haha końcowe podsumowanie idealne - też przez to przechodziłem :D z bliska 'tak se' z daleka perfekt. Jak widać - każdy musi zmierzyć się z tą 'zajawką' po swojemu 🤭
Ja też kiedyś się porwałem na „renowacje” felg 18, tyle że zaszalałem i malowałem na dwa kolory, czarny środek i jasny front. Ostatecznie do wszystkich prac które pokazałeś na filmie doszło jeszcze oklejanie, tona papieru, taśm i nerwów. Tak jak mówisz nigdy więcej. Oglądam na tv niezalogowany. Komentuje już na tel. Pozdrawiam i oby więcej👍🏼
z odnawianiem felg jest jak z malowaniem zacisków i przyciemnianiem szyb - robi się samemu 1szy i zarazem ostatni raz 🤣 Szpachla paluszkiem 🤣 widać że Fachowiec 👌👌👌
Ogólnie robiłem sam parę kompletów. Nigdy na żadne piaskowanie bo wyjdą wzery,lepiej oddać na kwas i wtedy dostajemy felgę prawie,że gołą. Ewentualnie są kwasy do sciagania starych powlok lakierniczych,ale w plynie nie sprayu, tylko trzeba wybrac ten najmocniejszy. Wtedy idą papiery żeby dorównać ewentualnie i dopiero potem lakiery równanie i kolor taka podpowiedź ode mnie gdyby ktoś chciał robic :D
Nie znasz się, można dać tylko do człowieka który myśli, albo sodowanie, albo piaskowanie ale takim mocno zużytym ścierniwem,a później to już tylko lakierowanie proszkowe i felgi są zrobione na cacy,a przede wszystkim jest to bardzo trwała powłoka na wiele lat, a nie takie lakierowanie na dwa, trzy lata...
"Efekt finalny ~ nigdy więcej" dzięki za info, chciałem swoje robić ale wychodzi na to że chyba kupie tylko jakieś wypełnienie na te 2 czy 3 największe obciery pomaluje na odpierdol i będzie śmigać
Kiedyś tak się bawiłem i powiedziałem sobie nigdy więcej teraz zaworze do lakierni proszkowej i jest git ,papiery sprawę bałagan i najważniejsze czas pełen szacu pozdrawiam.
Współczuję, ale bardzo fajnie przygotowałeś film. Humorystycznie i z dystansem. Mimo wszystko dzięki tobie, zdecydowałem odłożyć te parę stówek i zlecić renowację profesjonalistom.
Kiedyś zabrałem się za odnawianie felg i po 3h z papierami i wyszlifowaniu pół jednej felgi, oddałem do firmy 😂 Teraz nawet jak oglądałem Twój filmik to się zmęczyłem :p Gratuluje wytrwałości
Dziękuję za uświadomienie ogromu pracy - trzeba lubić tę zabawę. Świetny film. Raczej nie osiągnę tego poziomu co na filmie - zbytnio angażujący- więc chyba lepiej taniej sprzedać felgi... i dostarczyć pozytywnych wrażeń ambitnemu nowemu nabywcy.
Odnawiałem swoje alusy i wyszło mi to o dziwo elegancko. Aluminium było mega skorodowane, potraktowałem włosami mu.. papierem ściernym, szczotką na wiertarkę a na końcu poszło kilka warstw najtańszego akrylu i bezbarwny. Malowałem z oponami, później szczotką drucianą usunąłem farbę z opon.
