SYM Maxsym 500 TL - у него нет конкурентов

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 189

  • @Protivvetrov
    @Protivvetrov 4 หลายเดือนก่อน +6

    Не слушай ни кого,видео смотриться на одном дыхании,мопед достойный,но мне дороговат!

  • @TonyGreat11
    @TonyGreat11 4 หลายเดือนก่อน +5

    Прям как песня, на одном дыхании. Спасибо за старания, оч. классно получилось!

  • @ГлебкаЖиглов-ю1в
    @ГлебкаЖиглов-ю1в 4 หลายเดือนก่อน +6

    Обзор профи. Мопедка интересная. Тяжело ещё правда слышать эти ценники.

  • @Morozovich1
    @Morozovich1 4 หลายเดือนก่อน +5

    15 тысяч за пять лет, три тысячи за сезон..., то есть скутер практически не ездил и его лишь валяли.
    При этом нам с гордостью говорят что "вот видите, на этом ОГРОМНОМ пробеге у него ни чего не сломалось!"
    При этом уже пришлось заменить цепь, у которой, по хорошему, ресурс 20-30 тысяч.
    И это при том, что на скутере не лазили в говна и не зажигали на треке.

    • @Саша-э7ф2г
      @Саша-э7ф2г 4 หลายเดือนก่อน

      @@Morozovich1 в точку

    • @Miron_Ivan
      @Miron_Ivan หลายเดือนก่อน

      3 тыс для города в принципе нормально

  • @НИКОЛАЙЦЕПИЛОВ-л6э
    @НИКОЛАЙЦЕПИЛОВ-л6э 4 หลายเดือนก่อน +5

    Журнал Мото Вы Лучшие!!! Будем ждать обзор Сима 2024 г. в.!!! Денис Панфëров как всегда отличный обзор!!!

  • @sergensv
    @sergensv 4 หลายเดือนก่อน +5

    Как всегда прекрасный, подробный разбор с шикарными комментариями, Даже не понимая каких-то вещей все разжуют! Не просто у него это такого размера, это так расположено, а полноценный урок физики! Таких блогеров в инете в любой области по пальцам перечесть!
    Насчет что называется электронной педали газа...Как только тросики заменят на электронный газ, сразу скут будет тупой! Это касается всех машин, коснется и моциков. Пока у инжектора нет выбора - он будет лить столько, сколько требует открытый дроссель. Как только мозги получают управление - они будут открывать заслонку так, чтобы соблюдать самые лютые эко нормы. Моц превращается в тыкву! В результате карбюраторный ВАЗ 2107 едет 71 л.с. в городе намного приятнее любого инжекторного авто, ибо у него мгновенная реакция на нажатие газа.

  • @alexrich23
    @alexrich23 4 หลายเดือนก่อน +2

    Браво! У вас самые доходчивые и полноценные обзоры! Смотреть супер! Маленькая просьба, сделайте плиз обзор на ducati desert x. Заранее благодарен!

    • @deanpanferov583
      @deanpanferov583 4 หลายเดือนก่อน

      Есть такое в планах, но ещё не договорились окончательно.

  • @SONG.SHOWROOMS
    @SONG.SHOWROOMS 2 หลายเดือนก่อน +2

    Отличный обзор!
    Все детально, понравилось!

  • @fullmetalalchemist1038
    @fullmetalalchemist1038 4 หลายเดือนก่อน +1

    Для описания принципа классической скутерной задней подвески в пример взял именно SilverWing 400/600 у которого она как раз НЕ ТАКАЯ. у Сильвервинга двигатель жестко закреплен в раме, а маятник совмещен с корпусом вариатора в отличие от классических "дио-переростков" в виде Suzuki Skywave 400 и Yamaha Majesty.

