Tremura motorul la relanti,de ce ?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2021
  • Suportii motorului - studio.th-cam.com/users/video7Yxn...
    Decarbonizarea si efectele negative - studio.th-cam.com/users/video4cci...
    Mai multe videoclipuri :
    Pompa SBC MERCEDES probleme : studio.th-cam.com/users/videolpy2...
    Cele mai bune masini 4X4 : studio.th-cam.com/users/videop4Nr...
    Cum dau samsarii Km inapoi : studio.th-cam.com/users/video_Lw0...
    Cele Mai Fiabile Motoare DIESEL : studio.th-cam.com/users/videoSuro...
    De ce mănâncă ulei
    motorul diesel?🤔 : studio.th-cam.com/users/videonI63...
    Cauzele vibrațiilor motorului la ralanti .
    Cand motorul unei masini functioneaza la relanti ,în acest moment, cuplul de la motor nu este transmis prin cutia de viteze la cardan sau planetare sau tot sistemul de transmisie al masinii , deci motorul trebuie să funcționeze fără oscilații. Dacă motorul a început să vibreze complet, acesta este un semn direct al unei defecțiuni care ar putea apărea din mai multe motive.
    Motivul 1 Unul sau mai mulți cilindri ai motorului funcționează cu întreruperi, în mod constant sau periodic
    .Motivele unei astfel de defecțiuni sunt diferite, vom enumera doar cele mai frecvente: scăderea nivelului de compresie în cilindri, lipsă de aer în cilindri, combustibil bogat sau sarac în cilindru și, aer putin sau amestecul de aer combustibiul nu este corect.
    Oricare dintre aceste motive poate duce la apariția vibrațiilor motorului la ralanti, De la motor, aceste vibrații sunt transferate în caroserie, ajungand si pe scaunul masinii, determinând șoferul și pasagerii să se simtă incomod. Dacă această problemă nu este reparata ,cu timpul va distruge ,suportii motorului anumite componente ale masinii sau chiar motorul .
    Al doile motiv este destul de comun pentru apariția vibrațiilor la relanti Suportii motorului ,am facut un videoclip mai detaliat cu suportii motorului si o sa il las in descriere ,pentru cei interesati.
    Al treilea motiv sunt segmentii ,daca peretii pistonului nu sunt perfecti la relantii putem simtii aceste nereguli care s-au format din cauza segmentilor care nu mai sunt elastici sau depuneri sub segmenti ,sau depuneri la valvele motorului care nu mai inchid sau deschid corect un factor care contribuie la aparitia acestor depuneri este decarbonizarea,am facut un videoclip si despre decarbonizarea motorului si efectele negative ,o sa va las link in descriere si cu acest videoclip.
    Al patrulea motiv este cantitatea aerului care ajunge in camera de ardere, poate fi corectată, inlocuid filtrul de aer Sau - înlocuirea senzorilor de poziție a clapetei de accelerație sau a senzorului maf .
    Al cincelea motiv este cantitatea de combustibil care ajunge in motor.
    Combustibilul poate sa fie prea mult sau prea putin depinde ce nu functioneaza corect daca avem prea mult combustibil o valva care tine sub control presiunea combustibilului nu mai functioneaza corect si ajunge prea mult combustibil in admisie si apar vibratiile ,aici putem gasii si unele valve pcv pline de ulei si vor face ca motorul sa mearga neregulat .
    Daca ajunge combustibil prea putin ,poate sa fie vorba de pompa de motorina sau benzina,aceasta se inlocueste dupa masurarea presiunii ,nu doar cu o parere sa credem doar ca poate fi pompa sa o schimbam si masina sa faca la fel.
    Al saselea motiv .
    Cand spunem relantii cu totii stim ca motorul este pornit iar cutia este in mod neutru indiferent ca este automata sau manuala ,Prin urmare, dacă observați că vibrația motorului se schimba o data cu apasarea pedalei de ambreaj,aici ma refer la cutia manuala . Dacă situația nu s-a schimbat, înseamnă că motorul vibrează cu adevărat. Dacă vibrațiile s-au oprit, problema trebuie sa fie în cutia de viteze (indiferent dacă este automată sau manuala ) sau în ambreiajul însuși.La cutia automata aceasta fiind pozitionata in pozitia de mers inainte D.
    Daca in schimb vibratiile apar doar la apasarea pedalei de ambreaj ,atunci putem avea probleme cu volanta masinii,cum putem avea probleme cu cutia .
    Dar dintre toate Cea mai frecventă problemă este motorul, mersul neregulat al cilindrilor mai ales la masina cu km putini ,cand spun km putini nu ma refer la cele aduse din Germania cu km multi si dati iapoi.
    DAR AICI ESTE SI VINA NOASTRA VREM MASINA DE 10 ANI CU 100.000 DE KM
    In loc sa vedem cum merge motorul si daca a fost intretinut .
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 832

  • @adrianapost8202
    @adrianapost8202 2 วันที่ผ่านมา +1

    Mulțumesc frumos pentru acest videoclip.

  • @ionutcristea4022
    @ionutcristea4022 2 ปีที่แล้ว +7

    Foarte bine explicat, respect!!💪🙏

  • @vladmoldovan5534
    @vladmoldovan5534 2 ปีที่แล้ว +3

    bravo! un video de nota 10, foarte bine explicat. multumesc

  • @cosvas3430
    @cosvas3430 2 ปีที่แล้ว +1

    Mulțumesc pt acest video ;mă găsesc în cauză.Acu știu ce am de facut

  • @MariusVoinea-u4k
    @MariusVoinea-u4k 18 วันที่ผ่านมา +1

    MULȚUMESC frumos pentru explicații

  • @stinaadi2910
    @stinaadi2910 2 ปีที่แล้ว +2

    Foarte frumos explicat, respect pentru munca depusa. Te urmaresc cu mare drag.

