Aqui na roça e nos mesmo que temos que fazer a manutenção do motor. Então olhando assim fica muito prático para entender o funcionamento de cada peça etc... obrigado por postar!!!
tenho uma pergunta e sugestão, tem como aumentar a potencia com aumento dos dutos de admissão e exaustão e aumento de válvula? faz um video pra gente se tiver como!!!
Já fiz em um que usava no meu trike drift, fiz o blueprint nos dutos e nos furos de lubrificação, mas no intuito de melhorar o funcionamento, tirar mais potência desses motores é possível, mas o risco de quebra aumenta muito
Como sei o quanto de Hp é cada motor tipo o motor Honda gx 160 alguém sabe dizer qual significado os branco já vem dizendo que o motor é 5.5 mas os Honda não
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 70 | คู่เอก "โฟกัส vs สเตฟาน"](http://i.ytimg.com/vi/_fVieQ89DRQ/mqdefault.jpg)
Cara parabéns esse tipo de conteúdo é muito pouco divulgado no TH-cam parabéns sou seu fã
Muito obrigado
Mais um inscrito 👍 muito boa essa explicação, esse motores são muito diferente dos motores das motorizadas que já tem uma redução interna.
Show, parabéns!
Boa explicação!👏👏👏
Aqui na roça e nos mesmo que temos que fazer a manutenção do motor. Então olhando assim fica muito prático para entender o funcionamento de cada peça etc... obrigado por postar!!!
cara que dahora, e raro ver esse tipo de conteudo que toop
Muito bom!
Top...
Eu tenho um 6.5 hp toopp
Analisando o tamanho da Câmara de compressão e distancia das válvulas, da para aumentar a taxa de compressão desse motor
Da sim, em karts o pessoal remove material do cabeçote para baixar o mesmo
Oi vc pode me falar se o virabrequim do 6.5 dar no 5.5 ou oque eu tenho que trocar pra servir
Se rebaichar o cabeçote tem perigo das valvulas bater no pistao ?
Mano, como funciona a lubrificação?
Como e a lubrificação das valvulas ?
Essa carcaça é mesma 5.5 ou muda algum componente posso passa meu motor 5.5 para 6.5
porque esses motores são barulhentos e baixa rotação?
tenho uma pergunta e sugestão, tem como aumentar a potencia com aumento dos dutos de admissão e exaustão e aumento de válvula? faz um video pra gente se tiver como!!!
Já fiz em um que usava no meu trike drift, fiz o blueprint nos dutos e nos furos de lubrificação, mas no intuito de melhorar o funcionamento, tirar mais potência desses motores é possível, mas o risco de quebra aumenta muito
Uma pergunta!!! Em relação ao cilindro do motor estacionário quando da problema como e feita a manutenção dele? Pois ele é junto do bloco do motor..
Normalmente se faz um brunimento e em últimos casos pode abrir em até 0.50 fazendo junto a troca de pistão e aneis
Muito bom parabéns,mas queria saber a função do governador ai
Controla acelerador , quando baixa rotação ele acelera
Como sei o quanto de Hp é cada motor tipo o motor Honda gx 160 alguém sabe dizer qual significado os branco já vem dizendo que o motor é 5.5 mas os Honda não
Amigo faz um video enssinando bota no tempo
Deve alinhar a marca da engrenagem do comando com a marca na engrenagem do virabrequim
@@edurock42 fiz isso memo assim não pegou
Caro amigo, o pistão do 5.5 é mais comprido que o pistão 6.5, apesar que ambos têm 68mm de diâmetro?
Depende o fabricante, alguns usam medidas maiores, como a honda por exemplo
Esses motores não tem retentor de válvula?
Alguns tem só na de escape, alguns tem nas duas
Por favor, no formato que é o funcionamento interno por não nenhum tipo de filtro , será que pode colocar grafite em pó .
Alguém poderia me responder.
Somente óleo pode ser inserido no motor
Posso da pra coloca peças de motor de 7 no de 6.50?
Depende quais peças,algumas não são intercambiáveis
@@edurock42 vira preguim pode?
Manda o seu zap pra mim Amigo
Voce passou o vídeo todo girando o motor pro lado errado. Assim a haste da biela que salpica o ólei no cilindro nao leva óleo pra la. Ta errado irmão.
Veja o video ao contrário
😂😂😂boa