Думаю, що учні часто дивляться в нікуди, бо в їх голові немає маршруту і вони повністю залежать від вказівок інструктора, тому важливо перед початком поїздки обговорити маршрут і тему, що будете опрацьовувати, напр.: кругові перехрестя, і проговорити всі дії наперед. І відпрацювати різні варіанти проїзду по колу: спочатку проїзд по легшому варіанту по лівій смузі з поворотом на 1му з'їзді, потім на 2му і так всі 4. Далі проїзд по середній смузі з відпрацюванням всіх з'їздів і т. д. Кола теж різні бувают, тож іншим разом відпрацювати інше коло... Але головне, щоб у учня вже був маршрут в голові. Колись дивилась відео проведення екзаменів і інспектор давав вказівки точно чітко і заздалегіть, де зрозуміло, що відсутність інструкції=рух прямо, якщо інспектор запланував поворот праворуч, або ліворуч, або розворот він повідомляє заздалегіть, напр.: "На настопнуму перехресті зробіть розворот". Інколи, інспектор дає вказівки з помилками і водій має з'орієтуватись і пояснити, чому не виконам вимогу інспектора. Ці відео доволі круті, нажаль вони не з України. В кінці учню повідомляють чи він здав іспит чи ні. Дуже круті відео. Я ось теж, і раніше їздила 1-2 рази на рік, а за час війни ні разу і думаю почати їздити, дещо хвилююсь 😊 Побажайте мені впевноності і ясного розуміння дороги і успішної і безпечної поїздки.
Сто відсотків! Я дуже нервувала всі уроки через те го просто не розцміла куди ми їдемо , який маршрут… а він просто , їдь прямо я скажу …. Короче це вже минуло…
@@pronapro100 нажаль інструктори не пояснюють і не дають чітких розумінь про алгоритми дій під час переїзду перехресть, поворотів і розворотів, не дають пояснень про візуальні орієнтири, а кажуть "відчуття розмірів авто і відстані до інших об'єктів, розуміння чи колесо на колії" прийде з часом і досвідом. А пртрібні прості алгоритми дій: 1,2,3. Дякувати є ютюб і у нас, все ще, є до ступ до контенту, де люди безкоштовно дарують власні знання і досвід. Я маю права з 90х, а їздити не могла, вірніше по молодості їздила, бо молодість авантюрна і немає страху, а зараз так не можу, мені потрібні не відчуття, а грунтовні знання правил і алгоритмів дій за кермом і розуміння орієнтирів. Зараз інтенсивно навчаюсь. Нажаль, деякі круті інструктори зі страни "агресора", сподіваюсь на наповнення аналогічними україномовними навчальними відео інфопростору.
Доброго дня, хочу Вам подякувати за такі хороші уроки. В мене права 20 років, но мене майже завжди возили, в місто я не заїзжала сама ніколи. Но зараз така ситуація що мені потрібно було їхати самій, я шукала багато варіантів, навіть була така думка шукати інструктора щоб мене навчив їхати по місту. Но я натрапила на Вашу сторінку, пепедивилася Ваші відео уроки вони такі зрозумілі. Після Ваших уроків я сіла і поїхала. Велике Вам дякую за Вашу роботу, вона дійсно допомогає!!!
Просто пряма смуга, намальована розміткою - просто проходить наче поряд с кільцем. Це помилка тих, хто малював кільце, бо люди думають що вони у своїй смузі і кільце їх не стосується.
Юля, дякую за відео й взагалі за вашу роботу. На жаль в моєму місті я не знайшов жодного інструктора який би так чітко пояснював би зв'язку ПДР+практичне водіння. P. S. Трохи корекції: кстати - до речі, предлагати - пропонувати. Не дякуйте))
Дякую, гарне відео. Головне впевнитись за знаками (я в знаки вірю 😊) що рух по колу головна дорога і розуміти, що ми виїжджаємо на коло з другорядної дороги.
