Замена вискомуфты вентилятора. Легенда за триста - 23 серия

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @TommyWings
    @TommyWings  3 ปีที่แล้ว +3

    Томми: ненавижу делать что-то после колхозников
    Тоже Томми: внедряет в Тойоту гайки на 13

  • @evgeniy_dont_geniy
    @evgeniy_dont_geniy 3 ปีที่แล้ว +1

    Этельстан! а я еще при просмотре сериала понять не мог где его уже видел))) аххах)) не забрасывай съёмки с легендой, интересно же!)) Успехов!)

  • @igorvladimirskiy5848
    @igorvladimirskiy5848 3 ปีที่แล้ว +2

    Томми, живой! Тойота, живая! Щастье! =)

    • @TommyWings
      @TommyWings  3 ปีที่แล้ว

      Да куда мы денемся) последние месяцы просто снимать реально нечего было, да еще проблемы с компом были. Вскоре может про майские праздники видео выпущу))

  • @иванжариков-э9ы
    @иванжариков-э9ы 3 ปีที่แล้ว +2

    Всегда жду новых выпусков!

    • @TommyWings
      @TommyWings  3 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо!

  • @СКРОСТ-в9ж
    @СКРОСТ-в9ж 3 ปีที่แล้ว +2

    Ждем больше видео!

    • @TommyWings
      @TommyWings  3 ปีที่แล้ว +1

      Делаю по возможности

  • @MrSTet
    @MrSTet 3 ปีที่แล้ว +3

    Нравятся ваши видео. Улыбнуло про колхозников, особенно когда в тойоту внедрении гайки на 13 из строймаркета 😂

    • @TommyWings
      @TommyWings  3 ปีที่แล้ว +1

      Да, у нас вообще очень много "правильных" гаек, но именно в этот день они все решили куда-то деться :) Что ж, посмотрим, на сколько их хватит... Если муфта, как обещалось, проживёт всего год - я думаю, они нормально открутятся :)

  • @adolfadolfovich7297
    @adolfadolfovich7297 3 ปีที่แล้ว +1

    🎥👍👍👍

  • @Denis-l1s
    @Denis-l1s 3 ปีที่แล้ว +1

    Привет из Беларуси.

  • @Моясемьяидругиеживотные-л3ъ

    Восхищаюсь твоим оптимизмом и настойчивостью! Успехов на этом трудном поприще! В первом видео про эту тоету, ты сказал, что тебе с ней очень повезло - с тех пор твое мнение на этот счет не поменялось?

    • @TommyWings
      @TommyWings  3 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо!
      В целом, по прошествии четырёх лет, могу сказать, что скорее повезло - действительно крупных поломок и не было, в общем. Да и мелких особо тоже. Не подводила в путешествиях, всегда довозила до дома.

  • @artdizain1988
    @artdizain1988 3 ปีที่แล้ว +1

    👍🏼👍🏼👍🏼

  • @сергейсуворов-х1с
    @сергейсуворов-х1с 3 ปีที่แล้ว +1

    Привет, можно с тобой лично связаться? Хочу пообщаться по поводу 80-ки по низу рынка. Сам езжу на патриоте и уже устал ремонтировать причём , ломается одно и тоже и несколько раз в год , карданы, мосты, рул наконечники, полуоси часто , привода передние. В общем прикинул в год почти сотню тысяч рублей выкидываю на ремонт. На днях приехал с Урала ( экспедиция ) с двумя тойотами так я был мне кажется обузой, так как постоянно ломался.
    И теперь задумался в приобретении тойоты, но по низу рынка.

    • @TommyWings
      @TommyWings  3 ปีที่แล้ว +1

      Контакты в описании к видео

  • @ХорхеТ
    @ХорхеТ 3 ปีที่แล้ว +1

    Диффузор легко снимается без снятия аккумуляторов

    • @TommyWings
      @TommyWings  3 ปีที่แล้ว

      Тем лучше для тех, кому придётся его снимать

  • @6Black6Cat6
    @6Black6Cat6 3 ปีที่แล้ว +1

    А я электровенты втулил от ШНивы вместо штатной виски.

    • @TommyWings
      @TommyWings  3 ปีที่แล้ว

      Да у меня с ней никогда проблем и не было. Я даже не проверял, работает ли она. Ну, газеткой вент остановить не пытался. Хазет не склонен к перегревам...
      А от шнивы воткнуть в принципе можео, как и от чего угодно. Электровентиляторы, да с принудительным включением - нормальная тема, особенно для грязи. Но у меня вполне обычная эксплуатация, мне и виски хватит.

  • @mkmbgknbi
    @mkmbgknbi 3 ปีที่แล้ว +1

    Такая гнилушка:3

    • @TommyWings
      @TommyWings  3 ปีที่แล้ว +1

      Максимальная