  • @gennadiibogatsov7792
    @gennadiibogatsov7792 4 หลายเดือนก่อน +5

    Отличный контент ❤😂❤😂 скутер супер❤😂❤😂 спасибо Денис ❤😂❤😂

  • @Nikolay_Boldyrev
    @Nikolay_Boldyrev 4 หลายเดือนก่อน +2

    Денис, спасибо большое за Ваш обзор. У Вас дар, любую технику, которую Вы обозревает, хочется купить! 😅

  • @Валера-м8ъ
    @Валера-м8ъ 4 หลายเดือนก่อน +1

    Приятная, душевная беседа.

  • @savil23
    @savil23 4 หลายเดือนก่อน +2

    Спасибо интересный обзорчик

  • @ДэднаКотофее
    @ДэднаКотофее 4 หลายเดือนก่อน +4

    Хороший мопед, но ..... Цепь спорное решение (требует постоянного внимания), очень узкие подножки при вытянутых ногах (в дождь ноги всегда будут мокрые), ну и цена конечно стала неподъемной. Раньше столько новый Tmax стоил. С запчастями думаю теперь тоже жопа.

    • @petrushoff2010
      @petrushoff2010 4 หลายเดือนก่อน +3

      Главное держать в уме ценник "нового" ТМакса😂

    • @ДэднаКотофее
      @ДэднаКотофее 4 หลายเดือนก่อน +2

      @@petrushoff2010 У меня в чердаке столько нулей не помещается.

  • @dimap2009-t6r
    @dimap2009-t6r 4 หลายเดือนก่อน +1

    Очень классный скутер! Я владею с 2014 г. SYM Maxim 600i-отличный мопед и доволен, что пересел с мотоцикла. Очень хочу его купить в ближайшем будущем!

    • @petrushoff2010
      @petrushoff2010 4 หลายเดือนก่อน

      @@dimap2009-t6r вот и владейте дальше... Сравнивал оба "старый Максим" более комфортен. Всё как у авто жёсткий рулящийся "снаряд" типа импрезы или лансера ,против комфортного "Е" класса

    • @li9027
      @li9027 4 หลายเดือนก่อน

      От 500ки все отказываются

    • @ДэднаКотофее
      @ДэднаКотофее 4 หลายเดือนก่อน

      @@dimap2009-t6r TL и 600ка сосем разные концепции.

    • @vfdiesel333
      @vfdiesel333 3 หลายเดือนก่อน

      Новых 6соток уже давно не делают

    • @petrushoff2010
      @petrushoff2010 3 หลายเดือนก่อน

      @@vfdiesel333 зайдите на форумы южной Америки 🤗

  • @user-vaxa
    @user-vaxa 4 หลายเดือนก่อน +2

    Открою секрет, на suzuki mollet тоже 2 траверсы, вилка перевёртыш, и сзади 2 амортизатора, это не от класса зависит скутера, а от того как захотят

  • @eugenegorz635
    @eugenegorz635 4 หลายเดือนก่อน +6

    Хороший скутер, но цепь в приводе убивает желание его приобрести. Цепь достала на мотоцикле: мой, мажь, натягивай и т.д. А тут на скутере опять цепь. Поэтому либо Ямаха с ремнем, либо Зонтес 350е.

    • @Polosats
      @Polosats 4 หลายเดือนก่อน +1

      Можно ничего не делать, замена через 20 тысяч. С цепью за 3 года никаких проблем, пшикай раз в несколько месяцев баллончиком смазкой и порядок

    • @vfdiesel333
      @vfdiesel333 3 หลายเดือนก่อน +1

      Бери тогда kymco ak550 там ремень

    • @eugenezorin4869
      @eugenezorin4869 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@Polosats там цепь не надо смазывать цепь, так как она в масляной ванне находится!

  • @huevfo
    @huevfo 4 หลายเดือนก่อน +2

    Как то на 2-3 года обзор запоздал. ,Sym тайваньццы принадлежащие концерну hyndai.

    • @deanpanferov583
      @deanpanferov583 4 หลายเดือนก่อน +4

      Не совсем так. На заводе сим под тайпеем производят хундай для рынка тайваня, чтобы скроить на скотских импортных пошлинах. Но это не принадлежит, а партнерство. Хундай к скутерам и мотоциклам сим отношения не имеет.
      Зы: я был на этом заводе. Видел и как сим делают, и как хундай собирают.

