Все для эндуро в одном месте: www.drivemotor... Покупай товар на сайте, копи бонусы и оплачивай ими до 30% от покупки! Ролингмото: rolling... Драйвмоторс: drive_m... #Regulmoto
Спорт 003 стал популярным благодаря Дмитрию с канала "Купил китайца" . Раньше вообще мало кто знал о нём, он его пустил в массы так сказать. И я по его обзором купил 003 и не пожалел, спасибо ему. Сравнение вы сделали хорошее, лайк однозначно👍
@@kipzmo6969 точно! Увидел в магазине в живую Sport 003 и понял что это совсем не то пальто)) Как будто обычный стелс дельта, но в формой как эндуро. Очень жиденько смотрится (я про раму и все крепежи, подножки и т.д.)
Вчера купил спорт 003, доволен как слон, после моего ттр250 это ракета.. с женой покататься и в грязь с друзьями самое то! Ни капли не пожалел.. Сразу снял зеркала, багажник и хвост.. и он превратился в кросач... по типу ттра. Хочу купить мотардовые колеса и попробовать летом по дороге покатать.. думаю будет радовать
Я на ZR по кроссовой трассе дубасю вовсю, нормальный аппарат. Низов хватает тоже. Конечно не чистый кроссач, ибо тяжёловат, но достаточно крепкий для трамплинов. Единственно не хватает на вилке регулировки на отбой, но мослом всё решил. Всем хороших покатух!
Как говорил один чувак,что то овно,что это..не вздумайте на них прыгать,маятник сложится вместе с Вашими костями),у меня спорт 003 через 30км от вибрации руки дрожат,жопа болит от этой "мягкой" сидушки,короче буду продавать,пусть другие теперь мучаются)
@@hownest921 Взял себе zr, отцу спорт 003 с 300 кубов. Спорт реально комфортнее, чисто прокатиться по полям на чиле. Хотя горки и бревна тоже едет. Zr вообще огонь. Бревна, балоны, горки, грязь, снег везде кайфую. Звезда 50 зубов вещь, очень легко встает на заднее, отлично тянет в горки. Асфальт вообще не для него, не комфортно. Из минусов zr: текут перья, беспонтовые задние тормоза в принципе, рычаг заднего тормоза ломал 2 раза, тугое сцепление (лечится удлинением рычага на коробке). Защита на руле тоже такая себе, проворачивается. "Усиленная рама" перекрывает доступ к карбюратору, топливному крану. Минусы спорт 003: лапку кикстартера постоянно задеваешь в стойке, лапка кпп короткая, карб делает мозги (на холодную тяжело заводится), наклейки на спорте облетели на первой мойке почти полностью (на zr все наклейки целые до сих пор). Сцепление такое тугое, решается так же. Оба мотоцикла куплены в конце 22 года
@@world-zu5hr почему так думаешь, чем он стал лучше, если из за двигателя то этот тот же двигатель только расточенный до 300 кубов и прибавка сил очень незначительная. И это скорее минус чем плюс так как отрицательно скажется на ресурсе самого двигателя. Считаю это чисто маркетинговый ход, чтобы подбодрить покупателя.
Я к примеру не супер эндурист по горкам прыгать не буду) но чисто по полям по лесу погонять по сути берём спорт ставим нормальный карб ставим зубастую покрышку и дубасим как на zr)
продал старый регуль 172 купил себе такой только с БАЛАНС ВАЛОМ 172 пр. просто бомба прет также но вибрации нет вообще.от слова СОВСЕМ нет. В горы НЕБЕРУЧКИ заходит даже лучше думаю балвал раскручивает мотр сам.
Мот несмотря на наличие птс не комфортен для ДОПов. На кросс резине на 100ке сильно не комфортно будет. Первым делом колеса нужны. Кстати, комплект мотард колес на 17/17 бывает в продаже.