ZARĄBISTY MATERIAŁ 👍👍👍 "Straciłem mnóstwo czasu, ale za to wyszło do du***py" 🤣🤣🤣 Bardzo dobrze, że to obejrzałem, bo też chciałem polecieć po całości zmywaczem. I wielki plus za pokazanie preparatów, którymi to robiłeś. Pozdrawiam serdecznie i dziękuweczka za inspiracje 🤘
W końcu nowy odcin... Już myślałem, że dostałeś kontrakt w Bmw na prowadzenie szkoleń z serwisu i nie masz czasu na youtuba 🤭 a koła wyszły przekurwapięknie 👍👍👍Pozdrawiam
robiłem 2 komplety do fiata, teraz by się przydało do hondy ale na samą myśl chce się rzygać :) Druga robota która wywołuje efekt wymiotny to regeneracja zacisków hamulcowych :D nie mówię o wymianie tłoczków tylko zdzieraniu rdzy, przejechaniu jakimś pilnikiem, malowaniu i dopiero wymianie tłoczków i gumek, masakra ;)
Majster, masz krzywa tę felgę. Widać w czasie malowania kiedy obraca się na piaście. Ale dzięki za filmik, rozwiązałeś moją rozterkę czy brać się za taką robotę. "Pozdrawiam, nigdy więcej" :D
Jest GIT, przy zimówkach nie warto się rozczulać. Dobrze, że nie użyłeś klaru z puszki, bo po 2-3 latach trzeba robić od nowa. A przygotowanie felg, to droga przez mękę, sam już wiesz. Ja mam gołe aluminium zrobione na lustro i co roku trzeba polerować.
No, zabawa z tym przednia, zgadzam się, że nie warto. Stare fele wymagają też zwykle mniejszego czy większego prostowania, a w warunkach garażowych to niewykonalne. Jesteż też druga strona medalu: ilekroć oddawałem fele do renowacji, nigdy nie byłem zafowolony z malowania proszkowego, sam jestem w stanie to zrobić lepiej, of kors bez sprayowania.
Dokładnie to samo przechodziłem z tym że 3 i 4 felga była już zrobiona "jako tako". To jest robota dla "młodych i wściekłych" oraz dla "relaksu" przy dużych ilościach piwa. Pamiętajcie jedno dla tych co się porwią na to, ta farba będzie odpadać!! Jeżeli chcecie mieć na długi czas tylko malowanie proszkowe.
Też używałem tego samego podkładu wypełniającego. Jest z nim mały problem - trzy warstwy tworzą bardzo grubą powłokę i w razie uderzenia kamienia czy upadku śruby na rant felgi tworzy się "krater" o głębokości 2-3mm w lakierze. Może zrobiłem coś źle przy malowaniu i farba nie trzyma się dobrze felgi. Podkład świetnie wypełnia braki w lakierze jednak następnym razem postaram się ograniczyć z jego używaniem.
Fajny film i szczery. Równie nie polecam odnawiania samemu. Wcale nie tanio a na koniec lakier i tak znowu zejdzie ale przynajmniej ręce odpadają ;) ja jeszcze próg pogiąłem bo mi się podnośnik zepsuł :)
Człowieku jak ja lubie oglądać twoje filmiki, nawet jak nie planuje czegoś robić w swoim gruzie to odpalam jakiś filmik żeby pooglądać jak ktos inny się wkurwia za mnie😅
Nie warto się męczyć ze szlifowaniem, lepiej oddać do piaskowania czy tym podobnych zabiegów, potem kupić dobry podkład na alu i pomalować farbą z utwardzaczem pistoletem lub sprayem + bezbarwnym z utwardzaczem. Malowanie proszkowe wcale nie jest takie super trwałe.
Jakby ktos chcial oddac na piaskowanie, w promieniu 80km ode mnie za piaskowanie jednej felgi wychodzi 300 zl i nie dają gwarancji, że jej nie uszkodzą. Bardziej oplaca się kupic nowe.
