SUZUKI V-STROM 650 (2023), UNA VETERANA QUE ES UNA GARANTÍA, MÍ OPINIÓN COMO PROPIETARIO QUE FUÍ.
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ก.พ. 2023
- EN ÉSTE VÍDEO ÓS ENSEÑO ÉSTA V-STROM 650, UNA MOTO MUY COMPLETA Y EFICAZ, QUE AHORA MISMO TIENE ÚN PRECIO MUY BUENO, ME APETECÍA MUCHO ÉSTA PRUEBA PORQUE ÉSTA MOTO ME TRAE BUENOS RECUERDOS.
@skmotos
#suzuki #trail #touring #sporttouring #vstrom #650 #TERNERO13
#adventure
![💥MBP C1002V (KEEWAY🇨🇳), ["Una Custom (Cruiser) para todos los bolsillos"].✌️👊✊😉](/img/n.gif)
La has descrito fenomenal! Eres Vstrumero! Es una máquina! Igual me la compro! Muy ameno tu vídeo, Ternero! De 10!
Muchas gracias brother, grabando me acordé de tí muchas veces, de ahí lo de los ESPEJOS jajaja 😅✌️✌️✌️✊😉
jajaja Yo soy de los raros que no les molesta esos espejos, te digo más, los veo más apropiados para las nuevas V-STROM por ese rollo retro tan molón jeje se ve de maravilla y no pierden nitidez en ningún momento, ahora los intermitentes ya puff si que nunca me gustaron, se podría criticar la farola por ser convencional pero que quieres que te diga, las primeras nuevas, por así decirlo, V-STROM 1050 que salieron ya con LED no es que alumbraran muy bien para poner esos LED mejor tradicional.
Ésto es para gustos jajaja 😅, los espejos fué lo primero que cambié de mí V1000😜, los intermitentes los conservo, la luz unos buenos antinieblas (que sólo enciendo cuándo los necesito) y solucionado, un saludo ✌️✌️✌️✊
@@TERNERO13 Un saludo y gas paisano 😎
Buen video muchas gracias
Muchas gracias a ustedes, me alegra que os guste, saludos ✌️👊✊😉
Buenas Ternero. buen paseito por mi pueblo y hasta por Valtocado. unos dias antes de grabar el video estuve en la tienda preguntando por esa moto. Estoy esperando a ir a examen del A2 y pillarla, eso si apruebo . Gran video. Saludos desde Mijas.
Muchas gracias, a ver sí nos conocemos pronto, no té equivocas én tú elección, disfrutarás mucho de ella y es una moto perfecta para coger experiencia por lo noble que es, acuérdate cuándo vayas a comprarla decirle que viste éste vídeo, algo ganarás, dé todas formas én Skmotos él trato es inmejorable, nos vemos pronto én ruta, ún saludo ✌️✌️✌️✊
Sí señor, esta moto es una maravilla, yo tengo una del año 2020 y estoy super contento con ella. Una moto para toda la vida, que por cierto, a finales de este mes de febrero ya podré sacarme al A y podré deslimitarla. Buen video. Saludos.
Maquinon, cuándo la deslimites fliparas por lo voluntarioso qué es éste motor, espero que la disfrutes mucho ✌️✌️✌️✊
Vas a alucinar cuando la deslimites, piensa que pasa de 47cv a 72cv, un 30% más. Limitada le cuesta como pasar de 6 mil rpm y deslimitada sube a 10 mil que da gusto... La compré de 2a mano limitada y estuve 1 año así, cuando la llevé a deslimitar y la saqué del taller no sabía si lo iba a notar mucho o poco la diferencia, pues cuando salí del semáforo y estiré 1a, 2a y 3a me quede alucinado y una sonrisa de oreja a oreja ☺️
@@ambrose1821 de lujo tío, gracias. Ya estoy deseando probarla deslimitada. Queda muy poquito. Saludos.
Ya nos contarás tus sensaciones, un saludo!
