超適当なSSウィリー講座【初級編】

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 9 ส.ค. 2014
  • 許可を取った場所で自己責任でお願いします
    小排気量バイクの方が安全で上達も早いです
    リアブレーキを確実に操作できるようになってから
    SSでやることをオススメします
    【マシン・セッティング】
    ・ZX6RR03’
    ・バーハンドル変更
    ・tygershark製スタントケージ
    ・自作サブケージ
    ・スプロケット FノーマルR60T
    ・ JOKERIDERS製リアブレーキサポート
    ・05’フロントフーク変更
    ・フロントディスクローター310φ変更
    ・リアディスクローター320φ変更
    ・bremboクラッチマスター19×20 リアハンドブレーキ用
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 65

  • @user-zi4zi2fu4u
    @user-zi4zi2fu4u 4 ปีที่แล้ว +9

    この動画が分かりやすくて出来るようになった!
    そして、警察にもよく声かけられるようになりました!('

  • @user-ij3eu5tc5w
    @user-ij3eu5tc5w 8 ปีที่แล้ว +1

    凄いですね!!最近バイクを買ったばかりで練習してみたいですね!

  • @user-ug1uh3tv3h
    @user-ug1uh3tv3h 5 ปีที่แล้ว +38

    自分のバイクではこけた時のこと考えるとやりたくないんだけどやりたい

    • @user-hj1de1qo6f
      @user-hj1de1qo6f 3 ปีที่แล้ว +1

      わかる。
      コケたくない
      でも出来たらかっこいい〜

  • @user-rq3kz8zb3d
    @user-rq3kz8zb3d 9 ปีที่แล้ว +7

    素晴らしい

    • @kamohachi
      @kamohachi  9 ปีที่แล้ว

      あざっす!

  • @user-fq8ec2nk8w
    @user-fq8ec2nk8w 9 ปีที่แล้ว +5

    いままで見たなかで一番分かりやすいです😆
    また、よかったらいろいろ教えてください!
    メーター
    アクセル
    クラッチ
    動画で見れてほんまに分かりやすかったです😁

    • @kamohachi
      @kamohachi  9 ปีที่แล้ว

      渡辺翔悟
      最近ネタ切れ気味ですが、また面白そうな動画アップしますね

  • @1932deucerod62
    @1932deucerod62 8 ปีที่แล้ว +2

    トライアルだと『抜重(ばつじゅう)』と言って、ステップの荷重をジャンプするような動作で抜く技術があるけど、ロードバイクだと抜重しても意味ないから、クラッチとアクセルコントロールだけになっちゃいますよね。

  • @OopsJapan19
    @OopsJapan19 9 ปีที่แล้ว

    うわぁかっこいい

  • @TSABOTEN
    @TSABOTEN 9 ปีที่แล้ว

    タンクに貼っている白と黒のひし形のものは何ですか?
    どこで売ってますか?

  • @nekoboo8673
    @nekoboo8673 7 ปีที่แล้ว +1

    何台バイク持っているのですか?

  • @dsyujbgfd333
    @dsyujbgfd333 4 ปีที่แล้ว +1

    250のフルエキマフラーでもできますか?

  • @user-yb1wd2lr8s
    @user-yb1wd2lr8s 8 ปีที่แล้ว

    解りやすい説明素晴らしいですね!
    アングルとか、頭良いの分かります。
    俺も、出来そうな気になります(^_^)
    カワサキKSR110ぐらいで始めようかと思いますが、アドバイスお願いします。

  • @user-zd3yc7eq7c
    @user-zd3yc7eq7c 6 ปีที่แล้ว

    僕はBMWs1000rr乗っているのですがダメなんですどうすればいいですか?

  • @user-hw3yo4xb5h
    @user-hw3yo4xb5h 10 ปีที่แล้ว

    素晴らしいです!めちゃくちゃかっこいいです!
    よろしければバイクのセッティングや詳細も拝見したいのですが。
    リアのブレーキは左手でもかけれるようにカスタムしておられますが操作は難しいですか?リアキャリパーのうち1つが左手と繋がってるのですか?

