REGULMOTO ZR 250PR...Доработки и проблемы... 2 сезона эксплуатации.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 47

  • @KOT-dh6jv
    @KOT-dh6jv  ปีที่แล้ว +1

    vk.com/kotride группа вконтакте

  • @АндрейФилиппов-ь8г
    @АндрейФилиппов-ь8г ปีที่แล้ว +6

    Про наклейки прям пипец как важно😅

    • @KOT-dh6jv
      @KOT-dh6jv  ปีที่แล้ว +6

      Не, ну если рассказывать, то всё... Был мотоцикл эндуро, где наклейки отлетали при мойке, это конечно не важное в эндуро мотоцикле деталь, но хорошо, когда вещи сделаны более качественно и лучше

  • @Ghost-ic3zv
    @Ghost-ic3zv 10 หลายเดือนก่อน +2

    Можешь пожалуйста дать настройки карба? Винт смеси и иглу

    • @KOT-dh6jv
      @KOT-dh6jv  10 หลายเดือนก่อน

      Подробно лучше узнать о настройках карбюратора по другим видео или иных источников в интернете.

  • @usertelepuzer
    @usertelepuzer 11 หลายเดือนก่อน +1

    Права нужны или нет?

    • @KOT-dh6jv
      @KOT-dh6jv  11 หลายเดือนก่อน

      Да, на этот нужны, так как есть ПТС, но если не выезжать на ДОПы и не регистрировать, а использовать как спортинвентарь, то не понадобятся

  • @pandamishkachina
    @pandamishkachina ปีที่แล้ว +1

    Добрый день, какой у вас рост и вес?

    • @KOT-dh6jv
      @KOT-dh6jv  ปีที่แล้ว

      Рост 172,а вес не толстый, не взвешивался

    • @pandamishkachina
      @pandamishkachina ปีที่แล้ว +1

      @@KOT-dh6jv подскажите с ростом 172 вы двумя стопами достаёте до земли или носками?

    • @KOT-dh6jv
      @KOT-dh6jv  ปีที่แล้ว

      @@pandamishkachina носками

    • @pandamishkachina
      @pandamishkachina ปีที่แล้ว +1

      @@KOT-dh6jv спасибо

  • @Tom-ed4gx
    @Tom-ed4gx ปีที่แล้ว +1

    Сейчас такой 4клапанный 214 стоит , а я вот думаю его или bse z6 брать?

    • @KOT-dh6jv
      @KOT-dh6jv  ปีที่แล้ว

      4-х клапанный по мощнее будет, минусы в видео я говорил, самая главная проблема этого мото это подвеска-течет... Не знаю, на новых решили эту проблему, а у моего друга был bse z5 По-моему, но там сцепление шумело у него... Тут конечно выбор за вами... Регуль с ПТС, а bse без. Да и по цене посмотрите...

    • @KOT-dh6jv
      @KOT-dh6jv  ปีที่แล้ว

      А цены конечно да, кусаются сейчас. Можно и хорошую б/у посмотреть

    • @BaikalEnduro38
      @BaikalEnduro38 ปีที่แล้ว +1

      В глобалдрайв 147 000 стоит...

    • @user-imho
      @user-imho ปีที่แล้ว +3

      ​@@BaikalEnduro38там скорее всего 2ух клапанный и не факт что есть, и вообще мутная конторка...много плохих отзывов в сети

    • @Viktor-x8y
      @Viktor-x8y ปีที่แล้ว +1

      ​@@BaikalEnduro38 не связывайся с ними, по факту тви не будет его, они оферисты

  • @МоиПриключения-и2в
    @МоиПриключения-и2в ปีที่แล้ว +2

    Привет, какое масло льешь? С какого города ты?

    • @KOT-dh6jv
      @KOT-dh6jv  ปีที่แล้ว

      Привет.В него лью масло АKross 10w-30... С города Сухиничи

    • @МоиПриключения-и2в
      @МоиПриключения-и2в ปีที่แล้ว +1

      Я лью в такой же мот лукоил золотая канистра, а друг льет у него водянка 300сс вообще газпром 10w40, вот есть ли разница в приписке мото на масле. Или же нет.

    • @KOT-dh6jv
      @KOT-dh6jv  ปีที่แล้ว

      @@МоиПриключения-и2в С маслами это вечная тема если честно сказать... Есть на масле допуски и присадки, если по допускам всё подходит, то можно лить... Это как я делаю... А мото масла, там допуски есть и присадки свои, но я, как-то не ведусь на слово мото и лью, разное иной раз масло

    • @KOT-dh6jv
      @KOT-dh6jv  ปีที่แล้ว

      @@МоиПриключения-и2в мото масло дорого стоит и не вижу смысла переплачивать, притом этим моторам ничего не будет, главное менять масло и всё будет ок

    • @KOT-dh6jv
      @KOT-dh6jv  ปีที่แล้ว

      @@МоиПриключения-и2в короче разницы нет в приписке этой