Lakierowanie farbami jednoskładnikowymi to bardzo kieski pomysł. Są one relatywnie mało odporne na działanie wilgoci (powłoka nie jest ciągła) i po zimie pojawi się na pewno spęcherzenie. Poza tym felga alu ma kontakt ze stalą (poprzez tarczę hamulcową) - z tego powodu mamy różnicę potencjałów metali i na aluminium zachodzi korozja - ale uwaga - nie jest to korozja znana ze stali (a wiec tlenek żelaza) - ale korozja wnikliwa lub pajęczynowa aluminium (sole pod wpływem wilgoci budują kryształy penetrujace podpowłokowo aluminium). Generalnie aluminim powinno być wypiaskowane i zabezpieczone tzw shop-primerem, jest to grunt nadtrawiający powierzchnię (wcześniej nakładano primery z chromem lub ołowiem - świetne zabezpieczenie ale dziś zabronione). Na to przychodzi grunt tzw. piecowy, utwardzany w temperaturze około 180 st C lub grunt proszkowy (polimeryzacja przebiega w podobnej temperaturze) - dopiero na te powłoki nakłada się farbę (baza może być 1K, choć zalecam 2K) i lakier bezbarwny - KONIECZNIE dwuskładnikowy. Tak przygotowane powłoka daje odpowiednie zabezpieczenie antykorozyjne oraz funkcjonalność i efekt. Tak jak ty to robisz - to raczej bardzo amatorskie podejście i chyba lepiej dać felgi do profesjonalnej renowacji. Po prostu jest za dużo problemów technologicznych, których nie rozwiążesz metodami domowym (amatorskimi).
Może nie najtaniej, ale jako tako! Przekonałeś mnie tym filmem do oddania felg specjalistom. Wystarczy mi głaskania podkładu na elementach nadwozia, z tymi szprychami w BBSkach niech się kto inny męczy xD
Witam wiesz może co może być przyczyną dziwnego wycia podczas odpalania silnika (BMW E46 316i silnik n42b18a ) wchodzi na 1.5 tys obrotow jak odpale po czym spada i w miedzy czasie 3 sekundy cos wyje glosno i przestaje a tak to odpala za każdym razem, miesiąc temu jedynie wymieniałem alternator na nowy
jak ktoś ma czas i chęci to spoko. jak ktoś chce zaoszczędzić i nie marnować czasu to spokojnie wypiaskuje komplet za 200zł, a lakierownie może zostawić sobie. choćby sprejem, u mnie tak zimówki trzecią zimę wyglądają jak nowe. lącznie za wszystko wyszło koło 400zł, bo kupowałem bezbarwny 2k. tak to w 300 spokojnie można sie zmieścić
Kiedyś wszedłem na zaplecze do firmy co sie zajmuje regeneracją, a tam 3 gosci siedzi na ławce i szlifuje papierkami, myślałem że takie coś sie piaskuje xd
Trochę skrzywiona ta felga, przy wyważaniu z oponą było ok? Pytam bo kupiłem felgi do regeneracji i niestety 2 z nich mają minimalne bicie... Dzięki i pozdrawiam ładnie ci to wyszło :)
Wszystko się da tylko po prostu wytrwałość musi być. Samemu pomału da się ogarnąć wszystko..... I TANIEJ. ja kilka kompletów felg już tak kupiłem i samemu odnowilem
Zrobiłem cztery komplety ręcznie z polerką rantu i lakierowaniem bezbarwnym na koniec. Nigdy więcej! Dziesiątki godzin ciężkiej pracy - efekt zaebysty ale czy zrobię kolejne? NIE! Oddałem do proszkowego z polerką rantu. 1000 zeta na gotowo Satysfakcja była po każdym komplecie bo efekt wow ale ilość godzin, koszt materiałów...lepiej oddać do zakładu 😉
fajny pomysł z tą obracarką ze starej piasty - mógłbyś dokładnie powiedzieć w jaki sposób to zrobiłeś, sam przymierzam sie do zrobienia czegoś takiego używając starej krajzegi
Jak to ktoś u strzelecki garage na odcinku powiedział - jest tanio i średnio 😅szacun za robotę ale jednak wole dać do zakładu za 800zl zrobić renowacje 😅
Kosztuje tyle bo środki urzyte do tego są drogie.. zakłady które sie tym zajmują mają lepsze zaplecze sprzętowe.. takie felgi sie piaskuje/szkiełkuje do gołego alu więc masa "ręcznej roboty" ze szlifowaniem odpada 😆😆 potem kąpiel w różnych odtłuszczaczach ale to też chwila moment bo tam wszystko jest przygotowane.. kolejno szpachlowanie ubytków i to tak naprawde jeden wspólny krok do tego co sami robimy i wyszlifowanie ale tam też są na to patenty żeby nie jechać tego tak ręcznie.. no i na koniec malowanie proszkowe to też sekund 5.. no i mamy cene 🤭🤭
Wystarczylo zawiesc do zakladu ktory piaskuje i posiada wanne z kwasem (podstawa do gladkiego wypiaskowania aluminium). Podklad, baza, klar i po robocie by było.
