ПОСЛЕ БЛОКИРОВКИ ЮТУБА ИСКАТЬ МЕНЯ ЗДЕСЬ zen.yandex.ru/id/5abaa2d70422b4f88406848e Канал Яндекс Дзен. Название канала Игорь Негода Турбореактивные тренды НАШИ !!! Ура товарищи !!! 🙆♂️😀👍🔥 27 место вижу !!!!!!!!
Ну я знаю пяток органов которые могут обратить внимание на подобную деятельность и штраф выписать. Ваша НАСТОЯЩАЯ ЗОЛОТАЯ МОЛОДЕЖЬ - забанена видимо в гугле - поэтому пытается переизобрести турбореактивный двигатель, жаль что на уроки физики их так же не пускали - там ещё в 8 классе объяснялось, что в данном виде конструкция работать не будет и даже объяснялось почему.
...сколько же ДУШИ в этих всех на первый взгляд холодных, бездушных железяках.... У Игоря каждая трубочка, каждая лопаточка просто наполнена любовью...
where are you from? i'm just curious, how the hell did you get here?) it's so cool to see people from around the world looking Igor's videos. Still waiting for Elon Mask to type a few words...
american tutorials are all wrongly titled ... majority of them are how to assemble someone elses design after you 3d printed it and have nothing to actually do with designing a jet turbine engine ... and when they do they skip around so much they miss 90% of what is needed to actually design the engine in the first place ...
@@ALKOZVER ну то, что вы не знаете таких людей - не означает, что их нет, это во-первых, а во-вторых в этой работе нет ничего такого уж тонкого. Да и сам подход в изготовлении без чертежей, как получится - "ой я тут дыру сделал, хотел свечу вставить, но попал на испарительную трубку., ну решил так и оставить тогда эту дыру, скотчем залепил и так сойдет." Такая криворукость, я хз с чего вы поражаетесь. Токарь 4-5 разряда за 1 день сделает такой движок, а сколько этот мужик работает? пол года с ним уже? и все время "впопыхах" косячит. В каких таких "впопыхах" он вечных? Куда он не успевает?
а че тут сложного то )?, я игорю давно пишу что делать нужно, вон ток щас сделал- и заработало). а газа меньше потребляет в последнем видео потому что давление в камере сгорания растет, а на подаче давление постоянное. но игорь мои коменты не читает все равно. а так глядишь пободрее дело шло.
Какая страна ,страны нет с 1991 года, а сейчас оккупациооная зона ,а не страна . У тех кто родился после 1991 года нет родины. Исправить ситуацию все еще можно, единственный выход из сложившегося положения это революция . Вступайте в ряды Народно-освободительного движения во главе с партией Столица вместе мы сможем победить гнусный режим Путина и его шайки,олигархов ,которым нужны только деньги и власть. Наше дело правое! Победа будет за нами! Путин капут!
@@show-yt1rn он не Путин, а Эпштейн-Шаломов (по своим еврейским деду и мамке), а Медведев - Мендель. И всё правительство и госДурма паразитические евреи
Those fuel lines seem like a obstacle for the air, especially on the side where they all merge. Since there is not much room there, it could introduce an asymmetry in the way air gets distributed to the chamber. Perhaps you could consider extracting the fuel lines from the back of the engine and merging them on the outside of the engine casing. This might make things more complicated since you have to make all extraction points air proof but it could be worth it. Either way, nice work.
@@ИмяФамилия-е7р6и он находится на международной площадке видеообмена, а вот что здесь делают такие неадекваты вроде тебя - загадка. Именно тот момент, когда стыдно за соотечетсвенников..
Всё там правильно сделано - просто работать этот агрегат должен на высоких оборотах, а при попытке выйти на нужный режим у вас лопасти плавится начинают! Думайте либо в сторону керамики, либо чтото ещё придумывайте. Может другой угол лопастей, может добавьте компрессор в двигателе... Пробовать надо. Но сразу скажу: не зря на земле всего несколько стран с достаточным уровнем развития освоили подобные двигатели! Это сложная штука.
@@nandakoryaaa I suppose I stand corrected. Usually auto translate doesn't work well. Maybe Russian is easier yo translate since the Japanese to English sucks and doesn't make any sense. These translations do.
@@nonamenosurname9244О, не в курсе, супруга? А раньше наверное бурчали "Опять в свой гараж поперся..."? (это свойственно всем хто женьского полу на пост СССР) Или нет? ))) Игорь жЫ, как Электроник ))) " Руки у тебя золотые. - Нет, только контакты платиновые." (с) :))) Успехов!
Судя по тому, что при нажатии на шприц, костяшки пальцев побелели, но при этом, пузырьки воздуха попадали в шприц - его пропускной способности для питания двигателя недостаточно. Стоит либо изменить способ подачи керосина на более производительный, либо добавить отдельные форсунки в испарительные трубки для подачи только керосина. По крайней мере, я бы так попробовал. А так, все супер! Наконец-то дошло дело до испытаний! Игорь - молодец!
Это не пузырьки воздуха а пузырьки пропана, общий диаметр топливных трубок 3 мм. Диаметр впускного коллектора больше по этому в нем повышенное давление. Диаметр иглы шприца 1 мм и тут мои познания в физике закончились)))) надо делать тройник чтобы с одинаковым давлением подавать керосин и газ
эти тонкие ровные трубки похожи на электроды для электроэрозионной обработки! эсли да то ЩЧЕНЬ ДОРОГАЯ ШТУКА - лучше использовать по назначению - ими можна сверлить карбид фольфрама
Игорь, я конечно не знаю всех привсех тонкостей, но мне кажется турбинка туговато крутится.. Не пережимает ли пружинка подшипник.? На свободных подшипниках гораздо бодрее крутилось всё, по звуку даж слышно...