    • @павелпавел-у2ы
      @павелпавел-у2ы 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@deanpanferov583 и какие впечатления если не секрет?

    • @deanpanferov583
      @deanpanferov583 4 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@павелпавел-у2ы удивил подход к борьбе с жарой +37 в тени на рабочих местах. Охлаждают не весь цез, а только рабочее место. Идет воздуховод от кондея. Завод большой и мощный. Но видно, что немолодой уже. Основные цеха годов 80-х. Есть литейка, мехобработка, сборочный конвейер.

  • @хмурыйхомячок
    @хмурыйхомячок 4 หลายเดือนก่อน +1

    Отлично сделано.
    Но я не увидел на схеме вторую траверсу.
    Может быть схема не полностью на экране?
    А так этот скутер- просто совершенство инженерных решений.

    • @fullmetalalchemist1038
      @fullmetalalchemist1038 4 หลายเดือนก่อน

      @@хмурыйхомячокнаграмождение инженерных решений ради 40л.с. это не совершенство, а дроч ради дрочи. Маркетинг, короче.

  • @ВалерийМинаев-х8ъ
    @ВалерийМинаев-х8ъ 4 หลายเดือนก่อน +5

    Блин, черт возьми, что ты несешь, 15к за 5 лет, да вы на нем вообще не ездилиг😂😂😂

    • @motorusmag
      @motorusmag  4 หลายเดือนก่อน +2

      Вам лучше знать

  • @alistitahitachi367
    @alistitahitachi367 หลายเดือนก่อน +1

    Убедили буду брать

  • @baton9919
    @baton9919 4 หลายเดือนก่อน +2

    Короче инженеры вдохновлялись t-max ом

  • @Lovereye
    @Lovereye 4 หลายเดือนก่อน +2

    А для чего максискутер в условиях дорог и расстояний России если есть например Honda NC750x ?

    • @eugenegorz635
      @eugenegorz635 4 หลายเดือนก่อน +1

      Скутер удобнее и практичнее.

    • @fullmetalalchemist1038
      @fullmetalalchemist1038 4 หลายเดือนก่อน +3

      Я бы еще спросил нахрена нужны эти типа драйверские типа мотоциклетные скутеры типа Тмакса и этого ТЛа с их хитровыделанными вариаторами, сцеплениями и маятниками, когда есть Honda Integra 700 и Honda forza 750 с бесконечной DCT и вдвое более бесконечным мотором, которая, к тому же, уделает эти скутеры по динамике.

    • @00004601
      @00004601 4 หลายเดือนก่อน

      ​@fullmetalalchemist1038 ну у тебя и вкус, пенсия

    • @vfdiesel333
      @vfdiesel333 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@fullmetalalchemist1038все Хонды будут просто дороже

  • @КириллСеменов-о5з
    @КириллСеменов-о5з 4 หลายเดือนก่อน +1

    Когда Zontes 501 будет обзор🤷‍♂️

  • @SergeSergei
    @SergeSergei 4 หลายเดือนก่อน +3

    Главное сказать Тайвань но только не Китай, а то что Тайвань - это Китай это уже неважно...

    • @jelehajelehin8279
      @jelehajelehin8279 4 หลายเดือนก่อน +1

      Обижен Китаем?

    • @SergeSergei
      @SergeSergei 4 หลายเดือนก่อน

      @@jelehajelehin8279 Нет, зачем скрывать что Тайвань это Китай. У самого китайский мотоцикл, очень нравится.

    • @vfdiesel333
      @vfdiesel333 3 หลายเดือนก่อน

      ​@SergeSergeну хоть и Китай , но качество кимко и сим намного выше, поэтому есть смысл это указать

    • @SergeSergei
      @SergeSergei 3 หลายเดือนก่อน

      @@vfdiesel333 по-любому Тайвань это Китай!

