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新しもの好き、メカ好きにとって、非常に興味をそそられますね。
私もワクワクしちゃいます。
確かにブラックアウトの様な時に、このような車があったらと思います！真冬の寒中でなかったのが不幸中の幸いでしたが、ただのガソリン車の僕は、車のシガーソケットでスマホや携帯電話をチマチマ充電しながら、携帯ラジオを聴きつつカセットコンロでお湯沸かしたり、湯煎物を温めるしか出来ませんでしたので、この様な車は重宝する事間違い無しだと思いました。速くて広くて便利で羨ましい限りです。
これがあるだけでかなり心強いですよね。エンジンかけずに充電できて、あらゆるものも動かせる・・・ほしいです！
問題はバッテリーの寿命と交換費用と充電スポットですね充電スポットは一部道の駅と一部SAPAと比較的新しく作られたショッピングセンター等にはありますが、公共施設でも無い所が多いですしね住んでる地域環境によってお役立ち度が全然変わってくると思います
バッテリーの寿命はHYBRIDと同程度ならプリウスが15万キロくらいは全然平気そうなので大丈夫な感じはしますね。EV走行メインとなれば、10万km走行後、満充電から50kmくらい走れれば許容範囲かな・・・気になるところですが、EV走行距離減ってもHYBRIDとしても十分低燃費なので大丈夫でしょうかね。トヨタは保証も手厚いので、バッテリー寿命は安心できそうです。充電スポットも個人的にはあんまり気にならないです。というのも急速充電はできないので、出先では充電遅くて使い物にならず、ほぼ自宅での充電のみになるからです。自宅で充電して近所の通勤や買物ではEV、ロングドライブではガソリンで走るHYBRIDとして使う車になりそうです。イオンなんかだと無料の急速じゃない充電設備ありますが、EVの人がいれば譲ることになると思うので、結局充電せずに終わりそうです。
エンジンを止めて空調が使えたらホント旅行向きですよね、私もPHV欲しいって思いましたコスケさんなら十分元を取れそうな車種ですね
ほんとそう思います。食事も車中泊も暑さ対策しなくていいので本当に楽そうです。
エンジンOFFでも、置くだけ充電使えると便利ですよ〜！
便利そうです！
魅力ある内容で走りもパワーがあるので家充電できる人にとっては選択肢に入ってくる車ですよね。逆に急速充電できないので家充電できない人は買えない。開発者は急速充電器の待ちが増えてるから普通充電のみにしたと言ってるけどマイナーチェンジで急速充電できるようになるんでしょ。わざと出来ることを最初から全てやらない。それがトヨタのやり方。
確かに家で充電できないと厳しいかもしれませんね。普通のハイブリッドですものね。
丁寧な語り口、そして分かりやすい解説ですね！ＳＵＶが流行ってる時代にRAV4、ハリアーとトヨタは攻勢かけてきましたねー。コスケさんが、欲しくなる気持ちもわかる！
トヨタ大攻勢ですよね！本当に欲しくなってしまいます。
大馬力化にあたり、足回しを相当強化し煮詰めているそうですよ♪ハイパワー車はごまかした作り出来ないですから。また新型ハリアーよりも走りっぷりと乗り心地が良く、立ち会っていたハリアー開発チームが戦々恐々らしいですよね!?こちらのPHEVもトヨタ系HVと同じく電気取出しコンセントは1500ｗですか?通常のRAV4Gグレードでも十分装備が付いていたので、Gでコミコミ500万円以内で買うのも有りですね♪ノーマルアルミはスタッドレス行きにして、夏は20インチって感じにしたいな〜
楽しそうですね〜ほしい！1500wは家庭用の定格電流に合わせているんでしょうね。
20万キロは当たり前の者です。バッチリ同じ意見でビックリ致しました。ヒェー！前車のエスティマハイブリッドでの電池交換の金額で目から火を吹きましたので買い換えました。PHV だとどうなるんでしょう？コワイ。暑がりの私には、装備のチグハグなRAV4はハイブリッドでベンチレーションシートが選べないのが残念でしたが、コイツはスッキリヒエラルキーだと思いました。でもね、今のクルマも楽しいんですよ、CX-5 ExecutiveMode MT で買っちゃいまして。出勤と帰宅が楽しくて。すみません、長々と。
おぉ、同じ意見でしたか！確かに20万キロとなれば、電池交換のことを考えなきゃいけませんよね・・・・怖いですね（汗おぉ、CX-5 ExecutiveMode MT 羨ましいです！
RAV4 PHEVは急速充電がついていないらしいですね。ガソリンで走れるので問題はないのですが、自宅で充電するしかないですね。ちょっと残念な感じです。新型ハリアーはデザイン的にかなり都会派な感じですけど、どうですか？グレードによっては半年待ちらしいです。
ev.phvに乗ったが、evは急速充電使いまくったけどphvはわざわざ使ってない。手間のかかることをわざわざする必要ないからトヨタは消したんじゃね？🥴🥴
