Isuzu Mu-X ต้องทำแบบนี้ถึงจะโค่นล้ม Fortuner ได้
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ก.ย. 2024
- Isuzu Mu-X ต้องทำแบบนี้ถึงจะโค่นล้ม Fortuner ได้
Facebook :
web.facebook.c...
#mux2024 #isuzumux #mux2024#dmax2023 #mux #dmax2024 #isuzumux #dmax1900 #isuzudmax #isuzu #dmax #allnewdmax #allnewisuzudmax #allnewdmax2023 #dmaxxseries #isuzu #dmax #อีซูซุ #อีซูซุดีแมคซ์ #isuzu2024
ไม่ต้องล้ม fortuner หรอกเอาแค่อย่าให้ everest แซงได้ก็พอ😅
ผมว่ามีโอกาศแซง
เครื่อง1.9 ก็เล็กไป 3.0 ก็ใหญ่ไป
ทำหน้าตาให้ต่างๆ จากรถวัยรุ่นสร้างตัวหน่อยก็ดี
ถ้าอยากเอาชนะ toyotaเครื่องยนต์ต้องแรงหน้าตาต้องสวยหล่อ
รถไมมีข้อดีเลยขายดีเพราะราคามันห่างกันมันจะค้ายกะบะส้างจัวเป้นใง3เดือนแรกร่วงไมเป้นท่าดีไช้ไม่เป้นสากล
สู้ที่ราคาครับไม่แพง ต้าแพงกว่าเยอะ
คงย่ากมากๆครับที่จะล้มFortuner
ทรงมันไม่สวย หน้าแหลมฝากระโปรงเทเกิน หลังคาก็ราดเทไปข้างหลังเกินไป ตัวถังก็ดูหนาๆทรงมันก็ดูโย่งๆ
ซุชอบกั๊ก ออฟชั่น ตามหลังตลอด
ไม่มีทางล้ม fortuner ได้หรอกครับ
ขอเพิ่มจากแอดนิดนึงครับ จากประสบการณ์อีซูซุมันจุกจิก ปัญหาเยอะมากกว่าพี่โต
ทรงดูถึกๆ😅
รถอีวีมันมาตีตลาดทุกตัว นอกจากขึ้นที่1ไม่ได้ ถมจะยังโดนรถอีวีขึ้นที่หนึ่งแทน😊😊
ก็เอาสเป็คที่ส่งขายนอกขายให้คนไทยใช้ด้วยสิ หรือว่าคนไทยมันคนชั้นสองถึงใช้สเป็คนอกไม่ได้ทั้งที่ราคาส่งออกถูกกว่าขายในประเทศ
เอาบัดดี้ ประตูสไลด์ ขับ 4 เข้ามา กระบะตายเรียบแน่นอน สังคมเปลี่ยน การซื้อรถก็เปลี่ยนไปแล้ว อย่กขายได้ต้องเปลี่ยนแนวคิดก่อน
ยากในทุกมิติ ถึงจะสู้ในเรื่องราคา (แต่ราคาขายต่อห่างกันไกล) ออฟชั่นที่มีให้มากกว่าก็จริง แต่บางออฟชั่นก็มีเกินความจำเป็น สรุป Fortuner กินขาด
อีซุซุ แม้รถดีนุ่มนวล ราคาบริการเป็นมิตร ควรเปลี่ยนวิธี โมษณาให้ดีขึ้น ดูอย่าง ford รถที่ห้าปีเสียเจ็งราคาไม่มี ผมเลิกใช้ไปแล้ว เขาทำตลาดเน้นภาพลักษณ์ผ่าน social จนดูเหมือนดี
คนไทยใช้รถแพงเกินไป...ประกอบในประเทศแท้ๆ😊
เพิ่มขนาดเครื่อง เป็น 2.2 ขึ้นไป ส่วนใหญ่ไม่อยากจูนติดคันเร่งไฟฟ้าหรอก ให้ออกตัวพุ่งขึ้น ปรับด้านท้ายให้เท่ๆ โฉบเฉี่ยวขึ้น ส่วนหน้าผมว่าสวยแล้ว ยอดขายพุ่งแน่
รถญี่ปุ่นมันทำรถต้นแบบแต่ละโมเดลสวยๆทั้งนั้นทั้งนิสสัน มิตซู อีซูสุ. โดยเฉพาะนิสสันแต่คล้ายๆนิสสันต้องการเอาชิ้นส่วนที่เหลือมาประกอบขายให้หมดสต๊อคทั้งๆที่นืสสันเป็นรถมี่ช่วงล่างเกาะถนนแถมทนทานแข็งแรง.แทบทุกยี่ห้อรถญี่ปุ่นกั๊กของแต่ขายแพง ดีนะฟอร์ดมาทำให้ต้องคายของที่กั๊กไว้มากออกมาแต่ก็ไม่หมดตอนนี้ต้องคิดหนักแล้วรถไฟฟ้าจีนมาซัมเมอร์.เซลล์เข้าให้ รุ่นต่อไปปลายปีนี้จะดูสิว่ายี่ห้อใหนจะกั๊กของแล้วไม่ปรับปรุงรูปโฉมกันมั่ง. อ้อ เป็นยังไงกันบ้างรถไฟฟ้ารุ่นแรกๆที่ซื้อมาขับกับราคารุ่นหลังที่ลดราคาเป๋นแสนๆ.555.😮