Hello, my friend, thank you for offering subtitles in other languages, I'm Brazilian and I have been following your videos for a long time, congratulations for your projects, and for channel 👏🏼👏🏼👏🏼😎👌🏼
6-05: Резец стоит по центру. При точении тонких деталей следует менять повышать точку касания резца дабы средняя часть детали сохраняла диаметр без "бочки". Кстати стойкость резца выше при пропорции касательной от диаметра детали: чем больше диаметр детали тем выше точка касания при максимальной нагрузке на режущую кромку. Всех благ творцу и радости от дел своих рук!
Поздравляю с первым! Очень нужны датчики давления и температуры камеры сгорания. сделай человеческий стенд, а то восьмирукий семикуй рассинхронизируется постоянно)))
Провода, предназначенные для искрообразования, должны иметь лучшую изоляцию. Те, что на 220/380В, не годятся. Попробуйте "свечные" провода от а/м, провода от второго анода кинескопа трубочных телевизоров или мониторов. По факту у Вас они сейчас чаще пробиваются на корпус двигателя, чем работают.
Поражают такие люди своей изобретательностью, это ж надо в гараже такие вещи делать, да, не оскудела ещё земля русская мастерами, а значит есть надежда на будущее! Респект Вам! Успехов и удачи! 👍✊
@@igorNegoda подклинило ротор. Подшипники внимательно осматривай. Не стоило гонять ротора на подшипниках без смазки. То, что ротор подклинило - это очень плохо.
да да, я уже натыкался на видос где кто то делал экзоскелет, можно скомбинировать и получить хотя бы гасилку падения, а в крайнем случае сделать крылья и летать за счёт планирования. хотя менее бредово только второе.
Very interesting Video! I will not build a turbine by myself ... But I'm learning by your 'dirty tricks'. For this - ok, Subtitles are missing - pictures explain as well.
Nice thing! Wouldn't be possible to use compressed air + an UV reagent powder, and an UV light, to check the airflow of the nozzles? It would be cool as well 😎
У меня ничем не подкрепленные сомнения для статической камеры и керосина С газом вообще не должно возникнуть проблем, но будет ли про накачке статики из одного узла равномерно распределяться керосин по капиллярам?
@Naruto Hocage при этом тратя уйму времени на расчет, перерасчет, тестовие проверки, правки, сертификацию, согласования, подачи тех документации, вместо того что можно было бы на глаз за пару проб сделать все работоспособным и на грани также )
@Naruto Hocage именно, а можно вообще нафиг не щитать и делать 15 тестовых подрывов в месяц) тогда собраная инфа будет на порядок ценнее всех расчетов вместе взятих , кб так скоро все в топку уйдут =Р будет весело если гтд сможет разработать опробовать доработать и собрать человек в 1 лицо
HOLA QUERIDO AMIGO . SALUDOS DE ARGENTINA . MUCHAS GRACIAS , MI RESPETUOSO . RECOCIMIENTO POR TODO SU TRABAJO . EN ESTE SALUDO . ABRAZO DE CORAZON AL GRAN PAIS RUSO . TRANSITA ILUMINANDO Y NUNCA DEJES DE BRILLAR . GRASIAS SALUDOS. DE ARGENTINA. IMPECABLE . UN GRANDE . UN COLOSO . TODO MI RECONOCIMIENTO . APOLLO E IMPULSO TU CANAL Y TODO TU DESARROLLO .
А когда видос выходит я ору на весь дом как умолишонный. Смотрю их в любом качестве. И так он затягивает своим интузиазмом, скрупулёзностью и отношением к своим творениям. Он должен быть руководителем своего КБ
Benim gibilere böyle videolar çok büyük nimet sayılır. Videoya farklı dil seçenekleri eklenmeside bu adamların ne kadar gönlü bol insanlar olduğunu açıkça gösteriyor. Eyvallah
@@slalf480 именно, таким путем и давление нагонишь нормальное, и регулировать можно. А с шприца что то как мне кажется так себе давление на распыл уходит.
Я у сожалению не спец в трд,но мне кажется,что тупо уменьшить масштаб при копировании не правильно.в таких малых объемах камеры сгорания,термодинамика скорее всего отличается. Как и условия горения.необходим пересчет камеры сгорания.