ハリアーもいいですよね〜かっこいいし、乗り心地も良さそうですし。でもプラグインハイブリッドはワクワクしちゃいます！急速充電、僕はなくていいかなと思います。というのも、急速充電はやはり電気自動車に必須なので、PHVにつけるとトラブルのもとなんですよね。PHV乗ってる側としてはついてる機能は使いたいですし、EV乗ってる人としては唯一の動力源確保なのでガソリンで走れるなら譲ってほしい・・・なので、PHVは急速充電なしの方が、譲れ譲らないのトラブルもなく、EV普及の足かせにならずいいかなと思っています。
急速充電をして走るよりガソリンで走った方が安いです。
コスケさんこんばんは。RAV4PHVのポテンシャルの高さには驚きましたね。その分お値段もしますがアウトドアのお供に、災害時の強い味方として多種多様に対応できるあたりトヨタが本当に出したかったRAV4はこっちだったのかな？と思ってしまいました。
すごい性能ですよね。まさにどんな状況でも活躍できる車で、RAV4の本命なのかもしれませんね！
わかりやすい解説ありがとうございます。ハリアーより気になりますね！
気になりますよね！乗ってみたいです！
RAV4phvは発表されるまでいいなと思いましたが、もし自宅充電できるのであれば来月発表の日産アリア、自分はマンションで現在は自宅充電できないのでアウトランダーPHEVを購入予定です（現行または新型）。RAV4PHVはリアモーターがスペースの関係でなのかフロントモーターの30%の出力しかないこと、通常はFFベースなので北海道の冬で乗るにはイマイチかなと。急速充電もないし、北米仕様では選べるJBLもパドルシフトもなし。最近のトヨタは国内マーケットを軽視し過ぎですね（車両価格を抑えたんでしょうけど）。
四駆性能で見るとアウトランダー素晴らしいですよね！いとこが乗ってるんですが気持ちいいです。
今日、カタログきましたよー。棚がカタログだらけでもう置けない！
カタログほしいのでもらってこようと思います！
@@kosuke-drive ぜひぜひー(*´ω｀*)なんなら送ります(笑)埼玉県ですが(笑)
プリウスPHV GRスポーツに乗っています近年ヨーロッパ車でPHV車が増えていて次はPHVの時代かなぁと思っています急速充電がないのは痛いですねOPに設定しても良かったんではないかな～EVの渡航可能距離が90kmは凄いプリウスPHVにも改良型バッテリーが出ないかなぁって思っています(笑)
プリウスPHV乗ってみたいです！次はPHVの時代かなぁという感じがしますよね。急速充電は、EVとのバッティングトラブル避けるのに、あえてつけなかったんじゃないかなぁと私は思っています。やはりついてたら使いたくなりますが、EVはガソリンじゃ走れないので、PHVが普及して急速充電混雑するとEV乗る人は厳しいですからね。90kmはすごいですよね！通勤くらいならずっとEVだけで使えそうです。
道の駅等をよく利用するので急速充電が非対応なのは正直痛いそれ以外は最高に魅力的なＲＡＶ４ＰＨＶです！正直欲しいです！
すごく魅力的ですよね！急速充電なんでつけなかったのかわかりませんが、今後、電気自動車普及の足かせにならないようにでしょうかね。ついてたら使いたくなるものの、EV優先になると思うので、なかなか使い所難しそうです。
CX-8から是非とも乗り換えてレビューをお願いします‼️
流石に金銭的にきついですが・・・ほしいですね・・・
北海道の冬はバッテリー劣化は馬鹿にならないですｗ
冬はすごい性能落ちますよね・・・トヨタなので寒さ対策しっかりやってくれてるといいのですが気になるところです。
コスケさん、こんにちは。最近の車はホント高い！と一瞬思うのですが、燃費向上や安全機能、内装の質感を考えると妥当なのかもしれませんね…。10年前に軽を買った時、安全性能が何もなくても180万近くしました。とはいえ、車はやっぱり高い買い物ですよね。高い分、夢が膨らみます（笑）コスケさん、いつかオーナーになれると良いですね♫
そうなんですよね、最初金額だけ見ると高い！と思うんですが、内容を見てみるとそんなに高くないかなと感じてしまいます。私も当分、こんな車を夢見て楽しもうと思います！
え〜〜〜！RAV4 PHVも〜〜〜発売したんですか！知らなかったです！ 僕もう車好き失格です！教えて頂きありがとうございます！ 頑張ってくださいコロナに負けないように頑張ってください！
実は発売されたのです！乗ってみたいですよね〜がんばります！
コスケの北海道でドライブを楽しむチャンネル ありがとうございます❗️😊
TNGAが全幅1855なのが本当に残念でなりません。立駐の全幅制限（1850）で新型ハリアーもRAV4も諦めてる人はものすごく多いと思います。
世界基準のサイズになってしまっているのでしょうね。立体駐車場僕はいれないのですが、使う人には大問題ですよね。
東京都なら 都からプラス30万円補助あるのが羨ましい。。。
