Это если широкополосный датчик кислорода - то да, а на узкополоснике, на большой нагрузке, при разгоне нет топливных коррекций - CLOSE LOOP и все эти настройки вслепую, нужно обязательно ШДК подключать, что бы видеть реальную топливную смесь
@@CodingVAG обычная лямбда показывает смесь от 13, 1 богатая, и до 16.1 бедная. Так что в этих границах можно легко настроить. И тем более для пропана нужен другой состав смеси!!! 13.5 максимальная мощность, 16.5 максимальная экономичность. Можно ловить момент переключения это и будут нужные границы,
А что если у меня датчик кислорода не работает и я его отключил? То есть сигнал от него не идет, и нет никакой коррекций, у меня плохой запуск по утрам на бензине, причину не могу найти?
У меня пропуск был на первой и третьей, разобрал форсунки и прочистил влажными салфетками и ушными палочками. Были засраны хотя проехал только 10 тыс километров на газу. Очистителем карбюратора лучше не чистить, т.к там какое то покрытие, так установщик сказал. И регулировочные винты не крутите!
почему-то когда я ставил у официалов газового оборудования, мы проехались с работником сервича по городу километров максимум 10-15 км, при этом был у него ноутбук, после приехали на сервис , подкорректировал и всё, далее стоял на бензин свыше 4500 оборотов переключение, я обратился позже и сказал что расходуется бензин в итоге мне бензин на обороты выключили, только на заводке стоял, часто ли надо диагностировать карту в году?? или один раз хватает и всё?, я раз в 10000 обслуживаюсь у них, что им говорить, чтобы проверили? в дальнейшем на али хочу заказать готовый шнур и самому смотреть, а так 800 рублей отдавай за диагностику , плюс меняют фильтра
Скорость 100км/ч на пятой передаче, кратковременная корекция +16, долговременная -17. Почему такой большой разброс при одинаковой скорости? И практически не меняется. На бензине +-до 5%
значит до этоо была езда преимществено по городу, по трасе через км 20 может выровняться. Либо пока прогревалась была богатая смесь , а кк прогрелась - бедная. Подсосы, неверная настройка и тд, причин куча
В том то и дело 3ч. в пути со скоростью 100км/ч, а кратковременная +16, долговременная-17. Это какая смесь поступает в двс? Подскажите, а то я запутался.
Доброго времени суток По поводу того что на скорости отпускаете газ и коррекция останавливается дело не в вашей программе А в общем на любом инжекторе форсунки останавливаются не поступает импульс по этому и не какие коррекции не работают
вилоде классное, но я к сожалению не совсем понял насчет накатівания при не сброшеном газе. в тоже время ті советуешь 50 км проехать дабі набить данніх, то что все 50 км стараться ехать так чтоб при переключении обороті не падали ниже 1500?
У меня ГБО Zenit obd. При работе на ГБО с подключением сканера к ОБД разъему невозможно диагностировать ЭБУ. Остальное оборудование сканером видит. Это ошибка схемы подключения или это нормальная схема? А вообще возможно ли исправить ситуацию?
У меня опель зафира б 1.8 бензин, есть гбо 4 поколения, вроде всё хорошо работает вот только долговременная коррекция -12.5 и когда утром завожу на холодную заводится и начинает колбасить двигатель троит двоит пердит чихает, по мере прогревания двигателя начинает работать ровно. В чем проблема по сей день не известно. Помогите пожалуйста.
Тоже было такое.. Причина проста - В основном машина ездит и глушится на газу (бензиновые мозги запомнили коррекцию под стехиометрию газа), а утром на холодную прогревается на бензине (бензиновым мозгам приходится корректировать стехиометрию под бензин). Решение - настрой газовую карту на прогретом двигателе в режиме холостых.
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, а можно ли через эту прогу подключиться к "Saver sky 32".. там вроде специальная программа для их коррекции "SAVER-SKY 5.0.5.0", но в ней нет одновременного подключения к ELM, т.е. надо "торк" на телефоне подключить к ELM и во время езды смотреть на телефон (с показаниями ELMа и как-то запоминать где в каких местах надо вносить коррекции).. еще не делал это, но что-то не соображу как всё это совместить с родным ПО "SAVER-SKY 5.0.5.0"...
Здравствуй, не по теме, просто незнаю как связаться с тобой. У меня поло, и порой эур перестает работать, до этот такое происходили в мороз, а сейчас весна тепло и опять повторилось такое? Что может быть в чем проблема сталкивался с таким?
Скинуть акум и адаптировать не помогает? Не подскажу, что-то погибает. На дефектацию надо рейку либо усилитель сам. Вообще ошибку прочитать надо когда перестает работать
желты значек буде гореть, руль влево до упора потом вправо. Затем проехать по прямой, если все ок, то пропадет значек. Если нет, может датчик угла поворота накрылся или еще чего, надо читать ошибки
скажите пожалуйста, как подключиться к программе VCDS? спец. кабель или по ELM327? и второй вопрос: настройка и удаление карт на разных оборудованиях и програмном обезпечеении происходит одинаково? у меня инсталяция Landi renzo vogel гбо4. процедура та же самая? только там графика карт нет, только столбиками цифровая
Здравствуйте, стоит гбо 4 поколения,делал прошивку мотора и АКПП сказали далее сделать регулировку гбо так как она сбилась после прошивки,ездил так две недели и все работало нормально И вот время появилось сделать регулировку газа,сделали и стало только хуже машина еле едет коробка начала переключать странно Возможно ли это от регулировки? Может там слишком сжали подачу газа Заранее спасибо)
Подскажите пожалуйста, а как настраивать на ходу ( как подключить шнур) если мозги гбо находятся под капотом? Как ехать с открытым капотом 😁🤷♂. Если что я новенький, хочу сам настроить свой авто , купить шнур и программу. Спасибо за ранее
Доброго времени суток.) Хотел бы спросить у меня богатая смесь на ГБО 4, загорается чек примерно через 10 минут езды. Если заглушить двигатель и завести, то чек пропадает на время. Почти всегда чек загорается через одно и то же время езды, на одном и том же участке дороги. Но бывает такое что и не загорается. Что это может быть? На бензине не загорается. На днях ездил к газовщику сказал что все хорошо, проблем не видит. Я отъехал от него и через 5 минут снова чек. Менял датчик распредвала, не помогло. )
@@CodingVAG Смотрю с телефона через программку, есть такие показатели "Коррекция топливоподачи по обратной связи ДК = 1,00" и "Средняя коррекция топливоподачи по обратной связи ДК = 1,00". Это показания лямбды?
Элем куда нужно подсоединить в газовый разъём он не подходит а в автомобильный я так понимаю надо что-то скачать у меня нет нотбука у меня планшет на него можно также скачать эту программу подскажи пожалуйста
Нет, газовый ЭБУ - всего лишь продвинутый калькулятор, который пересчитывает время открытия бензиновых форсункок в газовые, открывая их. Мотор как управлялся родным бензиновым блоком, так и управляется. Для карбюратора есть 2-е поколение.
