Merk ini adalah utk mengakomodir orang eropa (Jerman) yg besar besar tinggi. Sbgmn pengembangan engineering otomotif ,juga merk lainnya, adalah bgmn mesin bertenaga (konsekwensi size besar, rendemen, dll) tdk menghasilkan sedan segede truck. Maka ignition coil sisi penumpang jadi nyempil demikian. Contoh mudah nya jazz, dimana deret coil busi malah dibawah kaca depan, supaya mobil tetap berukuran city car meskipun 1500 cc .mengutamakan intake manifol yg berkonsekuensi penempatan deret coil demikian. Struktur mesin selalu bhw intake berseberangan dgn deret ignition. Sbnr nya lbh leluasa kompartemen mesin mercy tapi size nya lbh besar drpd jazz .
ko timo, s350 dengan m112 3.7 rekomen untuk daily gk? soalnya kan m272 yg 3.5L kan rewel dan banyak masalah sedangkan m272 yg terada di w204 c230 bandel dan tangguh untuk digunakan daily hingga ratusan ribu km...
Thanks atas infonya. Saya pengguna C240 W203 tipe elegance keluaran 2002. Pas pertama ambil thn 2020, kondisi mesin goyang (pincang), sdh bawa ke beberapa bengkel spesialis mercy sdh ganti ini itu, hbs belasan sampai sktr 20jutaan, mobil msh tetap goyang. Dr ke beberapa bengkel, g ada yg nyaranin ganti koil atau kabel busi. Awalnya semua busi saya ganti, tp mesin masih goyang, goyangannya berasa sampe ke dalam kabin. Krn saya kesel sdh hbs uang banyak tp mesin ga bener2, saya nekat mesen koil baru 6 pcs dan 12 kabel busi baru. Saya cari bengkel biasa pinggir jalan (bkn spesialis mercy), sy minta mekaniknya pasangin semua koil dan kabel busi baru..alhamdulillah penyakit ilang..mesin jd anteng. Tp bbrp bulan ini, gejala goyang sdh mulai muncul lagi. Apakah koil2 yg beredar di pasaran sdh bukan ori lagi ya? Usia koil/kabel businya kayanya ini blm 3 thn sdh minta ganti lagi
oke bang..@@FedericoTimothy maksih banyak replynya. ada rekomendasi tmpt beli part mercy yg ori dan aman? dan bengkel yg rekomended?..makasih banyak bang Federic..🙏
oke makasih bang @@FedericoTimothy ...saya jg sdh pernah beberapa kali beli parts di PBauto via tokped dan kurnia jaya. makasih banyak sharing ilmunya. kalau ada rekomendasi bengkel mercy yg bagus, boleh juga bang 🙂
Coba di scan dl dengan stardiag agar pasti krn kl goyangnya krn yg berhubungan dengan sensor seperti coil yg bermasalah akan terdeteksi. Krn goyang sampai ke body juga bisa krn engine mounting atau transmisi mounting yg sudah lemah walaupun belum rusak. Ada beberapa montir yg rekomen seperti Bang Zul di blok M square dan bang Pepen di CDM Benz service 71
Saya pengguna w203 c200 m111 engine sudah selama 2 tahun, saya akui ini mesin sangat durable dan reliable, perawatan selama 2 tahun sudah setara dengan harga mobil nya karena saya bgtu ingin mobil sy perfect condition. Sempat kepikiran ingin upgrade ke W211 E260 atau W203 C240 yg sama2 pakai mesin M112. Kira2 worth it type yg mana ya ? Thanks 😊
Kalau ingin merasakan "lebih" dari tenaga mesin V6 nya tentu pilihan nya W203 C240 karena body lebih compact dari W211 sehingga power mesin akan lebih baik di C240 W203.
@@FedericoTimothytentu sangat berbeda om... M112 di C240 W203 menggunakan mesin V6 2.600cc, dari konfigurasi mesin saja beda dan CC juga sangat beda sehinga PWR juga akan sangat berbeda dengan M111. Sensasi M112 di C240 W203 sangat luar biasa... Silahkan buktikan...