    • @vfdiesel333
      @vfdiesel333 3 หลายเดือนก่อน

      @@SergeSergei мы не берём географически, по факту все что с Тайваня , намного качественнее и технологичнее

  • @Nikolac_0202
    @Nikolac_0202 3 หลายเดือนก่อน +2

    Почему до сих пор Китайцы не делают мотоциклы на автомате или вариаторе,не хочу переключать передачи!?

    • @motorusmag
      @motorusmag  3 หลายเดือนก่อน

      Купите скутер и не переключайте. Или Honda с роботом DCT.

    • @vladimirafimnn7237
      @vladimirafimnn7237 2 หลายเดือนก่อน

      Или можно подождать гуся с автоматом.

    • @Aleksgtspyder
      @Aleksgtspyder หลายเดือนก่อน

      Зачем Китай если есть хонда😂

    • @Nikolac_0202
      @Nikolac_0202 หลายเดือนก่อน

      @ хонда дороговато 😀
      Смотрю nc 750 x,нужен 🍋

  • @petrushoff2010
    @petrushoff2010 4 หลายเดือนก่อน +1

    На максимах 400/600 АБС отключить можно,не кнопочкой,но вариат есть🤗

    • @deanpanferov583
      @deanpanferov583 4 หลายเดือนก่อน

      Выдрать предохранитель из колодки. Тоже мне секрет. Я делал. Радикально лучше не стало. Резину срывало часто и перед и зад на торможении. Это была шинко 567-568...

    • @petrushoff2010
      @petrushoff2010 4 หลายเดือนก่อน

      @@deanpanferov583 всё дело в навыке привычках : у меня руки сами АБСят,когда нужно... Я правда езжу по 20000 год ,в основном в городе,в Краснодаре...

  • @АндрейКоннов-ъ6ф
    @АндрейКоннов-ъ6ф 4 หลายเดือนก่อน +1

    По цене да! Он всех переплюнул! 😂

    • @vfdiesel333
      @vfdiesel333 3 หลายเดือนก่อน

      АК550 ещё дороже

  • @Yura985
    @Yura985 4 หลายเดือนก่อน +3

    Расскажи лучше про расходники на него , цены ебанутся. Знаю многих кто пожалел что купил это гавно. Модель срань, 400 или 600 лучше что у них есть. Сам владел 600.

    • @li9027
      @li9027 4 หลายเดือนก่อน +2

      Расходники супер дорогие, можно начать с цепи и....

    • @deanpanferov583
      @deanpanferov583 4 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@li9027цепь стандартная 520 самая короткая в магазине. Передняя звезда только оригинал - она там хитрая, афтермаркета не бывает. Задняя звезда оригинал стоит мало, есть в наличии. Дорогие в сравнении с чем? Если с китайскими запчастями на Honda dio, то да, дорогие, если с тимаксом, то халява

    • @vfdiesel333
      @vfdiesel333 3 หลายเดือนก่อน

      600, уже пару лет как не производится

  • @александрсавостеенко-р5л
    @александрсавостеенко-р5л 4 หลายเดือนก่อน

    какие замены шкивов меняю ремень и со шкивами все ок.и что фрикционы не сыплются в картер с маслом.....плюс обслужи вариатор и цепь со звездами у тебя уйдет три дня в гараже

  • @Дмитрий-м5м7х
    @Дмитрий-м5м7х 4 หลายเดือนก่อน +12

    Какая религия запрещает делать максискутеры сил 70-80....???

    • @petrushoff2010
      @petrushoff2010 4 หลายเดือนก่อน +3

      Итальянцы делают же🤔

    • @EvgeniyWorld
      @EvgeniyWorld 4 หลายเดือนก่อน +4

      Там уже робот будет. Вариатор такой не делают.

    • @ЭдЭдманс
      @ЭдЭдманс 4 หลายเดือนก่อน +1

      @EvgeniyWorld у итальянцев скут на классическом вариаторе 900 кубов, кажется

    • @huevfo
      @huevfo 4 หลายเดือนก่อน +1

      Бнв делает и априлиа/джилера. На вариаторе. На роботе только хонда делает овер 50лс

    • @EvgeniyWorld
      @EvgeniyWorld 4 หลายเดือนก่อน +2

      @@huevfo априлиа 850 на цепи.