Skala spidermanów i wstawki z walaszkowym humorem to jest właśnie bardzo dobry kierunek :D
Efekt finalny przyjemny dla oka, z pewnością wyglada lepiej niż przed 😜
haha końcowe podsumowanie idealne - też przez to przechodziłem :D z bliska 'tak se' z daleka perfekt. Jak widać - każdy musi zmierzyć się z tą 'zajawką' po swojemu 🤭
Też robiłem w zimę letnie, to połowę lata przejeździłem na zimowych xD Miała być chwila, ale przynajmniej ładnie wyszły.
Super wyszło, mega pracochłonne, brawo za wytrwałość
Ja też kiedyś się porwałem na „renowacje” felg 18, tyle że zaszalałem i malowałem na dwa kolory, czarny środek i jasny front.
Ostatecznie do wszystkich prac które pokazałeś na filmie doszło jeszcze oklejanie, tona papieru, taśm i nerwów. Tak jak mówisz nigdy więcej. Oglądam na tv niezalogowany. Komentuje już na tel. Pozdrawiam i oby więcej👍🏼
z odnawianiem felg jest jak z malowaniem zacisków i przyciemnianiem szyb - robi się samemu 1szy i zarazem ostatni raz 🤣
Szpachla paluszkiem 🤣 widać że Fachowiec 👌👌👌
Prawda. Z tego wszystkiego najlepsze wspomnienia jednak z zaciskami :D
A i tak jak już wszystko będzie perfecto, to na koniec dot kapnie i trzeba się z tym pogodzić xd
Szacun za cierpliwość i upór.Masz chłopaku charakter...
Popełniłem kiedyś taki błąd i miałem dokładnie tak samo - 12:50. Nigdy więcej malowania felg w domowych warunkach. Pozdr!
Genialne podsumowanie, popłakałem się. Oglądam dalej
Bardzo miło się oglada Twoje filmiki.Podoba mi się Twój inteligentny żart.
Robilem odnawianie i tak samo twierdzę nigdy więcej... samemu nope nope nope
Ogólnie robiłem sam parę kompletów. Nigdy na żadne piaskowanie bo wyjdą wzery,lepiej oddać na kwas i wtedy dostajemy felgę prawie,że gołą. Ewentualnie są kwasy do sciagania starych powlok lakierniczych,ale w plynie nie sprayu, tylko trzeba wybrac ten najmocniejszy. Wtedy idą papiery żeby dorównać ewentualnie i dopiero potem lakiery równanie i kolor taka podpowiedź ode mnie gdyby ktoś chciał robic :D
Nie znasz się, można dać tylko do człowieka który myśli, albo sodowanie, albo piaskowanie ale takim mocno zużytym ścierniwem,a później to już tylko lakierowanie proszkowe i felgi są zrobione na cacy,a przede wszystkim jest to bardzo trwała powłoka na wiele lat, a nie takie lakierowanie na dwa, trzy lata...
Wiem jak to pachnie Sam robilem Wszystko recznie, efekt tez byl superowy jak na pierwszy raz, super robota😌💓
Czasem też porwę się na jakąś robotę bo wydaje mi się że jest prosta a po kręcę nosem że wyszła lipa, ale satysfakcja że sam zrobiłem pozostaje. 🙂👍
Dwóch mistrzów na jednym filmie! Wesołych świąt wszystkim!!!
No w końcu coś nagrałeś , super pozdrawiam :)
Plus za wytrwałość..
Spray zawsze zeżre farbę do samego metalu
Bawiłem się w ręczne szlifowanie felg...lepiej dać do piaskowania 👍
Wstawki spidermana perfektto, pasuje idealnie pod twój ton spokojnego głosu i zawartość jaką przedstawiasz. Bardzo dobrze, dostateczny
"Efekt finalny ~ nigdy więcej" dzięki za info, chciałem swoje robić ale wychodzi na to że chyba kupie tylko jakieś wypełnienie na te 2 czy 3 największe obciery pomaluje na odpierdol i będzie śmigać
Bardzo dobra robota.