@@Vladimir_Mikhailov на мотард колёсах опасно ездить в дождь и на грунте , лучше покупать универсальные покрышки нормального бренда , только тогда вам будет и асфальт и лёгкое бездорожье ввиде грунтовых дорог
Хорошо ощущаться будет. Приятно. Лучше чем на скутере Извиняюсь за сравнение ездим с сыном на рыбалку. На скуте по трассек куда кому- Мерседес. Но съехал и все. На скуте еле еле а 003 огонь
@@Vladimir_Mikhailov не факт. Шиберником уметь работать надо. Иначе затупишь разгон на "провалах" Вакуумник обеспечит безпровальное открытие, и на спорте он весьма адекватен.
Примерно 175-180 комфортно, ниже уже не так сильно, но не стоит забывать про то, что высоту можно всегда отрегулировать. Кстати лайфхак: раздели свой рост на 2 и получишь комфортную высоту седла для себя
Что то говно, что то... что нельзя баки хотя бы на 10литров сделать? Тем более если птс имеется. Хотя бы как доп опция. Где в горах заправку искать??? Вот и получается что альтернатив кайо т2-т4 и нету у регула.
Спорт 003 стал популярным благодаря Дмитрию с канала "Купил китайца" . Раньше вообще мало кто знал о нём, он его пустил в массы так сказать. И я по его обзором купил 003 и не пожалел, спасибо ему. Сравнение вы сделали хорошее, лайк однозначно👍
Ты про кого говоришь?))) я смотрю цена качество за эти деньги ссаный кает2 на 169 двиге, так что ответ очевиден
Я тоже 003 купил по его обзорам пока что нравится
@@LORD......... кайо т2велосипед
@@world-zu5hr регуль думаешь лучше? Кайо тоже есть 250 и однако уже и 300
@@world-zu5hrу самого регуль
Такого сравнительного видоса давно не хватало.
Взял бы zr, но с сиденьем от спорта
Так же
Всех с наступающим 2024 но я хочу чтоб в 2024 выпустили этот же видос ток с сейчашней зркой и спортом
Шикарный обзор. Очень нехватает таких на ютубе. У меня спорт 003. Полностью согласен с автором.
Хотябы ради интереса снимите звезду на 003 и посмотрите как она там крепится.. Нет там ни каких сайлентболков.. От куда инфу берете для обзоров...
Огромное спасибо за обзор! 2 самые популярные модели, а сравнений никто не делает. Теперь я точно определился. Спасибо!
Судя по аве выбрали zr?
@@kipzmo6969 точно! Увидел в магазине в живую Sport 003 и понял что это совсем не то пальто)) Как будто обычный стелс дельта, но в формой как эндуро. Очень жиденько смотрится (я про раму и все крепежи, подножки и т.д.)
@@mihaylovskii понятно, тоже думаю буду брать zr) единственное в зр сиденье как мне жесткое, но думаю что нибудь мягкое приколхозю.
@@mihaylovskii кстати как заводится в минусовую погоду? При -10?
@@kipzmo6969 вот вчера катался -7 у нас было. Потянул обогатитель, стартер 1-2 секунды и запустился. Как обычно.
Отличный обзор, все разложили по полочкам👍🏻
На sport 003 нету сайлентблоков в ступице задней, звезда крепиться жестко. Не вводите в заблуждение!
Разбираемся по этому вопросу….
@@Vladimir_Mikhailov Интересно, что будет в итоге)
Подтверждаю!!! Нема там сайлентблоков!;)
Не сравнил по габаритам, отличаются или нет?
Вчера купил спорт 003, доволен как слон, после моего ттр250 это ракета.. с женой покататься и в грязь с друзьями самое то! Ни капли не пожалел.. Сразу снял зеркала, багажник и хвост.. и он превратился в кросач... по типу ттра. Хочу купить мотардовые колеса и попробовать летом по дороге покатать.. думаю будет радовать
Ттр 250 японец?
@@world-zu5hr китай
Задняя ступица у 003 очень мощная именно такая стоит на 174 водянке Рейсер 300 и хоть и 4 болта она мощнее чем у других на 6.