Уверен, ты его доделаешь. И когда закончишь, предлагаю сделать квадрокоптер с четырьмя такими движками. Или с тремя. Тут же еще соотношение веса и необходимой тяги играет роль. В общем, суть понятна. Удачи)
Добрый день, Игорь. Есть пара идей для МТРД, надеюсь польза будет))). Шум, создаваемый пульсирующими потоками между ротором и статором можно ослабить. При одинаковом числе лопаток мы имеет синхронно пульсирующие потоки. Однако если где-то добавить лопатку (для разницы), то получим единственную точку совмещения, вращающуюся с частотой этих совмещений. При разнице 2 или 3, соответственно имеем 2 или 3 точки. Сами эти точки все еще будут свистеть, но с умножением частоты и делением амплитуды на количество лопаток в секторе между двумя ближайшими точками. Еще, если тема окажется интересной, можно было бы попробовать с газовыми подшипниками... правда, судя по текущему состоянию, это тот еще рокет-сайенс (у нас к реальным движкам только подбираются). На вид вроде-как несложные для изготовления, если бы не трение на пуске/останове и условия их работы (температура). Наверное гибридный, либо комбинация с маслянным могли бы работать. Чтоб не пустословом - ссылки, которые мне кажутся полезными. По третей вроде ничего нового (статья где-то от 2009г.), но там ближе к концу интересный рабочий пример. kulon-group.ru/development/praktika-proektirovaniya-gazovyx-podshipnikov-dlya-xolodilnyx-mashin-chast-i-obzor-gazovyx-podshipnikov/ engtech.spbstu.ru/userfiles/files/articles/2014/4/23_zabelin.pdf cyberleninka.ru/article/n/problemy-sozdaniya-vgtd-s-rotorom-na-gazovyh-podshipnikah Возможно, подшипник со стороны компрессора мог бы обойтись без термостойкости.
@@qazaq1360 Я собирался проверить на картонной модели, но так и не дошёл. О каком эллипсе идёт речь? Мне кажется, даже если использование разницы в 1 способно создать ощутимый дисбаланс в нагрузке на лопасти, при большей разнице этого не должно быть. На всякий случей - сами колёса сбалансированы, лопатки распрелеляются по периметру (никаких выбитых зубов :D ).
ПОСЛЕ БЛОКИРОВКИ ЮТУБА ИСКАТЬ МЕНЯ ЗДЕСЬ zen.yandex.ru/id/5abaa2d70422b4f88406848e
Канал Яндекс Дзен. Название канала Игорь Негода
Турбореактивные тренды НАШИ !!! Ура товарищи !!! 🙆♂️😀👍🔥 27 место вижу !!!!!!!!
ок
Так и должно быть!!!
Тренды будут в той серии где ты на Марс улетишь, хотя тогда тебе уже будет пофиг.
На этот раз как то долго в тренды выходило, да и место низкое, хотя просмотров и лайков куча!
@@reptiloid4000 да в этих трендах, посмотреть что представляют, стыдно находиться🤢
моё восхищение таким людям.
Меня всегда удивляло, почему государство не обращает внимание.
Вы и есть НАСТОЯЩАЯ ЗОЛОТАЯ МОЛОДЁЖЬ.
Может потому что государство ваше хуета е6аная? Не приходила такая мысль?
@@RX6800XT_R5 на что ты обижен?мамка под рекетой откинулась ?)
На этом распил в карман не положешь.
Потому что тебя скорее в утиль пустят. Очередной Совок возродили и рады.
Ну я знаю пяток органов которые могут обратить внимание на подобную деятельность и штраф выписать.
Ваша НАСТОЯЩАЯ ЗОЛОТАЯ МОЛОДЕЖЬ - забанена видимо в гугле - поэтому пытается переизобрести турбореактивный двигатель, жаль что на уроки физики их так же не пускали - там ещё в 8 классе объяснялось, что в данном виде конструкция работать не будет и даже объяснялось почему.
...сколько же ДУШИ в этих всех на первый взгляд холодных, бездушных железяках....
У Игоря каждая трубочка, каждая лопаточка просто наполнена любовью...
где то недолюбил )
I cant understand a word you said but good engineering does not need language to come across.
Very nice video!
where are you from? i'm just curious, how the hell did you get here?) it's so cool to see people from around the world looking Igor's videos. Still waiting for Elon Mask to type a few words...
@@DashkaMilashka015 im from the netherlands and to the question of how i got here, i dont know really, youtube recommended it to me
There are English subtitles now. They're mainly auto-generated, but still good enough to understand what's going on. Cheers!
elon musk hasn't engineered a single thing. who cares what this pepsi generation icon says?
Ай андерстенд ю , вер вери бед, но андерстенд
Сделать рективный двигатель самому в условиях гаража это талант
Чел харош)
😂😂😂😂😂😂талант в чем?!? Где ты двигатель увидел?!?
in russia they make jet motors as an hobby
@@nicomarino96 I was sent to this channel, from a comment on one of his videos
Not yet Motors this is Russia that's personal room heater
In Soviet Russia
FORRR THE MOTHERRRRUSSİA !!
Вот такие парни как автор канала и сделали гиперзвуковые носители для ядерных зарядов 👍👍🤣😂
Tutorials in America: how to make your crush fall in love with you
Tutorials in Russia: *how to make a jet turbine at home*
Raealy
true :)
american tutorials are all wrongly titled ... majority of them are how to assemble someone elses design after you 3d printed it and have nothing to actually do with designing a jet turbine engine ... and when they do they skip around so much they miss 90% of what is needed to actually design the engine in the first place ...
Lmao
Fodaci
У меня руки маленькие я сколько раз их показывал своим друзьям и они в шоке насколько они маленькие)))))))))
Вы не из нашей солнечной системы, Игорь всё мечтает на родину слетать.
Коммент сделал мой день!
цитата в стиле великого оратора В.Кличко
Один мой знакомый наглотавшись циклодола тоже говорил, что у него руки маленькие.
маханькие руки, но так бывает))
Какие маленькие руки? Руки великолепные, голова светлейшая - комплект прекрасного человека! Респект Вам.
Birarenze pee
но куй кривой, не беда поправим
Ахаха
"У меня руки маленькие" - тот самый момент когда дело не размере :) Ибо золотые.