Mantap bang, as always insightnya sangat bermanfaat Kalo w203 in general yg paling reliable dan jajannya gk mahal varian yang apa ya bang? Apakah yg c180 kompressor, c200, c230, atau c240. Terutama dr segi mesin dan transmisi Soalnya kalo c240 kan katanya sdh 7gtronic jg ya, dan itu saya dnger dr abang kalo itu agak bahya kalo pengguna sebelumnya sering di buat akselerasi tiba2
Relatif lebih tahan, karena manufacturernya sama (Erling/Victor Reinz), tapi operating temperatur di Mercy lebih rendah (80-90 derajat) ketimbang BMW (90-105 derajat)
@@FedericoTimothy Sudah ada cara gak ko kalau utk mesin M54.. dlu saat msh piara 325i tahun 2001 seal rembes seperti makanan sehari hari, sampai pada akhirnya jual tpi suatu saat kepingin beli lagi antara e46 325i atau e39 520i yg notabennya bermesin m54... kepikiran rendahkan suhu pakai thermostat namun caranya kira2 bagaimana ya ko? thankyou
![Perbandingan Mercy Matic & Manual [Vlog Panjang]](http://i.ytimg.com/vi/GSldEdej3no/mqdefault.jpg)
![Perbandingan Mercy Matic & Manual [Vlog Panjang]](/img/tr.png)
Baru mau coba pakai..jadi agak ragu2 jg.tks infonya
Merk ini adalah utk mengakomodir orang eropa (Jerman) yg besar besar tinggi. Sbgmn pengembangan engineering otomotif ,juga merk lainnya, adalah bgmn mesin bertenaga (konsekwensi size besar, rendemen, dll) tdk menghasilkan sedan segede truck. Maka ignition coil sisi penumpang jadi nyempil demikian. Contoh mudah nya jazz, dimana deret coil busi malah dibawah kaca depan, supaya mobil tetap berukuran city car meskipun 1500 cc .mengutamakan intake manifol yg berkonsekuensi penempatan deret coil demikian. Struktur mesin selalu bhw intake berseberangan dgn deret ignition. Sbnr nya lbh leluasa kompartemen mesin mercy tapi size nya lbh besar drpd jazz .
Gak di quora, yutub, postingannya sllu sya tunggu
Thank you om
sangat bermanfaat
ko timo, s350 dengan m112 3.7 rekomen untuk daily gk? soalnya kan m272 yg 3.5L kan rewel dan banyak masalah sedangkan m272 yg terada di w204 c230 bandel dan tangguh untuk digunakan daily hingga ratusan ribu km...
M112 overall lebih rekomen untuk dipakai terus sih
Thanks atas infonya. Saya pengguna C240 W203 tipe elegance keluaran 2002. Pas pertama ambil thn 2020, kondisi mesin goyang (pincang), sdh bawa ke beberapa bengkel spesialis mercy sdh ganti ini itu, hbs belasan sampai sktr 20jutaan, mobil msh tetap goyang. Dr ke beberapa bengkel, g ada yg nyaranin ganti koil atau kabel busi. Awalnya semua busi saya ganti, tp mesin masih goyang, goyangannya berasa sampe ke dalam kabin.
Krn saya kesel sdh hbs uang banyak tp mesin ga bener2, saya nekat mesen koil baru 6 pcs dan 12 kabel busi baru. Saya cari bengkel biasa pinggir jalan (bkn spesialis mercy), sy minta mekaniknya pasangin semua koil dan kabel busi baru..alhamdulillah penyakit ilang..mesin jd anteng. Tp bbrp bulan ini, gejala goyang sdh mulai muncul lagi. Apakah koil2 yg beredar di pasaran sdh bukan ori lagi ya? Usia koil/kabel businya kayanya ini blm 3 thn sdh minta ganti lagi
Coba di scan aja dulu.. supaya ketahuan silinder mana yang pincang. Bisa aja injektor yang bermasalah..
busi juga udah banyak yang palsu sekarang..
oke bang..@@FedericoTimothy maksih banyak replynya. ada rekomendasi tmpt beli part mercy yg ori dan aman? dan bengkel yg rekomended?..makasih banyak bang Federic..🙏
@@evronferary klo di tokped ada PBAuto.. ada kurnia jaya juga di blok M
oke makasih bang @@FedericoTimothy ...saya jg sdh pernah beberapa kali beli parts di PBauto via tokped dan kurnia jaya. makasih banyak sharing ilmunya. kalau ada rekomendasi bengkel mercy yg bagus, boleh juga bang 🙂
Coba di scan dl dengan stardiag agar pasti krn kl goyangnya krn yg berhubungan dengan sensor seperti coil yg bermasalah akan terdeteksi. Krn goyang sampai ke body juga bisa krn engine mounting atau transmisi mounting yg sudah lemah walaupun belum rusak.
Ada beberapa montir yg rekomen seperti Bang Zul di blok M square dan bang Pepen di CDM Benz service 71
Om kalo ML320 W163 cukup reliable untuk dipake harian? Bagaimana dgn ketersediaan sparepart mengingat populasinya ga terlalu banyak di indonesia..
hadir mas timo 😃
Thank you om🙏🏼
Saya pengguna w203 c200 m111 engine sudah selama 2 tahun, saya akui ini mesin sangat durable dan reliable, perawatan selama 2 tahun sudah setara dengan harga mobil nya karena saya bgtu ingin mobil sy perfect condition. Sempat kepikiran ingin upgrade ke W211 E260 atau W203 C240 yg sama2 pakai mesin M112. Kira2 worth it type yg mana ya ? Thanks 😊
W211 aja.. kalo w203 kan feelingnya sama aja ntar😂
Kalau ingin merasakan "lebih" dari tenaga mesin V6 nya tentu pilihan nya W203 C240 karena body lebih compact dari W211 sehingga power mesin akan lebih baik di C240 W203.