Рейсер 250 на водянке, а вот 300 воздушка
Обман!!!! Но 003 ЗАДНЯЯ СТУПИЦА крепится жостко НЕТУ там Никаких саленблоко!!!
Лапка заднего тормоза по приятнее смотрится на спорте,а на зр обрубок какой-то,а так прикольно и на зрке тоже😊
Спасибо. 👍. Грамотно, доступно, понятно, по существу дела, ничего лишнего.
Спасибо за подробное сравнение!
Сравнение возможо хорошее, но вот из за музыки слышно плохо.
У 003 нет сайлентблоков на задней ступице. Изучай.
Я на ZR по кроссовой трассе дубасю вовсю, нормальный аппарат. Низов хватает тоже. Конечно не чистый кроссач, ибо тяжёловат, но достаточно крепкий для трамплинов. Единственно не хватает на вилке регулировки на отбой, но мослом всё решил. Всем хороших покатух!
Подвеска вывозит?))
только у ZR нет регулировки не на отбой, а на сжатие, наверно.
@@boringboris2597 На заднем амморте есть и отбой и сжатие. На вилке, только сжатие.
@@eduardshkurin996 на вилке только отбой. Там "R" написано, что значит rebound.
@@eduardshkurin996на вилке сверху на крутилке написано "R" - rebound. Переводится как отбой.
Главное забыл. 003 показался гораздо тяжелее- элементарно- поднять с подножки вертикально 003 гораздо тяжелее. Zr "между ног" вообще не чувствуется.
Как говорил один чувак,что то овно,что это..не вздумайте на них прыгать,маятник сложится вместе с Вашими костями),у меня спорт 003 через 30км от вибрации руки дрожат,жопа болит от этой "мягкой" сидушки,короче буду продавать,пусть другие теперь мучаются)
Какой же бред)
А можете сделать сравнение Спорт 003 и Мотолэнд эндуро XR250?
Дружище ну так, что скажешь можно брать zr 250? А сколько стоят мордовские колеса на zr?
Классный обзор сравнение
Для меня спорт 003 лучше и больше нравиться..
Посмотрел видео ваше помогло и купил zr250!!!Спасибр вам!!!
можешь рассказать про мот, за время эксплуатации?
@@hownest921 Взял себе zr, отцу спорт 003 с 300 кубов. Спорт реально комфортнее, чисто прокатиться по полям на чиле. Хотя горки и бревна тоже едет. Zr вообще огонь. Бревна, балоны, горки, грязь, снег везде кайфую. Звезда 50 зубов вещь, очень легко встает на заднее, отлично тянет в горки. Асфальт вообще не для него, не комфортно.
Из минусов zr: текут перья, беспонтовые задние тормоза в принципе, рычаг заднего тормоза ломал 2 раза, тугое сцепление (лечится удлинением рычага на коробке). Защита на руле тоже такая себе, проворачивается. "Усиленная рама" перекрывает доступ к карбюратору, топливному крану.
Минусы спорт 003: лапку кикстартера постоянно задеваешь в стойке, лапка кпп короткая, карб делает мозги (на холодную тяжело заводится), наклейки на спорте облетели на первой мойке почти полностью (на zr все наклейки целые до сих пор). Сцепление такое тугое, решается так же.
Оба мотоцикла куплены в конце 22 года
@@Nekromant156 спасибо за пояснение👍🏻. Ну как бы китайские мотоциклы, но вроде, за такую цену неплохо
Не могли бы сказать у них амортизаторы взаимозаменяемы или у них разная высота и вообще крепления
Кстати колодок хватает на две недели,а стоят как на авто,так,что сразу учитесь клепать сами
Почему то при всех плюсах ZR,на вторичном рынке их продается больше нежели 003. Взять тот же авито.
Советую все болты что крепят пластик сразу менять на нержавеющие, и конечно на клей ))
НУ ТЫ И ВЫДАЛ НА 003 ЗАДНЯЯ СТУПИЦА крепится жостко НЕТУ там Никаких салйентблоков!
Да. Верно. Теперь стоят металлические втулки.