  • @gheorgheburac9670
    @gheorgheburac9670 2 ปีที่แล้ว +1

    Mulțumesc pentru a-ți fost util.

  • @seda14us
    @seda14us 9 หลายเดือนก่อน

    Foarte frumos Explicat... Multumesc.

  • @andreisolomon4246
    @andreisolomon4246 ปีที่แล้ว +5

    Bravo…foarte bine punctat faza aia cu ,,boss”…astia nu prea au multa minte👍…culmea ca si eu urasc persoanele astea…😉👍

  • @popconstantin777
    @popconstantin777 2 ปีที่แล้ว +1

    Mulțumesc pentru explicații.

  • @iulia2009
    @iulia2009 ปีที่แล้ว +1

    Salut, foarte bine explicat, felicitări!

  • @alinrocan4810
    @alinrocan4810 2 ปีที่แล้ว

    Bună! Respect foarte frumos și explicit

  • @sorinmarcu1282
    @sorinmarcu1282 ปีที่แล้ว +1

    Mulțumesc pentru informații!

  • @andreeamihai8714
    @andreeamihai8714 2 ปีที่แล้ว +1

    Foarte bine explicat

  • @iuliangepu579
    @iuliangepu579 6 หลายเดือนก่อน +1

    Foarte explicit ,bravo👍

  • @Ceausescu_Nicolae
    @Ceausescu_Nicolae ปีที่แล้ว +2

    5:00 Genial si la obiect! Respect Boss! Glumesc,am facut-o intentionat ,nu ma da afara de pe canal! 😁

  • @venle93
    @venle93 ปีที่แล้ว +1

    Da ai fost de mare ajutor.
    Am bagat un tester professional si mi-a aparut ceva de genul glow plug cylinder 1 issues.
    Am inlocuit nu doar bujia defecta .... ci toate cele 4 bujii de la BorgWarner cele mai scumpe , eroarea si vibratiile au disparut din bord instatlntaneu .
    Opel insignia biturbo 2.0 Auto

    • @MecanicaPovestita
      @MecanicaPovestita  ปีที่แล้ว +1

      Mă bucur să aud că am putut sa iti fiu de ajutor. Eroarea "glow plug cylinder 1 issues" indică o problemă cu bujia incandescentă de la cilindrul 1 al motorului diesel. Bujia incandescentă ajută la încălzirea camerei de combustie înainte de pornirea motorului, astfel încât să se asigure o pornire mai ușoară și o funcționare mai eficientă.
      Înlocuirea tuturor celor patru bujii incandescente cu modele de înaltă calitate de la BorgWarner a fost o mișcare bună, deoarece bujiile incandescente pot afecta în mod semnificativ performanța motorului și economia de combustibil. Dacă o bujie incandescentă nu funcționează corect, motorul poate porni mai greu, poate exista o vibrație sau o pierdere de putere.

  • @madalintechtips6432
    @madalintechtips6432 2 ปีที่แล้ว +2

    Ai tot respectul!

  • @ionbirnoi2582
    @ionbirnoi2582 2 ปีที่แล้ว +1

    Mulțumim mult!

  • @nicolaenicolae9375
    @nicolaenicolae9375 2 ปีที่แล้ว +1

    Multumesc de raspuns

  • @SK_Oli215
    @SK_Oli215 2 หลายเดือนก่อน +1

    salut. am dat like si abonare. imi place cum explici lucrurile incat sa imi fac o idee despre functionarea motorului.

  • @gigigheorghe159
    @gigigheorghe159 ปีที่แล้ว +1

    Felicitări pentru videoclip!

  • @Crv9891
    @Crv9891 ปีที่แล้ว +1

    Multumim

  • @eugenfilimon2176
    @eugenfilimon2176 2 ปีที่แล้ว +2

    SUPER
    👍👍👍

  • @georgianmarin3479
    @georgianmarin3479 ปีที่แล้ว +1

    Sănătatea și numai bine sant lucruri utile de mare ajutor

    • @MecanicaPovestita
      @MecanicaPovestita  ปีที่แล้ว +1

      Multumesc pentru apreciere,sa auzim numai de bine.

  • @gioborapop9281
    @gioborapop9281 3 หลายเดือนก่อน

    Mulțumesc ești super ok

  • @MarinaFlorin
    @MarinaFlorin 2 ปีที่แล้ว +1

    Ms mult

  • @mengheleSS
    @mengheleSS 2 ปีที่แล้ว +1

    Excelent !

  • @laurentiurosculet995
    @laurentiurosculet995 3 หลายเดือนก่อน

    Salut!
    Foarte misto explicat! Bravo, felicitari!!
    Ma numesc Laurentiu... detin un Opel Astra J (2013), benzina de 1,6L 16 v ( are 204.000 km) si, am astfel de trepidatii al motorului, cand este rece motorul miroase a benzina nearsa, iar cand pun mana la evacuare, pufaie, ca si cum ar merge in 3 pist. Cand se incinge, nu mai pufaie dar, ma limiteaza si da sa moara motorul la plecare de pe loc... se simte cum ii scade puterea. Ba chiar la rece, daca plec cu ea, se opreste motorul cand calc ambreajul... cand dau sa-l repornesc, uneori porneste imediat, alte ori pornrste f. greu.
    Mentionez faptul ca in bord nu apare niciun martor... cu toate ca am facut o diagnoza si apare "emision failed" :)... (scz. engleza)
    Nu stiu ce sa-i mai fac!
    Vin cu rugamintea si cu intrebarea... de ce oare are sintomele acestea?
    Multumesc anticipat!
    La mai multe clipuri!!

  • @vallimirceaneagu2455
    @vallimirceaneagu2455 16 วันที่ผ่านมา

    Te salut ...foarte bine explicat...am un golf 6 si aceleași simptome le are la relanti...după ce ma pun în mișcare dispar cei 2 martori aprinși esp si check engine ..și la pornire are un zgomot și apoi dispare în 15 -20 secunde ...