羨ましい・・・
急速充電に対応してないのが居たいプリウスですら付いてたのになぜ付けなかったのか？？？ハリアーPHVに急速充電付いてきたらかなり悔しいと思う。
急速充電の要望かなり多そうですね！この後の車にもつけない予定なんだと思いますが、あまりに要望が多ければつけるのかもしれませんね。そうなれば、マイチェンあたりで・・・
PHVは急速充電するよりガソリン使った方が安いらしいですから、今回はトヨタがわざと省いたんですかね
また買っちゃうんですか！？
ほしいのは山々ですが、さすがに買えません（汗妄想で楽しむだけになりそうです〜
中身を考えたらこの値段はしょうがないですねというか妥当ですねえむしろ安いくらいかと個人的にはハリアーが気になっていますがこっちも価格がたかぁい！僕みたいな貧民は中古やら新古車が妥当になるまで様子見っすねえ
ですよね、むしろ安いくらいだと思います！ただ、僕も財布の中身からみると高いのでなかなか買えませんよね・・・
3回見ちゃった。
RAV4PHV私も気になります！
解説は分かりやすいのですが、画像が暗いのが難点です…
申し訳ない、新しいカメラ使いこなせてないです・・・
急速充電ないのがツラい😢🌊
あえてつけなかったのかなぁと僕は思っていますが、あれば確かに便利なんですよね。
今一番欲しい車ですが、リアルに高すぎて手が出ません😭エンジン止めてエアコンが使えるのが魅力的です♫
車の機能を考えれば決して高くないですが、自分で出すお金としてはなかなか手が出ませんよね・・・
ハリアーの高グレードと比較するとお得に感じます
PHVがハリアーと同価格帯というのはお買い得に感じますよね！
最近のトヨタはアホみたいに金かけてイイ車作ってる感じ。ま、車体価格もその分高いから全然手が出ない…
いい車作ってますよね〜確かにこれは手が出ません・・・ライズとかヤリスのような低価格もあって、幅広く作ってますよね。
306馬力は現行車BMWのM235iグランクーペと同じ😵動画見た限りでは全然高くないと思います❗
私もそう思います！
すでに自宅に200Vが来ているのなら購入へのハードルが下がりますね(^^)
かなりハードル下がりますよね！
最近の車高すぎだわ。企業努力が足りないのだな
ハイパワーのスポーツモデルの加速力で燃費はエコカー並み、充電して走れば90kmもEV走行できて災害にも強い万能な車ということを考えれば、私は高くないと思ってしまいました。
新しもの好き、メカ好きにとって、非常に興味をそそられますね。
私もワクワクしちゃいます。
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これがあるだけでかなり心強いですよね。
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充電スポットは一部道の駅と一部SAPAと比較的新しく作られたショッピングセンター等にはありますが、公共施設でも無い所が多いですしね
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バッテリーの寿命はHYBRIDと同程度ならプリウスが15万キロくらいは全然平気そうなので大丈夫な感じはしますね。
EV走行メインとなれば、10万km走行後、満充電から50kmくらい走れれば許容範囲かな・・・気になるところですが、EV走行距離減ってもHYBRIDとしても十分低燃費なので大丈夫でしょうかね。
トヨタは保証も手厚いので、バッテリー寿命は安心できそうです。
充電スポットも個人的にはあんまり気にならないです。
というのも急速充電はできないので、出先では充電遅くて使い物にならず、ほぼ自宅での充電のみになるからです。
自宅で充電して近所の通勤や買物ではEV、ロングドライブではガソリンで走るHYBRIDとして使う車になりそうです。
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コスケさんなら十分元を取れそうな車種ですね
ほんとそう思います。
食事も車中泊も暑さ対策しなくていいので本当に楽そうです。
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確かに家で充電できないと厳しいかもしれませんね。
普通のハイブリッドですものね。
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コスケさんが、欲しくなる気持ちもわかる！
トヨタ大攻勢ですよね！
本当に欲しくなってしまいます。
大馬力化にあたり、足回しを相当強化し煮詰めているそうですよ♪
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また新型ハリアーよりも走りっぷりと乗り心地が良く、立ち会っていたハリアー開発チームが戦々恐々らしいですよね!?