  • @ВалерийМинаев-х8ъ
    @ВалерийМинаев-х8ъ 4 หลายเดือนก่อน +1

    Конечно проблем на вашей мыльнице нет, у него и пробега нет😂😂😂

  • @ВикторКатаев-х8г
    @ВикторКатаев-х8г 4 หลายเดือนก่อน

    В общем при любой небольшой неисправности сцепления, вариатора и тд и тп нужно разбирать пихло?! Мечта, а не скутер😂

  • @PAVKA969
    @PAVKA969 3 หลายเดือนก่อน +1

    Хонда делала свою продукцию в Тайване на KYMCO ,при чем тут sym.

  • @ilyasidorenko9923
    @ilyasidorenko9923 3 หลายเดือนก่อน

    что за мотоштанишки на ведущем?

  • @ivk_crimea
    @ivk_crimea 4 หลายเดือนก่อน

    Давайте QJ fort уже!

    • @deanpanferov583
      @deanpanferov583 4 หลายเดือนก่อน

      В очереди на премьеру. Готов ролик.

    • @li9027
      @li9027 4 หลายเดือนก่อน

      QJmoto сломался не проездив немного, металл в трансмиссии сырой

    • @jelehajelehin8279
      @jelehajelehin8279 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@li9027масла полюбому не долили

  • @ИванИванов-х8ъ3п
    @ИванИванов-х8ъ3п 4 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо!

  • @alexanderal7714
    @alexanderal7714 4 หลายเดือนก่อน

    Красивые часы, только весят как ninja 1000sx

  • @yuretszopa9673
    @yuretszopa9673 4 หลายเดือนก่อน

    Я не понял, а в вариаторе нет ремня чтоли?

    • @deanpanferov583
      @deanpanferov583 4 หลายเดือนก่อน +3

      Ремень ввариаторе, мотор в раме. С выхода вариатора идет цепь на колесо. Схема, как на снегоходе по сути. Мотор не является маятником подвески.

    • @yuretszopa9673
      @yuretszopa9673 4 หลายเดือนก่อน +1

      @@deanpanferov583 так а почему говорится про замену цепи и ни слова при этом про замену ремня?

    • @exeandroid
      @exeandroid 8 วันที่ผ่านมา

      @@yuretszopa9673 вы между слов смотрели? Про ресурс ремня в вариаторе вам сказали и про то, что он шириной как на снегоходе

  • @KatyaLishch
    @KatyaLishch 4 หลายเดือนก่อน +3

    И вообще, очень странно нахваливать слишком дорогой Maxsym 500, когда есть CRUiSYM 300 гораздо дешевле. И ни слова не сказать про последний.
    Видимо срочно нужно было прорекламировать дорогущий 500, который никто не покупает. Скутер за лям, Карл!

    • @unoki_one
      @unoki_one 4 หลายเดือนก่อน +3

      На канале есть обзор. Выбираешь максискутер? Смотри обзоры и ты попадешь на круисим. Лишь бы вскукарекнуть что-нибудь, ну ей богу

    • @денисиванов-ф4р
      @денисиванов-ф4р 4 หลายเดือนก่อน +1

      Они оба нахер не нужны, когда есть зонтес 350Д и 350Е

    • @alexeykhrabrov5307
      @alexeykhrabrov5307 4 หลายเดือนก่อน +1

      Веста за 2,5 думаете норм? Не в то время живем 😅

    • @sergensv
      @sergensv 4 หลายเดือนก่อน +2

      За лям? А 2.4 за тимакс это как?

    • @KatyaLishch
      @KatyaLishch 4 หลายเดือนก่อน

      @@sergensv я на это не смотрю, так как они в россии не продаются. Никогда в жизни ничего не покупала у серых дилеров и не буду. Так же как и "параллельный импорт" мне параллелен.