ZR ,а не ZTR упустил много нюансов между этими мотиками
Благодарю за обзор, еще раз убедился, что ZTR 250 правильно взял!
Спасибо! Хороших покатушек тебе!
@@Vladimir_Mikhailov уже и утопить успел прилично так, последнее кино на канале ))
А сейчас на оборот). 003 лучше ПРО
@@world-zu5hr почему так думаешь, чем он стал лучше, если из за двигателя то этот тот же двигатель только расточенный до 300 кубов и прибавка сил очень незначительная. И это скорее минус чем плюс так как отрицательно скажется на ресурсе самого двигателя. Считаю это чисто маркетинговый ход, чтобы подбодрить покупателя.
А Вы в курсе что мембрана будет избавлять от провалов, так что можно считать они будут ехать одинаково
какой из Китайских эндуро удобен на рост 168-172 ?
Racer enduro 200 по росту комфортно будет
@@prostokana1 рассмотрю тоже спс !
Регулировка высоты- в принципе это более удобно…. В принципе я это сделаю сам. У нас же нет бабок! Значит у нас руки растут из правильного места😉
Я к примеру не супер эндурист по горкам прыгать не буду) но чисто по полям по лесу погонять по сути берём спорт ставим нормальный карб ставим зубастую покрышку и дубасим как на zr)
Да и карба родного достаточно будет.
продал старый регуль 172 купил себе такой только с БАЛАНС ВАЛОМ 172 пр. просто бомба прет также но вибрации нет вообще.от слова СОВСЕМ нет. В горы НЕБЕРУЧКИ заходит даже лучше думаю балвал раскручивает мотр сам.
Сколько такой с валом сейчас стоит?
@@somik4683 сейчас 230 где-то
@@Gamer-gl2px уже 186
@@etypur уже 150
@@Mufasa779 Уже 140
Срочно нужен тест ваккумного карба на 172 двигле !
Как ты можешь что то сравнить не ездив ни разу на них .односупорт на зр ни тормозит толком .а ты говориш не чо не влияет .
Интересно👍, новости когда будут??
На след неделе
А что скажете про звезду на zr? Не слишком ли она большая для ДОПов? На сколько комфортны разгоны до 100 км/ч?
Мот несмотря на наличие птс не комфортен для ДОПов. На кросс резине на 100ке сильно не комфортно будет. Первым делом колеса нужны. Кстати, комплект мотард колес на 17/17 бывает в продаже.
@@Vladimir_Mikhailov на мотард колёсах опасно ездить в дождь и на грунте , лучше покупать универсальные покрышки нормального бренда , только тогда вам будет и асфальт и лёгкое бездорожье ввиде грунтовых дорог
А в чём будет разница между regulmoto dyna и zr250? Цена практически одинаковая?
Дюна хрень. Такой-же как и crz 300. Покупай зр
А что лучше спорт 003 про или зр 250?
какая у них максимальная скорость?
оба аппарата хороши, но советую зрку
Здравствуйте. Подскажи пожалуйста на рост 184 спорт003 подойдёт или будет низковат?
Подойдет. Он высокий мотик
То что нужно 😍
почему у меня, шумит цепь, подскажите пожалуйста 😢
Будет обзор на рокот R4?
где купить пластик на зр 2021 года?
Почему мы говорите зтрка он же зр?
Потому что уроки не надо было прогуливать. Z произносится как зэт. Так же как H это Аш, а не Хэ 🤣
Расскажите про мягкость подвесок
При весе 60кг как будут ощущаться ямы, кочки, проселочных дороги
У спорта 003
Катаюсь 3 сезон. индуро спорт Regylmoto SK- 200 GY- 5 👍👍👍. Был везде где только можно.
Хорошо ощущаться будет. Приятно. Лучше чем на скутере Извиняюсь за сравнение ездим с сыном на рыбалку. На скуте по трассек куда кому- Мерседес. Но съехал и все. На скуте еле еле а 003 огонь
Мои 100кг при росте 174 потянет?