こちらのPHEVもトヨタ系HVと同じく電気取出しコンセントは1500ｗですか?
通常のRAV4Gグレードでも十分装備が付いていたので、Gでコミコミ500万円以内で買うのも有りですね♪
ノーマルアルミはスタッドレス行きにして、夏は20インチって感じにしたいな〜
楽しそうですね〜
ほしい！
1500wは家庭用の定格電流に合わせているんでしょうね。
20万キロは当たり前の者です。バッチリ同じ意見でビックリ致しました。ヒェー！
前車のエスティマハイブリッドでの電池交換の金額で目から火を吹きましたので買い換えました。
PHV だとどうなるんでしょう？コワイ。
暑がりの私には、装備のチグハグなRAV4はハイブリッドでベンチレーションシートが選べないのが残念でしたが、コイツはスッキリヒエラルキーだと思いました。
でもね、今のクルマも楽しいんですよ、CX-5 ExecutiveMode MT で買っちゃいまして。出勤と帰宅が楽しくて。
すみません、長々と。
おぉ、同じ意見でしたか！
確かに20万キロとなれば、電池交換のことを考えなきゃいけませんよね・・・・怖いですね（汗
おぉ、CX-5 ExecutiveMode MT 羨ましいです！
RAV4 PHEVは急速充電がついていないらしいですね。ガソリンで走れるので問題はないのですが、自宅で充電するしかないですね。ちょっと残念な感じです。新型ハリアーはデザイン的にかなり都会派な感じですけど、どうですか？グレードによっては半年待ちらしいです。
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ハリアーもいいですよね〜
かっこいいし、乗り心地も良さそうですし。
でもプラグインハイブリッドはワクワクしちゃいます！
急速充電、僕はなくていいかなと思います。
というのも、急速充電はやはり電気自動車に必須なので、PHVにつけるとトラブルのもとなんですよね。
PHV乗ってる側としてはついてる機能は使いたいですし、EV乗ってる人としては唯一の動力源確保なのでガソリンで走れるなら譲ってほしい・・・
なので、PHVは急速充電なしの方が、譲れ譲らないのトラブルもなく、EV普及の足かせにならずいいかなと思っています。
急速充電をして走るよりガソリンで走った方が安いです。
コスケさんこんばんは。
RAV4PHVのポテンシャルの高さには驚きましたね。その分お値段もしますがアウトドアのお供に、災害時の強い味方として多種多様に対応できるあたりトヨタが本当に出したかったRAV4はこっちだったのかな？と思ってしまいました。
すごい性能ですよね。
まさにどんな状況でも活躍できる車で、RAV4の本命なのかもしれませんね！
わかりやすい解説ありがとうございます。ハリアーより気になりますね！
気になりますよね！乗ってみたいです！
RAV4phvは発表されるまでいいなと思いましたが、もし自宅充電できるのであれば来月発表の日産アリア、自分はマンションで現在は自宅充電できないのでアウトランダーPHEVを購入予定です（現行または新型）。
RAV4PHVはリアモーターがスペースの関係でなのかフロントモーターの30%の出力しかないこと、通常はFFベースなので北海道の冬で乗るにはイマイチかなと。
急速充電もないし、北米仕様では選べるJBLもパドルシフトもなし。最近のトヨタは国内マーケットを軽視し過ぎですね（車両価格を抑えたんでしょうけど）。
四駆性能で見るとアウトランダー素晴らしいですよね！
いとこが乗ってるんですが気持ちいいです。
今日、カタログきましたよー。棚がカタログだらけでもう置けない！
カタログほしいのでもらってこようと思います！
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プリウスPHV GRスポーツに乗っています
近年ヨーロッパ車でPHV車が増えていて
次はPHVの時代かなぁと思っています
急速充電がないのは痛いですね
OPに設定しても良かったんではないかな～
EVの渡航可能距離が90kmは凄い
プリウスPHVにも改良型バッテリーが出ないかなぁって思っています(笑)
プリウスPHV乗ってみたいです！
次はPHVの時代かなぁという感じがしますよね。
急速充電は、EVとのバッティングトラブル避けるのに、あえてつけなかったんじゃないかなぁと私は思っています。
やはりついてたら使いたくなりますが、EVはガソリンじゃ走れないので、PHVが普及して急速充電混雑するとEV乗る人は厳しいですからね。
