Frontier 2.8 MWM - Compensa em 2021 ?
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- Fala pessoal! Tudo bem ?
O Video de hoje vou falar da Frontier 2.8 MWM, depois de um tempo usando a caminhonete, as impressões que eu tenho comparando com as caminhonetes atuais.
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To comprando uma em 2023 bem legal o video me fez tomar a decisaõ de sim eu quero hahha
É boa a caminhonete, excelente custo benefício!
Tenho uma 2004 SE 4x2 está com 190 mil km, é excelente!!! Optei por uma mecânica por conta dos custos de manutenção...a minha está impecável e toda equipada, não pretendo me desfazer tão cedo...faz em torno de 11,5 a 12 km/l na cidade e 13 na estrada sem apertar..
Tem alguma coisa errada nessa… Estamos tentando descobrir !
Quanto vc paga de emplacamento.ela é isenta de ipva
a minha só ta fazendo7.5
A grande vantagem dessa caminhonete é o motor dela. O lendário MWM Sprint é um tanque de guerra, passa de 1.000.000km tranquilamente só com manutenção básica. E quando quebra alguma coisa, é muito mais barato de arrumar do que um motor mais moderno.
As caminhonetes diesel de hoje em dia tem injeção eletrônica, vários sensores, fio pra tudo quanto é lado, DPF, EGR e mais um monte de porcariada que aumenta a complexidade e diminui a confiabilidade do conjunto. Esses motores são muito sensíveis (principalmente ao biodiesel) e qualquer manutenção passa de 5mil reais fácil.
Se for ver, os motores flex se tornaram mais confiáveis e duradouros do que os diesel atuais.
A minha faz 13.5 só fiz até 14.5 o segredo e vc anda nessa pegada de 100
Para alongar o cambio basta colocar o conjunto da 5 marcha da S10 eletronica...vai andar a 120 km com o conta giros na casa dos 2000 giros
Pode explicar melhor como faz isso?
@@edsonvaldenice compra a engrenagem da 5°marcha da s10 e substitue na frontier, não precisa desmontar o câmbio
@@sousaramos3488sem desmontar o câmbio?
@@joseeduardo998 quem sabe fazer consegue sem arrear a caixa do lugar
@@sousaramos3488 que interessante. No caso o câmbio é o mesmo só muda a relação?
Tive uma dessa 2004 fiquei 5 anos, era só pé embaixo acima de 120, e a mais potente do ano dela, já tomei multa a 178km na viagem para caldas novas, a média jo diesel é 8 a 9 cidade e 10 a 11 na estrada, é muito maquina, bem mais estabilidade que a s10 e bem mais confortável que hilux e l200 do mesmo ano.Ótimo carro.
Eu tô ligado que ela é endemoniada! Quando compramos eu falava pro veio que ela não tava certa…
Excelente vídeo ! Eu tenho uma XE 4X2 2003 , é uma máquina, não dá pra comparar com uma moderna, mas pelo fato de ser praticamente toda mecânica, evita muita dor de cabeça em manutenção, é só abastecer e andar , na minha situação, os prós me dão pena de desfazer , abraço !
Vou fazer outro vídeo desses quando arrumar ela com o veredito final!
Mais pq esses carro ai são ruim de comesio e pessas cara
@@marconimendes2430,por causa do teu português 😅
Tenho uma 2003 é muito boa de estrada da pra andar 120 a 130 de boua mais a minha andando assim só faz 9 por litro, a suspensão é ótima macia e com estabilidade pena que o banco traseiro é um pouco apertado
Eu comprei uma dessa e gostei muito dela ela e mais macia do q a s10 que eu tiver
Outro detalhe é o atuador de embreagem interno...manda fazer uma moringa num torneiro mecanico, coloca garfo e rolamento da D20 e atuador externo da Toyota Bandeirante...coloca um volante mono massa...e é so alegria
O problema da frontier não é o canbio e sim o diferencial 11×48 troca o diferencial por um 11×42 ou 10×40 você vai amdar a 180
Me ayudaste mucho. Gracias.
O farol não ta forte, ta desregulado. Pelo traço da luz da pra ver que ta indo mais longe do que deveria.
A minha tá com o mesmo problema, mesmo na regulagem mínima, ainda incomoda o povo! Problema deve estar no alinhamento do farol lá na grade dianteira, deve estar desalinhado!
Quero ver as mais novas aguenta o tanto q estas aguenta na minha opinião camionete não é pra altas velocidade tenho uma 4×4 ano 2004 se não me arrependo de ter pego ela
tb tenho uma 2004
Tenho uma 2003, rodo bastante com ela e é como vc fala, tem seus contra e prós.
