เปิดราคา 69 รุ่นย่อย 2024 ISUZU D-MAX รุ่นปรับโฉมใหม่ รุ่นหลักมีอะไรใหม่ให้มาบ้าง | Thailand
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2023
- เปิดตัว ราคา 69 รุ่นย่อย อีซูซุ ดีแมคซ์ 2024 ISUZU D-MAX รุ่นปรับโฉมใหม่ รุ่นหลักมีอะไรใหม่ให้มาบ้าง
“ใหม่! อีซูซุ ดีแมคซ์” เหนือลิมิต...พิชิตโลก นำโดย
● “NEW! ISUZU V-CROSS 4x4” UNLOCK YOUR POTENTIAL ปลดล็อกทุกความท้าทายกับความแข็งแกร่ง ดุดัน มาพร้อม สีใหม่สุด Namibu Orange Mica (ส้ม นามิบู ไมก้า) ดีไซน์ใหม่หมด สะกดทุกสายตา ตั้งแต่ฝากระโปรงหน้าจดสเกิร์ตด้านล่าง พร้อมชุดแต่ง ISUZU V-Cross Package รวมถึงฝาท้าย และชุดไฟท้าย สะท้อนเอกลักษณ์แห่งพรีเมียมสปอร์ตออฟโรด ที่ดีไซน์ใหม่ล้ำไปอีกขั้น เพิ่มประสบการณ์ความเหนือชั้นทุกครั้งที่ออกไปใช้ชีวิต พิชิตอุปสรรคใหม่ ๆ ท้าทายทุกขีดความสามารถ แรงสุดด้วย เครื่องยนต์อีซูซุ 3.0 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์ กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที ราคาจำหน่ายตั้งแต่ 917,000 - 1,264,000 บาท
ภายนอก
- ใหม่! ไฟหน้าดีไซน์เอกลักษณ์ใหม่ โฉบเฉี่ยวด้วย ISUZU Vision Bi-LED พร้อม Multifunctional Daylight ทำหน้าที่ทั้ง Daylight ไฟหรี่ และไฟเลี้ยว
- ใหม่! กระจังหน้าแบบ 3-Dimension สีเทาดำ และ Black Chrome
- ใหม่! Air Curtain ที่กันชนหน้า นวัตกรรม Aerodynamic ลดแรงต้านอากาศ แบบฉบับ รถสปอร์ตหรู
- ใหม่! ไฟท้ายแบบ Triple-Armour LED สัญลักษณ์ใหม่แห่งความโดดเด่น
- ใหม่! ล้ออัลลอย ขนาด 18 นิ้ว ดีไซน์แบบ Rugged & Wild สี Matte Black เท่ แกร่ง ดุดัน
ภายใน
- ยกระดับความสะดวกสบายสไตล์พรีเมียม เพิ่มความโดดเด่นด้วย “Miura” Design (“มิอุระ” ดีไซน์) หรูหรามีมิติ ภายใต้แนวคิด High-Class & Sophisticated เน้นสีทูโทน ดำ-น้ำตาล ห้องโดยสารกว้าง แผงคอนโซลหน้า Sharp Horizontal Layers เพื่อการใช้งานที่สะดวกสบาย ตามหลัก Usability Design เพื่อสร้างประสบการณ์พิเศษในทุกการเดินทาง
- เบาะดีไซน์ใหม่ มาพร้อมเทคโนโลยี COOLMAX ช่วยลดการสะสมความร้อน ระบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางในตำแหน่งที่นั่งคนขับ
- ใหม่! Charging Socket แบบ USB-C ชาร์จได้รวดเร็ว ทั้งที่นั่งด้านหน้าและด้านหลัง
- ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ Dual Zone ควบคุมอุณหภูมิอิสระซ้าย-ขวา สามารถกรองฝุ่นขนาดเล็กได้ถึงระดับ PM 2.5
- ใหม่! หน้าจอระบบสัมผัส Infotainment Display ขนาด 9 นิ้ว รองรับการใช้งานทั้งระบบ Wireless Android Auto และ Wireless Apple CarPlay
- ใหม่! หน้าจอแบบ Multitasking System เชื่อมต่อข้อมูลกับหน้าจอ Integrated MID แสดงผลได้หลายฟังก์ชัน
- ระบบเสียงรอบทิศทาง 8 ลำโพงแบบ Dynamic Surround Sound
- ใหม่ล่าสุด! ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ADAS ด้วย 3D Imaging Stereo Camera ที่มีมุมมองกว้างและแม่นยำกว่าเดิม พร้อมเรดาร์ 2 จุด และเซนเซอร์ 8 จุดรอบคัน
- ใหม่! ระบบช่วยเตือนขณะถอยรถยนต์ RCTA (Rear Cross Traffic Alert) พร้อมระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติขณะถอย RCTB (Rear Cross Traffic Brake)
- ใหม่! ระบบ Rough Terrain Mode ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่ทั้ง 2 และ 4 ล้อ ด้วยการควบคุมการกระจายกำลังทุกช่วงความเร็ว
- ใหม่! ระบบแสดงองศามุมปีนไต่ ลาดเอียง และทิศทางการเลี้ยวของล้อ ที่หน้าจอ Integrated MID และ Infotainment Display ลุยได้อย่างมั่นใจยิ่งขึ้น
- ลุยน้ำลึกสุดได้ 800 มม.
