniki - ok.ru/delomasteraboitsa
VKontakte - club141674316
▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰▰
Thank you very much for your support friends 💕 - ยานยนต์และพาหนะ
В мене саме такі форсунки. Зібрався їх почистити і ваше відео стало дуже у пригоді. Дякую.
Рад что помог, не забудьте их откалибровать на автомобиле после установки адаптером.
@@delo_mastera_boitsa дякую, обов'язково це зроблю, бо планую і редуктор почистити і поставити ремкомплект
Огромное спасибо за ваше видео . Вы гений ,восхищаюсь такими как вы . Счастья ,удачи и всего хорошего Вам.
Спасибо Юлия за комплимент. Каждый человек гений, если у него есть настойчивость и стремление :)
@@delo_mastera_boitsa подсвешникова потекла, хотеланебось чтоб вы ейфорсунки прочистили
@@IvanIvanov-kc5sw каждая форсунка и труба от застоя шлакуются:)
Класс !
Спасибо!
Спасибі вам за смислом все зрозуміло
Да, полезная информация, благодарю что поделились!
Нет, слов. Всё по делу, ничего лишнего. Молодец!
Спасибо друг за поддержку!
Привет! Спасибо за позновательное видео! Зачёт!
Огромное Спасибо за видно. Оно меня спасло)
Спасибо друг за поддержку!
Благодарю за инфу!) Удачи каналу!!!
Всегда рад помочь!
Спасибо за полезное видео.
Спасибо за просмотр👍
Turkiyeden teşekkür ediyorum
Спасибо новый друг .очень полезная информация ,взял на заметку и внедрение ! Лайк подписка с колоколЬЧИКОМ чтобне пропускать ваши новинку !
Спасибо Слава! Рад дружить
Благодарю!
Благо Дарю дружище!
Разобрал, почистил, рывки ушли и приёмистость восстановилась, но износ уже виден, и пружинки и резинки , пробег 180т.км.
Пружинки - это самое слабое место газовых форсунок.
Скажите пожалуйста обновить оборудование.проводка и штекеры у всех омвл одинаковая?просто я мозг и баллон не собираюсь менять.
Да, на всех форсунках одинаковые стандартные разъёмы.
Подскажите а которые вкручиваются в коллектор нужно промывать?
Они обычно не забиваются, как в газовой печке, постоянно продуваются газом.
Видос зачёт, то что нужно. Музон тоже огонь, скачал себе)
Спасибо за просмотр!
Что за датчик с торца на них ставится?травит из под него,как можно устранить?
Это датчик температуры газа. Он фиксируется стопорным кольцом к корпусу форсунок. Если травит на стыке, то необходимо заменить резиновую прокладку. Она со временем теряет эластичность.
Buongiorno!, Grazie mille per questo video, la mia macchina ha un impianto GPL OMVL e strattona in bassa velocità, sia in prima quando inizia ad accelerare come in seconda, terza, ma sempre quando comincia ad accelerare e solo a GPL, a benzina va bene, in base alla tua esperienza il problema può essere le valvole?, Ti ringrazio da vero, qua non trovo a nessuno che lo faccia, tutti fanno GPL de altra marca, neanche trovo i filtri gaseoso e liquido che mi hanno detto che anche può essere il problema, hai un video di questo?, Saluti amico!!
Ciao! Grazie per aver guardato! Molto probabilmente non c'è abbastanza gas nella miscela di carburante. Controllare che i filtri del gas siano puliti e, se non sono nuovi, è possibile soffiarli con un compressore. È inoltre necessario controllare e regolare la pressione del gas in uscita dal riduttore. Ecco il mio video sulla diagnosi e la regolazione dell'alimentazione del gas con le mani th-cam.com/video/lF7M26TM-Kg/w-d-xo.html. Se avete domande, non esitate a contattarmi.
Подскажите пожалуйста какой порядок подключения форсунок 1,2,3,4. Или 1,3,2,4
Форсунки подключаются в последовательности 1-2-3-4
Здравствуйте, подскажите через кокой период времени их надо промывать?
Здравствуйте! Рекомендают через 30000км., но я чищу при перебоях в работе двигателя на газу.
@@delo_mastera_boitsa принял, спасобо
Здравствуйте. Скажите пожалуйста, при переливе одной форсунки, достаточно ли заменить только пружинки, или лучше менять форсунки? Спасибо
Здравствуйте! Пружинки на клапан форсунок заменить достаточно.
@@delo_mastera_boitsa К сожалению замена пружинок ничего не дала. Может после замены нужна калибровка?
@@user-ft8cu4fd8p Да, после замены пружинок обязательно нужно провести автоматическую колибровку форсунок.
Калибровка полюбому
Спасибо за видео. После установки ремкомплекта, пружин, резиновых колец, авто при переходе на газ глохнет. В чем может быть причина?
Спасибо друг за просмотр! Если Вы все собрали правильно, то нужно сделать калибровку форсунок с помощью адаптера и сервисной программы.