@@FedericoTimothytentu sangat berbeda om... M112 di C240 W203 menggunakan mesin V6 2.600cc, dari konfigurasi mesin saja beda dan CC juga sangat beda sehinga PWR juga akan sangat berbeda dengan M111.
Sensasi M112 di C240 W203 sangat luar biasa...
Silahkan buktikan...
1. Ganti Thermostat
2. Ganti Oil Coolant
3. Busi dan Ignition Coil
4. Ganti Enggine Mounting
5. Ganti Filter udara
6. Ganti Fan Belt & Tensioner
Businya pakai iridium spy lbh tahan lama, bisa pake merk Bosch atau denso
Mantaapp om
mantap
om itu coil dan busi diganti yg sisi penumpang aja atau semuanya? lumayan juga kalo semua total 12 busi dan 6 coil 😮
Usahakan semuanya, dan memang mahal kalau ganti semua. Koil lama yg masi bagus dijual kembali.
Ko kalau E320-nya W210 di Indonesia ada yang pake M112 gak? Atau semua masih M104?
Wah saya gak inget, tapi kalau ada E320 keluaran tahun 97 up, pasti M112..
Ko maaf mau tanya klo e320 2001 facelift recoment gak koh
Part nya banyak tdk
Boleh banget👍🏼asal kuat bbmnya
Mantap bang, as always insightnya sangat bermanfaat
Kalo w203 in general yg paling reliable dan jajannya gk mahal varian yang apa ya bang?
Apakah yg c180 kompressor, c200, c230, atau c240.
Terutama dr segi mesin dan transmisi
Soalnya kalo c240 kan katanya sdh 7gtronic jg ya, dan itu saya dnger dr abang kalo itu agak bahya kalo pengguna sebelumnya sering di buat akselerasi tiba2
Saya prefer C240 mesin V6 M112, dia masi 5G Tronic, yang 7GTronic itu di C230 mesin M272 yang ecu panggang
Aaa i see, keliru saya berarti,
C230 M272 Ecu panggang/7Gtronic
C240 M112 Reliable/ 5GTronic
Okee bang, thanks for the advice as always 👍🏻👍🏻
@@nandibauto betul om
Bertanya mas, untuk kualitas oil cooler merk bensco ini apakah ok ya?
Tidak, yang begini jangan asal cari part murah
Ko mau tanya apakah seal mesin2 pada mercy sering rembes seperti di bmw? atau lebih kuat
Relatif lebih tahan, karena manufacturernya sama (Erling/Victor Reinz), tapi operating temperatur di Mercy lebih rendah (80-90 derajat) ketimbang BMW (90-105 derajat)
@@FedericoTimothy Semisal BMW seperti E46 disetel thermostat 80-90 apa bisa buat seal seawet Mercy ?
@@torquedrivers2656 Bisa banget
@@FedericoTimothy Sudah ada cara gak ko kalau utk mesin M54.. dlu saat msh piara 325i tahun 2001 seal rembes seperti makanan sehari hari, sampai pada akhirnya jual tpi suatu saat kepingin beli lagi antara e46 325i atau e39 520i yg notabennya bermesin m54... kepikiran rendahkan suhu pakai thermostat namun caranya kira2 bagaimana ya ko? thankyou
@@torquedrivers2656 pake thermostat behr aja temperaturnya anteng di 93 kok
Klo ga suka ngebut, worthedga beli mobil dgn mesin v6
Sepadan, karena V6 Mercy yang sehat itu irit. Pengalaman saya dalkotnya 9km/L, 2600cc new eyes. Klo lukot sampe 14km/L
Thanks koh
@@FedericoTimothysama om sy juga dalkot bisa dapet 1:10 lukot 1:14. Pedal jangan diinjek tapi disenggol dikit2 aja wkwk
V6 mercy C240 W203 lebih irit dibanding Serena C24 2000cc 4 Cylinder didalkot... 🤭😁
Hadir ko 😁
Mantapp omm
Estimasi total biaya brp pergantiannya buat spare budget?
5-8 juta om
Kapasitas oli mesin berapa liter om ?
7 apa 7 setengah liter kalo gak salah
@@FedericoTimothy 7 liter udah sama filter apa blum om ?
2 galon full dengan ganti filter.
Bisa cek di MID nya krn ga ada deep stick oli fisik.