Длина трубочки которую приварил даёт мотору крутится выше по оборотом, чем длиньше трубка тем выше обороты! Греется он из-за обеднения смеси чем больше обороты тем больше нужно двухтактнику забогощать смесь в полный газ. Нужет пауэр джет. Либо ставить больше гтж и менять либо перешлифовывать иглу главной дозирующей системы. Я проводил испытания своено мотора с шдк.как раз шдк чётко показывает что двух тактники требуют забогощения в полный газ. Ещё может греться из-за этой же трубочки которую приварил, если она по диаметру заужена ниже расчётного.
Если цифры скорости на спидометре верны, надо обратиться внимание на тормоза. Штатные этого велика не рассчитаны на такую скорость и возросшую массу ТС.
Вау, круто подоывает, хочу себе такой же резонатор. Смотри на ютубе есть "7700 мельников" вроде так называется, он там ригу с ф80 пилил. И я к тому что в одном из видосов он сцепу под 2дисковое переделал. Попробуй так же там не сложно. И купи голову хотя бы от веспы. А вообще на такой аппарат можно и раскошелится за 4к на авито крутую голову взять
не подскажешь может ли влиять на расход что плохо игла держит. там немного грам 10 вытекает когда стоит в гараже я не парюсь просто кран закрыл и все.. но расход не понимаю изза чего. я пару раз прокатился на горку правда первую часто приходилось но все равно литруху сжирает за 10 км. карб карпаты в 50 движок.
@@brainworld я не мерял точно но вот на горку еду в магазин гдето 3 км на второй стараюсь ехаать с толкача с разгона) в баке плавпет может грамм 300-400 хз на глаз трудно определить ..обрпатно вобще кочу на нитралке заглкушеный. приехал , пусто уже. на землю не течет. непонятно короче ну ладно фиг с ним...
@@brainworld вобщем я не пробовал по прямой может он 100 и проедет на 2л но чтото мне подсказывает что нет) может что на гору еду и переключатся не умею обороты эти выловить не могу . бывает переключусь вовремя на 2ю и он в горку летит а быает засыпает.. я не шарю короче у меня всю жизнь только велик был. там еще мопед был убитый в хлам я кое ка собрал его кое как езжу) с горки лупасит 70 а на горку чтото через раз получается вовремя разогрнаться и переключиться. быват залетает а бывает пешком надо.)
@@superpositionbro а что мешает залить бак покататься и всё проверить?причин большого расхода много.у меня на 1 моторе расход в 2 раза то увеличивался то уменьшался и хз почему.ничего не менял не трогал.но если больше 5 литров на 100 точно где-то течёт скорее всего если речь о мотовелах
Работает не стабильно. Попробуйте поработать с карбюратором. По поводу сцепления посмотрите канал 4-700. Там детально обьяснили суть проблемы, и дают готовое решение.
Очень красивый велик получился!
@@ivansusanini срасибо,мне тоже нравится.восторгов ждал больше,но всё как обычно)))
Длина трубочки которую приварил даёт мотору крутится выше по оборотом, чем длиньше трубка тем выше обороты!
Греется он из-за обеднения смеси чем больше обороты тем больше нужно двухтактнику забогощать смесь в полный газ.
Нужет пауэр джет. Либо ставить больше гтж и менять либо перешлифовывать иглу главной дозирующей системы.
Я проводил испытания своено мотора с шдк.как раз шдк чётко показывает что двух тактники требуют забогощения в полный газ.
Ещё может греться из-за этой же трубочки которую приварил, если она по диаметру заужена ниже расчётного.
по делу но много сокращений.понял только главный топливный жиклёр
@@brainworld Удачи!
Сцепление от д6 можно поставить ,оно 2х дисковое
резонатор верху к раме надо закрепить на моторе еще одно крепленрие надо
Если цифры скорости на спидометре верны, надо обратиться внимание на тормоза. Штатные этого велика не рассчитаны на такую скорость и возросшую массу ТС.
Прижимной диск с али экспресс алюминевый не думали поставить?
нормально валит)
На мой взгляд тут выход нужен 13 максимум 15мм, и глушитель конечно сделать обязательно, на выпуск и на впуск.
Вау, круто подоывает, хочу себе такой же резонатор. Смотри на ютубе есть "7700 мельников" вроде так называется, он там ригу с ф80 пилил. И я к тому что в одном из видосов он сцепу под 2дисковое переделал. Попробуй так же там не сложно. И купи голову хотя бы от веспы. А вообще на такой аппарат можно и раскошелится за 4к на авито крутую голову взять
резонатор впуска надо. на низах повалит. и масло в смесь побольше, что бы не прихватывал
Офигенный вышел аппарат 👍👍👍. Продаётся?
@@орлан-я8ж нет) сегодня на улице мужик тоже подошёл говорит продаешь)))
Автор, смотри бешеную газулю, Латвией там делал что то с газуле и сцеплением, она у его 80 ехала, он же ведет канал дядя Жора,
Отлично
Срывает сцепление .Среднеоборотистый ,на 35км\ч идёт срыв .это тут и начинается резонанс! Голову ставь охлаждения и гоняй !
@@ivansusanini гдеж её взять(
Так какой мотор брать? Где? На Алике?
ну этот по частям собрал там много не заводского а отдельно купленного.
не подскажешь может ли влиять на расход что плохо игла держит. там немного грам 10 вытекает когда стоит в гараже я не парюсь просто кран закрыл и все.. но расход не понимаю изза чего. я пару раз прокатился на горку правда первую часто приходилось но все равно литруху сжирает за 10 км. карб карпаты в 50 движок.
@@superpositionbro ничего не путаешь? Не может он столько жрать это 10 литров на сотку.значит бензин на улицу течет где-то
@@brainworld я не мерял точно но вот на горку еду в магазин гдето 3 км на второй стараюсь ехаать с толкача с разгона) в баке плавпет может грамм 300-400 хз на глаз трудно определить ..обрпатно вобще кочу на нитралке заглкушеный. приехал , пусто уже. на землю не течет. непонятно короче ну ладно фиг с ним...
@@brainworld вобщем я не пробовал по прямой может он 100 и проедет на 2л но чтото мне подсказывает что нет) может что на гору еду и переключатся не умею обороты эти выловить не могу . бывает переключусь вовремя на 2ю и он в горку летит а быает засыпает.. я не шарю короче у меня всю жизнь только велик был. там еще мопед был убитый в хлам я кое ка собрал его кое как езжу) с горки лупасит 70 а на горку чтото через раз получается вовремя разогрнаться и переключиться. быват залетает а бывает пешком надо.)
@@superpositionbro а что мешает залить бак покататься и всё проверить?причин большого расхода много.у меня на 1 моторе расход в 2 раза то увеличивался то уменьшался и хз почему.ничего не менял не трогал.но если больше 5 литров на 100 точно где-то течёт скорее всего если речь о мотовелах
@@superpositionbro ))) так переключись заранее и тошни в горку)расход от горки и прямой тоже едвали будет настолько сильно отличаться
Работает не стабильно. Попробуйте поработать с карбюратором. По поводу сцепления посмотрите канал 4-700. Там детально обьяснили суть проблемы, и дают готовое решение.
это видео как скример можно использовать
@@polnosvazniy ))))
Нормально так то блин