  • @Antony3282
    @Antony3282 4 หลายเดือนก่อน +1

    Скутер за лям?? Не уж, спасибо. Лучше NC750XD взять))

    • @АндрейКоннов-ъ6ф
      @АндрейКоннов-ъ6ф 4 หลายเดือนก่อน +1

      Так хонду с китайцем и сравнивать НЕЭТИЧНО😂

    • @vfdiesel333
      @vfdiesel333 3 หลายเดือนก่อน

      От 10 шт еур

  • @Ma3yT1983
    @Ma3yT1983 4 หลายเดือนก่อน +4

    Как можно за 5 лет проехать только 15к? 😅😅 я за 6 месяцев 12 накатал 🤷‍♂️🤷‍♂️

    • @Саша-э7ф2г
      @Саша-э7ф2г 4 หลายเดือนก่อน

      Он его облизывал😂

  • @викторвиктор-я9х
    @викторвиктор-я9х 4 หลายเดือนก่อน +2

    Миллион стоит и обслуживание будет дорогое . Для тех у кого много миллионов . )

  • @денисиванов-ф4р
    @денисиванов-ф4р 4 หลายเดือนก่อน +2

    Нахер он нужен? Лучше зонтес 350Д или Е взять.

    • @eugenegorz635
      @eugenegorz635 4 หลายเดือนก่อน +1

      За цену этого Сима можно два Зонтеса взять.

    • @dimav975
      @dimav975 4 หลายเดือนก่อน +3

      ​@@eugenegorz635 та можно и велосипедов набрать и электросамокатов

  • @seriywolf5289
    @seriywolf5289 21 วันที่ผ่านมา

    Ну вот грязезащита ног отсутствует. Перехвалил

  • @KatyaLishch
    @KatyaLishch 4 หลายเดือนก่อน +1

    Не нравится мне задержка в открытие газа и посадка на скутерах, сидишь как на табуретке, в поворотах чувствуешь себя неуверенно, боишься наклонять, в итоге я упала на Sym Crox 125 в повороте, даже не поняла почему. То ли с газом переборщила (из-за задержек реакции на поворот ручки можно переборщить с открытием газа), то ли колесо без АБС заблокировалось на торможении (после чрезмерного ускорения), то ли какой-то песок был в повороте, то ли всё это вместе. Плюс шины у него какие-то дубовые, видимо скользкие. Колёса маленькие, ям и кочек боится. Плечо сломала. На мотоцикле такой неуверенности в поворотах нет.

    • @sergensv
      @sergensv 4 หลายเดือนก่อน +2

      ну вы сами и ответили на свой вопрос. Шины дубовые, колеса маленькие, абс нет. На моце, уверенней, да, но на то он и скутер - вертлявый городской снаряд.

    • @KatyaLishch
      @KatyaLishch 4 หลายเดือนก่อน

      @@sergensv где же он вертлявый, если сидишь как на табуретке с ногами вперёд и боишься наклоняться вбок?

    • @денисиванов-ф4р
      @денисиванов-ф4р 4 หลายเดือนก่อน +1

      @@KatyaLishch дело привычки, я на своём тырчике закладываю так, что цепляю центральной подножкой об дорогу.

    • @KatyaLishch
      @KatyaLishch 4 หลายเดือนก่อน

      @@денисиванов-ф4р что за тырчик?

    • @денисиванов-ф4р
      @денисиванов-ф4р 4 หลายเดือนก่อน

      @@KatyaLishch Китайский скутер 150-ти кубовый

  • @yuliybeilin5038
    @yuliybeilin5038 4 หลายเดือนก่อน +2

    +++👍🏻👍🏻👍🏻

  • @elenaeleni5057
    @elenaeleni5057 4 หลายเดือนก่อน

    Этот скутер не попадает в категорию А2, категория А2 до 400 см³

    • @fullmetalalchemist1038
      @fullmetalalchemist1038 4 หลายเดือนก่อน +1

      Нет. В европе нет ограничения по обьёму как в японии. Есть даже несколько моделей "взрослых" мотоциклов с прошивкой на А2, которую можно снять у дилера.

