*Governor amigo, e não desgovernor E você não tirou o limitador mecânico, apenas desligou a haste, a engrenagem está lá dentro virando a milhão, e tem peças metálicas nessa engrenagem, se uma delas se soltar pode estourar todo seu motor por dentro, deixa a galera ciente disso.
MAIS SIMPLES RESOLVER O PROBLEMA, SÓ TIRAR A BORBOLETA DO GOVERNOR NO CABURADOR, QUE QUANDO FOR ACIONADO, VAI RODAR O EIXO MAS NÃO TERÁ A BORBOLETA PRA FECHAR O CABURADOR
Meu amigo eu tenho um Kart daí eu ligo ele né daí eu tô andando daí o Freio eu tinha ali o que sai do motor da embreagem e sai do motor e ele fica girando direto assim tocando e come tudo a correia e se ainda tem algum problema tem como eu tirar e se eu quando eu frear parar o motor e quando acelerar e andar de novo eu tenho esse motor na minha no meu caixa ele tem esse problema ele eu acelero ele quando eu paro de acelerar ele fica tocando direto o motor tá ligado eu freio o Carlos medite né daí ele acontece isso
Retirar o governor é perda de tempo, é só desligar o acoplamento com carburador, isso ruim porque se precisar do motor pra função de estacionário já na tem
Isso que é uma didática, simples e fácil. Parabéns
Obrigado Luiz, que bom que gostou 👍👍🙌
Nice
👍👍
Gostei desta dica muito prática
Valeu parceiro, tmjjjj👏💥
Parabéns
Obrigado meu amigo
Show 💥💥💥
*Governor amigo, e não desgovernor
E você não tirou o limitador mecânico, apenas desligou a haste, a engrenagem está lá dentro virando a milhão, e tem peças metálicas nessa engrenagem, se uma delas se soltar pode estourar todo seu motor por dentro, deixa a galera ciente disso.
Você tem razão, quando fiz o vídeo era bem leigo no assunto
Conheeece 👍👍
MAIS SIMPLES RESOLVER O PROBLEMA, SÓ TIRAR A BORBOLETA DO GOVERNOR NO CABURADOR, QUE QUANDO FOR ACIONADO, VAI RODAR O EIXO MAS NÃO TERÁ A BORBOLETA PRA FECHAR O CABURADOR
Isso mesmo 👏
Voce tem como fazer ou refazer ela sem fazer as dobras e as curvas para nos daqui saber qual a medida correta dela antes de fazer a moldagem?
Sempre varia de motor pra motor, tem que ir testando.. Mas eu refiz esse vídeo esses dias e vou soltar semana q vem.. Já se inscreve p n perder
@@edielckamoan Ok meu amigo,fico aqui na expectativa valeu....
Fala irmão top . No caso de não remover o governor, o trike roda normal?
Roda sim.. sem problemas.. mas vc sentirá ele "preso" como se perdesse força no final da aceleração
Tranquilo entendi, obrigado pela resposta
Tem como fazer isso em um motor a diesel estacionario?
Como todos possuem, creio q sim.. Porém no diesel é perigoso ele detonar, não é recomendado fazer
Oi Boa noite porque o meu motor não fica ligado em baixa aceleração?obrigado
Opa.. pode ser sujeira no carburador, ou só desregulou a lenta
Fala amigo blzz?? O meu liga no afogador fica bemm acelerado... e qdo volto o afogador ele morre não mantém.. o que pode ser?
Só da uma regulada na aceleração dele.. Com uma chave Philips vc consegue
@@edielckamoan já tentei todas regulagens... o normal de andar com ele é a chave do afogador pra direita ou esquerda?
Mano o governo tem q fica preso ou pode ficar solto mesmo ???
É bom deixar esse jeito do video, só pra evitar problemas futuros
Não entendo quando você liga esse tipo de motor mesmo na lenta ele não andaria? Como faço pra ele andar só quando eu acelera ?
Quando se usa uma embreagem centrífuga e um RPM baixo ele funciona sem andar, anda só quando acelerar.
Isso pode danificar o motor ?
Apenas se passar muito tempo acelerando, pq a rotação vai elevar demais e corre risco das válvulas flutuarem
Mas se for pra um Kart ou algum outro projeto, recomendo fazer, vai melhorar bastante o desempenho dele
Meu amigo eu tenho um Kart daí eu ligo ele né daí eu tô andando daí o Freio eu tinha ali o que sai do motor da embreagem e sai do motor e ele fica girando direto assim tocando e come tudo a correia e se ainda tem algum problema tem como eu tirar e se eu quando eu frear parar o motor e quando acelerar e andar de novo eu tenho esse motor na minha no meu caixa ele tem esse problema ele eu acelero ele quando eu paro de acelerar ele fica tocando direto o motor tá ligado eu freio o Carlos medite né daí ele acontece isso
Deve ser algum detalhe que acabou mudando, é bom levar em alguém que saiba
É "governor" amigo.
Obrigado amigo
Merda de motor não presta da defeito rápido
Só alguns.. esse meu ja tem bastante uso e até agr so sujou o carburador.
Retirar o governor é perda de tempo, é só desligar o acoplamento com carburador, isso ruim porque se precisar do motor pra função de estacionário já na tem
É verdade.. Só desativei sem remover