Супер. Я хочу я Ви навчитися контролювати все. Але поки потрібно навчитися хоча б себе контролювати 🙈. Я тільки вчусь водінню, тому маю надію, що таки опаную ці навички дуже добре 🤞
Все вірно, грамотні і логічні дії водія! А вмикати зазделегідь лівий поворотник потрібно для заїзду на кільце і відповідно правий для з'їзду з кільця! Неоднаразово потрапляв у вимушину зупинку перед кільцем, намагаючись прорахувати траекторію авто які рухаються ліворуч... і тому коли ви рухаєтьсь по інерції до кільця, автомобілі які додатково використовують покажчики повороту дають змогу вам зазделегідь впевненіше і чітко виконати маневр!
ЮЛЯ Я з Кропивницького зробіть будь ласка відео проїзду кругового руху по новому кільцю біля овочевого базару район волкова вже було декілька аварій людям не зрозуміло і мені також як по ньому рухатись.Дякую!
Юля доброго дня, в одному з відео ви казали що можна перед сдачею практичного іспиту попросити у інспектора/інструктора, трохи проїхатись на екзаменаційній машині, але в сервісному центрі кажуть, що не знають про таку практику! Де знайти цю інформацію, можливо на якісь нормативні акти можна посилатись? Буду вдячний за допомогу! І взагалі дякую за вашу роботу, дуже допомагають ваші відео!
На первому перехресті з круговим рухом можна було зробити окрему крайню праву полосу для транзитного руху відділену від кільця суцільною смугою, а з кільця зїзжати в крайню ліву... А взагалі в автошколі мене вчили зїзжати з кільця завжди з крайньої правої... Перелаштовуватись не дуже приємно на кільці, це так, але за рахунок меншої траєкторії внутрішніх полос можна випереджати автівки з крайніх полос.
Навіщо перед кільцем чи на кільці вмикати лівий покажчик повороту? Це ж повний дибілізм, хто і навіщо вас так учив? Мало того, з тим же лівим і з'їжджають з кола. Це ж елементарно і логічно, коли у вас не горить правий, значить ви їдете на коло і по колу, коли горить правий ви з'їжджаєте з кільця, а це дорівнює правому повороту. А коло, це та ж пряма, бо у всесвіті не існує ідеальної прямої, навіть промінь світла відхиляється на великих відстанях.А з кола можна з'їжджати з будь якої смуги, і треба пропустити того що зправа.
Ну той чорний взагалі різкий. Не памʼятаю де бачила опитування водіїв: чи вважають, що вони краще водять авто ніж інші водії? Більше 80%відповіли так, що краще їздять ніж інші.. скоріш за все і цей краще ніж всі їздить, раз так вирішив підрізати..Юля, сил Вам і наснаги!
Моє "улюблене" кільце, також постійно бачу як з кільця не випускають. Моя кума не побачила це кільце взагалі їдучи вперше від "ангела," заїхала злівого боку.
Підкажіть будь ласка чи правильно був виконаний зʼїзд на 18:40 хвилині? Ви ніби були у крайній лівій , а потім зʼїхали в середню полосу (з права вже був тролейбус) За вами якраз чорна машина їхала по лівій і зʼїхала на ліву. Так можна міняти смугу зліва правіше чи новачкам краще так не робити?
Юле, поїздіть, будь ласка, по рівнозначним перехрестям, особливо по Т-образним. Це потрібно показувати учням, бо на таких перехрестях не діє правило правої руки: якщо виїжджаєте з примикаючої - вас ніхто не пропустить.
В нас в селі багато Т-перехресть. Знаків немає, значить перехрестя рівнозначних доріг. Але всі їздять так, ніби пряма дорога - головна, тому що так логічно мало б бути. Бо по прямій дорозі їздить більше машин, значить краще щоб вона була головна.
@@veric0 ну а якщо вона не головна? ПДР нам кажуть одне, а по факту всі їздять по іншому, по якоїсь логіці, яка всім очевидна, але у ПДР не прописана. Тому це може бути небезпечно, особливо для новачка.