ติดตามช่องของเราทาง Facebook ได้ที่ / cardebuts-891205251089964
หรือเว็บไซต์ cardebuts.com/ - ยานยนต์และพาหนะ
ถ้าคุณยก ระดับรถกระบะตอนเดียว ขึ้นอีกรุ่น ที่มีไฟเดไลน์ด้วยและไฟท้ายเหมือนตัวสเปชแคป จะเป็นการจูงใจลูกค้ามาก เพราะลูกค้าจะซื้อรถที่ทำมาหากิน เพิ่มออฟชั่นในจุดนี้ที่หรูและปลอดภัย
หล่อสุดๆเลย ราคาไม่แรงจัดต้องได้ เยี่ยม❤❤
ออกแบบดีไซน์หล่อล่ำทันสมัย🎉
ชอบไฟท้ายแต่กระจังหน้าแล้วแต่ ชอบ ครับ
รอบนี้ขอให้ยอดน้อยลง ดูถูกคนไทยนัก
ค่ายนี้ยอดนิยม น่าจะยากครับ
ระบบความปลอดภัยมาน้อยไปถ้าเปรียบกับคู่แข่ง แต่ว่าการตลาดเขาดี
สวยงามมากสีส้ม
ตอนภาพหลุดก่อนเปิดตัวไม่สวยพอเปิดตัวสวยเลย ชอบครับ❤
เครื่องยนต์ บล็อกใหม่เมื่อไหร่จะเอามาโชว์ครับ
เครื่องบล็อก 3.0 ลิตร เห็นออกมานานเกิน 20 ปีแล้ว
ห๊า!!ว่างัยนะ มี69รุ่นย่อย ย่อยซะละเอียดเลย
สวยครับ
สวย
ทำไมเยอะจัง69รุ่นย่อยเลยหรือจะผลิตอะไรเยอะปานนั้นครับจะเลือกยังใงถูกงง
x series มีไหมรออยู่นะ
4×4มาทรงนี้ฟอร์ดยิ้มหวาน😅
ได้ที่1ได้ได่ก่อน
มันคือตัวไมเนอร์เชนจ์ ไม่ต้องยิ้มหวาน ถ้าเปลี่ยนโฉมใหม่ค่อยว่ากัน
แค่นี้พี่โตก็รองแชมป์ตลอดกาล
ฝาท้ายคล้ายฟอร์ดเท่ดี😂
ตัวทอปโคตผิดหวันตัวล่างโคตพนใจเลยวะ
รางวัลที่1เข้าเมื่อไรเจอกันครับ
มาขนาดนี้ ทำไมไม่ใส่กล้องรอบคันมา จะดีกว่านี่
ข้อเสียอย่างเดียวเลยพี่คือฝาท้ายไม่มีกุญแจล็อคกลัวไฟท้ายหาย
ของดีมีอีกแยอะค่อยๆปล่อย ยังไงคนก็ซื้อ...😊
อีซูซุทั้งใจ
ซีวิคเวอร์ชั่นปิคอัพ
ชอบไฟวิ่งกลางคืนเห็นชัดดีท้ามิวเอ็กไฟชัดแบบนี่ก็แจ๋วเลย
จากแด็รกคิวล่า.มาเปนหน้าพญาเยี่ยวเหินฟ้าท้าทุกค่ายหน้าหล่อจังเลยครับ
FC ISUZU
ใช้เทคโนโลยีของมิตซูบิชิ(จอดิจิตอล, ไฟเดย์ไทม์, ไฟท้าย, ฝาท้าย) สงสัยจะโคกันกับมิตซู,นิสสัน เพราะเครื่องยนต์ของมิตซู,นิสสัน ช่วงล่างดีกว่า pro4x, new triton ทำมาดีกว่า ถ้าสามค่ายพัฒนาร่วมกัน จะดีมาก