@@АлександрБакум-п1ш первая заповедь онаниста увидела свет. Встречайте!
И чем они так золоты эти руки? Вам кажется его работа качественной или может быть талантливой?
@@Pyzhara не, ну у чувака руки не из жопы, это да, но ничего особо выдающегося.
@@Pyzhara Как минимум, это тонкая РУЧНАЯ работа! Лично я не знаю НИКОГО, кто бы мог попытаться это сделать!
@@ALKOZVER ну то, что вы не знаете таких людей - не означает, что их нет, это во-первых, а во-вторых в этой работе нет ничего такого уж тонкого. Да и сам подход в изготовлении без чертежей, как получится - "ой я тут дыру сделал, хотел свечу вставить, но попал на испарительную трубку., ну решил так и оставить тогда эту дыру, скотчем залепил и так сойдет." Такая криворукость, я хз с чего вы поражаетесь. Токарь 4-5 разряда за 1 день сделает такой движок, а сколько этот мужик работает? пол года с ним уже? и все время "впопыхах" косячит. В каких таких "впопыхах" он вечных? Куда он не успевает?
Гордость за свою страну. Мужик строит и чуть ли не каждый второй комментатор знает как сделать лучше этот двигатель. Невероятное
а че тут сложного то )?, я игорю давно пишу что делать нужно, вон ток щас сделал- и заработало).
а газа меньше потребляет в последнем видео потому что давление в камере сгорания растет, а на подаче давление постоянное. но игорь мои коменты не читает все равно. а так глядишь пободрее дело шло.
Какая страна ,страны нет с 1991 года, а сейчас оккупациооная зона ,а не страна . У тех кто родился после 1991 года нет родины. Исправить ситуацию все еще можно, единственный выход из сложившегося положения это революция . Вступайте в ряды Народно-освободительного движения во главе с партией Столица вместе мы сможем победить гнусный режим Путина и его шайки,олигархов ,которым нужны только деньги и власть. Наше дело правое! Победа будет за нами! Путин капут!
@@show-yt1rn мда шизик
@@show-yt1rn жалко тебя
@@show-yt1rn он не Путин, а Эпштейн-Шаломов (по своим еврейским деду и мамке), а Медведев - Мендель.
И всё правительство и госДурма паразитические евреи
Чувак на заднем плане реально похож на Тора ; ) Негода и Тор стартуют мотор ; )
ТУРБО мотор, не забывай)
Ещё этого не хватает, как его брата Тора, который всюду и мешает что-то делать нормально
Только такой, забухавший в России тор
Нет, это Тор похож на него))
Ахах
اشكرك جزيل الشكر على اضافة الغة العربية للترجمة انا ممتن لك ولبلدك العظيمة السخية في العلوم
Лайк! Трубки кстати лучше гнуть не пустыми а со струной внутри что бы не пережать просвет.
Струну потом из таких трубок не достанешь наверное
Замечание по делу в топ!!!.
@@SomeRandomPerson163 может нейлоновую тогда, или просто без оплётки
А может с песком ?
Тогда уж лучше с замороженной водой гнуть, остальное просто не вытащить.
Не думал, что это может быть интересно, но который месяц смотрю уже и жду новые видосы. Спасибо, что знакомишь с такими вещами)))
Я на нем третий год торчу 😵......и Тебе уже не соскочить !!!
Дальше думаю будет еще интересней :) Мастерство съемок то тоже растет понемногу ))))))))
Это заметно, продолжай в том же духе, уж очень интересно, что получится и куда его можно применить )
Those fuel lines seem like a obstacle for the air, especially on the side where they all merge. Since there is not much room there, it could introduce an asymmetry in the way air gets distributed to the chamber. Perhaps you could consider extracting the fuel lines from the back of the engine and merging them on the outside of the engine casing. This might make things more complicated since you have to make all extraction points air proof but it could be worth it. Either way, nice work.
@@ИмяФамилия-е7р6и Вот именно из-за таких как ты, иностранцы относяться к русским, как к собакам.
@@ИмяФамилия-е7р6и он находится на международной площадке видеообмена, а вот что здесь делают такие неадекваты вроде тебя - загадка. Именно тот момент, когда стыдно за соотечетсвенников..
@@MrOGWalk Так и есть. Видел его комменты на других роликах. Редкостное чмо.
The air travels almost along that pipes, so they couldn't disturb the flow significantly.
Всё там правильно сделано - просто работать этот агрегат должен на высоких оборотах, а при попытке выйти на нужный режим у вас лопасти плавится начинают! Думайте либо в сторону керамики, либо чтото ещё придумывайте. Может другой угол лопастей, может добавьте компрессор в двигателе... Пробовать надо. Но сразу скажу: не зря на земле всего несколько стран с достаточным уровнем развития освоили подобные двигатели! Это сложная штука.
Who ever did the English subtitles. Thank you! Love projects like this.
Subs are auto-translated. For example, they say "brew" instead of "weld" because it is the same word in Russian.
@@nandakoryaaa I suppose I stand corrected. Usually auto translate doesn't work well. Maybe Russian is easier yo translate since the Japanese to English sucks and doesn't make any sense. These translations do.
Yes they are actually good enough
well, we (russians) hope that you can get the idea of what Iror is talking about)
Уже сделали)))
Игорь точно не уснул бы, если на коленке запустить не попытался) 👍👍👍с первым пуском Вас ! Господин Отрезанто.
