Niesamowicie profesjonalny, a zarazem tak przystępnie zaprezentowany reportaż kolejowy. Jak zwykle jestem pod WIELKIM wrażeniem. Dzięki za ten materiał i pozdro znad morza :-)
Nie znam się na tym, czy to dziś potrzebne, czy nie, ale jakiś taki żal, że wszystko tak niszczeje i podupada, coś, co kiedyś żyło, było ładne i sprawne..
Bardzo ciekawy, obszerny i dobrze opracowany materiał. Widać Panie Mirku profesjonalizm i dużą dawkę zaprezentowanych informacji.Pozdrowienia i podziękowania.
Dużo fajnych / dobrych wspomnień mam z tym miejscem, a konkretnie z halą naprawczą (sporo czasu na delegacji tam spędziłem). Bardzo mili i pomocni ludzie z pasją (mieli grupę rekonstrukcyjną). Pozdrawiam i dziękuję za materiał! ;)
Witam. Świetny odcinek. Niemcy budowali ze względu na płaski teren, który nie był grząski. Tak czy siak dziś ta cała infrastruktura znajduje się na czarnoziemiu co jest marnotrastwem z rolniczego punktu widzenia... Pozdrawiam.
Potwierdzam pozytywną opinie wpisów szanowny panie Dr.inż. Mirosławie Ale taki drobny myk do tej części Polski . Przemyśl Pikulice w latach 60 kiedy po "ucieczce" z PKP "wzionem "się za "furmaństwo" czyli niedoszły "Szwejk" "dostałem" w firmie Stara 20 , dotarłem - z centrum Polski, do Przemyśla z towarem no i młodemu szczawikowi strzeliła uszczelka pod głowicą silnika a przede mną dalsza jazda Sanok , Jasło ,Krosno ,Kraków ,Tarnów tam się spotkałem z sympatycznym człowiekiem , mechanikiem PTHW a baza była na Pikulicach pomógł mi dostałem starą ale sprawną uszczelkę i "zadanie wykonałem " dotarłem do domu / wiadoma sprawa że za czasów peerela w sklepach 'motozbytach" była kupa części zapasowych z przewagą kupy. Pozdrawiam kolejarzy i nie tylko.
Zazwyczaj mówi się ile to linii zamknięto, ale tutaj widać ile infrastruktury towarowej stoi i zarasta, co za tym idzie ile zlikwidowano miejsc pracy, bo raczej w takich przypadkach nie można tłumaczyć tego "automatyzacją"...
@@KOLEJmirmur2 dziękuje ale zaległości nadrobiłem i odcinek super. jako ciekawostke moge podrzucić ten film o wypadku kolejowym który wydarzył się właśnie tam th-cam.com/video/fdKboh9oM-w/w-d-xo.html
pytanie z innej beczki: kiedys jak jeszcze kopalnie wydobywały wegiel a pociagi towarowe masowo ten wegiel woziły było czasem widac na załadowanych wagonach bialy proszek na tym weglu tak jakby wapno czy coś takiego. A zatem pytanie co to jest i w jakim celu sie to sypało?
Czy szykuje Pan może kilka słów o linii 106? Proponuję wpleść 3 tematy: 1. Skąd nazwa stacji Wisłoczanka, skoro miejscowość się nazywa Zarzecze. 2. Ukazać (w łagodny sposób) absurdalne przejazdy - na uczęszczanej drodze w km 19,576 jest kat. C, a w km 20,071 kat. A/B, choć prowadzi donikąd (PLK twierdzi, że jeszcze w tym roku ma być fizycznie zlikwidowany, więc trzeba to uwiecznić). 3. Może coś o GSM-R? Parę dni temu przy nastawni w Czudcu postawiono bardzo wysoki maszt.
Dlaczego osoby które tego typami obiektami zarządzają nie robią "porządku" z tym dookoła zalegający złomem, w tym przypadku te piece, parowozy w zaroślach i inne przypadki z tego filmu , przecież to można sprzedać, wiadomo są to grosze w porównaniu z budżetem takiej firmy ale zawsze to coś. Jakby Pan popatrzył ile takiego złomu stoi w okolicach stacji Przeworsk wyjeżdżając od strony Jarosławia.
Fajny materiał pozdrawiam.
Byłem tam w charakterze turysty sam nie wiedziałem że mam taki skarb w okolicy kolei fascynuje a jej manufaktura imponuje . Szacun za chec
Fajna robota na suwnicy sam lubię pojeździć może nie taką ale lubię pomyśleć wyprzedzić jej ruchy
Niesamowicie profesjonalny, a zarazem tak przystępnie zaprezentowany reportaż kolejowy. Jak zwykle jestem pod WIELKIM wrażeniem.