Jak regenerowałem sobie kiedyś styling 32 do e46 to koniec pracy podsumowałem dokładnie takimi samymi słowami 🤣 Pozdrowienia dla Ciebie ! 🤜🤛
Nauka z żubrem nie poszła w las ;-) robota super,aczkolwiek te felgi to faktycznie potrzebują cierpliwości. Szacun i łapka w górę z subem masz.
Mistrzostwo, poszedł sub.
Kiedyś tak się bawiłem i powiedziałem sobie nigdy więcej teraz zaworze do lakierni proszkowej i jest git ,papiery sprawę bałagan i najważniejsze czas pełen szacu pozdrawiam.
Współczuję, ale bardzo fajnie przygotowałeś film. Humorystycznie i z dystansem. Mimo wszystko dzięki tobie, zdecydowałem odłożyć te parę stówek i zlecić renowację profesjonalistom.
Wzór felgi piękny 👍👍👍
Kiedyś zabrałem się za odnawianie felg i po 3h z papierami i wyszlifowaniu pół jednej felgi, oddałem do firmy 😂 Teraz nawet jak oglądałem Twój filmik to się zmęczyłem :p Gratuluje wytrwałości
Panie bardzo dobra robota
Super robota
Wpadłem tu przypadkiem i powiem szczerze to wyszło naprawdę super. Pozdrawiam
Dobra robota , nie wiem dlaczego się czepiasz ;p
Dziękuję za uświadomienie ogromu pracy - trzeba lubić tę zabawę. Świetny film.
Raczej nie osiągnę tego poziomu co na filmie - zbytnio angażujący- więc chyba lepiej taniej sprzedać felgi... i dostarczyć pozytywnych wrażeń ambitnemu nowemu nabywcy.
Odnawiałem swoje alusy i wyszło mi to o dziwo elegancko. Aluminium było mega skorodowane, potraktowałem włosami mu.. papierem ściernym, szczotką na wiertarkę a na końcu poszło kilka warstw najtańszego akrylu i bezbarwny. Malowałem z oponami, później szczotką drucianą usunąłem farbę z opon.
ZARĄBISTY MATERIAŁ 👍👍👍 "Straciłem mnóstwo czasu, ale za to wyszło do du***py" 🤣🤣🤣 Bardzo dobrze, że to obejrzałem, bo też chciałem polecieć po całości zmywaczem. I wielki plus za pokazanie preparatów, którymi to robiłeś. Pozdrawiam serdecznie i dziękuweczka za inspiracje 🤘
Zajebisty film i super sprzęt do obracania felgi.
Bardzo fajny styling. Do sedana pasuje.
W końcu nowy odcin... Już myślałem, że dostałeś kontrakt w Bmw na prowadzenie szkoleń z serwisu i nie masz czasu na youtuba 🤭 a koła wyszły przekurwapięknie 👍👍👍Pozdrawiam
No bardzo dobra robota
Uśmiałem się z tych anegdot klasyków oraz teksów xD
Jak dla mnie super :D
Podobają mi się te rondelki. Pozdrawiam
1:35 haha ogladam Twój film pijąc piwko.
Ps. Dobra robota. Żeby mi się tak chcialo jak się nie chce 😅
Jeszcze nie obejrzałem XD będzie grubo
Daje łapkę bo serio przerabiałem to samo w piwniczce
Nigdy nie rób nam tak długiej przerwy w nagrywaniu!!! :)
Przerwa była długa, bo szlifował felgi:D
@@marcinmatyska słuszna uwaga :D
Co najmniej dwa kciuki w górę Ci się należą za samozaparcie w takiej robocie.