Achava que ela era mais econômica que as modernas, mas depois de ver o vídeo fiquei curioso de saber quanto as novas fazem com um litro??
A minha velhinha tá fazendo média de 11,5km/l
Quanto ao desempenho lógico que não se compara com as modernas, mas é muito satisfatório. Em subida pode empurrar o pé que o giro sobe tranquilo
Depende muito da tocada… Se for em velocidade de rodovia a Ranger faz uns 13 e a Amarok faz uns 15. Mas se andar forte, aí cai bastante o consumo…
Olvil dizer que as pesas são muito caras??
a minha 2004 ta fazendo 7.5..lebrando que moro regiao serrana ...ta normal esse consumo???
Tenho uma 2004 se e não tenho o que reclamar. É muito superior a s10 e ranger. Já tive as duas. Motor é bem forte e bem econômica. Está com 313 mil kms e sou segundo dono. A única coisa que fiz foi trocar os bicos, no mais está intacta
Qual consumo?
Essas que você teve foram a s10 e ranger com motor mwm ?
essa é maquina d+.
Vlw
excelente carro. pena apenas o espaço interno traseiro, mas como suas concorrentes de época
Boa noite e/ou bom dia! Reginaldo, tudo bem?
Gostaria de saber, hoje na atualidade. Qual o preço dessa camionete Nissan Frontier 2.8 2007?
Obrigado!
Varia muito o preço dela, mas está na faixa de 55 aos 65 dependendo do modelo e condição dela.
@@dllow Agradeço pela informação.
Agradeço!
Continue trazendo informações e entretenimento para Nós!
A suspensão dianteira com barras torção da S10 é horrível.
Eu gostaria de saber sobre a suspensão dianteira da frontier, tendo em vista que também é barra de torção.
Pro meu uso, eu achei bem gostosa de andar.
@@dllow ok
Obrigado!
Touro é um sedan de carroceria, essas NISSANs são pancadas e alem do motor e a XTerra nao fica atrás.
O ponto negativo da falta de modernidade em relação aos carros mais novos p mim, em verdade, é um ponto positivo. Camionete robusta a frontier mwm. Ademais, as novas sao praticamente descartáveis: espere a modernidade começar a dar problema e verá! Quanto ao espaco maior, sinceramente eu nem entendi, pq é praticamente o mesmo tamanho. Tbm nao entendi a questão da economia. Consome até menos do que as novas. Falo isso pq tive uma xterra (mesma mecânica da frontier) e hoje tenho uma s10 2018. A xterra era mais econômica. Vale ressaltar que comprei uma S10 LS pq ela tem uma roupagem mais parecida com as camionetes mais antigas.
Temos a frontier 2002, uma Amarok 2012 e uma Ranger Limited 2019... a Amarok e a Ranger são muito maiores que a Frontier, a diferença entre elas é bem grande entre espaço interno e externo.... Quando fiz este video, o consumo da Frontier tava 9.5l no diesel, acredito que tenha algo errado nela, talvez depois de arrumar seja realmente melhor que as mais novas (A amarok faz 13 e a Ranger uns 11 andando da mesma forma). Um amigo tem uma S10 2.8 LT automática... com BF ela faz entre 10 e 11... Se a minha Frontier não estiver certa, pode ser realmente que seja mais econômica que a S10...
Em tempo, tem outros videos dela no canal, a minha ta com problema, depois que eu arrumar eu vou fazer outro video sobre ela com novas considerações.
Amigão a manutenção dela é cara?
Não muito, parece um trator!
Ela aumentou bastante de preço de uns tempos pra cá.
To reparando é o giro ta alto d++ pra velocidade........... Tá de quinta ou quarta marcha?
Quinta marcha! A relação da frontier é mais curta que a da S10
Tá achando alto kkkk ? L200 quadrada a 100 km\h já tá a 3 mil giros maluco kkkk
Na época que vc gravou o video ainda estava com o problema da valvula da turbina?
Sim!! Melhorou um pouco
Ta sem valvula termostatica?
Tá trabalhando gelada o ponteiro da temperatura está lá embaixo ou o chicote está desligado de sensor.
Fizemos um esquema para refrigerar mais !
Assino embaixo em tudo que vc falou... realmente é isso mesmo
Pegando o jeito ainda dela! Mas apesar dos pesares, gostei bastante da caminhonete!
precisa ajeitar o seu sistema de arrefecimento
Ela tá com um esquema para refrigerar mais!
