Видел Т--140 на строительстве дороги,тянул скрепер,шел легко без нагрузки,хотя весь бункер был с землёй, получалась ровная дорога,хороший трактор того времени
После стройки Кременчугской ГЭС прижились эти трактора у нас в Светловодске.Потом Т-140 а позже и Т-180 работали в каръероуправлении Днепроэнергостройпрома.Там я впервые и увидел Т-180.В сравнении с ЧТЗ "соткой" он казался огромным.
Какая была страна , поднялась из такой разрухи, печально что уничтожили такую страну , где развивалась промышленность строились дороги , города, школы , больници , людей кормили качественными продуктами, бесплатно лечили . Очень жаль что ничего невозможно вернуть назад.
@@RS-so9us побеждённые не были так разрушены варварски, как города ссср .Освобождали города Европы деликатно. Может исключение Берлин, а остальное брали без варварских бомбардировок.
Ведущий конструктор лично принимает участие в испытаниях. А теперь, нужно сделать трактор! Тяп-ляп и готово. А как он там, что он там никому уже не интересно. Так и появляются комбайны-сеялки, плуги которые разваливаются и трактора которые от старых отличаются только наличием пластмассы и говеным металлом.
Ааа так всё таки в СССР это МОЩЬ а потом всё таки надо было коленом дать не том что зятя родную дочь сотру в порошок!новое поколение учитесь, головой и книжкой то лучше
НАВЕРНОЕ, В РАСЧЁТ БРАЛСЯ ОБЫЧНЫЙ ПРИЁМ - ЭТО ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ МЕСТА В КАБИНЕ... ВЕДЬ НАШИ БУЛЬДОЗЕРЫ ЕЗДИЛИ ПО 50-70 КМ, НИКАКИЕ ТРЕЙЛЕРЫ ВОЗИТЬ ИХ НЕ МОГЛИ... ДОРОГ НЕ БЫЛО...
Глядя на всё это я считаю ,что самый эффективный правитель бы Иосиф Виссарионович Джугашвили Сталин почему потому что при нём в России в целом в СССР произошло переломный момент для страны это кротчайшие сроки во становление разрушенный войной страну и сельское хозяйство, выпуск машиностроения разных отраслей ну скажем что у него были большие ошибки его время было такое по другому он не мог справиться, а нынче парады Победы делают без Верховного Главнокомандующего, это неправильно, скажем что победил народ это тоже правильно, но без толкового командования народ не смог бы победить.
С-140, "С"обозначает - СТАЛИНЕЦ.Почему стыдливо умалчиваем !? История должна быть правдивой,без купюр,только тогда у канала будет успех и уважение к нему.
на этом канале есть фильм о тракторе сталинец с-60. там я его так и называю - сталинец с-60, потому что он сталинец. я нигде не встречал, что бы с-140 называли сталинцем. что здесь стыдного, что то не понял?
@@Тракторавто вы внимательно читайте написанное.Я написал ,что "С" обозначает :серия СТАЛИНЕЦ.Вы говорите :"...стал называться Т-140..." так доведите мысль до конца и скажите ПОЧЕМУ,не выкручивайтесь как старый одесский шлемазл - встречал не встречал.ТщательнЕЕ работайте с первоисточниками:-)))
@@юриймолоданов-м8щ Caterpillar он, какой он Сталинец? Индустриализацию СССР провели американцы и другие представители Запада. В народе эту западную индустриализацию почему то называют сталинской.
@@vvdvlas8397 Ну да,ну да!!!Приехал добрый дядюшка Сэм и давай нас индустриализировать,одним словом благодетели САСШ.А народ дурной:"сталинская,сталинская".Насчёт названия - подгузники, люди типа собака VVD VLAS(овец),называют ПАМПЕРСЫ!?.антифриз ТОСОЛ...
@@ВиталийБасаргин-о3в Чисто СССР это движок запорожца. Если С 60, С 65 и С 80 это копии катерпиллера, то этот с чего должен быть советской разработкой? Если на нем установлен в принципе такой же двигатель как на С 80, только 6 цилиндровый. В следствии чего не редко на нем ломался коленвал.