Tez jade swoje 18 stki aktualnie , jak mam dac 1500 za robocizne , to wole sie sam pomeczyć i poszpachlować male ubytki
robiłem 2 komplety do fiata, teraz by się przydało do hondy ale na samą myśl chce się rzygać :) Druga robota która wywołuje efekt wymiotny to regeneracja zacisków hamulcowych :D nie mówię o wymianie tłoczków tylko zdzieraniu rdzy, przejechaniu jakimś pilnikiem, malowaniu i dopiero wymianie tłoczków i gumek, masakra ;)
Majster, masz krzywa tę felgę. Widać w czasie malowania kiedy obraca się na piaście. Ale dzięki za filmik, rozwiązałeś moją rozterkę czy brać się za taką robotę. "Pozdrawiam, nigdy więcej" :D
Haha koniec najlepszy. Dzięki za uwagę nigdy więcej 😅
Jedno jest pewne takie felgi jak te w tych pieniądzach to ciężko trafić ale na przyszłość wytrawianie plus piaskarka i jest sztos ale robota kozak!
Barrdzo dobra robota 🤣👍
Jest GIT, przy zimówkach nie warto się rozczulać. Dobrze, że nie użyłeś klaru z puszki, bo po 2-3 latach trzeba robić od nowa. A przygotowanie felg, to droga przez mękę, sam już wiesz. Ja mam gołe aluminium zrobione na lustro i co roku trzeba polerować.
Klar z puchy jest ok, ale dwuskładnikowy.
Wymieniałem dziś nagrzewnice w passacie B5 na dworze więc nie masz tak źle!
No, zabawa z tym przednia, zgadzam się, że nie warto. Stare fele wymagają też zwykle mniejszego czy większego prostowania, a w warunkach garażowych to niewykonalne. Jesteż też druga strona medalu: ilekroć oddawałem fele do renowacji, nigdy nie byłem zafowolony z malowania proszkowego, sam jestem w stanie to zrobić lepiej, of kors bez sprayowania.
Świetna robota 👍
Ja tylko fele z brudu czyściłem i kleju po cięzarkach, 4 godziny
Przejebana robota
Cześć , może jakiś filmik dotyczący wysokiego poboru oleju w m54? Jakieś garażowe porady jak temu zapobiegać , jak naprawić itp? 🙂
Narobiłeś się
na pewno wyszło dużo lepiej niż u majstra :D Nie no wyszło całkiem nieźle!
Wyszło super, tylko ja bym kupił lepsze kapsle, niekoniecznie oryginały, ale te włoskie też są ok i za przystępną cenę. Pozdrawiam i gratuluję pracy.
Dokładnie to samo przechodziłem z tym że 3 i 4 felga była już zrobiona "jako tako". To jest robota dla "młodych i wściekłych" oraz dla "relaksu" przy dużych ilościach piwa. Pamiętajcie jedno dla tych co się porwią na to, ta farba będzie odpadać!! Jeżeli chcecie mieć na długi czas tylko malowanie proszkowe.
Też używałem tego samego podkładu wypełniającego. Jest z nim mały problem - trzy warstwy tworzą bardzo grubą powłokę i w razie uderzenia kamienia czy upadku śruby na rant felgi tworzy się "krater" o głębokości 2-3mm w lakierze. Może zrobiłem coś źle przy malowaniu i farba nie trzyma się dobrze felgi. Podkład świetnie wypełnia braki w lakierze jednak następnym razem postaram się ograniczyć z jego używaniem.
Wiem co czułeś. Tydzień mi zajęło czyszczenie, szlifowanie i malowanie po pracy 4 felg. Na YT wyglądało łatwiej
Po podobnych doświadczeniach z moimi felgami doszedłem do tych samych wniosków. Pozdrawiam.
Fajny film i szczery. Równie nie polecam odnawiania samemu. Wcale nie tanio a na koniec lakier i tak znowu zejdzie ale przynajmniej ręce odpadają ;) ja jeszcze próg pogiąłem bo mi się podnośnik zepsuł :)
Człowieku jak ja lubie oglądać twoje filmiki, nawet jak nie planuje czegoś robić w swoim gruzie to odpalam jakiś filmik żeby pooglądać jak ktos inny się wkurwia za mnie😅
Zawsze uważałem, że zimowe felgi nie muszą być super piękne, grunt aby pordzewiałe nie były, ale na lato to już musi :D
Nie warto się męczyć ze szlifowaniem, lepiej oddać do piaskowania czy tym podobnych zabiegów, potem kupić dobry podkład na alu i pomalować farbą z utwardzaczem pistoletem lub sprayem + bezbarwnym z utwardzaczem. Malowanie proszkowe wcale nie jest takie super trwałe.