เจ้าของคนเดียวกันครับไม่รู้หรอสองค่ายนี้เจ้าของบริษัทคืนคนเดียวกัน
ไฟท้ายยังเป็นหลอดไส้ธรรมดา ไม่ใช่ฟูลLED
มาแบบนี้กล้าเปลี่ยนพี่โตต้องหลบเป็นเบอร์2ยาวๆ😂😂😂
ค่อยๆเพิ่มไปทีละนิด
เอ็งต้องแยกไฟเลี้ยวกับไฟเบรคแยกจากกันน่ะ มืดมืด ฝนตกหนักมองไม่เห็นไฟเลี้ยวเลย ไฟเบรคแรงกว่า
รอดูพี่โตเขาก่อนว่าจะมีอะไรใหม่ไหม
ชอบมาก แต่เดือนนี้ยังไม่ผ่อนคันเก่า😢
4ประตู ออโต้ ตัวถูกสุด โตต้า กับอีสุ คันไหนถูกกว่ากันครับ
?😂😂
กี่กิโลลิตรครับ
กล้องรอบคัน..นี่หวงจังเลย...
รอ..ชาติหน้า😆
สวยงามมากครับแต่isuzuยังกั๊กอ๊อฟชั่นอยู่ดี แล้วก็อยากให้Zเตี้ยกลับมาขายอีก
สวยสุดก็ไฟท้ายนี้ล่ะ
มีลูกเล่นเยอะมาก
มันแน่นอน รูปลักษณ์หน้าตา ไม่เหมือนบ้านข้าง ไม่เปลี่ยนอะไรแต่แพงเยอะ
ไอ้เหยี่ยวหน้าหล่อ
ดูยางไงไฟท้ายมาสดาหละบ้าหรือเปล่าขายไม่ดีอย่าเอาไปบอกว่าไฟ ท้ายเลยครับ
เดี๋ยวมีคนไปเปลี่ยนกันเยอะ
ใหม่..ฟรอดเรนเจอร์ 😅😅
ราคาหลักล้าน แต่ยังมีกั้กหลายๆอย่าง
มันจ้าาสะเหลือเกิน
แต่ละค่าย ออกแบบมา กรุปวดหัวแทน กระจังหน้าไปเกาะเทรน เขาทำไม เห็นแล้ว ส่ายหัว............
ขายดีสวยทันสมัย แต่ดึงตึงไว้ไม่ยอม ออนิวใหม่สักที่
ถ้าออนิวก้ต้องรอเจนใหม่ อันนี้ไมเนอร์เชนจ์
ผ่านมาดูเฉยๆ วัยรุ่นAll Newเตรียมเบิกชุดหน้ามาเปลี่ยนได้เลย 😂😂😂
ไฟหน้าไม่สวยเลย ตัวเก่าสวยกว่า
รูปทรงเห่ยจริงๆ
เจ้านี้เขาเน้นขายกระจังหน้า...ทุกอย่างยังคงเดิมแค่เปลี่ยนคำโปรโมทสินค้า😄😆😃
ท้ายมาสด้าาา ก็แหงล่ะ เขาร่วมมือกัน
ไม่เหมือน
69 รุ่น😅 คือจะซอยอะไรขนาดนั้น
69 รุ่นย่อย
ไฟหน้าดูแย่ลง เหมือนกับไปใช้ไฟหน้าหัวสุนตัวเดิม ไม่สวยเท่าตัวเดิม
69😂😂😂
อย่าซื้อเลยมันเอาเปรียบและดูถูกคนคนที่เป็นแฟนเปลี่ยนใจเถอะ
แล้วไม่ปรับโฉมให้มาสด้ามั่ง กลัวมาแย่งยอดขายงัยคุณอี
สวยครับ
สวย