La uso a diario (55 kilómetros)……. 7500 kilómetros……. Las revisiones a los 3000 son un poco puñeta……… y lo de llevar pilas de respuesto encima buena idea, me lo apunto !!! Por cierto yo monté un soporte de baúl Givi y sinceramente nada que ver con ese, el mío con respetos se ve mejor acabado y costo unos 78€ …… saludos !!!
Es mejor el motor de zontes? Este es de Piaggio muy fiable y robusto, tiene pinzas de freno brembo y suspensión KYB, crees que es menos calidad que la zontes?? Es que la zontes a parte de que tiene más prestaciones y motor más potente, las calidades no las se, y dicen que la postventa es jodidilla, recomiendas la zontes antes que está Keeway?? Es que estoy en duda
@@sergiplas83 las suspensiones de esta keeway que ya la he probado varias veces son muy duras y con un recorrido muy corto, si te vas a meter por caminos olvídate, la calidad del motor ya te la contaré, pero hacer revisiones cada 3000km por llevar aceite mineral 🤦🏻♂️, y la calidad de construcción y de plásticos deja bastante que desear, espero no haberte enredado más 😅
Pues yo lo comprobaría con el fabricante ya que muchos los talleres oficiales de estas marcas "emergentes" aun no estan del todo "formados". Yo tengo una Zontes E350 y tiene un sistema parecido con la llave, pero en caso de quedarte sin bateria SI tiene un sistema que consiste en acercar la llave a un sensor que se encuentra dentro de una de las guanteras. Por eso te digo de comprobarlo. En cuanto a la bateria, en la mia creo que es aun peor, porque hay que desmontar la parte delantera para llegar a la batería, nada de abrir el asiento y ya esta. Eso si, en la misma guantera mencionada antes, existe un conector para conectar el cargador que se comunica con la bateria. El cargador viene con la moto. En cuanto a los costes, yo creo que también tocaría que los "grandes" revisasen un poco los precios, porque creo que se han dormido en los laureles y mantienen los precios muy altos, no se hasta qué punto justificadamente porque las garantías no son largas, en la mayoria no pasan de 2 o 3 años, mientras que algunas Chinas ya van por 5 años. Lo mismo que ocurre con los coches, los alemanes siguen emperrados en ofrecer 2 o 3 años, mientras que por ejemplo los Coreanos van por hasta 7 años. ¿'Confianza en el producto!?
El taller llamo al fabricante y no le dio una solución, lo del cableado para la batería lo pude encontrar gracias al esquema eléctrico que trae en el manual, muy completo por cierto, pero en dicho esquema no dice nada de la llave en caso de no tener pila, a ver si con este vídeo alguien aporta algo más de información, la Zontes E350 me sorprende ya que es la más potente de su categoría con casi 37cv, a ver si tengo la posibilidad de probarla y hago un vídeo, las grandes marcas tendrán que bajarse los pantalones si quieren seguir vendiendo sus modelos… pero veremos. Un saludo 👋🏼
@@nicolasbedoyamartinez6912 hola, el taller la única respuesta que me da es que lleve siempre pilas de repuesto encima, dice que no hay manera de arrancarla si te quedas sin pila en el mando, la verdad es que lo pongo en duda… si averiguo alguna forma haré un vídeo, la cúpula la conseguí en AliExpress
Te oarecera rara esta pregunta pero Me recomiendas antes la aprilia sr 200 gt, yase que anda menos pero las revisiones cada 10.000km es un puntazo, o pillar una pcx 125 pese a su poca potencia por ir a lo seguro y fiable
@@pedryto94 la honda pcx 125 en cuanto a fiabilidad no tiene rival, ahora bien teniendo carnet A o A2 me iría a la Aprilia antes que la keeway, y la Aprilia a pesar de ser una 200cc tiene que andar muy parecido a esta.