Товарищ Отрезанто-мадший)
@@OleksiiNikolayev О это очень почетный титул👍
Мастер седьмого разряда ;)
Zlote ręce, genialne pomysły i ogromna wiedza z obróbki różnych materiałów i dobra organizacja roboty Igor. Pozdrowienia z Polski
Хоть я и не понимаю польский, а тут вроде все понял) P.S. спасибо вам за ведьмака и CD Projekt Red
@@jotunheim166 A ja wam spasiba za Wolka i Zajaca! (Wilka i zająca)
Pozdrowienia dla Volkov!
Руки маленькие но золотые ! И ум отменный ! Вам большущий РЕСПЕКТ ! 👍👌👍 !
Кто ставит дизлайки? Вы чё, с ума сошли за такой контент ставить дизы?
дизлайки так же как и лайки продвигают видео вверх, хуже когда посетитель вообще ничего не сделал и ушел на половине просмотра...
На самом деле для продвижения ролика не важно лайки, дизлайки, еще какая шняга... главное активность
@@TheTahketka Ну все равно, дизлайк как то неуважительно для человека, у которого золотые руки.
это от конкурентов)
@@izet669 Сколково ревнует? ))
Да лаадно, Игорь после такой инженерии взял просверлил дыру со словами "вот здесь будет свеча!!" Тут кто-то явно поторопился...
Торопился аж руки треслись. 4.5 месяца это делать и вот есть шанс попробовать... Это тот еще адреналин, скажу я вам !!!
Это перед кентярой торопиться стал, в одного сразу все запустится
@@igorNegoda Меня куда больше напугало, что при запуске мотора стоишь в плоскости вращения крыльчаток. Прошу, не делай так!
Gak ngerti???
Je n’ai aucune idée de ce dont vous parler...
Cependant c’est très impressionnant.
Bonjour de France 🇫🇷
les sous-titres dans votre langue sont prêts
@@nonamenosurname9244О, не в курсе, супруга? А раньше наверное бурчали "Опять в свой гараж поперся..."? (это свойственно всем хто женьского полу на пост СССР)
Или нет? ))) Игорь жЫ, как Электроник ))) " Руки у тебя золотые. - Нет, только контакты платиновые." (с) :))) Успехов!
@@ИванСтепаныч-я9д Да супруга уж несколько месяцев тут присутствует, переводы на себя взяла похоже )
Чо несёшь?
Пофиг, что руки маленькие, главное, что не из ж*пы))
Судя по тому, что при нажатии на шприц, костяшки пальцев побелели, но при этом, пузырьки воздуха попадали в шприц - его пропускной способности для питания двигателя недостаточно. Стоит либо изменить способ подачи керосина на более производительный, либо добавить отдельные форсунки в испарительные трубки для подачи только керосина. По крайней мере, я бы так попробовал.
А так, все супер! Наконец-то дошло дело до испытаний! Игорь - молодец!
Это не пузырьки воздуха а пузырьки пропана, общий диаметр топливных трубок 3 мм. Диаметр впускного коллектора больше по этому в нем повышенное давление. Диаметр иглы шприца 1 мм и тут мои познания в физике закончились)))) надо делать тройник чтобы с одинаковым давлением подавать керосин и газ
Очередная серия по микро ТРД :)
СПАСИБО ! А как там Пропавший инструмент?
Это что солнечная панель в качестве столешницы???
эти тонкие ровные трубки похожи на электроды для электроэрозионной обработки! эсли да то ЩЧЕНЬ ДОРОГАЯ ШТУКА - лучше использовать по назначению - ими можна сверлить карбид фольфрама
Игорь, я конечно не знаю всех привсех тонкостей, но мне кажется турбинка туговато крутится.. Не пережимает ли пружинка подшипник.? На свободных подшипниках гораздо бодрее крутилось всё, по звуку даж слышно...
сколько же ты уже высококачественного материала по порожнякам перевёл! тебя судить надо за вредительство.
19:27 jet engine test start
mah hero
Fucking legend
Thanks mate
Salvador da pátria
@@MrJefps pátria BR ksksk
*2019: Делаем реактивный двигатель*
*2030: Делаем истребитель для ВВС России*
🤘🏿👍
Почему бы и нет?!
2019: делаем реактивный двигатель
2030: отбываем наказание по какой-нибудь глупой статье за изготовление элементов вооружения или еще какой-то абсурд
@@MrSpaceAngelЗа изготовления мини атомного реактора в домашних условиях !!!
@@roylesartharion9416 карманной ядерной бомбы .
when another language video is in my recommended...
i know its gonna be good
and it was the best video i have ever watched
Yes
Hello, my friend, thank you for offering subtitles in other languages, I'm Brazilian and I have been following your videos for a long time, congratulations for your projects, and for channel 👏🏼👏🏼👏🏼😎👌🏼
I guess the subtitles were offered by google in automatic mode
Капиллярные трубки можно было нарезать все длиною как самая дальняя позиция, а избыток потом проложить с загибами.
Или излишек закрутить в спираль рядом с коллектором.
@@silver9612 в больших двигателях просто круговой коллектор и от него идут форсунки естественно они получаются равнодлинные
Проблема что расположить их не просто. Поперек камеры сгорания нельзя колена делать, ибо уменьшу и без того малый проход для воздуха.
@@igorNegoda да я уже понял, что мой вариант не вместится из-за конуса надевающегося поверх планируемого.