@@dllow o que voce fez pra baixar a temperatura
@@dllow Isso ai aumenta consumo de combustível e faz fumaça em alguns momentos, motor foi feito pra trabalhar de um modo geral de 85 até 100 graus dependendo do veículo, porém nunca abaixo disso nem acima! Seu motor provavelmente está sem a válvula termostática ou ela tá travada aberta. Quando vc arrumar isso vai perceber uma melhora no consumo.
Boa noite a todos tenho uma 2005 4 por 4 excelente custo e benefício é só pra lembrar o tanque dela e 76 litros
Essa sua a iluminação do painel é em led branco? Está bem clarinho...
É branco, não é original assim ? Quando compramos já estava assim!
@@dllow é q a minha estava bem fraquinha a iluminação do painel quando comprei porque a original não é em led mas a sua pelo visto foi trocada
@@paulocatini4519 lembra muito a Hilux 2011 o painel a noite
A minha está idêntica a essa aí do vídeo! No meu caso, eu retirei o painel, lixei todo o acetato do painel e coloquei led, ficou show demais, até durante o dia clareia bem!
"farol dela é muuito forte" seu farol só ta desregulado meu 10
Algumas pessoas comentaram isso depois que soltei o vídeo… mas essa já foi vendida faz anos rs ….
@@dllow legal! O comércio dela é bom? Vendeu fácil?
@@pedromarquezim achei bom o comércio, esse MWM é muito duradouro e o mercado gasta bastante!
Eu tive uma ranger 2010, motor MWM , tive que trocar o cabeçote 03 vezes, defeito de fabricação. Vazamento de agua na parte superior do cabeçote.
Complexo….
Ranger e power storke no es mwm
power stroke não é mwm
Motor ngd , usa algumas peças mwm , foi uma fusão
Meu caro, deve ser problema de montagem ou material, tive um Clio 1.6 16v, excelente motor, até que estourou a correia, fiz o cabeçote 2 vezes, nunca ficou bom....na 3° quebra vendi o carro no estado, hoje está difícil arrumar mão de obra e ainda peças boas
3mil para esse motor é tranquilo, mwm sprint é um motor virados, esse seu carro tá com falta de cadete, ela acostuma😂
🤣🤣🤣 a bomba dela tava ruim kkkkk…. Pisava no porão e não vinha nada…
O mal do brasileiro e q quer picape pra passear em andar em shopping etc. Picape e pra terra pro campo!
Ficava bom um câmbio de 6 marchas
A relação da s10 é 15% mais longa, também ajuda bem
Eu penso o seguinte, tudo tem os prós e contras. De tudo que vc citou vou focar na manutenção, apesar que Nissan é porrada $$$$ kkk. Mas o trem de força da sua é conhecido e barato de manter em comparação as mais novas, enquanto vc arruma uma bomba injetora dela por 4 mil, nas eletrônicas vc compra 1 bico injetor e olhe lá...Na família a gente tem uma Frontier 08 e uma Hilux 11, em termos de desempenho são parecidas com a sua. Porém, o seu MWM é 8 válvulas enquanto as outras são 16v, só ai já tem uma grande diferença. Camionetes eletrônicas são mais elásticas pois tem mais tecnologia, mas isso cobra um preço, tanto de manutenção quanto durabilidade.
Sim, essa frontier MWM das antigas é um tratorzinho! Tudo mecânico, fácil de arrumar… temos outras caminhonetes mais novas e realmente é tudo muito mais caro!
esses motores mwm sprint sao 3 valvulas por cilindro, sendo assim, a 4 cilindros sao 12v e a 6 cilindros sao 18v.
Esse motor MWM 2.8 e super durável
Suistema 4x4 quase inquebrável
Ou seja vc tem.uma camionete muito show,
E se quiser deixar ela maus econômica e poupar o motor a dica é (um torneiro bom fazer coroa com menos dentes e pinhão com mais dentes) lembrando q as 4x4 tem q fazer nos dois diferenciais,
Essa mudança de coroa e pião era muito usados nas f1000 e D20 antigamente , Parabéns ótimo vídeo
Torneiro fazer pinhão e coroa 👑👑, não fala besteira amigo.
Mais ese motor aí mwm é mesmo da S10 ou da f1000?????
@@marconimendes2430 mesmo da S10, troller , ranger usou tbm e a frontier tbm usou
(à f1000 usou MWM mas diferentes ) espero ter ajudado
@@osmarcitron1508 o da ranger não é o mesmo, é o Power stronker, que tem alguns problemas de vazamentos
Tem uma parada de trocar a engrenagem da 5ª marcha pela da S10 q é o mesmo motor. Pra andar mais
Velocidade reduzida😂
🤣
"Consumo melhor'??
Não consegui fazer uma média ainda, mas meu pai tá falando que melhorou sim !