@@delo_mastera_boitsa Спасибо, будем делать.
Приветствую , а если машина на газу дергается на передаче , на нейтралке и паркинге просто стрелка тахометра немного плавает , форсунки ? На бензине работает всё чётко
Здравствуйте! Проверьте давление газа в редукторе.
Видео полезное. Зачет. Теперь вопрос.Форсунки начали сильно цакотеть и есть небольшие рывки.Поможет ли промывка или замена ремкомплектом или пора менять форсунки?
Спасибо за просмотр! В этих форсунках слабое место, это пружинки клапанов и резиновые прокладки. Если пружинки целые, то цокотят просевшие резиновые прокладки, которые смягчают удары клапанов форсунок при закрытии. Если проблема в них, то ремонт ремкомплектом экономически целесообразен. Нужно разобрать и все будет понятно.
Не поможет, регулируй мультиклапан на форсунке или меняй и заново регулируй, и это все гемор, при цене 22 р за газ, поще на бензе ездить
здравствуйте подскажите пожалуйста,такая проблема троит,газ 4 пок ОМVL,поменял свечи ирид,выс.пр.и наконечники проверили мультим,газовики отправляют к электрику катушки проверить,а электрик к газовикам,да на бензине работает отлично
Здравствуйте! Если троит двигатель на газу, то в первую очередь проверьте пружинки и буферные прокладки клапанов газовых форсунок.
@@delo_mastera_boitsa спасибо проверю... ездил к газовикам на диагностику ничего не нашли
Подскажите газ нужно перекрывать в баллоне при снятия форсунок?
Если у Вас хорошо работает электрический клапан в редукторе, то не нужно. Но лучше не испытывать судьбу и перекрыть.
@@delo_mastera_boitsa Спасибо!
нет не нужно
Подскажите где регулируются форсунки? У меня такое чувство что мне на то их просто затянули.
Эти форсунки вручную не регулируются, они калибруются специальной программой через блок управления ГБО адаптером.
у меня точно как и у вас в видео омвл,решил почистить,разобрал но из форсунок маленькие резинки не выпали,может застряли или их там вообще нет,,подскажите пожалуйста они там должны быть или нет
Эти резинки смягчают удары клапанов при движении назад. Если бы их не было, то был бы сильный цокот при работе гбо.
посмотри внимательно,возьми увеличительное стекло и ты их увидеш,я думал тоже у меня их нет
@@delo_mastera_boitsa слушай а как их от туда достать? ,эти резинки прикипели намертво,залил я в эти цилиндры растворителя на ночь утром буду смотреть
может такое быть работало все отлично)
решил поменять газовые фильтра.завел переходить на газ форсунки цокотят(
как решить проблему покупать новые?
Разберите форсунки и проверьте пружинки с резиновыми демпферами.
Посоветуйте, стоит ли ставить рампу омвл
Мои форсунки работают 5 лет без проблем, советую.
👍👍💪💪👌👌👋👋👋👋👋
Спасибо друг за поддержку!
А у меня как сказал газовщик форсы не закрываются,поможет такая промывка им?или дело в пружинах
Если не закрываются форсунки, то это пружинки или много грязи. Разбирать нужно в любом случае.
@@delo_mastera_boitsa хорошо спасибо
Если газовшик выявил причину ,то че не устранил !?
@@user-zd7vj2wx1l Сказал, что нужно записываться на ремонт за 7 дней😭
Здравствуйте а подскажи пожалуйста из за них может быть провал с утра с бензина на газ машина чють не глохнет
Здравствуйте! Если форсунки не цокотят, то проблема скорее всего в маленьком давлении газа, выходящем из редуктора. Проверьте это давление и отрегулируйте правильно.
Цокотание есть но форсунках
@@user-ys7dh5mf9h Все равно в первую очередь проверьте давление в редукторе. А если не поможет, то разберите форсунки, прочистите и проверьте состояние пружинок и демпферных резинок клапанов.
надо попробывать, перебои пошли.
После чистки обязательно откалибруйте форсунки программой через адаптер.
@@delo_mastera_boitsa это я уже понял, спасибо!
@@delo_mastera_boitsa а если просто помыть и поставить, не будет работать?
@@user-jp8od7ug3u Без калибровки форсунки будут работать в грубом заводском режиме без точной настройки
Доброго времени суток. Появилась следующая проблема. Машина в ходу начала сама переключатся с газа на бензин. Может ли быть проблема в забитых форсунках? Газ в балоне есть. Спасибо.
Здравствуйте! Проблема похоже в низком давлении газа, выходящем из редуктора. Проверьте чистоту газовых фильтров и работу газового клапана редуктора.
@@delo_mastera_boitsa спасибо большое буду проверять. Вам всего наилучшего.
Здравствуйте нужнали колибровка при такой чистке?
Здравствуйте! Да, сделайте авто калибровку.