![ร้อยพ่อพันแม่ - WanMai [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/XY2pNYASEbg/mqdefault.jpg)
Спасибо за ваши фильмы. Очень познавательно и интересно.
Посмотрел редкие кадры, оказывается как мало мы знали ,что делали при СССР
Видел Т--140 на строительстве дороги,тянул скрепер,шел легко без нагрузки,хотя весь бункер был с землёй, получалась ровная дорога,хороший трактор того времени
Работал на Т-180 тросовом и на гидравлике. Хорошая машина.
После стройки Кременчугской ГЭС прижились эти трактора у нас в Светловодске.Потом Т-140 а позже и Т-180 работали в каръероуправлении Днепроэнергостройпрома.Там я впервые и увидел Т-180.В сравнении с ЧТЗ "соткой" он казался огромным.
Огромная благодарность!
Вам тоже спасибо!
У нас есть т-180,на ходу, жаль только запчастей негде взять, особенно ходовую, траки, а так огонь машина.
Под заказ любую запчасть изготовят))
@@dmitriynovikov9032 станки то наверное уже все сдали в чермет.
Побольше таких познавательных видео
Какая была страна , поднялась из такой разрухи, печально что уничтожили такую страну , где развивалась промышленность строились дороги , города, школы , больници , людей кормили качественными продуктами, бесплатно лечили . Очень жаль что ничего невозможно вернуть назад.
так из разрухи все поднялись, даже лучше, чем ссср. даже побежденные
@@RS-so9us побеждённые не были так разрушены варварски, как города ссср .Освобождали города Европы деликатно. Может исключение Берлин, а остальное брали без варварских бомбардировок.
Ещё можно увидеть МАЗ-525 в виде тягача-толкача скрепера.
да. спасибо. допишу.
Интересно!👍
Интересно! Только значок канала на видео слишком в глаза бросается, его бы поменьше и ближе к углу сделать
Ведущий конструктор лично принимает участие в испытаниях. А теперь, нужно сделать трактор! Тяп-ляп и готово. А как он там, что он там никому уже не интересно. Так и появляются комбайны-сеялки, плуги которые разваливаются и трактора которые от старых отличаются только наличием пластмассы и говеным металлом.
В этом не конструктор виновен а завод изготовитель а ещё и прокладка между рулём и сидением
Я бы посмотрел. На американцев как они выпускали 14000 тракторов. Если на их территорию зашла армия численностью 10 и 15 милионнов человек.
Выпускали бы. Но для этой армии...)))
Капиталисты продажны.
@@Sergey_Zhuravlev
И поэтому они вас коммуняк всему научили!
@@КонстантинКостадинов-в3ь Учили, заметь, что далеко не бесплатно...
@@Sergey_Zhuravlev
В этом мире за всё надо платить!!!
Оказывается СССР тоже жил по экономических законах капитала
в 1930-м году в США было выпущено 200 тыс. тракторов. потом был спад в связи с кризисом, но к 1935 примерно эти обьемы востановились
Ааа так всё таки в СССР это МОЩЬ а потом всё таки надо было коленом дать не том что зятя родную дочь сотру в порошок!новое поколение учитесь, головой и книжкой то лучше
Всегда удивляло зачем ему такая огромная кабина ! Кто может объяснить этот феномен ?
НАВЕРНОЕ, В РАСЧЁТ БРАЛСЯ ОБЫЧНЫЙ ПРИЁМ - ЭТО ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ МЕСТА В КАБИНЕ... ВЕДЬ НАШИ БУЛЬДОЗЕРЫ ЕЗДИЛИ ПО 50-70 КМ, НИКАКИЕ ТРЕЙЛЕРЫ ВОЗИТЬ ИХ НЕ МОГЛИ... ДОРОГ НЕ БЫЛО...
Только вы умалчиваете, что каналы рылись "вручную" - заключенными ГУЛага. Стыдитесь? При каждой крупной стройке был лагерь с зэками.
В конце 50х, а тем более в 60х. Никаких ГУЛАГов не было.
ЗК в 30е строили БЕЛОМОР-КАНАЛ.