@@universalmotors914 si haber yo tengo ya moto grande, quería una para ciudad, pero claro se que lo ideal es 125 xdd, pero hoy en día tienes 300 disfrazadas de 125 que es un plus, la Aprilia está bien, lo que 4000 euros la veo carísima para ser una 200cc, aunque es verdad que a la larga lo de cada 10.000km los mantenimientos supongo lo vas recuperando, y pcx pues sabemos todos seguramente lo que es , y sus contras en prestaciones, mi duda está aquí, si poner 4000 i ir por la Aprilia, son 17cv pero tengo entendido que sube mui rápido a 115km lo que luego corta, o pcx por casi 1000 menos con sus 12-13cv
Hola Buenos días !!!! Estoy mirando Keeway adv 350 cc 2024 por otro lado el motor es Piaggio Runner 200 cc verdad ? La revisión cada 3000 km es una rápida cambiar el aceite y filtro aceite ! Como te siente a ti la Keeway adv es fiable y durabilidad? No dar problema electrónico alguna cosa rara ? Estoy pensado comprarla … Gracias
Hola podrías decir que consumo real tiene en carretera y en ciudad. Gracias. Es que dicen 4.4lts y me parece demasiado para ser una moto chica y liviana. Tengo una Suzuki burgman 200 de mínimo 2.7 logro. Y por lo que eh visto la honda tienda más caballos y consume 3.2
La Suzuki burgman 200 en cuanto a calidad de componentes y motor es muy superior en calidad, piensa que el motor de la keeway es un motor antiguo “reciclado” además lleva aceite mineral, ese consumo de 4,4litros puede ser totalmente real, de todas maneras haremos un vídeo de consumo real 👋🏼👋🏼
@@universalmotors914 gracias. Bueno dicen que es de Piaggio. Lo de mineral lo puedes cambiar a sintetico. Pero una vez en sintético no lo puede echar atrás a otro aceite
Tengo entendido que la honda tiene un sistema auxiliar para poder abrir el baúl y arrancar la moto, al igual que Yamaha también tiene un sistema de código
Y por 70 céntimos que cuesta una pila no sería mejor cambiarla cada dos meses y se acaban los problemas,vamos digo yo,y no hay que decir que una moto es una mierda por eso.Por cierto me acabo de comprar una y llevo 36 años reparando motos,o sea que no creo que sean tan malas como tú dices
@@mariangelest2805 las calidades son muy bajas comparadas con sus rivales, si que es cierto que el precio de esta es el más bajo, pero yo no la compraría. Una pila aunque la cambies cada dos meses si la sometes a temperaturas extremas de frío disminuyen su voltaje haciendo que puedas perder la comunicación con la moto, por cierto se cayo al suelo hace poco y no te quiero contar el desastre, las grapas son una basura y el plástico de mala calidad, de motor ya te lo diré.
Me parece que el que no tiene ni idea eres tú… Honda tiene el sistema Bypass, en el juego de llaves te viene un código numérico y un conector puente… este sistema ya lo traía la honda Forza 250 antigua con keyless, también trae una llave auxiliar para el cofre, Yamaha también. Lo de Keeway es una chapuza… de nada “entendido” 👋🏼
No existe manera de arrancar la honda ni la yamaha si no tiene pilas el mando, te repito que no tienes ni idea. Te quedas igual de tirado. Pero también pasa con más marcas, el arranque keyless es igual de malo que tu canal
@@silskyline entonces yo hacía magia con mi honda Forza 250😂😂? que mala es la ignorancia, mira aquí tienes la explicación de cómo se hace th-cam.com/video/46_pC3zMULc/w-d-xo.htmlsi=Sm9kJgYKpdenkVsY
Ese problema está resuelto en los nuevos modelos. La llave de distancia trae una llave dentro del control para emergencias (yo tengo una 2024)
@@SiplenkoNicolas y la cerradura donde la han alojado?
@@universalmotors914 es la misma pero tiene un hueco en la perilla donde entra la llave
La uso a diario (55 kilómetros)……. 7500 kilómetros……. Las revisiones a los 3000 son un poco puñeta……… y lo de llevar pilas de respuesto encima buena idea, me lo apunto !!! Por cierto yo monté un soporte de baúl Givi y sinceramente nada que ver con ese, el mío con respetos se ve mejor acabado y costo unos 78€ …… saludos !!!
Está bien saber que haya otra marca que haga soporte de baúl, gracias!! Saludos
Muy buenos comentarios!!!