@@delo_mastera_boitsa а подскажи как сделать авто калибровку
В программе есть автоподсказка.
А ремкомплект так и искать на форсунки OMVL?
Да, ремкомплект для каждых форсунок свой.
@@delo_mastera_boitsa ОК. Глянул цену ремкомплект (без нижних колечек) и понял что по совету своего мастера надо менять рампу целиком. Немного дороже выйдет.
@@Dimmountozaurus Да, я тоже подумал об этом, европейская цена 😭
Скажите, торохтят форсунки при работе, что делать? Чистка поможет?
Форсунки цокотят скорее всего из-за износа маленьких резиновых колечек, которые стоят под поршнями и смягчают их удар по задней части корпуса цилиндров. Нужен ремкомплект.
@@delo_mastera_boitsa спасибо
Шик
Спасибо!
@@delo_mastera_boitsa приветсвую. Что то почистил все и не чего также троит на газу. Не подскажите где искать причину. Все новое провода свечи катушка
Можна більш детально чим і як проводити калібровку?
Калібрування цих форсунок проводиться автоматично за допомогою адаптера блоку управління ГБО, ноутбука і програми для цього ГБО - Compact. При цьому оновиться прошивка Вашого блоку управління ГБО.
Можно ли просто разобрать и собрать как было? Баз калибровки?
А почему не почистили медные фтулки
Они были блестящие, без налёта внутри, не стал трогать. Но в следующий раз почищу контрольно.
@@delo_mastera_boitsa Салам. Из Алматы. Казахстан
@@user-wy5yo2kn1j Привет из Запорожья. Украина
Добрый вечер. Если самому почистить форсунки таким образом,нужно потом в мозги лезть для настройки-подстройки,или нет..?
Здравствуйте! После чистки или ремонта форсунок нужно обязательно сделать их автоматическую калибровку.
Судя по симптомам, мембрана в редукторе задубела, поэтому пока сильно не нагреется, не работает. Форсунки, конечно можно почистить, но в данном случае они ни при чем.
Газовый редуктор при диагностике выдавал стабильное постоянное давление, поэтому почистил форсунки. Грязи было много и двигатель стал работать стабильно.
@@delo_mastera_boitsa задубевшая мембрана проявляется в холодное время года. Именно холодный редуктор перестаёт работать. А диагностику вы наверняка проводили при прогретом двигателе. Но раз проблема ушла, значит дело было в грязных форсунках.
@@xoxlampizda Самое интересное что через год начал выходить газ из форсунок при стоянке двигателя. Думал что мембрана порвалась, а там оказалась сквозная дырка в корпусе редуктора, откуда она? th-cam.com/video/ZK1g7zAP99Y/w-d-xo.html
Горбачев озвучивает видео?🤔
Спасибо друг за сравнение с опальным политиком😁
Газ низкого качества вам еще поставляют.
Да уже научились газ бодяжить :(
Второе видео уже смотрю.Разобрать, собрать любой мало мальски человек с руками может.Я не увидел результата этого рукоблудия.
До разборки двигатель троил при работе на газу. Чистка и последующая колибровка форсунок решили проблему.
Как калибровать такие форсунки?
@@user-wf2ew8it3d Эти форсунки калибруются автоматически, с помощью адаптера и программы "Compact"
у меня стучат фарсунки
Если стучат форсунки, то это говорит о изношенности резиновых колец-аммортизаторов, о которые бьется задняя часть поршней форсунок.
У меня не проходит автокалибровка на 3 и 4 форсунке,мастер сказал менять,вот думаю поможет ли промывка
Возможно вышли из строя пружинки клапанов газовых форсунок. Разборка покажет поломку.
Ребят, газ это хуета, экономишь на газе-тратишь на движке, так как, всегда газ рвет все по движке со своим слабым поджигом, и клапана и ремень грм. А у форсунок там нечего чистить газовых, там все свищет как у тещи, единственные проблемы-это мап сенсор и один из мультиклапанов ,ну может ток слабый или редуктор. Фильтры ходят и по 50к,пока не появится желание их заменить.Ребят ,я знаю что это у вас все бизнес, но не надо въепаривать людям чушь...
Спасибо друг за полезную информацию! Если не чистить систему подачи газа, то она конечно быстрее выйдет со строя из-за абразивной пыли, которая есть в пропане.
Задолбал музоном своим, а голоса не слышно, как будто порнуху снимал...
Спасибо за комментарий! Только учился монтажу :(
Форсунки по ходу потдельные
По поводу поддельности ничего не скажу. Внешний вид и комплектующие OMVL REG. 100 тыс.км. проработали на отлично.
@@delo_mastera_boitsa Это отлично, в оригинале винты под звезду
Это каким нужно быть своньёй чтоб засрать так форсунки про мотор страшно даже подумать
Эти форсунки ГБО желательно разбирать пореже, только в случае перебоев в работе двигателя. Так на дольше их хватит.