Масло в фильтр заливать нельзя. Насосу труднее закачать, может образоватся воздушная пробка. У меня в такой движок достаточно 3,8 л. масла. Сделай съемник для откручивания фильтра из куска трубы и цепи велосипедной. Береги руки. Одевай перчатки.
Бро правильно что смазываешь резину фильтра но в сам фильтр лить масло не надо..и не вся отработка вылевается с поддона лучше залить свежего 100-200гр масла не закручивая пробку да бы слить остатки отработки ну и стружку металическую..а так лайк
И вправда , у этих двигателей нельзя заливать масло в фильтр. Посмотри инструкцию к авто. Я тоже долгое время заливал, но посмотрев много литературы к этому авто выявил что , нельзя заливать масло в фильтр. Только уплотнительную резину нужно смазать перед установкой.
@@Fantom9494 Может быть не спорю, у меня почему-то и не всегда удается залить масло в фильтр, в некоторые фильтры оно просто не затекает, наверное клапан не пускает.
Про залив масла в фильтр,это на усмотрение меняющего) можно лить- можно не лить. У тебя насос закачивает масло в систему за 2-3 секунды+старая масляная пленка никуда не девается)
Да и ненадо заливать в фильтр масло оно само прогонит а то когда давление нагонит при заводе встречьное масло надавит точьто залитое в фильтре можэт порвать бумагу в фильтре.
Фильтр так же откручивал один раз понимаю тебя в следующий раз накинул обычный клиновой ремень узлом и открутил т.к.сьемник цепной куда-то засунул не смог найти а масло менять надо,хочу купить спец ключ для фильтра в нижней части кстати я тоже заливаю масло в фильтр и никого не слушаю а для залива масла использую воронку с сеткой раньше тоже так мучался с воронкой намного удобнее хотя это всё банально но об этом мы часто забываем
Можете показать как подключить сигналку к центр замку, 4 электрика объехал они не представляют как подключится к компресорному цз, в интрнете всё посмотрел ни кто не может подробно показать
Дело в том что у меня нет компрессорных центральных. Если был то подключил бы. Сколько проводов идет к компрессорному замку, то есть на компрессор? Три или два? По идее должно быть два.
Компрессор стоит в багажнике насколько я знаю. И что бы в багажник от сигналки не вести провода нужно найти провода от компрессора под рулём, это в принципе просто но надо хоть немного да понимать.
Здраствуйте коллега фильтр лучьшэ откручивать куском шкурки он непроскальзывает и отличьно цэпляет берёте его в руку на длину всей ладони и можно открутить одной рукой. Беларуссии👍👍👍🚘
Не надо так жать фильтр,опять будешь отвёртки забивать ,был такой мотор на Ауди,раз десять менял .Поджал рукой ,завел глянул утечки нет, все будет стоять,ну можешь еще чуть для страховки.
Масло в фильтр заливать нельзя. Насосу труднее закачать, может образоватся воздушная пробка. У меня в такой движок достаточно 3,8 л. масла. Сделай съемник для откручивания фильтра из куска трубы и цепи велосипедной. Береги руки. Одевай перчатки.
Да просто сам не рассчитывал что так всё сложно получится. Обычно руками откручивал а тут вон оно что вышло.
Всю жизнь заливаю. Никаких проблем.
Старый ремень и накидкой ключ всё отлично работает 👌😊
Бро правильно что смазываешь резину фильтра но в сам фильтр лить масло не надо..и не вся отработка вылевается с поддона лучше залить свежего 100-200гр масла не закручивая пробку да бы слить остатки отработки ну и стружку металическую..а так лайк
Ещё рекомендую ставить пружинные хомуты вместо обычных они не так продавливают шланги и автоматически поджимаются при перепадах температур
И вправда , у этих двигателей нельзя заливать масло в фильтр. Посмотри инструкцию к авто.
Я тоже долгое время заливал, но посмотрев много литературы к этому авто выявил что , нельзя заливать масло в фильтр.