Никаких сайлентблоков в ступице у спорта нет!
Какой вес у ZR и у спорта?
Самое важное автор умолчал
Оба по 130 кг, удержишь?
Нигде не нашел в продаже пластик для обновленного zr250
В кредит вы даете ?
Четамчеиам? Прорезинкные траверсы? Дальше можно не смотреть!
Интересно кауо т4 бак имеет на 10 литров, а тут 7, намного больше кауо проедет?
зависит от насройки карба тоже
А по динамике какой из этих мотоциклов резвее будет?
ZR за счет карбюратора как минимум.
@@Vladimir_Mikhailov не факт.
Шиберником уметь работать надо. Иначе затупишь разгон на "провалах"
Вакуумник обеспечит безпровальное открытие, и на спорте он весьма адекватен.
Одинаковы они, карбюратор на спорте норм стоит, поэтому на низких оборотах он мощнее будет как минимум
Подскажите пж пластик от 003 на зр подходит?
Естественно нет
Когда завезут fx moto x8 nc300?
Ждем)
Каков минимальный комфортный рост райдера для этих мотоциклов?
Ниже 170 будет не комфортно, но спорт ниже на 2 см
@@markkhakimulin592 спасибо, мой рост 172 см плюс мотоботы, значит, без проблем?
@@Rashid_Rachimov да
Примерно 175-180 комфортно, ниже уже не так сильно, но не стоит забывать про то, что высоту можно всегда отрегулировать. Кстати лайфхак: раздели свой рост на 2 и получишь комфортную высоту седла для себя
Самое важное в езде это наклейки на ободах 🤣 попрет мотик сразу под двест
Кто пользуется регульмото дюна , кто что может сказать про этот мот ?
Классный видос
К СПОРТА НЕТ САЙЛЕНТБЛОКОВ В СТУПИЦЕ
Атлет про 300куб 4 тактный лучше
ZR во всем лучше.Ну и цена больше на много.
Сделайте пожалуйста обзор на мотоцикл regulmoto athlete 250
Он уже есть и причем давно. полистайте канал.
Жопа у спорта за год ржавеет а ведь это тупо от езды дом работа по асфальту (
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
ещё скажи , что у 003 седушка ТУРЭНДУРО
близко к тур эндуро
А было бы интересно послушать,жаль.
У кого zr, отзовитесь, поделитесь.
Что интересует? Владею им
Тоже купил,столкнулся с такой ху..ёй когда двигло нагреваеться сцепление начинает вести
@@user-yr7qg1kz1r у меня все нормуль. По гарантии бы обратился если это сразу выявилось
@@motobro174 да это бред,я думаю надо масло другое пробовать.
@@motobro174 как он по надёжности? На сколько резвый (на заднее колесо встаёт)? На сколько информативен задний тормоз?
Где мотарды взять на zr250
В Роллингмото челябинск
Купил китайца канал, узнай у него)
@@hxrd4223 он шляпу продаёт за три дорого и ссылки поэтому не кидает) только якобы через него и наваривается на людях, его мотарды говно
Как по мне zr лучше)
Звук 🙉для глухих
говори за кадром ,
Чего нет зр с удобным сидением)??????????????
Для этого есть спорт 003
@@Vladimir_Mikhailov тошнит от этих скамеек вместо сиденья...
Короче беру zr меняю подножки на металл и сиденье махнуть
А где мягкое сиденье взять?
А рост у ведущего какой? Что то, на вид, очень маленькие мотоциклы😃😃
184см
@@Vladimir_Mikhailov аа, вот почему😃
Что то говно, что то... что нельзя баки хотя бы на 10литров сделать? Тем более если птс имеется. Хотя бы как доп опция. Где в горах заправку искать??? Вот и получается что альтернатив кайо т2-т4 и нету у регула.
так бери кайо, че ты плачешь
@@jsjskaak коменту год алё!!!. Кайо уже в гараже с сентября. И не один.
@@benya-gatman да хоть 10, мне все равно, катайся на здоровье