    • @kamohachi
      @kamohachi  10 ปีที่แล้ว +2

      ありがとうございます
      適当な動画過ぎて申し訳ないですm(_ _)m
      概要欄にマシンセッティングを書いておきました
      リアハンドブレーキの操作は慣れないと難しいです
      私は握力が弱いのでキャリパーを3個付け、フットに1個ハンドに2個と割り当てています

  • @user-od6mo1jb7l
    @user-od6mo1jb7l 4 ปีที่แล้ว +1

    グローブ僕と一緒だ!!!僕はMTB で使ってるけど…

  • @gabanchoguide
    @gabanchoguide 9 ปีที่แล้ว +1

    自己流でウイリーしたらひっくり返ってこけて死にかけました!(笑)
    ちなみに10年前ですが!^^;!この動画を見てから練習したかったっす!(笑)

  • @user-ci2tu4je3u
    @user-ci2tu4je3u 6 ปีที่แล้ว +8

    モンキーで気合いでアクセル開けてウィリーしてましたわ(笑)
    タコメついてないので良くスロットの開けすぎてひっくり返りそうになってましたが

  • @neosolorider1115
    @neosolorider1115 6 ปีที่แล้ว +1

    廃車になってもいいバイクならやってみたいんだけど…今の愛車はやる勇気が出ない笑

  • @BLACKSANTA419
    @BLACKSANTA419 9 ปีที่แล้ว

    Ninjaですか?かっこいいですね。僕も大型取ったら乗ろうと思ってます!
    今乗ってるのはxjr400rなんですけどウィリーやってみましたが少ししか上がりません。
    なにが原因でしょうか?やっぱり重さですかね?
    回転数も徐々にあげてるんですが…

  • @meister_1jz066
    @meister_1jz066 8 ปีที่แล้ว +1

    リバーサイドモール...。
    本巣ですよね?!

  • @lucasyoung8305
    @lucasyoung8305 8 ปีที่แล้ว

    250ccのSSバイクを買おうと思います。リアスプロケットは純正サイズから何段階ぐらい上げればいいのでしょうか?

    • @kamohachi
      @kamohachi  8 ปีที่แล้ว +2

      +Lucas Young
      とりあえず市販で売られている一番デカいスプロケにして、上げるコツを掴みましょう
      最高速は出なくなりますがw
      上げるコツを掴んだらスプロケを小さくしていけばよいかと

  • @knightchannel3164
    @knightchannel3164 8 ปีที่แล้ว

    仮面ライダーみたい、かっこいい

  • @user-cl1ke3rt7y
    @user-cl1ke3rt7y 6 ปีที่แล้ว

    初心者です🔰
    徐行してブレーキをかけてフロントを沈ませるとありますがブレーキはリアとフロントどちらですか?

  • @funmusic3337
    @funmusic3337 7 ปีที่แล้ว +1

    出来るようになりたいけど愛車が傷つくのも嫌だw

  • @user-yn9sk6fb4j
    @user-yn9sk6fb4j 6 ปีที่แล้ว

    バイク、なに使ってますか?
    ぼくも、12R乗ってますがこんな乗り方もしてみたいです❗

  • @user-vy9wf4si1z
    @user-vy9wf4si1z 7 ปีที่แล้ว +1

    原チャリでしよかな?

  • @ricefieldsalttrump5012
    @ricefieldsalttrump5012 7 ปีที่แล้ว +1

    コレだけはセンスだと思う

  • @user-md7uq6ig1k
    @user-md7uq6ig1k 4 ปีที่แล้ว

    フロントアップした瞬間リアブレーキは軽く踏んでいますか?

  • @TheSimple041
    @TheSimple041 3 ปีที่แล้ว

    何が一番難しいって、公道走れない競技用バイクに掛ける金を稼ぐってこと(運ぶトラックも無い)
    あと練習場所も無い

  • @user-tf7du7rk9x
    @user-tf7du7rk9x 9 ปีที่แล้ว

    すごい丁寧な説明なのに、バク転をイメージする恐怖心から全くできません・・
    バイクはZX-6Rです。
    恐怖心から脱却できる方法はありますか?
    ご指導くださいませ!

    • @attempt4467
      @attempt4467 8 ปีที่แล้ว +1

      +サワキチ(ナー) いきなり失礼いたします。自転車などで(ママチャリとか)体の重心移動を使ったフロントアップと漕ぎ(アクセル)のタイミング、リヤブレーキを使って落とすのを練習してみてはどうですか?身近にあるものでできる超お勧めな練習法です☆

  • @kooldiy
    @kooldiy 7 ปีที่แล้ว +23

    この動画を見てやってみたら僕も簡単に
    できるかーーーーーっ!

    • @Syamo_game8931
      @Syamo_game8931 6 ปีที่แล้ว

      KOOL kings 多分体重移動の問題か回転数が低いからだよ。あとビビってる。

    • @chinpannoob8647
      @chinpannoob8647 6 ปีที่แล้ว

      すごくわかりやすい!

    • @user-hu1oc6uk8d
      @user-hu1oc6uk8d 6 ปีที่แล้ว

      慣れたら自転車より簡単

  • @user-zz2pc6he2x
    @user-zz2pc6he2x 3 ปีที่แล้ว +1

    こけるのが怖いからってよく聞くけど上手くないとこける程上がらないんだよね

  • @1majiro260
    @1majiro260 9 ปีที่แล้ว

    ウィリー中に車体が左右に振られてしまうのですが、どうすればいいですか?