Dzięki za ten materiał i pozdro znad morza :-)
Od razu weselszy człowiek się robi gdy widać powiadomienie od Pana Mirka :-)
To prawda
👍
Nie znam się na tym, czy to dziś potrzebne, czy nie, ale jakiś taki żal, że wszystko tak niszczeje i podupada, coś, co kiedyś żyło, było ładne i sprawne..
Czuje jakbyś opisywał nasze Słońce i naszą planetę
Dzięki za kolejną porcję ciekawych informacji 🤔👉😁👍
wspaniały materiał filmowy i doskonały do tego komentarz w odcinkach które nam Pan prezentuje.Dzięki,pozdrawiam
jak zawsze miło było zobaczyć kolejny kawał solidnej, profesjonalnej i ciekawej roboty, dziękuję!
Mirku kolego pięknie pokazałeś Żurawicę ,pełna profeska .Jeszcze raz dzięki za miłe spotkanie w Rzeszowie na rynku .Pozdrawiam serdecznie .
Super dzięki Sebastian
Ciekawie i konkretnie opowiedziane i pokazane!! Pozdrawiam,czekając na następny odcinek! 😀
Uczymy, uczymy się fajnie dzięki że poświęca pan tyle czasu aby pokazać jak rozwija się Polska kolej i ta zapomniana ,pozdrawiam.
Bardzo ciekawy, obszerny i dobrze opracowany materiał. Widać Panie Mirku profesjonalizm i dużą dawkę zaprezentowanych informacji.Pozdrowienia i podziękowania.
Jak zawsze pełen profesjonalizm na najwyższym poziomie, wiele ciekawostek i fachowych wyjaśnień. Dziękuję i oczywiście czekam na następny materiał.
Ta estakada kolejowa to ciekawe i jednocześnie proste i praktyczne rozwiązanie techniczne. Miło było znowu obejrzeć ciekawy materiał.
SUPER CIEKAWY MATERIAŁ !!! (Jak zwykle zresztą....)
Panie mirosławie więcej takich programów O kolei niech. Pan sfilmuje bocznicę. Wrocław brochuw!
Robi wrażenie to wszystko , szkoda że daleko od nas - dzięki za super filmik 👍
Bardzo ciekawy odcinek o ważnej stacji Panie Mirosławie
Jak zawsze super odcinek oby tak dalej SUPER.Pozdrawiam z Łodzi👍👋
Profesjonalna robota. Dziękuję
Jak zwykle profeska👍
Dzięki pozdrawiam
łapa w górę i zabieram się za oglądanie, napewno będzie super ciekawy film
Jest klimat w Pana filmach.
Piękny film,gratuluję pasji,izycze następnych udanych filmów.
Dużo fajnych / dobrych wspomnień mam z tym miejscem, a konkretnie z halą naprawczą (sporo czasu na delegacji tam spędziłem). Bardzo mili i pomocni ludzie z pasją (mieli grupę rekonstrukcyjną).
Pozdrawiam i dziękuję za materiał! ;)
Mega film 👍😀😀
Dzięki
Sporo pracy nad odcinkiem. Doceniam
Super film
Moim marzeniem jest film o linii 102 zrealizowany przez pana doktora. 😊👍
To jest w części 2 chyba
@@MatiMK Było o 107.👍😊 th-cam.com/video/-ADJ3Fgsftg/w-d-xo.html
@@jezuschrystus.onlycash ok
Bardzo dobry film, oby tak dalej 👍
Jak zwykle świetny materiał 💪
dziękuję
Witam bardzo ciekawie w materiale ,zawodowca 👍🤴, pozdrawiam
Witam dzięki pozdrawiam
Ale super, dzięki. Zawsze chciałem ją zwiedzić.
Hello my dear friend.! Excellent video buddy. It is very great 👍. Watching video here from Vietnam ❤️❤️👍👍 thanks for sharing 👍❤️
Super materiał 😃
Super robisz filmy wszystkie je oglądam i mam też nadzieję że może nagrasz linie 131
... Mirmur...jak zwykle merytorycznie i w pigułce...a ma chłop umiejętność zainteresowania tematem...kur..że żadna korpo nie kupiła Mira..
Jakoś ta Żurawica przemknęła niezauważona przez mnie dotychczas, a miejsce jest bardzo interesujące.
Dzięki,pzdr
Praca super cisza spokuj👍
Witam. Świetny odcinek. Niemcy budowali ze względu na płaski teren, który nie był grząski. Tak czy siak dziś ta cała infrastruktura znajduje się na czarnoziemiu co jest marnotrastwem z rolniczego punktu widzenia... Pozdrawiam.