@@woodmart-2020 ничего не мешает - это звучит так же, как просто поставить газ на инжекторный автомобиль, управляемый январём... Т.е. обычная установка ГБО4.
На bse 3-контактные свечи. У меня центральный электрод на этих свечах за 20 тыс. км стал треугольным. По каталогам нашёл этот двигатель с заводским гбо. Там свечи одноконтактные. Поставил их. Проехал 15тыс.км. зазор на месте.
@@user-cb7cp3xq1m не встречал бсе на гбо заводском ) А вообще главное что на месте электрод, а то что он треугольный не страшно) В идеале иридевые или платину надо брать трёх электродные, а не обычные. Я на платине 60к проехал с одним электродом
Ещё подскажите пожалуйста можно ли без ноутбука хорошо настроить ГБО?я имею ввиду при помощи приложения смартфона и специального блютуз сканера для ГБО.
Поэтому и ставят двухрежимные прошивки) Зато смесь газовая не обеденная а наоборот обогащенная получается. Может даже занадто и конечно смесь сгорает не полностью. Зато двигатель работает штатно, без ошибок. Можно обеднить пробовать смесь..но работать будет только на переходных режимах. То есть тапок в пол когда. Остальное время стехиометрия 14.7
А нет такой функции чтоб оно все само автомаом делало? Блин, єто же очевидно что программа сделает все с точностью до тысячных, в отличие от человека. Ведь если я руками должен коэфициенты ставить глядя на результатты программы то и программа моглбы сама все сделать глядя на свои результатты замеров.
Добрый день! Подскажите пожалуйста. Проблема на гбо 4. Когда едешь на скорости не нажимая газ и через некоторое время включить нейтраль то обороты падают до 500-600. Никто помочь не может. Что это?
Можешь поставить прогу на телефон и подключиться по обд2 к елм327 и смотреть там коррекции, крутя давление на редукторе и форсунки можно добиться 0 коррекции. Но форсунки идеально только по времени впрыска в проге гбо можно увидеть и настроить
Толковое видео, но есть момент... Подскажи пожалуйста, если как раз таки машина начинает сильно тупить после 3000об при нажатом тапке в пол (на обгоне), при этом подключается довпрыск бензина - тоже остаётся только править коррекцию или есть другие нюансы куда смотреть?
добрый день. интересует настройка стаг гофаст 200. какую программу для пк надо скачать? сканер есть. вырезан катализатор ну и лямбда может не корректно работает.. как быть в этой ситуации?
Если лямбда не корректно работает то нет шансов грамотно настроить ГБО. Только с подключением широкополосного датчика внешнего, которого нет у вас) Проще лямбда поменять
@@CodingVAG так смысл менять лямбду(тем более она рабочая) все равно будет ошибка, читал что шьют какой-то прошивкой мозги, чтобы ошибка не выскакивала.. хотел просто купить адаптер чтобы без шнурка настраивать этот стаг..
@@CodingVAG подскажите пожалуйста на блок АЕБ мп48 какую программу надо скачивать и что читает елм327 у меня она есть? Пробовал диджитроник скачивать не читает
На шкода октавия 1.6 8ми клапанн стаг4 включил автоадаптацию по бензиновый карте выскочила окно большие соглашения по приёму никаких изменений а на рено сандеро 1.4 карты сошлись в ноль прёт точно как на бензине как-то так
добрый день. достался авто с вырезанным катализатором. завышено ЦО, форсунки свечи фильтры заменены, с чего начать восстановление авто, чтобы привести его в норму, елм видит только первую лямбду. вторую я так понимаю програмно заглушили или перепрошили на евро 2,
@@CodingVAG у меня есть елм 327.но я хочу настроить газ,оптима екотек у меня.подскажите,через этот адаптер можно настроить?или нужно отдельно купить на газ .и есть ли возможность оптиму настроить через телефон?ноутбука нету
Добрый день. Хотел ещё раз повториться так как не могу разобраться. Скорость 110км/ч, кратковременная +16(бедная), а коф.корекции впрыска форсунок в эту же секунду 0.8-0.85(меньше 1 богатая смесь и эбу уменьшает время впрыска форсунок. Как так? Или я чего то не понимаю? За ранее благодарен.
Настройку смотрите, настроено так может что под такой нагрузкой и оборотах меньше давать топлива, а лямбда говорит мало и добавляет на сигнал бензиновых форсунок.
Здравствуйте, может Вы знаете ответ на мой вопрос! Установили в сервисе месяц назад диджитроник макси 2. Двигатель- 1.8, 140 л.с , давления газа - 1.14, мап-0.32, множитель-1.5. Так вот проблема у меня переход с бензина на газ, ощущается прям хороший провал обороты падают до 500, а если в этот момент стою на драйв, то глохнет. Мастер сказал типо свечи. Свечи поменял результата нет!
На самом деле все это туфта, лямда будет всеравно тянуть смесь к стехиометрии. Экономия будет только когда лямбда не работает, либо без нее)) Сниму видео думаю позже
Беднить смесь на газу - себе дороже. Прогар выпускных клапанов будет на 100% обеспечен. Даже на бедной бензовоздушной смеси это не так страшно, как на пропане, и тем более метане👍
Самая экономичная настойка это стехиометрия когда топливо сгорает полностью. Это идеальная смесь коррекция 0. Этого нужно и добиваться, а беднить или богатить это перерасход
Ребят, подскажите пожалуйста. Я помыл дроссельную заслонку, хочу сделать сброс адаптации, но у меня газ. Я ничего не испорчу? Там же мозги под газ прошивали наверное? А если я их сброшу к заводским, у меня будет работать газ?
Хорошее видео,все по делу,у меня вопрос как до спеца,поставил новый редуктор нордик,авто десятка,обязательно настраивать? Все заново,при этом работает авто как часы все вроде в норме ошибок не выдает,ответь пожалуйсто.
Нужна поддержка программой елм. Не все они поддерживают. Если нет, то настраивать вручную. С телефона смотрите коррекцию во время движения, и коррекцирунте в программе смесь
тут не танцы, это штатное подключение к елм. Танцы это когда коррекция в мобиле в руках и вносить вручную значения в проге. Поэтому лучше Гбо с подкл к обд
Здравствуйте, установлено такое же оборудование, скажите, если заново настраивать 2D карту не трогать вообще? Получается при настройке по коррекции оборотов карта сама потом выровнится? А если не подключать elm корректироваться по оборотам не будет?