Compañero, he descubierto tu canal por casualidad y me he suscrito de inmediato: gran review, buenas tomas, buen comunicador y encima paisano. Yo vivo en Mijas Costa y me he llevado grata sorpresa con tus videos. Sigue así, compa y mucho ánimo, estoy a la espera de mi X-ADV 750 negro mate que debe estar al caer. Si coincidimos, podríamos echarnos una buena ruta, un saludo maquina
Holaaa, me alegra que te haya gustado tanto, muchísimas gracias, por supuesto será un placer conocerte y pegarnos una gran ruta, después del verano voy a intentar hacer una ruta con todos los suscriptores posibles, la X-ADV 750 es una de las siguientes qué quiero probar, gran moto, vamos hablando, té vuelvo a decir GRACIAS, un saludo ✌️✌️✌️✊
Si señor campeón, dudaba en comprarla para viajar con mi mujer por miedo a que se quedará corta, pero veo que tiene un motor con cojones. Me la pillo seguro. Gracias
No té equivocas, es ún maquinon, espero que la disfrutes mucho ✌️✊✊✊
Yo también tube una de 2005 y aún recuerdo lo bien que iba. No descarto que cuando le haga 50.000 km a la Africa que tengo volver a compra una. Recuerdo lo bien que iba, lo poco que gastaba y ahora, además, es bonita
Es una máquina completa polivalente y no pide, qué es importante, aunque la África es buen pepino también, ún saludo ✌️✊✊✊
Coño por fin una prueba realista de esta moto,coincido completamente en todo contigo y vengo de una moto algo más potente gsxr ,...pero está vstrom tiene un no se qué y un que se yo que enamora oiga.... gracias por tu trabajo.
Holaaa, gracias a ti por tú comentario, es ún maquinon, un saludo ✌️✌️✌️✊
Muchas gracias por el vídeo. Ha sido muy entretenido e informativo. Se te ve muy simpatico. Quiero sacarme el A2 y me gusta esta moto puesto que parece comoda para hacer quilometros y por su fiabilidad. Saludos des de Barcelona
Muchas gracias amigo, me alegra que te haya gustado, sin duda es una gran moto para aprender, coger experiencia y por supuesto viajar cómodo, ánimo y suerte cón el carnet y cuándo lo tengas, cuéntamelo, un saludo ✌️✌️✌️✊
Enhorabuena me encanta tu canal , y muy bien explicado se nota q pones corazon en esto😊 vi tu video de la voge 525 dsx y genial tambien , cual recomendarias , gracias y sigue asi
Muchas gracias, me alegro mucho de que te guste, sí piensas deslimitar y tienes bastante con los 70 CV de la Suzuki, elegiría la Suzuki, sí es un trámite para sacar el A y buscar algo más potente, la Voge y sí tienes el A, sin dudarlo la Suzuki, por poco más dinero tienes una moto eterna, saludos y gracias de nuevo ✌️👊✊😉
Ayer ví una Vstrom igualita en la calle y hoy "pum" me sale tu vídeo 😂... da miedo la tecnología aunque por otro lado mira, he disfrutado viendo tu review como un enano jejeje... Totalmente de acuerdo, esta moto es la "MOTO", en el aspecto de que es una roca, cómoda, útil, bonita, económica, efectiva... Excelente prueba como siempre. Mil gracias!!! ✌🏻😉
Nos tienen controlados con la tecnología jajaja 😅, me alegro que te haya gustado, un saludo ✌️✌️✊😉
Al final he comprado una 650 nueva por la que estoy esperando Muchas gracias por resolverme todas las dudas y animarme con tus vídeos. Espero conoceros algún día que vaya con la moto por ahí abajo. Saludos.
Enhorabuena amigo, la disfrutarás mucho, seguro que bajarás algún día porque cón ésa moto apetece viajar, saludos y gracias ✌️✊✊✊
Totalmente de acuerdo q hoy en día, calidad - precio, la S650VStrom, es de lo mejor. Pero lo de Trail asfáltica…. No existe. Trail o Turing. Al paso q vamos le van a llamar a la moto de Marc Márquez, Trail de circuito.