  • @a2multimedia208
    @a2multimedia208 2 ปีที่แล้ว +2

    Ma bucur ca avem posibilitatea sa comunicam cu un expert.Am si eu un X3 care tremura,iar in viteza a 6 se comporta de parca as merge la viteaza mica intr-o treapta mare, azi am pus testerul si mi-a dat eroarea "senzor, presiune gaze evacuare".La bord nu s-a aprins nici un martor ceea ce ma face sa cred ca poate fi altceva.Multumesc ptr.raspuns

    • @MecanicaPovestita
      @MecanicaPovestita  2 ปีที่แล้ว +2

      Verifica sonda lambda sau senzorul maf.

    • @a2multimedia208
      @a2multimedia208 2 ปีที่แล้ว

      @@MecanicaPovestita mersi, dar între timp s-a 'reparat' singura, am iesit cu ea pe autostrada de câteva ori câteva ore cu o talpa mai grea și merge de sfaraie

  • @andreicr28_
    @andreicr28_ 2 ปีที่แล้ว

    buna ziua va multumesc pentru video explicat si detaliat foarte bine. vibratii la pornire la rece fum albastru pe esapament la cald nu da fum. un injector da valoare aproape 1 uleiul nu scade

    • @MecanicaPovestita
      @MecanicaPovestita  2 ปีที่แล้ว +1

      Injectorul daca are valoarea este cu plus si aproape de unu ,da nu mai merge corect,chiar daca se spune ca este in parametri pana la 2 si jumatate ,la 1 deja nu mai merge bine,nu stiu ce masina aveti ,dar fumul albastru este ulei ,verificati de unde poate sa va intre ulei in admisie ,poate pe la valva pcv .

    • @andreicr28_
      @andreicr28_ 2 ปีที่แล้ว

      @@MecanicaPovestita repet doar la pornire da fum albastru pana urca uleiul. in mers nu masina e 2.0 tdi audi a4

  • @catalinminculescu8031
    @catalinminculescu8031 7 หลายเดือนก่อน +1

    Felicitări

  • @furtivetuberbeats2242
    @furtivetuberbeats2242 2 ปีที่แล้ว +1

    Am urmarit

  • @andreeacatalin8260
    @andreeacatalin8260 2 ปีที่แล้ว +4

    Salut, ai explicat foarte bine problemele ce pot cauza vibratii. O sa vin cu cateva probleme concrete care au cauzat vibratii la unele masini cu care am mers. La o corsa b vibratiile la relanti au fost cauzate de valva egr blocata pe deschis ( dupa inlocuirea valvei egr problema a disparut)
    La un polo 1.4 mpi cauza vibratiilor la relanti si mai ales rateu intre 1800 si 2100 rpm a fost oxidarea in "mufa" de la fisa ce se conecteaza pe bujie ( zic mufa pt ca nu stiu exact cum se numeste), curatirea a inlaturat temporar problema, s-a rezolvat doar dupa inlocuirea fiselor. Fisele cu problema asta erau inegrite in interior unde trebuie sa faca contact cu bujia , fisele bune erau curate ( lucioase) in interior.
    Tot la acelas polo, vibratii la motor erau cauzate de racordul flexibil spart ( care pacalea sonda lampda sa trimita semnal ca trebuie mai mult carburant) dupa inlocuirea racordului flexibil problema a disparut.
    Probleme cu vibratiile la relanti pot aparea si daca sistemul de racire al motorului nu functioneaza corespunzator si temperatura agentului de racire trece de 100°C, problema asta la mine a fost insotita de aprinderea intermitenta a martorului de avarie temperatura ridicata agent de racire, cauza a fost electroventilatorul defect, in acel moment motorul mergea urat, cu vibratii destul de mari, am oprit urgent motorul, l-am lasat sa se raceasca si ca sa pot ajunge acasa am dat ventilatia in habitaclu la maxim si temperatura data maxim pe caldura ( cu geamurile deschise, mentionez ca afara erau 37°C in acea zi🥵🥵🥵)

    • @MecanicaPovestita
      @MecanicaPovestita  2 ปีที่แล้ว +3

      Foarte buna etalarea problemelor ,pana la urma asta conteaza ,sa ne ajutam unii pe altii.
      O zi buna va doresc.

    • @andreeacatalin8260
      @andreeacatalin8260 2 ปีที่แล้ว +1

      @@MecanicaPovestita La fel va doresc si eu.👍

    • @bitzu82
      @bitzu82 2 ปีที่แล้ว

      ..pe bune ca baietu, nu are nici un fel de treaba cu mrcanica.

    • @vargaalexandru7802
      @vargaalexandru7802 2 ปีที่แล้ว

      G

  • @ionutiftimie7432
    @ionutiftimie7432 2 ปีที่แล้ว

    Buna va urmaresc din cipru Nicosia si sunt abonat nou la channel dumneavoastra

  • @marianamantu5908
    @marianamantu5908 ปีที่แล้ว

    Buna ziua. Am urmarit cu foarte mare atentie explicatiile dvs. (desi nu am nici o pregatire in domeniu). Am aceasta problema despre care ati vorbit. Dupa pornirea masinii si efectuarea de 10-15 kilometri, la ralenti, simt o vibratie (neplacuta), e ca si cum masina ar avea o "aritmie" cardiaca. Mentionez ca marca masinii este Seat Ibiza, 2013, 65 .000 de kilometri. Trebuie sa ma duc la un service competent, probabil. Problema este ca nu stiu unde. Sunt din Iasi. Multumesc, va apreciez pentru profesionalism

  • @ValentinIonut.
    @ValentinIonut. 2 ปีที่แล้ว +1

    💯

  • @dannagusin9465
    @dannagusin9465 2 ปีที่แล้ว +1

    salut am un bmw x6 m 50 d din 2013 cu 52 de mii pe bord si azi pe loc cind am pornit motorul am avut 2 vibratii scurte in interval de de citeva secunde una de alta la motor si ma pus pe ginduri dece ca ina acum nu am avut asa ceva si inka una imi dispare lichidul de racire de la mxim se coboara la pina la minim e problema si aici _ va multumesc

