Solucionar ruido en suspension Volkswagen Polo 2003 Vag
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ต.ค. 2020
- - Kit suspension delantera: amzn.to/3e7wILK
- Bieleta barra estabilizadora: amzn.to/3kyfppk
- Util montaje silentblock: amzn.to/2TEXPnD
- Maletín Carraca 108 Piezas: amzn.to/2WsirPl
- 12 llaves combinadas 6-22: amzn.to/2xsfrtr
- 12 Llaves Combinada Fija con Carraca 8-19: amzn.to/2xvT1VR
- 18 destornilladores con soporte: amzn.to/2flLW1Q
- Juego 40 Bits Torx, Hex y XZN Spline: amzn.to/2xs4Df2
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Has hecho un buen trabajo dentro de tus posibilidades y eso te honra
Me ayudó bastante tu vídeo
Me ayudó para poder sacar el buje 😎🙏
Éxitos bro
Buen video Juan aprendiendo de un maestro como tu 👍
Buen video, cada día aprendo un poco más de mecánica con tus videos.
Un saludo y gracias por tus videos...!!!
Gracias... Un saludo....
Buen vídeo, yo creo que eso es un problema del Polo, yo me volví loco para hacer lo mismo que tú, al final se puso a llover y tuve que dejarlo, ahora al ver el vídeo me ha servido de gran ayuda soltar el taco de motor. Eres un gran mecánico
Gracias... Un saludo....
Como siempre un makina
Muchas gracias por lo compartido! En mi primer año de mecanica automotriz, veo mucho.. Pero pocos explican con tanto detalle.. Y con los trabajos en el momento.. Reitero. Gracias! Saludos desde Argentina 🇦🇷!
Me alegra que te sea de utilidad y lo valores... Gracias... Un saludo....
Este chico es un magnífico mecánico
Bueno uno hace lo que puede, lo mejor que puede y lo muestra al mundo..... que en esta profesion esta muy mal visto por muchos empresarios.... Gracias.... Un saludo...
Mi like siempre amigo ,a grandes problemas grandes grandes soluciones...
Buenos días. Qué trabajo tan duro has hecho y cuánto esfuerzo has dedicado con tu par de tuerque de los bíceps de tus brazos. Enhorabuena
Muchas gracias por el video y eres muy apañaos tio y aprendo bastante .👌
Gracias a ti
Muy buen trabajo.
Saludos desde Lebrija Sevilla para Jerez De La Frontera gracias por el vídeo.Estoy de acuerdo es muy raro lo de que el cárter estorbe para quitar el tornillo de la pala.
Eso mismo pienso yo.... Gracias... Un saludo....
Buenos días gran video este coche se te ha residido buen poco has tenido que sudar la gota camiseta. Pero como siempre reparado.Felicidades gran mecánico
Gracias... Un saludo....
Buen video juan.
Creo que vi en amazon un util que se acopla en mangueta y empuja transmision 17€
Buen video, muy útil, gracias !!
a ver si entre todos los suscriptores a tu canal le damos muchos muchos likes para que TH-cam te ponga un elevador
Le tenías que haber puesto los silent block gordos rígidos, porque con el tiempo se vuelven a rajar. A mi me pasó y el mecánico me los puso, son los del Ibiza 6L Cupra. Yo le acabo de cambiar las bieletas de la estabilizadora y se ha notado muchísimo la ausencia de crujidos.
Eres un crack!!
Gracias... Un saludo....
Lo tuyo si que tiene merito!
Gracias... Un saludo....
Si le echas un poco de mistol te cuesta menos de colar el sileblock,te lo digo pq yo les puse hace tiempo los del Cupra al Córdoba que tenía,que son mazizos con el casquillo de aluminio y flipas en colores para meterlo,el útil me lo hice con las dos ruedas de un gato como el que tú has utilizado para levantar el motor y pedazo de barra roscada
buen video, y técnicas didacticaS a tener en cuenta. te pongo solo una 'pega', Mapco 🙂
Buenas amigo. En los tiempos que corren.... La mayoria de las personas viven al dia, y se va buscando sobre todo la economia. Se mira mucho el coste del material y en muchas ocasiones el consumidor ya viene con numeros de casa, que si lo he visto en esta pagina de internet, que si en tal taller mi quieren sangrar...... Poquitos te preguntan que marca es la que vas a usar, y aun comparando precios una vez ya estudiado al final se tira mas para el termino precio frente a calidad. Ademas tienes que tener en cuenta que la pieza tiene su periodo de garantia tanto en una marca como en la otra.... Aun asi he de decirte que no he probado esta marca en concreto y no se cual sera el resultado. Espero seguir en contacto con el propietario en un futuro y saldremos de dudas..... Gracias... Un saludo....