если заново настраивать то надо удалить об карты и накатать заново. При настройке по кореекции программа предлагает отрегулировать более точно и показывает где имено отрегулировать. Без елм настройка только по картам
Доброго времени суток. Ставлю газ 6ой год. Датсуны,гранты,приоры. Хода легенда была,тойота kamri v6-3.5 везде диджитроник. Проблем никаких. Отцу на соренто 3.5 поставил дитжик и Утомился. С малых не идёт, едет с 2500 до 4200 примерно в режиме газ в пол. Если плавно ,то какая-то дерготня с отсутствием тяги. Штуцер сверлили от 2.4 до 3.2 есть разница,но явно не в работе мотора. Ловато ругается на слишком большой диаметр штуцера. Дитжик говорит все хорошо, но едет ещё хуже. Лямбды не подключены . Газ стоит корректно. Штуцера максимально близко к бензиновым форсункам
Елм подключается к ноутбуку, к программе если она поддерживает) Ну либо к телефону тогда и смотреть показатель лямда коррекции и по нему настраивать карту оборотов
@@CodingVAG не понятно куда втыкать ЕЛМ))), в ОБД разъем автомобиля? Разъемы диагностики гбо, в основном трех-пиновые. Как осуществляется связь ЕЛМки с ЭБУ газовой установки?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, нужно ли настраивать, адаптировать гбо после замены аккумулятора, по ощущениям вроди едет нормально, но как-то не так, трогается по другому и тянет хуже, или само подстроиться со временем?
А смысл? Если коррекция сама автоматически до 25% погрешность исправит. Тоесть. зачем погрешность менее 25% корректировать руками через программу если для этого есть автоматика которая сама это все делает?
для того,что автоматика выровняет при плавном разгоне а при резком - лямбда корекция отключается и смесь становится неправильной...и едет плохо и расход не радует)
Снял клемму аккумулятора. Поставил все на место. Запуск идеальный, холостые идеальные, но как постоит 30 и более минут, при резком нажатии на газ на четверть идёт провал в наборе оборотов. Немного прагазовал и дальше едет и запускается супер. Уже неделю ищу причину. Редуктор перебрали, фильтра поменяли, трубку от редуктора до баллона поменяли. Свечи поменяли, клапана отрегулировали. И паренёк с помощью коррекции немного забеднил смесь. Проблема практически ушла, но не до конца. При этом он дальше не хочет обеднять смесь так как уйдет за нормы допустимого. Вот и думаю теперь куда лезть
@@КириллЛосев-ъ1н скажу сразу, у меня гбо BRC, форсунки стояли тоже этой же фирмы, при диагностике датчик температуры газа показывал 140°, в моем случае он объеденен вместе с давлением газа, то есть датчик давления и газа два в одном, после его замены одна ошибка ушла и совсем немного лучше стало, но хрень эта не ушла. В настройках гбо есть такое понятие как коррекция на холодную, то есть через настройки через ноутбук подбирают смесь, температуру прогрева и ТД, так вот на моем оборудование эти настрокий не сохраняются, а вот на горячую все хорошо. Думал менять мозги на OMVL, но в последний момент один парень посоветовал поставить временно форсунки, и я нашел форсунки баракуда, то есть это элита всех форсунок и они не дешёвые. В итоге на 95% проблема ушла, а 5% мы повысили температуру перехода с бензина на газ с 35до 45 градусов. Жиклёры сделали 2.0мм, поставили ноутбуку и ещё на ходу подрегулировали и теперь машину не узнать. А ещё сделали после 4.5т об. в мин довпрыск, то есть газ с бензином. Солярис 1.6 механика 6ст если ехать аккуратно по трассе с кондиционером при 120км.ч расход 7.4л пропана выходит, по городу относительно аккуратно 10-12 с кондиционером
@@КириллЛосев-ъ1н как я выяснил, это специфика скрывается в заводских настройках ЭБУ BRC. То есть многие делают температуру перехода с газа на бензин 55-60. Это способствует к качественному прогреву газа при переходе, особенно зимой это для газа очень хорошо. А летом в моем случае когда машина постоит относительно длительное время, при запуске система газа идёт переобагощенная и прежние форсунки видимо не справлялись с этой задачей так как коррекция на холодную ЭБУ не имеет принудительных и дополнительных настроек. Чуть не забыл, мы с газовиком ещё укротили где то по 5см шланги от форсунок до впускного коллектора. Это тоже отразилось на динамике и качестве работы установки.
@@ev_vas9567 Кстати про длину шлангов от форсунок, там же есть какие-то нюансы? Они вроде должны быть все одинаковой длины +-, и не должны быть слишком длинные, у вас какой длины они?
@@CodingVAG ELM PODKLJY4AETSA K OBD2 I PEREDAET DAHNE OT EBY AVTOMOBILJA K HOYTBYKY 4EREZ BLYTYS ILI WI-FI ILI WHYR, KAK ELM PEREDAJOT DAHNE OT GAZOVOGO EBY ESLI BLOK EBY GAZA HE PODKLY4EH FIZI4ESKI K OBD2. V STAG SOVSEM DRYGOJ DIAGHOSTI4ESKIJ RAZJOM GDE HADO POKYPATJ WHYR Z TNPOVUM RAZEMOM.
@@CodingVAG Y MEHJA STOIT PROGRAMA OPTIMA V2. 02 AHA KAGBU DOL*HA RABOTATJ S ELM HO JA EW4O HI K ODHOMY AVTO HE PODKLY4ILSA TAK KAG HI Y KAKOVO IZ ETIX AVTO STAG HE PODKLY4EH K OBD2,. TOBTO 4TOB PODKLY4ILSA LYTWE PREOBRESTI WHYR DLJA GBO I HE PARITJ MOZGI.
@@CodingVAG JA VSJO POHIMAJYT PRO LJAMBDY, PRO DIAGHOSTIKY MHE KAGBU ABJESHJATJ HE HADO. HO JA PIWY VSE SVOI KOMEHTU IZXODJA IZ TVOEVO VIDEO GDE TU PODKLY4IL ELMKY 4EREZ PROGRAMY OPTIMA ETO VIDHO HA 7:36 I ETO MO*ET I REALJHO ESLI PRI YSTAHOVKE GBO, SAM STAG , BUL PODKLY4EH K OBD2, 4EVO KAK OBU4HO HIKTO IZ MASTEROV KOTORUE YSTAHAVLIVAJYT GBO HIKTO HE DELAET POTOMYWTO ESTJ WTATHUJ REZEM GBO POD KAPOTOM I HIKTO HE PARITSA S PODKLY4EHIEM SIGHALJHUX PROVODOV K OBD2, Y MEHJA ESTJ ELM I PROGRAMA KAK Y TEBJA TOLJKA JA EW4O HIRAZY 4EREZ ETY PROGY HE PODKLY4ILSA K AVTO KOTORUE PRIEZ*ALI NA DIAGHOSTIKY.
Благодарю. Очень полезное видео. Много ЗНАНИЙ. Чувствуется подход настоящего профессионала. Ждём новых видое.
Это если широкополосный датчик кислорода - то да, а на узкополоснике, на большой нагрузке, при разгоне нет топливных коррекций - CLOSE LOOP и все эти настройки вслепую, нужно обязательно ШДК подключать, что бы видеть реальную топливную смесь
да, на обычной лямбде такую настройку не сделаешь Максимум сверить насколько точно настроена смесь и вручную подкореткировать
@@CodingVAG обычная лямбда показывает смесь от 13, 1 богатая, и до 16.1 бедная. Так что в этих границах можно легко настроить. И тем более для пропана нужен другой состав смеси!!! 13.5 максимальная мощность, 16.5 максимальная экономичность. Можно ловить момент переключения это и будут нужные границы,
@@СергейИванов-ш8ч как этот момент ловить? Емл всегда показывает прыгающее напряжение лямбда зонда, в пределах от 0.2 до 0.9
Молодец. Спасибо за познавательное видео. Очень помогаешь!!!