Эти лишние загибы будут создавать сопротивление
Сергей Павлович Королёв увидел бы вашу реактивный двигатель просто охренел бы молодец мужик
Его же заклинило под конец не на долго
тоже так думаю
Не критично. Он прижался из-за люфта подшипника вперёд назад и без смазки работал
То уже был явный перегрев, при нормальной работе мешать не будет.
Точно - подзахрумтело маленько!
Да, тоже так ппоказалось что словила клина от перегрева
6-05: Резец стоит по центру. При точении тонких деталей следует менять повышать точку касания резца дабы средняя часть детали сохраняла диаметр без "бочки". Кстати стойкость резца выше при пропорции касательной от диаметра детали: чем больше диаметр детали тем выше точка касания при максимальной нагрузке на режущую кромку.
Всех благ творцу и радости от дел своих рук!
мне чуждые коды .....)))))
@@Re_Load_ Гой еси чёрна кошка?
Фигасе! Только проговорили про камеру сгорания и тут же запуск! Волшебство блин ! ))))
У Негодяй слова не расходятся с делом))))
Нечего в этом не понимаю, но увлекательно и познавательно.
Нихуя не понял, но очень интересно :D
@@dzhokhar997 согласен
Зато в маленьких руках "болт" кажется больше😁
Руки маленькие - "болт"маленький. Таковы пропорции нашего тела
да и хуй будет как у негра таких руках🤣
РебятЫ я по доброму шутканул а вы херню несёте, так то человек заинтересованный и рукодельный и добра в эти руки!
Ооооооох ну наконец то, этот прекрасный звук ТРД опять вернулся!!!!!!
Поздравляю с первым!
Очень нужны датчики давления и температуры камеры сгорания.
сделай человеческий стенд, а то восьмирукий семикуй рассинхронизируется постоянно)))
Бомба !!!Золотые руки.Так держать!!! Пусть знают нашых.
16:44 Мужики вы просто супер эпичны! Лица Джемсбондов=)
Piękna robota i sympatyczni ludzie. Jestem pełen uznania i życzę kolejnych sukcesów. Gratuluję !
wooo myślałem ze bylem tu jedynym Polakiem
С первой попытки редко что заводится из новодела... остальное дело техники найти и отладить установку.
Удачи и терпения в этом процессе!
Даже двигатель стирлинга по первой не заводился. Так что только вперед, к победе !
The guy who learned russian to understand jet tutorials.
*_Мои цели за пределами вашего понимания_*
Парень, который выучил русский язык, чтобы понять учебники по реактивному самолету.
My goals are beyond your understanding?)
Провода, предназначенные для искрообразования, должны иметь лучшую изоляцию. Те, что на 220/380В, не годятся. Попробуйте "свечные" провода от а/м, провода от второго анода кинескопа трубочных телевизоров или мониторов. По факту у Вас они сейчас чаще пробиваются на корпус двигателя, чем работают.
перчатки разноцветные это чтоб руки не путать? ))
Iskander Red там такой шторм в голове, без разноцветных перчаток и носков с места не сдвинется
Я думал я один такой
топ комент! ахах )))
Главное что если такие перчатки одеть на маленькие руки, они руки сразу будут казаться агрохуйными!
@@ОхотаРыбалкавЮФО НАДЕТЬ!
Поражают такие люди своей изобретательностью, это ж надо в гараже такие вещи делать, да, не оскудела ещё земля русская мастерами, а значит есть надежда на будущее! Респект Вам! Успехов и удачи! 👍✊
Вадим Объективный что за бред! Вы вообще физику учили в школе? Восхищаетесь как хомо воздух с газом в трубку подаёт ..... 😶 нет слов
Thank you - Greatings from Vienna!
Все эти рукодельные устройства всегда просто Технопорно, легко залипнуть! :)
Ракетчики говорят - если сразу взлетела - значит что то не так..
)))
Когда двигатель подклинило я реально испугался. Думал хана движку. Хорошо что обошлось.
подшипнику максимум хана.
Золотой ты парень! Побольше бы таких, рукастых-
головастых! Удачи!
Игорь, такое напряжение и переживание при просмотре, как будто сам всё делал)) Класс!!! Удачи!!!
Ціную таких терпеливих людей. Пальчик в гору 👍
Как же кайфую от качества, не зря на камеру собирал!
This man is insanely talented. Amazing work.
It doesn't self sustain...Or did you miss that bit?
неожидал что седня будут огненные испытания !!!все отлично всё панравилось спасибо за видео!!!
чуть сердце не остановилось,когда турбинка остановилась(
Выложил в инстаграме этот момент !
@@igorNegoda подклинило ротор. Подшипники внимательно осматривай. Не стоило гонять ротора на подшипниках без смазки. То, что ротор подклинило - это очень плохо.
@@igorNegoda Мож, лопатки цепанули посадочные места? Уж больно, точно подогнано
У меня тоже сердце чуть не остановилось!
Мужики я от вас в бешеном восторге, дай вам бог удачи!!!!!!!!!!!!))))))))(
Тебе Нобеля надо давать только за одно терпение к своей работе! Молодец! ☝️👍
Поэтому я выбрал себе девушку с маленькими руками, по понятным причинам.
Главное, чтобы руки из плеч росли.
за тобой уже выехали
@@wolfram9888 кто? мобильная бригада увеличителей пенисов?