Holaaa, ése nombre de Trail asfáltica se le dice más bien por postura y altura de la moto, pero tienes razón, al final son Touring, un saludo y gracias ✌️👊✊😉
En mi Málaga , maemia con nieve. Pues acabo de comprar la 650 del 2008, estoy súper contento. Pero ya veo que la oferta de Suzuki en cuanto a precio me llama jajaja. Saludos desde la Vega de Granada.
Holaaa, me gustó ver nieve jajaja 😅, sí la compraste a buen precio es buena compra, a partir de 2007 ya eran inyección y euro 3, cón lo que dé momento tienes pegatina medioambiental, la oferta de Suzuki la verdad es que es muy buena, disfrútala mucho, ún saludo y gracias ✌️✌️✌️✊
Me ha encantado la prueba, enhorabuena. Y ahora te planteo una duda. Sigues considerando la Vstrom 650 una buena compra en enero de 2024? Me lo estoy planteando tras haberla probado, con la única duda de si para viajar me será suficiente, que creo que sí, pues siempre voy solo. Sé que en 2024 y probablemente 2025 se seguirá vendiendo, imagino que no habrá problemas de repuestos en un futuro, aguanto mucho tiempo las motos. También probé la Vstrom 800 Tech, que lleva más tecnología y anda un poco más, pero tiene una estética discutible y un faro led que por la noche... bueno los que la hayáis probado lo sabréis. A ver si me ilustráis que quiero adquirir una u otra este mes, porfa. Un saludo.
Holaaa, sí para tí es suficiente, para la mayoría lo sería, es buena compra para largo, problemas de repuesto no va a tener porque se va a seguir vendiendo con un restiling, cierto que la 800 en un futuro tendrá mejor venta de segunda mano, pero ésta no dejará de ser inversión segura, elijas la que elijas, acertarás, ya me contarás, un saludo ✌️👊✊😉
Hola, buen vídeo de la nueva V que tengo ahora y que es la segunda, la anterior de 2005. Te consulto sobre el foro Vstrom, no soy capaz de registrarme ya que no puedo contactar de ninguna manera con los administradores, no se si tú podrías hacerlo por mi 🙏🏼. Un saludo desde Canarias.
Holaaa, perdona por no haber visto antes el mensaje, diré algo a los administradores del foro, de todas formas de vez en cuando, intenta entrar con la contraseña que pusiste, a veces olvidan mandar el email, un saludo ✌️👊✊😉
Yo estoy dudando entre la normal y la XT ya que no hago nada de off. Gracias por tu video
Holaaa, sí no haces nada de OFF ROAD y te da igual las llantas, ahórrate la pasta, compras la normal, pesa un poco menos con llantas de aleación y la equipas a tú gusto con lo que te sobra, de todas formas sí se te antoja pasar alguna pista, lo hace igual, mí V1000 tampoco es XT y hace OFF ROAD sin problema, ya me contarás, un saludo y gracias ✌️👊✊😉
Fantástico vídeo!! Me ha encantado encontrarlo y lo he disfrutado casi como si fuera en la moto. Estoy acabando con el A2 y estoy tratando de cerrar compra de este modelo. Me da la sensación de ser el equivalente al Land Rover en cuanto a fiablilidad y robusted. Pena tener que limitarla, se tiene que notar mucho la reducción de potencia pero no queda otra. Sólo me “asusta” la envergadura de la moto, más que en carretera a la hora de moverla en parado o baja velocidad. Mido 1,83m.
Holaaa, me alegro que me hayas encontrado y que te guste 😉.
Sí que ésta moto en fiabilidad y buen hacer está todo dicho, es fantástica aunque no tenga las pijadas de los últimos modelos, la parte buena limitada es que sigue teniendo su buen par motor a bajo y medio régimen, disfrutarás aunque esté limitada, por la altura no té preocupes, llegarás con los 2 pies enteros, yo mido 1,84.