Только уплотнительную резину нужно смазать перед установкой.
@@Fantom9494 Может быть не спорю, у меня почему-то и не всегда удается залить масло в фильтр, в некоторые фильтры оно просто не затекает, наверное клапан не пускает.
хах, на самом фильтре значок масла перечёркнут😄,фильтр кстати топ, тоже в авто 1 брал
3.6 л на СТО сказали, что нельзя заливать масло в фильтр при замене!
А почему нельзя заливать масло в фильтр не спросили? :)
Про залив масла в фильтр,это на усмотрение меняющего) можно лить- можно не лить. У тебя насос закачивает масло в систему за 2-3 секунды+старая масляная пленка никуда не девается)
Да и ненадо заливать в фильтр масло оно само прогонит а то когда давление нагонит при заводе встречьное масло надавит точьто залитое в фильтре можэт порвать бумагу в фильтре.
Хорошо:)
Ничего в фильтре не порвет, разве что сам фильтр может разорвать если давление не эпическое будет и клапан не сбросит его)))) проходили это
Здравствуйте, там за фильтром масло течёт, что это может быть?
Здравствуйте,нашли в чём была причина? у меня сейчас такая же проблема
@@Abrekot снять корпус вырезать прокладку намазать герметиком и собрать обратно
Насчёт снятия фильтра. В этой ситуации сделал всё по умному. Мне приходилось так снимать в Джон- Дире.
По другому не как, фильтр реально сильно был закручен.
Фильтр так же откручивал один раз понимаю тебя в следующий раз накинул обычный клиновой ремень узлом и открутил т.к.сьемник цепной куда-то засунул не смог найти а масло менять надо,хочу купить спец ключ для фильтра в нижней части кстати я тоже заливаю масло в фильтр и никого не слушаю а для залива масла использую воронку с сеткой раньше тоже так мучался с воронкой намного удобнее хотя это всё банально но об этом мы часто забываем
Можете показать как подключить сигналку к центр замку, 4 электрика объехал они не представляют как подключится к компресорному цз, в интрнете всё посмотрел ни кто не может подробно показать
Дело в том что у меня нет компрессорных центральных. Если был то подключил бы. Сколько проводов идет к компрессорному замку, то есть на компрессор? Три или два? По идее должно быть два.
И надо иметь схему подключения именно вашей сигналки, они разные и по разному подключается. Если схему нет то схемы есть в нете.
Компрессор стоит в багажнике насколько я знаю. И что бы в багажник от сигналки не вести провода нужно найти провода от компрессора под рулём, это в принципе просто но надо хоть немного да понимать.
Был бы компрессор сделал бы видео но его нет.
@@kirmenby Спасибо, завтра буду очередной раз пробовать
Здраствуйте коллега фильтр лучьшэ откручивать куском шкурки он непроскальзывает и отличьно цэпляет берёте его в руку на длину всей ладони и можно открутить одной рукой. Беларуссии👍👍👍🚘
Не тот случай.
@@kirmenby согласен а входит туда ровно 4л масла
Интересно, каждый пишет по разному .
Я сам уже и не помню.
почем брал масло
130р
3,8л по верхней метке шупа
Спасибо инфу ;)
Не тупи, название есть у фильтра????
Не надо так жать фильтр,опять будешь отвёртки забивать ,был такой мотор на Ауди,раз десять менял .Поджал рукой ,завел глянул утечки нет, все будет стоять,ну можешь еще чуть для страховки.
Неки горе мастер 😊, шучу) но косяков на простой замене по видео хватило).
Ну не без этого, я же не эксперт я всего лишь показываю как я делаю, я же не заставляю никого так же делать.
А что ты без нижней защиты двигателя ездишь?
Да
Фильтр очень легко снимается, старый ремень на узел и вставляешь рожковый ключ. Масло 3,5л.
Хорошо что у вас есть старый ремень.
@@kirmenby Ремень ГРМ и накидкой ключ видео море,способ👍.