С-140 трактор. Рождение первых советских промышленных тракторов. Уникальные кадры.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- #с140 #трактор #т140
В этом фильме рассказывается о тракторе С-140 - первом советском промышленном тракторе, переименованом в дальнейшем в Т-140.
В этом фильме также можно увидеть тракторы С-80 и ДТ-54. А также полунавесной прицепной скрепер Д-189 ёмкостью 15 куб.м. в сцепке с тягачом МАЗ-525Д.
Авторский комментарий.
Для илюстрации использованы на принципах добросовестного использования:
фото и видео материалы широкого доступа.
Материалы кинохроники из советских киножурналов.
Создан фоновый звук, графика.
Использованы факты и данные из статей:
А. Круглов, Промышленные тракторы
музика: Композиция "Blue Macaw" принадлежит исполнителю Kevin MacLeod. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommon....
Оригинальная версия: incompetech.com...
Исполнитель: incompetech.com/ - ยานยนต์และพาหนะ
Посмотрел редкие кадры, оказывается как мало мы знали ,что делали при СССР
Работал на Т-180 тросовом и на гидравлике. Хорошая машина.
Видел Т--140 на строительстве дороги,тянул скрепер,шел легко без нагрузки,хотя весь бункер был с землёй, получалась ровная дорога,хороший трактор того времени
Спасибо за ваши фильмы. Очень познавательно и интересно.
После стройки Кременчугской ГЭС прижились эти трактора у нас в Светловодске.Потом Т-140 а позже и Т-180 работали в каръероуправлении Днепроэнергостройпрома.Там я впервые и увидел Т-180.В сравнении с ЧТЗ "соткой" он казался огромным.
Какая была страна , поднялась из такой разрухи, печально что уничтожили такую страну , где развивалась промышленность строились дороги , города, школы , больници , людей кормили качественными продуктами, бесплатно лечили . Очень жаль что ничего невозможно вернуть назад.
так из разрухи все поднялись, даже лучше, чем ссср. даже побежденные
@@RS-so9us побеждённые не были так разрушены варварски, как города ссср .Освобождали города Европы деликатно. Может исключение Берлин, а остальное брали без варварских бомбардировок.
У нас есть т-180,на ходу, жаль только запчастей негде взять, особенно ходовую, траки, а так огонь машина.
Под заказ любую запчасть изготовят))
@@dmitriynovikov9032 станки то наверное уже все сдали в чермет.
Огромная благодарность!
Вам тоже спасибо!
Побольше таких познавательных видео
Ещё можно увидеть МАЗ-525 в виде тягача-толкача скрепера.
да. спасибо. допишу.
Ведущий конструктор лично принимает участие в испытаниях. А теперь, нужно сделать трактор! Тяп-ляп и готово. А как он там, что он там никому уже не интересно. Так и появляются комбайны-сеялки, плуги которые разваливаются и трактора которые от старых отличаются только наличием пластмассы и говеным металлом.
В этом не конструктор виновен а завод изготовитель а ещё и прокладка между рулём и сидением
Я бы посмотрел. На американцев как они выпускали 14000 тракторов. Если на их территорию зашла армия численностью 10 и 15 милионнов человек.
Выпускали бы. Но для этой армии...)))
Капиталисты продажны.
@@Sergey_Zhuravlev
И поэтому они вас коммуняк всему научили!
@@user-pj4dp7iu6q Учили, заметь, что далеко не бесплатно...
@@Sergey_Zhuravlev
В этом мире за всё надо платить!!!
Оказывается СССР тоже жил по экономических законах капитала
в 1930-м году в США было выпущено 200 тыс. тракторов. потом был спад в связи с кризисом, но к 1935 примерно эти обьемы востановились
Интересно!👍
Интересно! Только значок канала на видео слишком в глаза бросается, его бы поменьше и ближе к углу сделать
Только вы умалчиваете, что каналы рылись "вручную" - заключенными ГУЛага. Стыдитесь? При каждой крупной стройке был лагерь с зэками.
В конце 50х, а тем более в 60х. Никаких ГУЛАГов не было.
ЗК в 30е строили БЕЛОМОР-КАНАЛ.
Всегда удивляло зачем ему такая огромная кабина ! Кто может объяснить этот феномен ?
НАВЕРНОЕ, В РАСЧЁТ БРАЛСЯ ОБЫЧНЫЙ ПРИЁМ - ЭТО ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ МЕСТА В КАБИНЕ... ВЕДЬ НАШИ БУЛЬДОЗЕРЫ ЕЗДИЛИ ПО 50-70 КМ, НИКАКИЕ ТРЕЙЛЕРЫ ВОЗИТЬ ИХ НЕ МОГЛИ... ДОРОГ НЕ БЫЛО...