  • @panama3677
    @panama3677 ปีที่แล้ว +2

    Va salut si mulțumesc ca faceti aceste clipuri. Am o mare problema nedescoperita de .....mecanici.... Logan 1.6 mers cu el , distribuție ruptă . Mecanicul repară urgent . Tacheții bat ... Mecanicul a doua zi repară ... Tacheții bat , masina a inceput să tremure . Mecanic a 3 azi... Repară ...nu mai bat tachetii dar tremură masina ... pe deasupra...se opreste în mers si porneste foarte greu ...apare in bord uleiul si bateria . Bani cheltuiti .. aiurea si acum ma uit la ea. Mulțumesc 😢

  • @mytrixy1
    @mytrixy1 2 ปีที่แล้ว

    Buna ziua....frumos explicat....
    Am un BMW 320d e90 2006, dupa ce motorul se incalzeste daca o las la relantiu 5 minute incepe si scoate fum si motorul incepe sa tremure .....am bagat-o pe tester am 2 erorii senzor ax came si senzor incalzitor motorina....multumesc

  • @pinbeespintea
    @pinbeespintea 2 ปีที่แล้ว +3

    Am pățit la mașina mea pe benzină ca atunci când ii dădeam "talpă" sa piardă din putere și sa mi se aprindă în bord check engine. *tremuratul la relanti era prezent* am schimbat bujiile neschimbate de ani buni de fostul proprietar și mașina merge ca noua😆✌️

    • @iosiflit7418
      @iosiflit7418 2 ปีที่แล้ว

      Bună almeu scoate fum si consuma sdacă merg pe piata se aprinde iuliu dar pata pe deal

    • @iosiflit7418
      @iosiflit7418 2 ปีที่แล้ว

      Si uleu rici mori

    • @MecanicaPovestita
      @MecanicaPovestita  2 ปีที่แล้ว +2

      Am incercat sa inteleg ce vreti sa spuneti ,dar nu am reusit.
      Va rog sa mai incercati o data.

    • @ioansosu5126
      @ioansosu5126 2 ปีที่แล้ว

      Bobina de inducție...

  • @santacruz7935
    @santacruz7935 2 ปีที่แล้ว

    Salut.Am un peugeot 207 1.4 16v benzina.Dupa ce parcurg ceva km cu el macar 50 cand ma opresc si sta la relanti incepe sa aiba o vibratie si da si eu mic rateu pe evacuare la ceva timp..Am la ea bujii noi,bobina noua, injectoare noi si amandoua sondele lambda noi.Pe
    tester nu apare nimic.Ai vreun sfat?

  • @decebalmarianmarcus3645
    @decebalmarianmarcus3645 10 หลายเดือนก่อน

    Bună ziua, am un grande cherokee din 2017, am schimbat pompa de înalte, rampe de presiune și injectoare dar mașina nu are putere și schimbă treptele de viteză la 3000 de rotații pe minut . Aș fi bincuris să-mi dați o soluție să o pot face să meargă bine. Mulțumesc

  • @coscosty3964
    @coscosty3964 2 ปีที่แล้ว

    Salut. Am schimbat segmenți la un motor 1.4 benzina pe un Opel meriva A fab 2005. Acum relantiul este neregulat sta la 550 ture iar înainte sta la 800-900 ture iar tremuratul motorului dispare dacă o turrz la 1000 de rotații. Din ce cauza? Multimesc

  • @user-yg4df8cy8s
    @user-yg4df8cy8s 9 หลายเดือนก่อน

  • @ionutsinadiaprovocarivlade8481
    @ionutsinadiaprovocarivlade8481 2 ปีที่แล้ว

    Salut am un ford fiesta din 2009 si a inceput de doua zile sa vibreze cand e la relantiu si moturul se aude ca si cum ar fi întrerupt

  • @cadermadye8934
    @cadermadye8934 ปีที่แล้ว +1

    Mașina mea are un tremurat când merg pe benzină dar atunci când trec pe GPL mașina merge normal...mai pot fi și alte defecțiuni înafara de pompa de benzină?

  • @leventebereczki7925
    @leventebereczki7925 2 ปีที่แล้ว

    Bună ziua! Am un Audi a6 din 2007 2.0tdi bre, și îmi tremură la relanti dacă opresc clima, de la ce poate fi?

  • @brumarandreea2770
    @brumarandreea2770 2 ปีที่แล้ว

    Salut am un seat leon motor 2.0 am duso la mecanic sa imi schimbe conducta de la aeru conditionat si mia inversat turul cu returu de la motorina, acum masina porneste iam schimbat filtrul de motorina dar intrerupe motoru , ce pot face. Multumesc

  • @dipimage1935
    @dipimage1935 ปีที่แล้ว +1

    MULȚU!

  • @user-lf3tx5fq3n
    @user-lf3tx5fq3n 19 วันที่ผ่านมา

    Te salut. Am vibrati (cred ca de la motor) la relanti doar cand clima este deschisa,daca inchid clima functioneaza perfect. Ce pot face ?

  • @OwO-xd9cq
    @OwO-xd9cq ปีที่แล้ว

    Bună seara!
    Am un Volvo V50 din 2008 și merge în șuturi de la 1600/2100 rotații și dimineața când este rece pornește mai greu. Mulțumesc!

  • @danielscutaru8673
    @danielscutaru8673 2 ปีที่แล้ว

    Salut!!! Am un Meriva 1.4 benzinar, când ajunge temp. Apei la 80-90 de grade motorul trepideaza tare, atât în mișcare cât si la relanti, ca și cum ar muri motorul.

  • @cristinelbirladeanu7839
    @cristinelbirladeanu7839 ปีที่แล้ว

    Salut,am un BMW E 46-318 i VVT , la relanti oscileaza uneori da sa se opreasca dar in sarcina adica in mers merge normal , care ar fi cauza ??