Es una gran moto para aprender y para después, ya me contarás, un saludo y gracias ✌️👊✊😉
@@TERNERO13 Gracias a ti !! 👍✌️
Si no me equivoco y lo leí en algún sitio, la V-Strom 1000 tiene las pinzas de freno de la GSXR 1000 del 2005 y la horquilla creo que también la comparte cambiando los recorridos e interior.
Holaaa, exacto, la 1000 lleva las pinzas anclaje radial qué montaban las GSXR 1000 K5, dé hecho llevan las mismas pastillas, varía la bomba qué es dónde fallaban aquéllas GSXR y tuvieron campaña, la horquilla comparten sólo barras (él envase😅), lo demás cambia todo, es dé las mejores cosas que lleva la 1000 junto a los frenos, ún saludo ✌️✊
Buenas, eres un crack, ya estabas bien informado 😉 No sabía lo de la bomba de freno, un saludo!
Lo dé la bomba de freno afectó a las 750 dé la época y a muchas 1000, siempre ha sido mí RR favorita désde niño jajaja 😅
Yo soy muy de Suzuki, es mi marca, tuve una GSXR 600 K7 y ahora tengo una V-Strom 650 del 2018 y muy contento, vale para todo, ciudad, autopista, carretera, viajar, llevar pasajero, llevar equipaje y muy parca en consumo y gasto en consumibles. Mi GSXR favorita es la 750 de 1991 y la que era de color rojo-blanco-negro, soy del año 77 y cuando salió en 1991 con yo tan solo 14 años ya me volvía loco ☺️
Me pasa igual, soy del 74 y désde muy niño babeaba cón la GSXR 750 de la época cón el yoshimura, la dé los 2 faros redondos y el chasis én L por arriba uuuuffff, hé tenido 3 Suzuki, pero ésa sé me escapó jajaja 😅
Se me pasaba.., sé porqué te pasaste a la 1000, es incierto que no has probado una 650 xt (negra! De hecho, te gusta más cómo suena la 650! 😂). Y sí, soy uno de los respetables que ésos retrovisores se quedan! Son los mejores!!
Jajaja 🤣, es cierto que probé la tuya, pero aún no tenía el canal jajaja 😅, gracias 👍🏾
Se me olvido preguntarte una cosa, que me digas el consumo que le está sacando a la Vstrom 1000 desde que la tuenes, bien sea por lo que marca la mot0 o por tu observación. Gracias.
Holaaa, cuándo voy sólo sin carga (sólo baúl), ronda los 5 L/100, ahora mismo estoy dé viaje cón mí mujer y cargado (3 maletas), unos 6 L/100, sí vas fuerte cargado, sé acerca peligrosamente a los 7 L/100, ún saludo ✌️✊✌️✌️
Gracias. Disfruta. Nos vemos.
Estoy hecho un lío,pienso en la 500x pero no quiero q se me quede corta después de los dos años (A2) y estoy pensando en esta. Me valdra para caminos de tierra sencillos tmb?
Holaaa, con el lío que tienes, yo no lo dudaría, aunque la Honda es una gran moto, ésta Vstrom 650 es muy superior incluso limitada, por tener más par motor, cuándo la deslimites té sorprenderá, para caminos sencillos no tienes ningún problema, irá perfectamente, de hecho té cuento que el día que organice la ruta OFF ROAD (Sierra de las nieves), yo llevaba una Teneré world raid y venía con nosotros un amigo de República Checa con una Vstrom 650 mucho más rápido que yo, aquella ruta tuvo algunos tramos de subidas nivel medio para una TRAIL, puedes ver el vídeo en el canal, así que sí te gusta, no lo pienses, ya me contarás tú decisión, un saludo ✌️👊✊😉
Hola, llevo dándole vueltas a esa moto des que salió en 2004 y no la compré porque compré una Yamaha XT 660R, moto que me satisface mucho pero par viajar no acabo de estar a gusto. Sabes que sale la 800, pero ya no será motor en V. Bueno todavía estoy en duda por la potencia pero ya explicas tu aquí que por potencia no se queda atrás. Oye agradezco comentarios, Gracias.