Огромное спасибо за Ваши видео
По адаптации интересно, сними обязательно ролик.
да, скоро замутим.
Полезный видос - не знала, что для качественной настройки надо соблюсти так много требований и столько проехать
Да, надо постараться чтобы эффект был
@@CodingVAG Отличное видео, поддерживаю!!!
Лайк,благодарчик за выпуск 💪👍🔥😎
Спасибо за видео!!
А что если у меня датчик кислорода не работает и я его отключил? То есть сигнал от него не идет, и нет никакой коррекций, у меня плохой запуск по утрам на бензине, причину не могу найти?
Как поступить: на бензине езда без замечаний. А на газу - чек, пропуски во 2 цил. Газ 4 поколения, заводской. Машина Рено сандеро 1.4л 2012г.
Зазоры клапанов.
Зазоры выпускных клапанов
У меня пропуск был на первой и третьей, разобрал форсунки и прочистил влажными салфетками и ушными палочками. Были засраны хотя проехал только 10 тыс километров на газу. Очистителем карбюратора лучше не чистить, т.к там какое то покрытие, так установщик сказал. И регулировочные винты не крутите!
Вторую форсунку или разбирать или менять
почему-то когда я ставил у официалов газового оборудования, мы проехались с работником сервича по городу километров максимум 10-15 км, при этом был у него ноутбук, после приехали на сервис , подкорректировал и всё, далее стоял на бензин свыше 4500 оборотов переключение, я обратился позже и сказал что расходуется бензин в итоге мне бензин на обороты выключили, только на заводке стоял, часто ли надо диагностировать карту в году?? или один раз хватает и всё?, я раз в 10000 обслуживаюсь у них, что им говорить, чтобы проверили? в дальнейшем на али хочу заказать готовый шнур и самому смотреть, а так 800 рублей отдавай за диагностику , плюс меняют фильтра
От состояния ДВС зависит...у меня съехали карты через тысяч 15
А так да, надо хотябы смотреть на них периодически
Здравствуйте, заказали оборудование?
@@CodingVAGа почему слетают карты?
Скорость 100км/ч на пятой передаче, кратковременная корекция +16, долговременная -17. Почему такой большой разброс при одинаковой скорости? И практически не меняется. На бензине +-до 5%
значит до этоо была езда преимществено по городу, по трасе через км 20 может выровняться. Либо пока прогревалась была богатая смесь , а кк прогрелась - бедная. Подсосы, неверная настройка и тд, причин куча
В том то и дело 3ч. в пути со скоростью 100км/ч, а кратковременная +16, долговременная-17. Это какая смесь поступает в двс? Подскажите, а то я запутался.
Просто скажите богатая смесь или бедная смесь поступает. От вашего ответа буду отталкиваться и искать причину. За ранее благодарен!
Блин, та же история, при этом в городе всё более менее норм, но на трассе так же, хоть 5 часов без остановки
Вы разобрались в чём причина?
Доброго времени суток
По поводу того что на скорости отпускаете газ и коррекция останавливается дело не в вашей программе
А в общем на любом инжекторе форсунки останавливаются не поступает импульс по этому и не какие коррекции не работают
Я к тому что в программе это неверно реализовано. Мешает обучению гбо
Здравствуйте.подскажите пожалуйста горит чек и выдает ошибку "слишком бедная смесь" так нельзя ездить? нужно настроить ГБО?
Надо настраивать гбо, либо искать подсос воздуха если раньше все хорошо было. Ездить можно но недолго
У меня тоже была такая проблема , плохо прогревался редуктор, посмотрите правильность подключения патрубков
Друг, подскажи, что делать, если на турбодвигателе есть провалы при разгоне на ГАЗу после накаты (в момент, когда турбина дует)
Отрегулируй ГБО
Здраствуй ,вопрос ленди рензо будет читать через обд2 ???
Zdrasvuyte kak nazvaniya eto programma
вилоде классное, но я к сожалению не совсем понял насчет накатівания при не сброшеном газе. в тоже время ті советуешь 50 км проехать дабі набить данніх, то что все 50 км стараться ехать так чтоб при переключении обороті не падали ниже 1500?
это все условно
У меня ГБО Zenit obd. При работе на ГБО с подключением сканера к ОБД разъему невозможно диагностировать ЭБУ. Остальное оборудование сканером видит. Это ошибка схемы подключения или это нормальная схема? А вообще возможно ли исправить ситуацию?
У меня опель зафира б 1.8 бензин, есть гбо 4 поколения, вроде всё хорошо работает вот только долговременная коррекция -12.5 и когда утром завожу на холодную заводится и начинает колбасить двигатель троит двоит пердит чихает, по мере прогревания двигателя начинает работать ровно. В чем проблема по сей день не известно. Помогите пожалуйста.
вероятно топливный насос загибается либо форсунки забиты
@@CodingVAG спасибо большое!!! Попробую ещё раз промыть форсунки. Не давно менял весь модуль бензонасоса очень забитый и грязный фильтр был.
@@ДимаЕее-ф8х выяснил в чем проблема была? Меня на Форде также
Редуктор гбо перебирая?
Тоже было такое.. Причина проста - В основном машина ездит и глушится на газу (бензиновые мозги запомнили коррекцию под стехиометрию газа), а утром на холодную прогревается на бензине (бензиновым мозгам приходится корректировать стехиометрию под бензин). Решение - настрой газовую карту на прогретом двигателе в режиме холостых.
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, а можно ли через эту прогу подключиться к "Saver sky 32".. там вроде специальная программа для их коррекции "SAVER-SKY 5.0.5.0", но в ней нет одновременного подключения к ELM, т.е. надо "торк" на телефоне подключить к ELM и во время езды смотреть на телефон (с показаниями ELMа и как-то запоминать где в каких местах надо вносить коррекции).. еще не делал это, но что-то не соображу как всё это совместить с родным ПО "SAVER-SKY 5.0.5.0"...
Если нет подключения то только с телефона, кто-то за рулём, ты рядом смотришь коррекцию и вписываешь значения в программе
Здравствуй, не по теме, просто незнаю как связаться с тобой. У меня поло, и порой эур перестает работать, до этот такое происходили в мороз, а сейчас весна тепло и опять повторилось такое? Что может быть в чем проблема сталкивался с таким?
Скинуть акум и адаптировать не помогает?
Не подскажу, что-то погибает. На дефектацию надо рейку либо усилитель сам. Вообще ошибку прочитать надо когда перестает работать
@@CodingVAG не пробовал скидывать, надо попробовать, только незнаю как адаптировать
желты значек буде гореть, руль влево до упора потом вправо. Затем проехать по прямой, если все ок, то пропадет значек. Если нет, может датчик угла поворота накрылся или еще чего, надо читать ошибки
скажите пожалуйста, как подключиться к программе VCDS? спец. кабель или по ELM327?