  • @ionutboscencu
    @ionutboscencu 2 หลายเดือนก่อน +1

    Bună ziua, acum 5 luni am schimbat ambreiajul și îmi tripideaza când este pe liber capota și oglinda dreapta Nissan Qashqai 1.5 dci k9k 78kw 2008 , Este normal ?

  • @eduard6951
    @eduard6951 ปีที่แล้ว

    salut! am un bmw e90 2.0 diesel si in treapta a 2a merge ciudat parca se ingatuie la relanti ca si cum ar da sa moara motorul , e o problema la cutie sau nu se practica relanti in treapta 2?

  • @costachealina9327
    @costachealina9327 2 ปีที่แล้ว

    Buna ziua! Am si eu o kia sportage an de fabricatie 2017, motor 2000 motorina 136 cp.si cutie automata 6 rapoarte, masina am cumparato de noua din Romania inca este in garantie pana in 2024. Am o problema la pornire dimineata s-au apare si in timpul zilei tot la pornire adic trepideaza motorul de se simte si in scaun si in volan aproape cam in toata masina.cei de la garantie imi tot spun ca nu are nimica, problema este mai veche adica de vro 3 ani. Nu stiu cum sa o rezolv cu cei de la garantie ma duc la ei de fie care data nu face nimic masina functioneaza mormal.am 75000 de mii de kilometri. Imi puteti spune si mie ce problema poate avea? Va multumesc frumos!

  • @ionutgatea5079
    @ionutgatea5079 11 หลายเดือนก่อน

    Buna ziua am in wv polo 5 din 2010 tremure la relantin am schimbat egr si o fost problema la un injectro am schimbat si face la fel dacă accelerez nu mai tremura problema care ar fi merci ?

  • @shadowsxd1452
    @shadowsxd1452 ปีที่แล้ว

    Salut. Am si eu un B5.5 ca al dvs. , 1.9 tdi , cand dau sa plec de pe loc se aude un zgomot ciudat de parca ar freca ceva fara ulei , schimbul l-am facut si tot se aude . Zgomotul este doar cand plec intre 1000-1400rpm dupa se echilibreaza. Eu as spune ca ar fii distributia , are cam 45000 si parca aia ar suna ciudat. Stiu ca e greu de spus , dar ce ati crede ca ar putea produce sunetul fix in acel interval? Multumesc.

  • @stefans885
    @stefans885 ปีที่แล้ว

    Salut!
    Am un Opel Corsa D, 1.3 diesel și tremură pe loc, dar și turometrul scade și crește?
    Care ar putea fi problema?
    Și dacă știți vreun service unde pot merge cu mașina?
    Vă mulțumesc!

  • @cazaciucgabriel
    @cazaciucgabriel 2 ปีที่แล้ว

    Salut la o toyota auris hibrid 2013 cutie automata când merge mașină încet vibrează și când accelerez dispare tremuratul și când încerc sa măresc viteza apare tremuratul dar trece după vreo 2-3 secunde, menționez am schimbat bujii, filtru aer, filtru ulei, curățat clapeta admisie.

  • @gabicoserea406
    @gabicoserea406 6 หลายเดือนก่อน

    Salut. La un seat leon parca merge in trei la relanti si cald si rece. Acel mers oscilant dispare la aprinderea farurilor sau a aerotermei de caldura

  • @dumitrudan7999
    @dumitrudan7999 7 หลายเดือนก่อน

    Salut! Am un bmw 320i din 2005 cu valvatronic, la pornire în relanti vibrează ușor și dacă accelerez puțin pana la 2000 de ture și reduc accelerația se oprește motorul, ce poate fi te rog?. Am schimbat bujii și bobine și aceleași simptome.

  • @nolimit4137
    @nolimit4137 6 หลายเดือนก่อน +1

    👍

  • @holtzhausercezar3234
    @holtzhausercezar3234 ปีที่แล้ว

    Salut.am un audi a 7 de 272 cai din 2016 și după ce am schimbat saibele de foc a început sa tremure motorul și câteodată se aude și o bataie în chiulasa. De la ce ar putea fi?mulțumesc

  • @florincostin189
    @florincostin189 ปีที่แล้ว

    Buna am schimbat injectoarele si leam verificat dupa si sunt bune da la relanti tremura si consumul e de 0.2l in loc de 0.8l ce poate fi?

  • @korcsikharald8820
    @korcsikharald8820 5 หลายเดือนก่อน

    Eu am acceasta problema la un golf 7, 1.6 tdi,am vibratii in habitaclu dar ac-ul de turomentru nu oscileaza,in schimb dupa ce se incalzeste motorul nu mai vibreaza,motorul merge bine nu am treaba de putere sau rateuri etc,poate sa fie de la bujiile incandescente?

  • @thepurgehasbegun
    @thepurgehasbegun 14 วันที่ผ่านมา

    Salut! Imi moare motorul la relanti cand este cald,turometrul fluctueaza si cand apas ambreiajul creste automat pana la 1500-1800 rpm,iar apoi scade pana la 3-400 rpm si se opreste motorul. Mentionez ca am schimbat bujiile,filtrul de aer,am curatat clapeta de acceleratie. Ce ar putea fi? Multumesc frumos!

  • @TheSylvesterst
    @TheSylvesterst ปีที่แล้ว

    Bună ziua Am un Seat Ibiza toca 2013 1.4 am schimbat kitul de distribuție pe curea pentru că am deja peste 100 000km. Dar după ce am schimba kitul de distribuție am întâmpinat o problema . Mașină îmi vibrează (trepidează ) la relanti și turația la relantiu este foarte joasa aproape de 500 600 rpm . Înainte de a schimba kitul de distribuție nu am avut problema aceasta de niciun fel . Vreau să sugerez că am făcut inspecția tehnică anuală și nu au găsit nici un fel de problemă și nici la diagnostic , dar în timp ce pornesc mașină de pe loc și conduc nu am o problema cu vibratul mașinii. Aș dori sa îmi spuneți care ar putea fi problema va rog .