@@CarsDoctor la verdad que siempre hay una razon, y lo que indicas tiene todo el sentido. mala epoca la que estamos pasando (lo que viene va a ser muchisimo peor) y todo ahorro es poco. ya contarás. si el cliente esta satisfecho en cuanto al global del coste del trabajo, y ha visto repercutido ese ahorro, genial. hay que hacer malabarismos economicos muchas veces para poder seguir 'funcionando'.
yo tengo precisamente pendiente meterle mano a un megane 2 , en el mismo tema, y se que tiene tambien su jaleo sacarlos (los ingenieros de renault son peores aun que los de vw...)
gracias por tu respuesta, de verdad. 👌🙂
Cuando veo eso me acuerdo de qué mi mecánico me dice que no compre un vag. Gran trabajo Juan, un abrazo
si tu mecánico te dice eso, procura no ir mucho por ese taller XD
@@vicenteinflames1251 🤦♂️😂🤣
espero que no te recomiende tu mecanico renault, porque esos si que estan peor diseñados (tengo un megane 2 y un skoda superb 2, y he metido mano a ambos)
Video perfect como siempre pero hay una cosa que no me cuadra segun los silentblocs de otro fabricante no irian asi no es que lo diga yo pero estoy en la duda te mando foto para que veas si quieres 😀 saludos
Tengo 2 vags y en ambos he cambiado yo mismo todos los silentblocks incluido los del puente trasero y rodamientos de cubo de rueda y copelas. Haciéndolo con los útiles correspondientes (2 maletines entre los 2 unos 100€ y son para toda la vida) y herramientas corrientes se hace el trabajo con relativa facilidad.
Con el tornillo que en el vídeo da en el cárter, en mi caso salían bien. Pero de de casos en los que han necesitado aflojar la cuna para que de juego.
Te agradezco que nos aportes tu experiencia personal..... Gracias... Un saludo....
@@CarsDoctor Nadaaa gracias a ti tienes un canal con un contenido impresionante.
A los amantes de la mecánica aficionados nos tienes enganchadisimos. Enhorabuena por tu trabajo con el canal, y la mayor de las suertes en tu vida. Te lo mereces por que se nota en los videos que eres una gran persona.
Picha buen trabajo pero hasta yo he terminado cansado al meter el simebloc
jaajjajaja..... Dimelo a mi.... Gracias... Un saludo....
Ojalá estuvieras por Barcelona buen mecánico si señor
al mover el trapecio deberías hacer paralelo
Pregunta tengo un polo 2004 ya le cambié dos veces la polea tensora pero cada vez que aceleró normalmente en primera y segunda suena mucho como si la banda no estubiera tensada que puedo hacer
Como quitaste las molduras de puertas y facia es q quiero quitar las mías y pintarlas de negro
Hola campeon, para sacarlo y cambiar guardapolvos, una solucion seria calentar bien con soplete la zona y despues golpear con el martillo, te lo digo porque yo he tenido ese problema en algun coche y da resultado.
Un saludo y felicidades por los tutoriales que subes
Se podria dañar una pieza de plastico que lleva la transmision por la parte trasera.... Gracias... Un saludo....
el buje de horquilla de preferencia que sea original el repuesto por que si no , rápido se vence la pieza
Esa mecánica callejera que no falte, pero creo que deberías ponerte guantes. Saludos.
Con tanto tornillo quitado luego como te acuerdas de donde iba cada cosa?? Eres un máquina
Es una lastima y jamás entendí el porque pero los vw principalmente los golf mk4 son muy débiles de embaladeras osea la zona donde se coloca el gato para subir el carro se unde esa zona es devil no se porque esos carros salieron asi
Buenas y gracias por el vídeo, ¿Cada cuánto recomiendas ese mantenimiento? Cuantos km tenía ese coche? Un saludo
Soy el propietario.
Tiene 150.000km
Y eso para sacar un tornillo vw alemania
Tengo un polo que hace ruido cuando coje baches, puede ser eso ?
buen video pero no hace falta desmontar ni la mitad de las cosas que has quitado, y esos tacos de trapecio hay que poner los nuevos que hacen años que los sacaron que ya no se rompen, los papieres salen facil con un extractor.
Creo que los silenblok es conveniente congelarlos para que contraigan y sea más fácil meterlos.
Amigo uvieras sacado la pieza completa mi hermano y te haorras más trabajo
Jajaja
Un tornillo y hay que desmontar medio coche , eso me da un cabreo del carajo