@@Vikzvv дороги рівнозначні. Я казав про те, що в деяких випадках мені зрозуміло чому водії придумують свої правила. "Пряма це головна" здається логічним рішенням. Але так, згідний з вами, що це не по ПДР і може бути небезпечно. Але потрібно пам'ятати, що також може бути небезпечно зупинятися перед таким перехрестям, де інші не очікують твоєї зупинки.
Доброго вечора! Дякую велике вам за ваші уроки! Допоможіть, будь ласка, розібратися у ситуації, яка склалася на іспиті з водіння. Вона була така ж сама як ви наводили приклад з вісімкою , що вас обігнала, тільки замість вісімки їхала швидка без проблискового маячка та без сирени, я їхала в середній смузі, а швидка позаду у крайній лівій. У цій ситуації інспектор натиснув на гальма та зупинив іспит. Підкажіть, у цій ситуації я повинна була пропустити швидку чи ні? Буду дуже вдячна за відповідь!
На перехресті з круговим рухом, якщо ми заїхали на кільце, потрібно пропускати машини, які хочуть заїхати на кільце, бо вони є поміхою з права! Так мене навчили в автошколі в Польщі
Я зараз проходжу практику. Маю суперечки з водіями, які вчилися давно і роблять «як всі». Вчора стояла і спостерігала які поворотники включають водії: 95% заїжджають на круг З лівим, виїжджають БЕЗ. І лише 5% заїжджають БЕЗ, виїжджають З правим. Якщо в житті, ці правила не приживаються, вважаю, автошколи мають писати петиції, від імені водіїв і вимагати змінити правила, щоб і заїжджати і виїжджати З поворотниками. І ніхто тоді не буде спертися. Водії аргументують тим, що куди кермо той і вмикаю (лівий), а вирівняв кермо він вимкнувся і я собі зʼїжджаю без поворотника. Як я маю робити? Як пишуть чи я в житті відбувається?
Для взаєморозуміння логічно виїжджати і рухатись по колу або з лівим,або правим поворотником.Лівий-продовжуеш рух по колу,правий-виїзд.Тоді не буде:"я підстрахувалась лівим..."
Мій інструктор сказала,якщо з'їзджаєш на перший або другий з'їзд то їдеш правою смугою.А якщо третій або четвертий то лівою смугою.З'їзд лише з правої смуги.Це у Польщі. На колу можна випереджати.
А якщо в дороги є дві смуги та кола є дві смуги та я з їзджаю з крайньої правої смуги дороги в крайню ліву смугу кола то чи треба мені вмикати лівий покажчик повороту ?
Колись я куплю собі якийсь старий кросовер, обвішаю його кенгурятниками і буду їздити по колу в правій полосі і трощити отаких мудаків як на цьому жигулі) ^^
Чи є у вас відео як входити у повороти? Наприклад їлу на 3й передачі. Треба повернути під 90 градусів направо. вар 1. Для цього я переходжу на 2гу перед самим поворотом, але машина прискорюєтьмя після підняття педалі вар 2. на вижитамо счеплені входжу с тормрзами у поворот
ні. і в лівому повороті сенсу немає. Ви ж не будете їхати проти руху в кільці (тобто вліво). Є сенс лише вмикати правий, про те що ви їдете на перший зʼїзд
@@fastiuk сенс є. В залежності від типу кільця є сенс вмикати або правий, або лівий, або нічого не вмикати. Правила не вимагають нічого вмикати, але так ви полегшуєте розуміння ваших маневрів іншим учасникам руху, що позитивно сказується на безпеці.
Але ж по правилах ПДР ми на кільце заїжджаємо і рухаємось по колу без включених поворотників, а заїжджаємо включивши правий поворотник на середині попереднього з'їзду!
З'їзд з кільця це є поворот праворуч, з якої смуги він виконується? Звісно з правої. Рухатись по колу дозволено по будь якій смузі, але з'їзд лише з правої. Також при взаємному перелаштуванні перевагу має той хто справа, тобто перешкоду справа треба пропустити. Увімкнений показник повороту не надає жодної переваги, а лише вказує на ваші наміри повернути чи перелаштуватись. Якось так.