и второй вопрос: настройка и удаление карт на разных оборудованиях и програмном обезпечеении происходит одинаково?
у меня инсталяция Landi renzo vogel гбо4. процедура та же самая?
только там графика карт нет, только столбиками цифровая
читай инструкцию всвоему оборудованию, это полезно) vcds это и программа и кабель с таким же названием
Здравствуйте, стоит гбо 4 поколения,делал прошивку мотора и АКПП сказали далее сделать регулировку гбо так как она сбилась после прошивки,ездил так две недели и все работало нормально
И вот время появилось сделать регулировку газа,сделали и стало только хуже машина еле едет коробка начала переключать странно
Возможно ли это от регулировки?
Может там слишком сжали подачу газа
Заранее спасибо)
что за спец настраивал ГБО?) сьезди к другому
Подскажите пожалуйста, а как настраивать на ходу ( как подключить шнур) если мозги гбо находятся под капотом? Как ехать с открытым капотом 😁🤷♂.
Если что я новенький, хочу сам настроить свой авто , купить шнур и программу. Спасибо за ранее
Провод обычно несколько метров)) и капот можно закрыть
Доброго времени суток.) Хотел бы спросить у меня богатая смесь на ГБО 4, загорается чек примерно через 10 минут езды. Если заглушить двигатель и завести, то чек пропадает на время. Почти всегда чек загорается через одно и то же время езды, на одном и том же участке дороги. Но бывает такое что и не загорается. Что это может быть? На бензине не загорается. На днях ездил к газовщику сказал что все хорошо, проблем не видит. Я отъехал от него и через 5 минут снова чек. Менял датчик распредвала, не помогло. )
Проверь работоспособность лямбда, какая коррекция?
@@CodingVAG Смотрю с телефона через программку, есть такие показатели "Коррекция топливоподачи по обратной связи ДК = 1,00" и "Средняя коррекция топливоподачи по обратной связи ДК = 1,00".
Это показания лямбды?
@@CodingVAG На днях потеребил мап сенсор и два дня пока все нормально...
почему нельзя 2 раза лайк поставить)))
Я так понимаю видео актуально для тех у кого оборудование может конектится по блютуз
Да, программа настройки ГБО совместима с елм
Элем куда нужно подсоединить в газовый разъём он не подходит а в автомобильный я так понимаю надо что-то скачать у меня нет нотбука у меня планшет на него можно также скачать эту программу подскажи пожалуйста
елм в обд
Прога для андроид обд2 любая, там топливные корецюкции смотри
Здравствуйте. А для гбо4 есть отдельные эбу? Хочу на карбюраторный двс поставить..
Нет, газовый ЭБУ - всего лишь продвинутый калькулятор, который пересчитывает время открытия бензиновых форсункок в газовые, открывая их. Мотор как управлялся родным бензиновым блоком, так и управляется. Для карбюратора есть 2-е поколение.
@@tech_el спасибо второе поколение вчерашний век. Хлопки и провалы. Что мешает тогда взять ЭБУ наподобие января и с ним поженить газовый ЭБУ?
@@woodmart-2020 ничего не мешает - это звучит так же, как просто поставить газ на инжекторный автомобиль, управляемый январём... Т.е. обычная установка ГБО4.
@@tech_el значит можно если хочется?
👍👍👍👍
Здравствуйте какие свечи зажигания специальные под ГБО или простые бензиновые
Добрый, любые с меньшим расстоянием между электродами. 0.6-0.7 примерно. У обычно свечи около 0.9-1.2. Иридиевая или платиновая дальше проживет.
Denso iridium TT👍
На bse 3-контактные свечи. У меня центральный электрод на этих свечах за 20 тыс. км стал треугольным. По каталогам нашёл этот двигатель с заводским гбо. Там свечи одноконтактные. Поставил их. Проехал 15тыс.км. зазор на месте.
@@user-cb7cp3xq1m не встречал бсе на гбо заводском )
А вообще главное что на месте электрод, а то что он треугольный не страшно)
В идеале иридевые или платину надо брать трёх электродные, а не обычные. Я на платине 60к проехал с одним электродом
С серебряным электродом. У меня такие. Специально для гбо. Фирма бриск
Кме Нова через elm-327 тоже можно настраивать гбо?
В сервисе обычно автоколибровку делают и всё 😂😂😂
А как в дальнешь будет вести себя коррекция допустим при буксировке и при топливной коррекции не по оборотам??
Всё остальное корректирует лямбда-зонд
Ещё подскажите пожалуйста можно ли без ноутбука хорошо настроить ГБО?я имею ввиду при помощи приложения смартфона и специального блютуз сканера для ГБО.
Да, не так точно, нг можно смотреть показания в телефоне а настраивать в программе
@@CodingVAG что за программа
Привет, ведь стихиометрия газа 15.6, а блок управления двигателем стремится адаптировать коррекции к нулю, получается вопрос?
Поэтому и ставят двухрежимные прошивки)
Зато смесь газовая не обеденная а наоборот обогащенная получается. Может даже занадто и конечно смесь сгорает не полностью. Зато двигатель работает штатно, без ошибок. Можно обеднить пробовать смесь..но работать будет только на переходных режимах. То есть тапок в пол когда. Остальное время стехиометрия 14.7
@@CodingVAG вот , вы блогер, эксперементируйте и раскажите нам)
@@CodingVAG а разве стихиосметрия это и есть оптимальное сгорание?
@@avto-remont а ничего что разные виды топлива лучше сгорают при разном соотношении?
@@avto-remont это верно, но карты топлива, афр прописаны под бензин, вы видели карты родных заводских гбо, где нет вообще бензина?
Какой у вас расод город траса ?
стоит ГБО 3dpower 4ц, стоит авто адаптация, график бензина и газа практический одинаковые
Тамбовский волк тебе родной.
как подключить елем к гбо, у гбо эбу отдельноже ведь
Елм подключается к ноутбуку
А ноутбук к ГБО специальный кабелем
@@CodingVAG через блютус адаптер с али подходит? Есть на ножках rx, TX но не rxd
Здравствуйте, а где вы находитесь? В каком городе?
Минск
А нет такой функции чтоб оно все само автомаом делало? Блин, єто же очевидно что программа сделает все с точностью до тысячных, в отличие от человека. Ведь если я руками должен коэфициенты ставить глядя на результатты программы то и программа моглбы сама все сделать глядя на свои результатты замеров.
Добрый день! Подскажите пожалуйста. Проблема на гбо 4. Когда едешь на скорости не нажимая газ и через некоторое время включить нейтраль то обороты падают до 500-600. Никто помочь не может. Что это?
дроссель проверить заменить, мап сенсор проверить показания
@@CodingVAG причём на бензине работает нормально.
Помогите у меня коррекция бензина -17. -20., Какие варианты может это Топливный насос как его можно проверить какое должно быть давление на ходу?