Чтобы в гараже микро трд собирала ;-)
@@ЛюкСкайвокер-ч8х я орал как пароходный ревун. спасибо за настроение
Начинай потихоньку делать костюм под эти движки ;)
в таком размере их штук 70 понадобится на костюм, о чем вы...
Al Bo Тони Негода
@@vannikitaify не 70 а 4 маленьких на руки и ноги по 2 и 1 большой зади на плечи
да да, я уже натыкался на видос где кто то делал экзоскелет, можно скомбинировать и получить хотя бы гасилку падения, а в крайнем случае сделать крылья и летать за счёт планирования.
хотя менее бредово только второе.
@@Estheticsvibe ага зади, чтоб головой в землю воткнуться?
Отдельное удовольствие - отслеживать то, как меняется фон рабочего стола :)
Поздравляю! Вы сделали турбореактивный пылесос!
Красавец 👍 хороший контент, учись,изобретай пройдёт время, появится опыт, а опыт это богатство человека!
то чувство когда сделал больше чем росскосмос)))
Да куда роскосмосу то с его двигателями?:)
Ага
Короче теперь на его движке будут летать дроны для спецназа
mr Gолубь 😁
serat kalizi 😆
Um Brasileiro aqui admirando seu belo trabalho, parabéns!!!
Un Paraguayo también xd saludos hermano
7:00 " ET VOILA !" Это так просто для вас 😂😂😂😂😂😂 congrats from Montpellier
Very interesting Video!
I will not build a turbine by myself ... But I'm learning by your 'dirty tricks'.
For this - ok, Subtitles are missing - pictures explain as well.
Subtitles add in future. Previous videos have subtitles.
Nunca vi uma língua pra ter tanto "R" como a Russa!!
verdade kkk
Kkkkk
Né não... Kkkkkkkkk
Uma coisa boa que os Russos fizeram foi o Lada Niva
Cebolinha tava fudido
Спасибо, товарищи! Болею за вас, продвигайтесь. Успеха!
Хороший добрый мужик. Толковый. Приятно смотреть. Удачи в продвижении канала!)
Thanks a lot for the subtitles!!!! Now a lot more people will watch your videos.
Что будем делать ? Как запустить этот двигатель ???
С Божьей помощью только если))
Доделать до конца и по уму топливную систему и запускать))
В вк про масла для трд написал, если вдруг еще надо
Игорь ты сам найдешь выход я верю !
Нужен священник, кадило и святая вода, я видел роскосмос только по этой технологии запускает.
Nice thing!
Wouldn't be possible to use compressed air + an UV reagent powder, and an UV light, to check the airflow of the nozzles?
It would be cool as well 😎
Автор ты, так отлично и приятно рассказываешь обо всей своей работе 😍 удачи тебе в развитии канала)
чего только мужики не делают лишь бы быть подальше от жен)) увлечение супер!!!!!!!!!
Ceramic bearings are better for the speed of a turbine anyways.
at first i was like WHAAAA!...But ceramics are better, they endure at much higher temps. like around 10,000 degrees...
Impressive again, your builds are always clean
Эх Игорь, зачем в пучок все трубки сводить, нужно сделать бублик из более толстой трубки (статическая камера) и к нему уже втыкать трубки!
Тоже так подумал, а можно вообще их вывести из зоны нагрева и хоть бублик из пластмассы ставь.
Или два полубублика, чтоб сварке не мешали
У меня ничем не подкрепленные сомнения для статической камеры и керосина
С газом вообще не должно возникнуть проблем, но будет ли про накачке статики из одного узла равномерно распределяться керосин по капиллярам?
@@ГрафДюкДверь-к9р я тоже про полбублика подумал, мой сын так баранки в колеса машинок запихивает, чтоб потом съесть )
Игорь с почином!)
Удачи и успехов в этом проекте, очень уж они капризные эти малышки)
Р.S. Сильно глубоко в гараже не дыши;)
Спасибо! Уж очень капризные !
Блин зачем я на инженера учился, можно же просто на глаз, без расчетов :))
я тоже об этом думаю xD
Ну как кем работаешь?не зря учился?
@Naruto Hocage при этом тратя уйму времени на расчет, перерасчет, тестовие проверки, правки, сертификацию, согласования, подачи тех документации, вместо того что можно было бы на глаз за пару проб сделать все работоспособным и на грани также )
@Naruto Hocage именно, а можно вообще нафиг не щитать и делать 15 тестовых подрывов в месяц) тогда собраная инфа будет на порядок ценнее всех расчетов вместе взятих , кб так скоро все в топку уйдут =Р будет весело если гтд сможет разработать опробовать доработать и собрать человек в 1 лицо
Спс я только буду учится, ща передумал
HOLA QUERIDO AMIGO . SALUDOS DE ARGENTINA . MUCHAS GRACIAS , MI RESPETUOSO . RECOCIMIENTO POR TODO SU TRABAJO . EN ESTE SALUDO . ABRAZO DE CORAZON AL GRAN PAIS RUSO . TRANSITA ILUMINANDO Y NUNCA DEJES DE BRILLAR .
GRASIAS SALUDOS. DE ARGENTINA. IMPECABLE . UN GRANDE . UN COLOSO . TODO MI RECONOCIMIENTO . APOLLO E IMPULSO TU CANAL Y TODO TU DESARROLLO .
Блин мужики, я стал наркоманом , я жду видео как дозы.
Я уже давно торчу, терпения тебе, брат...