Не знаю жодного пункту правил де вказано що рухаючись по колу в одній смузі треба вмикати показник повороту. Лише при зміні смуги ліворуч або праворуч.
Саме головне не порушувати а їхати за правилами, тому що не дай Боже щось і будеш винний. А навіть поліровка чужого авто то не є приємно за власний рахунок.
Патрульна поліція без проблискових маячків і сирени завжди усім дає дорогу, пропускає і тд тп. А знаєте чому? бо їм нікуди не треба. Проблеми починаються тоді, коли водії вважають, що їм треба кудись більше, ніж іншим учасникам дорожнього руху.
Чи можете записати коротенькое відео для тих, хто вимушений пересісти на "правокермове" авто й їздити по лівій смузі. Проїзд перехресть, колові перехрестя, габарити, перемикач коробки зліва та ін. Може маєте якісь поради. Дякуємо.
@@mr.dorianfox1368я за кордоном, тут лівосторонній рух. Про знімати,чи не знімати автор каналу виріше сама. Я навпаки вважаю, що це ідея для нового відео,позаяк алгоритм ютубу вимагає,щоб відео виходили регулярно. Можливо буде комусь цікаво тим, хто перебуває в Німеччині, Японії, Ірландії, Великобританії, Нідерландах.
@@alexostroumov1788 тоді я трошки не уявляю, як це знімати в наших реаліях. Подивіться британських інструкторів може? бо вона просто навряд таке зніме. Але ви не покидайте надії :)
@alexostroumov1788 Просто порада: вмикайте субтитри, та дивіться відео із тих країн, де знаходитесь. Так, буде спочатку складно, але ніхто краще за інструктора "на місці" не розкаже усіх подробиць)
Ви пане зробили помилку, мабуть мали на увазі по- росіянськи. Тому що походить від слова р0сія. По- руське мабуть говорять ті хто з Русі. Наш сусід походить від московії і нічого спільного з Русю не має.
Думаю, що учні часто дивляться в нікуди, бо в їх голові немає маршруту і вони повністю залежать від вказівок інструктора, тому важливо перед початком поїздки обговорити маршрут і тему, що будете опрацьовувати, напр.: кругові перехрестя, і проговорити всі дії наперед. І відпрацювати різні варіанти проїзду по колу: спочатку проїзд по легшому варіанту по лівій смузі з поворотом на 1му з'їзді, потім на 2му і так всі 4. Далі проїзд по середній смузі з відпрацюванням всіх з'їздів і т. д. Кола теж різні бувают, тож іншим разом відпрацювати інше коло...
Але головне, щоб у учня вже був маршрут в голові. Колись дивилась відео проведення екзаменів і інспектор давав вказівки точно чітко і заздалегіть, де зрозуміло, що відсутність інструкції=рух прямо, якщо інспектор запланував поворот праворуч, або ліворуч, або розворот він повідомляє заздалегіть, напр.: "На настопнуму перехресті зробіть розворот". Інколи, інспектор дає вказівки з помилками і водій має з'орієтуватись і пояснити, чому не виконам вимогу інспектора.
Ці відео доволі круті, нажаль вони не з України. В кінці учню повідомляють чи він здав іспит чи ні. Дуже круті відео.
Я ось теж, і раніше їздила 1-2 рази на рік, а за час війни ні разу і думаю почати їздити, дещо хвилююсь 😊 Побажайте мені впевноності і ясного розуміння дороги і успішної і безпечної поїздки.
Так 20 хв екзамену закінчиться на одному колі 🤭
Сто відсотків! Я дуже нервувала всі уроки через те го просто не розцміла куди ми їдемо , який маршрут… а він просто , їдь прямо я скажу …. Короче це вже минуло…
@@pronapro100 нажаль інструктори не пояснюють і не дають чітких розумінь про алгоритми дій під час переїзду перехресть, поворотів і розворотів, не дають пояснень про візуальні орієнтири, а кажуть "відчуття розмірів авто і відстані до інших об'єктів, розуміння чи колесо на колії" прийде з часом і досвідом. А пртрібні прості алгоритми дій: 1,2,3.