Dé nadaaaa, sí tienes dudas intenta probarla, té sorprenderá, está muy por encima én motor dé la XT y es muy cómoda, es una moto qué da mucho por muy poco, gracias por tú comentario, ún saludo ✌️✌️✌️✊
Muchísimas gracias. Tenía un poco de miedo que fuera mas de lo mismo, o sea una XT más cómoda, pero me voy a quedar con la Yamaha y comprar la Suzuki, tener las dos. Otra duda era la 1000 o la 650, pero me lo has puesto clarísimo. Xt para off y Vstrom carretera. Espero seguir viéndote por aquí, Un saludo.
Estoy en duda si pillarme una Vstrom 650 o una Benelli TRK 702 x😥😥😥😥😥
Holaaa, una duda muy habitual jajaja 😅, las 2 van muy bien, la Benelli más moderna, la Suzuki creo que aunque más antigua y menos vistosa la veo más moto en calidad de construcción y motor irrompible y de fiabilidad contrastada, depende mucho de lo que te guste lo moderno, sí yo tuviera que elegir, creo que elegiría la Suzuki, sus evoluciones hace que sea una moto muy fina, potente, cómoda y eterna, la Benelli también va bien, pero su motor no llega a la finura de la Suzuki, intenta probar las 2 y apreciarás lo que digo al momento y ya decides, buenas opciones son las 2, ya me contarás, Saludos ✌️👊✊😉
Pues me acabo de pillar una en parte por tu culpa, estarás contento 😆
Jajaja 😂🤣, es una apuesta segura, me alegro y espero que la disfrutes muchísimo, un saludo y enhorabuena ✌️👊✊😉
Buen video, lanzo una pregunta trampa, entre una 1000 con 3 años y18.000 km y una 650 nueva, con cual te quedas?
La normal para hacer alguna pista facil como va?
Un saludo
Holaaa, es una pregunta complicada, sí estas muy seguro de que la 1000 está bien cuidada, seguramente me quedaría con la 1000, por potencia, sí no la 650 nueva, para pista fácil no tienen ningún problema, así que sí te gusta adelante, un saludo ✌️👊✊😉
Gracias 🤙
Al final ha caido la 1.000cc 🤙
@@r.p.450 , olé, pués enhorabuena y a disfrutarla mucho, tienes moto para rato, un saludoooo!!! ✌️👊✊😉
Gracias ✌️
Pues buscando información sobre la DL me he caído por aquí y ya que estamos, quisiera hacerte una pregunta, ya que has tenido ambos modelos (la 650 y la 1.000). Yo: 54 tacos, 1,77, 78 kilillos, con mucha experiecia en motos (de carretera) y buscando algo fiable, cómodo y para todos los días. Ahora llevo una CBF 600S del 2006 con 125.000 kms sin problemas pero...qusiera cambiarla. La uso todos los días, viajo con ella, paseítos de 400 o 600 kms del tirón... La pregunta es: La 650 o la mil? ventajas y desventajas. Seguro más caro, numerito más caro, más velocidad punta, más consumo, etc; esto, hablando de la mil..pero...no se quedará corta la 650? es por lo que me voy a deshacer de la CBF. Gracias y una cervecilla te debo.
Holaaa, me alegro que hayas caído aquí jajaja 😅.
Decirte que ambos modelos irían bien para ese uso, pero yo cogería la 1000 en tú caso, porque tienes experiencia y es más solvente para equipajes y posible acompañante, la 650 tiene un consumo algo más bajo, aunque té digo que la 650 también valdría, pero me quedo con la 1000, sí es posible la 1050 aún va mejor un saludo y gracias ✌️👊✊😉
@@TERNERO13 Coñe que rapidez! Pues eso pensaba yo, la 1.000. Vivo en el norte, en Orense y soy de los de "- me voy a tomar un café y ahora vuelvo" y me aprieto 400 o + kms, vamos que me lo tomo en Lisboa; por eso buscaba algo como un poco de "chicha". Lo dicho, muchas gracias y nos vemos! V's!