Dobra robota ale osobiście oddał bym do piaskowania. Ostatecznie pomalować samemu. I też bym się dwa razy zastanowił :-)
Jakby ktos chcial oddac na piaskowanie, w promieniu 80km ode mnie za piaskowanie jednej felgi wychodzi 300 zl i nie dają gwarancji, że jej nie uszkodzą. Bardziej oplaca się kupic nowe.
Oooo panie! To ja se odpuszczę! Bo mnie to bym chooj strzelił już przy pierwszej 😂😂
Lakierowanie farbami jednoskładnikowymi to bardzo kieski pomysł. Są one relatywnie mało odporne na działanie wilgoci (powłoka nie jest ciągła) i po zimie pojawi się na pewno spęcherzenie. Poza tym felga alu ma kontakt ze stalą (poprzez tarczę hamulcową) - z tego powodu mamy różnicę potencjałów metali i na aluminium zachodzi korozja - ale uwaga - nie jest to korozja znana ze stali (a wiec tlenek żelaza) - ale korozja wnikliwa lub pajęczynowa aluminium (sole pod wpływem wilgoci budują kryształy penetrujace podpowłokowo aluminium). Generalnie aluminim powinno być wypiaskowane i zabezpieczone tzw shop-primerem, jest to grunt nadtrawiający powierzchnię (wcześniej nakładano primery z chromem lub ołowiem - świetne zabezpieczenie ale dziś zabronione). Na to przychodzi grunt tzw. piecowy, utwardzany w temperaturze około 180 st C lub grunt proszkowy (polimeryzacja przebiega w podobnej temperaturze) - dopiero na te powłoki nakłada się farbę (baza może być 1K, choć zalecam 2K) i lakier bezbarwny - KONIECZNIE dwuskładnikowy. Tak przygotowane powłoka daje odpowiednie zabezpieczenie antykorozyjne oraz funkcjonalność i efekt. Tak jak ty to robisz - to raczej bardzo amatorskie podejście i chyba lepiej dać felgi do profesjonalnej renowacji. Po prostu jest za dużo problemów technologicznych, których nie rozwiążesz metodami domowym (amatorskimi).
no....czyli półtorej Spajdermena za chęci, stratę czasu i środków... 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Dokładnie, nie warto
Może nie najtaniej, ale jako tako! Przekonałeś mnie tym filmem do oddania felg specjalistom. Wystarczy mi głaskania podkładu na elementach nadwozia, z tymi szprychami w BBSkach niech się kto inny męczy xD
Głupi nie zauważy a mądry nic nie powie na te nie dociągnięcia. Zajebiście wyszło, nikt nie będzie się przyglądał z bliska.
Haha akurat miałem się brać za odnawianie swoich, skutecznie mnie zdemotywowałeś 😅
Bardzo fajna robota mam pytanie czy felgę aluminiową można piaskować pozdrawiam
Dobry content. Świetne felgi.
Nie chciałeś po prostu oddać do proszkowania?
Też jestem po renowacji, też nie polecam :D
Tytuł święta prawda, chyba każdy kto to robił już tego nie powtarza. Jedyna akceptowalna garażowa regeneracja felg to ojebanie stalówek hammeritem.