Дякувати є ютюб і у нас, все ще, є до ступ до контенту, де люди безкоштовно дарують власні знання і досвід. Я маю права з 90х, а їздити не могла, вірніше по молодості їздила, бо молодість авантюрна і немає страху, а зараз так не можу, мені потрібні не відчуття, а грунтовні знання правил і алгоритмів дій за кермом і розуміння орієнтирів. Зараз інтенсивно навчаюсь. Нажаль, деякі круті інструктори зі страни "агресора", сподіваюсь на наповнення аналогічними україномовними навчальними відео інфопростору.
цікавр Ваші приклади проїзду по новому кільцю яке побудували по вул. Волкова та Героїв України
Доброго дня, хочу Вам подякувати за такі хороші уроки. В мене права 20 років, но мене майже завжди возили, в місто я не заїзжала сама ніколи. Но зараз така ситуація що мені потрібно було їхати самій, я шукала багато варіантів, навіть була така думка шукати інструктора щоб мене навчив їхати по місту. Но я натрапила на Вашу сторінку, пепедивилася Ваші відео уроки вони такі зрозумілі. Після Ваших уроків я сіла і поїхала. Велике Вам дякую за Вашу роботу, вона дійсно допомогає!!!
Так, Юлія як автоцелітелька.😊
Ти маєш перевагу,але всим пох.Золоті слова.
Ви неймовірна 🌹.
💯
Просто пряма смуга, намальована розміткою - просто проходить наче поряд с кільцем. Це помилка тих, хто малював кільце, бо люди думають що вони у своїй смузі і кільце їх не стосується.
Юля, дякую за відео й взагалі за вашу роботу. На жаль в моєму місті я не знайшов жодного інструктора який би так чітко пояснював би зв'язку ПДР+практичне водіння. P. S. Трохи корекції: кстати - до речі, предлагати - пропонувати. Не дякуйте))
Дякую вам, з вами навчатись гарно
Дякую, гарне відео.
Головне впевнитись за знаками (я в знаки вірю 😊) що рух по колу головна дорога і розуміти, що ми виїжджаємо на коло з другорядної дороги.
Велике дякую за корисний контент!)
Дякую вам за вичерпну інформацію і чудові уроки
Супер. Я хочу я Ви навчитися контролювати все. Але поки потрібно навчитися хоча б себе контролювати 🙈. Я тільки вчусь водінню, тому маю надію, що таки опаную ці навички дуже добре 🤞
В тебе все вийде 😊
Дякую 🙏🏼
@@lusisun3275 вдачі на дорозі.опит набирається з часом,перевірила на собі😉
Дякую за корисні відєо
❤ Дякую
Молодець все спокійно і зрозуміло!
Коли знаєш який з'їзд тоді краще і знаєш як заїхати)
Все вірно, грамотні і логічні дії водія! А вмикати зазделегідь лівий поворотник потрібно для заїзду на кільце і відповідно правий для з'їзду з кільця! Неоднаразово потрапляв у вимушину зупинку перед кільцем, намагаючись прорахувати траекторію авто які рухаються ліворуч... і тому коли ви рухаєтьсь по інерції до кільця, автомобілі які додатково використовують покажчики повороту дають змогу вам зазделегідь впевненіше і чітко виконати маневр!
Дякую ❤
Дякую!💛💙
ЮЛЯ Я з Кропивницького зробіть будь ласка відео проїзду кругового руху по новому кільцю біля овочевого базару район волкова вже було декілька аварій людям не зрозуміло і мені також як по ньому рухатись.Дякую!
Юля доброго дня, в одному з відео ви казали що можна перед сдачею практичного іспиту попросити у інспектора/інструктора, трохи проїхатись на екзаменаційній машині, але в сервісному центрі кажуть, що не знають про таку практику! Де знайти цю інформацію, можливо на якісь нормативні акти можна посилатись? Буду вдячний за допомогу! І взагалі дякую за вашу роботу, дуже допомагають ваші відео!