¿Te gusta la moto? 😂😂, ahora solo te falta sacarla a pasear 😁
@@universalmotors914 😉😉😉😉
Cual seria segun su opinión la mejor moto calidad-precio si nos referimos a este tipo de scooter
Pues Zontes es un poco más cara pero ofrece algo más de calidad, sería una buena opción
Es mejor el motor de zontes? Este es de Piaggio muy fiable y robusto, tiene pinzas de freno brembo y suspensión KYB, crees que es menos calidad que la zontes?? Es que la zontes a parte de que tiene más prestaciones y motor más potente, las calidades no las se, y dicen que la postventa es jodidilla, recomiendas la zontes antes que está Keeway?? Es que estoy en duda
@@sergiplas83 las suspensiones de esta keeway que ya la he probado varias veces son muy duras y con un recorrido muy corto, si te vas a meter por caminos olvídate, la calidad del motor ya te la contaré, pero hacer revisiones cada 3000km por llevar aceite mineral 🤦🏻♂️, y la calidad de construcción y de plásticos deja bastante que desear, espero no haberte enredado más 😅
@@universalmotors914 jajajaj no no, me vienen de lujo las opiniones , no te preocupes, ya contaré que decido...
@@sergiplas83 ya contarás tus opiniones 😁👋🏼
En el mando tiene un botón detrás donde se abre y debería tener una llave dentro que luego la metes en el contacto
@@jorgevila9513 debería… pero el mando está vacío, la única forma de abrir es como digo en el vídeo, ya me aseguré
Pues yo lo comprobaría con el fabricante ya que muchos los talleres oficiales de estas marcas "emergentes" aun no estan del todo "formados".
Yo tengo una Zontes E350 y tiene un sistema parecido con la llave, pero en caso de quedarte sin bateria SI tiene un sistema que consiste en acercar la llave a un sensor que se encuentra dentro de una de las guanteras. Por eso te digo de comprobarlo.
En cuanto a la bateria, en la mia creo que es aun peor, porque hay que desmontar la parte delantera para llegar a la batería, nada de abrir el asiento y ya esta. Eso si, en la misma guantera mencionada antes, existe un conector para conectar el cargador que se comunica con la bateria. El cargador viene con la moto.
En cuanto a los costes, yo creo que también tocaría que los "grandes" revisasen un poco los precios, porque creo que se han dormido en los laureles y mantienen los precios muy altos, no se hasta qué punto justificadamente porque las garantías no son largas, en la mayoria no pasan de 2 o 3 años, mientras que algunas Chinas ya van por 5 años. Lo mismo que ocurre con los coches, los alemanes siguen emperrados en ofrecer 2 o 3 años, mientras que por ejemplo los Coreanos van por hasta 7 años. ¿'Confianza en el producto!?
El taller llamo al fabricante y no le dio una solución, lo del cableado para la batería lo pude encontrar gracias al esquema eléctrico que trae en el manual, muy completo por cierto, pero en dicho esquema no dice nada de la llave en caso de no tener pila, a ver si con este vídeo alguien aporta algo más de información, la Zontes E350 me sorprende ya que es la más potente de su categoría con casi 37cv, a ver si tengo la posibilidad de probarla y hago un vídeo, las grandes marcas tendrán que bajarse los pantalones si quieren seguir vendiendo sus modelos… pero veremos. Un saludo 👋🏼
@@universalmotors914 hola ya sabes algo de como arrancar la moto sin pila y otra cosa donde has conseguido la cúpula de la moto gracias un saludo
@@nicolasbedoyamartinez6912 hola, el taller la única respuesta que me da es que lleve siempre pilas de repuesto encima, dice que no hay manera de arrancarla si te quedas sin pila en el mando, la verdad es que lo pongo en duda… si averiguo alguna forma haré un vídeo, la cúpula la conseguí en AliExpress
@@universalmotors914 vale tocará llevar pilas a donde valla ya está.y la cúpula como la has buscado gracias 🙂
Te oarecera rara esta pregunta pero
Me recomiendas antes la aprilia sr 200 gt, yase que anda menos pero las revisiones cada 10.000km es un puntazo, o pillar una pcx 125 pese a su poca potencia por ir a lo seguro y fiable
@@pedryto94 la honda pcx 125 en cuanto a fiabilidad no tiene rival, ahora bien teniendo carnet A o A2 me iría a la Aprilia antes que la keeway, y la Aprilia a pesar de ser una 200cc tiene que andar muy parecido a esta.