Проблема с воздухом, его не хватает
Либо текут форсунки, то есть. Мало воздуха либо много топлива
Тоже такое было поменял сетку в бензонасосе и всё стало на место
Заменить воздушный фильтр, почистить дроссель, проверить лямбду на исправность
Скажите вы смотрите на долгосрочную или краткосрочную коррекцию?
Обе надо наблюдать, но важнее долговременная
слушай, а ты OBD адаптацию не включал? что она меняет? RPM корректировки сама? или множитель при необходимость меняет? не вникал еще?
Меняет коррекции сама только и все. Но это всегда с компом надо ездить и адаптером
А какой расход газа при правильной настройке 1.6 BSE ? Траса, город, смешено?
9-11 литров у меня было
@@CodingVAG у меня меньше 12.5 не получается,может потому что универсал (тяжелее)?
???
Здравствуй. Подскажи, возможно ли только с помощью смартфона и елм настроить топливную коррекцию? ПК и шнуров нет.
Мозги зенит
нужен адаптер дл подключения к гбо и комп)
Можешь поставить прогу на телефон и подключиться по обд2 к елм327 и смотреть там коррекции, крутя давление на редукторе и форсунки можно добиться 0 коррекции. Но форсунки идеально только по времени впрыска в проге гбо можно увидеть и настроить
Толковое видео, но есть момент... Подскажи пожалуйста, если как раз таки машина начинает сильно тупить после 3000об при нажатом тапке в пол (на обгоне), при этом подключается довпрыск бензина - тоже остаётся только править коррекцию или есть другие нюансы куда смотреть?
Если тупит, то неправильно настроена коррекция, так как при тапке в пол коррекция по лямбда не работает и соответственно машина не едет.
Здравствуйте. Подойдёт ли эта программа для digitronic ?
Это в самой программе твоего гбо настраивается, если там нет поддержки елм,то ничего не получится
Уважаемый если я поменяю Редуктор LOVATO RGJ-3.2L до этого стоял такой же нужно ли его перенастраивать с помощью компьютера
в идеале просто перенастраивать газ каждыйе 10-20 тысяч, теболее после замены редуктора
Какой программой для элмки в видео пользуетесь?
Это программа ГБО, alex Optima nano. Туда встроена поддержка elm327
Понятно. Спасибо.
@@CodingVAG В свободном доступе это программа есть, если да то где можно скачать?
@@Салават-у4ц на сайте производителя бесплатно качается
@@CodingVAG Это программа только для контроллера Алекс Оптима или с другими производителями тоже работает?
Обд по блютузу можно соединить? К васе диагносту?
Елм соединяется с телефоном или компьютером по бт
добрый день. интересует настройка стаг гофаст 200. какую программу для пк надо скачать? сканер есть. вырезан катализатор ну и лямбда может не корректно работает.. как быть в этой ситуации?
Программа так и называется стаг
Если лямбда не корректно работает то нет шансов грамотно настроить ГБО. Только с подключением широкополосного датчика внешнего, которого нет у вас)
Проще лямбда поменять
@@CodingVAG так смысл менять лямбду(тем более она рабочая) все равно будет ошибка, читал что шьют какой-то прошивкой мозги, чтобы ошибка не выскакивала.. хотел просто купить адаптер чтобы без шнурка настраивать этот стаг..
@@CodingVAG подскажите пожалуйста на блок АЕБ мп48 какую программу надо скачивать и что читает елм327 у меня она есть? Пробовал диджитроник скачивать не читает
На шкода октавия 1.6 8ми клапанн стаг4 включил автоадаптацию по бензиновый карте выскочила окно большие соглашения по приёму никаких изменений а на рено сандеро 1.4 карты сошлись в ноль прёт точно как на бензине как-то так
Добро. Если кат срезан и стоит обманка?
Срезана вторая лямда, а настройка по первой идёт.
Могли обе срезать, если прошивка нелевая))
В аликсе не работает автоколебровка на только ручной делать надо короче все ручной делать довление и температура
Добрый вечер,отсечку газовую на какие обороты ставить? Спасибо
4000, можно и выше, тут от размера сопла и давления зависит и от скорости форсунок.
@@CodingVAG я просил чтоб 5000-5200 поставили,всё норм работает,ругаются что так нельзя 🤣🤣
4200
Здравствуйте как начать с нуля настройки гбо самому
прочитать инструкцию к своему ГБО, этого выше крыши)
Как подключить елм 327 к программе гбо которая у тебя?
там в программе есть раздел подключения, соединяешл через бт с компом и впередт
добрый день. достался авто с вырезанным катализатором. завышено ЦО, форсунки свечи фильтры заменены, с чего начать восстановление авто, чтобы привести его в норму,
елм видит только первую лямбду. вторую я так понимаю програмно заглушили или перепрошили на евро 2,
Добрый день,очень полезное видео! Как с вами можно связаться?
под каждым видео контакты есть)
Здравствуйте, я из Баку, как я могу связаться с вами?
Контакты есть под всеми видео и в описании канала
Омвл савер плюс можно так отрегулирувать?
не подскажу, надо смотреть программу.
Здравствуйте 👋, можно программу для диагностики узнать ?
Это программа для настройки гбо, Alex optima
@@CodingVAG она на все мозги подходит?
Optima это программа для настройки газа?где скачать?
да, на официальном сайте
вам нужно программа под ваше ГБО и кабель специальный
@@CodingVAG понял, спасибо
@@CodingVAG у меня есть елм 327.но я хочу настроить газ,оптима екотек у меня.подскажите,через этот адаптер можно настроить?или нужно отдельно купить на газ .и есть ли возможность оптиму настроить через телефон?ноутбука нету
@@vitaliynovikov9510 нужен отдельно кабель ещё для ГБО, обычно все проги для ПК
Подскажи с оборудованием STAG 200 получется так подключится ответь ПЖ...
не, в стаг нет сбор показаний лямюды насколько я знаю
Езжу долгая коррекции -25 кор -10 , чек не загорается, это при холостых и сбросе , в движении и на разгоне коррекции плавают процентов на 30
Много
@@CodingVAG понимаю что много уже устал ездить к газовщикам , они по-моему вообще ничего не понимают
Газовые форсунки льют, машина рено?
@@gergity не льют , Теана
Добрый день. Хотел ещё раз повториться так как не могу разобраться. Скорость 110км/ч, кратковременная +16(бедная), а коф.корекции впрыска форсунок в эту же секунду 0.8-0.85(меньше 1 богатая смесь и эбу уменьшает время впрыска форсунок. Как так? Или я чего то не понимаю? За ранее благодарен.
Настройку смотрите, настроено так может что под такой нагрузкой и оборотах меньше давать топлива, а лямбда говорит мало и добавляет на сигнал бензиновых форсунок.
Вы говорите ,,лямба видит мало и добавляет,, но у меня почему то уменьшает. Или я чего то не понимаю?
Здравствуйте, похожая ситуация, на скорости 100+ кратковременные коррекции в +15 , а на долговременной может быть - 3 , что не так?
Какие программы нужны?