На первому перехресті з круговим рухом можна було зробити окрему крайню праву полосу для транзитного руху відділену від кільця суцільною смугою, а з кільця зїзжати в крайню ліву... А взагалі в автошколі мене вчили зїзжати з кільця завжди з крайньої правої... Перелаштовуватись не дуже приємно на кільці, це так, але за рахунок меншої траєкторії внутрішніх полос можна випереджати автівки з крайніх полос.
Навіщо перед кільцем чи на кільці вмикати лівий покажчик повороту? Це ж повний дибілізм, хто і навіщо вас так учив? Мало того, з тим же лівим і з'їжджають з кола. Це ж елементарно і логічно, коли у вас не горить правий, значить ви їдете на коло і по колу, коли горить правий ви з'їжджаєте з кільця, а це дорівнює правому повороту. А коло, це та ж пряма, бо у всесвіті не існує ідеальної прямої, навіть промінь світла відхиляється на великих відстанях.А з кола можна з'їжджати з будь якої смуги, і треба пропустити того що зправа.
Так потрібно вмикати лівий поворот, при вїзді на коло, чи непотрібно ? Коли зїжаєш з кола потрібно вмикати правий ?
Ну той чорний взагалі різкий. Не памʼятаю де бачила опитування водіїв: чи вважають, що вони краще водять авто ніж інші водії? Більше 80%відповіли так, що краще їздять ніж інші.. скоріш за все і цей краще ніж всі їздить, раз так вирішив підрізати..Юля, сил Вам і наснаги!
Це ж факт! 100% водіїв з якими я їздив краще інших. Усі поряд нашої машини були «барани» в основному :))) Мені щастить на профі?
Моє "улюблене" кільце, також постійно бачу як з кільця не випускають. Моя кума не побачила це кільце взагалі їдучи вперше від "ангела," заїхала злівого боку.
Підкажіть будь ласка чи правильно був виконаний зʼїзд на 18:40 хвилині? Ви ніби були у крайній лівій , а потім зʼїхали в середню полосу (з права вже був тролейбус) За вами якраз чорна машина їхала по лівій і зʼїхала на ліву. Так можна міняти смугу зліва правіше чи новачкам краще так не робити?
Юле, поїздіть, будь ласка, по рівнозначним перехрестям, особливо по Т-образним. Це потрібно показувати учням, бо на таких перехрестях не діє правило правої руки: якщо виїжджаєте з примикаючої - вас ніхто не пропустить.
В нас в селі багато Т-перехресть. Знаків немає, значить перехрестя рівнозначних доріг. Але всі їздять так, ніби пряма дорога - головна, тому що так логічно мало б бути. Бо по прямій дорозі їздить більше машин, значить краще щоб вона була головна.
@@veric0 ну а якщо вона не головна? ПДР нам кажуть одне, а по факту всі їздять по іншому, по якоїсь логіці, яка всім очевидна, але у ПДР не прописана. Тому це може бути небезпечно, особливо для новачка.
@@Vikzvv дороги рівнозначні. Я казав про те, що в деяких випадках мені зрозуміло чому водії придумують свої правила. "Пряма це головна" здається логічним рішенням. Але так, згідний з вами, що це не по ПДР і може бути небезпечно. Але потрібно пам'ятати, що також може бути небезпечно зупинятися перед таким перехрестям, де інші не очікують твоєї зупинки.
@@veric0 Саме так, тому я і попросив Юлю висвітлити це питання.
😮
Доброго вечора! Дякую велике вам за ваші уроки! Допоможіть, будь ласка, розібратися у ситуації, яка склалася на іспиті з водіння. Вона була така ж сама як ви наводили приклад з вісімкою , що вас обігнала, тільки замість вісімки їхала швидка без проблискового маячка та без сирени, я їхала в середній смузі, а швидка позаду у крайній лівій. У цій ситуації інспектор натиснув на гальма та зупинив іспит. Підкажіть, у цій ситуації я повинна була пропустити швидку чи ні? Буду дуже вдячна за відповідь!