А когда видос выходит я ору на весь дом как умолишонный. Смотрю их в любом качестве. И так он затягивает своим интузиазмом, скрупулёзностью и отношением к своим творениям. Он должен быть руководителем своего КБ
во веселуха два мужика керасином со шприца брызгают,, спасибо подняли настроение
Dik282 ну хоть не ширяются керосином.)
спасибо большое смотрю каждый выпуск. очень интересные видео))
Benim gibilere böyle videolar çok büyük nimet sayılır. Videoya farklı dil seçenekleri eklenmeside bu adamların ne kadar gönlü bol insanlar olduğunu açıkça gösteriyor. Eyvallah
Если нужен очень маломощный насос для кероса, можно взять из струйного принтера, вроде бы капиллярный называется. Надеюсь будет полезно
он унылый, там всего 1 ролик работает а значит давление будет импульсным
он без давления. Лучше пьезофорсунку от дизеля. Ей обороты будет легче контролировать.
Можно взять обычный насос топливный, только байпасную линию добавить
А можно взять просто моторчик стеклоомывателя
@@slalf480 именно, таким путем и давление нагонишь нормальное, и регулировать можно. А с шприца что то как мне кажется так себе давление на распыл уходит.
Я выключатель дома порой починить не могу, а тут мужик двигатель реактивный дома сделал. Какой же я рукожоп)
Может у тебя другие положительные стороны есть..
@@eldonmarion1 Бля ор
обычный простой мужик реактивный двигатель не сделает, тут разбираться нужно в этих движках.
@@eldonmarion1 его положительная сторона-самокритичность)))
Не сделал.Двтгатель то нерабочий
У Вас руки хоть и маленькие, но зато из плеч!
Просто супер канал, ручищи золотые и голова работает. Всех благ вам и дальнейших творческих (и не только) успехов!!!
Желательно измерять: обороты, давление за компрессором, температуру за компрессором, расход топлива (хотя бы давление), температуру за турбиной.
обороты померить инструмент есть. давление... есть ли такие крохотные датчики?
Конечно есть,все из арсенала КИП"а
@@DashkaMilashka015 Малое давление возможно измерить даже водяным столбом при желании.
когда мужики собираются в гараже и не пьют, мужики всегда большие дети))) лайк
Поколение юных техников их опыт смекалка перед большим космосом!!
Я у сожалению не спец в трд,но мне кажется,что тупо уменьшить масштаб при копировании не правильно.в таких малых объемах камеры сгорания,термодинамика скорее всего отличается. Как и условия горения.необходим пересчет камеры сгорания.
Какие расчёты, он всё на глаз делает.
@@deadcxap755 Нужен новый глаз, от Т-1000 или хотя бы Т-800.
@@davidlvovich8189 терминатор
Finally a tutorial to build a RC Turbine A-10
Уверен, ты его доделаешь. И когда закончишь, предлагаю сделать квадрокоптер с четырьмя такими движками. Или с тремя. Тут же еще соотношение веса и необходимой тяги играет роль. В общем, суть понятна. Удачи)
Согласен с тобой.
Можно и мотоцикл тогда уж испробывать питбайки там...
@@Kopan-uy67iih а зачем дрон с такой скоростью? Ловить устанешь🤣🤣🤣
Для сравнения можно положить рядом коробок спичек. Тогда размеры легче понять.
Добрый день, Игорь. Есть пара идей для МТРД, надеюсь польза будет))).
Шум, создаваемый пульсирующими потоками между ротором и статором можно ослабить. При одинаковом числе лопаток мы имеет синхронно пульсирующие потоки. Однако если где-то добавить лопатку (для разницы), то получим единственную точку совмещения, вращающуюся с частотой этих совмещений. При разнице 2 или 3, соответственно имеем 2 или 3 точки. Сами эти точки все еще будут свистеть, но с умножением частоты и делением амплитуды на количество лопаток в секторе между двумя ближайшими точками.
Еще, если тема окажется интересной, можно было бы попробовать с газовыми подшипниками... правда, судя по текущему состоянию, это тот еще рокет-сайенс (у нас к реальным движкам только подбираются). На вид вроде-как несложные для изготовления, если бы не трение на пуске/останове и условия их работы (температура). Наверное гибридный, либо комбинация с маслянным могли бы работать. Чтоб не пустословом - ссылки, которые мне кажутся полезными. По третей вроде ничего нового (статья где-то от 2009г.), но там ближе к концу интересный рабочий пример.
kulon-group.ru/development/praktika-proektirovaniya-gazovyx-podshipnikov-dlya-xolodilnyx-mashin-chast-i-obzor-gazovyx-podshipnikov/
engtech.spbstu.ru/userfiles/files/articles/2014/4/23_zabelin.pdf
cyberleninka.ru/article/n/problemy-sozdaniya-vgtd-s-rotorom-na-gazovyh-podshipnikah
Возможно, подшипник со стороны компрессора мог бы обойтись без термостойкости.
@@qazaq1360 Я собирался проверить на картонной модели, но так и не дошёл. О каком эллипсе идёт речь? Мне кажется, даже если использование разницы в 1 способно создать ощутимый дисбаланс в нагрузке на лопасти, при большей разнице этого не должно быть. На всякий случей - сами колёса сбалансированы, лопатки распрелеляются по периметру (никаких выбитых зубов :D ).
Хотя я не знаю, какая доля приходится на эти пульсации. Наверно другие успели написать про зубчатый край сопла - тоже стоит попробовать.
Brother I love ur passion for jet engine.... U r one of the great living legend