  • @ЭдуардКаржавыйнепредВставляет
    @ЭдуардКаржавыйнепредВставляет 4 หลายเดือนก่อน +2

    Хороший не дорогой мапед. Получу зарплату три штуки таких возьму, шоб цвета разные были. 15.000 накатали😂😂😂😂😂😂 Я за месяц стрлько накатываю😂😂😂😂😂😂😂😂

    • @dimav975
      @dimav975 4 หลายเดือนก่อน +2

      Курьер?)

    • @00004601
      @00004601 4 หลายเดือนก่อน +2

      ​@@dimav975закладчик

    • @Netlin2009
      @Netlin2009 2 หลายเดือนก่อน

      Ага, по 500км ты каждый день накатывашь…😂😂😂😂😂😂😂 Причем без перерыва по 500км в течении 30 дней! 😂😂😂😂😂😂😂

  • @АзатАбдысаламов-щ8и
    @АзатАбдысаламов-щ8и หลายเดือนก่อน

    Слишком мелочно и скучно

  • @petrushoff2010
    @petrushoff2010 4 หลายเดือนก่อน +1

    Прежде чем "вещать" 🤬 про Сильвер Винг,не плохо бы матчасть прокачать,а то сильвероводы могут и спросить🧐🤜🤛

    • @deanpanferov583
      @deanpanferov583 4 หลายเดือนก่อน

      У Сильвера что, мотор в раме и привод цепью? Нет. Он Dio-переросток с мотором-маятником.

    • @petrushoff2010
      @petrushoff2010 4 หลายเดือนก่อน

      @@deanpanferov583 у Сильвера мотор "жёстко" закреплён,а картер трансмиссии подвижен : там прям шарнир на оси которого вал вариатора,а торкдрайвер и сцепление на "старом" месте... Матчасть нужно знать...

    • @ivk_crimea
      @ivk_crimea 4 หลายเดือนก่อน +1

      @@deanpanferov583 На сильвере мотор в раме, а варик подвижный.

    • @fullmetalalchemist1038
      @fullmetalalchemist1038 4 หลายเดือนก่อน +1

      А вот и нет. Мотор жестко в раме. Маятник совмещен с корпусом вариатора.

    • @fullmetalalchemist1038
      @fullmetalalchemist1038 4 หลายเดือนก่อน +1

      Да нормальные мотоциклисты с этими журналюхами не здороваются как и с ночными волками.

  • @aleksandrdalekin9949
    @aleksandrdalekin9949 4 หลายเดือนก่อน +2

    Цена завышена тысяч на 200!!!

    • @dimav975
      @dimav975 4 หลายเดือนก่อน +2

      Купи российский

    • @00004601
      @00004601 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@dimav975тише гыена

  • @profitgarage519
    @profitgarage519 4 หลายเดือนก่อน +3

    дерьмище а не скутер, с кучей косяков, и вибратором вместо сиденья

    • @KatyaLishch
      @KatyaLishch 4 หลายเดือนก่อน

      за миллион рублей

    • @savil23
      @savil23 4 หลายเดือนก่อน

      😂

  • @danb6497
    @danb6497 4 หลายเดือนก่อน

    Скутеры удобны для езды с двойкой: большое широкое сиденье, низкая посадка, можно поставить большой задний кофр, без переключения передач пассажира меньше болтает сзади (на мото у меня жена мне по затылку бьет постоянно, не может сидеть ровно), большой ветровик и зачастую много модификаций комфорта, типа подогрева сидений и ручек.
    Но одному на таком девайсе кататься - надо себя не любить. Что в повороте, что на разгоне, что подвеска, что количество бензина.

  • @00004601
    @00004601 4 หลายเดือนก่อน +1

    Опять лысый гоняет дичь 😂

    • @deanpanferov583
      @deanpanferov583 4 หลายเดือนก่อน +2

      Дичь, dismiss!

  • @иванкраузе-п5я
    @иванкраузе-п5я 4 หลายเดือนก่อน +2

    но ты такой нудный

    • @deanpanferov583
      @deanpanferov583 4 หลายเดือนก่อน

      Невообразимо нудный.