Юля, покажіть будь ласка, наше кільце із світлофорами.
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Вся увага на бампер авто попереду! І тільки його нема, переводимо увагу ліворуч.
На перехресті з круговим рухом, якщо ми заїхали на кільце, потрібно пропускати машини, які хочуть заїхати на кільце, бо вони є поміхою з права! Так мене навчили в автошколі в Польщі
Просте правило: Їдишь по колу у правої смузі, або з'їзжаєш з лівої - завжди дивись хто поряд, і переконайся в їх намірах. якщо треба - пригальмуй.
Я зараз проходжу практику. Маю суперечки з водіями, які вчилися давно і роблять «як всі».
Вчора стояла і спостерігала які поворотники включають водії: 95% заїжджають на круг З лівим, виїжджають БЕЗ.
І лише 5% заїжджають БЕЗ, виїжджають З правим.
Якщо в житті, ці правила не приживаються, вважаю, автошколи мають писати петиції, від імені водіїв і вимагати змінити правила, щоб і заїжджати і виїжджати З поворотниками. І ніхто тоді не буде спертися. Водії аргументують тим, що куди кермо той і вмикаю (лівий), а вирівняв кермо він вимкнувся і я собі зʼїжджаю без поворотника. Як я маю робити? Як пишуть чи я в житті відбувається?
сперечатися*
Для взаєморозуміння логічно виїжджати і рухатись по колу або з лівим,або правим поворотником.Лівий-продовжуеш рух по колу,правий-виїзд.Тоді не буде:"я підстрахувалась лівим..."
Мій інструктор сказала,якщо з'їзджаєш на перший або другий з'їзд то їдеш правою смугою.А якщо третій або четвертий то лівою смугою.З'їзд лише з правої смуги.Це у Польщі. На колу можна випереджати.
Мене в Україні теж так вчать
А якщо в дороги є дві смуги та кола є дві смуги та я з їзджаю з крайньої правої смуги дороги в крайню ліву смугу кола то чи треба мені вмикати лівий покажчик повороту ?
Колись я куплю собі якийсь старий кросовер, обвішаю його кенгурятниками і буду їздити по колу в правій полосі і трощити отаких мудаків як на цьому жигулі) ^^
несподівано перервалися без досвідоса
Написала людина без жодного знаку припинення....
Чи є у вас відео як входити у повороти?
Наприклад їлу на 3й передачі.
Треба повернути під 90 градусів направо. вар 1. Для цього я переходжу на 2гу перед самим поворотом, але машина прискорюєтьмя після підняття педалі вар 2. на вижитамо счеплені входжу с тормрзами у поворот
Вчиться їздити накатом і все буде добре
Мені в автошколі навпаки пояснили що автомобілі на кільці повинні зменшити швидкість...
Чи потрібно вмикати лівий поворотник при заїзді на кільце?
правила кажуть, що ніт
ні, не потрібно, тільки якщо ви на кільці вирішили перелаштуватись в лівішу від вас смугу
ні. і в лівому повороті сенсу немає. Ви ж не будете їхати проти руху в кільці (тобто вліво). Є сенс лише вмикати правий, про те що ви їдете на перший зʼїзд
@@fastiuk сенс є. В залежності від типу кільця є сенс вмикати або правий, або лівий, або нічого не вмикати. Правила не вимагають нічого вмикати, але так ви полегшуєте розуміння ваших маневрів іншим учасникам руху, що позитивно сказується на безпеці.
На першому кільці немісцеві мають всі шанси попасти в дтп( оскільки конфігурація кільця дивна
Коло важко проїжджати, тому що там всі пришвидшуються, а чому?
Якщо розветратись на кільці краще заїзджати на внутрішнє кільце.
Нафіга писати вкінці відео чекаю на ваші запитання і потім не відповідати?
