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アレからお怪我大丈夫でしょうか？お元気な姿お見受けして安心しておりますが、残暑も過激的ですのでお身体ご自愛下さい☺️ハンドルの丁寧な説明改めて勉強になりました☺️
お気遣い頂きありがとうございます☺️✨動画は撮影のタイミング、出すタイミングによって時系列にかなりばらつきがあるのですが、今回のは怪我前の動画なんです😅拙い内容ですが、伝わって嬉しいです☺️
すごく、丁寧に説明されてたので、経験の無い方にはかなり参考になった動画だったと思いますよ👍️
ありがとうございます😊そう言って頂けると嬉しいです！チャンネルの方向性的にも、玄人、素人問わず楽しんで頂けるスタンスでいたいと思っておりますので、今後ともどちらの目線にも配慮した動画作りを頑張っていきたいと思います☺️
フォーク角度についての動画も出して頂きたいです。
セパハンおすすめのとこありますか？あと、ドラスタ250につけるとしたらどんな感じになりますかね。
10:52 これはワイの世代ではチョッパーバーって呼んでたな。ライザー立ててハンドルを縦気味につけるとライディングポジションがめっちゃカッコいい。なんとなく玄人好みのハンドルな印象ですね
わけわからんぐらい絞ってあるラビットが好き
その表現がめちゃくちゃ好きです笑🏍️✨
スポーツスターの絞りエイプバーは高さ何センチ位なんですか？😊
教えて下さい、ひと昔前はＺバーハンドルはトガった部分があるので車検が通らないと聞いた事あります、最近購入したバイクにバーハンドルがつけてありまして、すごく遠いのでＺバーハンドルに交換しようとしてますが、車検場の担当者にもよるとか色々聞きますが、本当の所どうなんですか、今現在では車検通るんでしょーか教えて下さいませ。
編集お疲れ様です。車検のたびに純正に戻して車検終わった後社外のハンドルやらマフラーなど変える人いますが車検自体通ればその後変更するなら車検やる意味無いよね青木さんの説明分かりやすくて良かった。
ありがとうございます💻☺️車検の存在意義って、カスタムを楽しむ人からするとやはり難しい存在ですよね、、、伝わって良かったです🏍️✨
マフラーはどうですか？車検は？
スティードのロングフォークを買うつもりなんですが構図変更車検込の料金ってどれくらいかかりますか?
数千円程度なのであんまり気にしないでいいと思います
緑のタンクのエイプハンドルって操作性の方は落ちるんですか？やっぱり曲がりにくかったりします？
オーナー本人の乗り姿的にあまりそういう風には見えませんよ☺️慣れの問題もあるとは思いますが、割とヒラヒラ乗ってます🏍️✨
@@shouldershack そーなんですね！返信ありがとうございます！自分はバルカン乗り始めてまだ1ヶ月でエイプハンドル慣れてないんで早く慣れて相棒にできるように頑張ります！
@@zone9190 👍🏍️❤️🔥
バイクを押したりする時はやりづらいですが、走ってる時は楽なポジションで走りやすいですよ😆
エイプハンガーは乗りにくそうとよく言われますがシート、ハンドルの高さ、角度、ステップの位置を自分の楽な位置にすれば日帰り1000kmくらいならそこまで疲れません(ソースは僕です😅)
素晴らしいサンプルをありがとうございます😳日帰り1000キロでソレなら、良いポジションを見つければかなり楽に乗れますね！🏍️✨
グリップの位置が肩の高さだとエイプハンガーで肩以上の高さだとスカイハイバーだと先輩から聞きましたがバイカーの座高の問題もあると思うのでよくわからないですよね。
ありがとうございます！勉強になります📖そしてバイカーの座高まで考慮した考察、ご意見、さすがでございます✨
trのハンドルってどこのですか？？？
隼のセパハンをアップハンドルに替えたけど、まだ姿勢がキツイ。ハンドルポストをプラス3センチにしたら、クラッチやブレーキのホースは長さが足らなくなるでしょうか？
ロングランにキツいポジションのハンドルは、気合いが必要ですよね🤣乗りやすさと、自分の好きなスタイルとのせめぎあい😂
「お洒落は我慢」と同じですよね笑不便な物ほど格好良い世界だったりするので、本当常にせめぎ合いです笑
肩から上になったらエイプハンドル、肩まではアップハンドルって認識だわ。
勉強になります！✏️🙇ありがとうございます🏍️✨
エイプハン＝カマハン
デイビッドソンに乗り出した時に思ったけどあれってゴツイアメリカ人規格になってるからノーマルは乗りにくかったワッチはチビがりだけど手が長いので10インチアタックバーを若干前ポジにしてるけど今のがジャストポジションコージさんのやリトルスティードみたいなハンドルがなんて言うハンドルか知らんけどあのタイプ私は運転する自信が無い😢ps エイプハンガーの語源合ってますよそういえば前のバイクはシールド付いてたけどハンドル変えてハンドルの高さが大幅に変わったけど構造変更必要ないって言われたよ高さってバイクのいちばん高いとこって言われたけどシールドやシーシーバー付けてたらそこが1番高ければ高さってそこってことよね？
ご意見ありがとうございます😊やはりハーレーのような向こうからきた文化をベースにしている車両は体格の差は大きく影響しますよね🏍️参考になります📚
