Доброе утро! Да, имеются все запчасти на данную модель АКПП. Стоимость ремонта займет окончательная после дефектовки агрегата. Варьироваться будет от 1400 баксов до 1800.
Добрый день, у меня тоже 09g , с 1-2 переключения ощущения как будто что то сзади держит и отпускает, чувствуется что идет нагрузка на двс, переключения 2-3 и 3-4 не так сильно ощущается как с 1-2 . И еще когда уже приближается к переключению слышен свист или звук похожее на звук сверчка, и сразу прекращается после переключения. Скажите что может быть? Куда копать? Это гидроблок? Или пакеты? Или все вместе? Я думал заменить гидро блок на восстановленную. Что посоветуете?
Добрый! Да, думаю проблема в гидроблоке. Масло с поддоном Вам все покажут когда сольете по очевидности. Если пробег не значительный, ремонт гидроблока актуален.
Здравствуйте при установке тормоза В1 вы не фиксировали его фигурным стопорным кольцом 8643. Я при сборке его тоже не обнаружил. То-ли я его потерял то-ли его и не было. Подскажите пожалуйста нужно оно там?
@@matir_remont_akpp_kiev коробка 09g. Изначально была проблема с поршнем К2. Заменил комплект поршней/ретейнеров, прокладки и фрикционы. После сборки начал с пинком включаться D и с 5 на 4 толчок. Сбросил/произвел адаптацию, на холодной пинка нет, после прогрева возвращается. По форумам пишут что не выставлен зазор в К1.
@@MrJonSil Зазоры не влияют на пинки, тем более на холодную или на горячую. Правильно выставленные зазоры влияют на продолжительность службы акпп за счет полномерно рабочего фрикциона на все 100%, это как на механике когда феродо диска сцепления будет уже под изношено и будет подбуксовывать, а Вам нужно отремонтировать гидравлический блок, и вся проблема уйдет. Хотя на самом деле 09G любят маленькие зазоры, так же как и хонды.
День добрый подскжите на холодную коробка не едет как прогрееться все работает?
Добрый день, ощибки есть по АКПП ?
@@matir_remont_akpp_kiev нет ошибок нет вольва хс 70 aisin 50-55sn
Проблема с гидроблоком и наверняка с соленоидами, следует проверить уровень масла.@@AvtoRemont37
Здравствуйте в какую цену выйдет ремонт такой акпп, от скольки до сколько в наши дни и есть ли все необходимые запчасти для ремонта?
Доброе утро! Да, имеются все запчасти на данную модель АКПП. Стоимость ремонта займет окончательная после дефектовки агрегата. Варьироваться будет от 1400 баксов до 1800.
Добрый день, у меня тоже 09g , с 1-2 переключения ощущения как будто что то сзади держит и отпускает, чувствуется что идет нагрузка на двс, переключения 2-3 и 3-4 не так сильно ощущается как с 1-2 . И еще когда уже приближается к переключению слышен свист или звук похожее на звук сверчка, и сразу прекращается после переключения. Скажите что может быть? Куда копать? Это гидроблок? Или пакеты? Или все вместе? Я думал заменить гидро блок на восстановленную. Что посоветуете?
Добрый! Да, думаю проблема в гидроблоке. Масло с поддоном Вам все покажут когда сольете по очевидности. Если пробег не значительный, ремонт гидроблока актуален.
Подскажите, может ли быть кпп без прокладки маслонасоса?
Мне такие варианты попадались, но при ремонте я устанавливал.
Здравствуйте при установке тормоза В1 вы не фиксировали его фигурным стопорным кольцом 8643. Я при сборке его тоже не обнаружил. То-ли я его потерял то-ли его и не было. Подскажите пожалуйста нужно оно там?
Добрый! зайди на АТП шоп и продиктуй цифры стопора, тогда я смогу что то сказать, а по твоим цифрам я не очень понял.
atpshop.ru - automatic transmission parts shop
@@matir_remont_akpp_kiev В84
@@VoVa_dhdhdhdhdj 884?
Этот стопор держит в сборе корзину В1, он отдельно не устанавливается, посмотри внимательно на всю спарку и найди его, он уже должен там стоять.
А установка 09g будет видос?
Видео по установке не будет
нет )
Как всегда четко!! Спасибо за видос. Привет от Synergy
Спасибо за внимание! и ему так же мой привет ))
Профі!
Спасибо за внимание !
Добрый день, подскажите, а что делать если зазор в пакете не укладывается в допуски?
Добрый вечер! какая коробка и на каком пакете не можете выставить?
@@matir_remont_akpp_kiev коробка 09g. Изначально была проблема с поршнем К2. Заменил комплект поршней/ретейнеров, прокладки и фрикционы. После сборки начал с пинком включаться D и с 5 на 4 толчок. Сбросил/произвел адаптацию, на холодной пинка нет, после прогрева возвращается. По форумам пишут что не выставлен зазор в К1.
@@MrJonSil Зазоры не влияют на пинки, тем более на холодную или на горячую. Правильно выставленные зазоры влияют на продолжительность службы акпп за счет полномерно рабочего фрикциона на все 100%, это как на механике когда феродо диска сцепления будет уже под изношено и будет подбуксовывать, а Вам нужно отремонтировать гидравлический блок, и вся проблема уйдет. Хотя на самом деле 09G любят маленькие зазоры, так же как и хонды.
@@matir_remont_akpp_kiev До ремонта, таких проблем небыло. Гидроблок разбирал, менял прокладки.
@@MrJonSil Ну, а теперь есть )
Нет ещё. Ограничен по времени. Напишу как соберу.
ок!