@@universalmotors914 si haber yo tengo ya moto grande, quería una para ciudad, pero claro se que lo ideal es 125 xdd, pero hoy en día tienes 300 disfrazadas de 125 que es un plus, la Aprilia está bien, lo que 4000 euros la veo carísima para ser una 200cc, aunque es verdad que a la larga lo de cada 10.000km los mantenimientos supongo lo vas recuperando, y pcx pues sabemos todos seguramente lo que es , y sus contras en prestaciones, mi duda está aquí, si poner 4000 i ir por la Aprilia, son 17cv pero tengo entendido que sube mui rápido a 115km lo que luego corta, o pcx por casi 1000 menos con sus 12-13cv
@@pedryto94 si es para ciudad, entonces me quedaba con la pcx, va realmente bien y el consumo es ridículo
Hola Buenos días !!!!
Estoy mirando Keeway adv 350 cc 2024 por otro lado el motor es Piaggio Runner 200 cc verdad ? La revisión cada 3000 km es una rápida cambiar el aceite y filtro aceite ! Como te siente a ti la Keeway adv es fiable y durabilidad? No dar problema electrónico alguna cosa rara ? Estoy pensado comprarla … Gracias
@@marcsonet87 yo me miraría la zontes antes, en mi opinión las calidades dejan mucho que desear, el motor es de 278cc no se si lo llevaba la Runner.
Hola podrías decir que consumo real tiene en carretera y en ciudad. Gracias. Es que dicen 4.4lts y me parece demasiado para ser una moto chica y liviana. Tengo una Suzuki burgman 200 de mínimo 2.7 logro. Y por lo que eh visto la honda tienda más caballos y consume 3.2
La Suzuki burgman 200 en cuanto a calidad de componentes y motor es muy superior en calidad, piensa que el motor de la keeway es un motor antiguo “reciclado” además lleva aceite mineral, ese consumo de 4,4litros puede ser totalmente real, de todas maneras haremos un vídeo de consumo real 👋🏼👋🏼
@@universalmotors914 gracias. Bueno dicen que es de Piaggio. Lo de mineral lo puedes cambiar a sintetico. Pero una vez en sintético no lo puede echar atrás a otro aceite
Yo tengo la honda adv y es lo mismo si no tengo pilas no la arranco…
Tengo entendido que la honda tiene un sistema auxiliar para poder abrir el baúl y arrancar la moto, al igual que Yamaha también tiene un sistema de código
@@universalmotors914 yo tuve una xmax 300 y llevan una llave fisica y luego introduces un codigo
Y por 70 céntimos que cuesta una pila no sería mejor cambiarla cada dos meses y se acaban los problemas,vamos digo yo,y no hay que decir que una moto es una mierda por eso.Por cierto me acabo de comprar una y llevo 36 años reparando motos,o sea que no creo que sean tan malas como tú dices
@@mariangelest2805 las calidades son muy bajas comparadas con sus rivales, si que es cierto que el precio de esta es el más bajo, pero yo no la compraría. Una pila aunque la cambies cada dos meses si la sometes a temperaturas extremas de frío disminuyen su voltaje haciendo que puedas perder la comunicación con la moto, por cierto se cayo al suelo hace poco y no te quiero contar el desastre, las grapas son una basura y el plástico de mala calidad, de motor ya te lo diré.
Esos "defectos" que dices, son los mismos que tienes en la honda, la yamaha, la kymco. Antes de dárselas de entendido, hay que informarse
Me parece que el que no tiene ni idea eres tú… Honda tiene el sistema Bypass, en el juego de llaves te viene un código numérico y un conector puente… este sistema ya lo traía la honda Forza 250 antigua con keyless, también trae una llave auxiliar para el cofre, Yamaha también. Lo de Keeway es una chapuza… de nada “entendido” 👋🏼
No existe manera de arrancar la honda ni la yamaha si no tiene pilas el mando, te repito que no tienes ni idea. Te quedas igual de tirado.
Pero también pasa con más marcas, el arranque keyless es igual de malo que tu canal
@@silskyline entonces yo hacía magia con mi honda Forza 250😂😂? que mala es la ignorancia, mira aquí tienes la explicación de cómo se hace
th-cam.com/video/46_pC3zMULc/w-d-xo.htmlsi=Sm9kJgYKpdenkVsY
Te la volverias a comprar?
@@laureanoezequielrojas9636 jamás
Solución, compra algo que valga la pena para vos.
@@fernandoramond6584 yo no la he comprado… es de un amigo, no la compraría jamás jeje