  • @PrintuFocului
    @PrintuFocului 2 หลายเดือนก่อน

    Sall am nevoie sa imi răspunzi te rog La mine când e pe liber tremura toata masina rau si cand plec după loc si am un pic viteza 20.25 nu mai tremura nimic si cand schimb viteza si apas ambreaju se aude sub podea ca si cum lovește ceva pământu RASPUNDE TE ROG

  • @ionutcostache4943
    @ionutcostache4943 2 ปีที่แล้ว

    Salut!! Am și io o întrebare din ce cauză da tente sa se oprească motorul la bmw f10 automat

  • @ionelvlad936
    @ionelvlad936 2 ปีที่แล้ว

    Bună ziua, Am un Mercedes 190d-w201; În urma remontării kiuloasei recondiționate, am făcut și distribuția, dar a apărut o altă problemă; Motorul tremură puternic; De ce?

  • @alexgoia7314
    @alexgoia7314 ปีที่แล้ว

    Buna ziua! Am un e90 2006 2,0 diesel,am rectificat injectoare ,după montaj merge 10 sec rotund după care întrerupe scurt și iar merge rotund,oare care ar fi cauza? Nu am umblat la nimic altcv in afara de injectoare

  • @florinciulin7730
    @florinciulin7730 9 หลายเดือนก่อน

    Buna seara, v-am ascult clipul si am o problema din ce ati enumerat dumneavoastră in clip. Am un audi a 6 motorul de 2,7 TDI 190 ps la relati imi tremura scaunul la masina si e destul de ne placut. masina nu scoate fum si consumul e la normal. Ati putea da dumneavoastră o părere de la ce ar putea fi ? Va mulțumesc

  • @constantapistolea4798
    @constantapistolea4798 2 ปีที่แล้ว

    Salut mă numesc Florin și am o problema la Renault Scenic cu motor 1,9 duci.Porneste destul de ușor la rece dar pe măsură ce se încălzește pornirea este mai grea. Totodată a început să se aprindă in bord in mers martorul de la bujiile incandescente.Nu sta mult dar nu înțeleg de ce .Mulțumesc frumos

  • @hornaruelisei2256
    @hornaruelisei2256 12 วันที่ผ่านมา

    Tot respectul pentru pentru detali pentru mine este foarte importante că atare am și eu ,o problema :am unDUSTER care daca in situația plecări după loc nu accelerez deajuns motorul se oprește vreau sa repornesc dar nu mai pornește decât împins sau cu sprei menționez pornește imediat ,că completare am verificat și schimbat următoarele:injectoarele șanț ok capul hidraulic pompa injecție senzor volanta sialti senzori care spre rușinea mea nu le mai știu denumirea tehnica menționez că nu îmi apare nici o eroare in bord am efectuat schimburile de consumabile .DUSTERUL este model 2010 motor1,5 110cai ladrum merge foarte bine trage perfect nu tremura nu se bilbiie răspunde foarte bine la comenzi cu excepția OPRIRI INSTANTANEE.VAMULTUMDSC ANTICIPAT .

  • @vasycorduneanu3559
    @vasycorduneanu3559 2 ปีที่แล้ว

    Bună ziua dacă se poate o explicație la un ce T4 2.5tdi tremură relanti.nu intră turbina direct adică aer, n-are start din rampă ce POATE fi mulțumesc anticipat

  • @24alexandruu
    @24alexandruu 7 หลายเดือนก่อน

    Salut! Am un Passat b6 cu cutie DSG care tremura la relanti si turatia e la 790. Daca o ciupesc putin la 850 masina merge fin fara sa mai existe acea vibratie. Injectoarele sunt verificate merg toata perfect. La schimbarea vitezei masina nu smuceste si nici nu se aud zgomote ciudate. Ce poate fi?

  • @gigelveronelbiru1419
    @gigelveronelbiru1419 2 ปีที่แล้ว

    Salut am și eu o problema la un golf 7.5
    1.5 tsi dsg7 când se încălzește motorul tremura la plecare de pe loc .

  • @vasilefilip4215
    @vasilefilip4215 ปีที่แล้ว

    Salut..numerotarea cilindrilor la un c class 2007 w 204 unde e cilindrul 1?mulțumesc

  • @steveurkel7676
    @steveurkel7676 11 หลายเดือนก่อน

    Si tachetele hidraulice pot provoca și acest lucru, un senzor de masă de aer care nu este curățat în mod regulat sau schimbat bujiile sau miserie în admisie a aerului. De aia sunt pe piață multe spray-uri și aditivi de ulei pentru aceste depuneri.

  • @gheorghehalmaghi5788
    @gheorghehalmaghi5788 2 ปีที่แล้ว

    Buna seara . Am si eu o intrebare , am o masina Chevrolet Aveo din 2010 cu motor Ecotec de 1400 , i-am schimbat Bijiile originale la 54 000 de Km, care erau japoneze si ca serie erau NEK R M 022 , le-am schimbat cu Bujii DENSO SPARK Plug K20TT #4 4604# RESISTOR , model Japonez fabricat in INDONEZIA , Acestea le avea in magazinul respectiv pe stok si mi le-a recomandat Vanzatorul pentru masina mea .
    Masina porneste bine , merge destul de bine dar mi se pare ca consuma mai mult ca inainte de a le schimba , la 360 KM parcursi mi-a luat 25 L Benzina , cu 4 Persoane in masina . Intrebarea mea poate sa fie consumul mai mare din cauza bujiilor ?? S-au bujiile nu sunt prea bune acest model care le-am pus , s-au trebue un model mai bun , poate ca imi recomandati un model mai bun !! Va multumesc anticipat .