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道の駅等をよく利用するので急速充電が非対応なのは正直痛いそれ以外は最高に魅力的なＲＡＶ４ＰＨＶです！正直欲しいです！
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急速充電なんでつけなかったのかわかりませんが、今後、電気自動車普及の足かせにならないようにでしょうかね。
ついてたら使いたくなるものの、EV優先になると思うので、なかなか使い所難しそうです。
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コスケさん、こんにちは。
最近の車はホント高い！と一瞬思うのですが、燃費向上や安全機能、内装の質感を考えると妥当なのかもしれませんね…。10年前に軽を買った時、安全性能が何もなくても180万近くしました。とはいえ、車はやっぱり高い買い物ですよね。高い分、夢が膨らみます（笑）
コスケさん、いつかオーナーになれると良いですね♫
そうなんですよね、最初金額だけ見ると高い！と思うんですが、内容を見てみるとそんなに高くないかなと感じてしまいます。
私も当分、こんな車を夢見て楽しもうと思います！
え〜〜〜！RAV4 PHVも〜〜〜発売したんですか！知らなかったです！ 僕もう車好き失格です！教えて頂きありがとうございます！ 頑張ってくださいコロナに負けないように頑張ってください！
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乗ってみたいですよね〜
がんばります！
コスケの北海道でドライブを楽しむチャンネル ありがとうございます❗️😊
TNGAが全幅1855なのが本当に残念でなりません。立駐の全幅制限（1850）で新型ハリアーもRAV4も諦めてる人はものすごく多いと思います。
世界基準のサイズになってしまっているのでしょうね。
立体駐車場僕はいれないのですが、使う人には大問題ですよね。
東京都なら 都からプラス30万円補助あるのが羨ましい。。。
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急速充電に対応してないのが居たいプリウスですら付いてたのになぜ付けなかったのか？？？
ハリアーPHVに急速充電付いてきたらかなり悔しいと思う。
急速充電の要望かなり多そうですね！
この後の車にもつけない予定なんだと思いますが、あまりに要望が多ければつけるのかもしれませんね。
そうなれば、マイチェンあたりで・・・
PHVは急速充電するよりガソリン使った方が安いらしいですから、今回はトヨタがわざと省いたんですかね
また買っちゃうんですか！？
ほしいのは山々ですが、さすがに買えません（汗
妄想で楽しむだけになりそうです〜
中身を考えたらこの値段はしょうがないですねというか妥当ですねえむしろ安いくらいかと
個人的にはハリアーが気になっていますがこっちも価格がたかぁい！
僕みたいな貧民は中古やら新古車が妥当になるまで様子見っすねえ
ですよね、むしろ安いくらいだと思います！
ただ、僕も財布の中身からみると高いのでなかなか買えませんよね・・・
3回見ちゃった。
RAV4PHV私も気になります！
解説は分かりやすいのですが、画像が暗いのが難点です…
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車の機能を考えれば決して高くないですが、自分で出すお金としてはなかなか手が出ませんよね・・・
ハリアーの高グレードと比較するとお得に感じます
PHVがハリアーと同価格帯というのはお買い得に感じますよね！
最近のトヨタはアホみたいに金かけてイイ車作ってる感じ。
ま、車体価格もその分高いから全然手が出ない…
いい車作ってますよね〜
確かにこれは手が出ません・・・
ライズとかヤリスのような低価格もあって、幅広く作ってますよね。
306馬力は現行車BMWのM235iグランクーペと同じ😵
動画見た限りでは全然高くないと思います❗
私もそう思います！
すでに自宅に200Vが来ているのなら購入へのハードルが下がりますね(^^)
かなりハードル下がりますよね！
最近の車高すぎだわ。企業努力が足りないのだな
ハイパワーのスポーツモデルの加速力で燃費はエコカー並み、充電して走れば90kmもEV走行できて災害にも強い万能な車ということを考えれば、私は高くないと思ってしまいました。