Здравствуйте, может Вы знаете ответ на мой вопрос! Установили в сервисе месяц назад диджитроник макси 2. Двигатель- 1.8, 140 л.с , давления газа - 1.14, мап-0.32, множитель-1.5. Так вот проблема у меня переход с бензина на газ, ощущается прям хороший провал обороты падают до 500, а если в этот момент стою на драйв, то глохнет. Мастер сказал типо свечи. Свечи поменял результата нет!
не, настройка кривая. Надо включить поочередный переход цилиндров. Также задержку между цилиндрами если есть. Ну и воообще топливные карты подогнать
Задержку включали между цилиндрами. Тоже чувствуется этот переход, только каждый цилиндр.
Так что подключался в обд разьем авто?
elm327
@@CodingVAGв обд или гбо имеет свой разьем?
Спасибо за видео. А как можно настроить газ чтобы экономнее было? Как-то пол литра говорят можно экономить, даже литр.
На самом деле все это туфта, лямда будет всеравно тянуть смесь к стехиометрии. Экономия будет только когда лямбда не работает, либо без нее))
Сниму видео думаю позже
Беднить смесь на газу - себе дороже. Прогар выпускных клапанов будет на 100% обеспечен. Даже на бедной бензовоздушной смеси это не так страшно, как на пропане, и тем более метане👍
@@CodingVAG как программа называется? Она на все виды гбо подходит?
@@Hyskey 🔥👍 согласен
Самая экономичная настойка это стехиометрия когда топливо сгорает полностью. Это идеальная смесь коррекция 0. Этого нужно и добиваться, а беднить или богатить это перерасход
в этой оптиме только гбо настраивают?
оптима это программа от гБО
@@CodingVAG есть что-то подобное для ноута чтоб карты сбросить? на бензиновом двигателе. через елм327. или можно в Car scaner ?
Ребят, подскажите пожалуйста. Я помыл дроссельную заслонку, хочу сделать сброс адаптации, но у меня газ. Я ничего не испорчу? Там же мозги под газ прошивали наверное? А если я их сброшу к заводским, у меня будет работать газ?
На газ другие мозги, они работают паралельно бензиновым и все адаптируется по лямбде, ничего не случится
@@CodingVAG спасибо.
Хорошее видео,все по делу,у меня вопрос как до спеца,поставил новый редуктор нордик,авто десятка,обязательно настраивать? Все заново,при этом работает авто как часы все вроде в норме ошибок не выдает,ответь пожалуйсто.
Конечно нужно как минимум выставить такое же давление. А так лямда компенсирует смесь, но на оборотах когда лямбда не пашет, будет неправильная смесь
@@avto-remont есть такое, спустя пару месяцев перенастроил ещё раз
А вариатор зажигания ставил?
не, это же 4-5 поколение, тут ничего не нужно
@@CodingVAG А почему не нужно? Октановое число газа зависит от поколения?
Лямбда сама регулирует впрыск, этого достаточно. Для надёжности можно чип сделать как я, залил евро 2 прошивку с чипом, там более ранний угол
@@CodingVAG А я вариатор 60-2 поставил, чиповать не стал. На газу очень хорошо с ним прёт, на низах особенно.
Здравствуйте. Как его подключить, елм 327
Блютузом к компьютеру
Программа должна поддерживать обд
Здравствуйте. А через телефон можно?
К линию на какой провод гбо мозгам?
А кабель ккл 409.1 можно использовать вместо родного кабеля?
Заранее благодарю.
Так ты вроде эбу самого автомобиля настраиваешь а не эбу газа ,у эбу газа совсем другой разъём
Это настройка топливной карты Гбо
Доброго дня на моєму авто століть газ установка BRC кілометрів 5 йде нормально потім настає трохи що робити діагностика дорого
диагностика стоит 5 баксов)) без диагностики ничего не сделаешь. Если влом на диагностику, поменяй фильтра и увеличь давление на редукторе
Хелп, как с вами связаться ?
под каждым видео есть контакты
Братан пиши пожолусто как подключит елм 327
В самой программе должна быть поддержка ELM
А если на бензине +25 , а на гбо - 25 ?
Лечить двигатель)
@@CodingVAG от чего ?
Как підключіть elm327 к гбо
Нужна поддержка программой елм. Не все они поддерживают. Если нет, то настраивать вручную. С телефона смотрите коррекцию во время движения, и коррекцирунте в программе смесь
Что скажете про блок с привязкой к OBD? Может проще его взять чем эти танцы с бубном?
тут не танцы, это штатное подключение к елм. Танцы это когда коррекция в мобиле в руках и вносить вручную значения в проге. Поэтому лучше Гбо с подкл к обд
Здравствуйте, установлено такое же оборудование, скажите, если заново настраивать 2D карту не трогать вообще?
Получается при настройке по коррекции оборотов карта сама потом выровнится?
А если не подключать elm корректироваться по оборотам не будет?
если заново настраивать то надо удалить об карты и накатать заново. При настройке по кореекции программа предлагает отрегулировать более точно и показывает где имено отрегулировать. Без елм настройка только по картам
Доброго времени суток. Ставлю газ 6ой год. Датсуны,гранты,приоры. Хода легенда была,тойота kamri v6-3.5 везде диджитроник. Проблем никаких. Отцу на соренто 3.5 поставил дитжик и Утомился. С малых не идёт, едет с 2500 до 4200 примерно в режиме газ в пол. Если плавно ,то какая-то дерготня с отсутствием тяги. Штуцер сверлили от 2.4 до 3.2 есть разница,но явно не в работе мотора. Ловато ругается на слишком большой диаметр штуцера. Дитжик говорит все хорошо, но едет ещё хуже. Лямбды не подключены . Газ стоит корректно. Штуцера максимально близко к бензиновым форсункам
А что коррекция говорит?
...а то , что во впускном тракте есть подсос воздуха - это ерунда...на это не обращайте внимания...лайк , однозначно)) !
Чё-т я так и не понял как и куда эту ELMку подключать...
Елм подключается к ноутбуку, к программе если она поддерживает)
Ну либо к телефону тогда и смотреть показатель лямда коррекции и по нему настраивать карту оборотов
@@CodingVAG не понятно куда втыкать ЕЛМ))), в ОБД разъем автомобиля? Разъемы диагностики гбо, в основном трех-пиновые. Как осуществляется связь ЕЛМки с ЭБУ газовой установки?
@@serega-kurilovich да, посмотрите видео сразу про елм на канале
@@CodingVAG ссылачку дадите)))?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, нужно ли настраивать, адаптировать гбо после замены аккумулятора, по ощущениям вроди едет нормально, но как-то не так, трогается по другому и тянет хуже, или само подстроиться со временем?
Не нужно, просто у вас вероятно лямбда коррекция долговременная обнулилась либо что-то похожее, настройка дросселя и тд. Само адаптируется
@@CodingVAG Спасибо)
А смысл? Если коррекция сама автоматически до 25% погрешность исправит. Тоесть. зачем погрешность менее 25% корректировать руками через программу если для этого есть автоматика которая сама это все делает?