@@G.Seguin jajaja 🤣, te pasa cómo a mí, ya me contarás, saludos ✌️👊✊😉
Cada cuantos km son las revisiones? +0- que precios tienen, estoy por comprar una, tienen un muy buen precio, pero lo de las revisiones, u os dicen cada 6000, otros cada 12000.
Un saludo
Holaaa, desde las últimas versiones son 12000 kms, muchos cambian aceite cada 6000 por miedo, pero no le pasa nada siempre que lleves buen aceite y no hagas mucha ciudad, qué es dónde más lo castigas por el embrague y la temperatura, a la mía sé lo hago cada 10000 y va por 77500 kms sin problema, precio aquí en Málaga SK MOTOS es bastante barato para ser servicio oficial, aceite, filtros y revisión general sobre 160 euros, es ún maquinon, pruébala y té gustará más, ya me contarás, un saludo ✌️✌️✌️✊
@@TERNERO13 muchas gracias por la información.
En cuanto venda la cb500x, pasaré por suzuki valladolid, y solicitaré una prueba.
La verdad no es full led, cuadro analógico y digital, pero todos habláis maravillas del motor.
Actualmente tiene un precio, para mi muy atractivo.
Muchas gracias por todo, que tengas un excelente verano.
@@joselegutierrez7484 , es cierto que en algunos detalles está obsoleta, peeero yo tengo la V1000 que viene igual y no echo de menos mucho más, el cuadro es simple, pero muy fácil de usar y súper visible y en la iluminación hé añadido unos antiniebla led y alumbra muuuuy bién, pero cuándo la pruebas té sorprende por lo bién que va, ya me contarás, ún saludo ✌️✌️✌️
Tengo una gsr 600 y me gustaría por temas de espalda esta vstrom,se me quedará corta?
Holaaa, lógicamente la gsr 600 anda más, pero sí no eres de ir a Full, esta Vstrom te sorprenderá por la fuerza que tiene y su facilidad para ir rápido, aparte tú espalda es lo primero, no te arrepentirás, ahora tiene un precio de derribo, ya me contarás, un saludo 👊✊✌️😉
@@TERNERO13 Muchas gracias,sigue así ,saludos desde Ojen
Con 1.90 de estatura me sera comoda o tendre algun problema al conducirla.
Holaaa, son 6 cms entre tú y yo, no creo que haya problema, yo iba realmente cómodo, con una postura muy Sport, lo suyo es que intentes al menos sentarte en alguna, pero pienso que no, un saludo ✌️👊✊😉
Ok gracias
Quería plantearte otra cuestión ya que has tenido esta 650 y ahora la 1000, si merece la pena la 1000 según tu criterio, teniendo en cuenta para mi que las dos únicas pegas en relacion con la 650 serían el peso y el precio. Vuelvo a agradecer comentarios, Saludos.
A ver, la 1000 pesa unos 20 kg más, es cierto que lo compensa cón una suspensión mejor y mejores frenos, respecto al precio, sinceramente la diferencia es mayor dé la que demuestra én marcha, sí la 1000 es superior én muchos aspectos, pero has de ser muy piloto para que sé note, las 2 son grandes motos y té darán satisfacción, pero la relación calidad - precio sin duda es favorable para la 650, espero que te ayude mí reflexión, lo mejor es que las pudieras probar, ún saludo ✌️✌️✌️✊
Permíteme una última pregunta, No tengo posibilidad de probar una VStron 650..Es un modelo muy antiguo y solo tienen motos demos limitadas a carnet A2, Intentaré buscarme la vida para probar una que no esté limitada. Cuando dices que el motor es mejor que el la Yamaha Xt me imagino que te refieres también a que anda más que el de la Yamaha. Eso es todo. Gracias de nuevo. Un saludo.
Siiiiii, él de la XT es buen motor, pero no llega a 50 CV, la Vstrom son 20 CV más y muy voluntariosa, es mucho más solvente, ya lo verás ✌️✌️✌️✊
Muchas gracias de nuevo. Nos vemos.
De nadaaaa, lo que te pueda ayudar aquí estoy, saludos ✌️✌️✌️✊