    • @kamohachi
      @kamohachi  9 ปีที่แล้ว

      1 majiro
      左右に振れたら体で修正
      お尻でバランスをとるような感じかな

    • @1majiro260
      @1majiro260 9 ปีที่แล้ว

      返信ありがとうございました!
      練習してみます!

  • @mongchie0204
    @mongchie0204 10 ปีที่แล้ว +1

    nice video tec/

  • @ponkoturr
    @ponkoturr 10 ปีที่แล้ว +1

    はじめはXR100とかから練習したんですか?

    • @kamohachi
      @kamohachi  10 ปีที่แล้ว

      ponkoturr はじめはDトラッカー250で1年ほど練習をしました

    • @ponkoturr
      @ponkoturr 10 ปีที่แล้ว

      やっぱりDトラがいいんですか?いまNinja250かDトラで迷ってます。Dトラは前に乗ってたんですがウィリー怖かったです。

    • @kamohachi
      @kamohachi  10 ปีที่แล้ว +1

      ponkoturr Dトラ250でウィリー怖かったなら、Dトラ125・XR100・KSRがいいかと思います250ccでのスタント車両ならNinja250・VTR250も人気みたいです

  • @-_-9224
    @-_-9224 7 ปีที่แล้ว +6

    CBR250Rに乗ってるのですが、自分は最初にクラッチ切ったままでアクセル高回転までふかす→クラッチ繋げる→1速のまま数メートルだけウイリー…ってやってるんですがダメですかね……それとなぜリアブレーキ踏むんですか??

    • @user-oi1lx2yl2s
      @user-oi1lx2yl2s 7 ปีที่แล้ว +1

      smo neo ひっくり返りそうになったらリアブレーキを踏んでスピードを落とせば自然とフロントが落ちてくんよw

    • @te9677
      @te9677 7 ปีที่แล้ว

      MTBスタントやってるんですけど、自転車の場合は捲れそうになった時リアブレーキを使うとフロントが落ちて来てくれるので捲れ なくなります!捲れても衝撃がすくないです!安定角まで持って行ってからリアブレーキで調整したりすると長距離ウィーリーができます!
      バイクはどうなのかわからないですが(>

    • @Syamo_game8931
      @Syamo_game8931 6 ปีที่แล้ว

      とりあえずリアスプロケット丁数クソでかくしなきゃ250じゃ排気量に見合わない重さのバイクSSレプリカとかは上がらないと思うよ。

    • @user-dr5rl5dq5e
      @user-dr5rl5dq5e 6 ปีที่แล้ว

      YAG ANAH 全然ガッツリあげてる人おるよ

    • @himajinkk
      @himajinkk 6 ปีที่แล้ว

      YAG ANAH 全然ガッツリ捲れるよ

  • @karasaki8007
    @karasaki8007 5 ปีที่แล้ว

    リバーサイドモールやんけ

  • @user-jx2ow5pk9z
    @user-jx2ow5pk9z 8 ปีที่แล้ว +3

    近くに住んでます一緒に練習したいです!

    • @kamohachi
      @kamohachi  8 ปีที่แล้ว

      いいですよー
      もう少し涼しくなったらw

  • @user-nj8kq8by4z
    @user-nj8kq8by4z 6 ปีที่แล้ว

    ん?…なんだ?………セグWay?

  • @maro_fingerboard
    @maro_fingerboard 9 ปีที่แล้ว

    ここって岐阜ですよね?違ったらごめんなさいw

  • @naooccultist14
    @naooccultist14 8 ปีที่แล้ว +3

    スパッとクラッチを離すのが、ビビりなので出来ません・・・。
    何かコツやアドバイスなどはありませんか(´;ω;`)

    • @kamohachi
      @kamohachi  8 ปีที่แล้ว +3

      +鴉越季一郎
      最初は早い速度でスパッと放す練習をしたらどうですかね
      慣れてきたら少しずつ速度を落としましょう
      ウィリー頑張ってください!

    • @naooccultist14
      @naooccultist14 8 ปีที่แล้ว +1

      +kamohachi
      ありがとうございます!
      頑張ります!!

  • @user-oo9fs4vn8y
    @user-oo9fs4vn8y 7 ปีที่แล้ว +1

    まくりがコワイ...

    • @Syamo_game8931
      @Syamo_game8931 6 ปีที่แล้ว

      勤め先はコメント欄 何の為の足だ。
      ハンドブレーキにしてサブケージに足乗っけてたちウィリーなら怖くならないんじゃね