    • @RussianDoomedGuy
      @RussianDoomedGuy 4 หลายเดือนก่อน

      Да в принципе эти журнальчики и их каналы нудные. Только сейчас бумажный формат никому не нужен, перешли на новые платформы.

  • @Tynik
    @Tynik 2 หลายเดือนก่อน +1

    Это не обзор, это трёп, при всём уважении...

    • @motorusmag
      @motorusmag  2 หลายเดือนก่อน +2

      Надо попробовать жанр молчаливого обзора без трёпа.

    • @Факт-к6и
      @Факт-к6и 2 หลายเดือนก่อน

      Да попробуй будет намного интереснее ​@@motorusmag

    • @billybogpodast4216
      @billybogpodast4216 2 หลายเดือนก่อน +1

      А откуда уважение взялось? Что ни обзор то конфетка😂, так что типичный продаван, но никак не обзорщик, а уважение к такой публике по определению ноль.
      Хочешь, насколько возможно, независимый обзор загугли мотоклуб одинокий волк. Степень полноты картины кардинально другая, как лепет первоклашки и объяснение инженера. Всем мира и добра!

  • @Aleksgtspyder
    @Aleksgtspyder หลายเดือนก่อน +1

    Слишком громкое название для очедного клона тмакса. 10 летний тмакс уделает эту китайскую пародию. Вам бы её сравнивать с КИМКО АК 550. Такая же шляпа. Отличаютьсч лиш тем сколько гаджетов натокалкали в один и второй. Катался на всех трёх вышепечисленных. Вроде и симпатичные вроде удобные но там сям постоянно какие-то Недопилы. Тмакс не идеален но не на столько.

    • @motorusmag
      @motorusmag  หลายเดือนก่อน +1

      Ямахи и Кимко в России официально нет.

    • @seriywolf5289
      @seriywolf5289 23 วันที่ผ่านมา

      Кимка кстати в стоке мощнее 530 тимакса, так что ротик на замок, сынок. Будь бы он в росии взял бы не задумываясь

  • @6opzuk11
    @6opzuk11 4 หลายเดือนก่อน

    Ох уж эти мамкины статисты, нет он не в 2 раза дороже чем в европе. Так а нахрена нам европейская цена на Тайваньский мопед, в Тайване пологаю цена будет тыщ 5 баксов!

    • @vfdiesel333
      @vfdiesel333 3 หลายเดือนก่อน

      Нет там таких цен

  • @Shelest2000
    @Shelest2000 4 หลายเดือนก่อน +1

    Хм... Помнится, еще до 2022го с сим максимами были проблемы по запчастям, по их доставке, обслуживаеюнию. Думаю,стало только хуже.

    • @deanpanferov583
      @deanpanferov583 4 หลายเดือนก่อน +4

      Стало намного лучше. Запчасти на складе появились и накопились.

  • @nikolagnikolag8790
    @nikolagnikolag8790 3 หลายเดือนก่อน +2

    Voge max 4 стоит 635 тыс руб и лучше чем этот! За что такая цена на него конская расскажите ?

    • @grigorykaznacheev9861
      @grigorykaznacheev9861 2 หลายเดือนก่อน

      А можно подробнее, чем лучше? На Voge может только в городе норм, а вот загород уже не уютно будет по трассе ехать.

    • @vladimirafimnn7237
      @vladimirafimnn7237 2 หลายเดือนก่อน

      Были мысли купить Voge, менеджер в салоне посоветовал этого не делать. Проблемы с гарантийном обслуживанием.

  • @Саша-э7ф2г
    @Саша-э7ф2г 4 หลายเดือนก่อน

    Дорогой в обслуге

    • @motorusmag
      @motorusmag  4 หลายเดือนก่อน +3

      Канарейку за копейку, чтобы пела и не ела.

    • @Саша-э7ф2г
      @Саша-э7ф2г 4 หลายเดือนก่อน +2

      ​@@motorusmag сначала наезди пробег потом что то говори. Ездок мамин