Люди экскаваторы ужас
Там врздухан в кабіні! 🤣
Т 140 не видал, а вот на т180 ушатике пришлось, слабое место у них, коленвал, пополам ломался сволочь и часто.
да. я об этом упомянул в фильме о Т-180.
Глядя на всё это я считаю ,что самый эффективный правитель бы Иосиф Виссарионович Джугашвили Сталин почему потому что при нём в России в целом в СССР произошло переломный момент для страны это кротчайшие сроки во становление разрушенный войной страну и сельское хозяйство, выпуск машиностроения разных отраслей ну скажем что у него были большие ошибки его время было такое по другому он не мог справиться, а нынче парады Победы делают без Верховного Главнокомандующего, это неправильно, скажем что победил народ это тоже правильно, но без толкового командования народ не смог бы победить.
С-140, "С"обозначает - СТАЛИНЕЦ.Почему стыдливо умалчиваем !? История должна быть правдивой,без купюр,только тогда у канала будет успех и уважение к нему.
на этом канале есть фильм о тракторе сталинец с-60. там я его так и называю - сталинец с-60, потому что он сталинец. я нигде не встречал, что бы с-140 называли сталинцем. что здесь стыдного, что то не понял?
@@Тракторавто МОЛОДЕЦ ЧОТКА И ЯСНО
@@Тракторавто вы внимательно читайте написанное.Я написал ,что "С" обозначает :серия СТАЛИНЕЦ.Вы говорите :"...стал называться Т-140..." так доведите мысль до конца и скажите ПОЧЕМУ,не выкручивайтесь как старый одесский шлемазл - встречал не встречал.ТщательнЕЕ работайте с первоисточниками:-)))
@@юриймолоданов-м8щ Caterpillar он, какой он Сталинец?
Индустриализацию СССР провели американцы и другие представители Запада. В народе эту западную индустриализацию почему то называют сталинской.
@@vvdvlas8397 Ну да,ну да!!!Приехал добрый дядюшка Сэм и давай нас индустриализировать,одним словом благодетели САСШ.А народ дурной:"сталинская,сталинская".Насчёт названия - подгузники, люди типа собака VVD VLAS(овец),называют ПАМПЕРСЫ!?.антифриз ТОСОЛ...
Зачем бульдозер если есть рабы и вертухай .
сразу ,показал бы с каких западных тракторов их скопировали )))
А ты не подскажешь сколько изобретение в царской России и при СССР было украдено и запатентовано за бугром
Что то не сказано ничего про его трансмиссию и почему , собственно, она именно такая мудреная...
Что скопировали то и слепили, что можно сказать про что то мудреное, если это не изобретали?
@@joekazkazinsky980 ??...
Компрессор стоял .муфта воздух мост бортовые мудрено
@@joekazkazinsky980 не чего не копировали чисто СССР брянск
@@ВиталийБасаргин-о3в Чисто СССР это движок запорожца. Если С 60, С 65 и С 80 это копии катерпиллера, то этот с чего должен быть советской разработкой? Если на нем установлен в принципе такой же двигатель как на С 80, только 6 цилиндровый. В следствии чего не редко на нем ломался коленвал.
Бульдозер цэ трактор либо другое самоходное шасси оснащенное отвалом грамотей
Дешевле рабский труд зеков.
Да ладно это галоши
А это что за трактор в фильме выглядит как к-700
повидимому вы говорите о МАЗ-525, если точнее, то тягач МАЗ-525Д с полунавесным скрепером Д-189 ёмкостью 15 куб.м.
@@Тракторавто Спасибо
А не Т 180???
Кдм46 стоял на с100 а на с80 кдм45
Не с 140 а т140 а потом т 180 э то брянский завод а с 80 и с 100 это челябенец
8:17
Все просрали, сейчас эти трактора называются Джон дир и тд и тп
или 100-ки сталинец /коперфилеми ""
Не в курсе помалкивай, трактор С 80 это в прошлом катерпиллер. Что мы просрали?
@@joekazkazinsky980 ВСе!
@@санекВорон-п7з Как ты бедный живешь то с этим? Горе и страдания пади.
Конструктор Джон Діра , українець за походженням Іван Дірка .