Potwierdzam pozytywną opinie wpisów szanowny panie Dr.inż. Mirosławie Ale taki drobny myk do tej części Polski . Przemyśl Pikulice w latach 60 kiedy po "ucieczce" z PKP "wzionem "się za "furmaństwo" czyli niedoszły "Szwejk" "dostałem" w firmie Stara 20 , dotarłem - z centrum Polski, do Przemyśla z towarem no i młodemu szczawikowi strzeliła uszczelka pod głowicą silnika a przede mną dalsza jazda Sanok , Jasło ,Krosno ,Kraków ,Tarnów tam się spotkałem z sympatycznym człowiekiem , mechanikiem PTHW
a baza była na Pikulicach pomógł mi dostałem starą ale sprawną uszczelkę i "zadanie wykonałem " dotarłem do domu / wiadoma sprawa że za czasów peerela w sklepach 'motozbytach" była kupa części zapasowych z przewagą kupy. Pozdrawiam kolejarzy i nie tylko.
Współczuję pracującym tam słuchania tego dzwonka z suwnicy. Po ośmiu godzinach h pracy w takich warunkach to zmęczenie straszne.
Drogi Mirmurze jesli zrobiłeś odcinek o Zurawicy to zrob i o Małaszewiczach największy suchy port w Polsce
Pomyślimy kwestia zezwoleń
Bylo by super
Zazwyczaj mówi się ile to linii zamknięto, ale tutaj widać ile infrastruktury towarowej stoi i zarasta, co za tym idzie ile zlikwidowano miejsc pracy, bo raczej w takich przypadkach nie można tłumaczyć tego "automatyzacją"...
kurde taki odcinek o moim mieście a ja musze na ślub wychodzić...
No to miłej zabawy
na weselu zapewne będzie tańczony "pociąg" ... także też w temacie
@@viz12345 👍💪💪
@@KOLEJmirmur2 dziękuje ale zaległości nadrobiłem i odcinek super. jako ciekawostke moge podrzucić ten film o wypadku kolejowym który wydarzył się właśnie tam th-cam.com/video/fdKboh9oM-w/w-d-xo.html
Jest i st 43 rumun moja ulubiona lokomotywa. Kocham ten bulgot
pytanie z innej beczki: kiedys jak jeszcze kopalnie wydobywały wegiel a pociagi towarowe masowo ten wegiel woziły było czasem widac na załadowanych wagonach bialy proszek na tym weglu tak jakby wapno czy coś takiego. A zatem pytanie co to jest i w jakim celu sie to sypało?
To środek przeciwdziałający zamarzaniu węgla w wagonach i jego przymarzaniu do ich ścian
@@KOLEJmirmur2 zawsze myślałem , że to jest posypywane wapnem aby było widać czy ktoś nie ubrał węgla.
Widziałem Mirek pozdro.
Dzięki pozdrawiam
Czy szykuje Pan może kilka słów o linii 106?
Proponuję wpleść 3 tematy:
1. Skąd nazwa stacji Wisłoczanka, skoro miejscowość się nazywa Zarzecze.
2. Ukazać (w łagodny sposób) absurdalne przejazdy - na uczęszczanej drodze w km 19,576 jest kat. C, a w km 20,071 kat. A/B, choć prowadzi donikąd (PLK twierdzi, że jeszcze w tym roku ma być fizycznie zlikwidowany, więc trzeba to uwiecznić).
3. Może coś o GSM-R? Parę dni temu przy nastawni w Czudcu postawiono bardzo wysoki maszt.
Miałem robić film o tej linii ale brakło czasu najprawdopodobniej powstanie taki materiał
Tu też zapaść... smutne.
kulecki bis?
który kanał na którym się wzoruje?
Dlaczego osoby które tego typami obiektami zarządzają nie robią "porządku" z tym dookoła zalegający złomem, w tym przypadku te piece, parowozy w zaroślach i inne przypadki z tego filmu , przecież to można sprzedać, wiadomo są to grosze w porównaniu z budżetem takiej firmy ale zawsze to coś. Jakby Pan popatrzył ile takiego złomu stoi w okolicach stacji Przeworsk wyjeżdżając od strony Jarosławia.
Ja z Bolestraszyc
13:11 rozładunek jest realizowany za pomocą elektromagnesu?
Tak
Tak. Również dotyczy typu "na tiry. ;)
Ta stacja jest 5+
Gdzie te potoki towarów z ChRL
Potoki towarów z Chin są w Małaszewiczach
5:32 Nie "OstbaHn", tylko "Ostban", "h" jest nieme.
profesjonalizm w największym wydaniu.
26:32 Co to takiego "miejsce uznane " ??
Miejsce uznane to miejsce przedstawiania towarów organom celnym w celu kontroli danych przesyłek, pozdrawiam
22:17 złomiarze się nie zainteresowali?
Waga tego to pół parowozu poza tym SOK często patroluje
Ciekawe
Ta Austryjacy zbudowali,Niemcy zbudowali oni jako okupanci w owym czasie mogli jedynie dać zgode albo zaplanować a tyrali i budowali Polacy .