для того,что автоматика выровняет при плавном разгоне а при резком - лямбда корекция отключается и смесь становится неправильной...и едет плохо и расход не радует)
@@CodingVAG у меня коррекция не работает только пока не прогреется машина и потом не отключается пока не остынет
А для чего поднимать обороты с 640 до 730? Какой эффект от этого ожидать ? Спасибо
некоторые моторы троят на низких оборотох холостого
elm куда подключать?
К ноутбуку и к программе если программа поддерживает
@@CodingVAG я имею ввиду на тачке
@@CodingVAG надо же к мозгам гбо?
@@adminadminov836 мозги гбо подключаются тоже к компу
@@adminadminov836 а на тачке елм втыкается куда втыкается...в обд всмвсле
Как быть со старыми Шкодами, которые не видят ELM-ку? Только 409.1 KKL можно втыкнуть
Настраивать с помощью ккл
Смотришь коррекцию на ходу и в ГБО подстраиваешь
Снял клемму аккумулятора. Поставил все на место. Запуск идеальный, холостые идеальные, но как постоит 30 и более минут, при резком нажатии на газ на четверть идёт провал в наборе оборотов. Немного прагазовал и дальше едет и запускается супер. Уже неделю ищу причину. Редуктор перебрали, фильтра поменяли, трубку от редуктора до баллона поменяли. Свечи поменяли, клапана отрегулировали. И паренёк с помощью коррекции немного забеднил смесь. Проблема практически ушла, но не до конца. При этом он дальше не хочет обеднять смесь так как уйдет за нормы допустимого. Вот и думаю теперь куда лезть
Разобрались в чем проблема?
@@КириллЛосев-ъ1н скажу сразу, у меня гбо BRC, форсунки стояли тоже этой же фирмы, при диагностике датчик температуры газа показывал 140°, в моем случае он объеденен вместе с давлением газа, то есть датчик давления и газа два в одном, после его замены одна ошибка ушла и совсем немного лучше стало, но хрень эта не ушла. В настройках гбо есть такое понятие как коррекция на холодную, то есть через настройки через ноутбук подбирают смесь, температуру прогрева и ТД, так вот на моем оборудование эти настрокий не сохраняются, а вот на горячую все хорошо. Думал менять мозги на OMVL, но в последний момент один парень посоветовал поставить временно форсунки, и я нашел форсунки баракуда, то есть это элита всех форсунок и они не дешёвые. В итоге на 95% проблема ушла, а 5% мы повысили температуру перехода с бензина на газ с 35до 45 градусов. Жиклёры сделали 2.0мм, поставили ноутбуку и ещё на ходу подрегулировали и теперь машину не узнать. А ещё сделали после 4.5т об. в мин довпрыск, то есть газ с бензином. Солярис 1.6 механика 6ст если ехать аккуратно по трассе с кондиционером при 120км.ч расход 7.4л пропана выходит, по городу относительно аккуратно 10-12 с кондиционером
@@ev_vas9567 А летом же вроде нормально температура перехода 35 градусов, зачем поднимали до 45?
@@КириллЛосев-ъ1н как я выяснил, это специфика скрывается в заводских настройках ЭБУ BRC. То есть многие делают температуру перехода с газа на бензин 55-60. Это способствует к качественному прогреву газа при переходе, особенно зимой это для газа очень хорошо. А летом в моем случае когда машина постоит относительно длительное время, при запуске система газа идёт переобагощенная и прежние форсунки видимо не справлялись с этой задачей так как коррекция на холодную ЭБУ не имеет принудительных и дополнительных настроек. Чуть не забыл, мы с газовиком ещё укротили где то по 5см шланги от форсунок до впускного коллектора. Это тоже отразилось на динамике и качестве работы установки.
@@ev_vas9567 Кстати про длину шлангов от форсунок, там же есть какие-то нюансы? Они вроде должны быть все одинаковой длины +-, и не должны быть слишком длинные, у вас какой длины они?
Поставь гбо с обд коррекцией.
У меня оно и стоит)
Только лямбду не подключал, пока нет смысла в этом. Настраиваю только по лямда коррекции и достаточно
@@CodingVAG у меня БРС секвент 32 с ОБД, как пользоваться обд коррекцией?
Привет
Хороший обзор настройки 👍
У меня такое же оборудование стоит.
Настройка на акпп отличается ?
Не, все тоже самое на автомате
Колибровку газа получится с этим делать
Как жто сделать?
Як програма називається
kak elmka bydet 4itatj gaz esli gaz ne pokljy4en k obd 2
Елм подключается к ноутбуку, к программе. И также газовое ЭБУ
@@CodingVAG ELM PODKLJY4AETSA K OBD2 I PEREDAET DAHNE OT EBY AVTOMOBILJA K HOYTBYKY 4EREZ BLYTYS ILI WI-FI ILI WHYR, KAK ELM PEREDAJOT DAHNE OT GAZOVOGO EBY ESLI BLOK EBY GAZA HE PODKLY4EH FIZI4ESKI K OBD2. V STAG SOVSEM DRYGOJ DIAGHOSTI4ESKIJ RAZJOM GDE HADO POKYPATJ WHYR Z TNPOVUM RAZEMOM.
@@CodingVAG Y MEHJA STOIT PROGRAMA OPTIMA V2. 02 AHA KAGBU DOL*HA RABOTATJ S ELM HO JA EW4O HI K ODHOMY AVTO HE PODKLY4ILSA TAK KAG HI Y KAKOVO IZ ETIX AVTO STAG HE PODKLY4EH K OBD2,. TOBTO 4TOB PODKLY4ILSA LYTWE PREOBRESTI WHYR DLJA GBO I HE PARITJ MOZGI.
@@vawasovistj6100 елм передает данные лямбда зонда в комп, в программу. Программа учитывая показания лямбда меняет смесь газа. Не надо связь елм с гбо
@@CodingVAG JA VSJO POHIMAJYT PRO LJAMBDY, PRO DIAGHOSTIKY MHE KAGBU ABJESHJATJ HE HADO. HO JA PIWY VSE SVOI KOMEHTU IZXODJA IZ TVOEVO VIDEO GDE TU PODKLY4IL ELMKY 4EREZ PROGRAMY OPTIMA ETO VIDHO HA 7:36 I ETO MO*ET I REALJHO ESLI PRI YSTAHOVKE GBO, SAM STAG , BUL PODKLY4EH K OBD2, 4EVO KAK OBU4HO HIKTO IZ MASTEROV KOTORUE YSTAHAVLIVAJYT GBO HIKTO HE DELAET POTOMYWTO ESTJ WTATHUJ REZEM GBO POD KAPOTOM I HIKTO HE PARITSA S PODKLY4EHIEM SIGHALJHUX PROVODOV K OBD2, Y MEHJA ESTJ ELM I PROGRAMA KAK Y TEBJA TOLJKA JA EW4O HIRAZY 4EREZ ETY PROGY HE PODKLY4ILSA K AVTO KOTORUE PRIEZ*ALI NA DIAGHOSTIKY.