Robota według instrukcji. Cyk fuch 😊😊😊😊
Witam wiesz może co może być przyczyną dziwnego wycia podczas odpalania silnika (BMW E46 316i silnik n42b18a )
wchodzi na 1.5 tys obrotow jak odpale po czym spada i w miedzy czasie 3 sekundy cos wyje glosno i przestaje a tak to odpala za każdym razem, miesiąc temu jedynie wymieniałem alternator na nowy
zalezy skad wyje...
jak ktoś ma czas i chęci to spoko. jak ktoś chce zaoszczędzić i nie marnować czasu to spokojnie wypiaskuje komplet za 200zł, a lakierownie może zostawić sobie. choćby sprejem, u mnie tak zimówki trzecią zimę wyglądają jak nowe. lącznie za wszystko wyszło koło 400zł, bo kupowałem bezbarwny 2k. tak to w 300 spokojnie można sie zmieścić
Kiedyś też wziąłem się za felgi, straciłem mnóstwo czasu i pracy, na koniec poszły na piaskowanie i proszek hehe
Kiedyś wszedłem na zaplecze do firmy co sie zajmuje regeneracją, a tam 3 gosci siedzi na ławce i szlifuje papierkami, myślałem że takie coś sie piaskuje xd
Trochę skrzywiona ta felga, przy wyważaniu z oponą było ok? Pytam bo kupiłem felgi do regeneracji i niestety 2 z nich mają minimalne bicie...
Dzięki i pozdrawiam ładnie ci to wyszło :)
Wszystko się da tylko po prostu wytrwałość musi być. Samemu pomału da się ogarnąć wszystko..... I TANIEJ. ja kilka kompletów felg już tak kupiłem i samemu odnowilem
spoldzielnia pracy "daremny trud" :D
A myślałeś o sodowaniu lub piaskowaniu?
Zrobiłem cztery komplety ręcznie z polerką rantu i lakierowaniem bezbarwnym na koniec.
Nigdy więcej!
Dziesiątki godzin ciężkiej pracy - efekt zaebysty ale czy zrobię kolejne? NIE!
Oddałem do proszkowego z polerką rantu.
1000 zeta na gotowo
Satysfakcja była po każdym komplecie bo efekt wow ale ilość godzin, koszt materiałów...lepiej oddać do zakładu 😉
Tylko później jak wulkanizator ściąga oponę może zaprzeć się o szpachle i odpadnie
Zawsze można mieć e60 z luzem na aktywnej maglownicy, pocącym stabilizatorem dynamic drive, plującą olej małą turbiną. Pozdrawiam
fajny pomysł z tą obracarką ze starej piasty - mógłbyś dokładnie powiedzieć w jaki sposób to zrobiłeś, sam przymierzam sie do zrobienia czegoś takiego używając starej krajzegi
wzialem piaste, dospawalem kawalek kątownika i srubkę zeby stalo w pionie i gotowe :D
Jak to ktoś u strzelecki garage na odcinku powiedział - jest tanio i średnio 😅szacun za robotę ale jednak wole dać do zakładu za 800zl zrobić renowacje 😅
Jaki napęd masz w BMW?
Licząc czas poświęcony na czyszczenie tych wszystkich ramionem rotora to chyba taniej wyszłoby kupienie nowych felg. xD
Masochista! Dzięki że zrobiłeś co musiałeś do końca i dzielisz się doświadczeniem.
Chyba każdy domowy majster to przeżył 😅 Dlatego ta renowacja tyle kosztuje
Kosztuje tyle bo środki urzyte do tego są drogie.. zakłady które sie tym zajmują mają lepsze zaplecze sprzętowe.. takie felgi sie piaskuje/szkiełkuje do gołego alu więc masa "ręcznej roboty" ze szlifowaniem odpada 😆😆 potem kąpiel w różnych odtłuszczaczach ale to też chwila moment bo tam wszystko jest przygotowane.. kolejno szpachlowanie ubytków i to tak naprawde jeden wspólny krok do tego co sami robimy i wyszlifowanie ale tam też są na to patenty żeby nie jechać tego tak ręcznie.. no i na koniec malowanie proszkowe to też sekund 5.. no i mamy cene 🤭🤭
Wystarczylo zawiesc do zakladu ktory piaskuje i posiada wanne z kwasem (podstawa do gladkiego wypiaskowania aluminium). Podklad, baza, klar i po robocie by było.
Witam czy poleca Pan do bmw m54 b25 wkładkę sportowa k&n? Czy może zaszkodzić przepływce?
Miałem w e60. Nic nie zaszkodzi.