ๅเปลี่ยนโฉมยังแพ้ต้องเปลี่ยนหัวและท้ายใหม่หมด. ถ้ายังกั๊กอีกจบแน่ โตออกmpvรุ่นเล็กมางานหนักแน่
ฟอจูน ดูสง่า อีสุ ดูคนมีอายุครับ สว่นตัวมองครับ
มิถุนานี้มาชัวร์ไหมครับ
ทำเถอะ ฯ 2.2
ทำภายนอกให้สวยกว่า เท่านั้นครับ ภายในมันแล้วแต่คนชอบ
จะล้มฟอร์ ต้องจัดเต็มและลดราคา
แก้พวงมาลัยสั่นด้วย
ง่ายนิดเดียวคือ...ให้อ๊อฟชั้นมากกว่าแต่ราคาถูกกว่ารุ่นละแสน😂
mu-x ที่ประเทศจีนแรงม้า 165 แรงม้าแรงบิดแรงบิด 375 นิวตันเมตรทำไมมันต่างจากประเทศไทย ที่สิงคโปร์กระบะตอนเดีย d-max 1900มีขับเคลื่อน 4 ล้อนะครับ เคยดูใน TH-cam นี่แหละ
อีซุเขาเน้นจุดขายประหยัดน้ำมัน ท่าเอาต้นแรงเท่าโต ก็กินน้ำมันเหมือนกันสิครับ😅
อีสุลอยลำแล้วไหล แม้แต่รถไหญ่เทลเลอร์ รถไหญ่วิ่ง95 -100รถเล็กตี่คุ่130😅
รถเป็นล้าน ไฟท้ายให้มาเล็กนิดเดียว
รถเดิมๆพอดูได้ พอแต่งนั่นเติมนี่กลายเป็นรถลิเก
มีออฟชั่น เยอะเดี๋ยวไม่ได้ กำไร
สวยสุดๆ
แบบไหน?
ดูคลิปให้จบก่อนค่อยคอมเมนต์นะครับ
เครื่องยนต์3.0ลิตร โครตโบราณ
เกลียดมากหรือถึงขนาดจะล้มให้ได้ สื่อควรเป็นกลาง เสนอความจริง แนวคิด ข้อแนะนำด้วยคำพูดที่เหมาะสมไม่มีทัศนคติที่ส่อเอนเอียง
ไม่ได้เกลียดโตโยต้าครับ ว่าเราไม่เป็นกลางแบบนี้ก็ไม่ถูกนะ จุดที่โตโยต้าทำได้ดีกว่าเราก็พูดเช่น เรื่องอัตราเร่งทำได้ดีกว่า ฟอร์จูนเนอรให้กล้องรอบคัน เราก็พูดจุดนี้ เราวิเคราะห์เรื่องการแข่งขันทางธุรกิจยอดขาย ทำอย่างไรให้ถูกใจคนซื้อ กรุณาฟังให้ดีๆ ทั้งโตโยต้าทั้งอีซูซุไม่ได้ให้เงินเรา ไม่จำเป็นต้องเชียร์เค้า ใช้โตโยต้าอยู่หรือใช้ฟอร์จูนเนอร์อยู่หรือครับ ถ้าชอบหรือใช้อยู่ก็ใช้ไปรถเค้าก็มีดีในตัวเอง ใช้แต่รถเค้าพอ บริษัทรถเค้าไม่ได้ให้หุ้นในบริษัทไม่ต้องปกป้องคลั่งรักขนาดนั้นครับ
เครื่อง3.0 ยังสู้เครื่อง2.8ไม่ได้นะแอด 😅😅
อย่ากั๊กเยอะหน้าตาไฉไลกว่านี้ประหยัดน้ำมันมากกว่านี้
ตื่นคับ ไม่มีทางไหนเลยบอกตรงๆ วิ่งก็อืด
ค่ายไหนจะแซงกันไม่สำคัญหรอกแล้วแต่คนใช้คนชอบมันอยู่ราคาแพงเกือบ2ล้านแล้วอีซูซุราคาไม้แพงแถมขายมือสองขาดทุนน้อยไม่ซื้อหรอกรถราคาแพงครับ
แค่ปรับหน้าให้ดูสปอร์ตโฉบเฉียวด้านหลังปรับไฟท้ายให้คมลากยาวก้แซงได้แล้ว
มันต้องเอาวิศวฝรั่งมาออกแบบถึงจะออกมาสวยดุดัน
ผมว่าแค่เปลี่ยนหน้าตาใหม่ก็ขายดีแล้วครับ
ไม่ต้องโคนล้มโตต้าหรอกขายมาไล่โตต้ามาตลอดคาวมสวยอาจจะสู้พี่ต้าไม่ได้แต่ราคาถูกก่วามากเวลาขายมือสองขาดทุนน้อยมากนะครับ
แรงบิดแรงม้าไม่เพิ่มออฟชั่นกั๊กๆจะไปล้มใครได้นอกจากล้มตัวเอง
เป็นรถมัยมีราศรีถ้าแทบกับรถรุ้นอื่น