  • @ioanplugaru1305
    @ioanplugaru1305 หลายเดือนก่อน

    Am si o problema cu un mercedes benzina am facut distribuția noua si tot persista trepidatiile la relanti sau imi moare motorul la stop fiind in treapta deplasare este cutie automata si turometru oxcileaza la relanti ce poate sa fie? Mersi

  • @user-ff6xd2pi9y
    @user-ff6xd2pi9y 6 หลายเดือนก่อน

    Salut am un vowagan pasat B6 și Ami tremura motorul doar când ie cald .Care ie cauza ?

  • @catalinabrfda2818
    @catalinabrfda2818 8 หลายเดือนก่อน

    Salut, de Ceva timp am probleme cu vibratiile. Este vorba de un jaguar xe 20 Diesel 2016 masina are in acest moment 125mii km , primul lucru a aparut o fisura in toba de esapament (probabil de la vibratie) am reparato, supprtii motor noi inclusiv cel de la cutie, distributia schibat, si acum continui sa simt vibratie in masina ( mai mult in scaunul din dreapta) esapamentul vibreaza extrem de tare ( nu reusesc sa o opresc cu mana ) cateodata vibreaza neregular, dimineata motorul rece pare sa nu mai vibreze pentru 1 minut , incepe incet incet, la pornire putin zgomot sec si turatia putin mai mare pentru 5 secunde. La accelerare si in mers nu simt nimic . Cred ca pierde si apa , 4/5 litri in 4 luni , asta de cand am facut distributia si restul, inainte nu pierdea nici un strop. Masina trage normal , consumul normal, nu scoste fum , ulei pare sa consume mai mult tot de cand am fost la mecanic. Am vazut clipurile tale si as vrea sa rog parerea ta

  • @EmilMoldovan-tb7gm
    @EmilMoldovan-tb7gm ปีที่แล้ว

    Ați putea să îmi spuneți de ce vibrează puțin un motor diesel la un ford mondeo din 2007 ca-n stau cu mașina pe loc și o țin accelerata la 1500 de rotații. Vibrează doar la valoarea aceasta. Dacă o las la ralanti sau o țin accelelata mai tare nu mai vibreaza

  • @maryo2620
    @maryo2620 3 หลายเดือนก่อน

    Salut. Detin un vw Touran 1.9 tdi Bls cu Dpf si Dsg. La pornire sau oprire a motorului, tremira motorul pina porneste sau inainte sa se opreasca.(doar cate o data nu defiecare data). Si o alta problema este ca dupa cateva minunte de relanty se aude un zgomot ca de locomotiva cu aburi in zona ambreajelor. Am intrebat mai multi mecanici dar nu se pun de acord toti. Adica unul mi-a apus ca este volanta; altul ca sunt de vina ambreiajele la Dsg...etc. Tu ce pareare ai? Merci mult. Sanatate multa.

  • @zzcallofdutyzz6203
    @zzcallofdutyzz6203 ปีที่แล้ว

    Salut . Felicitări pentru munca depusa, foarte interesant și detaliat !
    La fel ca ceilalți urmăritori la acest video, am o problema cu trepidațiile la un audi a5 2.7 automat. Pornește fără probleme dar uneori am trepidații când sta în neutru. Acul la termometru nu joaca, dar pare ca motorul vrea sa moara, ca și cum încerci la o mașină manuala sa mergi în treapta 4 cu 10 km/h . Îți mulțumesc și apreciez dacă ai putea sa îmi dai un punct de pornire.

    • @MecanicaPovestita
      @MecanicaPovestita  ปีที่แล้ว +1

      Salut! Problema cu trepidatiile motorului in momentul in care masina sta in neutru poate fi cauzata de mai multi factori. Voi enumera cateva cauze posibile si iti voi oferi cateva sugestii cu privire la ce ar trebui sa verifici inainte de a te duce la un service auto.
      Sistemul de admisie de aer: Verifica daca sistemul de admisie de aer nu are fisuri sau nu este infundat cu impuritati. O admisie de aer curata si functionala este cruciala pentru functionarea corecta a motorului.
      Sistemul de injectie de combustibil: Verifica daca sistemul de injectie de combustibil functioneaza corect si daca injectoarele sunt curate si nu sunt infundate. Daca sunt probleme cu injectia de combustibil, acest lucru poate duce la trepidatii si la o functionare ineficienta a motorului.
      Sistemul de aprindere: Verifica daca sistemul de aprindere este functional si daca bujiile sunt curate si nu sunt infundate. O aprindere slaba sau defectuoasa poate duce la trepidatii si la o functionare ineficienta a motorului.
      Senzorul de acceleratie a clapetei: Acest senzor determina cantitatea de aer care ajunge in motor. Daca acest senzor nu functioneaza corect, poate duce la trepidatii.
      EGR: Verifica daca sistemul EGR (recirculare a gazelor de esapament) functioneaza corect. Daca acest sistem nu functioneaza corect, poate duce la trepidatii.
      Acestea sunt cateva dintre cauzele posibile pentru trepidatiile motorului. Iti recomand sa verifici aceste aspecte sau sa iei legatura cu un mecanic specializat pentru a gasi cauza exacta a problemei. Mult noroc!

    • @zzcallofdutyzz6203
      @zzcallofdutyzz6203 ปีที่แล้ว +1

      @@MecanicaPovestita Mulțumesc!

  • @emilvanessa6107
    @emilvanessa6107 7 หลายเดือนก่อน

    Salut am un polo 9n 2006 1.4 benzina 80 cp dupa ce am schimbat curelele de distributie a inceput motorul sa bata la relanti cand accelerez dispare . Acul de la turometru nu oscilează doare motorul bate

  • @julianm4730
    @julianm4730 2 ปีที่แล้ว +4

    Salut..Am un Logan cu 8300 de km ..am început să-i simt în volan o ușoară vibrație de la motor. La 8100 km i-am făcut schimbul de ulei ,dar cei drept nu am respectat săi pun uleiul recomandat de fabricant.Credeți că ăsta poate fii motivul ?? Și cît de gravă poate fi problema. Tot odată simt și o ușoară lipsă de putere a motorului.Loganul este pe benzină+GPL.Vă mulțumesc și tot respectul pentru ceea ce faceți !!