Але ж по правилах ПДР ми на кільце заїжджаємо і рухаємось по колу без включених поворотників, а заїжджаємо включивши правий поворотник на середині попереднього з'їзду!
Може, машинка підрізала, бо водій подумав, що ви з лівим поворотом, то маєте пропустити? 🤷♀️
З'їзд з кільця це є поворот праворуч, з якої смуги він виконується? Звісно з правої. Рухатись по колу дозволено по будь якій смузі, але з'їзд лише з правої. Також при взаємному перелаштуванні перевагу має той хто справа, тобто перешкоду справа треба пропустити. Увімкнений показник повороту не надає жодної переваги, а лише вказує на ваші наміри повернути чи перелаштуватись. Якось так.
Не знаю жодного пункту правил де вказано що рухаючись по колу в одній смузі треба вмикати показник повороту. Лише при зміні смуги ліворуч або праворуч.
Саме головне не порушувати а їхати за правилами, тому що не дай Боже щось і будеш винний. А навіть поліровка чужого авто то не є приємно за власний рахунок.
Заїжджати на коло та зїжджати з нього можна з будь-якої смуги
@@yulia_i_84 нехай щастить.
а навіщо їхавти по неправильному кільцю? це типово?
Патрульна поліція без проблискових маячків і сирени завжди усім дає дорогу, пропускає і тд тп. А знаєте чому? бо їм нікуди не треба. Проблеми починаються тоді, коли водії вважають, що їм треба кудись більше, ніж іншим учасникам дорожнього руху.
Чи можете записати коротенькое відео для тих, хто вимушений пересісти на "правокермове" авто й їздити по лівій смузі. Проїзд перехресть, колові перехрестя, габарити, перемикач коробки зліва та ін. Може маєте якісь поради. Дякуємо.
нашо ви сіли за правокермове? це небезпечно, та і відсоток правокермових у нас дуже невеликий, знімати відео для 10 людей з правим кермом нема сенсу
@@mr.dorianfox1368я за кордоном, тут лівосторонній рух. Про знімати,чи не знімати автор каналу виріше сама. Я навпаки вважаю, що це ідея для нового відео,позаяк алгоритм ютубу вимагає,щоб відео виходили регулярно. Можливо буде комусь цікаво тим, хто перебуває в Німеччині, Японії, Ірландії, Великобританії, Нідерландах.
@@alexostroumov1788 тоді я трошки не уявляю, як це знімати в наших реаліях.
Подивіться британських інструкторів може? бо вона просто навряд таке зніме. Але ви не покидайте надії :)
@@alexostroumov1788а що в Німеччині та Нідерландах правосторонній рух?
@alexostroumov1788 Просто порада: вмикайте субтитри, та дивіться відео із тих країн, де знаходитесь.
Так, буде спочатку складно, але ніхто краще за інструктора "на місці" не розкаже усіх подробиць)
При в'їзді на круг, покадчики повороту не потрібно включати згідно правил. Це правило не стосується водіїв жіночого полу.
Много бесполезных слов.Слава богу,что я права получил больше 40 лет назад и у меня были инструкторы мужики.
І 40-літній досвід і чоловік- інструктор не вплинули на те, що ви бидлокоментатор. Фу. Ганьба таким " чоловікам"
Що має статися в житті "чоловіка",щоб він у свято прийшов і виср@вся в коментах?
Ну да, і сесесері всьо біло лучьшє…
Тобто років вам багато, але розуму так і не прибавилось
Інструктори билі мужики, а такту не навчили.
Интересно, когла война закончится, вы снова по-русски заговорите...
Хто як схоче, але для багатьох російська асоціюється з недобрими подіями.
Сподіваюся , що ні..
Повертатись до рашистської- фу. Юля адекватна людина.
Ви пане зробили помилку, мабуть мали на увазі по- росіянськи. Тому що походить від слова р0сія. По- руське мабуть говорять ті хто з Русі. Наш сусід походить від московії і нічого спільного з Русю не має.
звідки така ненавість до слова "правий" ???