Ааа так всё таки в СССР это МОЩЬ а потом всё таки надо было коленом дать не том что зятя родную дочь сотру в порошок!новое поколение учитесь, головой и книжкой то лучше
Глядя на всё это я считаю ,что самый эффективный правитель бы Иосиф Виссарионович Джугашвили Сталин почему потому что при нём в России в целом в СССР произошло переломный момент для страны это кротчайшие сроки во становление разрушенный войной страну и сельское хозяйство, выпуск машиностроения разных отраслей ну скажем что у него были большие ошибки его время было такое по другому он не мог справиться, а нынче парады Победы делают без Верховного Главнокомандующего, это неправильно, скажем что победил народ это тоже правильно, но без толкового командования народ не смог бы победить.
Все просрали, сейчас эти трактора называются Джон дир и тд и тп
или 100-ки сталинец /коперфилеми ""
Не в курсе помалкивай, трактор С 80 это в прошлом катерпиллер. Что мы просрали?
@@joekazkazinsky980 ВСе!
@@санекВорон-п7з Как ты бедный живешь то с этим? Горе и страдания пади.
Конструктор Джон Діра , українець за походженням Іван Дірка .
С-140, "С"обозначает - СТАЛИНЕЦ.Почему стыдливо умалчиваем !? История должна быть правдивой,без купюр,только тогда у канала будет успех и уважение к нему.
на этом канале есть фильм о тракторе сталинец с-60. там я его так и называю - сталинец с-60, потому что он сталинец. я нигде не встречал, что бы с-140 называли сталинцем. что здесь стыдного, что то не понял?
@@Тракторныеистории МОЛОДЕЦ ЧОТКА И ЯСНО
@@Тракторныеистории вы внимательно читайте написанное.Я написал ,что "С" обозначает :серия СТАЛИНЕЦ.Вы говорите :"...стал называться Т-140..." так доведите мысль до конца и скажите ПОЧЕМУ,не выкручивайтесь как старый одесский шлемазл - встречал не встречал.ТщательнЕЕ работайте с первоисточниками:-)))
@@user-vv8hj6sz9f Caterpillar он, какой он Сталинец?
Индустриализацию СССР провели американцы и другие представители Запада. В народе эту западную индустриализацию почему то называют сталинской.
@@vvdvlas8397 Ну да,ну да!!!Приехал добрый дядюшка Сэм и давай нас индустриализировать,одним словом благодетели САСШ.А народ дурной:"сталинская,сталинская".Насчёт названия - подгузники, люди типа собака VVD VLAS(овец),называют ПАМПЕРСЫ!?.антифриз ТОСОЛ...
Там врздухан в кабіні! 🤣
Люди экскаваторы ужас
Что то не сказано ничего про его трансмиссию и почему , собственно, она именно такая мудреная...
Что скопировали то и слепили, что можно сказать про что то мудреное, если это не изобретали?
@@joekazkazinsky980 ??...
Компрессор стоял .муфта воздух мост бортовые мудрено
@@joekazkazinsky980 не чего не копировали чисто СССР брянск
@@user-vs1ji6wr7m Чисто СССР это движок запорожца. Если С 60, С 65 и С 80 это копии катерпиллера, то этот с чего должен быть советской разработкой? Если на нем установлен в принципе такой же двигатель как на С 80, только 6 цилиндровый. В следствии чего не редко на нем ломался коленвал.
Зачем бульдозер если есть рабы и вертухай .
сразу ,показал бы с каких западных тракторов их скопировали )))
А ты не подскажешь сколько изобретение в царской России и при СССР было украдено и запатентовано за бугром
Бульдозер цэ трактор либо другое самоходное шасси оснащенное отвалом грамотей
Т 140 не видал, а вот на т180 ушатике пришлось, слабое место у них, коленвал, пополам ломался сволочь и часто.
да. я об этом упомянул в фильме о Т-180.
А это что за трактор в фильме выглядит как к-700
повидимому вы говорите о МАЗ-525, если точнее, то тягач МАЗ-525Д с полунавесным скрепером Д-189 ёмкостью 15 куб.м.
@@Тракторныеистории Спасибо
Да ладно это галоши
Дешевле рабский труд зеков.
А не Т 180???
Кдм46 стоял на с100 а на с80 кдм45
Не с 140 а т140 а потом т 180 э то брянский завод а с 80 и с 100 это челябенец
8:17