    • @MecanicaPovestita
      @MecanicaPovestita  2 ปีที่แล้ว +2

      Daca nu are uleiul corespunzator nu lubrifica in parametri ,apare si uzura.Da ,poate sa fie din cauza uleiului daca diferenta este mare fata de cel care spune producatorul sa il folositi.

    • @vasipreda591
      @vasipreda591 2 ปีที่แล้ว

      Cred ca incepe ambreiajul,si nui da tare pe autostrada ca gazul arde la o temp mai mare decit benzina si poate sa arda supapele !

  • @iulianbelea4734
    @iulianbelea4734 2 ปีที่แล้ว +2

    Salut,am un infiniti q50 2016 2.2d 170hp (motor mercedes) cu 152.000km si la fel vibreaza la relanti,se simte pana si in volan si se vede si pe capota cum vibreaza chiar si pe scaune,nu mi dau seama care ar fi problema,mentionez ca atunci cand ciupesc acceleratia pe loc parca motorul da “sa moara” si isi revine instant, vibratiile sunt deranjante in habitaclu,am impresia ca mi se infunda urechile,vreo parere?

    • @MecanicaPovestita
      @MecanicaPovestita  2 ปีที่แล้ว +2

      Verifica alimentarea sa fie corecta ,aerul si motorina sa vina in cantitate corecta,pompa sa mearga corect,din ce vad este problema cu alimentarea.

  • @nicujijie542
    @nicujijie542 3 หลายเดือนก่อน

    Buna ziua am un fiat stilo motor 1.9 multijet 115 cai imi trepideaza puternic la relanti si in treapta a 2 a imi da rateuri rare ori ce poate fi multumesc

  • @gradinaluitaranu4479
    @gradinaluitaranu4479 2 ปีที่แล้ว

    Salut. Am un Ford Mondeo 3 tddi 2.0 din 2001. La prima pornire ,are trepidații, da niste rateuri de zici ca este pe benzină, si scoate un fum alb. Când motorul sa incalzit, fumul nu se mai vede si mororul merge bine. Dar uneori se întâmplă chiar si după 50 de km sa mearga un pic cu trepidații dar fara fum ca la prima pornire. Am schimbat senzorul de pe volantă, pompa de motorina, bujii. Am schimbat ambii senzori map si maf, și nicio îmbunătățire, dar am observat că mi-a crescut exagerat consumul. Cu un plin am făcut 500 km, pana la avertizare sonor ca sa ajuns pe roșu. Eu cred ca este din injectoare si vreau sa le scot sa le duc la rectificat. As putea sa le scot eu personal, ce probleme as întâlnii sau as cauza motorului ? Mulțumesc.

    • @MecanicaPovestita
      @MecanicaPovestita  2 ปีที่แล้ว +1

      Nu intampini nici o problema,eventual daca unul nu iese ,nu o sa il poti scoate ,daca ies toate ,esti norocos ,in rest nici o problema.

  • @marianflorea3334
    @marianflorea3334 2 ปีที่แล้ว

    Salut
    Am un Renault Clio 2 care uscileaza relațiile și trepidează motorul(întrerupe)zici că acum se oprește,dar în mers se comporta minunat.
    Îmi puteți spune care ar fi părerea dvs?

  • @alexandrubusuioc8339
    @alexandrubusuioc8339 2 ปีที่แล้ว

    Bună ziua. Am un Mercedes C220, cdi automat, w203 din anul 2001. Mă confrunt cu alimentarea. Am schimbat filtru de motorina ,am verificat pompa de motorina și nu știu dacă pompează combustibil sau nu. Am scos furtunul de la filtru de motorina și am dat la automat. Am observat că nu vine motorina. Am întrebat mai mulți mecanici și fiecare avea răspunsuri diferite. Că e pompa de motorina, ,,,că e bateria,,,calculatorul.....etc.Problema este că nu pot porni mașina de nici un fel. Ce sfat îmi dați? Mulțumesc

  • @MariaStoica-pe3us
    @MariaStoica-pe3us 2 หลายเดือนก่อน

    Salut. Am un Bmw 730d 2010 si de fiecare data cand o pornesc find motorul rece chiar daca e cald afara timp de 5 sau 10 minunte tremura motorul ba chiar se opreste ma poti ajuta cu o ideie te rog

  • @vasileprecup7410
    @vasileprecup7410 ปีที่แล้ว

    am si eu o problema cu un golf 5 1.6 fsi se accelereaza singura de la 1000 de turatii la 1500..si uneori in treapta 1..2 in mers sacadeaza se întrerupe in mers..ma poti ajuta?

  • @leonardogeorgi6374
    @leonardogeorgi6374 2 ปีที่แล้ว

    Bravo boss Frumos zau boss de boss

  • @nicolaeperlea3262
    @nicolaeperlea3262 2 ปีที่แล้ว

    Buna ziua! Vibratii la ralanti,Passat B5 diesel 1.9 TDI.
    Vibreaza la rece, daca schimb pozitia volanului se opresc vibratiile, daca revin cu pozitia volanului la drept revin vibratiile.Sa fie oare din pompa servodirectie? Multumesc!

    • @MecanicaPovestita
      @MecanicaPovestita  2 ปีที่แล้ว

      Nu ,cand virezi creste putin turatia si din aceasta cauza dispar vibratiile,Servodirectia ar face probleme cand ar intra in functiune,cand nu invartiti volanul servodirectia este off.
      De verificat suporti motor,suporti cutie,injectoarele si volanta.
      Cand apasati ambreajul ,motorul aprins si pe liber ,se simte vro diferenta?Motorul isi schimba comportamentul?