アレからお怪我大丈夫でしょうか？
お元気な姿お見受けして安心しておりますが、残暑も過激的ですのでお身体ご自愛下さい☺️
ハンドルの丁寧な説明改めて勉強になりました☺️
お気遣い頂きありがとうございます☺️✨
動画は撮影のタイミング、出すタイミングによって時系列にかなりばらつきがあるのですが、今回のは怪我前の動画なんです😅
拙い内容ですが、伝わって嬉しいです☺️
すごく、丁寧に説明されてたので、経験の無い方にはかなり参考になった動画だったと思いますよ👍️
ありがとうございます😊
そう言って頂けると嬉しいです！
チャンネルの方向性的にも、玄人、素人問わず楽しんで頂けるスタンスでいたいと思っておりますので、今後ともどちらの目線にも配慮した動画作りを頑張っていきたいと思います☺️
フォーク角度についての動画も出して頂きたいです。
セパハンおすすめのとこありますか？あと、ドラスタ250につけるとしたらどんな感じになりますかね。
10:52 これはワイの世代ではチョッパーバーって呼んでたな。ライザー立ててハンドルを縦気味につけるとライディングポジションがめっちゃカッコいい。
なんとなく玄人好みのハンドルな印象ですね
わけわからんぐらい絞ってあるラビットが好き
その表現がめちゃくちゃ好きです笑🏍️✨
スポーツスターの絞りエイプバーは高さ何センチ位なんですか？😊
教えて下さい、ひと昔前はＺバーハンドルはトガった部分があるので車検が通らないと聞いた事あります、最近購入したバイクにバーハンドルがつけてありまして、すごく遠いのでＺバーハンドルに交換しようとしてますが、車検場の担当者にもよるとか色々聞きますが、本当の所どうなんですか、今現在では車検通るんでしょーか教えて下さいませ。
編集お疲れ様です。
車検のたびに純正に戻して車検終わった後社外のハンドルやらマフラーなど変える人いますが車検自体通ればその後変更するなら車検やる意味無いよね
青木さんの説明分かりやすくて良かった。
ありがとうございます💻☺️
車検の存在意義って、カスタムを楽しむ人からするとやはり難しい存在ですよね、、、
伝わって良かったです🏍️✨
マフラーはどうですか？車検は？
スティードのロングフォークを買うつもりなんですが構図変更車検込の料金ってどれくらいかかりますか?
数千円程度なのであんまり気にしないでいいと思います
緑のタンクのエイプハンドルって操作性の方は落ちるんですか？
やっぱり曲がりにくかったりします？
オーナー本人の乗り姿的にあまりそういう風には見えませんよ☺️
慣れの問題もあるとは思いますが、割とヒラヒラ乗ってます🏍️✨
@@shouldershack そーなんですね！
返信ありがとうございます！
自分はバルカン乗り始めてまだ1ヶ月でエイプハンドル慣れてないんで早く慣れて相棒にできるように頑張ります！
@@zone9190 👍🏍️❤️🔥
バイクを押したりする時はやりづらいですが、走ってる時は楽なポジションで走りやすいですよ😆
エイプハンガーは乗りにくそうとよく言われますがシート、ハンドルの高さ、角度、ステップの位置を自分の楽な位置にすれば日帰り1000kmくらいならそこまで疲れません(ソースは僕です😅)
素晴らしいサンプルをありがとうございます😳
日帰り1000キロでソレなら、良いポジションを見つければかなり楽に乗れますね！🏍️✨
グリップの位置が肩の高さだとエイプハンガーで肩以上の高さだとスカイハイバーだと先輩から聞きましたがバイカーの座高の問題もあると思うのでよくわからないですよね。
ありがとうございます！
勉強になります📖
そしてバイカーの座高まで考慮した考察、ご意見、さすがでございます✨
trのハンドルってどこのですか？？？
隼のセパハンをアップハンドルに替えたけど、まだ姿勢がキツイ。ハンドルポストをプラス3センチにしたら、クラッチやブレーキのホースは長さが足らなくなるでしょうか？
ロングランにキツいポジションのハンドルは、気合いが必要ですよね🤣
乗りやすさと、自分の好きなスタイルとのせめぎあい😂
「お洒落は我慢」と同じですよね笑
不便な物ほど格好良い世界だったりするので、本当常にせめぎ合いです笑
肩から上になったらエイプハンドル、肩まではアップハンドルって認識だわ。
勉強になります！✏️🙇
ありがとうございます🏍️✨
エイプハン＝カマハン
デイビッドソンに乗り出した時に思ったけど
あれってゴツイアメリカ人規格になってるからノーマルは乗りにくかった
ワッチはチビがりだけど手が長いので10インチアタックバーを若干前ポジにしてるけど今のがジャストポジション
コージさんのやリトルスティードみたいなハンドルがなんて言うハンドルか知らんけどあのタイプ私は運転する自信が無い😢
ps エイプハンガーの語源合ってますよ
そういえば前のバイクはシールド付いてたけど
ハンドル変えてハンドルの高さが大幅に変わったけど構造変更必要ないって言われたよ
高さってバイクのいちばん高いとこって言われたけどシールドやシーシーバー付けてたらそこが1番高ければ高さってそこってことよね？
ご意見ありがとうございます😊
やはりハーレーのような向こうからきた文化をベースにしている車両は体格の差は大きく影響しますよね🏍️
参考になります📚